Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) Как вам новый Чанган? Купили бы себе такой?

@vasyapurtov

Жыл бұрын

Вы смешны

@JekaATV

Жыл бұрын

Не

@user-qb9lu1gx8b

Жыл бұрын

Да купил бы

@user-we4ip3px3x

Жыл бұрын

Нет

@user-xr9ov3gm4e

Жыл бұрын

Обзор китайских авто пусть делает ваш маленький журналист тогда будет очень комфортный авто))

Как говорят в Bentley "-Это не косяки, это фишка компании; если вы заметили что-то новое значит это новая фишка"

Спасибо за обзор!

Очень интересный выпуск, многих автоблогеров перематываю постоянно не очень интересно. А тут прям очень интересно! Спасибо за выпуск! Команда сработала на 100%

Супер обзор . Четко по делу и приятный тембр голоса ) Спасибо

спасибо, очень качественный обзор, не хватает лишь данных по разгонной динамике

Спасибо за видео! Очень хочется попробовать чанган в действии

Добрый день. Хорошие обзоры у вас. По Вашему мнению кто лучше Эксид TXL2.0 или Юникей

Можно взять Монтеро ( Паджеро ) серый импорт , Прадо 2.7 литра . Да много чего можно дешевле взять , нового ! За эти деньги пусть дядюшка Син ездит на ней .

@parkanism

Жыл бұрын

Можно дешевле без гарантии и запчастей которых нет)ю или есть но стоят на самолёт

@user-fk6pi8gz3r

11 ай бұрын

​@@parkanism а если в дтп попасть на ней, то запчасти везут в среднем от 4 месяцев. Из запчастей в наличии только расходники есть. Каско оплатит ремонт.... Когда привезут запчасти. Делайте выводы

@enkhankim7708

10 ай бұрын

​@@user-fk6pi8gz3r интересно откуда инфа такая... на днях разговаривал со знакомой из страховой. У меня форик, сказала срочно продоаай, на японцев ничего нет, оформляют тотал, немцы пока ремонтируются, китайцы без проблем! А про паралельный импорт -это лотерея, половина этих машин числится в угоне, заберут в любой момент безвозмездно!)

Хороший обзор. А что предпочтительнее, Exeed txl или Uni k, на Ваш взгляд ?

Единственный качественный и понятный обзор не эмоциями , а конкретикой. Спасибо!

Спасибо Вам за обзор!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍

Если присматриваться к зазорам, можно и на европе их найти. Просто в пробке рассмотрите соседний новый мерседес. 4,95 мульта у дилера в Пятигорске именно эта комплектация

@armanamanzhol4234

Жыл бұрын

Это он ещё на тесле зазоры не видел)))

@user-ty1bl8kz3t

Жыл бұрын

@@armanamanzhol4234 Да, на американцах вообще с зазорами беда.

Благодарю, очень интересно 👍✊️🖐

Езжу на Пежо 508 с таким же рулём. Очень удобно кстати. Привыкать вообще не пришлось.

Дядька молодец, все по делу - никакой воды.

лада веста за 2.5 ляма лучший авто))))) - водитель меньшего роста сядет ближе к рулю и ему дисплей не будет перекрывать обзор дальнего дисплея - надо же, сажевый фильтр лишняя деталь))))) - а на какие автомобили у нас в стране НЕ нужно делать дополнительного антикора? - про регулировку громкости - это вообще придирка за гранью, имея управление на руле втирать что тянуться далеко - а на ауди или бмв подрезанный руль не вызывает нареканий по эргономике? - если тыкать по кнопкам со скоростью швейной машинки (а этим страдают все обзорщики/блогеры) то любая система зависнет, хотя звук можно было и на руле отрегулировать (опять же) - а как долго вы едете с включенным поворотником что это вас раздражать начинает? - винты на руле?, а где говорится о премиальности данного китайского бренда? - далеко не все, даже у нас, имеют рост под 2 метра, а людям среднего роста достаточно комфортно - опаньки, а дальше оказывается работает круговой обзор )))) - Чанган (Чаньань) это бренд абсолютно среднего ценового диапазона в Китае, ждать от него "премиальности" просто смешно, нет..., конечно на фоне Весты за 2.5 хочется так думать, но ... за премиальность надо в другую кассу от 10 нести , пройдёт немного времени, дилеры получат нахлобучку за бешеные накрутки, прайс упадёт до рекомендованного , и за 3.5 это будет вполне добротный автомобиль P.S. большинство косяков - высосано из пальца, если подумать .......

