Não dá pra mensurar a saudade. O serviço de bordo da Varig....nota 1000!!!!!

Meu falecido pai me levava ao galeão pra passear e ver os aviões quando eu era criança. Eu amava! Feliz recordações. O galeão fez parte da minha infância e juventude e sempre que viajo e vou ao galeão me sinto bem. Esse lugar tem muita mas muita história.

@ronaldvillardo3714

5 ай бұрын

meu sentimento é parecido com o seu. Boa descrição. Grande abraço.

Cuando era niño en los 80 vivía al lado del aeropuerto de Ezeiza y casi todos los aviones del vídeo pasaban por arriba de casa,mis favoritos de los aviones brasileros eran el DC 10 - 30 y 747 - 300 de Varig,y el Airbus A300 de Cruzeiro,modelo raro de ver por Sudamérica en aquellos años.Gracias por el vídeo hermano,me causó mucha nostalgia.

Anos 80 tão difíceis, mas como sinto saudades, parece que havia mais amor e parece que as coisas tinham mais sentido e sentimentos. Hoje esta tudo tão superficial, amizades e amor verdadeiros estão raros . Anos 80 que saudade .... 😢

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

Também tenho saudades! Bons tempos! Abraço!

@djvalsongs2000

7 ай бұрын

Verdade amigo os tempos eram mais difíceis mais tinha mais amizades

747 da Pan Am é de arrepiar! Lindo demais!

@ASAAviationSpaceATC

Ай бұрын

Era bonito de se ver mesmo…bons tempos! Abraço!

Que video maravilhoso, hoje sou mecanico de avioes feliz e realizado, mais queria ter vivido e trabalhado nessa epoca. Grande Abraco

@ASAAviationSpaceATC

26 күн бұрын

Valeu! Abração!

Alguns sábados meu saudoso pai me levou pra ver o concorde. Muito bom. Saudades

@ASAAviationSpaceATC

Ай бұрын

Bons tempos! Abraço!

Ficava horas nesse terraço!

Meu aeroporto favorito!!! Saudades quando era um pouco movimentado

Lembro de meus pais voltando dos EUA num PANAM, foi inesquecivel. O estabilizador vertical do 747 é alto demais. 19:30

Obrigado pela postagem! Esses sons 747, DC-10, L1011, música clássica... abraços

@ASAAviationSpaceATC

8 ай бұрын

Verdade! Saudades dessa época. Vou postar a continuação em breve. Abraço!

Do tempo em que o Galeão tinha sua importância. O fato que nenhuma das cias aéreas sobreviveram 36 anos depois (salvo a Eastern que morreu e ressuscitou). Aquele terraço no TPs1 era show - era criança na época mas me lembro bem

@embrj1453

7 ай бұрын

quando vi seu coment que a Eastern ressuscitou fui verificar, e foi mesmo, so que nem parece uma companhia area, so tem um voo de Miami para Santo Domingo, quem sabe uma dia a TBA ou Varig/Vasp possam voltar tbm nao, sonhar pode.

@migue1ruff0

7 ай бұрын

As únicas companhias que aparecem no vídeo e que existem até hoje (inclusive sem ter alterações de nome ou qualquer outra que não fosse a pintura) são a Lufthansa, da qual apareceu a parte da cauda de um 747 de relance em 3:58 e a Royal Air Maroc com o 747SP. Talvez na parte 2 apareça mais alguma.

@mdallari8694

7 ай бұрын

A Eastern faliu

Saudades

Super video. naquela decada eu voava entre MIA e GIG umas 3 ou 4 vezes por ano, ficava no Rio Othon Palace na Avenida Atlantica, fazia muita folia, tinha ums 40 anos, hoje temho 74 e nao viajo mais. Tenho lagrimas nos meus olhos sabendo que cada aerolinhas nesse video nao existe mais, minha favorita era a VARIG, desculpe me Portugues!

