Новая Alfa Romeo Giulia 2024. Обзор рестайлинга Джулия
Автокөліктер мен көлік құралдары
Новая Alfa Romeo Giulia 2024. Обзор рестайлинга Джулия
Обновленная #alfaromeo #giulia 2024 модельного года. Что поменялось в #альфаромео #джулия с рестайлингом, обзор экстерьера, салон, двигатели и технические характеристики, цена и тест-драйв - все это сегодня в выпуске.
Подписывайтесь, лайкайте и делитесь нашими видео для поддержки канала.
Благодарим за то, что вы с нами.
Присаживайтесь поудобнее! Будет интересно!
Спасибо!
Тайм-коды:
00:00 Новая Alfa Romeo Giulia 2024
03:00 Обзор Alfa Romeo Giulia 2024
05:58 Двигатели в Альфа Ромео Джулия 2024
07:47 Технические характеристики Alfa Romeo Giulia 2024
09:27 Салон Альфа Ромео Джулия 2024
14:07 Мультимедиа в Alfa Romeo Giulia Veloce 2024
16:04 Задний ряд в Alfa Romeo Giulia 2024
17:47 Багажник в Альфа Ромео Джулия 2024
18:56 Цена тестовой Alfa Romeo Giulia Veloce 2024
21:07 Цены на Альфа Ромео Джулия 2024
23:00 Тест-драйв Alfa Romeo Giulia 2024
26:10 Выводы о новой Alfa Romeo Giulia 2024
Мои соцсети:
Instagram: / your_car_enthusiast
Facebook: / romanomakaroff
Спорт седаны на канале:
• Спортивные седаны
Все тест-драйвы и обзоры на канале:
• Обзоры и тест-драйвы а...
Music from #InAudio:
inaudio.org/
Track Name: Oddvision - Late Melody
Music from #InAudio:
inaudio.org/
Track Name: Alexi Action - Promise
#alfaromeogiulia #альфаромеоджулия #romanmakarov #автообзор #автоизсша #тестдрайв
Пікірлер: 211
Обалденная Джулия. Итальянцы рисуют и создают прекрасные авто
@RomanMakarov
Ай бұрын
Согласен
Вот умеют же итальянцы красивые тачки делать🔥🔥🔥👍👍 Спасибо Роман за обзор!
@RomanMakarov
2 ай бұрын
💯
@mihael1251
8 күн бұрын
Кстати, за дизайн интерьера в Альфе отвечает русская девчонка))
Спасибо Роман за обзор.удачи!!!можете дать совет что лучше Вы оба машины тестировали lexus is350 (awd) vs kia stinger 3.3t (awd)???????спасибо
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Lexus IS350 F Sport на заднем приводе мне лично показался намного более эмоциональным и живым, чем Стингер.
Хороший обзор, без воды🔥👍
@RomanMakarov
Ай бұрын
🤝
Супер !!!! Обзор огонь
@RomanMakarov
2 ай бұрын
🤝
Качество видео супер ! На какую камеру снимаете ?
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Gopro 10 black
@user-bv9ho9vd8t
2 ай бұрын
@@RomanMakarov Спасибо!
@Interrpol
2 ай бұрын
А по мне не очень картинка, дерево на заднем фоне плывет , можно было бы прислать принт скрин прислал бы . Как совет , снимите пару роликов на Сони или айфон и посмотрите разницу
Роман, спасибо за обзор. Являюсь фанатом jaguar, на ру ютубе нет обзоров на новый ягуар xf x260 2 поколение рестайлинг (выпускается с 2020 года), очень хочется от вас услышать мнение
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Постараюсь
а что с задним бампером,задняя левая часть,это сборка такая или покоцали?
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Не знаю, не видел. Возможно, это засвет солнца.
диски как всегда шикарные🔥🔥🔥🔥
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Вообще кайфовые 💯
Ромыч✊🏻 Спасибо за обзор.🤝 Все таки правильно говорят- «на вкус и на цвет фломастеры разные»)) Ну никак мне не заходит ее дизайн. Точнее не вижу в ее дизайне абсолютно никакого «вау эффекта» При этом машинка конечно достойная. С уважением.🤝
@RomanMakarov
2 ай бұрын
💯 каждому свое 🤝
Обожаю эту машину, норм обзор
@RomanMakarov
2 ай бұрын
🤝
Спасибо за обзор,симпатишшшная машинка,но очень низкая (клиренс 10см- очень маленький 😊), а я, как любитель кроссоверов, уже "пузотёрки" не очень жалую. Но это уже на любителя, у кого какие предпочтения.
