Лучший тест, у вас очень грамотная речь, слушать одно удовольствие!

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Спасибо)

@user-vz6mn7uf4v

2 жыл бұрын

Полностью согласен👍👍👍

@user-pd2th8yh9u

Жыл бұрын

Прям лучший тест. Ха ты первое видео увидел в своей жизни?

Ни когда не слышал плохих отзывов про вольво, хоть о легковых, хоть о грузовых. По крайней мере про новых. Всегда только восторженные отзывы. Спасибо за обзор🤝

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Спасибо)

@user-od7lz5hl7z

2 жыл бұрын

Роман грузовые Вольво ещё круче чем легковые!

@user-qk8mt4if6x

2 жыл бұрын

Про старые тем более не услышишь. Вольво - марка проверенная временем

@Dmitri84reg96

Жыл бұрын

У меня 80 год выпуска 2011. Идеально все.

@zevz972

Жыл бұрын

@@user-od7lz5hl7z точняк

Самый элегантный и недооценненный авто...спасибо Вам Александр..жмем вам руку! Приветствуем Вас из солнечного Казахстана!!

Очент приятная машина для семейных людей. Путешествия, вылазки на природу (в разумных пределах, разумеется) - красота :) И внешне, действительно, очень гармонично выглядит.

Как всегда классно!!! Такие репортажи могут делать люди, которые очень любят свою работу.

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Спасибо)

О, снежок еще лежит!) а за обзор сарайной вольво отдельное спасибо! Уж больно красив зараза

@edwardvalivonis23

2 жыл бұрын

Спасибо Путину

@user-kg8uy3rd9u

2 жыл бұрын

@@edwardvalivonis23 за то, что снежок ещё лежит??

@edwardvalivonis23

2 жыл бұрын

@@user-kg8uy3rd9u за то что Россия в полной жопе

@biba894

2 жыл бұрын

@@user-kg8uy3rd9u за ,, красивое,, 😅

@user-hk9nd6vr2n

2 жыл бұрын

@@biba894 ))

Было бы не плохо если бы вы показали как работает свет фар в ночное время.

@jew2520

2 жыл бұрын

так же как фонарик на твоем андройде )

@user-hu5gb4uh8o

2 жыл бұрын

@@jew2520 хаха. Петросян

@user-hk1dx3yz9c

2 жыл бұрын

Владельцы выкладывали - работают эти фары очень хорошо.

Шикарный аппарат, надёжный и не угоняемый. Лайк. 👍

@user-jo1pf7zc5e

2 жыл бұрын

Видать ты фильм Брат 2 не смотрел

@markparkhomenko6358

4 ай бұрын

@@user-jo1pf7zc5e в кино всякое бывает. Пулемет очень органично смотрелся в квадратном универсале, поэтому его наверно взяли в фильм )

Как всегда великолепно! С нетерпением ждём сравнения с А6)

Одно удовольствие смотреть Ваши тест-драйвы!

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Спасибо)

Спасибо за обзор! Интересно было, почти забытое семейство универсалов

Здравствуйте. Всегда с интересом смотрю Ваши ролики. Очень грамотно и легко подаёте всю информацию. Спасибо и удачи Вам. 👍👍👍.

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Спасибо!

Да много тестов смотрела и смотрю. Спасибо. Вы только подтвердили мою позицию, что это лучший из лучших среди универсалов, и что купив его. Мы ни ошиблись. Это моя любовь, причем абсолютная.

@user-wn9pn5uf5q

2 ай бұрын

Солидарен

Моя мечта. Ездил на прошлом поколении, очень нравилась. Шведы умеют делать вещи.

Дизайн у 90 просто отменный, но к сожалению, из-за большого угла скоса задней двери мне не подошла ( путешествую с двумя собаками гигантских пород) поэтом пришлось смотреть в сторону кух80, хорошо что это было ещё в декабре 2021)))

Лучшие обзоры... А Вольво мечта, ставшая еще дальше за последние пару месяцев

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Спасибо!

Все ждал когда ведущий закричит "опасный удар, гол!"

Спасибо! Как всегда на высоте!

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Спасибо!)

Лаконичный и профессиональный текст . насчет расхода топлива и ресурс мотора бы ещё хотелось .. А авто один из лучших вообще из когда либо созданных за всю историю легковых автомобилей

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Спасибо!

