Дякую, за відео. Отримав корисну інформацію. Ілля, Ви молодець.

Спасибо большое за проделанную работу!) Как всегда на высоте!) Лучше Вольво, может быть только новый Вольво)😂

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Вам огромное спасибо за такие добрые слова! Спасибо за мнение!

С детства обожаю вольву, спасибо вашему крутому каналу и красивому лысому мужику, он ваще большой молодец 👍

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Вам огромное спасибо! Очень приятно!

Молодцы шведы, сделали красивый, надёжный и практичный автомобиль. Достойный конкурент большой немецкой тройке.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Спасибо за Вашу точку зрения и просмотр!

Спасибо за ролики. Как всегда очень интересно. Очень жду видео об одном из: Пежо тревелер, Ситроен спейстурер, Тойота про айс версо или Опель зафира лайф.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Огромное спасибо за добрые слова! Обязательно учтём ваш запрос!

Отличный ролик. Супер. Модуль под сидением называется брандмауэр OFM, для защиты разъёма OBD 2 стекает вода с ноги педали газа т.к. она прикреплена к полу, а еще даже на гарантийных авто на бензиновых двигателях лопается крепление катализатора что приводит к разгерметизации выхлопной системы и высвечивается ЧЕК на модуле DIM. Лечится демонтажем и сваркой.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку и Ваш опыт, очень интересно!

@yuriyzagorskiy4169

4 ай бұрын

@@AutoStrong_M Я имею большой опыт работы с автомобилями марки Volvo cars, благодаря вашему каналу я совершенствуюсь в других брендах. Отдельная благодарность ведущему чувствуется готовится к каждому ролику. И дикция у ведущего на уровне. Так держать!

@StrelalZaRodinu

4 ай бұрын

Добрый день. Есть какие то привентивные меры, для защиты от воды?

Отдельный лайк за музыкальное сопровождение !!!)

@AutoStrong_M

3 ай бұрын

Огромное спасибо! очень рады, что понравился!

Вы читаете мои мысли. Рассматривал эту машину, как замену текущий. Когда нибудь потом.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Очень рады, что наш выпуск стал актуальным для Вас! Желаем сделать правильный выбор!

Я владелец такой же автомобилины и впервые вижу +400 000 км пробега, похоже что не только задняя балка вечна, но весь этот автомобиль в целом) спасибо за обзор

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Спасибо огромное Вам за доброе слово и обратную связь)

@Yaroslav_Swiss-auto

4 ай бұрын

@@AutoStrong_M видел такие авто с пробегом 450 тысяч никаких проблем не было мотор вольвовский надежный форсунки также надежные денсо машина просто идеальна по своей цене от нее просто кайфуешь

Как раз начал смотреть объявления на эту тачку! Огромное спасибо за этот обзор

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Очень рады, что актуально для Вас вышел наш обзор! Удачной покупки!!!

@getgr

4 ай бұрын

Сразу цену кузовщины, фар, решетки радиатора смотрите

@sharpdressedman28

4 ай бұрын

@@getgr учту, спасибо. Пока только присматриваюсь. Самое главное, что пока сильно смущает, что Vida недоступна в РФ.

Лайк от фаната Volvo)) У меня уже вторая Volvo XT 90 SPA … после немецкого автопрома даже как-то скучно , ничего не ломается, а руки чешутся что-нибудь поменять по привычке

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Благодарим за поддержку фанта Volvo!

@andreiakimov5034

4 ай бұрын

Добрый день. А что скажите по поводу хс90 на переднем приводе??? Оказывается были и такие....

@user-co8qn8pj9i

2 ай бұрын

У тебя не ломается, а он вон перечислил поломок столько, сколько у бу шных жигулей нету. ....в наше время вообще не понятно кого слушать....

Просмотрел еще раз. ВьІ замечательньІй ютубер. Благодарю

Спасибо большое 🎉🎉🎉как всегда отличный контент ❤❤❤

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Очень рады, что контент Вам нравится! Спасибо за поддержку!

С наступающим Новым годом и Рождеством!

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Огромное Вам спасибо! Команда компании Автостронг- М также поздравляет Вас с наступающими новогодними праздниками! Желаем Вам уюта и тепла в доме!

Как всегда, шикарный обзор! Сам кайфую на ХС90 с 2014 года, поэтому очень ждал этого выпуска!

