Не забывайте подписываться на канал и ставить лайк если Вам понравилось, потому только тут я покажу многие "косяки" и фишечки в авто, которые от Вас скрывают!

@EwgenTech

4 жыл бұрын

если вам по душе конечно)

@user-kh9xl4ei6c

4 жыл бұрын

ЖЕНЬКА БИЧ ,пиздец душный обзор,на такой площадке и даже не навалил((( Академик топ!)✌🏻

@EwgenTech

4 жыл бұрын

@@user-kh9xl4ei6c академик годный канал, только я 8 месяцев работаю, а он 6 лет)) но приятно, что сравнивают с ним))

Чувак это самый безопасный седан по рейтингу euro n cap больше всех баллов набрано рекорд до сих пор стоит,и самый быстрый серийный седан Нюрбургринга

@EwgenTech

4 жыл бұрын

так я вроде все так и сказал) самый быстрый седан на н ргинге с багажником (ну кью вэ), и хорошие рейтинги нкап) и вообще крутая машина)

@smehigsrage7483

3 жыл бұрын

Давно не самый быстры, да и его рекорд макоронники ставили на полуслике в отличие от остальных( опять всех наи*али)

@vladimirstoker3972

2 жыл бұрын

@@smehigsrage7483 вообще пох, она ахуенна, остальное не важно

Стойка так сделано, чтобы развесовка была 50/50. И это у них отлично получилось! Я тоже не понимаю почему многим это не по вкусу

@EwgenTech

4 жыл бұрын

ну может попытка найти хоть что то что не так с ней

@user-bh4rl8wf4d

4 жыл бұрын

Помимо применения нетривиальных решений в автомобилестроении, итальянцы еще и замороченные эстеты. Смещенная назад стойка ухудшает пропорции автомобиля, что тоже не вписывается в систему ценностей данной марки. Помимо того что высокотехнологично должно быть и эстетично ( читай бомбически).

почти весь видос в "реально" :) может ну на эту М?)

@EwgenTech

4 жыл бұрын

так реальный автомобиль))

Будем посмотреть))) успехов в развитии

@EwgenTech

4 жыл бұрын

спасибо

Машина реально чистый Кайф! А вот рассказчик РедНек рогатый ✔️

@EwgenTech

4 жыл бұрын

возможно) про рассказчика))) а про авто я так и сказал))

Как много хейта в сторону обзорщика, как по мне - отличный обзор!)

@EwgenTech

4 жыл бұрын

ну конечно с нецензуркой пыжанул немного) а так я сам с большего доволен по тех части и по другим моментам, не знаю что их взяло то)

Ты реально противный! А вот машина, реально, отличная!

@EwgenTech

4 жыл бұрын

Возможно) но я же не на конкурсе красоты)) информация как?) или не о чем?) с машиной согласен, крутая

@smehigsrage7483

3 жыл бұрын

Машина реально гавной подванивает, это же макоронные подделки под авто) ЛОЛ)

П.с. Снято очень хорошо

@EwgenTech

4 жыл бұрын

спасибо

Прикольная тачка

@EwgenTech

4 жыл бұрын

согласен

Спасибо за обзор! У Вас есть свой стиль и когда кидают претензии, что не академиг - фиг с ними. Позвольте сказать, моменты при открывании капота и багажника выглядели так, будто Вы хотели показать, что они открываются, то есть мы (зрители) не видим что там внутри и это как то странно (понимаю, врятли там розовый пони вместо мотора, а в багажнике труп - то есть ничего нового или сверхъестественного нет). Так же интересно как там на втором ряде сидений, ее примерная цена и как обстоят дела с запчастями( все же эксклюзив в каком то смысле).

@EwgenTech

2 жыл бұрын

ну уже не эксклюзив, все больше и больше их везут с америки, поэтому уже что то можно понимать, как я и сказал головы там могут быть слабое место, из за технологии, остальное как по мне все просто, а под капотом много чего не рассказал потому что не сняли что я там говорил, и на посте только, точнее постпродакшене, увидели что нет материала, поэтому пришлось так отшутиться) ну и это не куве, от того и кузовня проще и дешевле, на куве намного все сложнее и дороже

Отлично рассказываешь техничку, понятно для всех уровней развития, что про бмв, что про форд и все тачки. Подписка, лайк. Жду ещё))

@EwgenTech

4 жыл бұрын

спасибо!