@ruut-cnc

2 жыл бұрын

Ресурс как у многих пакетов 2л сока, дизель D5(отличие только в турбинах) докатывает в среднем до 120к-150к, бензинки чуть дольше могут до 180к доходить(из за прочности блока). Расход 5.8-9 литров у дизеля, у бенза 8-14 литров(98бенз ). Если в краце все стало как у конкурентов 3года или 100к пробега идем за новой, иначе она будет неплохо заставить ваш кошелек похудеть. Если хочется больше ресурс то нужно готовить больше денег и идти за Ауди А6 Allroad тут вам и дизель V6 у которого одна цепь ходит 200к+, а сам мотор 500к может пройти без разборки(только нужно масло почаще менять, и вместе с цепью сразу поменять прокладки), пневма ходит очень долго, ее ремонт стоит копейки по сравнению запчастями от вольво.

@user-fz7ie4gs6w

2 жыл бұрын

Я думаю, для человека, имеющего необходимую сумму, для покупки данного автомобиля, расход топлива не самый решающий критерий.

@nikitabarkov4367

2 жыл бұрын

@@user-fz7ie4gs6w Зря так думаешь. Посмотри на академика. Если за год накатывает до 10 ткм, то да, расход не важен, а вот если уже больше 20 ткм то расход важен) люди у которых есть деньги умеют их правильно считать, если есть где сэкономить то почему бы этого не сделать?

@nikitabarkov4367

2 жыл бұрын

@@ruut-cnc про а6 согласен, смотрел тесты и полного привода она там уделывает хс70, плюшек больше . Хоть и являюсь владельцем вольво хс 70 2008 д5 на механике, все равно думаю об а6 оллроад. Единственное салоны в ауди как в поло - обычные. В вольво больше светлых тонов, строчка на коже это прям каеф. Сам салон выглядит как-то по домашнему, тёплый и спокойный. В ауди обычно все чёрное, скучное, даже руль обычный. В вольво рулей гора - хочешь с деревянными вставками, хочешь с алюминькой, хочешь р руль, хочешь обычный. Ну и багажник в моей вольво, по моему мнению, больше чем в а6 тех же годов. Про новые сказать сложно, наверное не купил бы, хоть и нравятся внешне, тк диллер у нас рукожоп рукожопский, а где то в сервисе проблематично из-за вида онлайн

Тест нормальный. Отвечу словами автора: "Но не буду лукавить..", по целине он едет слабо и видео это показало. Но тут надо понимать, что виной тому прежде всего его назначение и как следствие его конструкция, а отсюда созданный дорожный просвет, который тоже создаёт препятствие при движении по снежной целине. Я сделал на этом акцент просто из-за того, что не нужно переоценивать и обожествлять то, что не создано для более-менее бездорожья, т.к. это просто универсал повышенной проходимости, но не внедорожник в классическом его понимании. А так, я тоже согласен с автором, авто судя по заложенным в него возможностям мне тоже очень понравилась. Тест хороший. Авторы почти молодцы. Переигрывать не надо. )))

Шведы всю жизнь красавчики...

@svd640

Жыл бұрын

Трудно поспорить!

Александр, спасибо за отзывчивость!))))

@edwardvalivonis23

2 жыл бұрын

Спасибо Путину

@user-bn5ht2yd1o

2 жыл бұрын

Профессионал

Всё таки работа имитаций блокировок в режиме оффроад явно рассчитана на песок. Другое дело что на таких авто именно в обычном режиме должно всё работать оптимально, чтобы не засесть.

Пожалуй лучший обзор 👍Всё чётко и конкретно показано-рассказано, мне очень понравилось👍ЛАЙК👍

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Спасибо))

Появление этого видео подогрело мой интерес к этому каналу, но когда посмотрел - просто поплавился от удовольствия. Классный тест!

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Спасибо)

Каждый обзор и каждое сравнение дарят только тёплые ощущения! Было бы интересно посмотреть обзор на Kia ceed jd рестайлинг.... Спасибо за ролики!!!!!!!

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Спасибо)

Мечтаю о такой Вольво)

Отличные обзоры. После ваших обзоров ,вашей подачи материала ,каждый раз появляется желание купить эти автомобили.....))

