😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂как в анекдоте -- 2 метра ростом на всех лапах стоя. 😂😂😂😂😂
@gemoglobin4inosu603
10 ай бұрын
Это центральный болт высверливают))
@user-yt9zv9cf7u
10 ай бұрын
Жертву целиком выпивают...😂
@user-lp5jv9tr8n10 ай бұрын
Ох удивил😂😂, сделай так на шрусе без центрального болта.
@Konstantin.S22
9 ай бұрын
Какой то глупый комментарий. А зачем делать так на том шрусе? У того шруса есть свои способы снять... А у этого свои. И если на том шрусе нельзя так делать, это значит, что на этом шрусе тоже надо отказаться от болта? В том то и дело, есть тот ШРУС, а есть этот. В этом есть болт и отверстие. И грех этим не воспользоваться.
@Homo-Sapiens.
9 ай бұрын
@@Konstantin.S22как снимать такие шрусы с центральной отверстией любой идиот знает, вот из-за этого этот оппонент и говорит что попробуйте без центрального. Так что тупой комент это твой....
@Konstantin.S22
9 ай бұрын
@@Homo-Sapiens. Ты читать не умеешь?! Прочти всё заново. Может до тебя дойдет смысл.
@Homo-Sapiens.
9 ай бұрын
@@Konstantin.S22 ты если умеешь читать, то читай комент своего оппонента🤣🤣🤣
@Konstantin.S22
9 ай бұрын
@@Homo-Sapiens. Я прочитал. Вижу что оппонент не понял сути и написал хрень.
@user-ck8lr8id5o10 ай бұрын
Осталось дирку просверлить и резьбу нарезать
@user-ri5ji3dr3c
10 ай бұрын
Дирка у тебя в жопе,а это отверстие!😂😂😂
@worldoftanksworldofbombila2373
10 ай бұрын
Это ваш у них у всех болт
@user-vi3mw2vv6d
9 ай бұрын
Да
@pashkaone10 ай бұрын
На Тойоте тоже все просто. Берешь болгарку...
@user-hd7hu4ei9g
5 ай бұрын
Вот именно
@user-yr7nq2mm2k4 ай бұрын
Это сделали инженеры, а не наркоманы автопрома.
@user-ge8fv7rk5w Жыл бұрын
Это ваг,но не каждый . И зачем тогда снимать всю палку , если можно поменять пыльник на месте...???
@motoway1724
11 ай бұрын
Может шрус меняют
@user-mh8zb7db2n
10 ай бұрын
Не только ваг. Мерсы с такой же хернёй. Да думаю много где на немцах
@user-ym7rj3dv6q
10 ай бұрын
Когда палку сымали ещё не знали! 😂
@ZLOSTYA73
10 ай бұрын
на месте нет тисочков и треноги с камерой
@username19852
10 ай бұрын
@@motoway1724я и шрус так меняю
@user-mc3jm4sy4r10 ай бұрын
а вот и нихрена!)) у меня болт упёрся , гайковёрт трещит , но асё на месте. В итоге на болте слизало резьбу. а шрус и ныне там)))
@user-er8wc5tw4m10 ай бұрын
Да, осталось на остальных, просверлить и нарезать резьбу
@aldisnetlis108610 ай бұрын
Резбу срезает проста с лёоту...15 лет проверял😂😂😂
@QweQwe-yw5yv10 ай бұрын
вот человек узнал лайфхак когда осталась последня тачка в мире 🤣
@user-wn1cm3mb6d11 ай бұрын
Только на вагах. Больше нигде такого нет
@maks040182
10 ай бұрын
Есть, на bmw xDrive
@user-qw9qv6jv5c
10 ай бұрын
Мерседес
@user-hw4xz4ci4m
10 ай бұрын
кроме туарега только
@user-qt9bm9qh1b
10 ай бұрын
На вёдрах класса форд
@sergeiodintcov2605
6 ай бұрын
,на Ауди переходная сигара тоже было как сейчас помню.
