Мой телеграм канал "Пригнать авто из..." новости, выгодные варианты автомобилей, цены, предложения, интересные советы: t.me/prignal_avto_iz Группа ВК ""Китайские автомобили и не только" vk.com/public211570688

@evn656

8 ай бұрын

Привет от Вячеслава Ершова из Горячего Ключа! Да какой дефицит ? Салоны все пустые без покупателей, машин всяких полно. Только не понимаю тех немногих покупателей за эти конские цены да ещё в кредит)

@user-tr5fd6wz8k

7 ай бұрын

правда ли что те китайцы для внутреннего рынка совсем другие по качеству что те которые продают в салоне в России

@user-jy1lj4il6c

4 ай бұрын

А растаможка привоз авто страховка,б

Возможно, вы никогда не узнаете стоимость этого ₽1, который у вас есть, пока не обанкротитесь, неудачный опыт, который у меня был в прошлом году, действительно заставил меня почувствовать, что наши школьные программы должны содержать больше финансовых знаний и образования .... Никогда не бывает достаточно иметь хорошая работа, огромная зарплата и вся роскошь в вашем распоряжении... Но отложить немного денег и разумно инвестировать их никогда не бывает плохой идеей,......... Я научился инвестировать, как бы мало, но жизнь действительно научила меня трудному пути. Спасибо за красивое видео, всегда интересно смотреть ваш контент

@Dijana236

9 ай бұрын

Да, часто мы никогда не будем учиться на чужих ошибках, пока не станем жертвой той же ошибки, прежде чем мы сможем быть осторожными, жизнь - это выбор, и я надеюсь, что мы все примем правильные решения, особенно когда речь идет о нашей финансовой жизни

@gamyachirasmi8927

9 ай бұрын

Я согласен с вами, в какой-то степени вы не оцените, как мало у вас есть, пока вы полностью не разоритесь, и не имеет значения, сколько у вас есть, если вы не инвестируете или не увеличиваете эти деньги... Однажды вы обязательно обанкротитесь.... Такова реальность жизни

@kkk34576

9 ай бұрын

Да, все говорят об инвестировании и хорошо инвестировать, но куда и как мы можем инвестировать, не тратя ресурсы впустую, почему об этом никто не говорит?... не всегда достаточно сидеть и смотреть видео весь день на ютубе, не получив нужных знаний

@Igor56380

9 ай бұрын

Инвестирование требует правильных советов и знаний о том, во что вы инвестируете... Речь идет о деньгах, и вам нужно быть предельно осторожным, куда вы их инвестируете

@Igor56380

9 ай бұрын

Брокеры есть везде, но лишь немногие могут дать вам то, что вы хотите Г-жа Эллис - выдающийся брокер, и я инвестирую с ней уже некоторое время, и она абсолютно лучшая.

Сначало государство снимает налогов прибл 43% от зп. Потом 48% от стоимости авто, а если из салона то ещё 20 НДС. И все это счестье в большинстве случаях ещё и в кредит. Нормально так живём 😂

@user-lp6vg1xp7u

10 ай бұрын

При пересечении границы оплачивается пошлина 48 % и НДС 20 %. НДС автоматом оплачиваешь за все ввезенные товары. Автор не до говорил этого.

@Roman18071983

10 ай бұрын

Откуда 43?

@babayaga2463

10 ай бұрын

​@@user-lp6vg1xp7u сказал

@lynchairsoft9091

10 ай бұрын

@@Roman18071983 НДФЛ - 13 и Страховые 30%

@nikerial4064

10 ай бұрын

По ящику говорят что у нас самые низкие налоги-13%😂😂😂

не ожидал от маленького канала и формата поболтаем из машины столь полезного и приятного видео. смонтировано кратко и по делу - спасибо!

@AVTO_RAZGOVORY

8 ай бұрын

😂😂😂

Берегите свои авто, на которых ездите сейчас!))))

@user-ec9bq2tf9s

10 ай бұрын

...ничего нового ,это давно всем известно, РФия- страна барыг...за 30 лет вот это вот и построили...нае...и ближнего, не объ..ь- не проживешь, здесь все и везде так устроно...не чести,не совести, не правды...

@kolesnichii2022

10 ай бұрын

Я Ниву 20 лет берегу, и еще столько же отходит. Потом продам.

@djadjazhora

10 ай бұрын

Насрать на ваши жоповозки! Дешевле на такси!

@vladimirsharov5734

10 ай бұрын

@@kolesnichii2022 😄😄😄

@throgvar4727

10 ай бұрын

@@kolesnichii2022 От деда досталась?