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Спасибо!

Да супер ролик все понятно спасибо большое Когда будет сравнение с, AUDI A6 allroad

Это мечта!

Спасибо большое! А теперь ждем большое сравнение Audi Q7 и Volvo XC-90!

@Bjornnik

2 жыл бұрын

А чего их сравнивать.Это технологически разные автомобили.

@izmail646

2 жыл бұрын

все хотят такое сравнение увидеть! Не знаю кто окажется лучше, но мне кажется, что у ауди шансов на победу больше😉

@svd640

Жыл бұрын

Я болею за Genesis GV80

Классный аппарат, но цена даже до недавних событий была высока…

@Leonid_Niko

2 жыл бұрын

Согласен. Только "недавние события" - это ВОЙНА. Называйте вещи своими именами.

@user-jo1pf7zc5e

2 жыл бұрын

Да ты бы ещё про бентли это сказал,а цена нормальная

@Dmitri84reg96

2 жыл бұрын

Аргументируй? Сравнение

@Dmitri84reg96

Жыл бұрын

Солярис дешевле ?

Сначала! Ауди а, потом уже!!! Сравнения с другими, кто поближе подобрался, вот это, будет справедливо. Вы, блогеры, такие! Супер объективные!!!

@YOouYOu111

2 жыл бұрын

Ауди даже рядом не стоит с вольвой

@Bender10598

2 жыл бұрын

@@YOouYOu111 это вы зря, Вольво делает добротные автомобили.

Дааааа, уж, шикарный автомобиль! И да, в следующей жизни я таки куплю этот роскошный Вольво.

К меня в хендай гетз тоже тишина и отсутствие вибраций, только когда на тахометр посмотрю все станет ясно 🤗

Я уж было расстроился, что сегодня нет теста от Александра! Отличный обзор, как всегда с любовью и уважением к автомобилю! Мне тоже очень нравится данная модель, но я бы если покупал, то выбрал ХС60 или 90. Как по мне, они более правильные, а эта машинка для эстетов)))

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Спасибо!

Ждём сравнение между V90 и A6 allroad👍👍🙏🙏

Отличный обзор, в следующем ролике хотелось бы увидеть новый чери Тигго 8 про макс

Ещё не посмотрел обзор, но это моя мечта...

@edwardvalivonis23

2 жыл бұрын

Машина огонь

Снимите, пожалуйста, сравнительный тест V90 CC и XC90

Спасибо машина чертовски приятно

Александр, ждём сравнение с А6. Тоже редкая птица!

Александр, спасибо вам за столь подробные обзоры. Меня всегда привлекали именно такие универсальные автомобили. В моем рейтинге Вольво стоит наравне с Пассатом Аллтрек и до сих пор машиной мечты остаётся Сеат Алтея Фритрек. Жаль, что все подсели на кроссоверы.

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Спасибо)

@user-tg3xv6ck9p

2 жыл бұрын

@@alex_tychinin надеюсь, что вы не будете сравнивать этот Volvo с Audi A6, представленным несколько дней назад, ибо это разные Эпохи теперь уже:) Александр, благодарю Вас за Грамотную Подачу Материала, и самое Главное, спасибо за то что Добавили в Материал немного Истории Volvo и Техническую Часть, это очень Важно сейчас, именно в Наши дни, когда для большинства, возможно будет Важнее Разрешение Экрана Дисплея, чем старенький Haldex, или как сейчас Borg Warner :) желаю Удачи! Благодарю Вас за сюжет! Подписался, лайк :)

Про отдых в точку, проезжаю в легкую за день 700 км и реально наслаждаюсь

@SaintDavid77

Жыл бұрын

Подскажите какие проблемы встречались на этой машине? Тоже планирую брать

@PY0001

10 ай бұрын

700 за день много на чем можно легко проехать, даже на логане…

Машина как и всё что про неё рассказал Александр 🤘👍👏,жаль что сегодня нет Saab тоже легенды из Швеции уникальные машины по своему!

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Спасибо)

@di-man.p1970

2 жыл бұрын

@@alex_tychinin не за что удачи всей команде

Отличный автомобиль! Ждем сравнения с Audi A6 Allroad. Спасибо за интересный ролик

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Спасибо!)

