Ярик, ты не только классный оператор. Обзоры в твоём исполнении очень проффесиональны, свежи и интересны. Так держать!

@universum9876

Жыл бұрын

_профессиональны_

вижу GIULIA ставлю лайк!

@mir8796

5 жыл бұрын

GIULIA как проститутка, все хотят,но никто не женится.

@TokyoDrive

5 жыл бұрын

Почему же? Кто хочет тот берёт, кто боится берёт BMW :)

@alfabereza72

5 жыл бұрын

А хто боїться BMW, той бере Toyota Camry :)

Отличный тест. Ярослав сильно прибавил в последнее время.

Посмотрел обзор... и вот, езжу на Alfa Giulia) доволен!

@Fedain1986

5 жыл бұрын

Сергей, клиренса хватает?

@nazmishikhzamanov565

4 жыл бұрын

Serghey Piletsky и как вам? Хочу тоже купить

@biosvats

3 жыл бұрын

И я тоже взял Отличная машина

@unicorndoctor770

3 жыл бұрын

Очень хочу взять , но не понимаю как быть с запчастями и ремонтом , если вдруг что . Сколько их ждать и проч

@TeRReN85

2 жыл бұрын

@@unicorndoctor770 везут из Италии без каких либо проблем.

Ярик, отличный обзор! Лепестки на руле это опция - они большие, алюминивые и очень классные! Мультимедия в тестовой машине базовая, опционально может быть большой экран с карплеем и андроит авто! Спасибо за интересную машинку! Ждем Стелвио - лучшего кросовера в твоем личном списке)))

Да ладно - Дизайн просто шикарный - на великолепна снаружи и внутри.

@shrajjk

5 жыл бұрын

Да ну, ничего особенного, обычный дизайн не лучше чем у других.

Подборка мелодий от теста к тесту великолепные. Человеку, ответственному за эту часть огромный плюс.

@VolodymyrTrydub

Жыл бұрын

Infocar лучшие из лучших ❤

@vladimirpenner7499

Жыл бұрын

Под эту музыку рекламируют подгузники.

горячаю итальянка, отличный тест, плюсую. Ярик-красава!

@yuriylazarenko42

5 жыл бұрын

Ярік, Ярік бл%%д дзвони Магдичу, бочок потік. ..😅

Ярик, давай тест Стельвіо! Дуже чакаємо! =)

@user-cw5yk3wl7c

5 жыл бұрын

Мне тоже интересно, и какие у нее конкуренты...

@MrAlex7ander

5 жыл бұрын

+1 Катаюсь на Джулии, машина огонь, но уже хочу Stelvio :) Ребята давайте тест Stelvio Q4 бензин, на 280 коней, только не берите дизель, там печаль.

@Fedain1986

5 жыл бұрын

@@MrAlex7ander клиренса хватает? Меня это очень беспокоит перед покупкой.

@MrAlex7ander

5 жыл бұрын

@@Fedain1986 Хватает. Могу сравнить со второй машиной Honda Accord Type S. Alfa выше. Еще важная ващь: у Q4 (полноприводная версия) клиренс больше чем у обычной заднеприводной.

@Fedain1986

5 жыл бұрын

@@MrAlex7ander спасибо! нигде не могу найти данные по дизельной версии

по поводу передка - лучше бы он был, если бы был похож фарами на 159 ую :) имхо

Альфа одна из немногих марок которой сохранила свою идентичность, а Джулия прекрасна))))

Спасибо. Получил удовольствие от просмотра.

Места ему сзади нет😅😅. Кто бы сомневался.

Новые Альфы на этой платформе просто божественны.

Шикарно! С нетерпением ждём Stelvio, огромное спасибо за отличный обзор!

Комплектация была бедная. А так там есть и подогрев заднего дивана. И подрулевые переключатели (очень классные) и много чего еще. А в комплектации Lusso, там все обтянуто кожей (и передняя панель) и деревом, таким не кричащим. Карплей и Андроид Авто появились в этом году, на свежих машинах уже есть, плюс можно дооснастить уже выпущенные ранее. А вообще правильно подметили, спорт тут не кричит о себе. Эта машина не пытается понтоваться и быть той, кем она не является. По поводу ускорения, зарубежные сравнительные тесты, которые делали заезды параллельные, - показали, что она все же быстрее своих прямых конкурентов (класс - комплектация - мотор).

@TokyoDrive

5 жыл бұрын

Разные комплектации есть, если тебе мало берёшь TI версию.

