Отлично работает, всегда советую ваш канал посмотреть.

У вас самый лучший результат с 20 Отлично

И тебе удачи дружище спасибо ценная информация

Андрей. Добрый день. Страшно смотреть. Берегите себя. Огранечитель габаритов винта обязательно нужен. Да и страховочную верёвку привязать не мешало бы. Смотрел и за "них" держался. Не надейтесь на авось. Удачи. Вы молодец. С Новым годом!!!

Привет Андрей! хорошее сравнение теперь я знаю что не зря выбрал поликлин. Хотя пять кг думаю не заметно .Спасибо!Ждём испытания 27.

Спасибо за информацию. Отлично!

Андрей привет у вас немного снега есть, у нас Курганской обл третей день дожди кругом гололёд, сегодня испытывал свои аэросани по льду.

Чёрный винт тоже хорошо смотрится , и цвет ко всему подходит - классика )) но по мне ещё интереснее под алюминий матовый ... типа винт дюраль , и соответственно ещё дороже 😀

Привет Андрей всё отлично технологии усовершенствуются

Привет Андрей! Да, действительно добавляет, жаль что станок не позволяет точить такие шкивы на поток

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как вы сделали отопитель салона от двигателя?

Андрюха красавчик! Без дела не сидит все во благо самоделкиных. Не одного видоса не пропускаю. Дровакол по твоему принципу собрал и аэросани маленькие тоже 7лс. Вот моторчик 15 прикупил. Опять буду винт строгать по твоим обучающим видео. Правда у нас в Казахстане сосну без сучков тяжело найти на винт. Может еще с чего то можно?

@flf7129

2 жыл бұрын

Ищи LVL брус... Хороший материал для винтов, только качество бруса не ниже R...

Предлогаю под лыжи по паре обрезков труб при замере тяги. А почему винт во втулке не фиксируется шпильками, разве он не прокручивается?

Здравия! Благодарю, Андрей, очень полезная информация! А поликлин можно точть одним резцом выточенным по формату клина ремня, но сплав должен быть не вязким. Я так свои пули точу для ружья из бронзы, она крошится без стружки.

Андрей молодец

Добрый вечер Андрей. Хватит и одного ремня , да натянут сильно. Точить поликлин легко поставив микрометр на магните только нужно переставлять . Легче будет штангель цыфровой к станине прикручивать сделав приспособление и обратную пружину. По крутому поставить упцы.

С 20 л.с. снимать 85кг отличный результат 👍

Здравствуйте Андрей подскажи пожалуйста как ращитать редакцию.? Например двигатель форза 9лс- винт 1540мм угал 45г-50градусов . Какая реиндукция нужна?

Андрей, здравствуйте. Можно ли у вас заказать винт 1750 под ваш редуктор 1:2,57?

Сколько дюймовых винтов вы использовали на этом двигателе? И сколько кубов и оборотов у этого двигателя?

Андрей, как с Вами связаться? Для заказа редуктора.

Цвет зачёт

Поликлиновые шкивы изготавливать на универсальном станке наловчиться можно. Со временем придет решение, как добиться хорошей повторяемости результата. Наверняка пригодятся специальные резцы, на несколько ручьев одновременно. Возможно пригодится "цифровая гитара", в расширенном виде, когда сервопривод еще и на поперечную подачу установить придется. Хотя, как по мне, вполне будет достаточно цифровых линеек для точных перемещений по осям. Это не очень дорого должно быть. А чтобы сильно голову не ломать пересчетами, можно эти линейки использовать в тех единицах измерений, в которых шаг ручьев идет в целых числах. Не сомневаюсь, решение будет найдено, оно того стоит.

Андрей здравствуйте! Очень хороший эксперимент! Спасибо. Подскажите пожалуйста на поликлине и на ручейковом какая редукция? Ну и винт 180? В каком шаге?

@user-jo3yd4hd5q

2 жыл бұрын

2,65 шаг 90.

Здравствуйте. Сколько будет у вас стоить понижающий редуктор и винт?

Перейти на чёрный цвет - мысль замечательная. Скоро напишу Вам письмо, хочу себе Ваш комплект заказать, вместе с винтом.

👍👍👍

Андрей, почему категорически не используете зубчатые ремни? Нет технической возможности обеспечить соосность? Или есть какие то другие причины? Кпд должен быть еще выше. Писал вам 3 года назад но вы так и не ответили.

Добрый день. Возможно ли и каким образом заказать у вас подобные шкивы.

Привет, Андрей! Я по поводу винта для аэросани. Я хочу купить у вас винт для аэросаниподскажите, пожалуйста, как это можно сделать? Можете ли отправить? Я сам из Башкирии

Здравствуйте Андрей как можно заказать у вас шкивы с винтом под двс 20 лс Лифан

Привет Андрей, Сколько стоит винд на 1800мм

Давно продаются готовые резцы для поликлиновых шкивов. Даже на Али.

Обороты мотора на максимуме?

Андрей, вместо двух ремней поставь один широкий, так как двух идеально одинаковых ремней не найти. Получается, что один нагружен больше, а другой меньше.

@prostoy_sovetskiy_inzhener

2 жыл бұрын

Не всегда это так. На заводе ремни изготавливают очень большой ширины, потом режут их на нужные размеры. Достаточно брать ремни из одной партии, чтобы они были практически одинаковыми. Это хоть и заморочено, но возможно. Оргвопрос всего лишь.

@user-qo4st7oc6l

2 жыл бұрын

@@prostoy_sovetskiy_inzhener то- то и оно, что проще один широкий поставить.

@prostoy_sovetskiy_inzhener

2 жыл бұрын

@@user-qo4st7oc6l Да кто же сможет запретить? Ставь один широкий. Разговор ни о чем.

