Давайте второй сезон! Очень интересный формат можете обгрейдить любой тип велосипеда: Шоссер , Гревел, Туринг, Фетбайк, ВМХ, Хартейл, Двухподвес. Будет интересно посмотреть стоимость, разница в весе, и обязательно сравнительная таблица!

Так или иначе, в общем и целом вы молодцы!

Критика критикой, но цель была достигнута. Единственное для чего это делалось? За потраченые деньги какую табуретку можно было купить? Или как минимум шатуны за 12к.😊 Но, 1 не оспоримый плюс в этом есть! Посмотрев весь контент по обгрейду вы для себя поймете, насколько целесообразно заниматься этим с вашим велосипедом. Так что формат удался на 100%!

Я считаю, что реальная стоимость апгрейда измеряется не деньгами, а ощущениями и эмоциями от полученного результата) Доработка великов под себя это же всегда про индивидуальные ощущения, про комфорт, про драйв... Так что фактор стоимости тут уже вторичен Если человек не хочет расставаться с велосипедом текущим, пускай делает его лучше любыми доступными средствами

@SportRupor

8 ай бұрын

Нельзя не согласиться с вами!

@BlackRebelDoggo

8 ай бұрын

Ваши уста глаголят истину!

Привет из Риги! Мне было бы интересно сделать апгрейд старого шоссера на современные китайские детали Сделать аеро спортуху из ХВЗ :) Всем мира!!!

Фэтбайк !!! Полный апгрейд ! Вообще молодцы ! Мне заходит))

Ребята экспериментируют, показывают как бывает. Молодцы

Парни, закажите с алика раму аллюминий и вилку карбон и соберите хороши гревел в бюджете 100

Спасибо, спортрупор! Было интересно и познавательно!

Я тоже апгрейдил свой шоссер поменял колеса подседел руль на карбон в весе выиграл не много но ощущения от езды получил офигенные!!!я считаю не зря.

Ребята спасибо за честные прикольные, смелые и актуальные эксперименты, которые приятно смотреть и вашим задором, свойственно религии!)

В общем и целом получилось весело, у вас отличный творческий тандем, позитивный и полезный 😊

Что вам точно нужно было сделать- это взять стоимость текущую фелта и прибавить стоимость апгрейда, а потом посмотреть, что есть на рынке за эти деньги и сравнить, стоит ли так апгрейдить велик или разница будет не значительная

@SportRupor

8 ай бұрын

Интересный момент, но разве можно сравнивать китайские детали из алика с брендовыми велосипедами?

@NWolff

8 ай бұрын

​@@SportRuporне можно, а нужно. В любом товаре важны потребительские свойства, а не логотип.

@63EZEKIEL

8 ай бұрын

@@SportRupor А разве брендовые велики не ставят запчасти из китая, считай того же алика? Многие бренды ставят компоненты prowheel. Есть Sensah/Retrospec. Есть LTwoo.

Прикольно получилось, сам катаю на хромолевом ригиде

ПРЯМ ЖДАЛ ЭТУ СЕРИЮ❤🎉

@sanaez

8 ай бұрын

спрятать, то что вы не хотите показывать господину полицейскому😅

- Сэр, мне нужно осмотреть Ваши шатуны - откройте пожалуйста...

Очень интересная серия видео. Делайте ещё! :)

Парни , интересно Вас смотреть, познавательно и весело ! Спасибо !

Не допускай Леху к каньону. Леха не смей трогать каньон. Прокачивайте ашан байки.

@SportRupor

8 ай бұрын

Ну как же мы без вас ;)

@BlackRebelDoggo

8 ай бұрын

Да пошел ты на керн, твоё мнение вертится на мачте)Жду тови сопли под следующим видео😊

@WORLD_OF_TANKS_SHORTS

8 ай бұрын

@@SportRupor конечно никак.😀😀😀😀

Возить с собой толстый трос, весом, примерно 2,3кг, и не париться за угон!)) Шутю) Вы очень позитивные и классные ребята, и в целом и в общем) Сорян, за прошлый стёб, за "в общем и целом" Вообще не хотел, чтоб вы теперь стали спотыкаться на этой фразе. Слова паразиты у всех есть. И обычно они матерные! Так что лучше уж так, как было) Удачи вам во всём!

А на 2 сезон надо смотреть апгрейд из, скажем так, топового сегмента. А-ля карбоновые шатуны, карбоновые колёса, замена какого-нибудь клариса 2×8 на 2×12 гидру и т.д.)