@ildarabdullin216510 ай бұрын
Ага я так делал, пыльник поменять хотел в итоге поменял шрус целиком. Так как болт подходил как раз в отверстие в приводе, и резьбу разфигачило. Стал выворачивать болт и хана стала резьбе шруса !! Так что сто раз подумай!!!!
@user-vw8mc3qv9u9 ай бұрын
Сделай так на свежих Audi болт от туда потом можно и не открутить обратно 😅 на wag меняют только привод в сборе 😂
@user-RemAvtoSav10 ай бұрын
А вы,знали что иногда вот так не вылазит ШРУС ,а резбу захерячивает и обратно выкручивая болт портится резьба в шрусе! Вот так.
@user-et3lx3gn1o
10 ай бұрын
совершенно верно способ рабочий но с осторожностью надо знать где и на каких тачках такое проканает на некоторых кде вал не пруток метала а полый пизда и валу и гранате попадос может быть конкретный!!
@alexandrivanenko2953 Жыл бұрын
Супер. Много лет работаю, но этого приема не знал. Браво.Спасибо.
@user-rl7fq6nm4o
10 ай бұрын
Лутше не пробуйте. Я тоже посмотрел и попробовал испортил болт и пришлось покупать другой. Некоторые привода на вагах имеют отверстия болт поподает в него и резьба портитмя
@alexandrivanenko2953
10 ай бұрын
@@user-rl7fq6nm4o Спасибо за предупреждение, очень ценное замечание.
@alisheribraimov60
10 ай бұрын
Это аудии
@user-xq1sd8gj2c
10 ай бұрын
Только на АУДИ такое крепление
@demon8693
10 ай бұрын
Это VAG (но не на всех машинах) 😊
@user-lb3vi5te7e3 ай бұрын
Получается не всегда я болгаркой пилил гранату
@Siberiak70rus7 ай бұрын
Да, только в некоторых приводах надо сверлить отверстие и нарезать резьбу 😊
@user-ui4ir9ez9n9 ай бұрын
Знали когда еще когда кто то пешком под стул ходил!
@user-ix6wl3yq6l10 ай бұрын
Ага! Давай на королле моей так сделай 😂
@osscar_vld9 ай бұрын
На пассате на правом приводе попробуй так сделать
@user-gf9wn7ij2r10 ай бұрын
Странно. А почему на моей "гранте" при закручивании гайки до конца граната с полуоси не слазит?😢😢😢 Приходится с помошью обраного молотка сбивать гранату.
@vitalzaw10 ай бұрын
На всех бы тачках так снимались гранаты😂
@user-pk4em8qh2j11 ай бұрын
Тот редкий случай когда инженер думает головой а не жопой.
@vano12nv
10 ай бұрын
Точно, практически исключительный для вагов
@pahatregub
10 ай бұрын
там кроме инженеров еще маркетологов куча и менеджеров сидит
@Arab-chik
9 ай бұрын
В это время другие думают о запасе прочности, но даже этого иногда не хватает. Я лучше и дальше молоточком, чем катать пустотелую ось, ради удобства замены. kzread.infoKBfxMhbxgB4?feature=share
@maratfider-fishing9901
9 ай бұрын
Ты про ваз которые думают жопой
@user-pk4em8qh2j
9 ай бұрын
@@maratfider-fishing9901 нет, ваз как раз нормально думает, по крайней мере до приоры, после конечно всё пошло по одному месту
@Sony-zvezda4 ай бұрын
Я точно знаю, что на моей машине так не снять😁, штопор надо разжимать
@user-sr8wx7hd9v10 ай бұрын
Ага, сделай такое на а6 с7, и попадёшь на навый ШРУС 😂
@PahaShrek10 ай бұрын
На ваге не все валы снимаются так, у меня полуось полая, диаметр отверстия = диаметру болта, я выкрутился уперев болт в ребро полуоси, т.е. повернул шрус на 45 градусов и стопор сорвался.