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Огромное Вам спасибо за такую поддержку прекрасную! Очень рады, что дождались свой долгожданный выпуск!

Илюха, молодец! Тачка-мечта!!! Ролик - огонь, без воды! Давай движок!..

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Огромное Вам спасибо! Безумно приятно читать такие комментарии!

Чё все боятся стоимости обслуживания ,не меньше и небольшие Мерседеса или бмв

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Не можем не согласиться! Благодарим за просмотр!

@user-mb6gz3jg1c

4 ай бұрын

А то и дешевле даже входит порой

Начинаю слушать и понимаю что всё очень плохо, но после просмотра оказывается всё офигительно надёжно и ещё +500 тыш км 😂 после просмотра, одним СЛОВОМ МОЛОДЕЦ 😊

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Вы, на самом деле, ничуне понимаете

Это настоящий бессмертный ВИКИНГ!

Авто стронг спасибо большое за обзор авто 🤔👍

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Вам огромное спасибо! Безумно приятно читать такие прекрасные для нас комментарии!

Я ещё на ХС70 не успел накопить, а их живых уже не осталось. Начну копить на V90.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

)) Желаем Вам обязательно исполнить желание!

@user-wy9lo8pp7s

3 ай бұрын

Такая-же история)))))))

@raffli6689

2 ай бұрын

Тоже самое😅на v 90 собираю😊

@andreynazarenko9455

Ай бұрын

Живых тьма. Плохо искал. Ценник негуманный просто

@lextmb

Ай бұрын

зачем копить , если есть лизинг под 2-4% и без первого взноса или у вас в снг 18+% ?

Спасибо за работу! Расскажите о Мерседес С-класса W-204

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Вам огромное спасибо за просмотр и поддержку! Приняли Ваш запрос!

Коротко та по ділу. 💪

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку обзора!!😊

Обратился с запросом как раз по Вольво две недели назад. До сих не ответили! Видимо все ресурсы на изготовление контента ушли))). С наступающим.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

С наступившими праздниками! Мы очень стараемся выполнять запросы зрителей, спасибо за ожидание!

@user-ks9mq5wh1y

4 ай бұрын

@@AutoStrong_M видимо, к лучшему!

Какие болячки подтверждаю, был один сбой блока 3мравления на руле, все клавишы были обесточены, проблемы ушла сама собой в тот же день. Патрубок турбины прохудился на 104000км, Клапанная крышка начала пропускать на 120000км, менял вместе с ремне. ГРМ, тогда же заменил и передние рычаги. На 140000 км перегорела трубка ЕГР. И окислился провод к фаре в задней двери. В остальном всё отлично, тачка кайф, особенно на дальние расстояния. Её стихия трасса, да и в городе проблем с ассистентами машины нет, отлично помогают.

@AutoStrong_M

3 ай бұрын

Огромное спасибо за просмотр и Ваш опыт!

Ну наконец то!!!!! Не про мусорные вёдра и стринги. Скажу так: хотел, купил, косарь вложил и забыл про все тяготы. Забыл в хорошем смысле. Единственный недостаток новых маделей это отсуствие B5244T.. спасибо за обзор👍👍👍👍

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Спасибо за поддержку, мнение и Ваш опыт!

@user-eb2hx9cv3z

4 ай бұрын

Я бы скорее сказал B6304T ))) Но мне очень хочется XC90 Recharge T8 ❤❤❤

@user-xr2ej3pj8h

4 ай бұрын

@@user-eb2hx9cv3z Добрый вечер! Я полностью с вами согласен. А 4.4 от ямаха, да ещё и на правильном чипе это песня👍👍👍👍 Но знаете мне дизиля ближе🤷

Пожалуйста, сделайте обзор на Opel Insignia второго поколения, тоже хороший сарай

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Приняли ваш запрос, обязательно доберемся!

Прекрасный автомобиль, мечта.... Эээх

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Обязательно пусть мечты сбываются! Тем более в преддверии Нового года!

Реально крутая машина

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Спасибо) Авто интересное)

Новых кнопок руля старой и новой ревизии полно на алиэкспрессе :)

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Благодарим за информацию))

Ща заценим

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Надеемся ролик Вам понравился) Спасибо за просмотр!

