Наше очередное видео - результат проведенного нами расследования с целью опровергнуть либо подтвердить слова автора видео KZread, найденного нашим постоянным зрителем подписчиком Семеном Д. С его слов мы узнали, что ведущий, житель России - хвалил свой новый, топовый эндуро из Китая, стоимостью как он утверждал, всего лишь 160 тысяч рублей. Судя по описанию аналогом этого мото в России является GR8 2T или Kamax 250 2T, выпускающиеся на этой же фабрике и стоящие на нашем рынке в среднем 360 тыс. рублей! Информация нас заинтересовала и побудила найти ответ на наш же вопрос - возможно ли купить и привезти из Китая такой же крутой 2Е эндуро за сумму многократно меньшую, чем цена в нашей стране? Насколько это легально и чем чревато? Существуют ли риски и в чём они проявляются? И сколько же накручивают Российские дилеры, привозящие эти же мотоциклы легально 100, 200 или 300 процентов прибыли??? Иы постарались максимально доходчиво донести до зрителя суть, но к сожалению все тонкости и делали подобных процедур озвучить мы не можем ввиду конфиденциальности информации... Смотрите, будет интересно!

@ZEMSNARIAD

Жыл бұрын

Видео явно предвзятого характера. Даю инсайдерскую инфу: мот в России стоит 485, догадайтесь какой, в Китае он стоит 283. Все затраты в купе у торговца, ( предпринимателя, и т.д., но ни как не дилера) составляют примерно 35 - 47 тыр на мот . Прибыль 155 рыт. Примерно так. Это мне лично рассказал чел у которого я покупаю уже не первый мот. И более того, зная ситуацию в Китае я ставлю под сомнение сообщённую им цифру в 283 тыр. Думаю речь в реальности должна идти о 220 - 230 тыр.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

@@ZEMSNARIADНаша заинтересованность как в сторону контрабандистов, так и в сторону барыг равняется НУЛЮ ! Лицами , получающими прибыль на самом деле, тут являются не только официалы, но и те кто , кто протаскивает правдами и неправдами мелким оптом технику из Поднебесной на продажу , так же имея свой доход, но сокращая затраты - обманывая государство. Если вы смотрели внимательно и сначала, то заметили бы, что речь идет про доставку ОДНОГО мотоцикла для себя без услуг фирм " серых перевощчиков'. Без использования преференций оптового покупателя с договорняками в промежуточных инстанциях и покупки конкретного мотоцикла с завода хенжан по цене розничного базового прайса , имеющегося в свободном доступе! Со всеми рисками и возможностями быть кинутым, как уже не однократно случалось с беднягами . И побитые мотоциклы при перевозке никем не восстанавливаются по гарантии, и развернутые на таможне уходят в никуда. Мы рассказали правду и ровно так, как если бы физическое лицо решило привезти себе мотоцикл из Китая ... Все расчеты актуальны, а мотик при бюджетном варианте въезда в страну получается не легален. И это рано или поздно аукнется.

@ZEMSNARIAD

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR Ни сколько в этом не сомневался. Просто видео со стороны выглядит не нейтральным.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

@@ZEMSNARIAD ну спасибо за ваше мнение

@user-go5hr7mm5z

11 ай бұрын

Так он только стоймость тебе рассказал мотика! За ТК он не чего и не говорил! Подключён он обошёлся где-то 200! А у дилера он за 300+! Что бы привезти себе мотик нужно время свободное, что бы этим заняться и тогда ты действительно сыкономиш на деньгах 100+ это ощутимая стоймость

Исходя из Ваших расчётов получается, что диллеры занимаются благотворительностью и даже при таком раскладе могут вывезти каманду а Турцию на Сиа ту скай!

@user-su2ql2if4k

Жыл бұрын

Просто народ прочухал и начал тащить в обход, нужна какая-то отстройка, ну и вот. Для школьников и людей далеких от торговли (тем более международной) вполне прокатит:)

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Мы же считали затраты физического лица, вещущего себе мотоцикл легально и не легально.. тут не надо путать попу с пальцем. Дилеры закупают большим оптом- цена там совсем другая . Они же делают под себя партию и потом получаются знакомые нам - гр, авантисы и мотоленды. Делают это у разных подрядчиков и цены на сборку то же там разные ( хенжан довольно дорог, но качество лучше). Хитрости при оформлении, сертификации. Если на пальме нет банана- обезьяна на него полезет. Прибыль есть конечно и по этому птс они могут позволить на свои мотики. Зарабатывают естественно, но смысл на это смотреть, если мы не можем один мотик себе купить и привезти по этой же цене, а ещё и с птс . По этому и есть дилеры.

@user-rp3ps3ip9q

Жыл бұрын

Занимаются получение бабла и для этого, вероятно, пролоббировали кучу всяких законов, чтобы простой турист из России при поездке в Китай(или другую страну) не смог привести или сразу приехать на нём(типа как это делали раньше с автомобилями и мотоциклами из Европы) себе лично мотоцикл дешевле, чем он продаётся в России. Всё просто и по мне ясно- отменив заградительные законы типа обязательное наличие пункта 17 в ПТС, всякие ОТТС и т.п. поборы замаскированные под благовидные предлоги с симуляцией, якобы, деятельности о попечении безопасности пользователя и окружающих, но на деле являющимися специально созданными искусственными препятствия с корыстным умыслом заинтересованных лиц выгодопреобоетателей, то стоимость реализуемой техники барыгами в России вероятно снизится в угоду созданных реально рыночных условий, когда у простых людей появится возможность приобретать технику там(в той стране) где она им обойдётся дешевле, а значит и барыгам в РФ придётся уменьшать цену до приемлемого уровня, чтобы ехать в Китай простому россиянину стало не выгодна, когда цена в РФ обойдётся столько же сколько простой россиянин заплатит за поездку в Китай, ночёвки, приобретения там мотоцикла и возврат на нём. Это называется настоящий рыночная экономика без мошенничества со стороны законотворческой структуры государства!

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

@@user-rp3ps3ip9q вы больше правы, чем нет

@user-xy7el4iw5n

Жыл бұрын

@@user-rp3ps3ip9q мечты... скажите тогда кто будет покупать нашу ладу или камаз... никто не отменит эти пошлины! Веста за ДВА ЛЯМА перевалила!!! Вы представляете какую тачку тогда можно было-бы взять за 20 килобаксов?!))) И на дорогу останется)

Наблюдал за ценой регуля год назад которая поднялась со 130 до почти 200 за неделю в феврале, прямо белые и пушистые, жулики те ещё и спекулянты! Про товары с алика по двойной или тройной цене я промолчу…

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Вы не правы, но не вижу смысла все разжёвывать.