Доброго дня. Не много ни так считаете. Я сам экспортирую автомобили из Китая и тоже с первых дней задавался этим вопросом. В общем так: Этот автомобиль в КНР официально стоит от 78’900 юаней (новый в салоне и он бывает встречается дешевле из-за различных акций). По курсу 12 руб за 1 юань, получаем 946’800 руб. Сайты, которые берут комиссию за новый авто, продают на самом деле не совсем новые авто (так что этот момент опускаем и комиссию ни кому не платим). Далее, так как автомобиль новый, вы должны поставить автомобиль на учёт в ГАИ, оплатить налог, застраховать а затем снять с учёта. Так он будет считаться НЕ новым. Иначе вы не сможете вывести автомобиль из Китая (полностью новый авто с завода или автосалона может импортировать в РФ только официальный дилер - все остальные могут вывозить автомобили НЕ новые «хотя бы по документам»). Налог, страховка и регистрационные действия - 9 % от стоимости авто. Доставка по Китаю - 1500-5000 юаней, в зависимости от месторасположения автомобиля и места, куда необходимо доставить машину. Экспортная документация (так называемая «затаможка») тоже по разному стоит - 3500-6500 юаней (у всех по разному). Логистика из Суйфэньхэ в Уссурийск (именно этот путь вы обсуждаете в вашем видео) - от 70 до 125 тыс руб (зависит от перевозчика и от количества машин, которое вмещается на автовоз). Самостоятельно вы не сможете пересечь границу на авто из Китая так как на этом переходе нет зоны таможенной очистки и вам придётся ехать из Пограничного в Уссурийск на СВХ по территории РФ на полностью не легальном автомобиле. Чтобы этого не было, необходим автовоз. Далее, в силу вступают декларанты и таможенные расходы. Декларант - 35-90 тыс руб., таможенные платежи, СБКТС, утилизационный сбор - 473’779.93 (на официальном сайте таможни, ТКС). Итого: 1’585’580 руб - самый минимум. Его можно ждать долго и он не всегда бывает (но можно и помечтать). 1’755’580 руб - вполне реальный расчёт. Но это всё себестоимость. Далее, каждый прибавляет столько, сколько считает нужным. Если человек купил автомобиль полностью за свои сбережения и везёт его на продажу, он захочет накинуть побольше денег (так как заморозил не маленькую сумму свои средств), а если везёт автомобиль из Китая компания под заказ клиенту и за клиентские деньги, то сумма комиссии минимальная. При этом есть огромная разница между экспортом автомобилей из Европы и Японии (там уже всё понятно и налажено), Кореи (экспорт из этой страны стоит дороже, чем из Японии в силу более сложного экспорта) и тем более из Китая (тут всё ещё более сложно и вы даже не представляете на сколько) - если не верите, приезжайте и попробуйте! Я и сам думал год назад, что все эти дилеры и блогеры из Китая мошенники, пока сам не попробовал возить машины от туда)))). Хотя до этого уже много лет занимаюсь импортом авто из Японии и Кореи. В общем, теория это хорошо, но на практике оказывается по другому.

@user-xo1sl3lg8r

10 ай бұрын

классный коммент, интересно было почитать. Можно ради личного интереса вопрос? Сколько будет стоить с доставкой до Москвы Джилли Префейс новый ? За 50 % денег клиента или полную предоплату , допустим ну или можно просто вход какой получается, если нетрудно

@sceegeria

10 ай бұрын

@@user-xo1sl3lg8r Здравствуйте. Не трудно. Цена начинается от 2’100’000, в РФ можно найти за 2,3 млн. Не думаю, что сильно выгодно получится (я бы лучше на месте посмотрел, повыбирал, поторговался, возможно и не китайца приобрёл бы))). Разница, конечно же, есть, но пока будете ждать, в нашей стране может произойти что угодно - от поднятия пошлин на привезённые машины через Казахстан (а именно так приезжают 90% автомобилей из КНР в Москву) до запрета на ввоз. Сильно выгодно ждать дорогой автомобиль, на котором можно сэкономить от 400 тыс до 1 млн. Но в любом случае, каждый решает сам)).

@user-lt2ub3hk4p

10 ай бұрын

Как вывести деньги в овшоры ?

@SuperAnton100

10 ай бұрын

а нормальные авто китайской сборки (европейцев, японцев, американцев) вообще возят из Китая?

@user-xo1sl3lg8r

10 ай бұрын

@@sceegeria да нет в РФ, похоже, ни одной машины ) за 2.1 - 2.3 в РФ я бы взял его, вместо кулрея, очень нравится префейс

Спасибо за реальный расклад по цене. Стало понятно сколько структур присосалось к несчастному покупателю авто🥴

@viktor-Pr

6 ай бұрын

А сам то не присосался ни куда? Ну едь сади в поле пшеницу - пеки хлеб. Разводи коров и пей молоко. Одежду сложнее тебе будет изготовить. Живи в тайге. Дом же тебе тоже насосавшиеся построили. А теперь подумай, сколько стоит аренда автосалона, зарплата сотрудникам, налоги, содержание автосервиса , 5 лет обеспечивать за счет салона гарантию. Удобно же пойти потрогать, прокатиться... А за чьи деньги это все должно быть? Само собой за счет увеличения стоимости авто. Что за тупость считать индивидуальный заказ, без гарантии, без тестрайва и рисками приедет авто или нет и т.д. со всем готовеньким. Простой продуктовый магазин еще хлеще завязан на такие структуры. Бананы в Африке тоже по 10 р. за кг и молоко на ферме дешевле. Давай сравни все вокруг и удивись, что эта такая же схема что и с авто!

@gCrimsun

6 ай бұрын

@@viktor-Pr ну да, года назад все эти авто стоили в разы дешевле, а тут за считанные дни подросли в цене эдак раза в два-три. да и продукты которые выращивают и производят в России тоже как-то выросли в цене. Наверное их прежде чем доставить в магазин тоже гонят через таможню ))) Про цены на бензин я думаю говорить не приходится.

@bestprivatehack9100

6 ай бұрын

@@viktor-Pr ты тупой? тут сказано было что сборка АВТО проводится в РФ и при этом все равно авто стоит 2.5 ляма

@DmitriKop

5 ай бұрын

@@viktor-Pr 65👍красноречивое доказательство

@irustv7674

2 ай бұрын

@@bestprivatehack9100 Этот петушок на оплате работает в комментах, вот и кукарекает на людей так.