После апгрейда кувалдой шатуны отправляются на Авито в состоянии «не биты, не крашены».😂😂😂

@SportRupor

8 ай бұрын

Мы их отдали в более надежные руки! (Уже после помойки)

На одном из велов стоит система raceworks за 1,5к рублей (в комплекте с кареткой), мой вес часто за 90. За два сезона пока не погнул, правда вес у нее 810 грамм без звезды, но она на стальной оси, не директ маунт и со стальными бонками.

Виталик, купите с Лехой какой-нибудь дешевый stels или stinger с авито тысяч за 7-15 и покажите людям какие они допускают ошибки, сильно изнашивая велосипед не обслуживая. Думаю, неплохо будет для велоновичков, азы техобслуживания велосипеда показать и заодно апгрейд сделать. Твои видео просто супер, очень удивляюсь, что ты выкладываешься по полной как серьезный велоблогер и рассказываешь полезные и интересные вещи с классной подачей, а аудитория у тебя пока не сильно большая. Кстати, я сам стингер с рук купил за 4к и довел до ума за такую же цену, поэтому и предлагаю

@SportRupor

8 ай бұрын

Хорошая кстати идея, только зачем покупать, мы просто предложим людям приносить их к нам, мы обслужим за свой счет вел так еще и контент снимем

круто круто

Шикарная рубрика, я так же свой стелс 970 улучшал для покатушек в городе, а потом когда посчитал, сколько в него вложил, оказалось, что мог купить велосипед на уровень выше. Интересно, а обратившись в триплспорт на новоясеневском проспекте, в ТЦ Спектр, там можно застать Алексея, уж больно он с любовью делает велосипеды. Даже шатуны в последний пусть отправил, с почестями :)

@SportRupor

8 ай бұрын

Конечно можно) только работает он 2 через 2 ))

@BlackRebelDoggo

8 ай бұрын

Я к вашим услугам)

@XarconneN

8 ай бұрын

@@BlackRebelDoggo да я вот планирую такой же апгрейд outlipe hardway, в данный момент купил обода(полностью колеса, но они на стальных винтах для спиц), за зиму хочу шатуны, как раз такие же, только на 2 звездах, новый руль, вынос, проложить кабеля по человечески с звукоизоляцией :) в общем почти то же, что у вас в 3 роликах

@XarconneN

8 ай бұрын

@@BlackRebelDoggo но так как руки золотые, но растут из жопы, то хотел бы чтоб умелый мастер все сделал за меня :)

@BlackRebelDoggo

8 ай бұрын

@@XarconneN С радость помогу вам, привозите на Теплый

В общем и целом ребра жесткости хорошо повлияют на общую целостность.

👍👍

Красавчики парни) 👍 Было интересно наблюдать за проектом, Ну и как следствие отличный результат, но шатуны визуально мне не понравились,, DEORE по лучше был бы,,, но это сугубо моё мнение ❤

@BlackRebelDoggo молодечик 👍 и постирония хорошая

@BlackRebelDoggo

8 ай бұрын

😍

Жду второй сезон, кастом топ!

Хт же можно было воткнуть или хтр если важен был именно вес . А так ждем апгрейд в следующем году на ltwoogr9 и раму винспейс

пожалуйста проложите цельными тросами с оплёткой в самом низу велосипеда под кареткой

Хочу жёлтую футболку размера L к своей розовой)

@SportRupor

8 ай бұрын

Эх! Осталась желтая только М, и увы, желтых больше не будет. Заказано 3 новых цвета!

@TheEricine

8 ай бұрын

​@@SportRuporай, печалька(

И на старуху бывает проруха😂! Желаю чтоб со вторым шатунами катал и горя не знал. Спасибо за видео, а первые шатуны для подростков и тех кто 50-60 кг весит наверное сделаны, поэтому твой вес и твою позу не выдержали😅

Толковое решение с аналогичной по креплению и размеру звездой, сохранили на будущее расходник! А по системам наверно стоило взять Провил, они самые толковые из китайского.

@sergeiskripnikov5608

8 ай бұрын

Есть ещё fovno если для мтб то фантом а для шоссера аврора.

Спасибо вам ребята, было интересно смотреть, концепция легкого ситибайка сейчас очень даже в тренде. Во втором сезоне возьмите какой нибудь однорычажный ашанчик двуподвес килограмм на 18 но на алюминиевой раме и проапгрейдить его трансмиссию, подвеску спереди и сзади на воздух с регулировками как минимум отскока, колеса на промы, кантрийную резину на бескамерке, седло, руль, педальки. Оставить только раму сток и сравнивать как меняется вес, внешний вид и динамические характеристики. Чтобы сократить бюджет часть компонентов можно использовать с этого Фелта. ( Каньон не надо апгрейдить, это всё равно что Феррари или Ламбу апгрейдить с Алика ).