Хотелось бы узнать какие более надежные авто по Вашему мнению? Сделайте пожалуйста обзор….

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Приняли ваш запрос, обязательно учтём!

Владею Volvo s90 D5 в максималке, машина из Германии заказана с пробегом 36 и гв 2019. У меня из непредвиденного только рукав PP рванул (замена 24000 р). Про дизельные моторы почти все так. Кроме вентиляции - ее потом раздели с крышкой и она меняется отдельно, что дешевле. Про акпп в корне не согласен - только полная замена с промывкой. Поменял на 54, но зря. Эти коробки на 65 можно сменить. Хотя езжу очень активно. Остальное по делу. Может только про колодки неточно, нет аналогов. Подвеска у меня пневма, вопросов нуль. PS. Хотел мотор Т6.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Огромное спасибо за Ваше мнение! Приняли Ваш запрос!

Эхх. Мечта😊

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Мечты должны сбываться!

Прекрасная машина! Просто мечта. Но дорого

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Спасибо за Вашу точку зрения, не можем не согласиться!

18 год пробег 415 000. 2,3 мил... Спасибо Лохматик за обзор.

@vartanchick8633

4 ай бұрын

Автомобиль не выглядит на этот пробег. Купит какой нибудь перекур из России, смотает до 150к и цена вырастет в два раза

@Andrey_Miller

4 ай бұрын

Не факт. Он пробъется по истории. @@vartanchick8633

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Ничего себе!! Спасибо огромное Вам за поддержку!

@user-eb2hx9cv3z

4 ай бұрын

​@@vartanchick8633эти автомобили очень выносливые на внешний вид как кузова снаружи, так и салона внутри. Они реально выдерживают по 700 800 тысяч без ремонта (детали салона).

@Andrey_Miller

4 ай бұрын

С алюминиевыми блоками? @@BitterCandy-zk2nf Ну теоретически возможно. А особенно, если ДВС меняли по гарантии. И откуда 400 т? Такси?

да хороша чертовка! да лет 10 смогу себя наверное купить такую красавицу

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Желаем Вам исполнять мечты!

Автостронг, ну когда же снимите про Ситроен С4 2013?😊

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Обязательно доберемся, очень стараемся угодить !!!

Спасибо за обзор, но... Где разборки моторов???

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Здравствуйте. Сегодня будет разборочка.

Нравитс такой сарай

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Благодарим за мнение и просмотр!

Ждем детальный обзор на Audi A6 c7 Allroad

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Приняли Ваш запрос, учтём! Спасибо за просмотр!

почему то я думал, что этот 2,0 будет очень плохим мотором. Нам тогда со всех сторон говорили, что 2-х литровым бывает только сок. Типа, мы крутые. но люди пока не сильно ругают. даже хвалят, пожалуй.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Сколько людей, столько мнений)

@someone3835

4 ай бұрын

Наверное у многих осталось плохое впечатление от фордовских форсированных турбированных моторов, которые правда были так себе

@user-eb2hx9cv3z

4 ай бұрын

Это единственные современые беспоблемные моторы с литровой мощностью более 100 на литр и при этом с железом мотора нет никаких проблем. Я тоже очень удивлён.

@user-yi1zt5cu5o

4 ай бұрын

@@someone3835 кстати, форды хоть немного поправили то своё творение, не знаете? может с какого-то года стал хорошим мотором?

@user-fd9jf9er6o

4 ай бұрын

1.5 литра сок. 2.0 норм.

Круто, мечтаю как раз о таком кузове. Жаль, что БМВ не выпускает универсалы повышенной проходимости. Спасибо.

@isoshinbuiyan3722

4 ай бұрын

Зато у мерседеса есть такой универсал.

@user-ll9ij8cq9q

4 ай бұрын

ну как бы бмв топовый производитель а вольво при китайцах стал бюджетным. отсюда и экран пара сотен и мотора 2 и т д.... нельзя сравнивать космический корабль с баком для мусора)) тут конкуренты это Рено Пежо возможно но не бмв

@Andrey_Miller

4 ай бұрын

Давно уже нет.. Алюминиевые блоки М 57 из говна и палок. @@user-ll9ij8cq9q

@isoshinbuiyan3722

4 ай бұрын

@@user-ll9ij8cq9q насчёт volvo не могу сеазать что он премиум производитель (да и никогда не был таким производителем). А а вот мерседес другое дело. Есть Mercedes-Benz E220d 4matic all terrain, Хорошая тачка с большим клиренсом, В мире существует два вида машин, мерседес и остальные!!!!!!!

