Умный ты мужик Михаил! Ни хрена не понимаю, но очень интересно!

Это вам не шубу в трусы заправлять! Тут научный подход к каждому элементу конструкции.

Малодец! Так держать! Если не сдашься скоро будешь жить безбедно, а мы будем гонять на твоих аэролодках! Ну всё просто, дёшево, Гениально! И руки Изобретателя с большой буквы!

Вы в винтах молодец.

Восхищение и уважение тебе Михаил!

Грамотно!

Ждем обзор такого варианта двс на аэролодку

Спасибо за ответ.Марка 6рк и два ремня установлены сразу я так понял.С уважением игорь кобозов

Михаил, у тебя в карбюраторах жихлеры каких размеров стоят, а то я поставил тоже два и оказалось что в одном на 250 а в другом 280 хотя одинаковые и в одном магазине покупал.

Михаил, подачу тёплого воздуха надо делать через воздушный термостат. Если воздух слишком горячий, то мощность падает, а если холодный, то жиклёры могут обмёрзнуть. Нужно поддерживать примерно 20 градусов.

Михаил, как лодку у вас приобрести?

Сколько километров можно пролететь на максимальной заправке?

Дядя Миша, как с вами связаться? хотели бы приобрести аэролодку

Добрый вечер. А как туда к 68 вкорячить получилось?

Как приобрести у вас аэролодку

Здравствуйте, Михаил! Как, у Вас, заказать винт?

Хотел поинтересоватся а двигатель от мотокультиватора или покупался отдельно ? и каким обемом? Я полагаю что если количество лопастей увеличить с двух до четырех или шести то сила развиваемая лопастями увеличилась бы ......

@user-js6gu1kq9v

4 жыл бұрын

Двигатель покупал отдельно.Колличество лопастей увеличивать не стоит, тяги это не добавит, а сопротивление выростит кратно Колличеству лопастей.значит тяга снизится. Многолопастные винты применяют на мощных моторах где не возможно реализовать мощность двумя лопастями.

Михаил, подскажите марку ремня, возможно ли заказать шкивы - нижний Ваш, а верхний 210, диаметр вала 25, ширина ступицы 37.

@user-js6gu1kq9v

4 жыл бұрын

Ремень 6рк 2а штук. Шкивами заняться не смогу

Почему всегда без защиты? Под ногами снег и лед....подскользнулся и капут...

Даа , Миша ты загрузил меня

Михаил, чем, на Ваш взгляд, плох, родной карбюратор?

@user-js6gu1kq9v

4 жыл бұрын

Диаметр диффузора мал, ось заслонки тоже создаёт сопротивление, чего нет на К68

Михаил здравствуй .я когда то тоже это делал.посмотри канал,Вячеслав Пономарев,только у меня все огромное заправка 400 л,260л с желательно 150 м с чем меньше окружная скорость и уже лопасть тем больше тяга.тяга чем слабее двигатель тем больше на 1лс.у тебя на1лс 4 кг,у меня не больше 2.5 кг сильно я этим увлекался

Привет Михаил . Какие центра на винте ? Хочу узнать если какие стандарты для этого ? А то я делаю центра на 80 мм.....Из чего винт,есть ли стеклоткань , может формовка , какая смола ,краска ? ,лак уж больно блестючий классно .А так очень ценная информация ......И ещё какая крейсерская скорость на пароплане или паролёте не знаю как это называется ? Успехов в делах !!!

@user-js6gu1kq9v

4 жыл бұрын

Центрируется по шпилькам. Да стеклоткань, эпоксидная смола, полирую

@user-nh4gy2lw9k

4 жыл бұрын

много бы рассказал ,завидую кто делает в рамках разумного.

Возможно ли заказать винт

у вас отдельно элементы продаются?

@user-js6gu1kq9v

4 жыл бұрын

В сборе

Здравствуйте Михаил.Мы из Томской области.Понравилась ваша аэролодка . возможно заказать вам винт и чертежи

что то тяга мала, на двух горшковых движках у всех за сотню

Тоже согласен, что шаг винта не должен быть постоянным. А моей программой не пробовали строить сечения? gir1955.narod.ru/VINTNEW.xls В ней можно свои углы корректоровать по сечениям и коэффициенты для толщины профиля. Печатаются сразу в масштабе с с углами установки.

Как можно приобрести вашу аэролодку?

@user-js6gu1kq9v

4 жыл бұрын

Пишите на вацап

@user-qp8iw5kg3h

4 жыл бұрын

@@user-js6gu1kq9v напишите пожалуйста контакты для связи

@user-xs8nh3qc6r

4 жыл бұрын

@@user-js6gu1kq9v куда написать для заказа?

@user-js6gu1kq9v

4 жыл бұрын

89135127940 вацап

не боги, горшки обжигают