Познавательно). А то у себя замерил и по 8 очей с закрытой дроселью показало я поднапрягся). Пойду с открыйтой перемерию
@audiallroada6c5252 жыл бұрын
Молодец!
@narod_sociopatov2 жыл бұрын
Лайк с ходу
@user-qk8zc4cb3p2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@sanyaboy33152 жыл бұрын
Подскажите какой именно Двигатель? Какое масло заливаете?
@sergejjkiril6071 Жыл бұрын
А разви когда зажигание включить дросель неоткроется если нажать на педаль?
@divergent9867 Жыл бұрын
Динамика набора тожеиразная на втором приборе сразу 8 бар , тоже мериил как первый вар комп. Вялая динамика хотя мотор как новый 70 пробег
@user-ew1ml7uf5o2 жыл бұрын
Машина вроде после полировки была, но голограмму видно жёстко, плохо сделали
@tarazkom2 жыл бұрын
Хорошие рекомендации, но есть один вопрос может не по теме, но всё-таки какой фирмы используете прокладки под клапанную крышку? Я ставил и сваг, wxop, и др. все через месяц текут, шланги вкг и эжекционный насос новые. Не ставил я только эльринг
@user-ob9zu2nc5x
Жыл бұрын
Сначала поменяйте прокладки гидронатижителя цепи тогда не будут подтекать клапанные крышки
@stasjunos8016
Жыл бұрын
Элринг толково держит, на а6 с6 под клапанную крышку ставил, все ок не текут, она по дороже свага будет.
@user-qw7ng4nn6b8 ай бұрын
Скажите у вас Караганде такой двиготель прадоется мне такой дв надо и сколько стоит из шу
@user-ts8cv4kq3o Жыл бұрын
Привет, как с тобой связаться?
@batubatukhanov18692 жыл бұрын
Здорово друг. Подскажи как проверить масляный насос. Не давление в двиге а именно работоспособность насоса. Спасибо.
@KZ-a6-c5
2 жыл бұрын
Привет! Думаю только разобрав его и оценить степень износа.
@user-zb9bn2my5w2 жыл бұрын
Степень сжатия по мануалу 10.5 для наших двигателей в 6 недавно случайно увидел и разность между целинрами не должна превышать 0.5 атм
@KZ-a6-c5
2 жыл бұрын
Степень сжатия и компрессия это разные вещи. Степень сжатия можно поднять программно установив раннее зажигание.
@user-zb9bn2my5w
2 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 а компресия какая должна быть? 13 в идеале?
@KZ-a6-c5
2 жыл бұрын
Нет. У нового мотора нормальная компрессия от 9 до 14. Минимально допустимая 7,5. Разброс не должен быть больше 3. Это цыфры не с потолка а взяты из эльзы
@world-mg1ul2 жыл бұрын
Отвези на поверку думаю потом уже можно поуверенней мереть, ещё погрешность даёт шланг 1 единицу жёсткая трубка точней показывает
@KZ-a6-c5
2 жыл бұрын
За шланг не знал. Спасибо
@world-mg1ul
2 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 🤝 сам водитель всю жизнь в гараже вырос тоже недавно приобрел такой как у тебя набор, пока не мерил, вахта не даёт времени покавырятся в удовольствие .
@tottiplaton6886
2 жыл бұрын
Привет 👋 Подскажи пожалуйста систему вторичной подачи воздуха (вакуум) какой шланчик откуда должен подсоединяться . Заранее очень благодарен тебе за ответ
@world-mg1ul
2 жыл бұрын
@@tottiplaton6886 у белоруса на канале посмотри у него целое видио есть
@tottiplaton6886
2 жыл бұрын
@@world-mg1ul как мне найти его канал ? Ссылку хоть скинь
@monterosport15472 жыл бұрын
Здравствуйте, ауди а6 с5 2.8, 1998 год механика, вся подсведка салона и приборка живёт своей жизнью стала тухлой на много, моментами горит ярче как и должно быть. Сейчас стала подмаргивать немножко. Днём конечно ничего не заметно, а ночью не красиво. Никто не сталкивался с такой проблемой? Как решить?