@ASAAviationSpaceATC

6 ай бұрын

Bons tempos!

eu fique en la ilha do fundao perto al aeropuerto del galeao en 1985, y lembro haver visto un concorde pasar en lo alto, incredivel !!!! daniel

Show!!! Até aquela época avião tinha ruído de avião. Maravilhoso e emocionante vê-los.

VARIG rainha!!!

Que maravilha!

Excelente vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍bons tempos da aviação comercial. Vídeo feito do panorâmico o que foi meu favorito play ground desde quando foi inaugurado nos anos 70 até 1986 quando me fui do Brasil num 747 da saudosa PAN AM.

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

Bons tempos! Era muito bom! Abraço!

Matei a saudade da época em que ia no aeroporto e escutava esse som maravilhoso. Bons tempos!

@ASAAviationSpaceATC

8 ай бұрын

Valeu!

Top demais ✈ (30/11/2023)📆CEILÂNDIA DF 🇧🇷

Nasci na Colômbia. Voar na Varig foi sempre um sono de criança. O meu sono finalmente tornou-se realidade no 14 fevereiro 1997. A minha primeira viagem internacional Bogotá-São Paulo em um 737 da Varig. TV pendurada do teto do avião para todo mundo assistir. Fones de ouvido de sistema cano. Ainda me lembro do momento que entrei no avião.

Meu PAI foi comandante MASTER da VARIG até o começo dos anos 80 e aposentou- se no DC 10 !!! Foi SEPULTADO COM O UNIFORME DA VARIG EM 1987...❤❤❤😢😢😢😢 ABRAÇO

@ASAAviationSpaceATC

2 ай бұрын

👏👏👏👏 Obrigado pela mensagem e relato. Forte abraço!

Puxa Captain Bob esse vídeo me fez voltar no tempo !! Como é gostoso ouvir o barulho dos motores desses aviões.. sem contar a beleza dessa aeronaves daquela época desfilando no pátio !! Nos dias atuais de hoje vejo muitos vídeos dessa galera que postam vídeos de aeronaves e colocam aquelas músicas no vídeo que acabam estragando o vídeo todo !! Sorte que temos o Captain Bob trazendo essas relíquias com som original dos motores !! Parabéns !! Tamos na escuta...

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

Valeu meu amigo! Os motores CF6 50 dos DC-10, 747 e A300 faziam uma verdadeira sinfonia. Forte abraço!

@edenilsonluvizoto9808

7 ай бұрын

@@ASAAviationSpaceATC É isso ai amigo !! Bons ventos a todos e um forte abraço !!

Hermosas épocas...

VARIG...... QUE RECUERDOS. QUE AMABILIDAD Y COMIDAS RICAS. LA MEJOR LÍNEA AÉREA DE LATINOAMÉRICA JUNTO A AEROLÍNEAS ARGENTINAS. GRACIAS POR EL VIDEO. LOS QUIERO

Adoro aviação. Me sinto um ser privilegiado, nunca tive que procurar emprego e tive a honra de ter pertencido ao quadro de funcionários da auriverde (PANAIR DO BRASIL), por 7 saudosos anos e + 30 felizes anos na (NOSSA VARIG).

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

Que legal! Quanta história bacana! Abração!

@robertohaddad959

7 ай бұрын

@@ASAAviationSpaceATC sim, muitas histórias graças a DEUS.

Leonardo aqui. Capitão Bob, eu tinha 12 anos, lembro-me de como adorava ver essas máquinas e sonhava em comandá-las. A Varig era o maior sucesso! Seus vídeos sempre são ótimos. Parabéns!

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

Valeu Leonardo! Bons tempos! Curtimos muito!

Que video espetacular! Só jóias da aviação nacional... 727, 737, 747... as asas azuis do TAA... q saudade! Doido pra ver a parte 2.

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

Valeu! Forte abraço!

@HoolaaBaaloo

7 ай бұрын

Voei no TAA em 1990, saindo de Gru, escala em Gig e destino Mco/EUA

Legal

Excelente, nostalgia pura, curti muito o Galeão, vista panorâmica 180º, hoje o aeroporto T1 virou mausoléu.