Выражаю свою эмоцию. Ну первое - на примере джулиона был рассмотрен случай для ввоза одной машины одним человеком. Так это не работает. Везут машины партиями,закупают их не у каких то мифических частников, а на заводах. Где цены ещё меньше. Соответственно,все оаходы по всяким брокерам чмокерам распределяем по всем машинам и это копейки в итоге к цене. За опт ещё и скидки идут по услугам. Поэтому "скупую мужскую слезу" по "незавидной" доле автосалонов и всяких барыг параллельшиков пускать не стану. От слова совсем. Все блогеры,которых мы слушаем и смотрим по роликам не выглядят нищими и голодающими. Поьому сто им,за внушение лохам мысли,что "эти цены нормальные и будет только хуже" нехило приплачивают. А за то,что делает завод хавал под Тулой,в самом Китае ставят к стенке без разговоров.

@andreypanov2253

10 ай бұрын

Спасибо за ваш комментарий....всегда интересно прочитать комментарий очередного диванного специалиста.

@user-tx1ec6ln4z

10 ай бұрын

@@andreypanov2253 Значительно бОльшую насмешку вызывает не желание человека мыслить здраво и логически,а комменты всяких кхм.кхм.кхм. "грамотеев" тщащихся изобразить из себя неких распорядителей.А когда на такую андрюху сверху поглядишь,то даже блевануть брезгливо.

@user-kd4zy6ob3j

10 ай бұрын

Опять же простой пример до 20 года Фольксваген джета привозили из Мексики но до этого туда из России возили двигатель 1.6 и было рентабельно и выгодно а щас вдруг цены выросли в 2 раза и это на Китай который под боком, и это без изменений пошлин и всего остального, так что с тобой согласен чисто барышные разводы щас с ценой.

@Principialno

10 ай бұрын

​@@user-kd4zy6ob3j ну так кто тебе мешает поехать и пригнать авто из китая??? Зачем всех кругом обвинять???

@user-vh7he1fo4b

10 ай бұрын

Купи в Казахстане партию у компании, фантазер. С чего автозавод в КНР должен партию авто продавать значительно дешевле? 100 тысяч может и дадут скидку в 10-15%. Есть такой диллер, готовый оплатить такую сумму?

Ещё лет 15 назад хотел купить в Финляндии Шеви Тахо за 12000€, но посчитал растаможку + все поборы (выходило около 6-7к$) и плюнул на всю затею... Не умеешь/не можешь делать сам, не мешай мне покупать у того кто умеет. Наше законотворцы просто ******!!!

@alexoikosyach9737

6 ай бұрын

Нашел в Швеции лагуну на дизеле, в обвесе ещё, пробег 15т миль, цена на рубли 450-500 т была, посчитал растаможку ещё плюс 750-800т..что за нах?!!!

Дефицит тут искусственный, ещё всякие автовазы и УАЗы хотят больше поддержки государства путём заград пошлин…. Не развить своё производство, а продавать дерьмо по цене конфетки.

@RicoJovanni

8 ай бұрын

и еще из наших налогов поддержка автоуаза идет год от года. за такие деньги что мы уже в наш недопром вложили, машины должны раздавать при получении водительского.

надо потерпеть еще 100 лет ,и будет прорыв,верьте мне

@user-ll2dn8hs6t

10 ай бұрын

Те спроса будет ещё больше на авто или вы про что? Из-за спроса цена улетает вверх. Не будет спроса вот тогда и будет падать цена

@DI-mitriy68

10 ай бұрын

Это все потому , что времени на раскачку нет. Пока эти пидоры у власти все так и будет .

@ad_alex_ad

10 ай бұрын

​@@user-ll2dn8hs6t до 24.02 спрос был минимален по сравнению с (например) 2006-2013 годами, сейчас спрос на машины еще ниже , а цена все выше... Странно да?)

@bobysan2613

10 ай бұрын

@@user-ll2dn8hs6tда конечно, с китайцами называется монополия, нет конкурентов и почему держать нормальные цены?

@user-iq5qe1tb1p

10 ай бұрын

Посмотрим что ты скажешь через 100 лет😂

А, ну теперь понятно, почему Веста сразу подорожала в два раза, из Китая везти дорого по одной на личном автовозе, а в дороге за ней следит девственница и омывает своими слезами счастья

Большое спасибо за информацию и за конкретику! Никакой воды, всё по делу! Огромное вам уважение и благодарность!

Спасибо. Детально и адекватно всё рассказано. Так-то лучше пригнать за 1.6 млн, чем покупать за 2.4 млн.

@user-kp1lz3ed7j

8 ай бұрын

Пригнали, как будут обстоятельства дела с гарантией ???

@Boldik1

8 ай бұрын

​@@user-kp1lz3ed7jмало современных машин переживает гарантию, так что без разниц

@Terrakotoviy

8 ай бұрын

​@@user-kp1lz3ed7jА гарантия даст мне уверенность, что меня не пошлют нахеерр за "не гарантийный случай"??? Вопрос...

@Woerom

8 ай бұрын

​@@user-kp1lz3ed7jпоездишь 3-4 года и продашь, а 800к в карман)

@beepbop9789

7 ай бұрын

Никак

Эмоция одна: в столько сложный час власть дерет 48% и прочие налоги, в то время как надо бы их вообще отменить, что-бы авто были ДОСТУПНЫ гражданам! Спасибо, власть, за недоступные автомобили!