@nikolayka2010

2 жыл бұрын

ролик хороший, автомобиль не плохой, но ауди мне всегда больше нравились🤩 И для первого авто я такого немца себе и выбрал

Чуть не оторвали «изящную» накладку вентиляции)

У вас хороший вкус. Авто супер! Могу представить как работает В6. С 6,4 сек до сотни! И еще. Приборку водителя поменяли. И все ок!

Спасибо!

Машинка шикарная. Хотя уже и не нова, дизайн экстерьера и салона до сих пор хорош.

Очень крутая машина. Спасибо за обзор

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Спасибо)

Отличный обзор

Хороший,правильный авто на мой взгляд.Совершенно не утративший актуальности на фоне всеобщей SUVмании. Но я за Allroad и только за него.У них мощьные и правильные, сбалансированные трёхлитровые двигатели,суперическая пневма ну и в целом немцы всё же более технологичные и продуманней.

@kaminosatori1439

2 жыл бұрын

Интересно у того Volvo тоже двигатель алюсиловый?

@sharfik16

2 жыл бұрын

@@kaminosatori1439 нет , такой порнухой вольво не занимаются

@kaminosatori1439

2 жыл бұрын

@@sharfik16 Но Алюмишка присутсвует, может ремонтно пригодный время покажет. Когда его разберут посмотрим. Но больше всего не понятно как Алроуд без механики и вот это вольво на муфте без редуктора. Почему нельзя сделать класичнский quatro на механике с чугунным блоком 2 клапа на цилиндр. Двигатель AAh и 5 цилиндровый от вольво идеальные были агрегаты зачем их усложнять и ухудшать. Обидно.

@user-hk1dx3yz9c

2 жыл бұрын

Ауди в салоне "ледяная" по ощущениям, в смысле не так уютно. Но это вкусовщина. А ещё клиренс меньше, цена сильно больше, а так машинка тоже очень хорошая.

У Александра похоже самые информационные тесты. Я подписался.

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Спасибо)

Замечательный автомобиль. Я понимаю, что идеологически правильно и даже необходимо V90 CC сравнивать с A6 Allroad и E-Class All-Terrain. И в тот же момент я предвкушаю, что автомобили будут разного характера и разного настроения. Что я хочу сказать. Приведу пример: человек который "сидит" на технике Apple, вряд ли перейдет и будет рассматривать к покупке Sumsung. Люди, которые сидят на топовых Андройдах - не рассматривают к покупке Айфоны. Т.е. автомобили стоит сравнить друг с другом, так как они одной ценовой категории и премиум сегмента, но по факту аудитория у них несколько разная, хотя потребности схожи. p.s. Интересный факт. У БМВ нет универсала повышенной проходимости. Только классические "туринги".

@user-dk5iz7hn1y

Жыл бұрын

Да нет необходимости сравнивать эти авто. Ни идеологически, ни по каким-либо другим параметрам. Ездила на Ауди Allroad полгода. Нравился авто. Была не моя машина, друзья уезжали и отдали в пользование. Спустя год купили Вольво v90cc 2019. Если вы имеете ввиду Ауди и мерс-айфон, а Вольво -андроид 1000 раз поспорю. Три года за рулем Вольво v90cc. Это просто песня. К нам был XC70, но я обожаю v90. Это просто мечта во плоти,

@Klimov12

Жыл бұрын

@@user-dk5iz7hn1y Добрый день! С Новым Годом! Нет. Вы не правильно поняли мои слова.

Очень классная тачка. Шведы умеют!

Дорого богато 👏

Прекрасно, благодарю. Но ауди остаётся для меня фаворитом и по сей день.

@edwardvalivonis23

2 жыл бұрын

Спасибо Путину

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Спасибо

🎥👍 Швеция рулит!

Тот ещё! Специалист!!!

Спасибо Александру и оператору за интересное видео. Александр, чтобы Вы выбрали V90 CC или Outback 2022 ?

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Ну это разные цены) думаю, что выбрал бы Volvo

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Спасибо)

@user-ij3lq9gk4q

2 жыл бұрын

@@alex_tychinin Благодарю за ответ )

VOLVO ты лучший! V90 Cross Country автомобиль мечта!

Не понятно, какой у тебя рост, Под какой рост настроено первое сиденье. Так что расстояние до переднего кресла, указано в рандомных попугаях .