@valeriilolin5857

5 жыл бұрын

увы дооснастить нельзя. мой дилер отказался. там есть проблема с заменой проводки и требуется доп юсб над стаканами за кулисой

@MrAlex7ander

5 жыл бұрын

Ti это Америка ребята. В Европе и у нас другой брендинг (Super, Edizione, Veloce ..)

юмор, информация, отсылки, впечатления, креатив. ничего лишнего. класс!

Ярослав откровенно удивил! Обзор на порядок лучше, чем у остальных ведущих. Действительно интересно, качественно, очень приятная грамотная речь. Приближается к уровню серьезных авто-журналистов (не украинских).

@akafoxmd

5 жыл бұрын

а что если украинские то значит автоматом не серьезные? Что-то непонятна логика ваша

@_nielsen_

5 жыл бұрын

Andrey Pavlov автоматом это не значит. Но до британских или российских нашим ещё расти...

@denysdzhelomanov2633

5 жыл бұрын

@@_nielsen_ куда расти? Что было не так? )

@_nielsen_

5 жыл бұрын

юрий енин Авторевю - бесполезные и непрофессиональные?))

@_nielsen_

5 жыл бұрын

юрий енин Ну рос. автоблогеры это печаль

Классное видео!Альфа просто неотразима.Я когда её увидел вживую,просто остановился и смотрел любовался ею.Жду обзор на Stelvio.Ярик хорошие обзоры в твоём исполнении.Приятно слушать и смотреть.

Cпасибо за всесторонний обзор этого редкого авто! Супер! Особенно радует клиренсометр.

Прекрасный репортаж о великолепной и красивой мишине! Мои поздравления, уважаемый Ярослав!

Спасибо за качественный контент!

Как всегда шикарно!

Красивая машина. Сын мой хочет такую себе купить. Дизайн у тачки особенный. Да своеобразный и стильный!

итальянские инженеры все таки молодцы ! всегда уважал марку Альфа Ромео .

Звуковой ряд добавляет какой-то магии, класс

Понравился обзор,информативный,с цифрами,ощущениями,плюсами и минусами,ничего лишнего,все по делу.Максимум информации за минимум времени.Ну и сама подача информации неплохая,профессионально,смотрится на одном дыхании,хотя я крайне редко оставляю комментарии.Одним словом качественный контент.Хотелось бы обзор еще на Quadrifoglio

Ярослав,спасибо большое за тест-драйв, вы большой молодец)

Квинтэссенция между авто и Ярославом! Кто сказал что нельзя передать эмоции от вождения таким авто) спасибо Ярослав!

Спасибо, Ярослав!! Как всегда на высоте!!!👍🏆

Получил эстетическое удовольствие от просмотра этого обзора. Вот все просто прекрасно

Ярик - просто красава. Отличный тест. Не ездил на Alfa уже лет 15, с тех пор, как продал свою Alfa Romeo 90TD. Даже стал забывать, какие эмоции дарят такие машины. Но Ярик напомнил. Да, ржавела быстро, ремонтировать дорого и были только оригинальные запчасти. Но сколько эмоций!!! Это что-то. Спасибо за классный обзор!

Прекрасный обзор!!! Очень приятно смотреть! Спасибо вам большое!

Сделайте обзор на Alfa Romeo Stelvio пожалуйста)

@Urtello

5 жыл бұрын

по идее уже сняли и монтируют.

Слов нет,все супер,Ярик на высоте)

чекаю на тест Stelvio!

Отличный обзор!!! Ярик, ты супермен!!!

Вот так из оператора можно стать очень интересным ведущим. Ярик молодец!

Доброго времени суток. Ярослав я с южного Казахстана! Смотрю уже второй год ваши обзоры. Мечтаю побывать в Киеве, и пожать вам руку за вашу (имел ввиду всю вашу команду) прекрасную работу. Благодаря вашим обзорам мы (водители, простой народ) получаем много полезных информации которых нет в автожурналах и т д. Благодарствую, продолжайте в том же духе, молодцы!

Итальянцы шарят в дизайне

@shrajjk

5 жыл бұрын

Только не в этом случае

@valerakostenko4027

5 жыл бұрын

@@shrajjk каждому свое,но уродом эту машину тоже не назовешь

@user-fy2bv2vl7y

5 жыл бұрын

Спереди она даже страшнее чем равон р4)

@AlexStatus

5 жыл бұрын

дА, ну....такого урода родили...жуть!!!