@MegaLOL100500

8 ай бұрын

Грейдить ашан подвес затея хреновая) Там же весь задний треугольник на втулках и пластиковых проставках, а не на подшипниках. Сам имел такой велосипед. Рама прослужила 13 лет. По итогу сдох центральный шарнир, а не пластиковые проставки. от того велосипеда сейчас остались только калиперы и колодки. Служат до сих пор

@loicbrunich

8 ай бұрын

@@MegaLOL100500 В процессе апгрейда поменять втулки скольжения на подшипники тоже

Было бы интересно сравнить стоимость бюджетного велосипеда, подвергнутого апгрейду и примерно такого же фирменного, ну и стоимость сборки с нуля. Хотя сравнение не совсем корректное будет, т.к. промышленность выпускает продукцию под некого среднего покупателя, а кастомизация делается под конкретного человека.

Лучше системы prowheel протестировали, они стоят дешевле, да и весят +/- столько же.

В общем и целом не плохо, да)

Бомж проект интересно было-бы посмотреть, авито, али

@p.m.9291

8 ай бұрын

Шатуны - за пол цены велосипеда, явно не вариант

На моменте трагического прощания со старыми шатунами чуть не расплакался.

@SportRupor

8 ай бұрын

Мы тоже!)

Отлично получилось. Больше, ярче и лучше делайте сборки эндуранс и гревелов!

@SportRupor

8 ай бұрын

Вот эндуранс я бы собрал!

@user-qe5yo4fq6u

8 ай бұрын

​@@SportRuporСаша очень приятно смотреть на канал спорттоваров интересно наблюдать

@user-qe5yo4fq6u

8 ай бұрын

​@@SportRuporСаша подписчиков Очень приятно смотреть канал который ты снимаешь

@user-qe5yo4fq6u

8 ай бұрын

​@@SportRuporИнтересно Подписчик Саша очень приятно смотреть канал Спорт

@user-qe5yo4fq6u

8 ай бұрын

​@@SportRuporСаша подписью продолжаю дальше снимать такие ролики

Был с магазина хороший велик, качественный, а после вашего ""апгрейда"" из зап частей сделанных в китайском подвале из маталокартона и ""карбона"" превратился в велохлам. Я конечно не знаю, но может вы готовитесь к чемпионату мира что для вас так важен вес велосипеда.))) Просто фантастика, поучительное видео для тех кто хочет испортить свой велик, и выкинуть деньги на ветер.

Шоссер во-втором сезоне даешь на апгрейд! Только шоссер бюджетный (алюм рама+тиагра)

Осталось только карбоновые обода ещё поставить и будет вообще суперский самолёт.

Можно было еще ось со старых шатунов залутать

@BlackRebelDoggo

8 ай бұрын

Оно все ушло Максиму, а старя ось все же узковата, пришлось колхозить с установкой

Флэшбэк с прощанием со старыми шатунами достоин Оскара! По поводу Каньона предлогаю сделать проект в стиле clear убрать по максимуму проводку. Даёшь SRAM ASX и rockshox reverd ASX с Aenomaly SwitchGrade!

@SportRupor

8 ай бұрын

Да, мы сами и плакали и смеялись во время монтажа этого момента )) По поводу апгрейда - ух сколько нам встанет такой агрейд, ужас!

@AntonNortov

8 ай бұрын

@@SportRupor апгрейд Felt обошёлся примерно 1:1 к стоимости велосипеда то думаю и этот так же выйдет

Очень важный нюанс про стоимость работ. конечно многое легко сделать самому (типо подседел или руль поменять). А вот втулки-это целая ипопея. И стоимость только за сборку новых колес будет пару тысяч. Поэтому на мой вкус самое полезное это было поменять палки и систему. И возможно еще вилку. И остановится. А так получился приятный, простой вельчик.

@alasdar

8 ай бұрын

Бери любую дешевку, ставь нормальные колеса и вот уже совсем другой велосипед. Сам по себе вес вторичен, если ты уже разогнался и не едешь в какую-нибудь гору. А после определенной скорости большее значение имеет аэродинамика. Старая система дает большой диапазон передач, единственный ее минус это вес, палки кроме комфорта условного не дают ничего кроме веса. Сам сейчас делаю на зиму велосипед на самых простых компонентах, но не ради галочки в виде веса, а что бы именно ехал как надо.

