❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

@alex.shirokroyad5803

3 жыл бұрын

подскажите где находится номер этого двигателя, желательно наглядный пример

@user-pv8kx2wv5k

2 жыл бұрын

Подскажите уменя при холодном запуске обороты не повышенные как были раньше 1100 и при прогреве падали до 900 а теперь даже на холодном 900

@MultiBeginner

2 жыл бұрын

@@user-pv8kx2wv5k Вы думаете этот Сынок из ролика вам ответит? :)) Он сам-то понятия начального уровня имеет. Для него главное это навешать лапшу на уши и бабло содрать с тех кто не разбирается в технике, а что ТАРАХТЕТЬ это не важно. Смотрите диагностикой какую температуру показывает датчик температуры ОЖ ДВС, температуру впускного воздуха (из датчика массового расхода воздуха), смотрите как реагируют оба на повышение температуры ОЖ и как реагирует блок управления двигателем. Попробуйте отключить датчик температуры снятие разъёма с датчика на двигателе, с ДМРВ тоже отключить разъём и посмотреть как изменились показания при диагностике блока управления двигателем и изменились ли обороты при прогреве после запуска... Думаю, грамотный диагностик справиться с поиском неисправности.

@dimashevcuk3143

Жыл бұрын

У меня такой вопрос а подходят ли запчасти от двигателя 1.8 турбо к этому двигателю?

Владел авто с похожим мотором, 1,8 ADR. Божественный обзор! Жаль нельзя ставить более одного лайка!

Это просто шикарный обзор, я в шоках Все просто и кратко обо всех проблемах главных узлах Двигателя, лайк и подписка

Однозначно лайк видосу и ребятам из Автостронга, видос, как всегда, на высоте!!! Владею этим мотором и ненавижу его ради бесконечных течей масла из-за клапанной крышки и трубок ВКГ. Наиболее смущает неремонтопригодность и вообще идиотский дизайн поверхности прокладок который причиняет этие бесконечные течи. И если хочешь что-нибудь ремонтировать, пожалуйста разбирай половину подкапотного пространства, и даже тогда будут достаточно проблем. (кстати, масло меняю каждые 5-7ткм, не экономлю на запчастях, ремонтах)

Как всегда лайк ведущему , за подачу информации👍

ПАРНИ КОГДА ТОП БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ОТ АВТОСТРОНГА?!! ВСЕ ЖДУТ

@hyligan89

4 жыл бұрын

та вроде было видео !

@1aleksiv

4 жыл бұрын

В любом случае,им место после дизелей😃

@sergioqwaszx

4 жыл бұрын

чаво?

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

@@hyligan89 Топ бензиновых еще не было) Работаем над ним!)

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Работаем над этим вопросом! Сейчас сделаем очень непростой видос про кондиционеры, а потом ТОП бензиновых!

Здорово! Спасибо! В названии видео допишите “AGN” (облегчит поиск аудитории которая ищет информацию по мотору 1.8 20V AGN). . .

@user-wj4st2dt9q

3 жыл бұрын

Разница с adr какая? Расположением в подкапотке?

@dreambreeze

3 жыл бұрын

@@user-wj4st2dt9q да, ну и геометрия впуска-выпуска итд отличаются, хотя смысл один и тот же. Половину из сказанного можно и к старым 1.8 Турбо применять

@user-bn2bt4fb9x

3 жыл бұрын

А как же arx?

@VOLSHEBNIY

3 жыл бұрын

@@user-bn2bt4fb9x “ARX” это “TURBO-история”, а здесь речь только об атмосферниках 1.8 от VAG (читайте название видео до конца)...

Много полезной информации. Большое спасибо.

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады делать для Вас отличный контент))

👍 хороший обзор. Но это вторая версия 20-ти клапанника. Первая была с приводом от промвала.

У меня уже 22-й год с нуля 1.8 20V AGN (Octavia-1998 года). За это время мотор прошёл 240000+ и ни разу ещё не выпендрился какой-либо неисправностью (кроме замены прокладки клапанной крышки)! . . Мотор по сути видел только качественное немецкое масло Kuttenkeuler Syntronic FOD 5W-30 (кат. номер: 309264) и своевременное ТО (ремень ГРМ меняю по регламенту - каждые 90000 км., масло меняю каждые 10000 км.). . . От замены до замены масло не доливаю... Лично видел два мотора AGN выехавших из миллиона без капиталки! . . Надеюсь и мой мотор выедет из миллиона (но темпами моей эксплуатации мне понадобиться ещё 76+ лет что б добраться до миллиона (скорее всего я уже не увижу этого🤣)). . . 🙈😂🤷🏼‍♂️

@andreasderinger802

4 жыл бұрын

Не слыхал про такое масло, но 250 ткм уже есть на одном знакомом моторе.