@femrzn

Жыл бұрын

Какую цену? У тебя мотоцикл то был? Я свой sport 003 покупал почти 3 года назад за 135 т.р. Чек на руках! Сейчас он стоит, 165 т.р. у меня в городе! С новым пластиком, с новым мотором, баланс вал, биг бор на 300 кубов. Для 3 лет в России это вообще подражание на копейки с учётом модификаций. Японцы за 3 года подорожали в 3 раза!! Хотел себе брать cb400ss, 3 года назад её возили 150к с аукциона, сейчас 400к!!! Задолбали балаболы! Вы ничего в Китае сами купит не сможете, а если сможете, заплатите больше за оформление и остальное. Хватит верить в сказки! Я бы тоже хотел себе купить Яву новую с Индии за 180к но это нереально! Есть видео на Ютубе, мужик купил себе в Индии, через посольство Яву, вышла она ему в России 550к! Да это не 800 которые просят за неё здесь, но это далеко не 180к которые она стоит в Индии! И он это смог сделать, только благодаря связям. Так что харе в выдуманном мире жить.

@kostia-_-2300

5 ай бұрын

Ты хуйню не пиши​@@femrzn

Причем в странах СНГ свои правила и законы, и этот ценник в разы выростает. Я точно не знаю, ещё не задовался таким вопросом, но у нас в Казахстане есть куча проблем, поэтому лучше брать у дилера, или же со фторички и потом долго и упорно его допиливать, и как правило вторичка это ну будем честными, почти в 90 процентах случаев утиль. И даже от дилера, в вопросе моточины,))) есть проблемы которые иногда решаешь сам. Я не помню точно, случайно краем уха слышал, когда смотрел байк, один мужчина купил сыну эндуро, с ПТС и всё такое, ну у нас его нет, есть просто техпаспорт, не чуть. Дак вот он потом бегал и в магазине разборки утроил, что то там Толи таможня не так Толи утиль сбор, ну это я не помню. Опять же я думаю это косяк дилера и недороботки либо закона, либо в нашем ГАИ. Но факт есть факт. Система у нас если чесно кривая. Потом ещё китайцы часто занижают кубатуру, и потом на этом фоне тоже возникают проблемы с постановкой на учёт. Короче плюсуйте смело суда ещё и всядку в виде подарка толстопузому офицеру, и исколнченные нервы! Как то так. Сори за ошибки, не продаю в кнопки!))))

Типа дилер/магазин имеет 15-20% всего?) И это не чистая прибыль ведь не учтены собственные издержки по месту - зарплаты сотрудникам, аренда помещения, налоги и т.д. БУГАГА!! Взрослые люди вроде, самим не стыдно такие сказки рассказать про продавцов Робин Гудов которые себе в убыток мотоциклы нам продают? 😂

@user-eg2bo8hj2r

Жыл бұрын

так он сам дилер поэтому и сказки читает лохам

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Дилеры про продаже мототехнике и автотехники зарабатывают в основном на запчастях, это давно известно))

Спасибо,было интересно!

Спасибо. Весьма неожиданный и полезный сюжет.

Да, мужики, вы говорите всё верно. Ещё бывает ситуация, когда отзывают некоторые серии ОТТ и ранее поставленный на учет ПО ПТС, выданный на основании этой ОТТ, слетает с учёта. Это касается и машин и мотоциклов. Я может не видел, вы не обозревали VOGE 300 RALLY. Что о нем думаете? Спасибо за труд.

@Dimas_TTR

11 ай бұрын

Благодарим за оценку нашей работы! Voge 300 rally не было у нас

@Panchiks16

11 ай бұрын

@@Dimas_TTR Вот вы найдите время, очень интересно ваше мнение, ибо вы, как немногие, сильно вникли в модельный ряд Регульмото и пр недорогих, интересно ваше мнение про VOGE, ибо вам есть с чем сравнить. Вы не диванные эксперты так как.

Спасибо очень познавательный ролик!!!

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Спасибо что посмотрели))

Больше спасибо!!!

Благодарю мужики!! 🤝🏻

По поводу цены 2500 долларов - трындеж - это цена контейнера, реальная цена 2950 долларов по-штучно. По ПТС, Вин номера и спокойствия тоже чушь. А так многое правда;) и ПО поводу курса, диллеры скоро все пересчитают - не переживайте. Спасибо за Вашу рекламу!

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Спасибо за ваш комментарий

Всё чётко и по полочкам

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Благодарим))

Вот парни молодцы, всё грамотно и чотко.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Спасибо

всё правильно расписали, только вот оттс зря упомянули. оттс делают если планируют привозить серийную продукцию, не штучно. более того требуется договор с производителем где он вас уполномачивает вас представлять его на территории еаэс. а частники и мелкие конторы которые таскают технику штучно (тот же серый ввоз машин сейчас) - оформляют через сбктс - цена такой бумажки 5-10 тысяч рублей, сейчас можнт больше. а так - все верно. и логистика сейчас безумных денег стоит - вряд ли получится просто так добавить свой мотак к чужому грузу и стоить это будет много

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Оттс мы приплели, что бы показать , что легализация мотоциклов это расходы, которые несут дилеры. И показать, что лопатами они из не гребут денежки. Конкуренция не позволяет . Хотя , некоторые пытаются.

2:30 Не, ну про 200-300% это конечно перебор, но 1,5 цены навернуть - это святое!

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Я предпологаю чистая прибыль с мотоцикла проданного по цене опта, а именно так и продают из магазинам, процентютов 30 -40 и видимо зависит от цены и ликвидности

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Не получается 1,5 цены))

Привет с чата Камакса.) Дмитрий, всегда с уважением отношусь к тому, что вы делаете, но тут дана очень поверхностная и не совсем верная информация. В Среднем стоимость мотоцикла под ключ с Китая составляет 3500-3800 долларов (Доставка до Москвы). И уже оч много людей так получают свои мотоциклы. Особенно радостно тем, кто их оплачивал при курсе 55 руб. Да и благодаря серовозам, дилеры хотя бы держат вменяемые ценники на мотоциклы в наличии. Особенно это было заметно зимой, когда были скидки и действительно было проще купить мотоцикл с наличия, чем под заказ. Перевод денег полно на авито, смотрите по отзывам. Неоднократно переводил деньги не только за моты, но за товары на тао бао. В среднем берут +1 рубль к курсу цб. А забрать гбдд может любой мот без птс. Зависит только от вашей подкованности в законах.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Привет! Спасибо! Такого курса можно больше не ждать(. А про ГИБДД и изъятие верно. А потом дазвывать придется тебе, а не им. Презумпция виновности у нас почему-то...

@450bro

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR про курс понятно, но например я заказал 450ку на инжекторе за 3900 долларов под ключ, с оплатой по инвойсу прямо на завод.) А это даже по курсу 80 руб на 150 тыс дешевле гр8 от роллингов.)

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

@@450bro и дальше что было? Доставка в подарок от завода😂? Не томожил естественно? И данные свои напиши😂! (Шутка)

@450bro

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR доставка уже включена, платится по прибытии мота, мот застрахован.)нихто не таможит эти моты.) Хз, деталей, как их карго провозит не знаю, знаю только оч много людей лично, что знатно сэкономили на китайских эндуриках так.) Сам хотел гр8450 с птс, но подумал, что на 150 тыс разницы, куплю себе прицеп, брейсы, и полностью обновлю экип на уровень выше.)

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

@@450bro ну а мы за спокойствие ... Есть чел , который уже пол года ждет от туда . Схемы разные похоже есть. У нас именно такие сведения.

спасибо!

