AMG G63 против Toyota Land Cruiser: ЗАЕЗД в подъём и испытания на БЕЗДОРОЖЬЕ!

Автокөліктер мен көлік құралдары

#carwow #mercedes #toyota
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Кому подать крутую зарубу на бездорожье?!
Сегодня у нас роскошный Mercedes-AMG G63 будет состязаться с коммерческой версией Toyota Land Cruiser (Prado) в серии внедорожных испытаний, чтобы определить сможет ли люксовое авто обскакать практичное за пределами дороги.
Если говорить о мощности, тут G63 очевидно превосходит Toyota. Его 4-литровый twin-turbo V8 под капотом выдаёт 585 л.с. и 850 Нм момента! Для сравнения, Land Cruiser, оснащённый 2,8-литровым турбированным дизелем, выдаёт 204 л.с. и 420 Нм момента.
Что до езды по бездорожью, оба авто в достаточной мере подготовлены к весьма суровым условиям: у них есть "понижайка" и блокировка межосевого дифференциала. Однако, Toyota на резине для бездорожья, а G63 "обут" в дорожную резину, и к тому же у него выхлоп выведен сбоку!
Но и это езё не всё! Toyota относительно недорогая - 37 тысяч фунтов; а вот AMG стоит примерно 157 тысяч! С учётом этого, неужели Мэт не побоится прогнать такую дорогую махину по серьёзному бездорожью?!
Смотрите наше видео, чтобы узнать!
Tesla Model X против Fiat Panda Cross на бездорожье - • Tesla Model X против F...
Спасибо Коннору за его G63: bit.ly/Hush-Consulting-0302
Protrax: bit.ly/Protrax-0302
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk
Канал Мэта - / @matwatsoncars
Оригинальное видео от 3.02.2022
Ссылка: • AMG G63 vs Toyota Land...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

Пікірлер: 685

  • @beksiberian5655
    @beksiberian56552 жыл бұрын

    В таких испытаниях у короткобазных машин всегда будет преимущество. Надо было брать пятидверный прадик!

  • @maffia6162

    @maffia6162

    2 жыл бұрын

    Солидарен

  • @user-rb7kc3qi3h

    @user-rb7kc3qi3h

    2 жыл бұрын

    Или трехдверный гелик дизельный

  • @worldcars9180

    @worldcars9180

    2 жыл бұрын

    Тогда уж новый 300

  • @ruslantoresh6735

    @ruslantoresh6735

    2 жыл бұрын

    У них одинаковый угол переката, 22 градуса что у гелика что у коротыша прадика

  • @exollot

    @exollot

    2 жыл бұрын

    @@maffia6162 хх Э

  • @user-qe9uj7xo3b
    @user-qe9uj7xo3b2 жыл бұрын

    G 500 надо было сравнивать(там трубы выхлопа вровень с порогом), с длинным Прадосом(При том с 4 литровым топовым) Не о чем сравнение

  • @dmitrynameoff535

    @dmitrynameoff535

    2 жыл бұрын

    и прадос с задней блокой

  • @dude-rn4qd

    @dude-rn4qd

    2 жыл бұрын

    Да эти карвов лузеры и их смотрят ы основном лузеры. Я уже давно в серьез не воспринимаю

  • @dude-rn4qd

    @dude-rn4qd

    2 жыл бұрын

    @@dmitrynameoff535 у гелена целых три блока.

  • @sanok1311

    @sanok1311

    Жыл бұрын

    @@dmitrynameoff535 межосевая, а не задняя. А у Гелика все три блоки.

  • @dmitrynameoff535

    @dmitrynameoff535

    Жыл бұрын

    @@sanok1311 межосевая это понятно, задняя блока в хорошей комплектации ставится на прадо

  • @user-ek5rm3gn3b
    @user-ek5rm3gn3b2 жыл бұрын

    Менеджера Антона думаю ему нужно посмотреть чтобы узнать возможности гелика

  • @BLAblabla45458

    @BLAblabla45458

    2 жыл бұрын

    😂😂😂👍 думаю он проезжал бы все испытания на полном газу

  • @ventricom3160

    @ventricom3160

    2 жыл бұрын

    Кстати менеджер Антон живёт в Белгороде, и я там же

  • @eugeneartyhov6342

    @eugeneartyhov6342

    2 жыл бұрын

    @@ventricom3160 И?