@VOLSHEBNIY

4 жыл бұрын

@@andreasderinger802 1ak.by/news/nemeczkoe-maslo-kuttenkeuler.html (Kuttenkeuler - производитель масла. Например Kuttenkeuler производит масло для "Nanoprotec" - хорошо известный бренд в России и Украине)...

@andreasderinger802

4 жыл бұрын

@@VOLSHEBNIY , точно. Есть. 25,-€ канистра.

@user-gn5tl9fj4r

3 жыл бұрын

У меня тоже октавия 98 г, двиглось капиталилось изза заклинившего масляного насоса, в результате масляное голодание, и провернуло вкладыши на шатунах

@shur190

3 жыл бұрын

У меня ADR 500 тык пробег уже масло меняю раз в 8-10 тысяч

Спасибо за очередной,шикарный обзор!!!

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Всегда пожалуйста!)) Рады делать для Вас отличный контент) А Вам спасибо за то, что постоянно смотрите нас!)

очень информативный обзор, спасибо!

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Всегда пожалуйста!)) Рады делать для Вас отличный контент)

Спасибо за видосик еще бы обзор 3.0 ASN 162 Kw

Да двиг неплохой, но не без греха. Лайк за видео. Жду 2.7hdi)

Спасибо за ролик!!!!

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! И Вам огромное спасибо за просмотр))

У меня АЕБ 1,8 Т на кватро. Самый простой и лучший мотор. Свв изгачально нет в нем, лямбда до катализатора, вкг упрощен с завода но я его переделал под себя. Сейчас снимаю с него 350лс на внешнем гейте 98 топливе. Тачка улет, мотор весь перебрал был в идеальном состоянии на пробеге 400 тыс. По поводу течи масла (проградка крышки гбц), теплообменник масла - прокладка. Решается заменой, а так же цепь легко меняется на распредвалах вместе с грм 1 час работы. Теплообменник масло и вовсе можно удалить или заменить на двойник под датчик давления и температуры масло с выводом под внешний теплообменник. Говоря о кузове А4 места под капотом хоть лопатой греби, все варится катомно и влезает без проблем. Проще чем это авто с двигателем просто не существует. Для рукастого тюнера сварщика это авто мечты

Илья привет, очень очень интересный видос. 👍👍👍👍👍

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Приветствую! Коммент тоже зачетный))

Как всегда очень познавательно, мой мотор уже давно разобрали (tu5jp4), смотрю для общего развития) и кстати, как зовут нашего ведущего?

@arsenabdullaev8941

4 жыл бұрын

Привет. Какой авто у тебя?

Спасибо 👍

Имею а 6, 2002 года, с таким 1 8 турбо, название конкретно какое обозначение незнаю, просто эксплуатирую. Хотел приобрести поновее ауди, так несчего выбрать Так и дальше езджу на 20летней машине Обзор как всегда супер

Круто ! Благодарю.

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

И Вам спасибо за просмотр)

Очень классный канал на ютьюбе . НО увы когда зашёл на сайт из 5 запросов ничего не оказалось . Поэтому разочаровался , но обещаю ставить лайки за классное видео

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Спасибо за отличные слова!) У нас постоянные приходы новых партий запчастей. Обратитесь к нам немного позже)

Спасибо, актуально

Привет, патрубок воздушного фильтра найти нереально , повезло , купил оригинал (а их не оригинала не бывает) за 150 долларов я в шоке , ауди а3 Хорошая машина 1998 год. Спасибо дружище за обзор

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))

Здравствуйте скажите пожалуйста какой лучше мотор рассматривать на ауди а6 ,1,8 или 2,0 спасибо с новым годом вас.

Спасибо, очень познавательно.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо!

