Ja danke, bisher hatte ich mich auch nicht gerade nach Kumpan umgedreht. Naja vielleicht auch wegen der zugegebenermaßen biederen Optik. Aber das Akkussystem ist der Knaller und die Softwarelösungen! Aber, hier steckt doch auch wirklich physisch stärkere Technik drinne? Oder ist es wie bei der E-Schwalbe, wo man das selbe 45er Modell per Software Unlock für 2000€ mehr als 90er verkauft?

Sehr informatives Video. Vielen Dank dafür.

Danke für den interessanten Test! Und das im Winter (wenn auch in einem sehr milden Winter)!

Schöner Bericht. 👍🏻

Vielen Dank! Suche gerade ein zweit-Zweirad und bin bereits auf die Roller aufmerksam geworden. Besonders, da diese gerade (Feb. 2022) bei einigen Autohäusern zu echt attraktiven Preisen angeboten werden. Ja, Autohäuser🤪. Das Video ist mal wieder routiniert professionell gemacht und es kommen viele Infos rüber! Remo, Du hast echt Niveau👍. Und danke, dass Du Dir für uns im Februar den Hintern abfrierst🥶.

@ZeroPionier

2 жыл бұрын

Hey Matthias, war mit der ☀️ gar nicht soooo kalt...nur der Wind hat genervt. Gerade die junge Gebrauchten und die Black&White Angebote sind ziemlich günstig. Ich hoffe, dass ich evtl. nochmal einen zur ausführlichen Testung bekomme - das hier war leider Recht kurz. Aber der Ersteindruck war positiv. LG

@KumpanElectric

2 жыл бұрын

@@ZeroPionier Hi Remo. Gerne kannst du unsere Roller testen - auch den 100km/h 54i:gnite. Danke dir für den fachlich tollen Testbericht - man merkt, dass du dir sehr viel Mühe gegeben hast und dich auch sehr genau über unsere E-Roller und unser Unternehmen informiert hast. Und auch vom Video her gut und interessant gestaltet und geschnitten. Wirklich toll. Sorry, dass die Kommunikation am Anfang nicht sehr gut geklappt hat und du sogar gewartet hast!

Kannst du mir was zu Nova Motors sagen ? Die verkaufen auch sehr ansehnlichere E Roller . Der Inoa Sli 6 Max gefällt mir . Haben auch mittlerweile eine Verkaufsstelle am Alex . Bin schon Probe gefahren. 👍🏻

Die Firma hat im Frühjahr 23 Konkurs angemeldet und wurde an eine indische Firma verkauft.

Aaaaaaalter, Remo 😆 was ist das denn für eine unfassbar abenteuerliche Luftleitung 🤣 0:30 Wiedereinmal ein Sahnestück medialer Straßenkunst 🙂👍

@ZeroPionier

2 жыл бұрын

Jaaaa, geil, ne? Strom ist mein E-lement und Sicherheit steht an erster Stelle. Nein, im Grunde sollte es von dem Nacktkalender ganz links ablenken - scheint zu klappen ;-)

17:16 Das geht bei deiner Zero auch. Auf dem Mittelständer kann man da auch am "Stromgriff" drehen und es geht los. Nur am Seitenständer ist ein Schalter. Dafür hat man eben noch den Killschalter.

@ZeroPionier

2 жыл бұрын

Stimmt, jetzt wo dus sagst ... is mir nie aufgefallen.

@SpatteL19

2 жыл бұрын

@@ZeroPionier Ist mir auch nur durch Zufall aufgefallen und ich habe dann mal meinen Händler gefragt. Er meinte das ist normal, wohl auch bei den meisten Verbrennern. Sein Tipp war sich anzugewöhnen, immer den Killschalter zu betätigen, wenn man die Zero abstellt.

Toller Beitrag. Echt Klasse wie gut deine Aufnahmen und Ton sind. Da können sich andere Kanäle mit mehr Abos ne Scheibe abschneiden. Das wäre Mal ein Ausflug Wert :) Probefahrt in der Nähe wäre cool

@ZeroPionier

2 жыл бұрын

Hey Richard, vielen Dank für die Blumen! Ich bin ja selber Zuschauer und ich finde guten Ton und gute Bilder sollte man schon erwarten können. Das mit den Abos ist sone Sache...es wird langsam.

Kannst keinen Bierkasten mit quer darunter eingelegtem Skateboard mit Fixierbolzen als seitliche Fussrasten in den Fussraum stellen wie beim INOA S5 (der hat auch 2 Wechselakkus a 1,4 kWh und nur 2500 EUR bei ALDI) !