@MorganReload

2 ай бұрын

она просто ахуенна!

*Надеюсь когда нибудь у меня будет такая малышка.* И про лепестки, их можно тоже ставить.

Отличный обзор! Один из немногих толковых про Альфу вообще, и Джулию в частности.

Музыка хорошая, и картинка радует! Молодец Ярослав!

Спасибо отличный обзор. Хорошо рассказал и все по делу.

Это потрясающий автомобиль! Мечтаю. Ярик, очень красивый обзор!

Очень интересный обзор, посмотрел на одном дыхании 👍🏻

и конечно же лайк за профессионализм с душой)

Ярик ведущий, значит лайк!

Машина-мрія. Stelvio чекаємо з нетерпінням!!!

Супер огляд! Гарно подана інформація. Успіхів

BRAVO Ярослав !!!!!!!! Так держать!

Очень крутой обзор. Однозначно лайк.

Тест просто супер!

Обзор от Ярослава=лайк не глядя!

КЛАСС!!!!! уже в предвкушении просмотра. Пусть и не практична как все альфы, но это машина - эмоция !!!

Спасибо за обзор !

Ярик, ты как всегда, умеешь преподнести правильно

Не так давно став власником Giulia 2022 на задньому приводі. Маю сказати дуже важливих 2 речі… 1. Так і є - Юлька на моно задньому приводі з Америки дійсно їде значно цікавіше. 2. Витрати палива значно приємніші, режим потошнити здатен забезпечити 8,5-9,5 літрів по місту, а якщо кататись в кайф то заявлені Ярославом 12-13 мінімум це в мене стандарт на помірній динаміці. В автомобіля пробіг 14 тисяч, тому сказати про якісь проблеми не можу, але буде видно. Відверто поки лише позитивні емоції і враження. Єдине що бомбить, то це жлобські Галогенки ( дилер який завіз машину пожалів зайвих 500$ на другу розбиту фару), а також диски 17 ( але на зиму я їх 100% залишу ).

Ещё бы музыку на фоне итальянскую и вааще шик! Спасибо за обзор!

Очень рад что вы взяли на обзор эту тачку. По дизайну она ШИКАРНА. Я только не понял почему вы требуете от нее спорта, ведь спорт заложен в квадрофолио, а это просто красивый седан, очень красивый и гармоничный седан

Отличный обзор!

Не только в твоём, но и в рейтинге Джереми Кларксона уже стал) Это по поводу Стервио. За обзор спасибо, очень внятно и адекватно.

Дякую! Чудова машина. Чекаємо Stelvio

Отличное музыкальное сопровождение!

Красивая машина и приятный осмотр. Приятно слышать, что Альфа и едет шикарно

Лучший обзор Ярослава на сегодня, и не удивлюсь, если лучший по этой Альфе.!

Ярик красава, обзор на Джулию сделал не хуже Кларксона!

Классный обзор

Чувак , ти кращий !!! Такі емоції .. , нуль пафосу . Вона тебе завела , відьма ! ( і не тільки тебе )

Как владелец TI Lusso, могу сказать, что рулится она намного лучше конкурентов, намного больше удовольствия от езды, уникальный руль: легкий и четкий. Если в бехе тяжелый и четкий, а в мерсе легкий и нечеткий, а ауди - скучная середина. По дизайну однозначно лучше всех, по отделке маленькие люксовые седаны все так себе, по стилю она мне больше всех нравится, сверху кожа. Камера заднего вида гавно, хуже, чем в Короле или Цивике. По фишкам на экране простая, но это неважно. Киа стингер - неконкурент, это скорее конкурент какому-нибудь Civic R. Конкуренты ( на всех ездил ) - все будут лучше по камере заднего вида, качеству экрана и тд, но это неособо важно, машина то для вождения: BMW 330 - тоже четко рулится, но не очень приятно, и уже скучная и обычная довольно машина Jaguar XE - тоже самое, что беха, тока чуть поэкзотичнее Cadillac ATS - тоже делался под беху, еще и со старперским салоном, самый тяжелый руль наверно из конкурентов Audi A4 - ну это уже совсем скукотища Merc C300 - с теми же опциями немного дороже, намного медленее и неспортивный совсем, вообще бабский автомобиль, если честно уже говорить Lexus IS250 - ближе скорее всего к Мерседесу по езде, тоже медленный, IS350 уже явно дороже - будет по разгону более сравним Tesla Model 3 - на этой не ездил, ездил только на S, но посидел в салоне, честно говоря кроме большого айпада там все как-то немного дешево, плюс обязательно нужен свой дом, чтобы заряжать, при спортивной езде батарея протянет хорошо, если в 2 раза меньше, чем у машин выше. Реальная цена этой машины больше заявленной infinity Q50, Acura ILX, Lincoln MKZ - это все же более дешевые конкуренты. Из них на ILX ездил, как Цивик едет с другим мотором. Ну еще Вольво, ну это тоже для аутистов и пердунов старых Kia Stinger - вообще не люксовая машина, по отделке не лучше Аккорда. А Stelvio с 2.9 мотором самый спортивный и быстрый SUV на треке