@KZ-a6-c5
2 жыл бұрын
Смотрите блок комфорта
@roifauler1922
2 жыл бұрын
может корректор подсветки мудрит
@user-ts8cv4kq3o Жыл бұрын
У меня проблемы с двигателем 2.8 а6 с 5
@user-mm7cx3dq8d2 жыл бұрын
При холодныи запуске мотор троиит чехаиет пока до 60 гр не прогреитса потом после 60 ти град станут ровно работаиет мотор 2,4 от чего может быт, я сам думаиу мвр чтоли .
@user-fy5qs9zs9r2 жыл бұрын
🤔У меня А6 С5 1998 г. не заводиться, сразу глохнет. На панеле мигает рисунок ключ. Знакомые говорят что это имоблайзер ( чип ключом связан ) надо перепрограммировать . Я хочу отключить совсем. Я звонил специалистам , они просит 90-100 долларов. Для меня это большие деньги. З/п 160 доллар. Я из Кыргызстана. Пожалуйста посоветуйте что можно делать.
@user-ou8pr9zo3g
2 жыл бұрын
Ключ отвязался, привязать занового нужно.
@user-fy5qs9zs9r
2 жыл бұрын
@@user-ou8pr9zo3g как
@user-fy5qs9zs9r
2 жыл бұрын
Специлист нужен да( с программой)
@user-ou8pr9zo3g
2 жыл бұрын
@@user-fy5qs9zs9r на драйве есть, сюда кидаю ссылку, ютуб удаляет
@KZ-a6-c5
2 жыл бұрын
Как привязать есть инструкция в сети. На драйв 2 встречалась. Сделать легко при наличии шнурка. Ссылки скинуть не получится, Ютуб удалит
@Alex160219762 жыл бұрын
Не знаю куда обратиться. Обратился к вам. Может что поскажете.
@KZ-a6-c5
2 жыл бұрын
К людям обратитесь кто заменой приборок занимается. Там что то выпивают и машина становится без имобилайзера. Для прописания нового ключа вроде тоже нужен исправных ключ и логин от приборки
@ergenaryn536 Жыл бұрын
Здравствуйте. Мне мерили в сто компрессию только снятием свечей и показало 6 атм. У меня заливает свечи и не схватывает
@KZ-a6-c5
Жыл бұрын
6 это мало
@makskunakpai389910 ай бұрын
Салам из за чего горит давление масла при дыижении до 2000 оборотов
@KZ-a6-c5
10 ай бұрын
Датчик часто виноват. Советую проверить механическим давление.
@makskunakpai3899
10 ай бұрын
@@KZ-a6-c5 сколько должно быть на 2.4?
@user-rg6np1ho6i2 жыл бұрын
Что-то Вы опять тень на плетень наводите! При включенном зажигании заслонка полностью работает.
@KZ-a6-c5
2 жыл бұрын
А при вращении стартером не работает
@user-rg6np1ho6i
2 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 в эльзе никаких танцев с бубном вокруг дросселя при проверке компрессии не упоминается. Значит тех 18% открытия заслонки достаточно для нормального замера
@user-ed8ih3pp9y2 жыл бұрын
Что за компрессометр?
@KZ-a6-c5
2 жыл бұрын
Название не указанно 🤷♂️. Брал на рынке
@Alex160219762 жыл бұрын
Сломал колбу эмобилайзера. Что делать. Машина не заводится. SOS
@ilyasggg6962
2 жыл бұрын
В ютубе есть Авто ТВ Обзоры там в профиле чёрная кепка эмблемой ауди обрашайтесь к нему вы где находитесь
@user-ou8pr9zo3g
2 жыл бұрын
Купить новую колбу и занового прописать, 15 минут занимает
@world-mg1ul
2 жыл бұрын
Купить колбу и прописать по новой не чего тяжелового в интернете есть как что делается
@KZ-a6-c5
2 жыл бұрын
А старый исправный ключ не нужен? Я пока эту тему не изучал, не было надобнасти
@world-mg1ul
2 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 помойму нет я на алике заказал две болванки с колбами уже со своих замученных снял плату новые батарейки нарезал ключи вставил и через шнур прописал а ключ нужен чтобы блок комфорта прописывать чтобы кнопки работали иногда от долгово стояния ключ отвязывается .