Хороший сюжет из прошлого

Спасибо! Точно один из лучших автомобилей..

@edwardvalivonis23

2 жыл бұрын

Спасибо Путину

Автомобиль супер. Жаль, что мотор не топовый т6. Интересно, как себя ведёт надутая двушка с компрессором и турбиной.

Слепит в полный рост.

Лучшая тачка.👍Ничего другого даже не рассматривал бы в этом кузове и сегменте полноприводных легковушек...Печаль, что денег нет на Вольво.

Их любят, только они стоят овер прайс. Когда прошлый хс70 шёл по адекватной цене, его и брали. Вплоть до кризиса 2014-15

@biba894

2 жыл бұрын

С чем связаны кризисы?

@kepkep9187

2 жыл бұрын

@@biba894 наерное погода плохая была...

Нормальная тачка, но Ауди мне нравится больше 👍

@rostislavleonovich6403

2 жыл бұрын

я также предпочитаю больше ауди, они себя отлично зарекомендовали. Да и преимуществ у неё, как по мне, намного больше, перед вольво

а можно сделать чтобы подголовник подошел к голове как на фольксвагене?

Видел вживую, очень красивый автомобиль. В то же время, показался длинноват для города. Если использовать на каждый день в городе, будет не всегда удобно. А вот для поездок между населёнными пунктами и для путешествий - отличное авто.

@user-kt2wx9db6v

Жыл бұрын

Если "подобрать"))) цвет то может быть даже очень уныло выглядеть. Видел такую серую, аж жалко, денег до...х..я а вид томный. Но сама по себе конституция машины шикарная. Даст Бог свою ХС 70 на V90 CC заменю.

@user-kt2wx9db6v

Жыл бұрын

И да, не для города...Это лайнер а не катер.

Мечта

Отличный автомобиль для семьи...

Спасибо за тест! Владею ХС70 уже 6й год, хочу в следующем году поменять на такую V90... Но посмотрим, что она будет стоить, хех.

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Спасибо!)

@sergeyl.fedotov1685

2 жыл бұрын

Я именно так и сделал в прошлом году. Заменил XC70 D5 на V90CC T5. Жалею.

@vladj

Жыл бұрын

в следующем году поменяешь на Жигули Гранта в спецмодификации 'барабан'. как раз к концу спецоперации.

Приятный обзор ,очень понравилось ,авто очень сбалансированный ,но цена бьёт по лицу.

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Спасибо

@sergeyl.fedotov1685

2 жыл бұрын

Особенно сейчас. Особенно потому, что их нет в России с августа прошлого года и не будет до конца 2022, что было известно ещё в прошлом августе.

@darkwood3251

2 жыл бұрын

@@sergeyl.fedotov1685 ок💁

машина мечта!

Предлагаю продолжить про хотхэтчи: opel corsa, Honda Jaz, Mazda вк 3, hyundai i30, opel Astra opc

@germanovsijenko

2 жыл бұрын

Honda Jazz хотхэч??)))

А где новое видео?

Александр, просим тест вольво в90 - субару аутбэк!!!! Очень интересно было бы увидеть, что может противопоставить субарик.

@VseNaParohod

2 жыл бұрын

Конкурент Аутбека - ХС-60. Аутбек - кроссовер, однажды выросший из бывшего универсала. Универсал V90 - более крупная машина. По габаритам она шире, длиннее, тяжелее, намного более длинная база. Рядом с Аутбеком кажется, что Волво бетонной плитой придавили. Аутбек - компактный кроссовер: он выше, больше полезный объем, больше дорожный просвет (по просторности салона очень близко - нужно конкретно смотреть машины - об этом в этих тестах не рассказывают). Проходимость у Аубека выше, практичность несравнимо выше, подвеска - от бога, соотношение цена/качество - в астрономической пропорции выше (Volvo на 50% дороже ближайшего кандидата на сравнение). Не видя практического смысла в сравнении, я все-таки поставил их рядом (вообще-то заезжал сравнить с V60, воодушевлённый абсурдностью сравнения на этом сайте). Дело в Штатах происходит, чтобы было понятно. V90 на дорогах вообще нет. V60 попадаются очень редко. Машина, которую я смотрел (V90),уже месяц не могут продать. Стоит одна - просто никому не нужна. Шизоидная цена - $ 67000. Машина супер красивая, стремительная, поджарая, самый тот цвет - черный. Ауди А6 Алроад рядом с ней похожа на жабу. Но.... практичность такой покупки в Штатах стремится к нулю - при наличии моря альтернатив. За эту цену можно купить суперскую тачку и ещё слона.