@mekomeko9003

Жыл бұрын

Очень достойный и правильный ответ🤗

@ameliaschedrinskaya9118

2 ай бұрын

3.5 он не будет стоить никогда

@MegaAlex173

2 ай бұрын

@@ameliaschedrinskaya9118 надо добавить - "теперь уже не будет стоить ....", после введения новых правил растаможки и продажи авто ....., а так ... у "серых" как раз и стоил 3.5 ...

Хороший профессиональный обзор, сейчас это редкость

Спасибо за информацию.

Если смотреть холодным взглядом, незатуманенным первым вау-эффектом, то сразу видно что сырая ещё поделка...

@user-wg6ws7nc6g

Жыл бұрын

Извините а в чем это видно конкретно?

@user-wq4ts3ow6j

Жыл бұрын

@@user-wg6ws7nc6g вы видео не смотрели???Если имеете представление как должен выглядеть нормальный авто снизу(антикор, защита, расположение узлов и агрегатов, герметичность сальников на минимальном пробеге), а также если не готовы мириться с глюками и просчетами эргономики в интерьере, то авто явно сырой!

@mekomeko9003

Жыл бұрын

Вы знаете Юрий, у меня были до CHANGAN UNI-K и Тойоты 40,50,55 с салона и Мазда СХ5 все в максималках, и скажу,что по всем показателям они в не какое сравнение с CHANGAN UNI-K не становятся, CHANGAN UNI-K на несколько голов выше, начиная с ЛК покрытия и заканчивая многими важными характеристиками авто.

Spasiba za obzor udacu 👍👍👍👍✌️

Очень хороший обзор!

Представляю сколько будет стоить ремонт если по своей вине разбить слегка бампер и фары)))

@singularity2380

Жыл бұрын

каско

@lucky3362

Жыл бұрын

Да даже если не по своей)))

@user-vv4np3di9c

Жыл бұрын

@@singularity2380 ну да еще и каско и налог и осагу . Ну нахрен. Я не миллионер.

@user-yg2kb1kz7n

Жыл бұрын

В том то и дело, что покупать товары/услуги необходимо по своим возможностям. Понты никому не нужны. Они только раздражают людей.

@Vitalik_Epstein

Жыл бұрын

@@user-vv4np3di9c езди на запорожце.

чувство бутафории только глазами за десять метров круто такие времена

@danman8009

Жыл бұрын

Особенно веселят бутафорские эксперты из комментиков, лол

@MARKUS-ANTONIUS

Жыл бұрын

Хоть бы запятые поставил в своём высере,нихера не понятно.

Добротный , профессиональный обзор ! Этот Юник наверное вместо бмв х5 предлагается, юникальность в основном в цене ...но есть и плюсы , например акпп , который у китайских авто встречается редко , разве что на Таджелле ...салон просторный и отдельный качественными материалами так же из добродетелей этого авто ..ну а все остальное вызывает сомнение , начиная с мотора заканчивая уязвимостью брюха ..а цена это что что то сатаниское и глумливое ..

дорого. народ у нас не может себе позволить массово покупать такой вот смартфончик на колесиках. слишком много желающих поживиться. полагаю, таможенные пошлины пора упразднить, хоть на какое то время. плюс покупка авто напрямую от производителя, минуя дилеров. тогда его стоимость будет менее 1,8 в топе. а это уже более реально для нашего автовладельца.

@Angel300389

Жыл бұрын

Мечтай, совочек

@user-kb2ty9km6p

Жыл бұрын

Точняк!!!

@ArtinRu

Жыл бұрын

обязательно своё нытьё всем тут выплескивать?

Сколько лет уходили от напольных педалей и вот они вернулись)

Владельцы Хонды очень удивились про "уникальный салон"

Молодцы Китайцы, двигаются бешеными темпами вперед!

@maksimus.ssirotkin1124

Жыл бұрын

Вы понимаете, что автомобили и вперед, разное, за сколько в среднем Китаец покупает квартиру?

Выглядит пушка

Выпуск с придирками однозначно , пишу как владелец Юника, у меня рост 186 см , все видно ,удобно. Руль вполне, привык быстро , ничего не глючит. Каско получилось 90 тыс , не можешь содержать смысл покупать . Сейчас ничего не купить приличного, особенно когда дети .

@user-uz5qo4ht4x

11 ай бұрын

А я Дарго купил каско вообще 61- ну насчитали. Задолбали эти великие критики.