@LikeTeeMO

10 ай бұрын

где логика? идет война а государству надо чтобы все себе тачки покупали) Да 48% это много, но отменять налоги схерали, ты вообще каким макаром заслужил это? )))

@pze-mostwanted9096

10 ай бұрын

@@LikeTeeMO я извиняюсь а с хуяли 48% отдавать государству ?

@Namster05

10 ай бұрын

​@@pze-mostwanted9096 чтоб были денежки на ебаные ракеты, прилетающие на головы жителям соседнего государства, очевидно же

@kirylkiryienka6910

10 ай бұрын

да, а за чей счет живет власть, Вы задумывались? Они что-то делают, копают, строят, чертят, производят? НИЧЕГО. а так как им сейчас не так сладко, как Вы думаете, с кого это будет взято?

@kirylkiryienka6910

10 ай бұрын

@@LikeTeeMO вы в курсе, что крепостное право отменили?

Спасибо автомобилисту из СПб. Все четко рассказал ,по делу ,без лишней воды. Лайк однозначно.

Спасибо что разъяснил простыми словами

Молодец, четко и доступно разъяснил все нюансы нынешней купли -продажи авто, резюме-будем ездить и добивать старье приобретенноев 2010-2020 годы, все обновление ,становится голубой мечтой автолюбителей среднего достатка!

Автор видео объяснил всё чётко и грамотно. Спасибо . Пойду теперь гроши собирать чтоб машину из Китая заказать

Очень приятный обзор, всё по делу!

Спасибо за рассудительный монолог, подписался на Вас. Я сейчас только подумываю какой авто покупать, очень заинтересовался китайским автопромом

Дефицит то возможно и исчезнет ... но цена реальной не станет ! Все это из - за " дээффективных менеджеров " засевших в управлении промышленности , банках и естественно управлении страной . Стыд и позор , на словах одно , на деле другое !!!

@24idom

10 ай бұрын

Встань ты у руля!😂

@Tat-jo7ft

10 ай бұрын

​@@24idom А ты думаешь весь сыр бор с Украиной почему идёт. Чтобы ты не проснулся и не спросил почему это в самой богатой стране мира так херрово живём. Нам арабы должны завидовать.😂

@Diman19870

10 ай бұрын

проблема не в менеджменте, а в том, что высокие заградительные пошлины и тарифы. государство таким образом измыет излишние средства у населения.

@Nogrando

10 ай бұрын

@@Tat-jo7ft без Окраины что-нибудь придумали бы, у нас 20 лет стабильности, а ты говоришь... Мало кто действительно хочет что-то изменить, все хотят в глубине души быть по ближе к кормушке.

@user-vf7ow6po2p

10 ай бұрын

Откуда рубль будет в цене когда его ценность сами снижаем

Спасибо ВВ - "слуге народа", видать таким образом он заботится о народе......чую дальше будет интересней

@AVTO_RAZGOVORY

10 ай бұрын

Ничего не понятно. В любом случае на этом канале политику не обсуждают.

расскажите поэтапную схему такой покупки, от ресурса поиска до вариантов оплаты. заранее благодарен!

Я лайк поставил, лаконично и без воды, автор излагает. Очень приятно удивлен.

Дело в том, что оф инфляция у нас в районе 12%, рубль относительно иностранных валют не так сильно ослаб по сравнению с 20-21 годами, более того, в 22 он еще и укреплялся (кстати, запчасти тогда подешевели, чего не скажешь об авто). Размер пошлины, насколько мне известно, не менялся. Получается, рост цен искусственный. Тот же jac js4 обещали продавать в районе 1.8 млн (можете поискать старые новости), а потом хоба, выходит "москвич" и вот jac уже стоит 2+ млн. Все, что творится с 24 февраля прошлого года, должно тщательно проверяться ФАС, но у нас реагируют только на цены на сахар и то для вида, он потом все равно подорожал.

Не закончится никогда. Пока люди будут брать,цены будут лететь вверх

@user-ll2dn8hs6t

10 ай бұрын

Почитал клиенты и вы редкий человек у кого мозг есть. Именно!!! Спрос есть и цена значит такая. Покупательская способность бешеная. Вроде бред, но цены то показатель!

@user-nn5mf7vy6c

10 ай бұрын

Два лайка поставил бы если мог. Всё дело в спросе и предложении. Если такие цены стоят, значит машины продаются. И всё

@Авто разговоры Подскажите какой сайт по автомобилям у вас в видео открыт?можете название сайта написать

Понятно и аргументированно. Спасибо

Молодец автор ролика! Молодец! Быстро, чётко, ясно и грамотно довёл всю информацию!

Особенно впечатляет электронный птс за 25 тысяч.Это же надо неделю оформлять и пахать как шахтёру. Такой труд тяжелый кнопочки потыкать на клаве 10мин. Про налог вообще молчу.Конечно-с таким налогом зачем ещё самим нормальные машины производить

@arkadiys2471

10 ай бұрын

они с трудом преодолевают чувство брезгливости пытаясь опуститься до уровня восприятия потребностей быдла. Короче, башляем за моральный ущерб и не кашляем.

Спасибо за видео очень доходчиво !

Очень информативно. Спасибо

Ждем видео кто нам объяснит почему столько стоит авто собранное под тулой)

@JnonniJ

10 ай бұрын

все просто, запчасти откуда привозят? Китай, + ндс + сотрудники + свои % салона

@AlexDartagnag

10 ай бұрын

Гарантия и локализация. Самопривезенные дилер обслуживать не будет.