@MuzaffarKadyrov-rd7tg10 ай бұрын
Старый фокус знаю я механик
@goodgame150910 ай бұрын
Вот таких бы видосов, вместо постанов которыми щас ютуб завален просто
@_viktor-f_10 ай бұрын
не на всех так работает, на ауди 100 вроде как менял там внутри под пыльником стопор стоит, если так болтом потянуть то ломает место проточки под этот стопор в самой гранате и сразу её под замену
@AntonMartynyuk
10 ай бұрын
Стопорное кольцо считается одноразовым, если что
@Ruslan_Gabdullin
10 ай бұрын
@@AntonMartynyukон написал что ломает место проточки,а не сам стопор.
На лачетти тоже стопор, не такой как на вазах, а многоразовый,стопор отгибаешь и шруз снимаешь без всяких молотков просто слегка потянув.
@pro100mehanic
4 ай бұрын
@@AntonMartynyukвы видели конструкцию стопорного в сотке там не овальное круглое разрезное кольцо именно стопорное на разжим, квадратного сечения.
@romavoinov363511 ай бұрын
Это фольсваген, конечно знали
@user-qk2wy9lj4b10 ай бұрын
Да,вот только не все гранаты!
@3Desyatoe10 ай бұрын
Никогда не видел шрус с внутренней резьбой
@user-xg8ov4jg2i10 ай бұрын
Да уже лет 25 как знаем...☝👍
@user-it5sk9pb6v10 ай бұрын
Единственный плюс в ремонте WAGа😂😂😂
@zarya59 ай бұрын
В Новосибирске деревяным надо чаще показывать такое. Они здесь кроме кувалды не могут ничего. Ленинский район.
@user-uf4qd4vr9s9 ай бұрын
На своей Ауди так же снимаю. Жаль, не на всех машинах так.
@dimedrollst10 ай бұрын
Прям тайна семи печатей
@valentin_odin9 ай бұрын
Классные тиски
@BMW_MAN10 ай бұрын
Нифига себе вот это секрет, а теперь так же без болтика!
@Svyatosla2315510 ай бұрын
Мне больше интересно что там делают на заднем плане 😂
@Arab-chik
9 ай бұрын
Спиливают номера, пневмо бур фрезой)
@demetriy_is10 ай бұрын
С Тойотой не проканает. Решает только болгарка
@user-sk3dk9fy3y9 ай бұрын
))) конечно пассат Фольксваген
@FiremanSindikat10 ай бұрын
На KIЛ попробуй так снять, вместе поржём😅
@user-jz7rt7mq9r5 ай бұрын
😅😅😅ауди епт, снимал так.... супер 😊
@user-po2rg5od8t6 ай бұрын
Мы знаем что граната с болтом это редкость во многом гайки идут
@user-qj6ie5dg3h10 ай бұрын
Ну ну, на девятке сделай ка так, с цельной гранатой
@gsmartroma22209 ай бұрын
А еще прикольней когда стопорное кольцо закусивает и лопает шруз
@YRAHMUROV-wv6vo9 ай бұрын
😂 🎉как Ауди появился так всем и известно
@user-nu6qo3vv7n10 ай бұрын
На тойоте, ниссане, мазде попробуй также снять
@ramazanparamuk10 ай бұрын
😂😂😂😂😂 эта технология известная... уже лет как 30 назад... Удивил😅😅😅😅
@user-om1ml2ph9d10 ай бұрын
Интересно, а где стопорное кольцо 🤔
@vgen900410 ай бұрын
Сам в шоке, говорят нет отверстия, но на своём форде все гранаты у меня были с отверстиями
@user-bh4yh5rq7x4 ай бұрын
И не только ваг. Ещё и форд
@user-dx1fl6ye6c10 ай бұрын
это ваг,грамотно сделали ,всегда радуюсь когда приезжают на замену шруса
@oam89bk
10 ай бұрын
У вас на ваших ШРУСа такое говно? Раз вы радуетесь каждый раз приезжая их менять?