Caramba! Epoca que ficavamos no terraço do Galeao sentindo o cheiro de querosene!! Servi na FAB nessa epoca e fui bombeiro de aerodromo da FAB entre 1986 e 87.

@ASAAviationSpaceATC

8 ай бұрын

Que legal!!! Saudades dessa época!

@JeffersondeOliveiraAzevedoje

8 ай бұрын

DTCEA-GL (TWR e APP) hoje em dia está tranquilo. Sou 3° Sargento TIN da FAB CGNA/DECEA

@gilvanribeiro7943

8 ай бұрын

Sou servidor da NAV BRASIL, antes da INFRAERO SBGR

@ASAAviationSpaceATC

8 ай бұрын

@@gilvanribeiro7943 👏👏👏

@JeffersondeOliveiraAzevedoje

8 ай бұрын

@@gilvanribeiro7943 Nave Brasil alí do lado do GEIV no Complexo Santos Drumond?

VARIG, vc faz falta 😢

Sem Palavras 😢 Aqui no Recife Sentindo o Cheiro do Querosene Na Época. ❤ Como Era o Serviço de Bordo Dessas Cia Na Época Mesmo nos Vôos Domésticos Comparado ao dia de Hoje 😅😅😅.

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

Por acaso, ontem senti o cheiro do querosene, enquanto aguardava a van para o desembarque em Guarulhos. Nostalgia pura. Abraço!

@willamisbezerra6970

7 ай бұрын

@@ASAAviationSpaceATC 😎👍🏻

Entrei na VARIG em 1987 como cmro de bordo. Época maravilhosa da aviação.

Top video! 🤩✈️👍👍👍

Valeu!

@ASAAviationSpaceATC

8 ай бұрын

Obrigado! Abração!

Entre 1985 e 1992 eu era um "entusiasta" e estava frequentemente no GIG tirando fotos. Hoje este termo foi substituído por "spotter". O Royal Air Maroc vinha às sextas feiras. Pan Am eram dois por dia, um de Miami e um de Nova Iorque. Em 1991 o terraço foi fechado por meses devido a guerra do Iraque e depois reabriu bem menor e com vidros.

@HoolaaBaaloo

7 ай бұрын

Em Guarulhos também existia o terraço externo, era espetacular ir aos fds e ter um contato tão próximo com esses aviões, mas depois da guerra do Golfo também fecharam e nunca mais foi reaberto

Varig! A única brasileira que teve B747. Bons temos 😢

@juniorjr3.0

7 ай бұрын

A Rico Linhas Aéreas também teve

@dr.joabcastro1049

7 ай бұрын

@@juniorjr3.0 😂😂😂😂😂

@Texasstyle67

7 ай бұрын

Even an 747-300 a very rare Boeing

Não saia desse terraço por essa época, só faltou mesmo o Concorde que encerrou as atividades no Brasil em 1982.

Saudades!!!

Voei na 747 da Varig de SSA para SP, voei no DC 10 da Varig para Miami, voei varias vezes nos A330 da Vasp e Cruzeiro. Voei tambem no 767 da Transbrasil. Belos aviões

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

Show de bola! Apenas uma observação: os Airbus da Vasp e Cruzeiro eram A300. Abraço!

Antigamente era bom demais !

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

Bons tempos!

Vendo esse vidieo maravilhoso eu penso Oq ja foi o Rio de Janeiro. E o que se tornou.

@ASAAviationSpaceATC

27 күн бұрын

Verdade…ume pena…

Parabens pelos videos , hoje em dia so nos resta saudades , a bordo so pipoquinha e agua, eramos felizes

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

Obrigado! Abraço!

Agradeço o facto de se ter respeitado o Aspect Ratio original. Belíssimo registo! Saudações de Portugal.

@ASAAviationSpaceATC

8 ай бұрын

Obrigado! Abraço!

Vários aviões interessantes. A300 B2 e B4, Tristar, 747SP, 747-300 (provavelmente) , o lindo 727-200 da VASP. Muito bom.

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

Valeu! Abraço!

Frequentava muito o terraço do Galeão nessa época. Tirei fotos que hoje me são verdadeiras relíquias.