Женек, это где был тест драйв теретооиально?

@EwgenTech

Ай бұрын

липки минск рб

Дека спасибо за обзор. По мотору видно что подготовился ! Красавчик .

@EwgenTech

4 жыл бұрын

спасибо

Больше для развесовки - они старались разместить как сиденья так и мотор в базе авто...

@EwgenTech

4 жыл бұрын

ну в обычной я уже не помню, а в куве, 2.9 его возможно за передней осью расположенближе к центру, надо будет посмотреть, к нам один приехал, возможно скоро получу в обзор

Реально, реально-реально. Вот. Реально-реально, круто-круто, реально, реально. Всё. Во времена, когда в каждом дворе живёт "реальный" автообзорщик, "реально" не круто.

@EwgenTech

4 жыл бұрын

ну не в каждом, я только в двух дворах знаю))

@user-bh4rl8wf4d

4 жыл бұрын

Просто у человека эмоции шкалят, это видно. Не оправдываю Евгения, но в других обзорах не видел столько эмоций, и с лексиконом все в порядке. Вполне возможно, что после поездки на этой альфе, вы бы вообще дар речи потеряли и кроме, с трудом произнесееного "Ы" и дебильной улыбки на лице автолюбители от вас ничего бы не дождались.) Если нет, дерзайте, подпишусь.

На самом деле это реальный автомобиль. )

@EwgenTech

Жыл бұрын

на самом деле да, кроме электро ручника, он тут все портит

159. Выглядит круче.

@EwgenTech

4 жыл бұрын

эта в салоне круче выглядит

@user-bw2ic2nc6j

4 жыл бұрын

100%

@user-bw2ic2nc6j

4 жыл бұрын

Ti версия в салоне круче особенно ковши и передняя цельная алюминевая панель

Жека обзор заебательский,удачи в делах

@EwgenTech

4 жыл бұрын

спасибо

У меня в базовой комплектации и я таких ощущений не получал ни с какой БМВ или Мерседес или Ауди . Управление таким авто даёт столько эмоции🙈 что после неё можно пересесть если только на Феррари или ламбу 🤷‍♂️🙄

@EwgenTech

Жыл бұрын

ну мы когда снимали ролик недавно про м3 и квадрифоглио на треке, пришли к выводу что более мягкая альфа т.е "юзер френндли", более предсказуемая и комфортная при активной динамической езде, при этом бмв это борьба, так как более сбитый авто, те не для фана а уже для более опытных пилотов. Альфа тут превзошла конечно все ожидания. По мне вышел крутой авто, для любителей город/трек дни для души

Чувак от души респект =) нормальный обзор альфы.. с эмоциями!!! а не тупое перебирание кнопочек)) лайк от души!

@EwgenTech

3 жыл бұрын

спасибо

Уууууууххххх альфа любимая марка авто .я кончил!))))

@EwgenTech

3 жыл бұрын

возможно скоро куве будет в обзоре

Что лучше Новая трешка g20 ( у меня была дизель ) или эта ?

@EwgenTech

2 жыл бұрын

ну по краштестам она точно идеальная) минус по прошивкам - сложновато с софтом на них, если 280 сил мало, плюс вопрос по тому как будут ходить их головы - дорого это, на замену если, и хоть эргономика салона идеальная, все же альфоромео нотка присутствует - есть какая то в мелочах расхлябанность - хотя мне очень по душе пришлась - едет как м3 е46 (без ваносов правда)) но в то же время мне к примеру не нра как шились фки и их перфоманс, и не нра салоны в фках - а до джишек я еще не дошел, так что все что я мог я сказал

@andyousleep5771

2 жыл бұрын

@@EwgenTech ох Спасибо ) у меня дизель g20 была 2.0

@SergeZ07

Күн бұрын

трешка дизель по сравнению с альфой овощная

Вроде как автомат 8 ступенчатый ZF. Странная комплектация, крылья от QV что-ли приколхозили? Какая кнопка Race, ее там никогда не было - тоже колхоз

@EwgenTech

Күн бұрын

почему колхоз? он делал куве стайл, потом продал и купил куве, причем обе, что джулию что стелвию. И из джулии собирает гонку. Я ее кстати тоже снимал