ещё вопрос.авантис А 7 премиум какая у него реальная мощьность у стока.в птс 26 лс.на сайте у дилера 32.и почему на 174 двигателе пишут 300 куб а у меня на 177 250 куб.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

27.5 л.с

Прям по фактам раскидал, тоже встречал "умников", спасибо за видосы, как всегда топ!

Реально интересное расследование, главное не зря потраченное время. Но есть пару моментов, с которыми столкнулся лично. Это покупка тур эндуро за 150 тр, с птс, а именно Fireguard 250, который сейчас на али стоит больше и без птс, связано это со всеми известными событиями, прям вот успел урвать, как говорится. Может и тот чел успел? В этом году жене купили Пит 140 кубов за 127, конечно у дилера, но по документам был приобретён не мотоцикл и не спорт инвентарь, а комплект для сборки мотоцикла, про ОТТС на данный вид транспорта я не уточнял, скорее всего его нет и не будет. Может мот за 160 как раз и был ввезён как комплект для сборки и до подорожания? В подтверждение своих слов могу предоставить фото документов и скрин с алихи

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

То что он был введен нелегально это факт. Про остальные делали автор не говорил. Но это и теперь не суть важно, пока доллар не будет стоить 50 руб либо не перестанет существовать как мировая валюта. Даже по 55 такая цена могла получиться только без таможки...

@user-xl1gf2dk2i

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR все возможно

Если бы я знал как и умел привозить мотоциклы за 160. Те, которые у нас стоят 350, я бы мужской орган кому рассказал бы об этом.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Тоже верно))

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

В том то и дело , крикуны подобные кричат все по 160, бабок соберут и в кусты. Спасибо , что вступили в нашу пирамиду и сразу скам😂

@user-fy5qe5oj9d

Жыл бұрын

ещё к органу почку можно добавить)

@user-gb3hd2vw5i

Жыл бұрын

🤣

@user-js8du9fw2q

Жыл бұрын

Я привёз за 160 мот который тут стоит 240+ гр 8 оптима на 172 моторе

спасибо за видео

Миф развеян🎉 красавцы нашли время пошукать и найти всю информацию! спасибо!

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Спасибо преданному нашему подписчику!

@user-od9wd9pp6m

Жыл бұрын

@@Dimas_TTRВсегда с вами вы честные мужики из гаража!

@user-ss9qh8zk7f

Жыл бұрын

миф развеян диллер отмазан продолжаем платить за наклейки 100 процентов

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

@@user-ss9qh8zk7f ну а что не 200 процентов?😂можно и не платить ничего - сиди на диване это точно бесплатно, хотя.. 😂!

а скажите пожалуйста почему вы выбрали авантис А7 люкс а не премиум.я долго думал и купил премиум.может я ошибся с выбором.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

На тот момент в 21 году у него было лучшее соотношение цены и качества. Высота по седлу и внешний аид устроили. А так же мягкость подвесок. В общем в тот момент он был для нас лучшим. Но сейчас выбор есть...

Взрослые вроде люди но зачем же вы своим зрителям в глаза врёте? В прошлом году я сам привёз себе новый КТМ ЕХС 300, он мне под спорт доки встал под 700 тыр. В тот момент у дилера такой мотоцикл стоил 1лям 200тыр. Как такое получилось? Авторы данного канала намеренно не озвучили один важный нюанс, при вывозе техники из какой либо страны покупатель иностранец получает обратно VAT, а это в моём случае, свой мотоцикл я привёз из Польши, было 23%. С Китая я конечно ничего не привозил, но уверен, там точно так же возвращают не хилый процент после того как техника покинет пределы Китая

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Китай это не Европа и ценники сильно выросли на перевозку и логистику

У нас много парней их притащили себе к этому сезону, вроде говорят не плох и тащат их реально с Китая, идут 2-3 месяца

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Вин код легален? Проходил таможню? Если нет , то в описаной ситуации его изимут.

@user-eg2bo8hj2r

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR если догонят

@BNC7

8 ай бұрын

@@Dimas_TTR спорт инвентарь без птс таможню проходят официально, это вы по птс ную технику говорите

Новый формат - краткий курс экономики😂👍

@Dimas TTR если будет даже гражданский договор купли-продажи и ты не будешь на нем двигаться по доп, то очень сильно сомневаюсь что его кто-то имеет право изымать. Решал я однажды проблему подобную, только с автомобилем из Японии, сгорели все документы до постановки на учёт авто. Так вот даже авто ни в каких базах у ГИБДД не фигурирует если он не ставился на учёт. У ГИБДД нет даже возможности получить что-либо от таможни. Мне пришлось самому искать именно тот пункт таможни на котором растамаживали этот авто. Пытался я сначала обратиться в другом регионе в таможню с просьбой найти место растаможки, но они сказали что не могут это сделать. Только после того как я нашёл конкретный таможенный пост, и только на нем нашли в базе выданных ПТС моё авто и выдали дубликат ПТС. Это был еще тот геморрой. Вся история эта заняла примерно семь месяцев. Это я к тому что я уверен никакой спорт инвентарь ни в каких базах они увидеть не могут.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Есть мутные схемы легализации, но это обсуждать тут не стоит. У нас так- сначала изымают, а потом уже доказывай , что ты не выхузоль😂

@siberianlife5107

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR пообщайтесь не с продавцами, которые в целом то понятия не имеют ни о таможне, ни о схемах завоза, а с поставщиками этой техники, экипировки и т.д. И вот они вам скажут, что 90-98 процентов товаров вещется серыми схемами, более того, даже если ты захочешь работать именно полностью "легально", то заметишь, что сама таможня как будто специально толкает тебя на использование этих серых схем. Так вот, если ближе к делу. Мне мот хенжан 2т оптиму привезли именно те ребята которые возят мототехники, экип и многое другое в нашем городе, вышло с доставкой на их склад 260 т.р. заказывали в декабре, пришел в начале марта. Стоит учесть, что в декабре курс был ниже. Сейчас возможно цена не актуальна. Про спортинвентарь, никакие таможенные документы никть спрашивать не будет, они не нужны, достаточно дкп. Ездить по доп естественно нельзя. Вас же не спрашивают таможенные документы на велосипед, электросамокат или газонокосилку?

@siberianlife5107

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR в целом ваши цифры в расчетах более менее верны. 260 +- это реальная цена за которую его можно привезти. Сейчас уже думаю дороже. 160т.р. - это скорее всего либо лайт версия (и то вряд-ли, так как что то через чур лешего) либо это хенжан на 172 моторе (аналог гр8 на 172 моторе).

Привет мне 11 лет я люблю мото А на вашем канале очень много контента про мотоциклы я смотрю ролики с семьёй Спасибо за контент без мата❤😊

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Привет. Спасибо тебе, что смотршь!

@Alexandr_Splin

Жыл бұрын

Никита, ты про знаки препинания что-нибудь слышал?

Привет, парни, отличный выпуск, всё по полочкам. Видел тот ролик про 160тр, там сразу было понятно, что автор темнит и недоговаривает, сам пытался разобраться с ценами сразу после просмотра, пришёл к похожим выводам.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

А, ну значит попали в точку..

@mike83spb

Жыл бұрын

Да, он ещё в комментах оправдывался что в июле курс был 55рублей ))

Ещё привет из Красноярска. Доходчиво.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Привет из Новосиба!