@user-fq5gt1zq6z

4 ай бұрын

@@user-ll9ij8cq9q это с каких перепугов вольво стал бюджетным?Не смеши меня.Вольво есть и будет в сегменте премиальных и технологичных авто.Бмв не выше классом чем вольво!

очень интересно бы посмотреть ролик о БМВ F07

@ValerIchVEVO

4 ай бұрын

Все как в ф10 и ф01. Ломается по-жесткому, если кратко. Читайте drive2

@ivanivanov-ql9dk

4 ай бұрын

@@ValerIchVEVO и что конкретно в ф-серии ломается "жестко" до 300т.км?Уточните у бабушки пожалуйста.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!

@user-ll9ij8cq9q

4 ай бұрын

это заключение основанное на форуме нищебродов??)))) я пользуюсь данным авто четвертый год и ничего не менял и не предвидится, машина в идеальном состоянии, не правильно оценивать авто по отмотанным в разы тачкам@@ValerIchVEVO

@ValerIchVEVO

4 ай бұрын

@@ivanivanov-ql9dk n55 и n63 c большой вероятностью не доедут до 200 без серьезного ремонта, потенциально задиры, масляное голодание. Дизели получше , но их час тоже приходит, в первую очередь демпфер на 150-200 тыс км. дорогой в особенности на 35д, форсунки подойдут к 200т., глобально вкладыши в группе риска после 200 тыс. течи технических жидкостей - клапанная крышка, масляный теплообменник, сальники между двс-кпп, навесное по двигателю помпа, генератор. у бензинов разные фазофращател и клапаны ванос, тоже форсунки, у N63 турбины, По трансмиссии - сальники редуктора, карданные крестовины, приводные валы, муфты. ходовая часть страдает по пневме, в целом детали дорогие засчет высокого класса машины. элкетрика по всей машине , разные доводчики , крышки багажника, блоки фар , подогревы сидений, алдаптивные амортизаторы, все это ломается. Особенно крупно это если провернет вкладыши, от 700 дло 900 тыс руб. цена вопроса с контрактом или переборкой двс. А у большинства машин именно сейчас и есть пробег 200-250, и возраст 10-13 лет. так что изучайте) и готовьте деньги.

Volvo 940 был хороший универсал.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Спасибо за Ваше мнение и просмотр обзора!

Не знал про поперечную композитную рессору

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Очень рады, что стали полезными в новых знаниях!

Белый текст на фоне белой тачки-отличное решение

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Приносим свои извинения! Спасибо за обратную связь!

Лайк! Снимайте ещё Жду разбор d4204t

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Огромное спасибо за лайк! Приняли Ваш запрос!

Ждем 2 лагуну))

@obmorok25

4 ай бұрын

Зачем здесь этот древний хлам?

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Приняли Ваш запрос, спасибо за просмотр!

@alextango4874

4 ай бұрын

Самая проблемная машина из всех, что у меня были. (более 20 штук) ни одного месяца без ремонта.

@obmorok25

4 ай бұрын

@@alextango4874 лагуна?

Да с блоком-проводкой, скандинавы прикололись😁👍

@noone9935

4 ай бұрын

@@BitterCandy-zk2nfкакие есть мысли как это сделать самостоятельно ?)

@user-sm5bt3jn4w

4 ай бұрын

У немцев ещё 30 лет назад такой прикол был. Так что шутка старая 😅

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

))Это да)) Спасибо за просмотр)

@alexlag2557

4 ай бұрын

@@BitterCandy-zk2nf иногда снега навалит и, как назло, из машины - в машину в течении двух часов надо десять раз выйти - зайти. Тут отряхивай - не отряхивай, попадет снега нормально. А бывает нужно дать кому близкому машину, со свечкой же стоять не будешь, как он там отряхивает

Видно, что на продажу все сделано. Даже передние рычаги с напресованными заново шаровыми

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Благодарим Вас за мнение)

@niknenashel

3 ай бұрын

на V90 шаровые в сборе с рычагом, а на S60 отдельно. Видимо меняли

Услышал минуту голос ведущего и ощущения что тебе хотят навязать сегодняшнюю повестку.. :( А как сейчас решили вопрос с Vida? Платформа SPA ведь еще в ожидании ,как обслуживать, адаптировать?