@user-qg9gy8jf2c
10 ай бұрын
Смотря какой ваг
@Sever.123.
10 ай бұрын
Внутренний на автомате как
@vp72118 ай бұрын
Это магия
@user-tn5yg2le4h10 ай бұрын
Да, только почти все они с гайкой а не с болтом.
@user-rr1ny7zj2m10 ай бұрын
Надо уточнять то что на ВАГе
@viktortitov324510 ай бұрын
Таких гранат не видел, но прикольно.
@user-uo4os6zc7k9 ай бұрын
На форде попробуй😂
@user-gz8co7oc7v10 ай бұрын
Этот способ на всех тачках
@andreydemchishin861310 ай бұрын
Почти как на зубиле)
@VSIZANOGO8 ай бұрын
Майнинг ферма мля😂😂😂
@user-ev4he8ni4k10 ай бұрын
Единственный плюс в ремонте всего фольксвагИна.
@user-wh6ci8ip8x9 ай бұрын
Не увсех машин!!!😂😂😂😂
@user-mn6kz1pp5o10 ай бұрын
К радости, знали, но, иногда под болт надо ещё что нибудь подложить, чтоб снять
@dmitrypetrenko21154 ай бұрын
Да круто только не со всеми ваговскими шрусами это работает ! Есть у которых стопор находится внутри гранаты и при необходимости заменить пыльник вы снимите гранату таким способом , то вы вывалите стопор вместе с куском шруса и обратно он уже ни когда не защелкнется Будьте внимательны !
@user-hd4rt3jz9n5 ай бұрын
Мы-то знали. А вы знаете, что не всех гранатах отверстия сквозные?
@avilgroup9 ай бұрын
да нет там таких болтов в основном ахах
@darthwelder793610 ай бұрын
Ну откуда же мы знали что на вагах так😅
@user-db3xl1uk5z4 ай бұрын
Это конечно круто спасибо. А разве на всех гранатах есть такие отверстия??? Или надо сверлить и нарезать резьбу?
@user-km2ez7kk3x10 ай бұрын
Не всегда получается, на Форде болт сломался, менял привод
@garage15634 ай бұрын
Замучали со своими вагами, лучше наш автопром покажите как без этого болта снять гранату
@Johann_Weis10 ай бұрын
Ваг таким балуется регулярно.
@user-gl7sj3fc7b5 ай бұрын
Это знали 20 лет назад кагда иномарки появились.
@user-nf9kb7mh1b5 ай бұрын
Блять сколько сделано умных механизмов, ну дабей те уже кто-нибудь эти шрусы, никто не может их победить
@user-sp5wu9if6v Жыл бұрын
ахаха, а если вместо болта гайка??)
@tyapa3829
Жыл бұрын
бля, тока думаю напишу.. ещё ни одна с болтами не попадалась.. (если это не самопал)
@user-up7sj6pk9k
11 ай бұрын
Это ВАГ
@Wlad47kz
10 ай бұрын
@@tyapa3829это не самопал. Это на Audi так. Пыльник меняется за 30 мин если очень быстро надо.
@user-lx7bt5yt9h
10 ай бұрын
😅Возми длинную гайку. 😂
@user_you_tuba
10 ай бұрын
@@Wlad47kzза 30 минут я на ВАЗе поменяю без подъёмника.
@user-nt5eg9hm2n10 ай бұрын
В 80 годах уже так делали... На ауди , сына!!!!