Нормалбно👍. Давай про масла . Мотюль сейчаз стоит очень много. Можно ли лить ЛУКОИЛ 4Т мото.

@mike83spb

Жыл бұрын

В китайские двигатели можно лить любое мото 4т масло

@user-eg2bo8hj2r

Жыл бұрын

синтек в Светофоре нормальное масло недорогое.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Да про масло уже говорили- льем то , на что хватает денег, но меняем раз в 10 м.ч.

Диманы молодцы.. всё четко и красиво объяснили... респект!) но.. блин тут же накосячили с названием ролика.... вы реально думаете, что такие заголовки как "мы в шоке" , " как я не знал этого раньше" , " ты не поверишь" ))) вернее вы реально используете эту схему... что не очень нравиться(((

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Что пришло первое, то и написали. Через недельку переименуем🔥. Ну а вообще они , как ни странно работают. Наверное ина уровне рефлекса.

👍

Есть такой человек, кто возит мотики и цена в два раза актуальнее нежели у дилеров.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

На правах рекламы?😂 Заявление Птс всему голова, как начнут возить легально и без рисков сразу возьмем!

Здравствуйте Димасы Я ваш подписчик из Казахстана. В прошлом году Я писал вам что купил Мот на 165 моторе ,а в общем-то это спорт003 , также рама,перья и т.д. Купил Я его в Алматы за 86т.р. или 530000 тенге,это с доставкой до Астаны. На данный момент нашел надёжного комерса, который собирает заказы на все подряд ( диваны, шмот, тракторы и т.д.) Цена такого Мота на алике 870 американских рублей, доставка существенно ниже. Сейчас хочу приобрести типа z10. Если получится, обязательно напишу результат.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Привет. Пиши.

@gestman8437

17 күн бұрын

Земляк, напиши как получилось? тоже желание с китая привезти

Сделай обзор на лыжный комплект на 38 гусенице,на 172 либо на 174 моторе,есть компания которая их делает в Самаре и Уфе две недели дают на обзор блогерам,интересно сравнить 38 гусеницу с той же например кубеной

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Мы живем а Новосибирске, нам никто не пришлет.. Да и снег уже никакой

Тоже видел тот видос как парень отключил переплату. Примерно так себе и представлял реальное положение дел. Братья пилоты молодцы, раскрутили и осветили это дело!

Дилеры накручивают 100%от цены это по-любому.!!!!!!!

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Тогда станьте дилерами и разработайте свой бренд, посмотрим сколько процентов будет прибыль))

Спасиба вам, чо вы есь, и калотите видашки познавательные.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Да, стараемся! Спасибо

Сам являюсь Димасом и полностью согласен с вами. В конце концов нужно искать корень проблемы, а это низкие зарплаты. Вот тут стоит подумать.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Да, денег не бывает много

@vladimirermilov3068

Жыл бұрын

это не корень, а следствие... просто традиционно неэффективная экономика. Почему она такая? Не знаю. Может, мы просто ленивы и больше хотим получать, а не зарабатывать. Потому у нас слишком много продаванов и охранников. Но знаю, что хорошие специалисты любой профессии у нас в России ОЧЕНЬ хорошо зарабатывают, несмотря на нее. Значит, просто надо стать таким незаменимым специалистом, и сможем позволить себе хоть немецкий мот, хоть штатовский, хоть меркурианский. Согласны?

@Aleksandr-Kolesov

Жыл бұрын

​@@vladimirermilov3068 полностью с вами согласен!!!

@chiboreache

Жыл бұрын

​@@vladimirermilov3068 потому что душа слишком широкая, бахнул водяры среди березок и больше ничего не надо.. и таких большинство, а те _меньшинства_ у которых свербит и есть желание что то сделать - сталкиваются с безразличием и пофигизмом подавляющего большинства -- _ты чо самый умный? тебе больше всех надо? работает не трогай!_ -- это путь вникуда... про хороших специалистов - обычный муриканский пожарный получает 70-100к баксов в год, топовый катым стоит 10-15к, т.е пожарный с одной-двух зепок может купить новенький катым -по мсрп- _(у них кстати такие же проблемы с поставками и обнаглевшими дилерами с допами как и у всех)_ зепка пожарного в Москве 80-90к рублей в месяц, топовый катым 1-1.7 мульта, т.е дядьке надо нежрать год с лихуем чтобы купить байку.. выводы пусть каждый думает сам.

@vladimirermilov3068

Жыл бұрын

@@chiboreache ну и жаргон у вас..(( Но насчет широкой души да, согласен. Об этом и написал. Начет почему нельзя все мерить в баксах: потому что курс валют далеко НЕ соответствует потребительской корзине. Реально для обывателя курс доллара/евро к рублю получается примерно 10-15, но никак не 70-90 (по продуктам, квартплате, одежде и т.д.). Насчет специалистов: у нас на Урале хороший оператор станков, ITшник или наладчик получает 80-150 тр. Это позволяет безбедно жить, держать дачу, дом, машину, кормить семью, отдыхать. А долларовые моты и т.д. - это необязательные развлекалочки по искусственно раздутому курсу, т.е. нечего и сравнивать их доступность для людей. Согласны? Просто некорректно сравнивать.

Сравнивал цены на бажаж в Индии и у нас - примерно в 2.2 раза дороже у нас

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Ну так с машинами то же самое в китае 20 т долларов, у нас 40 тыс.

Хорошая информация парни !) Видео про 160 тысяч мое! В следующем видео я разберу по такрй же таблице как диллер делает наценку 200 тысяч на мотоцикл gr 8 300 2 t

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

А, вот и афтор нашелся😂. Расскажи, но только дельно и по-честному. Мы то смекнули с каким умыслом ты видос такой снял , так что считай тебе реклама бесплатная от нас🔥. Товарищи наши с Новосибирска заказали уже с этого же завода хенжаны 300 2т,. Мы не решились. Надеюсь приедут мотики месяца через 3 и тогда дополним видос с полной калькуляцией. Ну если конечно захочет народ.

@idlers9114

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR не переживайте парни я в долгу не останусь и тоже вас прорекламирую в следующем своем ролике)😁

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

@@idlers9114 мы спокойны🙋 и за спокойствие🔥. По этому все мотики у нас м птс, но не на регистрации. 🤝 Приятно , что нас асе смотрят!

@idlers9114

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR парни на ланзы под названием гр 7 и гр 8 300 нет и не было никогда птс ..

@mef0diy

Жыл бұрын

Знакомый работает в грузоперевозках, в том числе и товаров из Китая, предоставил мне инвойс на мотоциклы GR8 Enduro Pro NC-EFI 283cm3 стоимостью 750 $ за штуку, моты 2022 года. Куплены одной очень большой компанией в России.

Молодцы, большой привет из Красноярска.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Привет

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Привет из Новосибирска))

Всем привет. На Lx300 не спервого раза срабатывае стартер, может ли быть причиной не работающего реле стартера, ?

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Явление частое, может быть в том числе из за реле. Так же плохая масса и окисленные либо плохие контакты в кнопке.