  • @ventricom3160

    @ventricom3160

    2 жыл бұрын

    Обогни

  • @user-pq9du6ro9z
    @user-pq9du6ro9z2 жыл бұрын

    Что за глупое сравнения? Тогда возьмите гелик который не для города а для подобных дорог. Ведь вы боитесь ездить на нём и поэтому гелик проигрывать будет. Очень тупое сравнение

  • @Dream_of_angel

    @Dream_of_angel

    2 жыл бұрын

    Бля Гелик в туеву хучу дороже стоит.

  • @alexandr7537

    @alexandr7537

    2 жыл бұрын

    Да это тупо ради хайпа... Или поржать

  • @staff7008

    @staff7008

    2 жыл бұрын

    @@Dream_of_angel и что

  • @user-dl4zy6jr4c

    @user-dl4zy6jr4c

    2 жыл бұрын

    @@Dream_of_angel Чувак есть люди у которых есть деньги и не боятьсья ездить по внедорожью на геликах.

  • @RusyaVercetti

    @RusyaVercetti

    2 жыл бұрын

    Ты попробуй найти человека который даст тебе гелик чтобы ушатать его

  • @user-mp7ig1fs4k
    @user-mp7ig1fs4k2 жыл бұрын

    Почти 600 сильный AMG против дизельного Прадо коротыша...

  • @daukapower8524

    @daukapower8524

    Жыл бұрын

    Даже 4 литровый прадик имеет 280 лс

  • @igordurkin

    @igordurkin

    Жыл бұрын

    @@daukapower8524 249

  • @user-ng2cz2jc2i

    @user-ng2cz2jc2i

    Ай бұрын

    А нече что гелик этот ваапше для города пусь старый привезут G500 на шиповках

  • @user-yi8kh8bv1h
    @user-yi8kh8bv1h2 жыл бұрын

    Так это не Prado а prd

  • @user-bn1xh2ft8u

    @user-bn1xh2ft8u

    2 жыл бұрын

    Он же сказал в зависимости в какой стране живеш название меняется

  • @sexmachine55

    @sexmachine55

    Ай бұрын

    @@user-bn1xh2ft8uты не выкупил прикола )

  • @seryegaevteshkin3091
    @seryegaevteshkin30912 жыл бұрын

    Тойоту рвут, а гелик берегут((( Такой себе тест Дайте гелику, чтоб аж рама хрустела!

  • @BLAblabla45458

    @BLAblabla45458

    2 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍

  • @masterlee8592

    @masterlee8592

    2 жыл бұрын

    еще и 3х дверка))

  • @kamii1815

    @kamii1815

    2 жыл бұрын

    Галина коротыша бы. Было бы адекватно

  • @vahrambarsegyan1486

    @vahrambarsegyan1486

    2 жыл бұрын

    потому что Тойота надёжная

  • @siberianvoice3200

    @siberianvoice3200

    Жыл бұрын

    Потому что Тойота дещовая по сравнению с гелием и зачастую некрасивая внешне

  • @den_666
    @den_6662 жыл бұрын

    3- х дверный Прадо,визуально просто ппц какой неказистый.Хотя с точки зрения проходимости- идеальный. Представляю местных толстосумов на 3- х дверных Прадиках,очень комично бы смотрелось 😆

  • @Alex_White_

    @Alex_White_

    Жыл бұрын

    Прадик только из-за дешманских колес выглядел не очень. На литье смотрелся бы норм.

  • @den_666

    @den_666

    Жыл бұрын

    @@Alex_White_ Как осла не наряжай , всё равно конём не станет🤷‍♂️

  • @vadimbedrinets2299
    @vadimbedrinets22992 жыл бұрын

    Чтобы выровнять шансы , нужно было в конце провести гонку на четверть мили с места))

  • @Saymon___

    @Saymon___

    2 жыл бұрын

    Ахаахахх

  • @kenzi0946

    @kenzi0946

    2 жыл бұрын

    Точна😁

  • @user-zp3tr7pe5h

    @user-zp3tr7pe5h

    2 жыл бұрын

    Видать слово в конце для тебя нехрена не значит, гелик это чисто понторезка.

  • @user-nd5bb4ls3o

    @user-nd5bb4ls3o

    2 жыл бұрын

    Ну да, для внедорожников это так важно

  • @stasmotovilov9050

    @stasmotovilov9050

    2 жыл бұрын

    Что бы выровнять шансы нужно брать машины по одной цене, то есть если в прадик еще 100 тенге великобританских влить, то он даст посасать любому гелику

  • @Garrik001
    @Garrik0012 жыл бұрын

    Такого старта от дизельной Тойоты я не ожидал, да и водитель видимо матёрый, стартовал как надо!