@Ben-Ruben

11 ай бұрын

Стал счастливым владельцем 55плюс, жму руку Пересел со старенького 35-го, еще до рестайлингового, за шесть лет почти ноль расходов, ничего не заржавело, в трейд ин взяли в лет почти по рыночной цене. Оч высокий уровень авто стал у них Кстати что на юнике что на 55плюс стоит турбодвигатель попавший в книгу рекордов Гиннеса. Смешно читать недальновидных старперов отставших от жизни. Я уже молчу про аватр-проект чанань

Красиво, но когда начинаешь читать характеристики и информацию о многих китайских автомобилях, желание купить быстро пропадает. То же самое и с этим красавцем.

@paskarosee5960

Жыл бұрын

Просто ждите рестайлинг. Обычно на рестайлах работа над ошибками проводится. Я кулрей взял только через полтора года, как он появился в России. Глобально устраивает автомобиль за исключением некоторых моментов-нюансов.

@POCTOB1986

Жыл бұрын

@@paskarosee5960 каких?

@user-gc7dd2zt6x

Жыл бұрын

@@POCTOB1986 , бензобак на 45 литров. Жестковатая подвеска, но это смотря с чем сравнивать. В остальном - отличная машина. Других недостатков за 9 месяцев не обнаружил.

@mot2715

Жыл бұрын

Когда закроют запчасти с Европы и всё усугубится всё встанет колом. Выбора просто неостанится, кузовщина с Европы, узлы ,агрегаты. От Европы мне кажется нужно уходить.

@paskarosee5960

Жыл бұрын

@@POCTOB1986 наличие опций, которыми не пользуюсь и отсутствие тех, которыми пользовался бы . Например такие как: 1.автопарковщик (ни разу не использовал) 2.панорамная крыша. 3.автохолд(даже с учётом того, что живу в Москве я им не пользуюсь) А вот например нет дефлекторов обдува задних пассажиров(но хорошо хоть сзади редко кого вожу, поэтому не критично), а так когда сзади бывают пассажиры, то зимой им холодно, а летом жарко,т.к дует только в ноги. Нет электропривода двери багажника. Нет полного обогрева лобового стекла (на предыдущих 2 авто была эта опция, поэтому привык к ней, удобно). Сейчас пробег 53т.

На 6:11 видно как сальники заднего редуктора на новом авто не держат масло и редуктор уже запотел маслом.

Машина стоит 1,5 ляма, у нас её выставили за 3 с лишним, а продают за 5. Но что поделаешь - мир барыг, всё равно стадо купит. Мир, который мы заслужили.

@skela-grebhelesh

Жыл бұрын

Ты любезный говори за себя. А за всех не надо...все мы в стаде. Только разные пастухи...

@ramonparis2626

Жыл бұрын

Согласен. В Китае у него цена 156000 юаней

@MultiMooncat

Жыл бұрын

Не покупай, бери гранту.

@sportford75

Жыл бұрын

А когда прогорит глушитель, то его замена по цене Лада Ларгус 2015 года. Спасибо деду за частичную мобилизацию.

@jeep.red.begemot

Жыл бұрын

@@ramonparis2626 а это, судя по курсу, не более 1,3 млн

Что обозревать бюджетную тачку которая стоит в Китае за 1.8 а у нас это 4.2 и как все говорят это бмв мерседес, только не управляется и не разгоняется

@user-ul7el1lo4r

Жыл бұрын

Ну да за 1,8 очень даже . Закрыв глаза на многое можно...

@starligntcompany7384

Жыл бұрын

@@user-ul7el1lo4r вопросов нет даже за 2.2 с учётом сегодняшнего времени, но надо понимать это бюджетная машина, но дилеры лечат 4.2 это дёшево она 5 будет стоит вы посмотрите это же лучше x 3, я ездил смотрел внешне да, внутри хуже по двиглу вообще не понятно на сколько хватит.

@mekomeko9003

Жыл бұрын

А не надо слушать,что говоря,нужно сесть и самому во всём убедиться )))😉

Если б она у нас стоила как в Китае -то ага, а за ту стоимость, по который будут продавать у нас, спасибо, не надо

Реально красивый китаец!👍

Все таки , красота красотой , а вот удобство и качество без глюков это лучше . А если добавить сюда 100 тыс км пробега то вообще страшно что с ним станет

@ramonparis2626

Жыл бұрын

Да ниче с ним не будет. Вы как будто на луне живёте. Китай щас вещи делает

@limaxon4546

Жыл бұрын

А что с ним станет. Что не новинка, то эти пресловутые 100 тык. То турбодвижки на 100 тык рассыпятсся, то роботы с вариаторами... По Чанганам у меня инфы нет, а вот Хавалы Ф7 знаю, что пробежали 150 и даже 200 тык. и ничего с ними не случилось.

