Женя👍К моему стыдобищу, пропустил ваши предыдущие выпуски! Виноват! Теперь же смотрел и кайфовал💯Спасибо за рецензию💪💪💪💪💪

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Ну супер, когда есть что посмотреть, тоже приятно😉

@user-gn9mv5kl3s

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter 👍💪💪💪

Евгений продолжай делать короткие обзоры. Это как будто я сам тест-драйв в салоне сделал...) И к тому-же ты сможешь нам больше моделей показать.. А на понравившуюся модель которая тебя зацепит, можно и полноценный обзор сделать! По чаще новинки и обновления на популярные машинки делать сможешь! Ты же наш проводник в мир автомобильных новинок и технологий! Удачи и здоровья тебе!

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Спасибо, но не зависимо от длины обзора, выходить то могут только 2 в неделю😉

@user-sz3ep4ne9t

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter тогда в телегу кидай короткие обзоры..) А то из Китая столько производителей, что жизни не хватит всё посмотреть два раза в неделю...) Сам говорил, что Фольксваген в Китае больше 30 с лишним моделей производит.. Как в этом всем разобраться и выбрать свою машинку. Только ты наш проводник по этой поднебесной стране..

@skodakodiaqhockeyedition4417

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter 🤦‍♂🤦‍♂🤦‍♂ Skoda остановила выпуск машин из-за наводнения и нехватки комплектующих. Компания пробует договориться о поставках с китайцами Производство встало, как минимум, на неделю Компания Skoda остановила производство машин из-за отсутствия комплектующих, которые поставляло партнерское предприятие из Словении. Пресс-секретарь Skoda Ивана Поволна подтвердила информацию, отметив, что партнерское предприятие пострадало от произошедших в этой стране наводнений. «Skoda с сегодняшнего дня останавливает как минимум на неделю производство на своем заводе в селе Квасины, Чехия», - отметила пресс-секретарь. При этом компания допускает, что производство автомобилей на заводе в городе Млада-Болеслав в центральной части республики также пострадает Партнерское предприятие Skoda поставляло из Словении комплектующие для двигателей внутреннего сгорания. Ивана Поволна добавила, что выпуск электромобилей на заводах компании увеличится с 500 до 550 машин в день. Глава профсоюза сотрудников Skoda Ярослав Повшик подтвердил, что сокращение производства на заводах компании в Чехии коснется всех моделей автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. В ожидании улучшения ситуации в Словении Skoda также старается договориться о поставках необходимых комплектующих из Китая. 🤣🤣

Система кругового обзора и вообще система камер и функций с ними связанных реально удивила) это топ, остальным автопроизводителям стоило бы призадуматься😊

@domokl1

7 ай бұрын

круговой обзор на моём ниссане 2014 года, ничего нового

@user-fp9ye8ts9u

7 ай бұрын

качество картинки на 1000лет световых от тойоты и ниссана отдичается, сенсор адекватный и резкий по обратной связи

@domokl1

7 ай бұрын

@@user-fp9ye8ts9u я писал что камеры 360 это уже не достижение, а не про качество картинки.

@user-zt5zj9sz2y

2 ай бұрын

​@@user-fp9ye8ts9uДа, на Китайце качество картинки в разы лучше.

@user-lv6lh3ft3o

2 ай бұрын

@@domokl1 нашел чем хвастаться

Очень жду от тебя обзор на 35-ку

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

В планах ЮниВи пока что. Нашел где взять, договариваюсь.

Красивая-да Оснащенная-да Медленная-да Дорогая-да

@m37a97

8 ай бұрын

Бестолковая покупка по сути.

@user-dl8hu4ks3n

8 ай бұрын

@@m37a97 какие альтернативы ?

@m37a97

8 ай бұрын

@@user-dl8hu4ks3n каждый сам выбирает. Я бу шку купил 506gt Пежо 20 года. Брат жены бэху 19 года взял. Сосед таурег 15 года.

@user-lv6lh3ft3o

2 ай бұрын

@@m37a97 так и не покупай

@user-uz7vi3jn9h

Ай бұрын

Дорогая это когда 20 миллионов или 10.

взял в Минеральных Водах Юни-k, много на чем катался, перед покупкой 1.5года ездил на камри 70, 3.5л ехал за тиго 8про, по дороге из Владикавказа посмотрел ролик Лиса рулит про это авто. взял без тест драйва и даже открывания капота. отличная машина для наших дорог, очень напоминает по езде камри, только выше, расход сильно меньше чем у 3.5, технологичнее. коробка та же самая, движок колоборация с маздой, гарантия 5лет. мотались в Грузию, по трассе идеальная машина если руль настроить по-тяжелее

@proudtobewomanproudtobewom2038

6 ай бұрын

А вот зимой медиатека не прогоняет? Сенсор работает в -40?