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Здравствуйте. Не будем вам отвечать по существу, а то вы ещё какую-нибудь ересь выскажете и про стиль написания или про форму ответа. "Навязать сегодняшнюю повестку"? Серьёзно?

❤

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку!!!!!

На счёт блока управления конечно шведы удивили, это же надо было его додуматься засунуть под водительское сиденье они же в зимней стране живут в Скандинавии, тогда уж лучше audi a6 c7 allroad или просто на guattro a6 взять хотя volvo тоже нравится!)

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за ваше мнение и просмотр!

Здравствуйте! Спасибо за обзор! Отличный, шикарный автомобиль! Подскажите есть ли способ самостоятельно защитить блок под педалью?)

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Очень рады, что стали актуальными) Желаем сделать отличный выбор!

удивление что на этой платформе в передней подвеске двойные поперечные рычаги, а не обычный МакФерсон

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Интересное решение да)

Заметил что резина Гиславед. У меня была такая, просто ебейшее сцепление. нет шума, курсовая устойчивость+++ И кстати про обесценивание- Они как новые были 4.2 млн в 2017, так и сейчас стоят 4200-4500 с пробегами 100+

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Здравствуйте. За "нулевую" потерю стоимости нужно благодарить курс рублей. В евро или долларах эти машины обесцениваются как и все остальные. По факту они вдвое подешевле при одинаковой цене в рублях в 2017 году и сегодня.

@user-tf6uz3vp6s

4 ай бұрын

гений математики😂

Даёшь пежо 508 sw 😊

@sorina4osorin508

4 ай бұрын

Тоже ждем обзор 2 поколения 508

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Приняли ваш запрос, благодарим за просмотр обзора!

Почему на вашем сайте нет запчастей на Kaptur? Только на captur, а он производится в Европе и отличается.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Здравствуйте. Мы знаем, что Kaptur и Captur - это разные машины.

Рест поршневой был в 18 году.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Есть чем подтвердить эту информацию?

У меня хс90, 2018 года, дизельная! И вот в сервисе уже неделю не могут найти причину почему периодически загорается желтая черепаха, падает мощность и иногда при наборе скорости подрыгивается! А ошибку показывает какую то связанную с воздухом! Колекто, егр и вихревые заслонки почистили орехом - все было засрано! Но проблему так и не обнаружили. Официалы хотели менять весь колектор! Масло подедает примерно литр на 5000 км! Может вы подскажите хотя бы куда копать? Спасибо!

@AutoStrong_M

3 ай бұрын

Здравствуйте. Надо снимать логи и смотреть когда возникает ошибка. Причина может быть как в дыре где-то во впускных патрубках, так и в том, что плохо отрабатывают электровакуумные клапаны, которые управляют актуаторами вестгейтов на турбинах. Оба этих клапана находятся над турбинами поближе к моторному щиту. На каждый их них приходится по 3 резиновые трубки и по 1му электроразъему. Еще "резонатор" - толстый патрубок сразу после турбин иногда лопается. Вообще, если есть фирменный сканер, то продиагностировать - легко.

Берём s 80 и едем дальше.

@obmorok25

4 ай бұрын

Берём нового китайца и летим.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Поняли)) Спасибо, что поделились)

Не машина, а мечта.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Спасибо за просмотр и мнение!

Гранд чероки дизель 2012 год можете рассказать

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Обязательно доберемся, спасибо за просмотр!

Только забыли сказать, что дизель имеет свойство поджирать масло, скорее из-за вязкости масло 0w20 и регламента замены в 30 тыс

@vitecz5620

4 ай бұрын

не имеет, если менять масло хотя бы раз в 15 тысяч и ни на одном профильном форуме не видел про проблемы масложора на 2.0 дизель

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Благодарим Вас за дополнение и просмотр обзора!