@mekomeko9003

Жыл бұрын

Много китайских брендов ездит не один год и не один десяток тысяч километров, и до сих пор успешно бегают😂

@Ben-Ruben

11 ай бұрын

Старый чанань 35 у меня отъездил шесть лет без проблем, 120 пробега, ноль ошибок по электронике, целая подвеска Китай вторая экономика мира, смешно предполагать что производитель 80 процентов мирового производства не сможет поднять уровень авто. Теперь пересел на 55 плюс и кайфую Не было бы жалко денег и не было бы других расходов - сель бы на юник, а еще больше нравится юнити

@user-us5xn7uq3e

7 ай бұрын

Ничего не будет , в Беларуси те же Атласы по 300 000 прошли без проблем .

У какой Порше такие стоп сигналы?

Ну прям захвалили..чудо,а не машина..🤗😂😂

В чём он уникален скажите если Ситроен и Хонда тоже по два яруса панель рено

Китайцам воевать с нами незачем Просто "закидают" автотехникой))

@user-jc2vh9mt3w

Жыл бұрын

Закидывают обычно кaлaшками. Что и произойдёт в описанном Вами случае.

Когда наши автопроизводители у кого нибудь что нибудь подсмотрят😀

Смеялись мы над китайцами, смеялись, а смеяться больше не над кем.

@rigel52region

Жыл бұрын

Над теми кто берет американские битки/утопленники...как вариант 🥴🤓😀😃

@deadmopozzz5596

Жыл бұрын

Ну как же, над собой ещё можно!

зачем вы рассказали про винт за рулем, теперь тоже постоянно ищу его пальцем 😀😀

до сих пор мозг отказывается осознавать происходящее и цены

Очень грамотная речь. Всё по делу. Интересно слушать. Спасибо!

Ну хз хз ... Конечно надо самму пощупать и прокатиться и не один раз, но на данный момент тугела поинтереснее смотрится, да и с обслуживанием проблем нет.

Шикарный обзор ! А авто сомнительное , учитывая цену ...разве что дизайн...и коробка автомат , без всяких зловещих вариаторов и роботов обошлось ..новый гаджет поиграться...

@timl8644

7 ай бұрын

смотрел его недавно. впечатления неплохие. в китае он стоит 25 тыс долл. за такие деньги супер машина. за 40 тыс канеш уже кажется не то. но это не проблема китайцев

Так и не понял, табуретка по углу наклона регулируется или нет? 🤷‍♂️

@vladglazatov7350

Жыл бұрын

нет

Дизайн конечно высший👍👍👍

Вот такие обзоры хочется смотреть. Но машина сырая за такие деньги.

Разработка бюджетных компактных автомобилей обходится в те же суммы, что и огромных,дорогих, а прибыль бюджетные машины дают маленькую. Вот почему международные концерны массово производят подобных маржинальных мастодонтов. Нет такого преступления на которое не пошёл бы капиталист при прибыли свыше 3000 %

Обзор хороший 👍 Машина мягко говоря 💩 Смотрю в Германии, ставлю Like , может это чем либо поможет каналу. Скорее бы это уже всё закончилось.

@andreyzaytcev

Жыл бұрын

Вот прям слово в слово хотел написать

@chinchan9069

3 ай бұрын

А че с машиной не так умник?😂 Вы там смотрю в Германии покупаете до сих пор id 4 за 40000$😂 А

Серия UNI у Чагнана вся крайне удачная, катался сегодня на UNI-V - шикарный автомобиль, особенно за свои деньги. Конкурентов среди новых а/м с гарантией просто нет. А через месяц Чанган привезёт в Россию ещё 5(!) седанов и пикап - красиво разбавят монополию кроссоверов. Все машины интересные как по характеристикам, так и по дизайну. Двигатели и коробки у Чангана надёжные, безопасность по самым современным меркам (тестам) отличная (лучше, чем у Теслы, например). К некоторым старым машинам есть определённые вопросы, но вот новые модели - сплошной восторг

@user-wy8sd4ni2r

7 ай бұрын

ой да ладно, октахи а8 про из китая в 3 ляма везут в салоны некоторых городов, 1.4 последний на дсг 381, с кучей места сзади и огрромным багажником