@RomanMakarov
2 ай бұрын
👍
Роман , мне кажется Вам надо поменять камеру , смотрю Ваши ролики на айфоне 13 и прямо картинка не очень. А так все супер !
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Может настройки не идеальные.
Обзор👍, alfa👌
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Благодарю за отзыв 🤝
Auto bellissima
@RomanMakarov
2 ай бұрын
100%
Ты заслуживаешь большей аудитории. Удачи!
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Благодарю за отзыв 🤝
Спасибо за обзор. Приветствую👍👍👍👍
@RomanMakarov
2 ай бұрын
🤝
Вот спасибо тебе милый человек за обзор!!)
@RomanMakarov
2 ай бұрын
👍🤝
Уточню. Машина едет. Объезжает и Ауди а4 и бмв и ЦЕшку. Но есть один нюанс , я говорю о альфе на полном приводе, версия q4, там разгон 5.1.
@RomanMakarov
2 ай бұрын
👍
@user-ru8ip6vx5q
20 күн бұрын
Надёжная и дорогая в обслуживании? С запчастями есть проблема?
У меня жулия дорест ку4 на активной подвеске в стоке ехала 5.8 сек до 100км. Сейчас на прошивке ст1 330 лошадей и 540нм. 0-100 едет 5.03 сек по рейслоджику, 100-200 15 сек (в стоке было 16 сек), я к тому что G20 поедет не быстрее. А дерганая машина кажется из-за острого рулевого у БМВ и ауди руль более смазан, но в этом я считаю как раз преимущество Альфы.
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Вот это объективно. Как тогда объясните комментарии других под этим видео о том, что Q4 едет в стоке 0-100 за 5.1с?)
@user-mh4wj8yq4z
2 ай бұрын
@@RomanMakarov Мож им повезло и попались особенные экземпляры. Мы меряли 3 жульки одна из которых на заднем приводе-остальные ку4. Так вот сток ку4 5.7-5.8 сек стабильно 0-100, задний привод 5.9-6 сек
@RomanMakarov
2 ай бұрын
@@user-mh4wj8yq4z это куда ближе к реальности 👍 Спасибо за отзыв о реальном опыте эксплуатации и динамике.
@ZEUS-og1tt
Ай бұрын
Подскажите Навигацию я так понимаю на приборку вывести нельзя ? Как на вагах
@user-ru8ip6vx5q
20 күн бұрын
Надежная и дорогая в обслуживании? С запчастями есть проблема?
Спасибо за обзор цена нереальная за это
@RomanMakarov
2 ай бұрын
На уровне с конкурентами
Рома, сделай обзор нового RAM 1500
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Еще нет в продаже, ждем)
👍👍👍 интересная мадам, спасибо Рома за обзор 🙏🤝
@RomanMakarov
2 ай бұрын
👍🤝
👏👏👏
@RomanMakarov
2 ай бұрын
🤝👍
Роман,не сочтите за наглость,при парковке на месте руль не совсем по феншую.Нагрузка на рулевые тяги и т.д.очень не маленькая.Попросите кого нибудь покрутить на месте руль на сухом асфальте и будьте рядом с колесом снаружи и вы поймете,о чем я:)По поводу Альфы…про старт вы абсолютно правы,есть задержка,но надо научиться правильно использовать подрулевые лепески(это один из жирных плюсов этого авто,они идеальны по сравнению с конкурентами),но в плане «пилотирования»,этой машине нет равных в классе.Это главное,что вообще есть в этой машине.За это ей можно простить всё😊.Нужен более обширный тест,чтобы понять эту машину.Ну и да,продажи у неё совсем малы,что и было всегда проблемой итальянских авто:)
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Согласен
Откатал уже 55 тысяч на своей 2018 года. Очень толковый обзор. По заднему ряду, вы оптимист:) мне и с моими 175 см. неудобно сидеть там. Жаль, у вас не получилось выехать подходящую дорогу, вы бы 100% оценили бы идеальную рулежку и подвеску
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Спасибо! Какая у вас комплектация и привод? Как по надежности?
@amikhael82
2 ай бұрын
@@RomanMakarov Milano Speciale, задний привод 2018 год, чипована до 280. Помимо того, что уже написал, иногда (несколько случаев было) меняют турбину на +-90000 км. А так вообще никаких нареканий. У меня пробег 190.000 наезжаю по 3000 в месяц. В Израиле было продано чуть более 1000 Джулии разных комплектаций, так что это довольно точная статистика
@RomanMakarov
2 ай бұрын
@@amikhael82 интересно
👍
@RomanMakarov
2 ай бұрын
👋👍
Спасибо за обзор Роман! Сзади тесновато "канели " упираются 😊
@RomanMakarov
2 ай бұрын
👍👋
Здороу можешь сказать про качество Италияских машин???