@user-pd8oe1qz2y

4 ай бұрын

@@vitecz5620 не имеет, если условно машина до 100тыс пробега,то тогда возможно и не будет проблем с жором, а когда 150 и больше,то уже из-за таких интервалов имеется износ в двигателе, уже проверено было 2 вольвы с 2.0 дизель с пробегом больше 150

@vitecz5620

4 ай бұрын

@@user-pd8oe1qz2y у меня v40 2017 год 2.0 дизель, 165 честных тысяч. Расхода нет

Машина хорошая, но есть нюансы 😂

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Вы тоже, наверняка, человек не без нюансов 🤣

Форсунки Денсо только замена- ценник конский передняя шаровая только вместе с рычагом ценник такой хе конский антикорозийку по днищу как для скандинавского авто можно было сделать и по лучше ...все метизы кронштейнвы довольно быстро ржавеют..передаточное руля ну уж слишком большое во дворах разворачиватся как на волге 24...продать тяжело ...а так конечно норм авто...

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Благодарим Вас за Ваше мнение!

Вольво v90 для меня это недосягаемая (пока что). Просто тащусь от ее вида, аж трясёт. ))) Когда нибудь я ее куплю 100%.

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Огромное спасибо за Вашу точку зрения и просмотр!

Купил недавно на нее передний подшипник ступицу оригинал за 62000. И понял что бмв в обслуживании дешевая машина.

@ValerIchVEVO

4 ай бұрын

На бмв подшипники передние как в оригинале корейские брал за 4,500/шт

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Всё познаётся в сравнении! Спасибо, что поделились!

Фига се у неё пробег за 400 + 😂

@Ballu_10

4 ай бұрын

Нужно отдать должное, что состояние для 400к пробега не плохое

@obmorok25

4 ай бұрын

И сотка скручена по старой, доброй традиции..

@lifefullHD

4 ай бұрын

​@@Ballu_10вольво добротно машины делают.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Неплохой пробег)

Добрый день! Меня мучает один вопрос, я купил пежо 408,дизель 1.6, 2015г. Кокое масло лучше заливать. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.

@mr.b.e.s2907

4 ай бұрын

У меня на вольво 1.6 дизель 109 лс. Лью Mannol Energy formula FR 5w30 API SN ACEA A5/B5. Каждые 15 тыс

@AutoStrong_M

3 ай бұрын

Воспользуйтесь информацией, которую рекомендует завод производитель. Изучите допуски и применяйте на практике.

@roma2191

3 ай бұрын

​@@mr.b.e.s2907 я бы сократил интервал замены вдвое, для того чтобы мотор прослужил дольше

Автостронг только вы сможете помочь, в интернете много спорной информации по поводу лить 2Т масло в Диз топливо или нет, расскажи пожалуйста и помогите людям раз и навсегда закрыть этот вопрос.С уважением посстояный зритель вашего канала.

@AutoStrong_M

3 ай бұрын

Здравствуйте. Лучше лейте специальную присадку для дизельного топлива по инструкции.

ХС 90 последнюю разберите пожалуйста

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Учтём Ваш запрос, спасибо за просмотр!

Звук не отрегулирован

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Благодарим за обратную связь, приносим свои извинения!

Скажите, а у xc60 таже проблема с блоком управления?

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Здравствуйте. Да.

Апостол Павел всю жизнь пешком ходил.На такси дешевле ездить

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

😁 Спасибо за интересную мысль и просмотр!

@user-jo1pf7zc5e

4 ай бұрын

@@AutoStrong_M на здоровье

Как подъедали они масло, так и подъедают, две дизельные Вольво 2.0 на 150 и 180 л.с. с пробегом 160 и 110 тысяч км, 19-го и 20-го года соответственно

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Спасибо за информацию и просмотр!

Универсал тема. Стоит как квартира. Не для рабочего класса...

@AutoStrong_M

2 ай бұрын

Спасибо за вашу точку зрения и просмотр!

Добрый день, всех с наступающим новым годом! Я являюсь владельцем Вольво V90 2018 г.в.D4.На данный момент 95 тысяч пробег. Проблема в следующем, после замены масла примерно через 3-4 тысячи повышается уровень масла. Был у официалов мне сказали, что это происходит из-за коротких поездок, поэтому система регистрации часто включается и топливо которое подаётся в систему регистрации не сгорает полностью и попадает в картер двигателя и из-за этого повышается уровень масла. Поэтому приходится менять масло примерно каждые 7-8тысяч. Хотелось бы услышать ваше мнение, что вы скажите или посоветуете . С уважением Григорий!