Чем больше смотрю на современные машины, тем больше захватывает ностальгия по 90-2000 годам

@rigel52region

Жыл бұрын

Прокатись и сразу забудешь 🤣😂😅

@user-gl4fi2nd8v

Жыл бұрын

@@rigel52region катался и катаюсь в данный момент, уныло и скучно

@Tatarin374

Жыл бұрын

Раньше были машины а не смартфоны на колесах. Я сам катаюсь на 10 летней машине. И на такое,, чудо,, не обменяю

@timl8644

7 ай бұрын

@@Tatarin374а потом она станет 20 летней )

Впервые вас смотрю. Очень впечетлен. Спасибо за качественную работу

Эх. А я ведь помню как Вы на Автоплюсе работали

Банальная Тойота Рав 4?

Причем тут тигуан вообще? 🤦‍♂️ его с мурано/rx надо сравнивать, тигуан коробка из под обови по сравнению с юни кей что по комфорту, что по размеру, что по колесной базе

Сделайте обзор на changan cs55plus

Все неплохо вроде , но фары должны быть широкие , а не узкие , как глаза у китайцев. Да и дорогая лотерея за 4-5 млн

Классная машина. Нормально все, чего сравнивать с тоетами и фольцвагенами, которых скоро уже будет новыми не купить, а если и ввезут "параллельно", то цена будет неадекватная.

@state4040

Жыл бұрын

а сейчас адекватная?)))

@timl8644

7 ай бұрын

ну есть кому спасибо сказать за это

Да здравствует параллельный импорт!

Спасибо хороший обзор настоящий!

Теперь обзоры будут только на китайский автопром? Вопрос риторический.

За новые чанганы (uni-k/uni-v/uni-t) ничего сказать 100% не могу т.к. не сталкивалась, но езжу на changan eado 2014 года (1.6 механика) и бед не знаю. Eado на всю Россию не более 100 штук и все мне говорили "фу Китай, запчастей нет, ничего неизвестно и вообще сгниет послезавтра" Начнем с того что уже 2022 а она катаясь по спб ещё не в сквозных дырах, да есть небольшие рыжики на сколах но в глаза не кидается. Пробег у меня 300k, масло не ест, мотор работает ровно. Машина бодрая, мотор 1.6 blue core конструктивно напоминает мотор пожилой Тойоты короллы. По трассе 190 без проблем идет. С запчастями тоже проблем не было. Из "глобального" летом ремонтировали генератор т.к. за 300k пробега кончились щетки. Changan изначально китайская оборонка поэтому качество машин на уровне, но стоит понимать что заходя на наш рынок они так стараться уже не будут и я боюсь что качество будет падать. К сожалению эта тенденция присуща всем производителям.

@user-dk5tl7ud8g

Жыл бұрын

Я тоже владелец чанган еадо 2014 года на автомате. 5 лет откатал, по комфорту , эргономика супер.

*Когда пригласите на собеседование? У меня есть рекомендации!!!*

@user-nh9ow2fn1f

Жыл бұрын

Взять бы Дилду да по щам !!!!

@Filonenkoev

Жыл бұрын

@@alexdiver9809 тебя по ходу уже призвали 😂

На 8:14 стойку пальцем так помяли? )

Тоже небось бампер, ценой в лада гранта

Киа спортейдж можно взять в хорошей комплектации. Не только перечисленные авто.

Премиальный ??? Я что-то пропустил?

Слишком придираетесь, лада даже не думала о таких вещах какие есть в этом авто. А вам все не удобно, мешает.

@stanislavmostovoy1

Жыл бұрын

Цена диктует требования.

@vadimka_10_28

Жыл бұрын

Это что, конкурент Ладе? Вы в своём уме вообще

@richardzorge9964

Жыл бұрын

И слава Богу! Наличие всяких копеечных плюшек не должны преобладает над надёжностью и качеством. Хоть в ладе и нет ни того, ни другого, но до поры до времени она была дешевой и содержать её было дешевле. Хоть все и хаят ладу, но содержать её на несколько порядков дешевле. А наличие красивых экранчиков и люков, кожаных салонов это лишь хваставство и мерение писюнами.

Да, мотор достаточно далеко... Подождем обзор от авто спота) Извините и спасибо!

Спецоперация по китаизации авторынка идет по плану

Гибрид юни-к нравится.