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Не владею информацией тк не владею итальянской машиной. Но судя по форумам глобально с Джулией все нормально.
@user-gb2hs3mj2s
2 ай бұрын
@@RomanMakarov спасибо
@amikhael82
2 ай бұрын
Она выпускается давно и все ещё болячки известны, в основном это радиатор и трубки, которые трескаются и проблемы с люком. В остальном, Giulia/Stelvio надёжные машины, которые не сыпятся по механике/салону
Ждал этот обзор) тачка кайф
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Согласен 👍
🤝
@RomanMakarov
2 ай бұрын
🤝
Стоит ли ее брать в сравнении с мазер гибли? 3 л битурбо и полный привод, у альфы только задний
@slick5844
2 ай бұрын
Джулия есть и на полном, Гибли это ближе к 5 серии бмв
@Audi853
2 ай бұрын
@@slick5844 на полном это на 2 литра а на 2,9 только задний
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Я бы брал Giulia Quadrifoglio. Задний привод- не так практично, но куда более эмоционально в сравнении с Гибли.
@Audi853
2 ай бұрын
@@RomanMakarov я видел дрифт стелаио на полном приводе на снегу и полный привод помогает выходить из дрифта
@RomanMakarov
2 ай бұрын
@@Audi853 полный привод в любом автомобиле помогает вкручивать машину в поворот
🤩
@RomanMakarov
29 күн бұрын
💯
Стильная редкая, Престижная - Классика, Жалко что не зелёная. В профиль прям трокай старая от bmw, крыша и двери вроде размер их, капот это - старый дженезис г 70, интересно какая аудиосистема стоит? С душой машина, для человека с хорошим вкусом.
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Как есть
🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍🙋♂
@RomanMakarov
2 ай бұрын
👍🤝
Помнится, во времена перестройки кто-то переделал текст популярной в то время песни: ФЕЛИЧИТА, Я РАБОТАЮ В СФЕРЕ ТОРГОВЛИ, ТЫ МНЕ НЕ ЧЕТА... Так ... невеяло...
@RomanMakarov
2 ай бұрын
😁
А обзор на киа селтос уже был ?
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Неа
🎉🎉🎉🎉
@RomanMakarov
2 ай бұрын
🤝
Сними обзор на новую стельвию 2.9
@RomanMakarov
2 ай бұрын
По мере возможности
Итальянская красавица 😍😍😍
@president_mira
2 ай бұрын
Ещё б надёжности добавит было бы вообще шикарно
@RomanMakarov
2 ай бұрын
💯 красавица
Обзор классный а тачка на любителя!
@RomanMakarov
Ай бұрын
👍
Благодарю за интересный обзор. Тот случай, когда внешность решает.😊
@RomanMakarov
2 ай бұрын
💯👍
За Альфу зачет. Сейчас в продаже есть Certified pre-owned 2022 Gulia и Stelvio Veloce с пробегом 60 миль (по сути новые) за 33-34к. Думаю поменять свою 2019 мазду 6, но пока не решился.
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Цена просто супер 🙌
Какая новая машина самая дешевая в США ?Спасибо.
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Митсубиши мираж или ниссан верса
Это интересно . Спасибо Роману .
@RomanMakarov
2 ай бұрын
🤝
в Питере?)
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Ага, Флоридском 😎
Спасибо за обзор. Машина вообще не зацепила.
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Это нормально 🙂
Имел я как-то неосторожность купить Альфа Ромео 156 , повелся на красоту хотя меня отговаривали. Но я все таки взял, но спустя пару месяцев я очень пожалел. Машина абсолютна не надежная от слова совсем. Сыпалось почти все. Еле еле продал, повезло что попался фанат альфы.
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Здесь все совсем по-другому. Машина вышла достаточно надежная.
@sandress2024
2 ай бұрын
новой брали?
@user-zr9fy4cb3t
2 ай бұрын
156 классная, но надёжность ... у итальянцев есть надёжные модели?
@user-nx9kq7px8p
2 ай бұрын
Слышал (давно правда), что содержание очень дорогое б/у альфы
@sandress2024
2 ай бұрын
@@user-nx9kq7px8p 156 ой не дорого. Как все иномарки гольф класса
На полном приводе 5.2 до сотки :)
@RomanMakarov
Ай бұрын
👍
laikoss...