@coriscotupi

7 ай бұрын

^ +1.

Que legal Cap Bob. Quanta saudade. Eu tive oportunidades de ir algumas vezes ao Rio na infância e quase sempre meu pai me levava nesse terraço. Tenho 1 foto em frente a um 707 300 da Varig. Aqui em cgh eram só os pequenos, lá era o paraíso. Obrigado por dividir. Show.

@ASAAviationSpaceATC

8 ай бұрын

Bons tempos! Vou providenciar a segunda parte. Muitas imagens nostálgicas. Abração!

Ahhh café palheta.... Bons tempos! Muitas saudades!

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

Verdade! Bons tempos!

Nesta década de 70 e 80 o galeão tinha muito movimento agora está mais devagar

Muito bom o vídeo! Obrigado por proporcional recordar este tempo áureo de nossa aviação. Trabalhei no Aeroporto de GUARULHOS por 20 anos, entre 1992 a 2012.

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

Bons tempos! Em breve, um vídeo especial de Guarulhos. Abraço!

Viajei em todas essas cias aéreas, minha favorita era a Varig! Tempos bons que não voltam mais

@coriscotupi

7 ай бұрын

Todas? Viajei em muitas empresas aéreas, mas das que aparecem no vídeo, me faltaram a Pan AM, Swissair e Royal Air Maroc. Esta última ainda existe, ainda é possível carimbá-la.

Tive a honra e o privilégio de trabalhar na PAN AM nessa época de ouro da aviação!!! PAN AM !!! Gone but never forgotten 😢!!!!!

Presentaço para mim! Que saudades da época que eu frequentava o Galeão com meus pais... Obrigado pelo ótimo vídeo!

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

Vamos postar mais! Abração!

Top demais

Excelente.

Vídeo show de bola. Parabéns!

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

Valeu! Abraço!

Tempos em que o Brasil era um país.

❤❤❤

Caro amigo Bob, como sempre, fabulosos seus conteúdos!! Que material precioso. Que admirável a movimentação no GIG naqueles tempos. Que contraste com os dias de hoje. Deve ter sido um dia especial, não é mesmo? Dei início a um canal sobre caminhões antigos e fiquei imaginando todos aqueles equipamentos de solo, hoje também raridades. Se alguém aqui do canal curte caminhão antigo também, dá uma olhada lá no canal. Parabéns pelo seu trabalho, Bob e até a próxima postagem. Grande abraço.

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

Obrigado! E parabéns pelo canal. Naquela época, íamos muito para o Galeão. Sempre esse movimento incrível. Depois, o Rio começou a perder para a violência, ao mesmo tempo que Guarulhos assumiu a função de principal porta de entrada do país, como grande centro de negócios.

Esse vídeo é uma relíquia , sensacional show👋👋

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

Abraço!

Viajei muito de Pan Am

Acompanhei a construção do SBGR entre 1979 a 1985, na sua inauguração

Isso é praticamente um presente de natal antecipado! Obrigado por compartilhar, Robert!

@ASAAviationSpaceATC

8 ай бұрын

Valeu! Em breve, muito mais…

Tudo passa...

Excelente episódio. Diversidade de empresas, cores e sons Obrigado por compartilhar conosco 😅

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

Valeu Araújo! Até o dia da pizza! Abraço!

@araujoneto5186

7 ай бұрын

@@ASAAviationSpaceATC maior prazer estar lá revendo os amigos. Abraço

Parabéns Robert por mais este registro fantástico de aviões clássicos , Grande Abraço

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

Valeu meu amigo! Abração!

Emocionante!Tempos que infelizmente não voltam mais!Obrigado por compartilhar essas relíquias!

@ASAAviationSpaceATC

8 ай бұрын

Bons tempos! Abraço!

@mpoyart

8 ай бұрын

Verdade!Abraço!

Fico impressionado q o Brasil já teve um 747 e hj n tem mais

fantástico! uma viagem no tempo! obrigado, Cap. Bob e Canal Asa!