Пікірлер: 65
Познавательно). А то у себя замерил и по 8 очей с закрытой дроселью показало я поднапрягся). Пойду с открыйтой перемерию
Молодец!
Лайк с ходу
👍👍👍👍
Подскажите какой именно Двигатель? Какое масло заливаете?
А разви когда зажигание включить дросель неоткроется если нажать на педаль?
Динамика набора тожеиразная на втором приборе сразу 8 бар , тоже мериил как первый вар комп. Вялая динамика хотя мотор как новый 70 пробег
Машина вроде после полировки была, но голограмму видно жёстко, плохо сделали
Хорошие рекомендации, но есть один вопрос может не по теме, но всё-таки какой фирмы используете прокладки под клапанную крышку? Я ставил и сваг, wxop, и др. все через месяц текут, шланги вкг и эжекционный насос новые. Не ставил я только эльринг
@user-ob9zu2nc5x
Жыл бұрын
Сначала поменяйте прокладки гидронатижителя цепи тогда не будут подтекать клапанные крышки
@stasjunos8016
Жыл бұрын
Элринг толково держит, на а6 с6 под клапанную крышку ставил, все ок не текут, она по дороже свага будет.
Скажите у вас Караганде такой двиготель прадоется мне такой дв надо и сколько стоит из шу
Привет, как с тобой связаться?
Здорово друг. Подскажи как проверить масляный насос. Не давление в двиге а именно работоспособность насоса. Спасибо.
@KZ-a6-c5
2 жыл бұрын
Привет! Думаю только разобрав его и оценить степень износа.
Степень сжатия по мануалу 10.5 для наших двигателей в 6 недавно случайно увидел и разность между целинрами не должна превышать 0.5 атм
@KZ-a6-c5
2 жыл бұрын
Степень сжатия и компрессия это разные вещи. Степень сжатия можно поднять программно установив раннее зажигание.
@user-zb9bn2my5w
2 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 а компресия какая должна быть? 13 в идеале?
@KZ-a6-c5
2 жыл бұрын
Нет. У нового мотора нормальная компрессия от 9 до 14. Минимально допустимая 7,5. Разброс не должен быть больше 3. Это цыфры не с потолка а взяты из эльзы
Отвези на поверку думаю потом уже можно поуверенней мереть, ещё погрешность даёт шланг 1 единицу жёсткая трубка точней показывает
@KZ-a6-c5
2 жыл бұрын
За шланг не знал. Спасибо
@world-mg1ul
2 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 🤝 сам водитель всю жизнь в гараже вырос тоже недавно приобрел такой как у тебя набор, пока не мерил, вахта не даёт времени покавырятся в удовольствие .
@tottiplaton6886
2 жыл бұрын
Привет 👋 Подскажи пожалуйста систему вторичной подачи воздуха (вакуум) какой шланчик откуда должен подсоединяться . Заранее очень благодарен тебе за ответ
@world-mg1ul
2 жыл бұрын
@@tottiplaton6886 у белоруса на канале посмотри у него целое видио есть
@tottiplaton6886
2 жыл бұрын
@@world-mg1ul как мне найти его канал ? Ссылку хоть скинь
Здравствуйте, ауди а6 с5 2.8, 1998 год механика, вся подсведка салона и приборка живёт своей жизнью стала тухлой на много, моментами горит ярче как и должно быть. Сейчас стала подмаргивать немножко. Днём конечно ничего не заметно, а ночью не красиво. Никто не сталкивался с такой проблемой? Как решить?