  • @GoodGame-kg8ci

    @GoodGame-kg8ci

    2 жыл бұрын

    дизель и так стартует лучше, чему удивляться

  • @Sergei.1973

    @Sergei.1973

    Жыл бұрын

    Так у дизеля вся тяга на низах -))

  • @fuybz1

    @fuybz1

    11 ай бұрын

    @@GoodGame-kg8ci от куда вы берётесь сказочники)) 850 ньютов и 400 кобыл, не могут ехать хуже , чем 2 литра и 400 ньютов, то что всю дорогу гелику не давят на педаль, а тойота мордой ныряет аж колёса разъезжаются,это ни чего?

  • @GoodGame-kg8ci

    @GoodGame-kg8ci

    11 ай бұрын

    @@fuybz1 на практике всё видно, и где ты увидел, что на гелике не жмут на газ?

  • @fuybz1

    @fuybz1

    11 ай бұрын

    @@GoodGame-kg8ci дайте ссылку на видео , с практикой, где кукурузер в 200 кобыл и 400 нютонами имеет машину с 850 ньютонами и 400 кобылами на 2 турбинах, а где вижу, вижу в 1 состязании , где сам ведущий говорит что скинул газ, что бы не было резкого тычка, в результате очко кукурузе, за более быстрый заезд)

  • @vortex8467
    @vortex8467 Жыл бұрын

    Последние 2 испытания судили очень не справедливо, т.е в пользу Мерседеса, а не в пользу Тойоты

  • @user-he2rj9rx2p
    @user-he2rj9rx2p2 жыл бұрын

    Я сразу был за Prado, всё таки Гелек не для бездорожья. По крайней мере этот точно.

  • @fuybz1

    @fuybz1

    11 ай бұрын

    гелик , не для бездорожья, придумано для того, что бы не выглядеть лохом, мол езжу не на гелике не потому. что мне его ни когда не купить,а лишь по тому , что он не годен для езды)))

  • @user-ng2cz2jc2i

    @user-ng2cz2jc2i

    Ай бұрын

    Эт просто новый гелик иза этого возьмите старый G500 вообще потом посмотрим

  • @GR1V1N
    @GR1V1N2 жыл бұрын

    Крузак на штампах, теперь я видел всё

  • @melikshorts7389
    @melikshorts73892 жыл бұрын

    4:16 мэт сжульничал..тронулсы позднее

  • @vahrambarsegyan1486

    @vahrambarsegyan1486

    2 жыл бұрын

    да очевидно что крузак и это выиграл

  • @user-so7vi3uh2o
    @user-so7vi3uh2o2 жыл бұрын

    Крузак на штампах, были бы они ещё болотного цвета😂

  • @AMGE-bg8qb

    @AMGE-bg8qb

    2 жыл бұрын

    Как на леде😂

  • @kitff8

    @kitff8

    2 жыл бұрын

    Для нормальных стран это машина типо нашей нивы, а не понторезка, а если там смешно тебе, то посмотри что такое крузак 300 для дюн, который пользуется спросом в ОАЭ

  • @rahimradchenko9786

    @rahimradchenko9786

    Жыл бұрын

    никита, если ты не разбираешься в политике и автомобилях, то это не значит, что нужно смеяться над такой глупостью

  • @U.F.O.Technology
    @U.F.O.Technology2 жыл бұрын

    И кидало меня от фуры и до сиреневого Мерена.)) 3:22 ужас.

  • @alexd8803
    @alexd88032 жыл бұрын

    Тойоте только за концовку первого испытания можно присуждать победу!)

  • @douglas7054
    @douglas70542 жыл бұрын

    Вчера смотрел оригинал, сегодня смотрю ваш перевод, как маленькая поддержка канала от меня, спасибо за видео.

  • @77.097
    @77.0972 жыл бұрын

    *Ух, какое необычное решение фиолетовый G класс. У нас конечно, только чёрные и серые, ну редко белые🤔*

  • @VMRewiem

    @VMRewiem

    2 жыл бұрын

    Ну скорее всего это crazy color edition или просто сделали типа так)

  • @rosttaran2217

    @rosttaran2217

    2 жыл бұрын

    Саня Булкин оценит )

  • @Shtormix24
    @Shtormix242 жыл бұрын

    Взяли бы LC 300) Хоть классы были бы похожи)

  • @eliseynazarov6365
    @eliseynazarov63652 жыл бұрын

    Какие красивые штампы на крузаке

  • @prongati

    @prongati

    2 жыл бұрын

    Кому как. По мне Гелик красивее. Лично я бы выбрал Хаммер электро.