@ASAAviationSpaceATC

8 ай бұрын

Valeu! E obrigado ao amigo Rudi Hanser, que nos presenteou com as imagens. E são muitas!

Sensacional

Nesta época eu tinha 2 anos de Varig cheio de sonhos

Donizete Brasil Bracaga SP ✈✈✈ SP

Magnífico vídeo y recuerdos de una época singular en la aviación mundial y brasileña. Gracias por compartirlo.

Nos anos 70 minha tia era comissária da Braniff. Ela saia do Galeão, fazia uma escala em Viracopos, onde meu pai me levava para vê-la, e seguia viagem para os Estados Unidos!

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

Nossa! Que fantástico! Uma vez meu pai retornou dos EUA no DC-8 da Braniff e desembarcou em Viracopos. Abraço!

@user-cz4wl2uc8x

7 ай бұрын

​@@ASAAviationSpaceATCtalvez minha tia tenha feito parte da tripulação deste voo do seu pai. Você se recorda em que ano ele fez este voo? Abraços! Tenho ótimas recordações de Viracopos quando eu ia vê-la!

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

@@user-cz4wl2uc8x Meu irmão informou que ele voltou de Lima no DC-8 da Braniff, em 1967.

@user-cz4wl2uc8x

7 ай бұрын

​@@ASAAviationSpaceATCsim, ela fazia escala em Lima, tinha uma amiga da tripulação peruana e no ano de 1967 já voava pela Braniff. Fico feliz com estas trocas de informações, minha tia, ainda viva, graças a Deus, era meu ídolo na época!

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

@@user-cz4wl2uc8x Seria legal fazer uma entrevista com ela.

Saudades das viagens maravilhosas pela minha querida Varig. Eram tempos em que viajar de avião tinha um charme diferente . Tudo era perfeito . Saudades.....saudades .....saudades minha Varig inesquecível e insubstituível.

Trabalhei no Galeão nessa época. A maioria das empresas internacionais operavam com grandes aeronaves. Era um festival de DC10, 747,767, Tristar 737,727 só nos voos domésticos. E muitos voos domésticos também eram realizados com grandes aeronaves. Época de ouro! É triste ver o Galeão como está hoje. Mas parece que vai melhorar a partir de janeiro. Tomara!

Sensacional 👏👏👏👏

Que saudade deste tempo! B 747-300

@ASAAviationSpaceATC

8 ай бұрын

Também…

que incrivel parece que foi ontem

Maravilha 😊

Nossa! Famoso e lindo A300 da Cruzeiro! 3 empresas nacionais na época possuíam o A300. Varig, Vasp e Cruzeiro, um dos aviões mais lindos da época, B747 e A300

@ASAAviationSpaceATC

8 ай бұрын

Sim, muita saudade dessa época!

Nossa Captain Bob! Que relíquia!

@ASAAviationSpaceATC

8 ай бұрын

Bons tempos!

Ótimo vídeo! Momento nostalgia!

@ASAAviationSpaceATC

8 ай бұрын

Bons tempos! Abraço!

Obrigado Comandante !!! como sempre só pérolas !!! abs!

@ASAAviationSpaceATC

8 ай бұрын

O amigo Rudi Hanser que nos presenteou dessa vez com seu arquivo. Em breve, posto a segunda parte. Abraço!

Meu primeiro vôo foi em 96, eu tinha 11 anos e foi em um A300 da VASP igual o do vídeo 👌

Tive que ir urgente pro meu cardiologista após ver esse vídeo!!

@ASAAviationSpaceATC

8 ай бұрын

😂😂Abraço!

Que vídeo maravilhoso!!! Parabéns ao canal 👏👏👏👏👏👏👏

@ASAAviationSpaceATC

8 ай бұрын

Valeu! Abraço!

Como esse esquema da CRUZEIRO era lindo. Outro que acho incrível era o da British Caledonian! Dentre as pinturas brancas, a da TBA e a mais bela de todas. -> Ah, e so som dessas orquestras, hein?!

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

A pintura da Cruzeiro era linda mesmo! em todas as aeronaves! Abraço!