@RomanMakarov
2 ай бұрын
🤝
Интерьер из прошлого века !
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Кому как
что значит не резкая)на кольце быстрее всех)всегда когда получается проехать в ней охреневаю когда в режиме гонка
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Это значит, что старт у нее овощной. На ходу пушка без вопросов
Красотка
@RomanMakarov
Ай бұрын
💯
Не всегда нравилась внешка этой пушки .у нас в Москве много таких
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Особенно на таких заводских дисках 👌
@andrewgoodmansofaexpert
2 ай бұрын
@@RomanMakarov да да ,это отдельный шедевр
полюбовались и взяли g20, которая лучше во всем )
@RomanMakarov
2 ай бұрын
))
Спасибо ! Чем-то дизайн похож на Мазду и БМВ
@RomanMakarov
2 ай бұрын
👋👍
Мне всегда нравились Альфы, но если это рестайлинг, то это провал! Этот рестайл должен был быть либо гораздо раньше, либо должен быть, более глубоким. Этой модели почти 9 лет и если честно, они не блещут продажами. Короче не стала она конкурентом BMW или Mercedes. Жаль! Мало кто сейчас решиться купить "новую" девятилетнюю модель 😂. Про более заряженную версию с 3-х литровым движком за $88к я вообще молчу. За такие бабки уже можно взять свежую М5
@RomanMakarov
2 ай бұрын
есть такое
@giorgiabujrania3039
2 ай бұрын
с рестайлом согласен, но 2.9 литровая в своем классе и бмв и мерседес оставила позади, если что, есть обзоры на это. Куадрифоглио-монстр, с нереальной упровляемостью.
@alexafanasyev1937
2 ай бұрын
@@giorgiabujrania3039 ну вот не могу не согласиться, тачка с 2.9 🔥 огонь! Но за те деньги, что за нее просят, можно купить довольно свежую М5 в последнем кузове!!! Я думаю, что именно так и поступает, потенциальный потребитель)))
Всё-равно люблю её!
@RomanMakarov
Ай бұрын
Так и мне понравилась.
Я как вижу что-то итальянское, сразу знаю что цена в 3 раза завышена, будь то это пицца или автомобиль 😁
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Цена на уровне с немцами как и сказано в видео
Какая странная 230i
@RomanMakarov
2 ай бұрын
230?
@user-rq1xw1bt6i
2 ай бұрын
Очень похожа на бмв 2 серии
@RomanMakarov
2 ай бұрын
@@user-rq1xw1bt6i ааа))
По управляемости алфа квадрифолио уж точно не хуже чем м3
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Наверно так и есть. Я не ездил, не могу судить
А как в США с таким клиренсом эксплуатация норм ?
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Без проблем особо, тк если машина с парктрониками, то они видят бордюры.
fixirmye pavarotniki tolko nado po zosche nazymat.
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Спасибо
Полный привод едет 0-60 5.1 секунду.
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Не нашел результаты эти. Можно ссылочку?
@user-dn5pi2xj3p
2 ай бұрын
Подтверждаю , владел полноприводной 3 года. Тачка огонь и едет и рулится намного интереснее и спортивнее обычной тройки и а4, при том, что подвеска более энергоемкая и пробить нереально. Ну а с М версией должна конкурировать квадрифольо, что она с успехом и делает , показав лучшее время на Нюрбурге по сравнению со всей немецкой тройкой.
А вот это очень любопытный обзор, машина редкая,стильная и довольно нишевая
@RomanMakarov
2 ай бұрын
💯
колесные диски очень спорный дизайн.
@RomanMakarov
Ай бұрын
Вкусовщина
0-100. 5.2 sec
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Ссылку скинь пожалуйста на разгон
Ну что сказать? Ты точно не шаришь в тачках , где задумчиво? В D она очень резко без каких либо опоздании , турбина раскаивается 1500 , поворотныки фиксируются у него два режима 3 мигалки и фикс .
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Я на видео все показал. Ты другого мнения, окей 👍
БМВ 3 серии не Д класс
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Именно D class www.bmw-borishof.ru/articles/bmw-3-kakoy-klass/
Итальянка 😊
@RomanMakarov
2 ай бұрын
👌
Маленькая кабинка
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Ага
для России подвеска слабовата
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Не ну если не по сугробам и метровым ямам, то норм
лялечка
@RomanMakarov
Ай бұрын
💯
...Ромка тут обзор не нужен...просто молча наваливай по прямой и боком!!!!!!