  • @turbovIb1

    @turbovIb1

    2 жыл бұрын

    мне тоже понравились, жаль такие на м5 и е63 не ставят((

  • @Starshiy_brat
    @Starshiy_brat2 жыл бұрын

    Гелика нельзя жалеть) Сам по себе автомобиль жесткий, с ним нужно уверенно все проходить! Как обладатель G класса говорю 👍🏻

  • @R_arz

    @R_arz

    2 жыл бұрын

    Просто машина чужая :))

  • @NickNick-gh4wc

    @NickNick-gh4wc

    2 жыл бұрын

    Как обладателю, всё ещё есть проблема с покрытием кузова, а именно лютый пескоструй ? Из за чего, приходится перекрашивать ,чуть больше чем "дохрена"

  • @fallen9799

    @fallen9799

    2 жыл бұрын

    @@NickNick-gh4wc пока будет такой высокий коэффициент лобового сопротивлени, будет и пескоструй

  • @NickNick-gh4wc

    @NickNick-gh4wc

    2 жыл бұрын

    @@fallen9799 , помнится "Баварцы" , говорили о решении этой проблемы, к актуальным версиям

  • @fallen9799

    @fallen9799

    2 жыл бұрын

    @@NickNick-gh4wc Баварцы это больше к БМВ, а решить эту проблему, на мой взгляд, можно только полным изменением конструкции автомобиля

  • @ralph_wiggum5323
    @ralph_wiggum53232 жыл бұрын

    Гелик нужно сравнивать с каким нибудь Новым Дефендером или Диско

  • @TokheimEvp
    @TokheimEvp2 жыл бұрын

    3:22 для любителей изоленты вместо покрышек.Вот как поглощает удар резина с нормальным профилем!

  • @Player-qp7ow

    @Player-qp7ow

    2 жыл бұрын

    Там ещё и бампер хорошо отработал. Деформировался, но остался целым.

  • @user-zt7nv1uw4q

    @user-zt7nv1uw4q

    2 жыл бұрын

    не думаю что любители изоленты собираются выезжать на бездорожье

  • @TokheimEvp

    @TokheimEvp

    2 жыл бұрын

    @@user-zt7nv1uw4q смотри на проблему шире. Город. Дождь. Лужи. Яма в луже с острыми краями. Скорость-да пусть даже 60.Хана изоленте.

  • @085fg

    @085fg

    Жыл бұрын

    @@TokheimEvp ну так зачем на ней гонять? Тем более это стильно выглядит. Обычной машине резина с высоким профилем не нужна

  • @TokheimEvp

    @TokheimEvp

    Жыл бұрын

    @@085fg глянь коммеент выше своего. Очень жизненная ситуация. У меня на авто 235/65/17.Спасала не раз. Ясное дело, что r 18 с более низким профилем смотрелся бы элегантнее. Но я жертвую красотой ради практичности.

  • @danil7188
    @danil71882 жыл бұрын

    Как хорошо, что на этом канале сидят довольно умные люди)

  • @abassdivani5081
    @abassdivani50812 жыл бұрын

    Сравнивать нужно систему полного привода!!!Как это сделать?Нужно устроить соревнования,кто с меньшей скоростью заедет на горку...А геометрическая проходимость-слишком индивидуальный параметр,где то клиренс в плюс,где-то в минус...

  • @user-vx6fp8oo4v
    @user-vx6fp8oo4v2 жыл бұрын

    Когда Мэт берёт не равноценные автомобили,то это превращается не в соревнования,а в шоу,но прикольное.

  • @user-sc2xl3qx8u

    @user-sc2xl3qx8u

    2 жыл бұрын

    в каком месте два рамных внедорожника не равноценное сравнение?

  • @user-vx6fp8oo4v

    @user-vx6fp8oo4v

    2 жыл бұрын

    @@user-sc2xl3qx8u А вы разве не видите?Разная резина,тайота укороченная и легче.Если был бы двухсотый или трёхсотый крузак,то и вопросов не возникало.

  • @user-vx6fp8oo4v

    @user-vx6fp8oo4v

    2 жыл бұрын

    @@user-sc2xl3qx8u Да,или на оборот,мерс трёх дверный.

  • @user-sc2xl3qx8u

    @user-sc2xl3qx8u

    2 жыл бұрын

    @@user-vx6fp8oo4v да я написал до просмотра, резина нужна злее конечно

  • @NikGeek89
    @NikGeek89 Жыл бұрын

    Зачем брать 63? Она меньше всего приспособлена к этому... Надо брать 500 или 400d, ну на крайний 350d Ну или 4х4 в квадрате)) Хотя новый почему построен на базе 63, но там совсем другое дело)

  • @pro_sto_maga
    @pro_sto_maga2 жыл бұрын

    Интересно, почему нельзя было взять 4х литровый прадик?