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Здравствуйте. Да. Зря вы используете дизель для коротких поездок. Регенерация сажевого фильтра после них приводит к попаданию дизтоплива в масло.

@georgwelter2589

4 ай бұрын

То есть официалы правы? Благодарю за ответ!👍

Зачетное ведро, спать в нем можно

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Спасибо за просмотр и мнение!

Другой музыки сопровождения НЕТ. СИАВТЕ ЕЁ ПОТИШЕ АИНЕ ТАК ЧТО БЫ НАУШНИКИ ОТКИДЫВАТЬ .

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

У нас разная музыка на сопровождение. И, кстати, многим, она нравится. По поводу громкости учтем. Спасибо за просмотр)

Так может хватит ума купить коврики, чтоб не заливало на пол? На новом все устранили на заводе.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Так не в ковриках дело. На каком таком новом и как устранили?

@qmrl2

4 ай бұрын

Алах акбару кто ездит на такси не к чиму сбивать с батинок снег.

@user-wn9pn5uf5q

4 ай бұрын

​@@AutoStrong_Mна моделях 23-24 года.

Какое возвращение? Куда?😂 Вольво и до ухода из России продавалась штучно 😂

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Спасибо за Ваше мнение и просмотр!

Как ничего не скрепит? Скрепит! - крепление ремней безопасности у сидений - xc90 модель 2017г. Еще если поставить в подстаканники бутылочку шишкин лес, по постоянно гремят выступающие держатели бутылки, приходится постоянно ее крутить это просто Бесит!

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Спасибо за информацию и мнение!

у меня 199,000 км ни какой течи масла нет. двиготель д4 190 л.с

🤗💪💪💪💪💪👍👌

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку и просмотр) Рады, что ролик Вам понравился)

Ни слова о фомоко в Вольво.

@user-km2vb3zo4q

4 ай бұрын

При чем здесь фомоко? 🤦

@user-ni1dq1jh5c

4 ай бұрын

@@user-km2vb3zo4q ты видел рядную шестерку на Вольво?

@user-ni1dq1jh5c

4 ай бұрын

От фомоко кстати,это уже не Вольво.

@user-km2vb3zo4q

4 ай бұрын

На каком языке изъясняешься? Я конкретно спросил про фомоко? При чем здесь рядная шестёрка?

@user-ni1dq1jh5c

4 ай бұрын

@@user-km2vb3zo4q там большая часть запчастей от фомоко.а это кучу пластмассы ,давольно не дешёвой.я изъясняюсь я на испанском как ты видишь.

Как только появился V90, то взглянул на него и понял, что такую машину покупать не стоит. Так и есть.

@AutoStrong_M

12 күн бұрын

А на какую машину вы взглянул и решили, что вот её покупать стоит?

слушаю о пробегах при которых возникают проблемы, 200 тысяч 400 тысяч, вы что все дальнобойщики ?

@AutoStrong_M

3 ай бұрын

))) Статистика пробегов) И после них проблемы!

По сколам на капоте и бомж пакете салона, эта шведское такси, удачи! Замена турбины 7000еур.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Благодарим за мнение и просмотр!

Совершенно неадекватные цены

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

К сожалению какие есть!

VOLVO бегает 500 тысяч км и выше. Китаец новый если 60 тысяч проедет уже хорошо!

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Не пишите глупости.

@user-xb4dw5id4m

4 ай бұрын

​@@AutoStrong_Mезжу на вольво 960рояль проблем нет вообще одни расходники пробег 400

На 10

@AutoStrong_M

3 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку!

Даже боюсь представить сколько будет стоить обслужить сие чудо

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Наши опытные водители обязательно поделятся)

@user-eb2hx9cv3z

4 ай бұрын

Не бойтесь, просто зарабатывайте деньги и тогда страз уйдёт)

@user-hk1tk5gl3t

4 ай бұрын

@@user-eb2hx9cv3z тоже верно 👍

@emartu7990

4 ай бұрын

Нижний рычаг с шаровой на Армтеке 1800р)

@user-hk1tk5gl3t

4 ай бұрын

@@emartu7990 как на Весту прям)

дешевеют быстрее аналогов потому что надежные😏 ясно, так и запишем

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Ничего вам не ясно

@reshad711

4 ай бұрын

@@AutoStrong_M Привет можно было про вольво V60 CC говорили как она хораша ли или плохо В90 очень большой