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Именно на дорогах общего пользования 😂
Клиренс только не о чём
@user-oo6bc6en1o
2 ай бұрын
По асфальту пойдет. Не внедорожник ведь и даже не кроссовер ))
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Обычный городской автомобиль
@user-nx9kq7px8p
2 ай бұрын
Резина то-же, Спортяга есть Спортяга
Обзорщик Хренов)))) стелька едет у него 6.5))) педаль нажимал?) ланча нет на Джулии))) 😅😅😅😅
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Васёк ты клоун 🤡? Зачем столько эмоджи. Джулия едет 5.8 100ку, более тяжелый Стелвио - 6.5 с одной педали. Не надо переходить на личности, чтобы ты не был послан на HUY 👍
@user-xl8zb8ni4i
2 ай бұрын
Giulia Q4 едет 5.8-5.9 в стоке. Stelvio 6.4-6.5c. Все верно.
@9890757
2 ай бұрын
@@RomanMakarov ты уже туда послан, OSEL, драгги замерь а не айфоном с двух педалей ))) 🤡 ждем видео giulia vs stelvio, тяни мазу за базар 🤡
@RomanMakarov
2 ай бұрын
@@9890757 клоун, ты еще тут? Базар у тебя с женой и детьми, а чужим людям писать такое, как твой коммент первый - это надо быть неотесанным быдлом, еще и с зоновским сленгом.
@user-xl8zb8ni4i
2 ай бұрын
@@RomanMakarov😂😂👍 четко
это ты дерганый а не машина , машина как раз огонь нормально едет ничего там не дергаться не нужно рассказывать
@RomanMakarov
Ай бұрын
Ну если тебе так нравится, то окей 😂😂😂
@Gamerstormandroid
Ай бұрын
@@RomanMakarov да нравится потому что машина хорошая, есть мелкие косяки не без этого, но того что ты рассказываешь это бред обосрать может каждый а сказать правду единицы могут , я не понимаю нахрена врать и говорить того чего нет на самом деле, ну скажи ну проплатили мне что бы я обосрал тачку тогда всем станет понятно 😂😂😂кто занёс тебе признайся
@RomanMakarov
Ай бұрын
@@Gamerstormandroid Ты серьезно? Вась, если ты умственно неполноценный человек, то так и скажи сразу. Где я ее обосрал? Ты хотя бы видео смотрел вообще? Я похвалил эту машину и прямо сказал, что она мне понравилась и единственное, что коробка чуть тупее, чем в бмв 3. Господи, откуда вы такие умалишенные вылезли только 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@RomanMakarov
Ай бұрын
@@Gamerstormandroid а еще обязательно мне проплатили. Кто? Американский дилер мне за обзор на русском? Мозги точно на месте? 😂😂😂😂 Я в недоумении от таких пассажиров как ты 🤦♂️
@AE86-ej8go
Ай бұрын
@@RomanMakarov сразу видно, мамкин пупс обиделся на то, что его машину от и до нахвалили объективно, но вот только ты про коробку замкнулся и тут его понесло по большому 😅😅😅
По визуальной составляющей эта машина вне конкуренции, даже немцы так не нарисовали стильно агрессивно, но толку если она не тянет? толку от красоты?
@RomanMakarov
2 ай бұрын
Тянет, но ходом. С места туповатый «автомат». В ходу машина очень быстрая и едет как 300 сил (хотя у нее всего 280).
@sozzyhunter
2 ай бұрын
@@RomanMakarov большинство любит наваливать с ходу обычно) когда разгонится и Шкода Рапид вроде едет)
За эти $ Бумер получше будет.
@RomanMakarov
2 ай бұрын
В принципе да
@user-wk6gu6wk4h
2 ай бұрын
Поинтересуйтесь результатами на Нюрбургринге альфы Джулии,Бмв и других авто.Вы будете удивлены.Инженеры Феррари настраивали подвеску и рулевое у Альфы.Бмв близко не приблизилась к альфа.Это давно известная информация.К слову,всегда владел только Бмв.От7ки до G06.Они точно ликвиднее Альфы.Но по эмоциям Джулия сильнее точно.За это ей прощаешь и маленький монитор и все остальные недостатки.
😂😂😂 Теперь я знаю, кто спи...дил дизайн с 3 бмв. Один в один.
@RomanMakarov
Ай бұрын
Она появилась на рынке задолго до G20 😎
@user-fz1is6xt6j
Ай бұрын
@@RomanMakarov ну в общем, кто-то у кого-то его скомуниздил. Это факт.