На матусевича стоит, владелец походу любитель бмв раньше, который лепил шильдики м😂😂 так же и тут, стайл под 500 сил, а под капотом печаль

@EwgenTech

4 жыл бұрын

ну с одной стороны да, печаль, где то уровень м3 моей, но с другой рулиться очень приятно. Да и все эти турбо, они после первого чипа все это нивелируют) и начинают ехать, понятно что не как ку вэ, но будет неплохо

@user-fm8zd3or8m

4 жыл бұрын

@@EwgenTech по Минску гоняет новый меган трофи жёлтый, на литовских номерах найди его))) вот он бомбический. Пуляет я ебу.

@EwgenTech

4 жыл бұрын

@@user-fm8zd3or8m принял) ищем в обзор трофи)

@user-fm8zd3or8m

4 жыл бұрын

@@EwgenTech часто вижу по не назависимости летает и победителей машерова

@EwgenTech

4 жыл бұрын

@@user-fm8zd3or8m надо просто клич кинуть среди ребят, найдется)

А самый смак слушать как пищит машина что бы пристегнулись. Неужели это такое трудное действие.

@EwgenTech

4 жыл бұрын

не трудное, я еще совсем зеленый) над всем работаю, все исправляю, или вы думаете я специально хочу позлить своих зрителей, этих там пять человек)))) да косяков много, по мере каждого выпуска что то меняю исходя из мыслей окружающих) так что спасибо, но я уже в последнем выпуске пофиксил

@wfwfewfds

4 жыл бұрын

@@EwgenTech Просто с ростом подписчиков вы для кого-то но становитесь примером.

Бро это алфа Ромео !!!! Почему ты делаешь обзор как будто Жигули 07 тестируеш

@EwgenTech

4 жыл бұрын

что именно не так?)

Жаль что не QV

@EwgenTech

4 жыл бұрын

едет ку ве у знакомого, возможно скоро попадет в руки

Что скажут те,кому предстоит перебирать такой движок😉🤔?

@EwgenTech

4 жыл бұрын

они скажут - спасибо инженерам альфы, что дали нам высокооплачиваемую работу на ближайшие года)

@serhiik.9982

4 жыл бұрын

Тоже что и говорят про движки Субару 🙈 Тачка огонь хотя бы едет в отличии от сти зажигалок, пока их не переберешь как конструктор, а здесь всё с завода топчик👍

@EwgenTech

4 жыл бұрын

@@serhiik.9982 ну только блок клапанов очень интересно как на дистанции покажет себя

Да она хороша... Только дорогая))

@EwgenTech

2 жыл бұрын

ну да, а еще сша прикрыли, так что да, теперь будет точно дорогая

@SergeZ07

Күн бұрын

бу стоит гораздо дешевле 3ки БМВ с овощным мотором 2.0.

Ну вот. Реально круто сделано. Ну это. Вот. Реально. Ну. Олень детектед.

@EwgenTech

3 жыл бұрын

спасибо, нам очень важно ваше мнение) держите в курсе)

Сказал - обзорщики, но тут же продолжил - обыватели. Да когда же вы запомните нет слово обзорщики есть слово обозреватели

@EwgenTech

4 жыл бұрын

немного не понял, это где?

@rubicon.ash.8590

4 жыл бұрын

ЖЕНЬКА БИЧ 1:05, Жека не обращай внимания это мой бзик режет слух когда говорят обзор щеке, но правильнее мне кажется обозреватели там ты говоришь , обыватели .,, а не ,, обывальщики ,,))

@rubicon.ash.8590

4 жыл бұрын

ЖЕНЬКА БИЧ А машина, и обзор, очень классные!!!

Да итальяшки лучшие машины .

для чего делать обзор если не с чем сравнить?

@EwgenTech

Жыл бұрын

для того что бы начать и постепенно понимать что ты будешь делать и в каком ключе, и для того что бы было с чем сравнивать по итогу - пример kzread.info/dash/bejne/ZH153KqTZajcqZs.html

Машины хорошие. Обзорщику желательно не материться. Это минус.