@MrBeavieS

6 ай бұрын

Слушайте, ну это уже не смешно... Какой -40? ну серьезно? Ну ты что в -40-45 пойдешь в машине сидеть? и будешь тыкать в мультимедиа? Такой сяду ко я и сразу буду тыкать в экран! А уже даже через 10 минут после запуска в салоне не будет -40, во вторых ну поедешь то ты когда уже мотор нагреется, если на улице такой дубак я за 20-30 минут запускаю машину до выхода к тому моменту там тепло, во вторых не знаю как на том моторе, на юни-в непривычно быстро нагревается мотор, и щас ты охерееш вообще, в китае тоже есть места где -40 бывает прикинь! ага, и там тоже люди живут прикинь, и машины ездят и производители в курсе представляешь.@@proudtobewomanproudtobewom2038

@user-it8ri3ux9e

4 ай бұрын

@@proudtobewomanproudtobewom2038 все работает, в питере взял для жены в сентябре 22 года..так же без теста.. Довольны и она и я. Я от того, что без косяков и проблем, она- то что рулится и едет машина прекрасно. Ездим что летом, что зимой не переднем приводе, хотя есть полный. Ей за глаза хватает. Отличная машина. Кто что пишет плохо.. тому либо не дали, либо не заработал. И типа слаще клюквы не едали.. проходите мимо.. много что уже откатал, при чем новыми, а не глубоко б/у. Есть с чем сравнить. Любая новая машина должна откатывать гарантию, этого достаточно для высокотехнологичного мира. А те кто говорит.. посмотрим лет через пять..но вот и смотрите.

@user-zt5zj9sz2y

2 ай бұрын

Просто надо было хотя бы изучить Автомобиль перед обзором. Чтобы понимать особенности и нюансы этого Авто.

На многих китайцах автокорректор фар отсутствует. Что мешает прикрутить технологию 20 летней давности - загадка.

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Э - Экономия

@anre350

8 ай бұрын

На тигуанах последнего реста тоже нет авто корректора

@Djek_RF

8 ай бұрын

на джилли тоже ручной корректор(кулрей и врроде на атлас про) Про поворотный свет молчу, у меня на новом рапиде он был. А это В класс, у китайцев пока не встречал

@VadEmel

8 ай бұрын

Вам шашечки или ехать? И зачем нужен корректор? А уж про "поворотный свет" вообще молчу. Чисто маркетинговые уловки именитых производителей. Они раньше и экраны на торпедо впаривали по баснословной цене, и люки, и бесключевые доступы... Пока китайцы не сделали это обыденной вещью. Просто видимо, китайцы не поняли, что корректор и поворотный свет - это очень важно. Они ведь живут в "центре Земли" (так буквально переводится название страны), им до периферии далеко

@greika4043

7 ай бұрын

@@VadEmel да ну? Вы ездили с поворотным светом? С ним и без него как небо и земля 🤷‍♂️

лайк за имбовые 5 секунд 4:24!)))

как же они задолбали своими сенсорными кнопками... здесь вообще все бликует и не глядя просто нереально что-то поменять

@kubotix

7 ай бұрын

Любые кнопки дороже в производстве, поэтому они идут по пути удешевления, а выставляют это как нечто новое!

@user-fp9ye8ts9u

7 ай бұрын

достаточно быстро привыкаешь и даже не промахиваешься со воеменем)

@user-ks6py8kz3e

5 ай бұрын

Согласен

Хотелось бы посмотреть обзор этого авто лет через 5-6 ежедневной эксплуатации...с отчетом по стоимости обслуживания, содержания, ремонта и тех состояния🤔...и замер уровня восхищения от красивых кнопочек и мультимедия🙄

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

Ну эта машина в клубе. Будем следить. Время ускорить я не могу к сожалению.

@user-ho8iv5dm8e

5 ай бұрын

Чек через 5-6 , может через 20? 😅

Хороший, интересный и полезный обзор.

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

Спасибо!🤗

Uni k 1.5 idd хорошо или 2 турбо?

@SkodaclubPiter

7 ай бұрын

Если 2 литра не едет, то 1.5 тем более

У UNI-K все говорят что коробка с ДВС не настроена хорошо, отсюда и такой разгон. Возможно эту проблему решать софтверным путем, хотя обычно китайцы предпочитают просто выпустить новую модель и в ней уже все поправить))).

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Ну вообще они постоянно ревизии делают, так что даже 2 одинаковых авто могут совершенно по разному ехать.

@nikolayisachenkov9039

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter Ну далеко не все производители, некоторые забивают болт и раз берут, то и нет смысла что-то менять.

Спасибо за обзор. Подскажите, пожалуйста, на него можно поставить Яндекс навигатор. Типа там прошить под андроид. Или только в режиме повтора экрана со смартфона?

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

На Geely можно, а у этой я не знаю, не слышал🤷‍♂️ Яндекс Навигатор через Карплей прекрасно работает.

@konchenii-abuser

6 ай бұрын

Прошивка Gelle подходит к нему, тоже думаю её сделать

@user-pk7bl9dp4y

2 ай бұрын

Да можно

Купил месяц назад такую тачку, проехал 1500 км, мне все нравится

Сомнения терзают за надежность и ресурс этих всех китайцев. Дизайн они научились делать современный, да и ТТХ вполне конкурентные, но вот как это все будет жить в наших условиях.

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Вот ТТХ то как раз таки у нее не очень. А с ресурсом и надежностью скорее всего плюс-минус норм.

@user-rn4bz6bk6o

8 ай бұрын

Ничего они не научились делать, все это пока очень сыро, все что они научились это делать электромобили, вот пусть и конкурируют в США с теслой

@spaceman8974

8 ай бұрын

Сломаться может любой автомобиль, главное чтобы авто дарило эмоции. Многие инженеры которые раньше трудились в германии уехали к Китай, технологии многие используют проверенные годами. Китай за 10 лет прошёл путь который другие страны до сих пор не преодолели и за 20-30лет

@user-fp9ye8ts9u

7 ай бұрын

а в чем проблема у китайских авто? резина на моем юнике хэнкок(корея), акустика сони, коробка айсин автомат 8ступеней как на камри 70, движок колоборация с концерном мазда, ну и гарантия 5лет если у оф брать

@stanislavd4117

6 ай бұрын

​@@user-rn4bz6bk6oничего не научились ? Вы серьёзно ? Вы с Россией случайно не перепутали ?