@doc768010 ай бұрын
на фордах тоже болт стоит
@grigoriybaranow729310 ай бұрын
Ауди и некоторые фольцы
@user-iq6ob1fm5m4 ай бұрын
А я и не знал Как в песне поется😅
@user-kl9ir1yu2h6 ай бұрын
Снимается одним движением коротким ударом молотка в край гранаты , за чем столько суеты , наберут детей на флот ...😂
@user-tk5rl8us7k10 ай бұрын
у меня та тойота так сделай, будет очень интересно посмотреть😂
@user-zt6kb8xf9c5 ай бұрын
а как же стопорное кольцо которое под пыльником🤔
@user.Sergey11 ай бұрын
С одной стороны так снялось, а с другой хрен, пришлось болгаркой пилить
@DieselTurbo100010 ай бұрын
Барабаны тормозные на волге тоже через болты снимать можно))) 3 шт вкручиваешь и барабан отлетает)))
@-.Nectar.-
10 ай бұрын
На девятке также
@user-kk4qe3vq6j9 ай бұрын
Попробуй на Субару😂
@Jeksson8310 ай бұрын
А вы знали? В японках там нет резьбы
@ServiceTalgarKz Жыл бұрын
На некоторых болт до конца почему то не идёт, а так лет десять назад ещё так делали
@Vladimir_kravchenko10 ай бұрын
За весь опыт более 10 ти лет не разу не видел в гранате отверстие под болт
@Vladimirtub10 ай бұрын
Стопорное кольцо срезал ? Молодец, не приеду к такому.
@WoolfMager10 ай бұрын
Не на каждом ваге так, ауди А4 хрен так снимается проверенно, благо хрус меняли и болт был новый😁
@user-ep6gt3eo8k10 ай бұрын
Да я так испортил болт😂
@Aviatortoha10 ай бұрын
А теперь тоже самое но на тазе
@IgorTs7984310 ай бұрын
Не знаю, не знаю... у меня уже четвертое авто, все сам ремонтировал... и на всех на оси гайка. Чтобы вот так болт... даже не знал что такое бывает.
@user-ol1zo1fm3b10 ай бұрын
Сделай также со шрусом с гайкой
@DioniAvto7210 ай бұрын
Дак да , это система с 2002 года
@Kot1232310 ай бұрын
Я на приоре,постоянно так делаю
@user-zr6vo9yr6o9 ай бұрын
Если в гранате сквозное отверстие 😂 а у меня не сквозное что делать?
@dva_kolesa11 ай бұрын
Немцы это ещё в 89 году знали...
@alexwaizor55710 ай бұрын
Конечно знал когда у меня старом японце гайка на 32😂😂
Пікірлер: 364
Нихрена у вас комары в боксе лютые! 😂
@user-mp8mo8bp8g
10 ай бұрын
С начала не понял😅
@user-pw4of5rt6s
10 ай бұрын
Челябинск наверно 😂
@vladimirarefiev4687
10 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂как в анекдоте -- 2 метра ростом на всех лапах стоя. 😂😂😂😂😂
@gemoglobin4inosu603
10 ай бұрын
Это центральный болт высверливают))
@user-yt9zv9cf7u
10 ай бұрын
Жертву целиком выпивают...😂
Ох удивил😂😂, сделай так на шрусе без центрального болта.
@Konstantin.S22
9 ай бұрын
Какой то глупый комментарий. А зачем делать так на том шрусе? У того шруса есть свои способы снять... А у этого свои. И если на том шрусе нельзя так делать, это значит, что на этом шрусе тоже надо отказаться от болта? В том то и дело, есть тот ШРУС, а есть этот. В этом есть болт и отверстие. И грех этим не воспользоваться.
@Homo-Sapiens.
9 ай бұрын
@@Konstantin.S22как снимать такие шрусы с центральной отверстией любой идиот знает, вот из-за этого этот оппонент и говорит что попробуйте без центрального. Так что тупой комент это твой....
@Konstantin.S22
9 ай бұрын
@@Homo-Sapiens. Ты читать не умеешь?! Прочти всё заново. Может до тебя дойдет смысл.
@Homo-Sapiens.
9 ай бұрын
@@Konstantin.S22 ты если умеешь читать, то читай комент своего оппонента🤣🤣🤣
@Konstantin.S22
9 ай бұрын
@@Homo-Sapiens. Я прочитал. Вижу что оппонент не понял сути и написал хрень.