@Umek46

10 ай бұрын

@@JnonniJ А про машинокомплект Москвич? Колёса прикрутить эмблему наклеить + 1мл рублей за это сложнейшее производство и доставку запчастей? Или они везут под полную таможенную пошлину их?

@JnonniJ

10 ай бұрын

@@Umek46 ну Москвич это вообще 🤦😄 вся их работа это шильдик прилепить москвича, там чистые барыги

@harlampios5883

10 ай бұрын

​@@JnonniJне совсем. Вам только что разжевали почему в России такие цены. Москвич везут в Россию как машинокомплект, цена будет ниже чем привести готовый авто. На заводе работали люди которые оказались на улице после того как ушли компании. Вот этих людей пусть и не всех взяли обратно и теперь они собирают москвич. Таким образом цена практически не изменилась для покупателя и люди получают зарплату.

Спасибо, отличный видос.👍

Все четко по делу! Понятно объяснил 👍 молодец

Очень информативно! Респект!

все по делу, молодец!

@user-re4rt3nt8k

10 ай бұрын

Не считая первых 4 минут где просто вода.

Тут ни когда не подешевеет лады с уазами по 2-3 лямя

Спасибо очень интересно и подробно. А новую машину тоже можно пригнать , например фольксваген гольф 8 ?

Спасибо за видео,чётко ,грамотно и всё по делу.

Спасибо за информативное видео 👍🏻 Тяжёлые времена сейчас. Помню в 13ом году можно было новый мерседес С класса начиная от 1 миллиона покупать. В 18ом году брал Киа Рио в предтоповой комплектации за 900к и казалось что это дикий оверпрайс по сравнению с предыдущими годами. Теперь такая же стоит около 1.5 миллиона и выше. Наверное в ближайшие года приобретать авто не лучшая идея. По крайней мере, хотелось бы надеяться что начнут активнее внедрять инфраструктуру для электормобилей и потом уже присматривать себе какую-нибудь новую электричку, а не брать стандартный на двс.

@MrSol1tary

10 ай бұрын

Подозреваю, что сейчас времена ещё вполне лёгкие. Вот скоро всех победим и там начнутся эти самые времена)

@blackgold2815

10 ай бұрын

Электрички ещё дороже. Средний мотоцикл/квадро на бензине примерно в 2 раза дешевле аналога на электричестве.

@streets5379

10 ай бұрын

Жалею что в 19 году не брал за 900 тысяч рио, считал так же что это слишком дорого, сейчас спустя 4 года со слезами смотрю на цены и понимаю что я так до сих пор ничего не купил)

@blackgold2815

10 ай бұрын

Тоже пожалел, что не взял УАЗик лет пять назад. Яркая акция была к годовщине победы специальная серия памятная. Запись была. Тысяч 500 по-моему. Тогда просто посмеялся. Вчера видел в ролике такой УАЗ - ограниченное количество, купить нельзя, только выставочные образцы. Можно гадать, сколько он стоил бы в масле гаражного хранения, если обычный от 1,5 сегодня.

А что насчет "кэшбека" НДСа при экспорте авто из Китая? Обычному частнику можно сделать этот вычет?

@goldden812

10 ай бұрын

Экспорт, это когда ты товар отправляешь, тебе идёт возврат ндс... А ты говоришь про импорт, покури налоговое законодательство...)))

спс огромное... это ко всем такое правило ,к новым( у диллера). и старым ?

Коротко и понятно, спасибо за информацию

Все это верно только на индивидуальную покупку. Для офф диллеров картина совсем другая.

Просто наше правительство как обычно наживается на своем народе пополняет так или иначе копилку бюджета 😢

@vitalyok

10 ай бұрын

Империя народного горя

@Freedom_Isnot_Free

10 ай бұрын

Просто их копилки находятся далеко от России, как и дети и жёны...

@user-pe3yx2dn3r

10 ай бұрын

раздражает слова "на своём народе " И какой это мы им свой народ. ЯФ вообще не знаю в своём окружении людей ,которые бы не хотели выбраться из оккупации этой кремлёвской банды

@iliam393

10 ай бұрын

Не копилку бюджета, а свой карман

@x-dx

10 ай бұрын

​@@Freedom_Isnot_Freeправда пруфов нет, но навальнятам и не надо прувоф😂😂😂😂

Всё по существу, без лишней воды.

Скажи сколько можно сэкономить если самому заняться, к примеру зикер 001 стоит 8 мультов, есть варианты его взять значительно дешевле?

Как я помню при растаможке помимо пошлины нужно еще заплатить акциз за каждую л.с. и НДС 20%

@ruslankondratyev2889

10 ай бұрын

Акциз на лошади(кубические сантиметры) это и есть таможенный сбор=таможенная пошлина. С японии например в среднем 5евро за кубик, т. е. Авто два литра будет стоить 10.000 евро на момент оформления таможней... А сейчас курс евро выше 90...вот и математика

Когда это прекратится - никогда, у нас в стране, если продавец поднял цену по каким то причинам, то назад он ее не снизит никогда.

@kibatara

7 ай бұрын

На те же видеокарты цены снижают постоянно , вся проблема в государстве а не в продавцах, если бы не такие пошлины можно было бы тащить из-за рубежа и рыночек порешал бы

@TheTornado73

6 ай бұрын

@@kibatara вы что ! на святое покусились ? на автотаз? -)) лада загнется через три дня после снятия драконовских пошлин

Спасибо было очень познавательно.