Из китайцев самое интересное это тиго 8про макс и EXEED txl с 2л двигателем и 4вд. Там более менее настроено нормально кпп- мотор.

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Тигго 8 внешне выглядит интереснее чем Эксид. Он повыше как смотрится, Эксид как универсал😉

@user-fp9ye8ts9u

7 ай бұрын

RX эксид отличная тачка

@maks2462

6 ай бұрын

Ну юникей то, куда интереснее из перечисленного

Сенодня тоже посмотрел эту игрушку (185 рост и пузочко на 120) я в него легко и с комфортом поместился а теперь прикол в танк 500 и 300 я еле залез и срез стойки кузова сравнялся с моим плечом- я плачу.

Спасибо за видео. По технике инфы маловато конечно. Коробка ZF или Aisin? Двигатель лицензионный от ВАГ групп?

@SkodaclubPiter

7 ай бұрын

Это нужно гуглить. Я не погружался в вопрос, но визуально мотор не похож на ВАГовский, даже у турбины свой контур охлаждения.

@user-zt5zj9sz2y

2 ай бұрын

Коробка Aisin. И двигателя Чан Гана насколько я слышал побили рекорды по продолжительности работы. На повышенных оборотах по моему.

Что бы оценивать хороший авто или нет надо начинать с замерами на наличие цинка в кузове.Кузов,мотор,коробка самое важное в авто а мигалки и телевизоры это вторично.На 92 мотор быстро ляжет.

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

В Китае на 92 ездит. В е новые тесты и обзоры будут с замером цинка, теперь благо есть чем замерять😉

@niklot8350

8 ай бұрын

​@@SkodaclubPiterв Китае на бензин не по ГОСТу на стадион в футбол отправят играть😂

@user-bj3gc6ep3s

8 ай бұрын

По кругу цинк, крыша металл

@home228prod4

8 ай бұрын

не ляжет, тут турбина на 0,5 bar всего

@VodkaSeledka

6 ай бұрын

@@home228prod4 Но зачем лить 92 и ныть про "не едет"? Да ещё и рисковать движком.

Сильный обзор😂😂😂

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Спасибо, стараюсь!🤣🤣🤣

Да, но не за 4 миллиона😅

Надо брать))

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Ну кому нравится можно брать.

А ручки умеют выезжать, когда подходишь к тачке?

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Да, конечно.

@mizrahrahok2851

6 ай бұрын

​@@SkodaclubPiterзимой ручки не глючит?

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

@@mizrahrahok2851 этой зимой узнаем. Вроде как по отзывам норм.

@user-pk7bl9dp4y

2 ай бұрын

Нормально ручки работают

11:40 а что понятного в полотенчике? Она часто пачкается?))

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Ребенок пачкается.

4трубы и 10 сек.разгона)😂

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Да вообще дичь какая то.

Где включить электрообогрев лобового стекла?

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

Обычно в меню климата, как обогрев заднего, только трапециевидная иконка.

Чанган и Джили - 5 и 6-е места по продажам в Китае. Это единственные марки из того что есть в РФ официально, которые спокойно можно брать, т.к. на Родине у себя оба концерна продают более 1 млн. авто в год.

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Да почему вы все время именно на эту статистику смотрите? А например Чери Тигго 7 на первом месте по продажам среди всех авто в Китае. Его брать нельзя что ли, так как Чери в общем зачете на 9 месте?

@nikolayisachenkov9039

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiterЧери во второй десятки в середине вроде, и Хавал там рядом. Ну после Ильдара, где он Тигго 7 разнес к х%ям просто я теперь не знаю кто вообще их будет покупать. Это прямо компромисс на уровне фола. Следующий выпуск у него про Джили будет, но между Хавалом и Чери он однозначно за Хавал.

@nikolayisachenkov9039

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter Я вижу по проданным моделям что на 10-м месте именно Чанган CS75 Plus со 115 тыс. проданных авто в 1-м полугодии 2023. Где вы там Чери увидели? Остальное это BYD, Тесла, Вольксваген и Ниссан. Ну и Вулинг какой-то есть их местный с моделью Хонггуанг Мини)))

@nikolayisachenkov9039

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter Самые продаваемые авто в Китае - Это Tesla Model Y и BYD Qin Plus - в районе 200 тыс. штук каждой было продано. По Тигго 7 вижу данные за 5 месяцев (январь-май) и там 88 тыс. авто всего. Т.е. до самого продаваемого там далекоо...

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

@@nikolayisachenkov9039 а чего он разнес, он взял машину которой несколько лет. Так китайцев нельзя тестировать. У них за это время 27 ревизий вариатора вышло, подвеска полностью новая и т.д. и т.п.

Второй не расширитель, это охлаждение турбины😃

@SkodaclubPiter

3 ай бұрын

Спасибо, я уже в курсе.

Руль на яйках-не представляю, как можно так ездить

Во вторник буду тестить эту машину в салоне. Разочаровало только то, что нет обогрева руля(( для меня это очень важно: мёрзнут руки и моментально заболеваю. Поэтому, видимо, нет... не мой вариант, к огромному сожалению... Спасибо за хороший обзор))

@SkodaclubPiter

7 ай бұрын

Когда то во время пресс-тура Мазды наши ребята спросили главу марки «почему нет комплектаций с обогревом руля»? Переводчик перевела японцу вопрос, на что он спросил ее «а у вас что, нет перчаток»?