  • @isokutepbergen5874

    @isokutepbergen5874

    2 жыл бұрын

    Согласен

  • @Sergei.1973

    @Sergei.1973

    Жыл бұрын

    А чем он будет лучше в данных условиях ?-))

  • @rodiontruckdriver9796
    @rodiontruckdriver97962 жыл бұрын

    Гелик красивый капец😁👌

  • @golden_anonymous1233

    @golden_anonymous1233

    Жыл бұрын

    Тойота с такими дисками тоже красиво выглядит

  • @mr.kefirok7720
    @mr.kefirok7720 Жыл бұрын

    Интересно, почему они постоянно сравнивают автомобили, которые отличаются по мощности в два раза?

  • @ivan_germogenovich
    @ivan_germogenovich Жыл бұрын

    Гелик - очень хороший внедорожник... точно не хуже этого короткобазного Прадика... и в городе он хорош, и на трассе... Единственный минус для меня - это космическая стоимость покупки и дальнейшего обслуживания... Судя по количеству Геликов вокруг - есть люди, для которых цена не минус )))

  • @user-iq1xi2wr8b
    @user-iq1xi2wr8b Жыл бұрын

    Мне больше всего нравится озвучка 🤣🤣🤣😂😂😂👍👍👍👍👍👍 удачи вам ✊

  • @clamemovie4519
    @clamemovie4519 Жыл бұрын

    Я сначала подумал это лексус. Как же они похожи

  • @bigghost6396
    @bigghost63962 жыл бұрын

    Грем говорит то что хочет услышать Мэт, *нет Гелендваген первой спустилось* *точно, мне показалось другое* * а да гелик победил*

  • @HAMMER13
    @HAMMER132 жыл бұрын

    Не объективно, но весело. Гелику на равных условиях Прадик не соперник.

  • @vahrambarsegyan1486

    @vahrambarsegyan1486

    2 жыл бұрын

    но 300 уничтожит

  • @matvei1132

    @matvei1132

    2 жыл бұрын

    @@vahrambarsegyan1486 300 почти та же база,а гелик как 911,допиливают с каждым годоми становится лучше и лучше

  • @vahrambarsegyan1486

    @vahrambarsegyan1486

    2 жыл бұрын

    @@matvei1132 да но с кузовом из 80-х 😁

  • @vahrambarsegyan1486

    @vahrambarsegyan1486

    2 жыл бұрын

    @@matvei1132 база совсем другая а вот с новым прадиком уже будет общая база

  • @dude-rn4qd
    @dude-rn4qd Жыл бұрын

    Мля на таких дорогах мы на тойота виш, хонде фит ездим каждый день а он внедорожники испытывает ска😁😁😁

  • @user-nk4wz5sq8r
    @user-nk4wz5sq8r Жыл бұрын

    Для справедливости нужно было двухдверный Гелик

  • @KKR1982
    @KKR19829 ай бұрын

    Нечестное соревнование. Правильнее было бы если Гелик был 3х дверным и не такой "декоративный" или Прадо 5ти дверный, а Гелик тоже более простой.

  • @ilya3953
    @ilya39532 жыл бұрын

    Очень классный красивый гелекваген мерседес 🇩🇪

  • @DaedlyDarkneSS
    @DaedlyDarkneSS Жыл бұрын

    Не совсем коректно сравнивать длинный гелик 4-х местный, с коротенькой тойотой 2-х местной.

  • @garryaivcars593
    @garryaivcars5932 жыл бұрын

    Офигенно честное сравнение🥲

  • @tol101
    @tol1012 жыл бұрын

    Гелик очень проходимый. Не совсем адекватный тест.

  • @user-qy7yw1bh1v
    @user-qy7yw1bh1v2 жыл бұрын

    Почему не сел в тойоту? Ссыш проиграть как всегда мет???😂😂😂 Ихидный мет))) И потом пересел в тойоту, сделаю его говорит, ехал уже бы в гелике до конца!!!!!!!!!! ХАХАХАХАХ

  • @DEMON36351
    @DEMON36351 Жыл бұрын

    4:58 вообще то мэт притормозил он сам сказал ,,торможу торможу " так что победил прадо

  • @Snowboarding_Wakeboarding
    @Snowboarding_Wakeboarding2 жыл бұрын

    не знал, что прадики такими коротышами бывают))

  • @thug_lifevideostv4199
    @thug_lifevideostv41992 жыл бұрын

    Если было бы сравнение крузака 200 и не столь помпового гелика, то битва была бы легендарной

  • @user-ns3fi3zj6f
    @user-ns3fi3zj6f2 жыл бұрын

    Бляха муха!!! Прадик на штамповке... Мечта моего бати!