Осталось дирку просверлить и резьбу нарезать
@user-ri5ji3dr3c
10 ай бұрын
Дирка у тебя в жопе,а это отверстие!😂😂😂
@worldoftanksworldofbombila2373
10 ай бұрын
Это ваш у них у всех болт
@user-vi3mw2vv6d
9 ай бұрын
Да
На Тойоте тоже все просто. Берешь болгарку...
@user-hd7hu4ei9g
5 ай бұрын
Вот именно
Это сделали инженеры, а не наркоманы автопрома.
Это ваг,но не каждый . И зачем тогда снимать всю палку , если можно поменять пыльник на месте...???
@motoway1724
11 ай бұрын
Может шрус меняют
@user-mh8zb7db2n
10 ай бұрын
Не только ваг. Мерсы с такой же хернёй. Да думаю много где на немцах
@user-ym7rj3dv6q
10 ай бұрын
Когда палку сымали ещё не знали! 😂
@ZLOSTYA73
10 ай бұрын
на месте нет тисочков и треноги с камерой
@username19852
10 ай бұрын
@@motoway1724я и шрус так меняю
а вот и нихрена!)) у меня болт упёрся , гайковёрт трещит , но асё на месте. В итоге на болте слизало резьбу. а шрус и ныне там)))
Да, осталось на остальных, просверлить и нарезать резьбу
Резбу срезает проста с лёоту...15 лет проверял😂😂😂
вот человек узнал лайфхак когда осталась последня тачка в мире 🤣
Только на вагах. Больше нигде такого нет
@maks040182
10 ай бұрын
Есть, на bmw xDrive
@user-qw9qv6jv5c
10 ай бұрын
Мерседес
@user-hw4xz4ci4m
10 ай бұрын
кроме туарега только
@user-qt9bm9qh1b
10 ай бұрын
На вёдрах класса форд
@sergeiodintcov2605
6 ай бұрын
,на Ауди переходная сигара тоже было как сейчас помню.
Ага я так делал, пыльник поменять хотел в итоге поменял шрус целиком. Так как болт подходил как раз в отверстие в приводе, и резьбу разфигачило. Стал выворачивать болт и хана стала резьбе шруса !! Так что сто раз подумай!!!!
Сделай так на свежих Audi болт от туда потом можно и не открутить обратно 😅 на wag меняют только привод в сборе 😂
А вы,знали что иногда вот так не вылазит ШРУС ,а резбу захерячивает и обратно выкручивая болт портится резьба в шрусе! Вот так.
@user-et3lx3gn1o
10 ай бұрын
совершенно верно способ рабочий но с осторожностью надо знать где и на каких тачках такое проканает на некоторых кде вал не пруток метала а полый пизда и валу и гранате попадос может быть конкретный!!
Супер. Много лет работаю, но этого приема не знал. Браво.Спасибо.
@user-rl7fq6nm4o
10 ай бұрын
Лутше не пробуйте. Я тоже посмотрел и попробовал испортил болт и пришлось покупать другой. Некоторые привода на вагах имеют отверстия болт поподает в него и резьба портитмя
@alexandrivanenko2953
10 ай бұрын
@@user-rl7fq6nm4o Спасибо за предупреждение, очень ценное замечание.
@alisheribraimov60
10 ай бұрын
Это аудии
@user-xq1sd8gj2c
10 ай бұрын
Только на АУДИ такое крепление
@demon8693
10 ай бұрын
Это VAG (но не на всех машинах) 😊
Получается не всегда я болгаркой пилил гранату
Да, только в некоторых приводах надо сверлить отверстие и нарезать резьбу 😊
Знали когда еще когда кто то пешком под стул ходил!
Ага! Давай на королле моей так сделай 😂
На пассате на правом приводе попробуй так сделать
Странно. А почему на моей "гранте" при закручивании гайки до конца граната с полуоси не слазит?😢😢😢 Приходится с помошью обраного молотка сбивать гранату.