@konchenii-abuser

6 ай бұрын

Есть фирмы которые делают обогрев, видел ролик в ютуб.

@ekaterinaserevgen543

6 ай бұрын

@@SkodaclubPiter В таком случае, зачем строить (приобретать) комфортное жильё, если можно обойтись землянкой?)

@ekaterinaserevgen543

6 ай бұрын

@@konchenii-abuser Понимаю... но это дополнительное вложение. Зачем это делать, если есть уже заложенная опция...

@konchenii-abuser

6 ай бұрын

@@ekaterinaserevgen543 Если машина не устраевает, только из за этого критерия, то почему бы е нет...

Думаю, что если загнать ее на стенд, то мощность окажется меньше заявленной. Налюбилово.

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Вероятнее всего так и будет.

Евгений - ждём тест рестайла 8 про макс !!!!

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

8 pro max plus? Я думаю что пора уже новую модель выпускать, хватит уже 2 рестайлингов.

@user-nh9ow2fn1f

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter почему plus , 🤔🤔🤔🤔🤔просто рестайл 24 года , внешка и внутрянка намного лучше стала и поменяли муфту полного привода

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

@@user-nh9ow2fn1f ну не знаю, если будет именно рестайлинг, то надо 4 слово придумывать. Может и не плюс, а какой нибудь Unlimited😉

За сколько можно купить такой автомобиль сейчас?

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Вряд ли что то кардинально изменилось с момента съемки ролика. Ну ли о смотрите предложения где нить на авто.руу

@ToyMoon00

8 ай бұрын

Буквально вчера был у дилера(СПб), сейчас 4,4, но за эту цену уже все машины забронированы. Новая партия придет в конце месяца по 4,6 и цены будут только расти🤷‍♂️

Скоро, когда будут говорить сделано в Китае, готовы будут почку продать, чтоб их бренд иметь

по сути вся линейка UNI отталкивает меня из-за отсутствия зимнего пакета. Может в центральной части без него и норм, но в сибири как без обогрева сидений, руля и лобового вообще не хочется оставаться

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Ну это может и исправят, не самая сложная задача а теории. Главное составить впечатление об автомобиле😉

@user-gx1sj2se3w

8 ай бұрын

может ты не внимательно смотрел с слушал ! Подогрев лобового стекла (нитями) - есть! подогрев Передних и Задних сидений-есть! автозапуск с брелка - есть ! Подогрева руля - нет ! охлаждение и вентиляция передних сидений - есть ! а для хорошего разгона надо 98/100 бензин залить и сразу 8,8 будет :), мотор то турбированный и на 92 плохо крутит ....

@user-fp9ye8ts9u

7 ай бұрын

на скошенных рулях и в ауди Q5 нет обогрева

@SkodaclubPiter

7 ай бұрын

@@user-fp9ye8ts9u не было какой то период времени, если быть точными.

Добрый вечер. Вам хотелось адресовать эти вопросы (официальному представительству Чанган в России): Что делает чанган, чтобы довести до конечных пользователей (владельцев авто) каталоги запчастей? Чтобы можно было купить расходники и зч не на али наугад подойдёт или нет, а по-людски. Есть ли вообще зч для двигателя например. Чтобы можно было рассматривать долгосрочную эксплуатацию авто с нормальным пробегом, а не на стоянке или в гараже. Или всё рассчитано на то, что менять нужно машины?.. при таком подходе дальнейшее продвижение марки заказано. Покупать тот же юник за 4-5 мультов и не иметь нормальной поддержки... И ситуация ведь не меняется. Более того китайцы повысили цены на зч и расходники с февраля этого года до 126% просто потому, что знают что у них почти монополия - санкции онраничивают возможности для других марок. Не хотелось конечно политики, но это всё показывает какие китайцы нам друзья. Вот конкретно шрус далеко за 100 тысяч рублей колодки 25. Кто-нибудь вообще в этом направлении работает? Если нет, зачем тогда вообще маячить на российском рынке - голову людям морочить. Почему игнорятся некоторые косяки - такие как гремящие венты фар. Ведь помимо звукового дискомфорта вроде бы понятно, что рано или поздно они заклинят наконец и потянут за собой блок фару (цена которой сейчас 100к+), в которой лампу не сменить. А чанган ждёт свои 60 тыс. Чтобы сказать - всё - это не гарантия. Гарантия на подвеску 20т.км, это что такое. Это только обкатан автомобиль. Честное слово - просто срам какой-то.

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

У меня нет выхода на Чанган пока что. Хочу вот ЮниВ снять, уже два месяца общаюсь на эту тему.

А где же тот самый владелец чей отзыв должен быть по названию ролика?

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

За кадром осталась🤷‍♂️

В Челябинске 3,8 стоят

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Отлично, можно сэкономить.

Почему все думают, что спорт это про ускорение?

Нога с газу на тормоз ниче там не задевает ?

@user-ul1ct5hw3l

2 ай бұрын

Только из за этого не стал рассматривать авто этот , а мамка взяла кайфует

@user-ul1ct5hw3l

2 ай бұрын

По цифрам разгон как Камри 2,5, в целом неплохо , везде хватает мощи

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

У меня нет. Но у меня 42-43 размер, может при большей ноге что то и задевает🤷‍♂️

Даешь UNI-V!