Всё это поверхностно . И цена закупочная может быть, вполне себе не "магазинная" и завозить можно иначе . Что , впрочем и делается . Из европы правда уже фсё 🤷 ... А те , на чей опыт вы опираетесь ... не расскажут вам , честно , как они это делают ...

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Ну в общих чертах информация предоставлена. Естественно никто не даст адреса и телефоны). Это все таки контрабанда, за которую рано или поздно возьмутся плотно .

День добрый, салам из Казахстана вам, я часто смотрю ваши видосы, скажу честно! Вы делаете отличные обзоры по мотоциклам, так сказать вы знаете толк железных конях!) Мужики можете дать совет по мотоциклам типа "peda b7, b9" и очень хотелось бы услышать из котигорий peda последний b10 что у него там за мотор на 300 к когда по слухам он выдаёт 275 фактических!??🙏🏼

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Привет!Хотели бы , но как давать совет, если я впервые о них слышу 😃?

@rus.94.

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR Понятно, очень жаль.

Привет. Смотрю ваше видео около года очень был рад тому что в Сибе есть вы. Хочу себе мотоцикл Регулмото te турэндуро250 6 скоросте. Как можно через вас заказать что бы получить качественную сборку?

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Можно, если он сейчас есть на складе в поставщика. Напишите нам ВК. ССЫЛКИ В КОНЦЕ ВИДЕО ИЛИ ПОД РОЛИКОМ

Тот оратор говорил про мотоцикл с двигателем lanza, то есть изначально вами показано цена неправильно, и привезти он говорил 500 долларов стоит, и брали они три мотоцикла сразу.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Ну и мы про ланзу. Даже в прайсе показали. Выпускает эту копию лонсин завод. Цену завода показали . Что не так?

@GST467

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR Я так понял вы говорили про топовый мотор , топовый считается копия КТМ выпускают на заводе лончин, у CR 8 с двигателем lanza стоит 350.000 а с двигателем KTM 450.000

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

@@GST467 нее, я копию ктм 300 вообще не считаю за мотор пока что. Двигатель 6а несколько мотоминут? Зачем он такой? Ланза , это тема у некоторых пробежал уже более 300 моточасов, а оригинал на Ямахе Ланза ходил на одном поршне 30- 40 тысяч км!

@GST467

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR Дмитрий ты имеешь в виду двигатель завода кошайн - это двигатель мертворожденный, про него уже все забыли, сейчас на GR ставится двигатель с завода лончин , который делает двигателя для BMW - это двигатель самый топ, и за ним будущее двухтактных в России

Пора вас освежить от всех расчётов и показать вам вариант наиболее подходящий для простого человека. Берём двигатель стоимость которого 84 доллара причём в комплект входит карбюратор, и ещё несколько тросиков. Конечно здесь ещё доставка по вашему 5$ за килограм то есть если он весит 15 кг. то это плюс 75 $ зеленью. Но если заказать из Киргизии или Узбекистана где эти двигатели уже в продаже на полках то думаю будет ещё дешевле. Осталось собрать остальное, раму, колеса, аккумулятор,седло,фару,поворотники и т.д. либо найти старый мотоцикл поменять двигатель и зарегистрировать в ГАИ. И всё это обойдется во много и много раз дешевле. Но каждый решает сам что выбирать. Ровных дорог пацаны

@Dimas_TTR

8 ай бұрын

Вот так математика... Теория должна соответствовать практике, нужны мотоциклы с возможностью легального владения.

@ismet128

8 ай бұрын

@@Dimas_TTR Вам виднее как и где делать документы. Кому надо тот найдёт пути решения вопроса как вы выразились легальные.

Всё верно мужики... Выбор всегда за клиентом, хочешь у дилера купи, хочешь из Китая на прямую...

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Все верно! Не хочешь рисков у дилера приобретаешь, хочешь адреналину,привези сам))

Вы забыли учесть что в Китае человека его купили в розничной сети а наши берут с завода по опту.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Все верно, диллер должен на разнице заработать , а в замен делают мото с ПТС, а не контрофакт с мутной историей. Безусловно зарабатывают, а иначе зачем бы эта возня . Но не 200, а тем более 300 проц.

Привет. Таможку не правильно посчитали. Там берётся процент не только от самого товара, но и от стоимости доставки товара до границы с РФ

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Мы минимизировали по максимуму, чтоб цена была очевидно ниже дилерской. Условно считаем от цены пркупки.

Вчера смотрел цены на боксеры в Индии., 38 000 рублей.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Срочно надо брать))

Тёска Вы с Димасиком молодцы что всем эндуристам разъяснили про то как привезти мот за160₽ 👍👏👏👏👏👏👏👏Димону оператору пламенный мото привет🤝✊️🏍💨🏍💨

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Ну многие живут в иллюзиях нарисованых чьим то воображением. Контрабанда всегда плохо , а значит лазейки рано или поздно прикроют

Вот дядя чешет. Кучу этих мопедов привезли напрямую из Китая, это не единичный случай.а так если вы не знали то на спорт инвентаре ты имеешь право легально ездить только на спортплощадке. Никаких полей тебе никаких лесов если мы говорим про легальную езду. Покупки напрямую с Китая только набирают обороты. Как бы вы ни старались народ всё равно будет покупать напрямую из Китая.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Если мотоцикл ввезён контрабандой, то его имеют право изъять при неудачных сечениях обстоятельствах. Чешут те у кого селится, а мы рассказываем. Видимо рекламируете свои услуги? Мы за правду - ПТС сила!

@viktorset565

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR Не занимаюсь рекламой китайских мопедов и к продажам не имею никакого отношения. А вот вы обозреваете китайские мопеды и говорите что они Хорошие В кавычках за свои деньги. Кому нужно тот и документы сделает. Если вы не заметили я ничьи услуги здесь не рекламировал!а сказал просто про себя если бы знал про это месяцев 5--7 назад то по-любому заказал бы в Китае мопед Когда доллар был по 55-60 руб. Если конечно куплю на канале по-любому сделай обзор.

Борода свистит. Не зря многие наладили сборку мопедов включая zoom.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

А кто еще кроме зума? Рейсер?

Возможно, была покупка по курсу 60р за доллар. Тогда еще выгоднее. Но без ПТС конечно грустно.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Даже так не сходится. Считали.

Ну это тема заезъжена до дыр, в Японии тоета рактис 2010г тоже стоит 250тыс рублей, а получаешь со всеми бумажками ты ее с СВХ за 750 тыс руб) это Россия как говаривал Жириновский)

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Жириновский был мужик!

@user-eg2bo8hj2r

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR говно он был и быдло

@vladimirermilov3068

Жыл бұрын

а вы думаете, в других странах сильно иначе с импортом?