  • @demon44ik
    @demon44ik2 жыл бұрын

    Тот случай, когда нечего снимать, но снимать надо....

  • @user-jj6os5hv9g
    @user-jj6os5hv9g Жыл бұрын

    Ну да, тут гелик жидко обгадился)

  • @faultier3773
    @faultier3773 Жыл бұрын

    Так вот на чем ездит конор проверяющий лайфхаки

  • @nogftkvant
    @nogftkvant2 жыл бұрын

    Тоже мне испытание,вот наши дороги настоящее испытание!

  • @maxskor7842
    @maxskor78422 жыл бұрын

    Можно в следующий раз устроить внедорожные испытания сортира против дивана для развлечения?

  • @user-qm5cz1gp2w
    @user-qm5cz1gp2w2 жыл бұрын

    В следующий раз сравните кобальт и рубикон на бездорожье

  • @Mad_Max2002
    @Mad_Max20022 жыл бұрын

    Надо было брать последний 500-ый гелик и сравнить с этим крузаком тогда было бы хорошее сравнение а так видос прикольный получился гелик 63-ый моя мечта))

  • @MegaIce9

    @MegaIce9

    Жыл бұрын

    И надо взять ниссан гтр и сравнить с грантой

  • @user-tj6et2rv2t
    @user-tj6et2rv2t2 жыл бұрын

    Во втором испытании гелик стартанул позже, поэтому он нихуя там не выйграл!

  • @frankpou5800
    @frankpou58002 жыл бұрын

    бесполезный тест, смысл сравнивать машины если вы её там тут жалеете

  • @gagodrago1656
    @gagodrago16562 жыл бұрын

    Можно было взять гелик для бездорожья, тогда результат был бы честным.

  • @catdavinci8168

    @catdavinci8168

    2 жыл бұрын

    Ну это тоже не то уже сам подумай, обычный прадик против внедорожного гелика, я думаю ножно было просто брать , нормальный прадо и гелик на похожей резине, а не подготовленные тачки

  • @user-tx6si7ec3h
    @user-tx6si7ec3h2 жыл бұрын

    Пятидверный надо было

  • @golos_ochevidnosti
    @golos_ochevidnosti9 ай бұрын

    Гелик это внедорожник в домашних тапочках

  • @alkondrat5030
    @alkondrat50302 жыл бұрын

    Дубляж деда огонь)))

  • @user-dx3ks3wv7v
    @user-dx3ks3wv7v2 жыл бұрын

    Сделай ещё такой заезд с Land Cruiser и уже Mercedes’ G 350d.Он гараздо лучше этого чем G63

  • @user-ge2pq5cr3r
    @user-ge2pq5cr3r2 жыл бұрын

    Берите гелик тоже каротыш или прадо 5д посмотрим потом

  • @kamii1815

    @kamii1815

    2 жыл бұрын

    Мухтар мозги не еби

  • @GANKSTER
    @GANKSTER2 жыл бұрын

    С геликом как с девушкой нельзя 🤞😉

  • @user-nj2ff8gr2s
    @user-nj2ff8gr2s2 жыл бұрын

    Возник один вопрос:- почему они крузер не 4х дверный??

  • @user-pl1gx9np6u

    @user-pl1gx9np6u

    2 жыл бұрын

    У меня возник вопрос почему не четырех литровый прадо

  • @rakuzan6467

    @rakuzan6467

    2 жыл бұрын

    Он же сказал коммерческий Крузак, ты что без звука смотришь?

  • @user-pl1gx9np6u

    @user-pl1gx9np6u

    2 жыл бұрын

    @@rakuzan6467 я слышал прекрасно. А что бывает только коммерческий Ланд Крузер Прадо?

  • @kamii1815

    @kamii1815

    2 жыл бұрын

    Не тем вопросом ты задался

  • @kamii1815

    @kamii1815

    2 жыл бұрын

    Не тем вопросом ты задался

  • @Garrik001
    @Garrik0012 жыл бұрын

    Выставили бы тогда и G класс 3 дв или прадо 5 ти дверный, что бы всё по честному, а то как то не совсем равные условия, да и резина разная

  • @logmangurbanov1945
    @logmangurbanov19452 жыл бұрын

    Так стоп стоп стоп у Тойоты 2 дверной есть двигатель объёмом 4.7 и оффраод модификация или в Британии она не доступна?

  • @kamii1815

    @kamii1815

    2 жыл бұрын

    - Ты че капитан союза? - Так стоп!