@EwgenTech

4 жыл бұрын

уже пофиксил эту проблему) начиная с ролика следующего ауди ттс, речь подчистили, а с ролика исф и вовсе без нецензурщины даже пишем, те уже со сценария начиная все убрано)

@andreyyarkov9765

4 жыл бұрын

@@EwgenTech Отлично. Спасибо. Иногда просто с ребенком смотришь и некомфортно)

@uruz9464

2 жыл бұрын

Можете пойти смотреть мультики,там не матерятся

А где 0 - 100 то?

@EwgenTech

3 жыл бұрын

сейчас проверю, на сколько я помню там были замеры драги и стенд, мы снимали

@EwgenTech

3 жыл бұрын

да косяк( ничего, купил владелец еще куве, как даст в обзор все исправим) на двух

@PhDScar

3 жыл бұрын

@@EwgenTech конкретно на этой 5.1 с по документам, на QV 3.8 с. Но в реале быстрее чуток.

@EwgenTech

3 жыл бұрын

@@PhDScar ну надеюсь скоро проверим

Купил тачку и Ссытся на камеру кипятком от радасти, реально..

@EwgenTech

4 жыл бұрын

хозяин ее да, очень доволен)

меньше мата бы...

@EwgenTech

4 жыл бұрын

все пофиксили, их теперь нет, от слова вообще, ну от силы один случайно за 3-4 выпуска, ошибку поняли

Машина великолепна,обзорщик ужас,ноль информации и тупой 🤬 мат...

@EwgenTech

4 жыл бұрын

ваше мнение как и мой обзор, так же имеет право на существование) но все же интересно ваше мнение, что я должен был рассказать?

@velvis86

4 жыл бұрын

ЖЕНЬКА БИЧ ну как минимум подготовиться немного,история марки ,какие конкуренты у этого автомобиля,одноклассники...

@EwgenTech

4 жыл бұрын

@@velvis86 пока мне рано говорить о кокурентах, потому что я на них не ездил, а говорить чьи то фразы, с других обзоров или мнения других людей, будет не обьективно и не честно по отношению к тому кто эти ролики может смотреть, история марки немного не то что я бы хотел донести до тех кто смотрит мои обзоры, потому что я хочу рассказывать о том как эти машины едут и что может ждать при покупке таких - их будующих владельцев, поэтому я упор больше пытаюсь делать на техничку простыми словами, но в любом случае все мнения я слушаю, и пытаюсь не все конечно использовать, но что то менять в новых роликах) так что спасибо за мнение!

Один сплошной мат, помой рот мылом. Смотреть будут только из за проплаченной рекламы. Такое чувство что интеллект на нулевом или около нулевом уровне

@EwgenTech

4 жыл бұрын

ну вообще площадка свободная, как хочешь дает право выражать мысли и эмоции, если не по душе, вокруг много другого контента, просто можно не смотреть и все) что за негатив?)

@serhiik.9982

4 жыл бұрын

Это же просто эмоции человека! Как и от моей самой первой машины - Е46 328i, когда у всех первая была папкина жига! Я его понимаю.

@EwgenTech

4 жыл бұрын

@@serhiik.9982 тут каждому не угодишь) но все же лексикон подчистил)

Бичёвый , как альфа ? Едет ? Боком втащит ??? Стабилизация вырубается ?

@EwgenTech

4 жыл бұрын

все работает как часы)

Бро, читай книги. Больно слушать.

@EwgenTech

4 жыл бұрын

да, есть над чем работать

@user-ml3nn6sv1v

4 жыл бұрын

Книг он прочитал достаточно. Есть просто опыт, который будет набираться из количества видео. ИМХО, Женя, неплохо весьма у тебя получается. Только не уходи в словоблудие. Междометий тоже небольше 1-2 за видео и слова паразиты;) Все ок, продолжай, мы ждем

@EwgenTech

4 жыл бұрын

@@user-ml3nn6sv1v во что не уходить? на самом деле учитывая критику, последние выпуски очень трансформировались, уже готовятся вовсе иначе все, координально изменил подход

@EwgenTech

4 жыл бұрын

@@user-ml3nn6sv1v не увидел сразу) да понятно, но все эти междометия, результат недостаточной подготовки к съемкам видео, и нервяк, иногда приходится снимать в очень оживленных местах)

@user-ml3nn6sv1v

4 жыл бұрын

@@EwgenTech успехов!