@IvanMaksimov

3 жыл бұрын

Скажите, а вы случайно не практикуете удаленные консультации? Залил в AGN химию для очистки топливной системы и получил интересное звуковое сопровождение и горящую лампочку масляного давления :)

Александру - ЛАЙК !!! Хочу вот и поставлю !!! А то все Паша ,Паша !!! Александр тоже умеет взглядом разбирать двигатель , вот так вот !!! :)))

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Согласны! Александр тоже не плох в разборочке))

Спасибо!

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Всегда пожалуйста)))

Интересно было бы услышать,и увидеть какой нибудь мерседесовский мотор.Спасибо за данный обзор.

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Добро пожаловать в наш плейлист))) Там есть разборы мерседесовских моторов!

Думал разговор пойдет про TOYOTA 4A GE, интересно было про него послушать. Немного о моторе: 20 клапанов, двухвальный, вал впускных клапанов с VVT, оба вала приводятся от коленвала зубчатым ремнем, каждый цилиндр оборудован своей дросельной заслонкой, мотор крутится до 8000, мощность 165 л.с., объем 1.6л

@MrRoman-gr8xp

2 жыл бұрын

Разве на стандартном 4AGE было 20 клапанов? По-моему по характеристикам ты сей час описываешь 16рь. А 20 клапанная версия если я не ошибаюсь выдавала около 200лс и крутилась за 10к оборотов.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста: с каких двигателей подхотят головки на двигатель AWT 2004 года? Спасибо!

Благодарю 👍👍🙏

Добрый день,а есть ли у вас на канале обзор о двигателе 1.8 Т который ставился на сеат лион мк1. оооооочень нужно посмотреть. Спасибо,извените

Bravo 👏 excellent information.

Ребята привет. Хотелось бы более подробнее узнать о двигателе 1.4 d4d toyota corolla 2005 . Мотор 1 NDE

Хороший обзор было бы неплохо сделать разбор легендарного мотора 4а не Блэк топ 20 клап

Понятно как Саша взглядом разбирает моторы, особенно поддон удачно ему сейчас удалось открутить!;)

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Юмор оценили)))

Выглядит что Александр не только взглядом разбирает движки а ещё и поедает эти движки в полнолуние 🤔

Хорошое видео,у меня такойже в данный момент

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Доброго дня, Ернар! благодарим за просмотр! и обратную связь😎

этот мотор от ВАГ один из последних по настоящему надёжных моторов концерна ВАГ!!!

@user-ne7nh6oq6h

3 жыл бұрын

AEB это легенда, сяс собираю такой, буду ставить на турбосарай....

Спасибо от владельца 1.8ADR)))всё в точку.

@thealexandernesterov

3 жыл бұрын

Я тоже adrщик, ауди а6 с4, 280 тысяч км проехал, полет нормальный)

@jonjones1650

3 жыл бұрын

Проблемный движок

@user-wj4st2dt9q

3 жыл бұрын

Это разве ADR?

@jonjones1650

3 жыл бұрын

@@user-wj4st2dt9q нет но очень сильно похож

@Grizvolt

3 жыл бұрын

Да подписываюсь, под каждым словом, видео в точку, где оно было 10 лет назад??!!!

Датчик давления масла не оповестит о отсутствии давления при прогреве мотора, т. к. алгоритм в эбу прописан зажигать контрольную лампу при оборотах выше 1500. То есть если масла в двигателе не будет вообще, вы о этом не узнаете, пока не тапнете газ до 1500 об/мин

Ура мой двигатель))

Спасибо за видео! Лысый парень рулит )

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

На здоровье! Стараемся делать для Вас отличный контент)

все классно, вот вопрос возник, в 90-е, фильмы не переводил?, более голос напоминает)

На сайте компании нет двигателя А5Д ! Давайте на него тоже обзор Рио 1 распространенная модель

Здравствуйте все-дорогие товариши и въй Автостронг. Спасибо про ролик а грустно мне , ну кто в автосервиз тебе внимания обратит?? У меня Ауди А3 с 1997 годя с таким ,же движком еле еле разобралис что у меня топливний насос поврежденний, мат честная а пробег всего 177000. Машину так скромно смотрится , а очен верная. ... Николай Ленивий из Болгарии

Про ваговский ael 2.5 tdi зделайте видео очень интересно!