@user-qo4st7oc6l

2 жыл бұрын

@@prostoy_sovetskiy_inzhener разговор о том, что у одного ремня КПД будет выше, чем у двух.

@prostoy_sovetskiy_inzhener

2 жыл бұрын

@@user-qo4st7oc6l Возможно, допускаю, но измерить эту разницу в реальных бытовых условиях вряд ли получится, эта разница будет одного порядка с погрешностью измерений. Разговор ни о чем. Лучше о технологии изготовления поликлиновых шкивов поговорить. Ремни по любому покупать придется готовые, любые.

👍

Отличный результат! Ведь речь идет о целых 4% КПД! Так-то искал материал о зубчатых ремнях. В частности, на работе применяем на волчках (промышленная мясорубка) для двигателя аир-160 14,5 кВт ремень PHG-1890-14M-55 (зубчатый, ширина 55мм, длина 1890 мм) и шкивы PHP-34-14M-55TB и PHP-112-14M-55TB (34 и 112 зубьев) Хотелось бы знать мнение автора об этой промышленной передаче. Стоимость ремня 12 тыс руб да и шкивы довольно большие, они скорее подойдут для более крупных силовых установок.

@serega4476

Жыл бұрын

Нашел все ответы в другом вашем видео kzread.info/dash/bejne/oaqlt6mgp5mZfqw.html Андрей, благодарю за отличный контент!

Андрей здравствуй, как показало себя "отопление" кабины, нет перегрева двигателя в оттепель с таким коробчатым воздухоприемником?

@user-jo3yd4hd5q

2 жыл бұрын

На обдув стёкла хватает , в аэросанях не жарко но реально теплей . С перегревом проблем не было , плохо греется в мороз.

Привет винт чёрный не плохо смотрится.

Здравствуйте Андрей сколько стоят ваш редуктор взборе хотел бы купить у вас

Цвет определенно влияет на скорость😮

Класс! Андрей. 3 мм отпили стойку и ок. Переходи на поликлин. Посмотрел с удовольствием, на ходу проверь. Удачи!

Какой диаметр винта?

автор а какое передаточное число

...а вот если ещё шкивы делать не алюминиевые а стальные например марки сталь-20 то ещё 5 кг добавит избегая пробуксовки сцепления 😉 ...и ресурс будет почти вечный 😄😄😄

@user-jo3yd4hd5q

2 жыл бұрын

Спасибо, по ресурсу понятно, а вот по тяге есть сомнения. Это проверялось опытным путем на одинаковых диаметрах?

@pioneer6432

2 жыл бұрын

@@user-jo3yd4hd5q да! Побывали на ось ведомого ставили алюминиевый шкив идентичный стальному....тягу не мерили но при одинаковой натяжки ремня на стальном шкиве температура была гораздо ниже чем на алюминиевом....короче алюминиевый был вот прям горячий! Ведь ясность полная из за чего))... И видимо по этому все мировые автопроизводители делают только сталь на приводные ремни различного назначения...наверное на данных узлах снижение веса на 50 гр. не является рентабельным)))

@totalcapital1964

5 ай бұрын

​@@pioneer6432у меня чугунные шкивы на втулках тапербуш, верхний весит 6 кг, нижний 2 кг 😂 проскальзывание вроде меньше

Андрей доброго времени суток!Из коментов знаю ремень с ауди. Озвучь пожалусто размер ремней, цену и где покупал если можно.

@user-jo3yd4hd5q

2 жыл бұрын

Вольво ,грузовик, 914 .

@user-jo3yd4hd5q

2 жыл бұрын

Цена в районе 600 . Покупал в омскдизель.

Трос порваля бы и там где ты стоял был бы фарш , поставь защиту не тупи

Ставь аэросани на трубы. Чтоб сопротивления не было. И мерь тягу.

Всяко-правдиво!А то один Алень из Саратова на 20л.с.-говорит 120кг тяги снимает..

@-Alvas

2 жыл бұрын

Ваньё

@user-bz4dq7gh1l

2 жыл бұрын

Я думаю, что и больше можно снять при диаметре винта до 3 метров. Только при скорости 20 км/ч тяга упадёт до 0. Самое корректное это скорость, какую техника разовьет. У нас на дельте было два винта, выдающие одинаковую статическую тягу в 80 кг, но в полете на одном была скороподъёмность 0,5 метра, а на другом 1,5 метра.

@user-ws2rx3zn4h

2 жыл бұрын

Реально 20 обосрёться 120 выдовать на статике ....можно конечьно на нитробензоле с амилнетритом выжать максимку касторочки и ещё много чего но пиз- ец движку через не которое время это же не пизнессссс

@viktorskundrik679

Жыл бұрын

Зря вы так с ходу обзываетесь. Повышая диаметр винта легко добиться такой тяги. Пару лет назад была вручена премия Сикорского студентам из Масачусетса с проектом Aerovelo m.kzread.info/dash/bejne/pa1-05NpdbTRn8o.html. Там если пересчитать тягу получается более 150 кг/ квт. Привязываться к показателю мощность / тяга не совсем корректно.

ЧТО-ТО МАЛО ВЫ СТАЛИ ВЫКЛАДЫВАТЬ ПОКАТУШЕК ПО СНЕЖНОЙ ГЛАДИ, ХОЧЕТСЯ ПОСМОТРЕТЬ.

Грозно выглядят....зимний БЕЗУМНЫЙ МАКС

не выдержал и пишу ещё раз большой шкив должен быть гладким без ручьёв это не только кпд повысит но и перекос устранит

Ещё бы обороты двигателя и винта для полного сравнения!

Привет всем продаю 2х местные аэросани сделанные из параплана.

Весы то мог к телеге привязать, если веревка оторвется пусть летят в поле.