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Веду переговоры😉

@user-qk6hc3iy5i

7 ай бұрын

​@@SkodaclubPiterмогу свой отдать, я из Питера, максималка у меня, со спойлером)

К сожалению не знаю ни одного случая, когда UNI-K купили по РРЦ. В этом плане производитель очень плохо работает с дилерами, никак их не контроллирует и на них не влияет. У Джили с этим получше, я купил авто намного ниже РРЦ (лизинг) - поэтому и продажи совсем другие, по сравнению с Чанганом.

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Как обычно, нужно выбирать правильного дилера😉

@nikolayisachenkov9039

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter Тут не в дилере дело - это именно политика представительства. Хотя сейчас не знаю, может уже что-то поменялось - моделей они много теперь привезли и видимо какие-то планы на РФ у них есть, т.к. в самом Китае спрос снова вниз пошел. Мне Чанганы нравятся, как и Джили, но все что надо я уже купил в том и позатом году, на нынешние цены смотрю с улыбкой)))

Динамика, конечно, расстраивает. Весь в сомнении( стоит ли его покупать.

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Я бы не стал.

@Sharif-83

3 ай бұрын

Я не рекомендую если любите при топить. Это не тот авто

@myfavoritesssssslist

3 ай бұрын

@@Sharif-83 отложил на осень 2024. Там может уже и летающего подвезут) или с телепортом)

@Sharif-83

3 ай бұрын

@@myfavoritesssssslist 😂

Красивая машина. У Changan сейчас чуть ли не самая большая линейка автомобилей в России.

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Ну вероятно я не в курсе, знаю лишь несколько моделей.

@sergeypal

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter У них на российском сайте 15 моделей =)

@faridsadykov2815

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter uni-k, uni-v, uni-t, alsvin, 35 plus, 55plus, 75 plus, eado plus, cs 85 cupe ,cs 95, hunter

А зачем здесь 21 колеса?)) а может еще кованые диски?)

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Для красоты. Тачка реально стилевая.

Хавал тоже с завода пирели

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Его у нас собирают, в России.

И все ж таки Юник вырастет в следующем воплощении в " нового немца"! 💯Вот тогда это будет 💥А пока готовятся под маской Чанган....

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Поживем - увидим, выглядит так бомбически!

@user-gn9mv5kl3s

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter 💯💪💪💪

@user-rn4bz6bk6o

8 ай бұрын

ахха, да вы петросян, ни коробки, ни моторов, нет ничего, еще и сравнивать с немецким автопромом, начинайте стенд-ап писать

@VadEmel

8 ай бұрын

Уважаемый, китайцы уже давно перегнали немцев и прочих производителей. Просто мы видим машины, которые Китай делает для третьих стран.

в нем стоит водяное охлаждение турбины, 2 бачок для нее

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

Да, спасибо, уже в курсе😉

Товарищ комментатор...для того что бы нам показать автомобиль во всей его красоте , нужно потрптить время без камеры изучить его , а уж потом нам показать ,палец в низ,не досмотрел до конца, А что было трудно сказать что акустика в в подголовнике.

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Не знаю какому из комментаторов Вы обращаетесь, лучше напрямую отвечать на комментарии, чтобы было понятно. А про акустику в подголовнике я рассказал в видео🤣

@ivanivan377

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter к тому кто комментирует ролик..

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

@@ivanivan377 так их 110 человек🤷‍♂️

И в максимальной комплектации за 4 миллиона нет зеркала салонного с автозатемнением.

@kasper864

6 ай бұрын

Китайцы пока ещё не могут этого сделать! Нет технологий!

@denisbarabushkin4289

2 ай бұрын

За 3 навалом сейчас, если гарантия не нужна

у меня стаж 25 лет ,страховка 90 т.р + 30 франшиза ,цвет только другой,один бачек высокого давления для двигателя,другой низкого для турбины,на этом авто подвеска другая ,у меня чистый китаец на 20 колёсах ,двойные стекла у водителя и пассажиров,на 21 колёсах шумновато,было много машин и бмв и ауди -это не для гонок авто,за эти деньги ничего нового не взять в Е классе.Динамики для разговора.

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

У кроссоверов Е-класс появился?🤔

@user-gg5hd5lg8h

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter Он всегда и был ,например GLE-Е класс ,на Дроме характеристики посмотрите .Эксид VX тоже Е класс ,,,,,Соренто -D класс например

В Казахстане uni-k стоит 2.7 мил рублей 😅

Никто не заявлял 8-9 секунд. Это китайские лошади и вообще все цифры 😬

Норм, но дорого

Почему то ни один Чанган не едет свои заявленые цифры .

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Остальные не тестировал пока что.

@TemplatesTemplate2390-fk8vk

7 ай бұрын

Uni v едет 7 секунд 0-100 по драги) балабол

@user-pk7bl9dp4y

2 ай бұрын

Что вы доматались до разгона. Едет он нормально. Поймите это авто для комфортного передвижения его набора скорости хватает везде и в трассе обогнать нет проблем.. Любителям дать под сраку на светофоре идите мимо этого авто. Он как лайнер плавно комфортно уверенно с шиком для передних и особенно задних пассажиров.

самый технически крутой обзор для мажориков и девочек )

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

Спасибо, мажоры и девчонки должно быть счастливы!🙃

Зачем эти ручки?

Ну так на рав 4 такая же история с бампером, он большой на всю морду.может, тогда вообще не стоит машину покупать, если думать, а вдруг вы на ней в аварию попадёте? Она же разобьётся.