Все таки дядюшка Линь до сих пор криво герметик наносит на заводе. В 2019 году купил себе cs35 plus, там также нанесено, ничего не поменялось))) И топовая у меня в городе 5500000 стоит

@neospin1

Жыл бұрын

Вот дядя Ваня в Тольятти ! Глазомер ого-го-го!.. Го-го-го-ого !

@user-yl8xx4dv6i

Жыл бұрын

@@neospin1 дядя Ваня на опыте)

Сделайте обзор на автобус. Я думаю будет интересно.

За 4,2 млн сейчас можно Tucson новый взять. А за 3,5 млн - Хавейл F7 190 лошадный. Цены конечно конские стали. В 2014 крузак "двухсотый" стоил 3.2 млн. Кто ж знал, что в 2022 железки будут в цене расти, а недвига падать...🤣😅😭

Пародия на все известные бренды. Вид снизу наталкивает на мысль о корейских платформах из 2000-х. Расположение силовых агрегатов,выпускного тракта,клиренса, обработка,защиты и т д. говорит о конструкторской мысли и поставленных задачах. Цена сразу отбивает желание приобрести. В общем и целом,как всегда, очередная обертка с желанием выдать очень дешёвое за дорогое и качественное.

Фильтр по фланцу в масле🤦

Красавец но цена высокая

Я себе взяла такой, езжу второй месяц. Пока все нравится🤗

оочень приятный авто

Не не не за что не променяю свой кодиак,100 тыщ пробега все сухо,а тут 15 а уже с привода подтеки масла,и куча глюкоф в салоне

Тикает в ушах.....🤣🤣🤣👍👍👍

Лучше бы меньше плюшек, но качественнее делали машины и надёжнее!

@sportford75

Жыл бұрын

Это не входит в их планы, управляемый процесс развала машины в течении трёх лет, задача китайских инженеров. Красиво сделанные машины отключают мозг у парнокопытных жителей России.

@user-hjy7jilftnh

Жыл бұрын

@@sportford75 у Форда такая же концепция 😊

@evgeniylyan3732

Жыл бұрын

Сейчас у всех такая концепция четыре от силы шесть лет , пора менять свой автомобиль. 🤗☝️🇰🇷☝️🇯🇵☝️🇺🇸☝️🇬🇧☝️🇩🇪☝️🇨🇵 🤔

80000$-прям доступный как мне иметь гарем...

Снизу конечно грусть. Пока делаешь антикор, банку с фильтром сразу долой

Дисплей над рулем уже давно у Пежо. Откуда вы там в «за рулем» бреетесь?

Максимальная загрузка по паспорту 300кг -хлам !

@stopuch

Жыл бұрын

У седанов 270. Два жиртреста или целая семья. Вполне норм.

@Sergei6556

Жыл бұрын

@@stopuch у Шкода Кодьяк 600 кг !

@user-us1nt3di5s

Жыл бұрын

Китайцы маленькие и худенькие, им норм

@Vitalik_Epstein

Жыл бұрын

@@Sergei6556 Шкода это мусор с пластиковым поддоном двс, и стекла у них самоуничтожаются спонтанно)

Покажите мне машину этой сарки (не запомнил) с пробегом 500 000.

Был сегодня у официалов в СПб: продают за 4,5 млн. Есть варианты поставки по параллельному импорту за 4,2 млн со сниженной до 2-х лет гарантией.

Не занесли, все плохое у него в машине! Пол миллиметра нашел и т.д. Вы в немцах и корейцах поищите минусы, вдруг что-то найдете!

0,5 мм. зазор с лету увидел ? Серьезно ?!

Ничто не облегчает восприятие жизни , как не читать комментарии в ютубе различных проходимцев и шелупони...

На каких автомобилях ездят сотрудники дилерских центров, продающих китайские автомобили?

@vadimka_10_28

Жыл бұрын

На немцах

Оригинальная архитектура интерьера?)) Это же Peugeot !!!

А будет 7-ми местная версия?!? Почему автопроизводители не думают о больших семьях...

@Vitalik_Epstein

Жыл бұрын

Для семейников есть минивэны.

@aleksandr9219

Жыл бұрын

@@Vitalik_Epstein минивэнов очень маленький выбор в России, они очень дорогие и по проходимости слабоваты. А вот китайский бюджетный аналог того же 7-8ми местного Полисада (или Патрола), где и с местом более-менее терпимо всё и проходимость хорошая, был бы очень интересен!

13:17 В каком ухе у меня тикает ? А вот и неправильно, в обоих ухах...