@Thin_Blade

2 жыл бұрын

@@VseNaParohod аутбек пошел от легаси, сначала универсал потом лифтанули его. видел даже приподнятый седан оутбек!!! у новых(18 гв) даже инструкция общая на легаси и аутбек. он никогда не считался кроссовером

@VseNaParohod

2 жыл бұрын

Заехал вчера на дилерскую посмотреть V90 поближе. В дополнение к комменту ниже: машина всё такае же красивая. НО.... Рядом с другими авто V90 сразу теряет часть своей прилекательности. Когда V90 показана соло - это одно, рядом с кроссоверами уже теряется много, т.к. видно насколько она прибитая к земле по росту. Внутри измерил ширину салона на уровне водителя - Аутбек больше сантиметра на два. Обзорность оставляет желать лучшего- из Аутбека (кроссовер) лучше несравнимо. Место водителя комфортнее, эргономика лучше, материалы в салоне не хуже, потолок выше - это всё про Аутбек. У Волво заметно больше места для ног для заднего ряда. После всех этих разговоров про Субару / Волво я полез смотреть детально. Открытие для себя сделал: никогда не думал, что Волво НАСТОЛЬКО не лучше Субару.

Педаль тормоза скорее всего бьёт из-за деформации тормозных дисков. У меня такое же было на Xc90, дилер сточил по миллиметру, вибрация ушла.

@germanovsijenko

2 жыл бұрын

Дилер - халявщик)) Должен был заменить. У многих производителей 2мм износа дисков это замена. И что значит по миллиметру сточил? Это как их колбасило, если уже десятка на руле чувствуется?))

@shagimuratov

2 жыл бұрын

@@germanovsijenko в заказ наряде написано 27.5мм допустимая толщина для передних и 17.5мм для задних. По факту сточили менее мм. Биение было заметным только на хайвеях, при торможении перед выходами. Супруга вообще ничего не чувствовала :)

С аутбэк Субару его интересно сравнить

@user-jo1pf7zc5e

2 жыл бұрын

Японца из фольги и без оцинковки вообще нельзя сравнивать,у них не мошины,а вёдра одноразовые

Этот Кросс Кантри,лучше и притом в разы,любого кроссовера. Недавно с огромным для себя удивлением и радостью узнал,что на эту замечательнейшую машину устанавливается в том числе и Механическая шестиступенчатая коробка передач.Узнал что с дизельным двигателем в 190 лошадей.Очень хотелось бы узнать,а с двухлитровым бензиновым агрегатом с отдачей в 249 лошадей ставят механику или нет.

Красивый стильный европейский и к тому же безопасный аппарат .

А эта страна которая производит вольво не обиделась на нас, а то нам остаётся только мечтать о такой машине.

@edwardvalivonis23

2 жыл бұрын

А кто виноват?

@user-wn9pn5uf5q

8 ай бұрын

Страна не обиделась. На народ поддерживающий старого маразматика и воевать за его жопу обижатся никто не будет. А вот пожалеть убогих, могут. Не более...

Моя мечта

Отличная машина, но в Сибири их очень мало, дорогие и сами машины и запчасти, здесь рулят японцы

Ждём Audi A6 Allroad

@tarasbragin2958

2 жыл бұрын

конечно ждем ауди) Всегда спорили с друзьями кто лучше, теперь узнаем! Но мне кажется что ауди немного лучше, хотя бы с той стороны, что она легче

Я только не понял,на щитке приборов расход 12л/100км,топлива пол-бака,до заправки 120 км. Значит полного бака хватает на 240 км. Это как понимать ? Там бензобак от мотоцикла ?