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

Да Рав4 такое себе в принципе.

@stanislavd4117

6 ай бұрын

@@SkodaclubPiter что такое ?

Жень только добрался до просмотра видео. Хотя всегда очень жду что то от тебя новенького. Ну тут не без критики !))) У вас в Питере диллеры вообще охренели?))) 3.7 в этой комплектации в Москве без кредитов и трейдинов.Эдрес автосалона могу тебе в телегу кинуть. Это автосалон непосредственно представительства CHANGAN. Я кстати часто на платнике вижу автовозы которые с китайцами в Питер идут. И ещё хочешь быть худым? Будь им😅😅😅

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Так, а в чем критика то? Не я же цены устанавливаю, за сколько купили, столько я и проговорил в видео🤷‍♂️

@user-cs2bd8um4v

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter Жень просто писать передумал. А критика в том что не плохо было бы разобраться как что работает а потом снимать обзор! Я без зла!)))

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

@@user-cs2bd8um4v а в чем не разобрался?

@user-cs2bd8um4v

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter С той же панорамой с той же системой климатизации . Да забей Жень. Все равно больше половины твоей аудитории не купит эту машину. Ваг это как БМВ. Соскочить трудно.

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

@@user-cs2bd8um4v ну где то в мелочах возможно. Я же показываю реакцию человека привыкшего к ВАГу.

Ндаа... Так себе авто. Согласен с тобой, поезжу пока на Тиге.

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Ну уж Тина то на порядок лучше.

У меня друг выбирал , выбирал - смотрел и юник иииии выбрал в конечном итоге мазду новую сх 5 2.5 и очень доволен, меньше конечно , зато надёжней

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

И то и другое сомнительно, как по мне.

@Nitsuko19999

7 ай бұрын

​​@@SkodaclubPiterмазда это точно надежно, про чанган вообще ничего не известно...

@VodkaSeledka

6 ай бұрын

​@@Nitsuko19999 Чанань продал в 2022 вдвое больше машин чем Мазда.

@Nitsuko19999

6 ай бұрын

@@VodkaSeledka не показатель, учитывая население Китая)

@denisbarabushkin4289

2 ай бұрын

Самая надёжная шкода и не гниёт, особенно в Питере

Спасибо за безпристрасный обзор.

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

Вам спасибо за оценку, стараюсь!

разгон бомба, как кодиак 1.4)

@user-kh4iq8hc8v

8 ай бұрын

Кадьяк 1,4 с панорамой и 21 колёсами не поедет 10 сек

конечно бампер целиком и решетка сразу это проще и дешевле,на 3D принтере видимо печатают

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Кому дешевле то? Явно не владельцу.

Тугела побыстрее будет 😊

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Мягко говоря. Но кто же знал в тот момент🤷‍♂️

Ну на хавейл гнать не нужно))... На м6 отличная связка мотор коробка

Китайцы в тонкостях настройки автомобиля ничего не понимают.

@SkodaclubPiter

7 ай бұрын

Понимают немцы, которых они купили. Но почему то сделать ничего не могут🤣🤣🤣

@shizonik

7 ай бұрын

@@SkodaclubPiter все дело в кадрах)

В Китае цена от 27 до 31 тыс $ или чуть больше 3 млн. руб.

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Не понятно тогда как так дешево у нас продают🤷‍♂️

@MoscowCallin

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiterможет рынок столбят

@TimT888

8 ай бұрын

Цена на автомобиль в Китае варьируется от 146 тыс. до 192 тыс. юаней (1,5-1,97 млн руб.)

@TimT888

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter Ну как дёшево: В комплектации Tech 3.9млн.руб(2-2.5 конца)

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

@@TimT888 вот это похоже на правду.

Chery UNI-K?)

Все обзоры куплены 🎉🎉🎉🎉

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

Этот то как может быть куплен, если автомобиль хозяйский?🤦‍♂️

Что с динамикой то? И расход конь

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Полролика динамику замеряю🤦‍♂️

@anre350

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter я про то где она.. Тачка выглядит на 5, а спорта на 2

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

@@anre350 а, ее нет🤷‍♂️

@anre350

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter зашёл на сайт етюнерса стедж1 есть на него +44 лошади и +70 момента.. Должно помочь. 😃

@denisbarabushkin4289

2 ай бұрын

Да тачка огонь🔥 если бы там ещё спорт был, то вагодрочеры бы обкончались

вангую китайцы украдут блок климата из новой шкоды кодиак

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Было бы неплохо😉

второй бачок для турбины

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

И при этом она вообще не едет🤦‍♂️

@user-du6fh7lb3c

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter да печально конечно при таком количестве лошадей могла бы хотя бы и из 9 сек выезжать

Дизайн неплох....и только:( ездил за рулем 2 дня - обычное городское авто...йети с мотором 1.8 уедет от него быстро и далеко:))) короче спорта нет даже в намеке😂 все слишком плавно и мееедленно для такого корабля А еще мне не понравился расход, но так понимаю, что это у всех 2-х литровых китайцев такая шняга от 12 литров и выше в смешанном🔥

@SkodaclubPiter

7 ай бұрын

Все именно так.