На всех бы тачках так снимались гранаты😂
Тот редкий случай когда инженер думает головой а не жопой.
@vano12nv
10 ай бұрын
Точно, практически исключительный для вагов
@pahatregub
10 ай бұрын
там кроме инженеров еще маркетологов куча и менеджеров сидит
@Arab-chik
9 ай бұрын
В это время другие думают о запасе прочности, но даже этого иногда не хватает. Я лучше и дальше молоточком, чем катать пустотелую ось, ради удобства замены. kzread.infoKBfxMhbxgB4?feature=share
@maratfider-fishing9901
9 ай бұрын
Ты про ваз которые думают жопой
@user-pk4em8qh2j
9 ай бұрын
@@maratfider-fishing9901 нет, ваз как раз нормально думает, по крайней мере до приоры, после конечно всё пошло по одному месту
Я точно знаю, что на моей машине так не снять😁, штопор надо разжимать
Ага, сделай такое на а6 с7, и попадёшь на навый ШРУС 😂
На ваге не все валы снимаются так, у меня полуось полая, диаметр отверстия = диаметру болта, я выкрутился уперев болт в ребро полуоси, т.е. повернул шрус на 45 градусов и стопор сорвался.
Старый фокус знаю я механик
Вот таких бы видосов, вместо постанов которыми щас ютуб завален просто
не на всех так работает, на ауди 100 вроде как менял там внутри под пыльником стопор стоит, если так болтом потянуть то ломает место проточки под этот стопор в самой гранате и сразу её под замену
@AntonMartynyuk
10 ай бұрын
Стопорное кольцо считается одноразовым, если что
@Ruslan_Gabdullin
10 ай бұрын
@@AntonMartynyukон написал что ломает место проточки,а не сам стопор.
@AntonMartynyuk
10 ай бұрын
@@Ruslan_Gabdullin шлицевую? Невозможно. Ломает (сгрзызает стопорное колечко)
@user-jh4vh8hd6i
7 ай бұрын
На лачетти тоже стопор, не такой как на вазах, а многоразовый,стопор отгибаешь и шруз снимаешь без всяких молотков просто слегка потянув.
@pro100mehanic
4 ай бұрын
@@AntonMartynyukвы видели конструкцию стопорного в сотке там не овальное круглое разрезное кольцо именно стопорное на разжим, квадратного сечения.
Это фольсваген, конечно знали
Да,вот только не все гранаты!
Никогда не видел шрус с внутренней резьбой
Да уже лет 25 как знаем...☝👍
Единственный плюс в ремонте WAGа😂😂😂
В Новосибирске деревяным надо чаще показывать такое. Они здесь кроме кувалды не могут ничего. Ленинский район.
На своей Ауди так же снимаю. Жаль, не на всех машинах так.
Прям тайна семи печатей
Классные тиски
Нифига себе вот это секрет, а теперь так же без болтика!
Мне больше интересно что там делают на заднем плане 😂
@Arab-chik
9 ай бұрын
Спиливают номера, пневмо бур фрезой)
С Тойотой не проканает. Решает только болгарка
))) конечно пассат Фольксваген
На KIЛ попробуй так снять, вместе поржём😅
😅😅😅ауди епт, снимал так.... супер 😊
Мы знаем что граната с болтом это редкость во многом гайки идут
Ну ну, на девятке сделай ка так, с цельной гранатой
А еще прикольней когда стопорное кольцо закусивает и лопает шруз
😂 🎉как Ауди появился так всем и известно
На тойоте, ниссане, мазде попробуй также снять
😂😂😂😂😂 эта технология известная... уже лет как 30 назад... Удивил😅😅😅😅
Интересно, а где стопорное кольцо 🤔
Сам в шоке, говорят нет отверстия, но на своём форде все гранаты у меня были с отверстиями
И не только ваг. Ещё и форд
это ваг,грамотно сделали ,всегда радуюсь когда приезжают на замену шруса
@oam89bk
10 ай бұрын
У вас на ваших ШРУСа такое говно? Раз вы радуетесь каждый раз приезжая их менять?