@PersonaN1

8 ай бұрын

@@alasdar нормальные колеса стоят дороже дешевого велосипеда. так что лучше начать хотя с обслуживания их и установки хорошей резины+камер. А тройник-это куча веса и геммороя. Да и в городже диапозон передач обычно не нужен большой.

@alasdar

8 ай бұрын

перефразирую, большинство стоковых колес в дешевых(по настоящему дешевых) велосипедах просто не едут и весят много. Даже дешевая, но легкая резина, с нормальным протектором, уже сильно улучшает впечатление от велосипеда. Нормальные колеса это не дорогие колеса, это просто лучше стоковых в плане подшипников( не обязательно брать дорогие втулки). То есть берем условно втулки новатек, это 3-4к, смотря где брать, можно даже оставить стоковые спицы и обод(сейчас уже редко бывают сильно плохие обода), покупает резину на авито например за 2-3к комплект. Собираем сами или в сервисе и вот уже нормальные колеса, для городского катания без трюков и претензий на спорт. У меня например на текущем велосипеде (зимнем) в стоке были 26е колеса на резине 2,4, стальные втулки на конусах и спицы. Одна такая покрышка весит 1270гр. Так вот, меняем на колеса 27,5 на алю втулке и ставим покрышки wtb thickslik. Велосипед буквально летит после такой не хитрой манипуляции, причем втулках так же на шарах. И даже на сликах можно катать по лесу и болотам, уже проверено. Причем если говорить о ценах, то это прямо копейки, но меняется все просто до неузнаваемости.@@PersonaN1

@PersonaN1

8 ай бұрын

во-первых. проще выкинуть (продать) стоковые колеса, чем собирать по новой. во-вторых. даже, такие колеса будут стоить около 10к, что уже весомая сумма для апгрейда дешевого велосипеда (

Нет, это не табуретка! Это болид для сумасшедшего и пафосный байк для любителей "апгрейда") Апгрейд оправдан по дизайну и технически! Желательно отзывы о катании, что б съездили цепь!), а то апгрейды одни!) я бы хотел такой вел, и по-своему оценил этот кастом! Ибо, как продавец велосипедов, понимаю велосипед когда присяду и проедусь, а лучше покататюсь!) Да кто ж такую роскшь даст, кроме Шульца!?)

С виду это одни из самых красивых в мире шатунов! Интересно, а севершенству есть предел?) (видимый)

Давайте какой-нибудь олдскул,например кланкер из дедушкиного велосипеда!

@SportRupor

8 ай бұрын

Из ХВЗ сделать монстркоосс!

У меня такая звезда не подружилась с 11скоростными цепями.Расстояние между зубьями меньше чем звенья цепей,по этому цепи садятся только на половину зубьев.

Остались лишь колёса "не меняные") На хороших ободах и лёгких "покрыхаг" без проволочного корда скинул бы ещё кило)

@SportRupor

8 ай бұрын

Не думаю, что обода бы скинули такой вес! Я думаю разница бы была тоже грамм 300

@andrei09639

8 ай бұрын

​@@SportRuporно сброс веса на колёсах даёт самый ощутимый прирост в динамике. Другое дело, что на этом велике не мтбшный жир 2.3 дюйма стоит. Но в общем и целом покрыхи с Али тоже можно заказать. Выпускайте эпизод на бис)

@Make_SPACE...NOT-War-

8 ай бұрын

@@SportRupor Обода двойные низкопрофильные, чуть меньше спиц, может и кассету чуть легче, и покрышки складывающиеся без существенного проектора и камеры лёгкие ("пластиковые") - за пол-кило перевалило бы) что позволило бы войти в клуб "до 10 кг") И верно пишут про динамику - для разгона нужны лёгкие обода (потому дисковые тормоза даже предпочтительней для классиков).

@Make_SPACE...NOT-War-

8 ай бұрын

@@andrei09639 Верно по динамику разгона. Покрышки нужны не тяжёлые, мягкие-складывающиеся "клинчеры".

Колеса!!! Меняйте колеса! Чтоб до 9кг вес опустить

@SportRupor

8 ай бұрын

Да вот надо с покрышек начать! С ободов уже столько не скинем

До зубов...😄👍

У Racework есть карбоновые шатуны с легкие алюминиевые звезды. Я купил у них такую систему 52/36, вес 530 грамм. Откатал не много 600 км пока, все целое. Цена была 14 тыс.