Здравствуйте! Прошу прощения 55000 р. Может без "т" . А то сумма космическая получается! За эту сумму можно китайцев купить которые будут в России сами выпускать мотоциклы 😅

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

55 тыс конечно

Как житель очень пограничного города Благовещенск скажу, что если бы это было так просто, как написал рандомный чувак в интернетике, то большинство местных эндуристов покупали бы мопеды по подобной схеме и строили бы на этом бизнес. Я сам за 3 года в местной эндуро-тусе только 1 раз в живую видел мот, привезенный по такой схеме. Это был Хенджанг(гр8) на ланзамоторе. Сам в частном порядке через помогаек привозил для себя некоторое оборудование из Китая, обычно стоимость доставки мне в руки равнялась стоимости покупки в Китае, но все равно получалось на 25-30% дешевле, чем покупать тут. Но ковид все поломал

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Да, это так

@krossnatan5774

Жыл бұрын

А все потому что в едет сначало в Казахстан а потом в Москву а потом в ваш город, такая схема и иначе ты не привезёшь

@user-mm8vf6dj8o

Жыл бұрын

@@krossnatan5774 не угадал. Едет на пограничный переход Благовещенск - Хей-Хэ. Грузовая таможня работу не останавливала. Граница закрыта для физлиц.

@user-su2ql2if4k

Жыл бұрын

​@@user-mm8vf6dj8o с 22 февраля 2023 года для физлиц граница открыта. Говорю про Хэйхэ.

Он выпустил видео с ответами) теперь ждём ваше мнение

16:30 ГИБДД не имеет полномочий вне дорог(дорога - в пдд расшифровывается). Ничего не будет с мотоциклом собранным из за или ввезенным "серым", если он не выезжает на проезжую часть. На соревнования не пустить могут, т к отсутствует документ на технику, но от уровня соревнования зависит. Никто ж не запрещает из запчастей собрать самобеглую технику и использовать вне дорог(проезжей части). В ссср было запрещено и то самоделки по полям ездили, каракаты по обскому морю. Соревнования в Сочи - отдельная тема. Там в целом на юге к "правовым" органам вопрос. Т.ч не показатель совсем.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Факт имеел место быть! Мы не любим нервишки щикотать, так и сказали. У нас мотики с птс все

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

С на соревнования мотоциклы везут по дорогам общего пользования в прицепе и все привет)) Вот в фургоне или кунге, другое дело))

@TyaJIeT

Жыл бұрын

​@@Dimas_TTR Снимите руль и пластик - это уже НЕ мотоцикл, а запчасти, собственно, как они и растаможены😂

@qaz261

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR "везут" не "едут" на них. В сфере правовых отношений у ГИБДД "управление транспортным средством и правила перевозки"(ну и пешеходы и перевоза людей, но это не интересует нас тут). Всё. К грузу никаких законных требований у ГИБДД нет. Не в их полномочиях. Осмотреть могут до чего глазами дотянуться. Открывать чехлы, кузова микроавтобусов и требовать показать номера/вин "техники" перевозимых - досмотр. При этом "техника" эта вполне может быть арт-объектом в квартире/доме/участке, а не техникой как предмет интереса ихнего. Ещё раз: нет в ориентировке кражи мотоцикла попадающего под описания - идут мимо. Это законное ваше имущество и перевозить его как хотите можете по стране. Есть ориентировка - досмотр/протокол, понятые, фиксация состояния, увозят пусть на стоянку до разбирательства и потом выдать должны если тот кто ориентировку писал, не докажет, что его. Вы в своё оправдание, можете фиксировать на фото/видео моментполучения, распаковки, сборки вашего имущества( "арт-объекта") и это будет доказательство вашего владения. Таможня не нужна тут. Вопрос поступления в страну - не предмет их интереса.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

@@qaz261 тогда вам нужно купить такой мотик подъехать к инспектору гбдд и заявить ему все что тут пишете.. Не забудьте снять на камеру - обещаю ролик будет бомба. С нас лайк и подписка на канал😂

Да da , правды от вас слышать, это как щуку руками ловить ))

@Dimas_TTR

4 ай бұрын

Честно сказать жить и ввживать обществе это в принципе как щуку руками ловить. Долго не протянешь, если нет своей головы на плечах , а наша задача приучить народ думать и читать меж с рок.

@user-bq7jp2zm2h

4 ай бұрын

@@Dimas_TTR тоже верно. Но люди пишут, в какую цену аналогичные мотоциклы в казахстане продают и в какую цену. Тут вопрос в том, кто построил капитализм, и кому он на руку )))

@Dimas_TTR

4 ай бұрын

@@user-bq7jp2zm2h но тут вопрос уже не к нам

@user-bq7jp2zm2h

4 ай бұрын

@@Dimas_TTR все же и к Вам. Нужно не отписку брать для рассмотрения вопроса стоимости покупки напрямую с Китая. А реальное видео с Ютуба. И его дополнять своими знаниями, а не коверкать фразу одного комментатора под свои правила"" " ))) А знания у вас есть !!! Просто мы идем к тому, что народ начнет покупать мотоциклы напрямую массово. Но это ни есть хорошо, сборных солянок только количество увеличится((((. С запчастями сложнее будет....

С одной стороны все так, с другой не совсем. Везти с ПТС действительно смысла нет ибо много гемора., но 90 процентов китаеэндуро ввозятся без оного. И если вы хотите ввезти "спортснаряд" , то единственное что нужно сделать это найти в гугле логистическую компанию специализирующуюся на Китае. Они прекрасно принимают платежи в деревянных, они знают как дешево доставить ( не за 750 баксов) и как таможить. Подождать конечно придётся месяца так 3-4 и экономия получится не 2-3 раза, а "всего" 30-40 процентов от российского прайса))) Но подавляющем у большинству лень запариваться да и понтовых наклеек kayo или avantis не будет, а будет какойнить суньхуйвчай, так что можно и переплатить)))

@Dimas_TTR

9 ай бұрын

Не будет не только понтовых наклеек, но и легальной растаможки, если везти по самой бюджетной схеме. Можно задекларировать как мотоцикл, но цена растет и экономия не существенна. Главное это отсутствие гарантии. Предъявить абсолютно некому. Мотоциклы везутся как попало сборным грузом в фуре и никто там не учитывает , что коробка должна стоять правильно. По этому содержимое частенько приходит битое и естественно брак бывает , эти неприятности ложатся на плечи бедняги " экономиста". Ну и главное, такой серый мот никак не легализовать потом.. Кроилово приводит к поподалову?!

Здарова! Снимите пожалуйста видео про карбюраторы с ускорительным насосом и иридьевых свечек. Очень интересно как они работают и на сколько лучше обычных. Мне кажеться многим было-бы интересно! Вы очень крутые!!!

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Иридиевые свечи работают лучше и стабильней, проверено на своих мотоциклах

@user-rc3iz5pu5p

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR подскажите пожалуйста какую свечку поставить на 172fmm?

@romankra9502

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR Будете смеяться,но иридиевая свеча на моей инжекторной Хаске работала хуже,чем обычная за 300р-не знаю с чем связано,но запуск был гораздо легче и стабильность была выше (обе свечи были новые)сам удивился-свеча из мануала за 2с чем то тысячи рубасов оказалось работает хуже копеечной (российской) из автомагазина.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

@@romankra9502 На наших Китайцах работает идеально)))

@romankra9502

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR Ну вот-Итальянка неочень

Дмитрии , вы в какой стране живете , сейчас курс в РУСИ на даллары : 76,41 рупь)

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Смотрите внимательно видео

Запчасти- имущество, и изъять его не могут... Тоже самое что к вам на улице менты подойдут и скажут снимайте трусы, конфискуем

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

А как вы думаете поступают с контрабандным товаром? Ну если вещи называть своими именами так ведь и получается..