  • @arthiarthubald6101
    @arthiarthubald61012 жыл бұрын

    Сомневаюсь что из них двоих, кто то выбрал бы победителя))

  • @Alex-yt7hi

    @Alex-yt7hi

    2 жыл бұрын

    Я бы выбрал гелика только потому чтоб его продать и купить свежий прадик из Японии 😄

  • @matvei1132

    @matvei1132

    2 жыл бұрын

    @@user-xf4bk1hi4m Я,как минимум он удобнее

  • @e.f.4611

    @e.f.4611

    2 жыл бұрын

    @@user-xf4bk1hi4m Я бы выбрал гелик для повседневной жизни. Говна свои можете оставить себе. Максиму что мне нужно, это что бы я спокойно мог доставить мангальчик на природку, да мот на прицепе, на трек. А скрипящий дубовый пластик, да страх от езды по трассе на скорости 90+... спасибо не надо. Оставьте это Прадо. Новый гелик для повседневной жизни прекрасен во всем. Парковки близко к бордюрам не боится. В багажник коляска поместится. Салон комфортен и уютен. Моторы отличные.

  • @vadimzablockis7156
    @vadimzablockis71562 жыл бұрын

    Ясно все, Мэт специально пересел в Крузак чтоб чел в гелике очень аккуратно и медленно ехал по сравнение с первым испытанием и соответственно проиграл.....

  • @user-ir4tt4hn7t
    @user-ir4tt4hn7t Жыл бұрын

    Немного некорректное сравнение. Надо было прадик 4-х дверный брать

  • @alikhanaskarbek569
    @alikhanaskarbek5692 жыл бұрын

    204 и 585 лошадей агааа

  • @alikxano5568
    @alikxano5568 Жыл бұрын

    Не честный бой !!!!!!!!

  • @user-nm6lx3fb6o
    @user-nm6lx3fb6o11 ай бұрын

    Какой-нибудь менеджер Антон смеётся над вашими испытаниями)

  • @user-oz9yl4db6z
    @user-oz9yl4db6z2 жыл бұрын

    Некогда надумал что Ленд Крузер может быть купе да и ещё механика, вроде бы современная машина

  • @black-vaib
    @black-vaib Жыл бұрын

    Люблю и крузак и гелик,но нужно было сравнить примерно одинаковые машины,если гелик новый,то надо было 300 крузак брать,а здесь у крузака подготовленные шины,надо и на гелик шины нормальные

  • @Dagomisic
    @Dagomisic Жыл бұрын

    Сравнение смешное. Разная база, разный вес.

  • @blackcatwarlock
    @blackcatwarlock2 жыл бұрын

    Ну блин гелик тоже надо было брать короткий.

  • @erwinakas

    @erwinakas

    2 жыл бұрын

    Зачем? Если бы он этот не жалел то гелик спокойно уделал бы прадика, только резину +/- чтобы соответствовала резине прадика

  • @RuUncherAndr
    @RuUncherAndr Жыл бұрын

    6:55 помянем подвеску…

  • @TicLow
    @TicLow Жыл бұрын

    Вон говорит на какой внедорожной резине Тойота и показывают абсолютно гражданскую "беззубую" шину😂

  • @crisperx5232
    @crisperx52322 жыл бұрын

    Сделать обзор на Митсубиси поджеро пожалуйста

  • @AMGE-bg8qb
    @AMGE-bg8qb2 жыл бұрын

    С ним поставить надо было двух дверный гелик

  • @user-zb8hu9yc6n
    @user-zb8hu9yc6n2 жыл бұрын

    На вивешивание гелик вполне мог заехать, и даже лучше чем лендкрузер в рази.

  • @kamii1815

    @kamii1815

    2 жыл бұрын

    Русский язык: пособие для чайников

  • @user-zb8hu9yc6n

    @user-zb8hu9yc6n

    2 жыл бұрын

    @@kamii1815 что?

  • @user-zb8hu9yc6n

    @user-zb8hu9yc6n

    2 жыл бұрын

    @@kamii1815 Если ты про то что я совершил орфографичекие ошибки, то я спешил и не дописал ы потому что у меня украинская клавиатура и чтоб мне написать ы надо с начала написать ти, потом выбрать в саббуфере обмена ты и из ты удалить букву т.

  • @qz1297
    @qz12972 жыл бұрын

    Надо было взять G400d и Prado 5-дверный 2.8 дизель

  • @Maksym-ukrainian
    @Maksym-ukrainian2 жыл бұрын

    Хороший Прадо. Я бы взял. Для тестя.