@user-cp2we8tt5s

4 жыл бұрын

Все и так знают что это говняный двигатель))

@user-mg9yk2ut1m

4 жыл бұрын

@@user-cp2we8tt5s аел ето рядная пятерка, один из лучших моторов вага

Этот же двигатель ставили на аудио А6 С5? Благодарю 🙏

Кстати , 1.6 акл можно "прокачать" до 1.8 8 кл купив колено и шатуны от 1.8 агн. Поршни акл ( ось поршневого пальца и диаметр совпадают). Степень сжатия получается около 10.8. Чтобы решить вопрос по топливной смеси, можно увеличить производительность форсунок на 10%. Я думаю, это бы взбодрило мотор 1.6 акл, и если его все равно ремонтировать, то можно вот так апгрейдить. Сам так собирался сделать, купил колено 1.8 и шатуны с поршнями, и блок 1.6 акл. Все проверил, ставил колено 1.8 в блок 1.6, с поршнями 1.6 акл, все "сходится". Сам идею пока не реализовал из за переезда по работе и продажи шкоды. Запчасти пока лежат, удалось "урвать" блок акл б.у с нормальным хоном. Теперь не знаю, доведу когда нибудь проект,или нет.

@user-mg9yk2ut1m

4 жыл бұрын

Тоже думал об етом. Интересует такая схема на моторах 1.6 на пассат б6 и ауди а4 б7 с алюминиевим блоком

@valerasimonov6535

4 жыл бұрын

@@user-mg9yk2ut1m На 1.6 АКЛ можно вставить колено 1.8 с шатунами , все подходит. А вот на 1.6 bse, bfq изменили диаметр коренной шейки, поэтому на эту серию моторов не получится поставить коленвал 1.8 агн с приводом цепью маслонасоса. Поршни подходят с 1.6 акл( дома есть блок, примерял, единственное степень сжатия будет около 10.8-11, если бы найти более толстую прокладку ГБЦ на 0.4-0.5 мм, было бы идеально )

@user-mg9yk2ut1m

4 жыл бұрын

@@valerasimonov6535 нужно посмотреть диаметр шеек на 2.0 alt и сравнить с bse

@user-mg9yk2ut1m

4 жыл бұрын

@@valerasimonov6535 на пассат б6 1.6 коленвал 47мм, а на ауди а4 б7 1.6 ALZ шейка 54мм, как на 2.0

@valerasimonov6535

4 жыл бұрын

@@user-mg9yk2ut1m На бсе не подойдёт, по диаметру коренных вкладышей( бсе48 мм, акл 54 если не ошибаюсь)

Ну когда же будет мотор BMW N54

Здравствуйте. Сделайте обзор на двигатель 2.2 турбо. AAN Audi.

Разбери и расскажи о автоматической коробке CD4E, LA4A-EL, (4F44E). Заранее Большое Спасибо!

Если бы я столько знал про каждую машину я б тоже лысый бы ходил 😁. Разборка 🔥.

Снимите пожалуйста, фордовский 1.6 дюратек

Сделайте пожалуйста обзор на 2.4 v6 ALF с Audi A6 C5

12:21 - ошибочка замечена- наш замечательный ведущий сказал 16!!! клапанов

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Бывают и у нас киноляпы)))

Снимите пожалуйста 2.5 бензин (5 цилиндров)

Добрый день! А ЕГР в этом движке есть?

привет. расскажите про двс 4age black top

1,8т 152л.с. 2003г шкода суперб пробег 490 000км. масло уже подедает но еще едет)

@vksbody

3 жыл бұрын

У Вас не было что в бачке бурлил Антифриз не сильно но бурлит... Температура норм, но Антифриз немного уходит

@user-vl3sj4bn3c

2 жыл бұрын

@@vksbody прокладка ГБЦ

Скажите пожалуйста на Шевроле Лачетти седан какой двигатель лучше 1.6 или 1.8

один из самых топовых моторов у стритрейсеров который без особых доработок выдает 300+++ лс. причем коробка и стремление если брать ауди а6 держит эту мощность.

При виде Александра мотор начинает сам разбираться .9

У вас случайно не найдется шиток прибора ауди а4 б5 2000года 1.8турбо ?

Здравствуйте. Иногда дёргается и глохнет на низких оборотах. В чем может быть причина? Спасибо.