Есть на али замечательные системы от fovno, если для мтб то фантом а если для шоссера то аврора.вес авроры без звезд с 29 валом 448 грам.

Ребят, что я понял: Любой велолюбитель с ногами по-крепче и со звездой 44 на любом подобном велике до 14 кг будет быстрее. Вывод: Качайте ноги, катаясь, на том, что есть и обязательно получайте удовольствие!) Например, также, я отъездил на стоковых втулках Шимано начального уровня на насыпи, разумеется, они других раньше и не делали, - 24 года!, и то, недозакрутил, понадеялся на механиков, при ударе осо погнулась, но сколько прослужили! И катили шикарно! Сейчас какието прома поставил Ву ченг за 7 руб у на в Велостране, - катят шикарно! Китайцы в разных сегментах рынка научились работать по качеству и вилки нормальные, местами, воздушные производят тоннами!)

По поводу непривлекательности для воров Может быть намотать синей изоленты тут и там?😁😁

@SportRupor

8 ай бұрын

Пхахах) да, или просто покрасить баллончиком )

даже завидую ценам, мне апгрейд гравийника с 8,4кг до 7,9 стоил 80к ^^

Взяли бы сразу Prowheel DMA, вес такой же, стоят 5500, по отзывам не ломаются и не гнуться

Предлагаю закрасить его целиком какой-нибудь говнокраской из баллончика, тогда велосипед будет соответствовать замыслу Виталика)

@SportRupor

8 ай бұрын

Да)) тоже была такая идея !

Подскажите с алика или озона детали на конандейл трейл 7 2018-2019 года. Хочу всё поменять кроме рамы. Или лучше взять новый велл ?

@SportRupor

8 ай бұрын

Ваш апгрейд для такого велосипеда будет относительно недорогим. Тысяч 40 и вел будет просто конфеткой!

@IIIIphobosIIII

8 ай бұрын

@@SportRupor Не могли бы подобрать запчасти с али экспресс или озон ? )

@SportRupor

8 ай бұрын

Да, у нас Алексей как раз занимается такой истории. Есть услуга на сайте sportrupor точка ru, и там просто в разделе "Услуги" оставьте заявку@@IIIIphobosIIII

Винни говорит есть чё. Они говорят есть, в шатунах

Мне кажется наземная операция.. большая ошибка тянуть с этим длом😊

Виталь, как ты ездишь на этих педалях?)

@SportRupor

8 ай бұрын

Вполне! Обожаю дешманские стоковые педальки (потому что они маленькие, а не огромные платформы)

@alex_volk

8 ай бұрын

@@SportRupor и чем же тебе мешает их размер, который позволяет удобнее поставить ногу?) Какие-то чисто эстетические приколы? Это не 27,5 колёса, которые меньше 29 и позволяют проще заталкивать вел в тачку и тд

@SportRupor

8 ай бұрын

@@alex_volk а тем, что когда я переношу вел по лестницам или затаскиваю неудобно в лифт, то педали-поатформы с шипами постоянно впиваются мне куда-нибудь и задевают меня

@alex_volk

8 ай бұрын

@@SportRupor а, ну это есть такое, да. Контакты вот не царапаются 😁 Но понятное дело, что для городского байка они не нужны

@VyacheslavAndreev

8 ай бұрын

​​@@SportRuporТак есть полноразмерные пластиковые, нейлоновые с не металлическими шипами, а то с 45 размером ноги на мини педальках ездить.

Racework отличная фирма завoд Himalo

@SportRupor

8 ай бұрын

Спасибо за инфу, посмотрю что за заводик

В общем все конечно успешно,но,можно было сразу не заморачиваться,купить раму и колесики карбон на алике😂 и було бы наверное 9 кг)

27:40 а у тебя хватит на ахх1 в круг и на топовые фоксы на кошиме?

@ronitrehho340

8 ай бұрын

Так групсет за 1600 можно купить

@SportRupor

8 ай бұрын

Я бы начал с палок карбоновых.

@Kamradoff

8 ай бұрын

@@ronitrehho340 не шарю в сортах срама

@Kamradoff

8 ай бұрын

@@SportRupor ну вот, начинай, аккурат к следующему сезону соберешь. Потом можешь сравнить выхлоп и конечную стоимость в сравнении со стоковым топовым(который я чет не могу найти на сайте)

Это какой-то китайских аналог ROTOR.., но там продуманней профиль такой волнами, без резких дырок.