@user-rd9jy5qf1b

Жыл бұрын

​​@@Dimas_TTR Ну я про тот сценарий если мопед уже в России, и владелец гоняет на ее территории. Мотоцикл без ПТС- формально мотоцикл/транспортное средство. Он не имеет доп. Набора оптики, зеркал, крепежа под номерной знак. Юридически такой мопед = велосипед максимум

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

@@user-rd9jy5qf1b нервишки то пощиплют в случае чего. По этому мы за спокойствие

Позже посмотрю

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Нет проблем

ВИН номер как то можно пробить самостоятельно?

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Нет конечно, это же таможенная база

Вот мне инт5ресно этот эндурист который привёз мот от туда расклад бы дал точно за сколько и как он его привёз Он вроде бы обещал по видосу

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Мы не знаем, не смотрели. Но судя по отзыву, канал очень мелкий и ораторское мастерство на том же уровне. Просто парень решил поднять просмотров и снял тот видос. Ничего необычного. Да и добавить там нечего , мы все рассказал . Сыр бесплатный бывает, нг только в мышеловке.!

Спасибо за разъяснения, очень полезно. По поводу цифровой удавки , вы знаете если не дай бог что нибудь подобное наше правительство придумает - это сразу гражданская война. Причем я буду ее организатором 😁 ну реально , не для того наши деды воевали чтобы теперь какая чинушья морда выдавала мне разрешение на выезд на природу ! Хочется верить у них хватит мозгов этого не делать

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Время пркажет...

@user-lq2ds5dl4d

Жыл бұрын

Каждое лето делают запрет на посещение лесов под предлогом борьбы с пожарами .

@user-lq2ds5dl4d

Жыл бұрын

И где ты дартоньян?????

На кой он нужен? И от ,, честного,, диллера тоже. Купить японский с аукциона или магазина с минимальным пробегом,так он хоть ехать будет и ломаться меньше.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Ну хоть не сказал, что он вообще не будет ломаться😂

Когда везут Газ Газы через третьи страны обходными путями блогерам коммерсантам стоимость под миллион это не риск?И Беты.Я думаю многие катают на таких "запчастях".Все эти препоны,сборы,пошлины никогда не компенсируют отсутствие собственного производства мототехники в том числе!!!Почему,даже при таком раскладе,с ОТТС продавцы имеют с каждого мотоцикла почти 50тр?И имеют плюс приобретая не по роздничной а оптовой цене.Чиновники могут ввести любой вид сбора,даже утилизационный,как было с авто.Но это не помешало остаться стране без отечественного автомобиля

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Рано или поздно " порядок наведут и тут" . Государство прикроет лавочки эти, потому как пошлины и налоги это прямая составляющая бюджета, а везенные темные лошадки будут выгребать на штраф стоянки , обесценив их до цены запчастей. Но надеюсь будет это не скоро .

@mitmitich2623

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR согласен,всё может быть.Тем более аудитория стремительно растёт.Спасибо за быструю реакцию на актуальную тему и информацию👍

На сегодняшний день доллар взлетел, соответсвенно мотоциклы тоже ( Сегодня зашел в ролинг мото и ахренел от цен!

@Dimas_TTR

11 ай бұрын

Вот такая сегодня реальность))

@rond6530

11 ай бұрын

@@Dimas_TTR кайо-т2 210р!

7:05 Чет 3,14дежом попахивает. Мне доставка Мультистрады, 300+кг в обрешетке, из Владика до Екатеринбурга ровно в 30 тысяч встала. А тут техника *вдвое легче,* а цена почти вдвое выше. Вы, его что из Китая в Калининград везти собрались? P.S. Да, по само Японии паромами тащить мотоцикл в порт - там своя калькуляция, но тут то дорога прямая в вагон загрузил - в конце маршрута выгрузил.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

С чины с недавних пор асе подорожжало. После короны. 5 долларрв за кг . Это проверенная инфа!

@TyaJIeT

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR В прошлом месяце забирал. 29800 от Владика до Екб. Транспортная компания Дальнего Востока. А то, что все дорожает не по дням, а по часам - это факт. P.S. Но, не может же быть чтобы расстояние никак на цену не влияло? Что вам, от Новосиба до Китая рукой подать, что парням из Питера - всем 50к доставка?

@sd2dd1

Жыл бұрын

Тоже смутила меня цена доставки.... Я с Владика до Самары!!! Дешевле(реально) присылают!!! ХЗ, может у них и есть такие цены!!!

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

@@sd2dd1 да цены такие 5 баксов за кг

@sd2dd1

Жыл бұрын

Вам-верю!

Ну нелегальный вин, на каком основании забирают гибдд?

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Похоже это тема следующего видео .

Так он из Китая своим ходом приехал, а бенз слил с китайской фуры, прям у завода. А ещё у него Корветт у бабушки в деревне и джип в Москве.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

на солярке фуры ездят

В среднем если самому заказывать из Китая Gr8 оптимум обходится 170 тысяч плюс минус то что на видео говорят что то тут не сходится

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Привези нам за 170😂! Под ключ! растаможить только не забудь, нам контрабанда не нужна. Сейчас доллар реальный курс уже 81. Цену по прайсу завода я думаю ты видел в ролике.

@shama_kr

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR я этим не занимаюсь друг для себя её купил а так если тебе нужна контакты кто этим занимается проблем нет есть другой чел который прямо с киаем работает и намного дешевле чем в магазинах привозит

@KREST

10 ай бұрын

@@shama_kr привет. Дай контакт

Да очевидно, что дилеры накручивают огромный процент на цену, гр8 2т 300 стоит у дилера 550, а напрямую с Китая через всем известных людей - 350) элементарная математика

@Dimas_TTR

5 ай бұрын

Про элементарную математику мы и расскажем в следующем видео. Кроилово приводит к попадалову- аксиома😃

Есть еще подобная замануха: мотоцикл Гюрза.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Не видели это чудо живьём!

@sd2dd1

Жыл бұрын

Хотел купить. Говорю по факту-отправляй деньги (не видя мото...) последствия -догадайтесь. Живьём не видел этот мот!!!

@Kolobud

Жыл бұрын

@@sd2dd1 а его нигде нет! Во всём ютубе только одно длинное видео со сборкой единственного экземпляра от самих продавцов. Остальные короткие рекламные отзывы.

Здравствуйте предлагаю! Без бороды вставить в верхний левый угол, так будет интересней. Не картинку а видео ты здесь А он там пускай его все видят его улыбку! Город Ленинск кузнецкий просит !