Отлично подготовоенный материал, закрыл все мои вопросы, спасибо 😊

@AVTO_RAZGOVORY

Ай бұрын

К сожалению сейчас все иначе, видео старое.

Такой же беспредел и у нас в Казазстане..сборы, поборы, аресты, штрафы...всё то лишь бы не для НАРОДА..😢

@user-jo9ck7pb5n

9 ай бұрын

Народ это ресурс, примерно как станок на заводе, который нужно отжать как можно сильнее.

@vadvadim1279

8 ай бұрын

так вы же сами вступили в Таможенный союз, в нём все таможенные пошлины одинаковы во всех странах, не вступали бы - тачки дешевле бы были

@alexivanov417

8 ай бұрын

У вас хотя бы бензин в 1.5 раза дешевле.

Спасибо Вячеслав, все понятно. Это как раз тот расчёт который не хотят обнародовать барыги -дилеры и пропагандисты высоких цен от канала Авто плюс, например, и до блогеров, работающих на этих же барыг. Вот только вы расчёт конечной стоимости авто делали при покупке у местного китайского дилера, который уже имеет наценку минимум 15-20%, верно? А представительства китайских автомобильных компаний в России покупают машины на своих же заводах, т.е. ещё дешевле и вот сюда, к более низкой базе, и надо добавлять 70-80% к цене за расходы на доставку и растаможку, а не 250% как делают наши "заботящиеся" о наших автомобилистах вышеуказанных группы пропагандистов "новой реальности". А на самом деле все очень просто. Не надо крутиться как белка в колесе, работая от высоких оборотов. Можно ведь просто продавать 5-10 машин в месяц ( а не 100-200) и при этом обеспечивать зарплату аренду, покупку новых авто и даже прибыли владельцам.

@user-zw1nm6xd6q

10 ай бұрын

да достаточно посмотреть сколько китайцы стоили до 2022, там же реально цены были не далеки от китайских, EXEED 2 млн стоил, просто добавили х2 барыги, когда увидели, что с еу авто стало

@vpadike132

9 ай бұрын

"при покупке у местного китайского дилера, который уже имеет наценку минимум 15-20%" - такой наценки не бывает у автосалонов, на продаже они почти не зарабатывают.

@IgorL65

9 ай бұрын

@@vpadike132 ничего не понятно из ответа

@vpadike132

9 ай бұрын

@@IgorL65 китайские дилеры не продают с наценкой 15-20%, если там 2% есть наценка то это за счастье.

@IgorL65

9 ай бұрын

@@vpadike132 Т.е. дилеры содержатся заводами, такая модель продаж. Ну и хорошие ребята. Хотите премии крутитесь.

Спасибо, дотошно и понятно!

Спасибо - хорошо, информативно, без лишних слюней.

Выпал в рекомендациях, удивлен качеством ! Спасибо за контент. Сам не рассматриваю китайцев, фанат немецкого автопрома

это все от большой любви к своим гражданам, вы не понимаете))) бензин почему то ,в странах которым мы его продаем , дешевле чем у нас))

Вячеслав спасибо за честный обзор, жму руку 🎉

Вообще нисколько не автомобилист, но грамотное объяснение всегда приятно слушать!

Почему вы для примера взяли несчастный Джолион, по которому никогда ни у кого вопросов не возникало, ведь понятно что дилер себе положит в карман 300-400 тысяч рублей. У всех вопросы как у машины ценой в 1,6 миллиона рублей в Китае тут, в РФ нарисовывается ценник в 3,6 -4 миллиона рублей, и так далее. Вот это действительно вопрос.

@user-vh7he1fo4b

10 ай бұрын

Ты ролик не слушал? На любое авто примерно 1,5 млн накладных расходов или больше.

@denvvv187

10 ай бұрын

@@user-vh7he1fo4b Ты тупой совсем что ли? Считать не умеешь? Как получается 1,6 + 48% = 3,5 миллиона. Ты в школе вообще учился, тебя математике обучали?

@user-jq8lg8lf7g

10 ай бұрын

@@user-vh7he1fo4b В Казахстане ,Хавал Дарго , Тульской сборки почти на лям дороже чем у нас . Экономическая зона одна . С каких херов спрашивается ?

@user-vh7he1fo4b

10 ай бұрын

@@user-jq8lg8lf7g только в Казахстане зарплаты другие, цена топливо ниже из-за другой системы налогов. Не так всё просто, как видится обывателю

круто без воды все отпулял талант на лицо спасибочки

спасибо за краткое, но содержательное Bидео)

Спасибо, понравилась подача информации. Грамотная речь и по существу.

5:12 не обойдется в 50. т.к. нужно учесть расстояние, и цену + прилет во владивосток самолётом если один то в среднем получится туда обратно без еды - 80тыс

@cblcg

10 ай бұрын

автостопом ехать) ради китайской тачки можно и поголодать

@sergeimult

10 ай бұрын

@@cblcg таким макаром тогда и тачка не нужна пешком можно ходить)) смысл её??

@cblcg

10 ай бұрын

@@sergeimult а как же понты и статусность?

@sergeimult

10 ай бұрын

@@cblcg какие понты с китайцев за1,5 ляма ?!,)) которые потом стоят 2,5

@AlexDartagnag

10 ай бұрын

Перегонщики за 200-250 только поедут, а автовозов мало и загруженные все ибо еще пруль есть, месяца два-три, а то и больше ждать надо, если он не перевернется по пути еще.