@SportRupor

8 ай бұрын

Да да ) в сочетании с hollowgram

@Make_SPACE...NOT-War-

8 ай бұрын

@@SportRupor Действительно, на Голыйграм тоже похоже)

Выглядят шатуны как пластиковые и внешне не подходят к велу как по мне. Ну и что то подсказывает что они тоже не выдержат нагрузок и лучше стоя не крутить.

@SportRupor

8 ай бұрын

Обязательно расскажу в телеграм канале, как они будут чувствовать себя через время

@boldblod

8 ай бұрын

@@SportRupor думаю многим будет интересно что покажет время, хоть сам предпочитаю запчасти от срэм/шимано, но все равно интересно смотреть и на такие обзорчики на китайские железки. Продолжайте👍

Следующий из чата выйдет вилка, причем на штоке,проходили уже

@SportRupor

8 ай бұрын

У меня почему-то такое же впечатление..

Шатуны со звездой slx 7100 и кареткой xt mt-801 с тем же весом и за эту же цену комплектом такие типа: 😕

Предлагаю прокачивать велосипеды подписчиков за их же счёт.

@SportRupor

8 ай бұрын

Хорошая схема! Кто согласится? )

@MrSubarin

8 ай бұрын

@@SportRupor прокачайте мой Focus Super Bud. Хотел поменять вилку на Fox и карбоновые палки.

Не выбрасывйте .отдайте мне лучше

@SportRupor

8 ай бұрын

Уже отдали из помойки в надежные руки )

Мне кажется крайне не целесообразным покупать детали с алика на старый велик, если они стоят дорого, при этом находясь физически в крупном городе, где на авито реально дофига всего можно купить. В регионах - да, тут не купить вообще ничего, а заказывать через авито не видя деталь в живую это прямо не очень хороший вариант.

@SportRupor

8 ай бұрын

А мы и хотели показать на нашем примере, как большинство людей могу апгрейдить через алик. Да и бюджет на брендовые детали был бы другой, прямо скажем

Вот зачем это кроилово с китайскими шатунами? Есть же очень приличные отечественные нейтрино. И стоят они не сказать что баснословных денег.

@SportRupor

8 ай бұрын

Хотели попробовать

Костика Дзю например взять просто монстр Челик просто вышел,набил всем ельеики и вышел,зачем этот вес,я к тому что спортсмены разорвут тебя на трещотки 7скоррстеой ,на твоим топ оборудование 😂как тузик... Физуха Физуха и ещё раз.все это конечно хорошо

30к... Жесть, можно было бы поставить не плохой вилсет уже больше толку было бы

@user-xs8mm4bz1n

8 ай бұрын

Систему в любом случае менять надо было

@SportRupor

8 ай бұрын

А со сковородкой/тройником что делать? А вилка со стальным штоком?

Почему бы не взять деор шатуны за 4 тыс с озона

@SportRupor

8 ай бұрын

Они тяжелые

Да нет ребята. Лучше ЖЭ ИКС ПИ от Срэм нет, дёшево и сердито!

Фантазировать. Просил взяли бы или зтто. И не парились бы

Нахуа такие шатуны нужны неизвестного производиетеля? Если кому важен вес шатунв - брать надо бренд. А если китай и экономить - то плевать на вес.

@SportRupor

8 ай бұрын

Ну чтобы прийти к вашей логике, надо все попробовать)

Я всё понимаю правильно. Вы на канале топите за то, чтобы люди ставили себе брендо на велы, а сами собираете из говна и палок. ...

@SportRupor

8 ай бұрын

Самим было интересно попробовать такой эксперимент )

@Velo_Tver69

8 ай бұрын

@@SportRupor нет ничего постоянного чем временное

@ronitrehho340

8 ай бұрын

Они на своём примере показали, что кроилово ведёт к попадалову

А не судьба была изучить вопрос и купить нормальные, всем давно известные и зарекомендовавшие себя запчасти? Ну например Prowheel? Зачем какой-то ноунейм трешак покупать?

Педали поменяй...🤦‍♂

Добрый вечер. Вы вообще о чём.... Закладки в медалях 😡😡😡😡😡вы о чем от. Милиция. Как так можно . вам говорить........

@user-mz9il2rg6q

8 ай бұрын

Извините в педалях

Какие страшненькие.

А кассета!?)

@SportRupor

8 ай бұрын

А чего на ней скинем то? Тем более, что если поставим кассету с большим диапазоном, вообще ничего не выиграем

вес их мал эти рейсы из риса 👅😂😂👍