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Ну он же не всегда улыбается). И кто его снимать будет, если он сам оператор😂

Хз, мот досматривали, коробка сверху вскрыта, пересекал границу как ТНП, 250к (мот + доставка) и мот у меня на руках )). Хенджан ланза как у автора. Документы все сделаны от ИП, вин вбит в ДКП, чек на руках))

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Дкп то кто выписал ип? Этот документ не поможет в случае если его изимут. То что в дкп вин отображен ничего не говорит, сегодня есть ип, а завтра нет. Никто ваш мот не таможил , значит он не легален. Про эту схему мы сказали первее других. Самый бюджетный способ . Катайтесь во благо и избегайте законников

@ZaluperMaster

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR так и делаем) спасибо 👌

@poshootil

Ай бұрын

Интересно, что же скажет дилер, когда у него запросишь ОТТС ?🤣🤣 мне даже на Шевроле траверс дилер не дал ОТТС… одни барыги, да ещё и весьма жадные. По ИНН дилера можете посмотреть выручку, охренеете какой там плюс в их карман с мототехники 😎

Спасибо что развели сомнения. А то я уж начал придумывать сомнительные схемы покупки мотоцикла из Китая за халяву.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Сами хотели так сделать, но отговорили)) Не хотим рисковать деньгами

Мотоцикл оформляют по 300$ цена!!! Отсюда и считать надо

А вот парни, привет! А как вам такое? Возьмите, и сами купите там и привезите... А то как про кур, которых в Москве доят....!!!

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Наш товарищ вчера оплатил мутным посредникам деньги. Если посчастливится и приедет груз месяца через 3 снимем об этом ролик с полной калькуляцией на день получения. Но мы пас, я в пирамиды финансовые не вкладываю...а там именно ей и подпазивает. К тому же мы в конце и сказали, почему сами не берет такие варианты

ребята откровенно натянули сову на глобус: изначально сравнивают самую дорогую модель (с чего вдруг?), потом молчат о такой фишке как ВОЗВРАТ НДС, а это кажется 20% короче, немного предвзятый анализ, не исключено что спонсор ролика какой-нибудь диллер

Про изьятие не верю. Покажи инвойс, подтверди право собственности. Или договор купли-продажи с номером рамы, что и предлагают на рынке.

@Dimas_TTR

7 ай бұрын

А в случае контробанды нет инвойса. Мы обсуждали самый бюджетный способ приобретения и доставки провоз в темную с товарами тнп😃. И договора купли- продажи там нет никакого.

В своем уме никто не будет покупать мот подобным способом. Выйдет это дороже чем в магазине. Для покупки есть куча схем. Опять же покупают обычно оптом! На это дают скидки. Привозят своим транспортом сразу кучу мотов. Документы таможне предоставят с заниженной ценой!(китайские мотопеды каждый день меняются! Их нету ни в каких каталогах и цену реальную не узнать! Будет написано 500$, вот с этих 500$ налог и заплатят! Даже если реальная цена будет 2500! Да не проверить этот конструктор на реальную цену!). По итогу мот обошелся в 280к а продается по 450!

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Ну нет конечно. Никто на своем транспорте не едет в Китай, даже за большим оптом. Скидки естественно есть потовые. Цену конечно пытаются занизить, но на таможне тоже не дураки. Мы знаем несколько схем и поняли , что если везти себе один мотоцикл, то риски велики , а экономия не оправдывает эти риски и нервы потраченные .

Интересно в каких базах находятся vinы кроссачей)

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Что касается япов - там нет винов. Номер рамы. Они тоже нигде. Если вы покупали бы , к примеру yamaha yz новый у официального дилера под заказ или то он бы был растаможен как мотоцикл , а значит пошлина за него уплачена.

@matyeBal754

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR вы уверены в своей компетенции в этом вопросе? Или все же мотоцикл становится мотоциклом при наличии ПТС, в котором указано что данное ТС, это мотоцикл?

Дилер он как мать Тереза, торгует себе в убыток!

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Естественно, нет. Для них логистика дешевле, общабтся с заводом как юридическое лицо, а не физик. В этом то же есть разница. Потому что делают партию мотов оптом и под своей маркировкой. В е ж о снижает затраты. Но не 200 же проц😂? Прибыль

Пойду монтировать видео Как я купил мот из Китая за 50к gr8 300😀 будет мне хайп😆

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Давай

Привет Димасы! А ещё к этим расходам прибавить кучу суеты, с возможным выездом в Китай, и много нервов! Тем более, что разница от дилерской цены - никакая...

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Самое дорогое тут нервы ..

@user-su2ql2if4k

Жыл бұрын

О каком выезде в Китай речь?))) Мужики, ну хорош фантазировать)

Спорт инвентарь и его win в базах гибдд нет и их нет нигде тк мот без птсный, win появится только в спорт клубе когда владелец оформит паспорт спорт инвентаря.

@Dimas_TTR

8 ай бұрын

Когда он таможится как спортинвентарь, win должен идти в базу . Это готовое изделие , а не запчасти. А вот если его таможат как запчасти, то никуда не идет

Есть программа!!!

Мужики всё по полочкам разложили - молодцы! Но всегда есть кто ищет халяву: покупает с нарушением закона и еще кичится "дешевой покупкой"... до тех пор пока мотоцикл не изымут... а потом всех винить начинают, кроме себя )) обычное дело... таких оленей сотни... ))

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Тысячи!!😃

Мне Камакс с мотором 2т300 копия КТМ достался за 300 000 руб. доставка из Китая до моего гаража вышла 55 000 руб. И это 100% информация.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Декларировали как мотоцикл? Томожили?

@user-vo4ln3uj3z

Жыл бұрын

@@Dimas_TTR как запчасти. Потом по месту сделали ДКП, и сейчас будем делать паспорт спорт инвентаря. Так что будет все легально

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

@@user-vo4ln3uj3z 😂 паспорт спорт инвентаря это конечно хоть что то. Но фактически бумажка не имеет силы(. Мы то же делали на свои мотики. Инспектор разъяснил, что это не документ .

@TyaJIeT

Жыл бұрын

​@@Dimas_TTR Так и спорт-инвентарь - не мотоцикл. Какие документы, скажем, у вас есть на велосипед?

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

@@TyaJIeT Ну если новый то паспорт и договор с чеком. Да , понятия спортинвентарь не существует в отношении мотоцикла, ДПС и не будет вникать. Заберут и дело с концом. Потом при попытке его вернуть пробьют вин и если он не был внесен в базу при растоможке- то прощай навсегда . Так нам разьяснили

Про изъятие мотоцикла бред, нет такой базы, и нет юридического обоснования изъятия, он же не в розыске, есть база гибдд по которой можно проверит птсный мот. Все остальные моты это серые и если на них не ездить по доп, никто их забрать не имеет права.

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий

Некомпетентное видео на коленке. Дилеры в минус работают)))) понятно что на объемах цена логистики другая. Дилеры работают за навар 100-300 долларов. Это пред сивой лошади...

@Dimas_TTR

Жыл бұрын

Не нужно смотреть видео на перемотке. Надоело отвечать на подобные комментарии недобросовестного зрителя. Я чётко сказал в начале, что считаем доставку ОДНОГО мотоцикла для себя. Как физическое лицо ро базовому розничному прайсу завода. Дилеры экономят прилично на всех этапах - цена опт, доставка дешевле, перевод денег, логистика и риски. По этому естественно они обходятся при оптовом закупе и предоплаты намного дешевле . Но мы же считаем именно олин, как и заявлял чел из ролика . Там про опт ни слова. Дилер естественно зарабатывает, иначе зачем заниматься убыточным делом. Да только недалекий думает, что прибыль составляет 200 и даже 150 процентов.