@denisbarabushkin4289

2 ай бұрын

Предложите сейчас за 3.2 🍋 что-то более достойное на полном приводе с коробкой автомат и с двигателем не 1.5

Скажу о минусах как владелец: Расход 15-16л динамика 11.7 вместо заявленных 8.4 Стойки на задней подвеске находятся от резины на 1 см съедает резину постоянно, на 17 к пробег она уже лысая изнутри Руль облез к 17 тыс пробега Управляемость ужасная сильно кренит машину и ещё куча куча всего вот и делайте выводы

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

Я только разгон прокомментирую, в ролике 4 замера, лучший 10 сек, так что что то Вы не так замеряли.

@expertmoscow

6 ай бұрын

ахахахаха чушь не неси тут , руль облез ахахахахах

@std1040

6 ай бұрын

@@expertmoscow тебе фото может прислать тролль? Может брак с завода может что го говорю как есть

@VodkaSeledka

6 ай бұрын

Тоже 92 льёте? =) Непонятно где вы ездите что у вас машину кренит. В городе вообще такого не бывает.

@expertmoscow

6 ай бұрын

@@VodkaSeledka да чушь нескт

Пипец, у меня тигуан 1,4 4х4 с одной педали 10,5-11 сек просто тапок в пол, а с двух педалей 9,5. И руль с подогревом)) и рулежка на голову лучше

@SkodaclubPiter

7 ай бұрын

Не дотягивает Китай пока что, но скоро все изменится.

@user-od1pd5bi3u

7 ай бұрын

Ну да, вяленький он, но внутри поприятнее скучного тигуана и тига как велосипед по размеру с этой моделью, места прям предостаточно, покатался, вполне приятные ощущения по сравнению с остальными китайцами до 4-4.5 млн

Китайцы такие китайцы 😁

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Ну красота же😉 Еще ехал бы нормально😉

@user-du8gd4py2x

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter Любить только глазами и то из далека, этот уж точно слишком китайский.

226 лс и не выезжает из 10 сек????🥵🥵🥵🥵🥵🥵😱😱😱😱😱🤑🤑🤑

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Ну вот так вот, я сам в шоке🤷‍♂️

@denisbarabushkin4289

2 ай бұрын

А 226 сил это типо пизнец как много, 275 он бы выехал бы из 10,чего все хотят то от 2литра и неизвестного турбо, там поверить надо есть там вообще 226 сил.

Бампер будет дешевле чем на твою Октавию. Ещё и поискать нужно будет оригинал на Шкоду. Тут с оригиналом дешевле и проще!)

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Сомневаюсь. Все дороже, а тут вся морда и дешевле бампера.

@andreygorbachov9337

8 ай бұрын

Бампер и есть вся морда на каждом авто.) Цена одноклассников Европейцев и Китай цена дороже в два раза в пользу Европейцев.

30 минут искал в видео владельца. Где он? Где отзыв то? Это не отзыв, а обзор. Название видео не соответсвует самому видео. Ужас. Зря потратил время P.S. И толщик кстати уже старый по нынешним меркам

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Владелица. Я за нее все рассказал😉

@romanstudio5825

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter это обзор. Отзыв это другое

Хотелось бы, чтобы немного готовился к обзору, поизучал потыкал. А потом уже ладно-складно нам показал.

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

Тогда я хочу-не хочу, а буду чье то мнение транслировать, вот блогеры друг за другом и повторяют все по кругу. Мне же хотелось иметь непредвзятое мнение. Так что тут каждому свое, что называется.

@kingstone181

6 ай бұрын

@@SkodaclubPiter я имею ввиду подготовку не посмотреть других блогеров, а посидеть потыкать в машине функции, поизучать как что работает.

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

@@kingstone181 ну это когда есть возможность я всегда делаю. Еще лучше покататься на ней хотя бы недельку. Сейчас вот взял на 3 недели Chery Tiggo 7 PMA, вот тут расскажу все подробно. А там машина хозяйская, владельцы с детьми приехали, так что пришлось все делать налету.

После слов о крутом дизайне видео можно не смотреть. Не благодарите.

@SkodaclubPiter

4 ай бұрын

А Вы хотели посмотреть видео про уродливую машину?🤣

Спасибо за обзор! По ощущениям с ролика, машина скучная, ну без харизмы

@SkodaclubPiter

2 ай бұрын

Есть немного.

Евгений,делайте сравнительные тесты с VW,Skoda пусть они будут даже не новые.Не надо даже с Audi или BMW.Я это к тому,что подобные китайцы неочём.Тормоза невнятные,рулевое невнятное,ходовка ужас.Это машины либо для пенсионеров,либо тем кто ноль в машинах,едет как-то и едет.Удивляет на дорогах ещё то в китайцах,что на некоторых стоят какие-то безумные спойлера,выхлопы,внури же ущербные двигатели,коробки и и.т.д зато внешне подумаешь там ну минимум V6 да ещё с турбиной.

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Когда кто то из Китайцев дотянет до ВАГа, я обязательно скажу об этом. А просто обсирать машины я не хочу, вполне вероятно что завтра других вариантов не будет и нужно будет выбирать из этого. PS Хотя у Чери есть 2 машины, которые уже близки ВК ВАГу, это Тигго7 АВД и Арризо 8. Первый правда не весь оцинкован, а второму бы кузов лифтбэк и можно было бы делать сравнительный тест.