@KZ-a6-c5
2 жыл бұрын
Смотрите блок комфорта
@roifauler1922
2 жыл бұрын
может корректор подсветки мудрит
У меня проблемы с двигателем 2.8 а6 с 5
При холодныи запуске мотор троиит чехаиет пока до 60 гр не прогреитса потом после 60 ти град станут ровно работаиет мотор 2,4 от чего может быт, я сам думаиу мвр чтоли .
🤔У меня А6 С5 1998 г. не заводиться, сразу глохнет. На панеле мигает рисунок ключ. Знакомые говорят что это имоблайзер ( чип ключом связан ) надо перепрограммировать . Я хочу отключить совсем. Я звонил специалистам , они просит 90-100 долларов. Для меня это большие деньги. З/п 160 доллар. Я из Кыргызстана. Пожалуйста посоветуйте что можно делать.
@user-ou8pr9zo3g
2 жыл бұрын
Ключ отвязался, привязать занового нужно.
@user-fy5qs9zs9r
2 жыл бұрын
@@user-ou8pr9zo3g как
@user-fy5qs9zs9r
2 жыл бұрын
Специлист нужен да( с программой)
@user-ou8pr9zo3g
2 жыл бұрын
@@user-fy5qs9zs9r на драйве есть, сюда кидаю ссылку, ютуб удаляет
@KZ-a6-c5
2 жыл бұрын
Как привязать есть инструкция в сети. На драйв 2 встречалась. Сделать легко при наличии шнурка. Ссылки скинуть не получится, Ютуб удалит
Не знаю куда обратиться. Обратился к вам. Может что поскажете.
@KZ-a6-c5
2 жыл бұрын
К людям обратитесь кто заменой приборок занимается. Там что то выпивают и машина становится без имобилайзера. Для прописания нового ключа вроде тоже нужен исправных ключ и логин от приборки
Здравствуйте. Мне мерили в сто компрессию только снятием свечей и показало 6 атм. У меня заливает свечи и не схватывает
@KZ-a6-c5
Жыл бұрын
6 это мало
Салам из за чего горит давление масла при дыижении до 2000 оборотов
@KZ-a6-c5
10 ай бұрын
Датчик часто виноват. Советую проверить механическим давление.
@makskunakpai3899
10 ай бұрын
@@KZ-a6-c5 сколько должно быть на 2.4?
Что-то Вы опять тень на плетень наводите! При включенном зажигании заслонка полностью работает.
@KZ-a6-c5
2 жыл бұрын
А при вращении стартером не работает
@user-rg6np1ho6i
2 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 в эльзе никаких танцев с бубном вокруг дросселя при проверке компрессии не упоминается. Значит тех 18% открытия заслонки достаточно для нормального замера
Что за компрессометр?
@KZ-a6-c5
2 жыл бұрын
Название не указанно 🤷♂️. Брал на рынке
Сломал колбу эмобилайзера. Что делать. Машина не заводится. SOS
@ilyasggg6962
2 жыл бұрын
В ютубе есть Авто ТВ Обзоры там в профиле чёрная кепка эмблемой ауди обрашайтесь к нему вы где находитесь
@user-ou8pr9zo3g
2 жыл бұрын
Купить новую колбу и занового прописать, 15 минут занимает
@world-mg1ul
2 жыл бұрын
Купить колбу и прописать по новой не чего тяжелового в интернете есть как что делается
@KZ-a6-c5
2 жыл бұрын
А старый исправный ключ не нужен? Я пока эту тему не изучал, не было надобнасти
@world-mg1ul
2 жыл бұрын
@@KZ-a6-c5 помойму нет я на алике заказал две болванки с колбами уже со своих замученных снял плату новые батарейки нарезал ключи вставил и через шнур прописал а ключ нужен чтобы блок комфорта прописывать чтобы кнопки работали иногда от долгово стояния ключ отвязывается .