  • @kamii1815

    @kamii1815

    2 жыл бұрын

    Для тещи

  • @Maksym-ukrainian

    @Maksym-ukrainian

    2 жыл бұрын

    @@kamii1815 Тесть у меня охотник, со старым "Жигулем" любится. Вот этот Прадо был бы хорошим подарком для него. А на счёт тёщи.. Благодарю Господу, что со вторыми родителями мне повезло Долгих и счастливых им лет ❤️

  • @nvr3k
    @nvr3k2 жыл бұрын

    LC 100 возьмите и не у кого не будет шансов

  • @GG-ut8xv

    @GG-ut8xv

    2 жыл бұрын

    Мдаа ты думаешь это лучше чем прадик ? Или гелик? Ладно ещё 105 ый но 100 нихера нового не покажет

  • @AnnaIshutkina

    @AnnaIshutkina

    2 жыл бұрын

    Интересно было бы посмотреть как Land Cruiser 100 сразится с Lexus LX570.

  • @nvr3k

    @nvr3k

    2 жыл бұрын

    @@GG-ut8xv просто посмотри того же академика с соткой и то как она ведёт себя.

  • @nvr3k

    @nvr3k

    2 жыл бұрын

    @@AnnaIshutkina честно мне кажется 570 продует. Так как он уже более городской и не всегда технологии улучшают проходимость. Но это лишь мое мнение.

  • @AnnaIshutkina

    @AnnaIshutkina

    2 жыл бұрын

    @@nvr3k возможно. Пока я не видела контента, чтобы эти машины встретились на внедорожье. Я бы к ним добавила Lexus GX470, LC Prado в 90 кузове и Prado 120 или 150.

  • @markboy9567
    @markboy95672 жыл бұрын

    Этот видос не против, а скорее Прадо унижает Гелик, потому что Прадик короче, тем более зачем брать G63 и на каждом испытании говорить что жалко испортить машину

  • @norncwal3887
    @norncwal3887 Жыл бұрын

    Не, сравнение на самом деле хорошее. Показывает, насколько Гелик хорошо выполняет свои эм.. "первичные" функции, в то время как уже адаптирован под шоссе, и все это на фоне чистого внедорожника. И Гелендваген в целом-то очень неплохо справляется с такой ролью, мне он в ней куда больше нравится, чем его использование в качестве "спортивной тачки".

  • @Silvestrio777
    @Silvestrio7772 жыл бұрын

    саундчек кукурузера - теперь я знаю что такое пёрднуть в лужу

  • @sfddsfdsfsdf2583
    @sfddsfdsfsdf25832 жыл бұрын

    Первый раз вижу прадик на штампах

  • @user-fx6ru3hr5i
    @user-fx6ru3hr5i2 жыл бұрын

    Крузак, купэ🤣🤣🤣

  • @user-syrreal
    @user-syrreal9 ай бұрын

    Точку G пощекотал 😂-извините🤣

  • @withoutname6692
    @withoutname66922 жыл бұрын

    Диски у прадика топ

  • @internetmemes3056
    @internetmemes30562 жыл бұрын

    Мэт посмотри на канале Менеджер Антон, как по настоящему ездят на гелике)

  • @baiRio
    @baiRio3 ай бұрын

    Cheapest version of low priced car vs charged version of expensive one 🤔 well I would say that’s quite ridiculous 😂 but it’s not comparison, it’s a show😊

  • @user-sb2fd9yj7j
    @user-sb2fd9yj7j2 жыл бұрын

    Неправильный выбор Зато перевод супер 😁👍💯

  • @user-gu1pv2vp5j
    @user-gu1pv2vp5j2 жыл бұрын

    Ору с озвучки мужика который засекает время

  • @user-rz7tn9py5k
    @user-rz7tn9py5k2 жыл бұрын

    Зачем сравнивать с прадо, если это урезаная версия tlc

  • @Daniil_spb
    @Daniil_spb2 жыл бұрын

    Прадос жалко((((

  • @user-ox6yh1uu2e
    @user-ox6yh1uu2e2 жыл бұрын

    Когда уже УАЗ увидим)?

  • @varfalamey4000
    @varfalamey40002 жыл бұрын

    Боже мой,объясните этим далеким от бездорожья людям,что на них одинаковая по проходимости резина и бо’льший профиль самой резины не делает ее бездорожной. А так же надо было уравнять Авто и брать на тест 4-х дверную прадо с блокировкой не только межосевого,но и заднего межколесного

  • @varfalamey4000

    @varfalamey4000

    2 жыл бұрын

    И надо было бензиновую прадо с 4 литрами

Келесі