@Bjornnik

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter ,Евгений уверен,что по управляемости и вообще настройкам китайцы никогда немцами не будут.Т.к для этого им надо быть немцами,иметь за спиной огромную спортивную историю.У китайцев только нормально сейчас всё формируется.И у них,конечно,со временем выработается свой подход к настройкам автомобиля,возможно.Но их автомобили будут ехать по-китайски,так как они это понимают.И никогда по-немецки,японски или американски🙂

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

@@Bjornnik это да, Тугелла кстати очень неплохо рулится. Хотя если так подумать, то ВАГ тоже не одинаково рулится😉

@user-gx1sj2se3w

8 ай бұрын

было у меня в 2014-2015-2018 году два Пассата - сломался сразу автоматический доводчик стекла меняли целый месяц со скандалами ,у одного ДСЖ на 81000 накрылось у второго на 104000 км, зато мотор умер на 114000 км:( зато продавал за 1-2 дня. потом купил в 2018 Терамонт -тормоза умерли на 6000 км, крышка багажника заржавела красили по гарантии 2 раза(правда без проблем), коробка с новья вставила в аварийный режим - просто устраняли и опять ездил 2-4 месяца до следующего раза. продал на 131000 км за один день. сейчас есть 2-й Терамонт купил от жадности до подорожания(тормоза тоже на 8000 умерли) и купил Юни-к пересаживаюсь с одной машины на другую и мне нравятся. Особых претензий нет. Может быть только радио на расстоянии от Москвы дальше 65 км хуже работает , а так в машине с 21 колесами !!!!!!!! даже тише , а к рулю(реально сразу было не привычно) через 1500 км привыкаешь. И не знаю что Вам всем нравится в Фольцвагенах - дубовый и дешевейший салон или одинаковый дизайн салона и руля на всех маших ....:( или то что их очень легко и быстро можно продать :(

@proudtobewomanproudtobewom2038

6 ай бұрын

Как зимой ведет себя медиатека? Сенсор?

Что тут восхитительно го в дизайне. Как калоша. Может сейчас такая тенденция вообще в мире

@SkodaclubPiter

5 ай бұрын

Да, сейчас такая тенденция, все красивые машины остались в 10/00/90/80/70 в зависимости от того периода, которым Вы восхищаетесь😉

Она когда 150 тысяч проедет тогда и можно обзор делать и тогда покупать

@SkodaclubPiter

3 ай бұрын

Да а куда он денется то? Снимем и через 150 тыс😉

@user-nc9zx6ft4d

3 ай бұрын

@@SkodaclubPiter развалится

@SkodaclubPiter

3 ай бұрын

@@user-nc9zx6ft4d с чего бы вдруг?

@user-nc9zx6ft4d

3 ай бұрын

С того

@SkodaclubPiter

3 ай бұрын

@@user-nc9zx6ft4d это не аргумент. Тогда я могу сказать что он 350 тыс проходит с того🤷‍♂️

Внешний вид - обычный китайский обмылок. Взял тест, обычный Китайский шерпотреп. Не черта не едет для 220лс. Шумка так се. Рулешка так се. Короче не стоит она этих денег. Себе не взял бы. Качество салона и сидений так се.

Да уж, отзыв владельца... Нихера не знает, удивляется всему, все ему кажется, ничего не имею против этих машин, но как же задолбали эти супер обзорщики с заманчивым заголовком.

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

А надо было чтобы кто то ее растаял? Основные недостатки я все перечислил. Ездит и ездит машина, девушку радует. Ее муж конечно же такую не купил бы, как и я.

Тонкая краска у него

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Не было толщика. У Чери кстати нормальная.

@Dana_Spicer

8 ай бұрын

@@SkodaclubPiter из других обзоров, 80 микрон всего(

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

@@Dana_Spicer значит как у Джетты

@user-pk7bl9dp4y

2 ай бұрын

Я сам лично стрелял все авто при покупке окрас нормальный от 95 до 130 микрон в зависимости от зоны. Была мазда она окрашена много тоньше. Мазда царапалась от неаккуратного чиха

@Dana_Spicer

2 ай бұрын

@@user-pk7bl9dp4y вчера взял новую мазду, 120-145 микрон

Тачка бомба,ездили,пробовали, да ценник поднялся на неё на 400 000, блогер какой-то Вася с палатки с рынка, бродяга, недолекий, зря время потратил на обзор

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Не смотрите Васю с палатки, подписывайтесь на канал, тут много интересного😉

В случай ДТП, попадалово конкретное

@user-pk7bl9dp4y

2 ай бұрын

В случае ДТП везде попадалово

Сначала надо изучить авто, а потом рассказывать про него

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Таких обзоров пруд пруди, а вот обзора машины глазами Вагодрочера «с чистого листа» я не встречал.

34 тыс км прошла машина поршень прогорел к хуям и коробка вышла из строя ремонт обошёлся в 720,000 тысяч рублей покупайте друзья😂😂😂😂😂

@SkodaclubPiter

21 күн бұрын

Так ремонт гарантийный, откуда такие цифры?

Еба-он китайское ведро , купи чайник и полевой это чудо зимой пока краска не облезет 😂

Ну оброз дизайна и просто приколюшек. Полный разьор только в клубном сервисе.

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

Они и Карок разбирали.

«2 бачка расширительных я не знаю для чего» ))))) завязывай с обзорами, это не твое)))

@SkodaclubPiter

7 ай бұрын

Почему не мое? Хорошо же сидели!

@sergo147

6 ай бұрын

Так для чего?

@SkodaclubPiter

6 ай бұрын

@@sergo147 для охлаждения турбины свой контур.

Лучше доплатить 500-800 и взять монжаро совсем с другой связью коробки и двигателя

Выглядит пушечно, не то что твоя октава!

@SkodaclubPiter

8 ай бұрын

Бомба!🚀🔥

Хм