А почему тогда в 2020 году Джили Кулрей стоил от 1.2 млн, а щас от 2.6 млн???

@user-tq1tc9mc6g

10 ай бұрын

Отличный вопрос!)

@user-eb6le8sh8l

10 ай бұрын

Потому что доляр был 36 , а потом опа и 72

@user-tq1tc9mc6g

10 ай бұрын

@@user-eb6le8sh8l в 2020 году курс доллара был примерно такой же как сейчас. Когда он был 36?

@yakitik

10 ай бұрын

@@user-eb6le8sh8l долар был 73 в 2020

@user-bb7gj1zb8n

10 ай бұрын

Потому что потому😎😁

Спасибо за разбор

спасибо, все четко грамотно и по фактам

Это же НАЕДАЛОВО , пока терпим все это , так и будет продолжаться все хуже и хуже

@alexeisavelev6335

10 ай бұрын

🤡🤡🤡

@arkadiys2471

10 ай бұрын

терпели, терпим и будем терпеть! "самая насущная потребность русского человека потребность страдания, везде и во всем". Ф. Достоевский.

Интересно можно купить там машину, и при наличии международных прав приехать растаможив в Россию?

@ilyabatalov

10 ай бұрын

Пересечь сухопутную границу пока что только на автовозе можно

@user-rb2of5kl4d

10 ай бұрын

😢ррррорр.ью

Спасибо, полезное видео.

Здравствуйте подскажите пожалуйста, как связаться с вами на счёт покупки машины ?

Спасибо буду ходить пешком и на такси за такие ценики 😂😂😂😂

@vasya-nub

10 ай бұрын

@@Ruwge ну да

@user-ll2dn8hs6t

10 ай бұрын

Просматриваю каналы таксистов - они ноют, что для клиентов такси дёшево обходится.

@user-gb3zf3fd2o

10 ай бұрын

Вапще пох. На велики пересядем.

На те же вазы уазы нет ввозных пошлин но они стоят дороже иномарок иногда 🤣🤣🤣.

@Morussian

10 ай бұрын

они из иностранных деталей

@arkadiys2471

10 ай бұрын

они как Родина, они бесценны!

Спасибо за информацию

я считаю что надо хавал джолион который стоит 900т. в китае до 3 млн. поднять . а к 2025 году до 4.5 млн.

@denvvv187

10 ай бұрын

Но лучше сделать все машины от 10 миллионов, чтобы люди все ездили на автобусах. Именно это хотят всякие собянины и прочие их коллеги.

@oxothik7477

10 ай бұрын

@@denvvv187 ну новые автобусы классные, я бы ездил на них, да живу в маленьком городке, где пешком от края до края за час пройти можно, у нас просто нет потребности в общественном городском транспорте.

@denvvv187

10 ай бұрын

@@oxothik7477 Вот катайся на новых автобусах. А у меня есть две дачи: одна в 140 км а другая в 1400. И мне необходима машина несмотря на то что в районе есть автобусы.

@oxothik7477

10 ай бұрын

@@denvvv187 ну если позволили себе 2 дачи, то на авто тоже денег наскребёте. Мне самому тоже удобнее автомобиль, и я смог накопить себе на б/у японца, да ещё и на батарейках, т.к. не люблю ДВС, и очень доволен покупкой, все необходимые потребности покрывает, при этом очень комфортный и вместительный. А на Вашем месте взял бы BYD Qin гибридный, не очень дорогой, но при этом большой седан, комфортный, экономичный и динамичный.

@denvvv187

10 ай бұрын

@@oxothik7477 А разве был разговор про то чтобы наскрести на машину? Разговор про то, что цены на авто неоправданно дорогие. Я даже перефразирую: цены на авто в РФ самые высокие в мире, кроме некоторых островных государств. Почему люди в стране с такими расстояниями должны наскребать на что-то? У нас как то всё от противного, через задницу: вместо того чтобы помочь людям, им создают дополнительные проблемы. С домами то же самое: нет чтобы людям дать возможности дешево получить жилье, так нет же, стоит только снизить ипотеку и тут же подскакивают цены на жилье.

Даже разница в 400-500к это только на джуни) но если говорить про 8макс/турбо/про то это уже больше 1миллиона руб. А для тех кто выбирают китайский автопром это большие деньги.

@user-vh7he1fo4b

10 ай бұрын

Есть китайские премиальные авто, типа Воя. Там авто 8 лямов. В эти же деньги можно туарег купить. Китайцы тупо на дурачка хотят срубить много денег. Они не хотят на обороте зарабатывать.

@AlexDartagnag

10 ай бұрын

Гарантия, привезенный самим дилер обслуживать не будет, за это и доплата.

@user-vh7he1fo4b

10 ай бұрын

@@AlexDartagnag будет обслуживать. Вот гарантии точно не будет.

@AlexDartagnag

10 ай бұрын

@@user-vh7he1fo4b Хавал электронику, типа доп.систем всяких настраивать отказывается там где фирменный софт нужен, были случаи. В формате где покупали там и настраивайте/диагностируйте. Гарантии 100% нет.

@user-vh7he1fo4b

10 ай бұрын

@@AlexDartagnag и это тоже. Но любителей на грош пятаков купить это не останавливает.

Спасибо, отличный видос

Добрый вечер! Помогу оформить и помочь с документациями

Автовозы уже тоже просят от 140 до 200 тысяч рублей.