Schön, dass Du den Unsinn mit den Fahrmodi ansprichst. Bei einem Roller über 50km/h könnte man ja über einen Limiter nachdenken (für die innerörtlichen 50 oder 30er Zonen...). Vielleicht noch einen Eco-Modus, der unterhalb 10% Akku anspringt. Aber bei 45km/h Fahrzeugen halte ich sie auch für vollkommenen Mumpitz. Und ein Zwangsdurchschalten wie bei der Vespa Elettrica ist noch schlimmer. Die E-Roller sollten grundsätzlich in einem Standardmodus starten, der mit voller Leistung alle "Sport"-Modi ersetzt. Ebenfalls schön, dass Kumpan beleuchtungstechnisch gemerkt hat, das wir inzwischen 2022 haben. Die optische Umsetzung ist allerdings unter aller Kanone. Wenn man sich schon kein formgetreu passenden Scheinwerfer erlauben will, hätte es doch geholfen, wenigstens das graue Plastikumfeld zu verchromen...

@KumpanElectric

2 жыл бұрын

danke für dein Feedback, das nehmen wir immer ernst - und dankbar an. Unsere Roller zwischen 25 und 100 km/h sind alle fast gleich ausgestattet - deswegen gibt es in der 45er- Version auch einen Tempomat. Unser Eco-Modus ist genau so umgesetzt, wie du es beschreibst. Der Regen-Modus macht im Regen schon Sinn :) und ansonsten kann man über "Sport" oder "Comfort" einfach eine leichte Einstellung vornehmen, um ggf. auch etwas die Reichweite zu "steuern". Beim Scheinwerfer hast du sicher recht, deswegen gibt es jetzt seit dem 2022er Modell auch einen schöneren und leistungsstärkeren :) Komm einfach mal zum Probefahren, wir würden uns freuen!

Suche aktuell etwas mit 100km. Hast du schon Erfahrung zum neuen NIU MQI GT EVO ? Finde mande in Remagen zwar sehr nice aber die Zuladung beim GT Eco ist deutlich größer (für mich ein zeichen für robuster) und er ist ein paar Scheine günstiger. Sind auch schon Händler in meiner Nähe :-/ Grüße

@ZeroPionier

2 жыл бұрын

Hey Richard, der MQI GT Eva ist brandneu ... dementsprechend habe ich noch keine Erfahrungen. Mit 3,75 kWh Akku(s) wird er um 65 bis 75 km weit kommen. Über 100 km wirst du wahrscheinlich nur mit dem Silence S01 (5,6 kWh) oder der Super Soco CPX mit zwei Akkus zu je 2,7 kWh. Glaub die Schwachstelle sind die nur 26 Ah großen Akkus beim MQI GT Evo... selbst der N GT kam schon mit 35 Ah daher.

@KumpanElectric

2 жыл бұрын

also 180kg Zuladung beim 54i:gnite mit 100km/h und 11KW Spitze ist eigentlich ganz ordentlich, oder? Komm mal zum Probefahren und teste es :)

Das es klackt wenn der Kill-Schalter betätigt wird macht Sinn: Es sind die Warnblinker. Das mann im Hauptständer Gas geben kann halte ich für normal und ungefährlich. Bei einem Seitenständer würde dies natürlich anders aussehen.

@timhabich3113

2 жыл бұрын

Auch die Frau kann Gas geben;) ( Mann - man)

mein vectrix fährt auch nur 110 kmh (zu anstrengend) bis 100 is auf jedenfall ausreichend

👍

Kumpan vs Unu? Haben beide vor u Nachteile. Kann mich nicht entscheiden. Habe einen 30km Arbeitsweg (hin u zurück) Bin 185cm groß und wiege 130kg. Irgendwelche Ratschläge?

@Protoverman

2 жыл бұрын

Außer Abnehmen ! 😅

@ZeroPionier

2 жыл бұрын

Es fängt ja schon beim Führerschein an: den Unu gibts nur als 45er Variante. Bei der Distanz könnte das anstrengend werden .. da bist du mit 70 bis 100 beim Kumpan deutlich schneller (den passenden Motorradführerschein vorausgesetzt). Ansonsten würde ich eine (also zwei) Probefahrt(en) empfehlen.

@Protoverman

2 жыл бұрын

@@ZeroPionier Motorrad FS habe ich nicht. Evtl. mache ich die Schl.Nr. 196 noch. 15km hin u 15 zurück gehen schon klar mit 45kmh.

@KumpanElectric

2 жыл бұрын

@@Protoverman Komm einfach mal zum Probefahren und teste unsere E-Roller - und entscheide selbst :) Falls du aus NRW kommst, bekommst du mit unserer Partnerschule Fahrwerk einen B196 Führerschein für 399 Eur und der Fahrlehrer kommt zu dir nach Hause und du kannst alle Fahrstunden an einem Nachmittag absolvieren. Da kann man dann auch mal über den 100km/h Roller nachdenken :)

@Protoverman

2 жыл бұрын

@@KumpanElectric das klingt ja verlockend mit dem b196 Führerschein! Ist wahrscheinlich nur in Verbindung mit einen Roller Kauf bei euch, oder?

Wassn das fürn Navie. Das ist doch rund. Könnt ich echt gebrauchen.

@ZeroPionier

2 жыл бұрын

TomTom Vio...keine Ahnung ob es das noch gibt. Ist aber geil...