@filipeparanhos

7 ай бұрын

@@ASAAviationSpaceATC Sem dúvida! By the way, looking forward to share the cockpit with you, CT!

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

@@filipeparanhos Wow! I hope you work it out! Cheers!

@filipeparanhos

7 ай бұрын

​@@ASAAviationSpaceATCfingers crossed!

@coriscotupi

7 ай бұрын

Sem dúvida. Cruzeiro e British Caledonian. Liveries bonitas demais.

Essa companhia PAN AM dizem que foi uma das melhores que já existiu 👏👏👏sem falar da nossa Varig que fez história no mundo🥰🥰🥰

@isaacribeiro5859

7 ай бұрын

era a melhor do mundo na época. aqui no BR existiu a subsidiária dela, a Panair do Brasil.

@HoolaaBaaloo

7 ай бұрын

Se não me engano foi a primeira companhia a ter voos para todos os continentes habitados, aqui nos EUA a Delta e a United também voam para os cinco continentes habitados, a Emirates e a Qatar também

Saludos desde Paraguay, ese vídeo es espectacular. Ese vuelo de la Eastern Airlines con L-1011 Tristar era vuelo regular o charter?

@ASAAviationSpaceATC

8 ай бұрын

Saludos! Era regular. Abraço!

@ale82570

8 ай бұрын

@@ASAAviationSpaceATC Muy interesante esa operación con el Tristar que yo no conocía. Eastern también volaba regular el DC-10-30 para GRU/GIG.

Época em que em Duque de Caxias, eu sabia o nome de todas as empresas aéreas/modelos dos aviões. Inclusive o Concorde!

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

E viajar ao Rio de Janeiro era muito mais tranquilo! Abraço!

Da pra ver como a cidade e o aeeoporto por conseqüência, bombava, mas parabéns aos politicos do Rio, que adundaram a cidade e deram todo protagonismo a SP.

@Denaina

7 ай бұрын

São os principais culpados da cidade e do aeroporto estarem na situação de hoje. Ao invés de crescermos como a maioria das capitais brasileiras, estamos regredindo

7:57 le royal air Maroc est le F-GTOM (747-SP44)abandonné en France depuis le 26 septembre 2002...

Em resumo: bons tempos que não voltam mais.

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

Verdade...bons tempos...

Se ve que Varig tenía una flota de buenas aeronaves.

MINHA ÉPOCA NA AVIAÇÃO

Em fortaleza acabaram com o local pra ver os avioes. Nos anos 70 montei um revell igual a esse da Cruzeiro. Tb viajei muito nos varigs com banquete a bordo. Vinho e carteirinha com 3 cigarros. Vou um pouco pra trás. Viajei num sadia .. antecessor da Transbrasil.... a estória eh longa .. quem tiver interesse .. mande msg aqui

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

Que legal! Eu montei, também, o PP-CJF da Revell. Tínhamos coleção das caixas de fósforos das companhias aéreas, especial para os fumantes. Sadia não cheguei a voar. Dart Herald? Abraço!

@darcygiovenardi9101

7 ай бұрын

@@ASAAviationSpaceATC inicio dos 70's. Eu era pequeno e nao lembro qual aviao. Meu pai eh quem tinha essa estoria. A Sadia optou por trasportar a carga por avioes. Do sul pros demais estados. Sobrava espaco para ocupar com passageiros. Mas a lei soh permitia transportar passageiros comercialmente se tivesse demanda relevante. Dai a Sadia dava passagens de graca para varias pessoas a viajar do sul para outros estados e isso gerou demanda. Dai a Sadia ganhou a autorizacao. E temps depois virou transbrasil.

@ASAAviationSpaceATC

7 ай бұрын

@@darcygiovenardi9101 Bem provável que seja o DC-3.

Saudações memoráveis desde SBKP e SDAM....Hoje aposentado... VCPFKLA...23/08/1974....10/03/1994....🛩✈🛬🛫💯👏👏👏👏

@ASAAviationSpaceATC

8 ай бұрын

Abraço!