@user-ll2dn8hs6t

10 ай бұрын

Конечно, автовозы дураки что-ли. Есть спрос - цены вверх поднимают. А в РФ бешеный спрос вот и цены на авто такие и на автовозы. Автовоз 8 авто перевозит, почитайте доход...

До наступления автомобильного изобилия мы попросту не доживём.Жизнь человеческая(УВЫ!)в разы короче.

@NogiVrotov

10 ай бұрын

Ты не доживешь 😂

@user-tx1ec6ln4z

10 ай бұрын

@@NogiVrotov Ты себе,никак,три жизни намерял.

@NogiVrotov

10 ай бұрын

@@user-tx1ec6ln4z у меня и в этой всё тип - топ...😜

@user-tx1ec6ln4z

10 ай бұрын

@@NogiVrotov Кому интересно как и что там есть у тебя.Разговор вообще не о тебе и не подсовывай свою баночку на свячёную воду.Топай себе и у себя сколько тебе влезет и не засоряй пространство.

@oxothik7477

10 ай бұрын

думаешь, что заводы возобновят свою работу лет так через 50? Заводы уже начинают работать, лет через 5 уже вновь будут автомобили российской сборки стоять в салонах.

Спасибо, полезно.

По гарантии проблем не будет, если ввести самом?

Нет никакого дефицита. Авито заполнен предложениями. В любой салон заходишь - машины стоят ненужные. Откуда это всё берется? Какой на хрен дефицит?

@user-ll2dn8hs6t

10 ай бұрын

Автор фантазирует. Просмотры пытается набрать или считает, что он только всё знает

@arkadiys2471

10 ай бұрын

автор не в теме, вот ты в теме. Где таблетки берешь?

Никаких эмоций, только разум 😁 Гоняю в городе на велосипеде, всем советую, а то жепы понаели и теперь возить же нужно 😇 Благодарю за труды!!

@Epox9396

10 ай бұрын

Попробуй с двумя детьми грудного возраста зимой в -30

@TheSxxGhost

10 ай бұрын

И не в ДС1 где есть норм транспорт из любой части города а в каком-нибудь Хабаровске - Комсомольске -Владивостоке. Разоришься на такси или пол жизни в автобусе.

@user-tx8zg2hk7b

10 ай бұрын

@@Epox9396 Куда же можно держать путь с двумя грудными детьми, но не суть 😁 Как я уверен, с детьми нужно везде карт-бланш 🤝😇

@Epox9396

10 ай бұрын

@@user-tx8zg2hk7b в поликлинику.

Спасибо за детальный🧐обзор пути🛤Китайского😃авто🚗

Коротко и по делу👍

Как я хочу привести себе Buick Encort GX из Китая.

@avtobezzabot

10 ай бұрын

Добрый день. Могу привезти, ООО аргентум в москве через меня возит авто на продажу , напишите им . Так вы будете в безопасности от мошенничества. Та как моя собственная компания в Китае может заключить договор только с юр.лицом.

При отсутствии экономики, как ещё бюджет наполнять?

@alexeisavelev6335

10 ай бұрын

Долго думал над своим высером?

Больше спасибо.

На каком сайте смотрите авто в Китае?Левые объявления встречаются ?

Ну что же вы расстраивайтесь? За величие надо платить 😁

@arkadiys2471

10 ай бұрын

у меня мания величия. Можно скидку?

А можно видео со сравнением таможенных пошлин на ввоз авто в России и других странах? Хочется понять, где чиновники жаднее

@oleg64sss

10 ай бұрын

Сельезна?😂

@mrleshiy1718

10 ай бұрын

Чиновники всего лишь обслуга олигархов.

@2006ulex2006

10 ай бұрын

китай - все снаружи стоило очень дорого, ибо было стимулирование на открытие заводов, счас примерно 20-25% на авто

@Inquizitor75

10 ай бұрын

Германия - 13%, Казахстан - 15%, РФ - 35%. Как-то так-))

@user-we7rn9yb8t

10 ай бұрын

Везде так, не только в России. Про таможенные не скажу, но в инете есть ролик, как тип в Японии купил нашу УАЗ - буханку, и обошлась она ему в 40000$, и это было до всяких разных санкции. У нас тогда этот УАЗ стоил меньше ляма

Можно скинуть китайские площадки аукционы электричек?

Спасибо огромное

Да таможня чувствует себя слишком хорошо

@kirylkiryienka6910

10 ай бұрын

это что таможня придумала? просто аппарат, работают люди, выполняют требования за зарплату

@user-rm1rh7dg8k

10 ай бұрын

@@kirylkiryienka6910 аппарат делающий деньги ни на чем ))) Бля аппарат сука !!! Что то этот аппарат пропустил фуру со взырвчаткой на крымский мост а как 48% от стоимости сбривать так это ебать аппарат)))

Четко по делу и с цифрами.

Подскажи где посмотреть авто для покупки в том же китае

Еще момент. Китайские машины внутри Китая не облагаются налогами, утилизационными и прочими сборами. Сырье на заводы внутри страны едет по скидке/дотациям. Поэтому в Китае для китайцев эти машины стоят дешевле.

@vladtask6401

10 ай бұрын

Вот только непонятно, почему в РФ сырьё, добываемое внутри страны, идёт по международным ценам, куда девается утилизационный сбор, и для чего такой размер пошлин, если их не перенаправлять в развитие собственного производства?

@arkadiys2471

10 ай бұрын

@@vladtask6401 чтобы организовать производства внутри, это ж мозги нужны. Проще сырье вывезти.