@user-qg9gy8jf2c
10 ай бұрын
Смотря какой ваг
@Sever.123.
10 ай бұрын
Внутренний на автомате как
Это магия
Да, только почти все они с гайкой а не с болтом.
Надо уточнять то что на ВАГе
Таких гранат не видел, но прикольно.
На форде попробуй😂
Этот способ на всех тачках
Почти как на зубиле)
Майнинг ферма мля😂😂😂
Единственный плюс в ремонте всего фольксвагИна.
Не увсех машин!!!😂😂😂😂
К радости, знали, но, иногда под болт надо ещё что нибудь подложить, чтоб снять
Да круто только не со всеми ваговскими шрусами это работает ! Есть у которых стопор находится внутри гранаты и при необходимости заменить пыльник вы снимите гранату таким способом , то вы вывалите стопор вместе с куском шруса и обратно он уже ни когда не защелкнется Будьте внимательны !
Мы-то знали. А вы знаете, что не всех гранатах отверстия сквозные?
да нет там таких болтов в основном ахах
Ну откуда же мы знали что на вагах так😅
Это конечно круто спасибо. А разве на всех гранатах есть такие отверстия??? Или надо сверлить и нарезать резьбу?
Не всегда получается, на Форде болт сломался, менял привод
Замучали со своими вагами, лучше наш автопром покажите как без этого болта снять гранату
Ваг таким балуется регулярно.
Это знали 20 лет назад кагда иномарки появились.
Блять сколько сделано умных механизмов, ну дабей те уже кто-нибудь эти шрусы, никто не может их победить
ахаха, а если вместо болта гайка??)
@tyapa3829
Жыл бұрын
бля, тока думаю напишу.. ещё ни одна с болтами не попадалась.. (если это не самопал)
@user-up7sj6pk9k
11 ай бұрын
Это ВАГ
@Wlad47kz
10 ай бұрын
@@tyapa3829это не самопал. Это на Audi так. Пыльник меняется за 30 мин если очень быстро надо.
@user-lx7bt5yt9h
10 ай бұрын
😅Возми длинную гайку. 😂
@user_you_tuba
10 ай бұрын
@@Wlad47kzза 30 минут я на ВАЗе поменяю без подъёмника.
В 80 годах уже так делали... На ауди , сына!!!!
на фордах тоже болт стоит
Ауди и некоторые фольцы
А я и не знал Как в песне поется😅
Снимается одним движением коротким ударом молотка в край гранаты , за чем столько суеты , наберут детей на флот ...😂
у меня та тойота так сделай, будет очень интересно посмотреть😂
а как же стопорное кольцо которое под пыльником🤔
С одной стороны так снялось, а с другой хрен, пришлось болгаркой пилить
Барабаны тормозные на волге тоже через болты снимать можно))) 3 шт вкручиваешь и барабан отлетает)))
@-.Nectar.-
10 ай бұрын
На девятке также
Попробуй на Субару😂
А вы знали? В японках там нет резьбы
На некоторых болт до конца почему то не идёт, а так лет десять назад ещё так делали
За весь опыт более 10 ти лет не разу не видел в гранате отверстие под болт
Стопорное кольцо срезал ? Молодец, не приеду к такому.
Не на каждом ваге так, ауди А4 хрен так снимается проверенно, благо хрус меняли и болт был новый😁
Да я так испортил болт😂
А теперь тоже самое но на тазе
Не знаю, не знаю... у меня уже четвертое авто, все сам ремонтировал... и на всех на оси гайка. Чтобы вот так болт... даже не знал что такое бывает.
Сделай также со шрусом с гайкой
Дак да , это система с 2002 года
Я на приоре,постоянно так делаю
Если в гранате сквозное отверстие 😂 а у меня не сквозное что делать?
Немцы это ещё в 89 году знали...
Конечно знал когда у меня старом японце гайка на 32😂😂