@robertorossi5979

5 жыл бұрын

Vampire_born_in_2006 Molodec Bro, chetko skazal, krome amerikancev i korei i infinity na vsex ezdil! Alfa veloce Q4 prosto mashina bomba. Vladeju AMG C63

@Fedain1986

5 жыл бұрын

Клиренса хватает вам?

классный тест. только после этого видео подписался

Покажите Infiniti Q50, очень интересно посмотреть ваше мнение.

За обзор спасибо

спасибо за обзор. подскажите пожалуйста, что за группа играет на 13-ой минуте ( 13:35 ). заранее спасибо.

Крутая машина, Итальянцы молодцы) Лучше новых мерсов выглядит

@Dirk_Diggler96

5 жыл бұрын

Alex Gudin ну ты загнул

@meduzz13

5 жыл бұрын

Уже что угодно выглядит лучше новых мерсов)

@alexgudin6707

5 жыл бұрын

Johnny Sins почему нет? Уже Мерс это далеко не показатель, темболее качества.

@InfoCarUa

5 жыл бұрын

Перестаньте стебать Пашу

Скажіть, а який бензин Ви заливаєте перед замірами 0-100 і тд?

Прикольная! Только что то с КАЧЕСТВОМ ВИДЕО! Камера другая? Что то не очень. А так лучшие!!!

У какого автомобиля на тесте была самая "породистая" подвеска?)

"С вашей головой ничего не произойдёт раз уж вы решились на покупку альфы...". Ну что ж, троллинг засчитан.

Эту машину можно купить только за ее название. Джуууууулия!

Классный обзор. Не хватает сравнения с одноклассниками. Например, подвеска по жесткости как у БМВ 3ки или мягко как мерсе и т.д.

@unicorndoctor770

3 жыл бұрын

И очень лишне было про леванте . Леванте это кроссовер , и он спокойно разгоняется быстрее чем за 6.)))

Интересно ,а какие данные на кручение кузова ? Хотелось бы сравнить с однокласником 9-3. На автобане в Италии частенько цепляюсь с Джулькой!

Отличный тест, давайте тест Tesla Model 3

Хороший обзор, спасибо! А когда про Mercedes будет?))

Ярослав, а как же тест Квадрифолио?((( Уж очень горячая штучка как по мне! Сделайте еще и с ней, плиз))

В Варшаве много раз видел Джулию и Джульетту

Прекрасный тест

4:47 вы тестировали в режиме Dynamic (D) ?

Супер машина, спасибо!!!

Класний обзор!!! (Нехай Паша і далі займається "что по чем...")) P.S. Протестуєте ще 2019 Volvo S60 T6 R-Design з 2.0 316 к.с. І 400 Н/м

в мого баті альфа 159 1,9jtd...там просто чудове управління і харизма...і мотора хватає всюди...просто не можу собі уявити що робиться тут))

@MrSupermenov

5 жыл бұрын

Ты пишешь на Русском с большими ошибками...

@gimlaigor

5 жыл бұрын

хахаха...я не вмію писати по російськи)

Только я вижу что передний регистрационный номер на всех альфах ужасно расположен?

Обзор супер!!! Альфа тоже!!!

Эх, мечта мечта) Когда нибудь я её куплю, а пока погоняю на своей 156-ой :)

Класна машина, дуже гарна...Тест дуже цікавий)

Качество бензина не влияет на разгон?

Гарний тест!

В этом обзоре прекрасно все)

Классный тест от ярика

А если тёща вперёд сядет,то какая будет развесовка по осям?

@BanditGreen

5 жыл бұрын

Задок завалит. Кирпичи в багажнике дадут о себе знать.

@pioneer_ma

5 жыл бұрын

Ммм, может такая же?)