@L_oko

Жыл бұрын

Игорь Еремин 8:42 ... 9:12... И правда странно)))

Уверенно едет в оффроуде опо целине, однако в режиме комфорт заднюю не включал

Александр, если будете сравнивать Volvo V90 CC с Audi A6 Allroad, то можете сравнить volvo с дизелем 2.0 л. D5 (235 л.с.), а Audi с дизелем 3.0 л. (249 л.с.). На мой взгляд, это будет самое правильно сравнение по динамике

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Ох-ох) Сейчас особо не до выбора.

@bim-manager8536

2 жыл бұрын

Если можно еще в сравнение включить subaru outback, Volkswagen Passat Alltrack, 2022 Mercedes-Benz E 450 All-Terrain.

@svd640

2 жыл бұрын

@@alex_tychinin Печально...(((

@biba894

2 жыл бұрын

@@svd640 скоро одни Чирики да джилики останутся

@RomanR623

2 жыл бұрын

@@biba894 после вчерашней новости не факт

Вольво - топ. Шикарный аппарат

Александр здравствуйте. Прошу совета, выбираю кроссовер, бензин, дизель. Чтобы купили вы.СПАСИБО.

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Очень абстрактный вопрос)) какой бюджет?)

@user-yf8gu3np1i

2 жыл бұрын

@@alex_tychinin Бюджет нормальный.

@user-yf8gu3np1i

2 жыл бұрын

Бюджет нормальный.

@user-yf8gu3np1i

2 жыл бұрын

Александр доброго дня. Вы так и не ответили по поводу выбора кроссовера. С бюджетом все нормально а вот выбором нет. Ездил долго на ниве 3d,эта первая машина. Очень долго копил,была цель поездить на хорошей машине. А теперь сомневаюсь, даже не представляю что покупать. И я веть ище рыбак и охотник. Просветите если сможете. Спасибо.

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

@@user-yf8gu3np1i как можно ответить на ваш вопрос, не зная бюджета?)

Александр, а если не учитывать, что сейчас кризис, то у меня к вам вопрос: какой вы выбрали бы двигатель на Volvo V90 CC, если бы вы собирались купить данный автомобиль?

@alex_tychinin

2 жыл бұрын

Хороший вопрос) на дизеле давно не ездил Вольвовском, так что объективного ответа не дам. В премиуме выбор бензин/дизель - это скорее дело вкуса)

@sergeyl.fedotov1685

2 жыл бұрын

Я выбрал бензин и ошибся. Дизель веселее и увереннее в городе. Впрочем, вариантов не было - единственная машина в полной комплектации была в прошлом августе в России.

@user-ss3om7vc6f

Жыл бұрын

@@alex_tychinin Спасибо!)

@user-ss3om7vc6f

Жыл бұрын

@@sergeyl.fedotov1685 Спасибо!))

@svd640

Жыл бұрын

@@user-ss3om7vc6f Я бы выбрал дизель, просто потому что: 1) подхватывает лучше 2) не много, но всё же будет меньше расход 3) и по отзывам живёт движок больше (если не сливать солярку с тракторов!)

Супер автомобиль, но все равно взял бы аутбек

Я вот уверен в том что audi allroad a6 Будет комфортней. Головной лед свет уaudi allroad a6 c7 с адаптивным освещением вне конкуренции. Пневма полноценная можно регулировать клиренс и мягкость подвески. По бездорожью я тоже уверен что audi allroad а6 c5 проедет там где не проедет вольво. А 3х литровый V 6 дизель на ауди считается эталонным. И расход маленький и крутящий момент высокий и очень тихий к тому же.

Конечно было бы здорово увидеть баттл с Аллроад. Обе потрясающе красивые. Минус новейших Вольво все же двигатели-или большой расход того что в тесте или явно не премиальное тарахтение дизельной 4-ки. Зато отдельное спасибо за то, что большой клиренс в стандарте в отличие от Аллроада, что огромный +.

@daniilsmirnov4897

2 жыл бұрын

Двигатель не премиальный конечно, но для ее целей динамики достаточно, плюс расход вполне адекватный, 3.0 дизель может и интересней, но дороже..

@quinn5729

2 жыл бұрын

ну как по мне, так лучше пусть у авто будет не большой расход, чем нормальный большой клиренс. Ауди в этом случае как раз меня устраивает

можно уже что-нибудь народное ?

Отличный авто.

а что с баком у Вольво??? пол бака показывает, а запас хода всего 120 км. 30 литров чтоли?