@ifroser

4 ай бұрын

@@reshad711 разница в 5-10 см :)

@ifroser

4 ай бұрын

Ну надо все - таки авторам указать, что аналоги это ауди аллроуд и мерседес алл терейн, про надежность современных немцев, мне рассказывать не стоит, сами знаете, машина по сравнению с конкурентами при сравнительно такой же цене - бедная, несовременная, без ярких внешних элементов, но тогда скажем надежная, электроники по минимому, что делает интерьер аскетичным и с большим приветом немцев конца 90х, шведский металл вкупе с примочками по безопасности делают этот автомобиль танком, просвет 21 см, такой же как у прадо, длинная база не позволит по ухабам роскошно передвигаться, но характер есть, регламент окраса не изменен в угоду зеленой повестке. моторы дадут жару, но все таки это не спортивные болиды, и возвращаясь к интерьеру изобилует продуманными решениями, которые на первый взгляд не бросаются, отсутствие большого количества аналогов в запчастях показывает а) не популярность этой марки б) увеличивает % того, что вы используете надежные автозапчасти. Резюмируя это машина для взрослых дядечек, которые привыкли заезжать в сервис на межинтервальное ТО и только по экстренным обстоятельствам раз в 1000 лет.

@user-mb6gz3jg1c

4 ай бұрын

Просто в СНГ такой стереотип, что Вольво, Ягуар, Лэнд Ровер, это либо дорого очень, либо ненадежно, либо все вместе взятое, у нас в Казахстане, Вольво вообще очень сложно продать, даже если состояние близкое к идеалу, объявления порой стоят более полугода или даже больше

Скошеный багажник универсала убивает всю идею этого кузова.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Благодарим за мнение и просмотр!

Дорогое обслуживание !!! Обезжирит ваш карман эффективно и качественно

@user-fq5gt1zq6z

4 ай бұрын

Нормальное обслуживание.Я занимаюсь их обслуживанием и скажу так,бмв и мерседес,а какой нибудь ваг того же класса тем более обезжирит ваш карман ранее чем эта вольво!Во первых они надежные.во вторых запчасти дешевле чем на немцев!

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Спасибо за Вашу точку зрения и просмотр обзора!

@user-eb2hx9cv3z

4 ай бұрын

Купите эту тачку сначала, а уже потом чушь несите. 8 лет на Вольво.. обслуживание и ремонт не сравнимо дешевле любого одноклассника.

@user-mb6gz3jg1c

4 ай бұрын

Сравнивал я недавно стоимость обслуживания моего старого Ниссан Цефиро(Максима) 1997 года и Вольво С80 2007 года, и вот что я вам скажу разница в цене не сильно большая, плюс ко всему нужно учесть что на Вольво даже если брать хороший дубликат, то запчасти ходят гораздо дольше оригинала на ниссан

@dimanovikov1982

4 ай бұрын

@@user-eb2hx9cv3z зачем мне ее покупать ?? Это намек типа денег нету ?!)) приятель купил давно уже такую насмотрелся я на его слезы ! Учусь на чужих ошибках !!! Ну а вы катайтесь на здоровье дальше , есть много вариантов получше .

а что тут шведского?

@reanimatorzzzjura6078

4 ай бұрын

Безопасность как минимум.

Услышал про пару сотен за дисплей, и понял, что дальше смотреть неинтересно)))

@obmorok25

4 ай бұрын

Не потянешь такую сумму?

@Remuh01

4 ай бұрын

Даже если потяну, но зачем за ссаный дисплей столько?? Жаба задушит

@vartanchick8633

4 ай бұрын

Речь про зелёные, если вдруг вы не поняли. Курс напомнить?

@user-yt1ls6xm6o

4 ай бұрын

ага,такая же фигня)

@alexandrfedorov6929

4 ай бұрын

Если купишь такую тачку то 200 баксов не такие уж большие деньги для тебя будут

Чтот косяков на перечисляли больше, чем у какого француза. А стоимость запчастей в разы дороже. Вот такие качественные вольво )

@user-xb4dw5id4m

4 ай бұрын

У меня вольво 940 проблем нет вообще

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Мы делаем обзоры, Вы делайте выводы)