"Киноляпы" съёмки: 13:30 гбц вся в масле, а на 13:35 уже блестит.))) И ещё: почему на сайте нет в наличии мотора 1.4 AME (не говоря уже про обзор)? Очень популярный мотор на Skoda Fabia первого поколения. Хотел на днях затариться у Вас, но ничего нет в наличии от данного мотора... =(

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

ГБЦ не вся в масле, а по контуру прокладки. Клапаны были сухие. На данный момент. данного мотора нет, но у нас частые поступления. Поэтому посмотрите через некоторое время! Спасибо, что с нами))

- Это кольцо у теплообменника крайне коварная весчь! Дубеет, а сломать его можно буквально при смене масла (когда масляный фильтр меняется). Масло улетает на асфальт очень быстро. Стоит менять раз в год для профилактики. Стоит копейки. 12:19 "16 клапанов"? - Датчик уровня масла находится в поддоне. Его тут нет. Так что пропустить уровень масла очень легко.

А можно у вас приобрести масляный насос на двигатель АДР ?

Наконец то добрались до вагов. Разберите 1.6 tdi CAYB.

👍

Какой пробег двигателя интересно для себя,такой же стоит-300 пробега,ещё никто не лазил.

Какая у вас цена такого блока ДВС с коленом?

Здравствуйте! Audi A6 С5 85г.в. двигатель AEB 1.8T не заводится в минус 1. Как только + 1 с пол оборота. Свечи, ДТОЖ, топливный насос заменены! Форсунки проверены на герметичность и распыл, показания ДТОЖ адекватные. Ошибок нет! Что еще может быть ? Летом проблем с заводкой нет.

Когда zd30 будет?

Если можно пожалуйста расскажите о ДВС AZM Фольксваген Пассат б5 2002 и вот тогда я подпишусь и посоветую своим друзьям!

Разберите пожалуйста 2 литровый fsl 150 сил. Заранее спасибо.

Зачем удаляете комментарии?

Привет из Казахстана! Расскажите пож про мотор 2'0 8 клапанов Гольф 4'заранее

Здравствуйте 👋 👋 👋, ждём двигатель N47N2!!!!!!!!

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Приветствуем! Как только будет подходящий мотор, так сразу в разбор)

Даешь обзор 1ZZ-FE(4,3ZZ-FE) !!

ждем 1.6 bfq vag!

Пароль:Лахматый), Привет братик думал 4DFA будет)

Разберите по возможности мото wag 2E 115л.с.

BBJ, ASN, AVK 3.0i в студию! 👍

Так в чем была неисправность двигателя?

Здравствуйте подскажите пожалуйста порой появляются шум треск в двигателе в районе дросселя очень громкий, глуиш потом пропадает

@dreambreeze

3 жыл бұрын

цепь гремит об крышку? если руку на железку положить это ещё и чувствуется хорошо

Какое давление масло должно быть на этом моторе? Нужно узнать мне

на сколько надежен 3.0 TDI VAG ? РАЗБЕРИТЕ?

Гидронатяжитель ходит намного дольше. Прокладу под ГНЦ надо менять, а его необязательно.

Danke für die deutsche Übersetzung

Здраствуйте. Разберите двигатель MAZDA FP или FS т.к. они распространенные и пользуются спросом. ну и возможность модернизации очень хотелось бы узнать:)

Привіт! Дякую, дуже важлива інформація! Дякую за обзор! Як завжди в ціль!🕸️🤘🖖

Была ауди с5 1.8 т ,загоралась лампочка на масло пищал зумер вынесла весь мозг за 4 года 👍

@dragospahontu

3 жыл бұрын

Strong engine

здравствуйте, какое масло лучше всего подойдет для такого двигателя, какая вязкость? большое спасибо

@user-sk2ox3js8q

15 күн бұрын

10 w 40

Как насчёт мотора с Сааб 900

Добрый вечер! Помогите на АВМ проблема стало маленькое давление масла, при любых оборотах 0.5 бара, менял насос масляный и масло новое, ничего не помогает, даже до отсечки на 7т. Об. 0.5 бара и на холостых тоже, стружки нет никаких стуков скрипов, никто незнает уже 25т.р. впулил, где копать подскажите пожалуйста, если можно могу за информацию заплатить. Предлагают капиталить

2UZ-FE с большьім пробегом в студию плиз

Это еще те моторы от VW которые можно было покупать и рассчитывать на ресурс. Сейчас их вытеснили французы.

g8t 2.2dti от рено в студию)