Wie verhält es sich mit dem Leistungsverlust bei abnehmender Akkukapazität? Fahre aktuell den E Roller von Hawk 3000li von Elektroroller Futura und der startet bei vollem Akku bei 50kmh und schafft nach wenigen Kilometern nur noch 44 bis runter auf 42kmh. (In der 50ccm Kategorie). Der Kumpan scheint mir sehr solide

@ZeroPionier

Жыл бұрын

Hey Tobi, das konnte ich bei der kurzen Vorstellung leider nicht testen. Zu einer zugesagten längeren Testphase ist es leider nicht gekommen da es seitens Kumpan keine Kommunikation mehr gab. Hinterher rennen muss ich ihnen auch nicht :-(

@tobizockt4710

Жыл бұрын

Vielen Dank für die Rückmeldung

hey mal eine frage was ist das für ein cooles naiv was du da benutzt ?

@ZeroPionier

2 жыл бұрын

Nennt sich TomTom Vio...speziell für Roller designt. Spiegelt die App vom Handy und verbrauch recht wenig Strom. Keine Ahnung ob es das noch zu kaufen gibt.

Hi, kann jemand etwas über die Steigungsfähigkeit berichten? Wir leben recht hügelig. Wieviel Prozent Steigung schafft der Roller denn (mit 7kW Motor)?

@KumpanElectric

2 жыл бұрын

Performance bei starken Steigungen ist unsere Spezialität - komm einfach mal zum Probefahren und teste es :)

Alles schön und gut, aber die Firma scheint ja nicht besonders zuverlässig. Würde ich somit nicht kaufen.

@ZeroPionier

2 жыл бұрын

Es gab ein Kommunikationsproblem: der Ausführende in Berlin hatte den ersten Termin um 10 Uhr ... laut Remagen konnte man aber spontan zwischen 9 und 18 Uhr vorbei kommen. Auch wenns mich sehr geärgert hat kann das mal passieren. Das hat keinen Einfluss auf das Produkt ... der Service soll sehr gut sein. (entweder beim Händler/Servicepartner oder Kumpan schickt direkt einen Servicemitarbeiter vorbei)

@KumpanElectric

2 жыл бұрын

Unser Paul hatte wohl etwas verschlafen :) Das tut uns auch echt voll Leid. Ein guter Service für unsere Kunden ist uns voll wichtig und wir versuchen uns ständig zu verbessern.

OMG, so viele Schwächen: die Dongles haben keine Halterung neben den Akkus, Licht unten im Akkuschacht? Das Display kann man doch vergessen und alle Einstellungen wie Akkus sperren etc. sollten bitte per App gehen oder mechanisch, sobald ein Akku gezogen wird das Münzenfach ist verriegelt? dann die Preise ....

@KumpanElectric

2 жыл бұрын

Danke fürs Feedback, da sind sicher gute Ansätze bei - leiten wir an unsere Entwicklung weiter!

Völlig überteuert und voller Schwächen für Premium. Man kriegt 2 gleichwertige Roller zum Preis von einem Kumpan.

Viel zu teuer, aber danke für das Video.

Und die Realität sieht ganz anders aus!!! Ich warte nun schon seid 10 Tagen, dass man sich meinen Roller ansieht und die vorhandenen Mängel abstellt. Ich kann nur raten, Finger weg von Kumpan, denn wer einen echt guten Services will, der geht besser woanders kaufen. Hier stimmt absolut nichts!!! Vibrationen beim Fahren, als wäre man auf einem Waschbrett, die beiden Akkus halten bei normaler Fahrweise, ca. 30 Kilometer und nach 10 Kilometer kommt schon die Meldung, Leistung reduzieren warme Akkus. Die Werkstatt hat zwar versucht nachzubessern, jedoch rappelt die Karre immer noch ab ca. 60 Km/h anstatt bei 50 und das mit den warmen Akkus ist nach wie vor.

@ZeroPionier

2 жыл бұрын

Hallo Reiner, vielen Dank für deinen Kommentar. Dann scheint diese "Zuverlässigkeit" aus meinem Video mit deinen Erfahrungen zu decken. Solche Kommentare sind wichtig und können die (nicht)Kaufentscheidung beeinflussen. Es muss eben alles stimmen : die Technik ebenso wie der Support. Sicher kann mal was schief gehen aber dann muss es auch in Ordnung gebracht werden. Punkt.

@reinerlortz8679

2 жыл бұрын

@@ZeroPionier Korrekt!!! Ich habe Verständnis, wenn durch Corona die Lage in den Betrieben etwas angespannt ist, jedoch kann es absolut nicht sein, dass sich tagelang keiner meldet und der Kunde mit seinen Problemen im Regen steht. Ich hatte mir extra einen Roller gekauft, der Made in Germany ist, in der Hoffnung das man Qualität kauft. Aber, Pustekuchen!!! Selbst die Kommentarfunktion bei Facebook hat man mir entzogen, damit ich keine weitern Interessenten auf diese Missstände hinweisen kann. Wie gesagt, eigentlich schade!!!

@Pirate85getready

2 жыл бұрын

@@reinerlortz8679 du wurdest blockiert? Das geht mal gar nicht! - sorry aber Kumpan ist raus. Feierabend

Lächerlich teuer ...