⚠️신형 ITX 열차 이름은 공식적으로 발표되지 않았습니다. 영상 중간 즈음에 습관적으로 입력하다보니 실수가... 보이네요

@Ycmjg37143

11 ай бұрын

코레일톡 운영진도 똑같은 실수를 해서 itx-상상이라고 노출시켰었는데 역쟁이님께서 이름 익숙한 대로 쓰셨다고 해서 문제되지는 않을 것 같아요. 코레일톡 운영진(하청의 운영진) 중 누군가의 실수로 코레일톡 예매 알림창에 "ITX-상상"이란 명칭이 떠서(나중에는 ITX-OO으로 수정했지만) 특정 커뮤에서 돌고 있는데 코레일 직원들은 아직까지 신형ITX열차의 브랜드명이 뭔지 공표되지 않아서 아직 정식명칭을 모른다고 하니 실제 운행 들어갈 때 정식 명칭이 공표되면 그 때 확인하시면 될 것 같아요.

@user-vu6cu8wl4o

11 ай бұрын

@@Ycmjg37143 itx 새마을보다도 정차역이 적으면 itx 무궁화는 아니겠네요...그렇다면 itx 새마을이 격하되거나 요금이 통합 될듯 합니다...

@moiari

11 ай бұрын

다 떠나서 이름 상상인거 너무 촌스럽네요

@user-wy3fo5kx6p

11 ай бұрын

​@@Ycmjg37143ㅌ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ ㄸ ㄷ ㄷ

@user-behindyourmother

11 ай бұрын

​@@moiari꼬우면 니가 코레일 쳐하던가

🚄좋은정보 감사합니다 고맙씀니다

감사합니다 고맙습니다 좋은 정보 멋져요 박수 짝짝짝 보냅니다 다음에 좋은 소식 기다리고 있어요 ㅎㅎ

역쟁이님 이번 영상 정말 도움됐어요. 최근 art앱에서 예고가 되긴 했지만 이렇게 잘 정리해 주셔서 정말 유용하네요. 😂

두번째가 가장 기대되요!

☕️🚅🚅🚅🚂🚇항상 유익한 정보 감사합니다🚝🚝🚈🚈🚄🚉🥰☕️

@gurorapid

11 ай бұрын

항상 시청해주셔서 감사합니다!

드디어 최신형 열차가 들어오네요🎉🎉

모두 기대되는 순간이네요.

저는 나중에 타볼거에요. 역쟁이TV님 여러가지 정보 알려주셔서 감사합니다. ❤❤❤❤

SR 분리운영의 폐해가 잘 드러나는 개정이라 생각합니다. 수서역에 KTX 투입하면 간단히 해결될 문제를 부산행 SRT 축소라는 이용객 고충 무시하는 방식으로 해결하고 있으니...

@user-qf2zi8vs5y

11 ай бұрын

게다가 주 수입을 줄여가면서 까지 필요한 변경인가 의문이

@heuni-21

11 ай бұрын

@@user-qf2zi8vs5y노조가 환승의 불편함을 들어 통합을 주장하고 있는데, 공기업 코스프레 할려고 노선 확대한 것 같아요. 꼴랑 2회 가지고는 지역 주민들에겐 별 임팩트도 없는데 말이죠

@user-qf2zi8vs5y

11 ай бұрын

@@heuni-21 SNCF처럼 철도공단 밑에 ㅗ레일및 SR자회사화 해서 통합 시켜버리는게 나을지도

@naaancoo8220

11 ай бұрын

​@@heuni-21쥐박이가 철도민영화하려다 반발심해서 한발빼고 sr 이라도 만들어서 해처먹으려고 한거라

@jooni_x

11 ай бұрын

기존에 SRT는 중련편성이 같은 열차번호를 썼지만.. 눈속임 하려는 의도인지.. 이제는 중련편성 열차번호를 이원화 하더군요. ex) 중련편성 둘 다 #323 이던게 9월1일부터 #323 + #9323 평일 경부선SRT 예매 화면을 보면 열차 번호가 중간중간 빠져있는걸 보면 10회 감축이 드러나며 금토일의 경우.. 열차번호는 기존처럼 301~380까지 채워져있지만.. 중련편성 대다수가 단편성으로 바뀐데다.. 앞서 말했듯, 남은 중련편성 열차번호를 이원화시켜 고객들 입장에선 열차가 오히려 증편된것처럼 눈속임하려는게 아닌가 싶습니다

신형 ITX열차 첫차 타봐야 겠네요 ㅎㅎ

엔딩영상에 신형itx그림나오는거 좋네요 ... ㅎ

안녕하세요 반갑습니다 잘보고갑니다 타보고싶네요

전주역도 자세히 다뤄주세요 증축해야하고 엄청 좁아서 마비에요ㅠㅠ

진심 정보력이 타의 추종을 불허하네요... ^^ 엄청난 정보력 덕분에 공부하면서 보는 중입니다. 역쟁이님 영상을 보면 인강 보는 느낌이에요.

@gurorapid

11 ай бұрын

좋은 말씀 감사합니다!

이번에 제2종 전기차량운전면허 취득한 면백입니당. 공부하며 중간중간 보기좋네요 ㅎㅎ 코레일 면접 준비할때도 좋을거 같아여

저도 9월말 즉 추석전에 서울-대전가는 itx 마음을 예약했습니다 기대가 되네요 ㅎㅎㅎㅎ😊😊

수서역에서 평택지제역으로 퇴근하는 사람인데, 9/1부터 평택가는 srt 사간이 더 늘어나서 너무 좋아요 ㅜㅜ 그동안은 정말 몇개 없었음 ㅠㅠ 동탄 가는 것만 디게 많음 ㅋㅋ

Emu 생산했었는데 ㅎㅎㅎㅎ 이걸 유투브로 보네요 ㅎㅎㅎ

구독눌렀습니다^^

@gurorapid

11 ай бұрын

감사합니다 :)

이분은 이런 정보들을 어디서 이렇게 잘 가져와서 잘 정리하시는걸까 신기함

역쟁이님 용인역 SRT정차에 대한 이슈 현재상황 한번 정리해주십시오 역간지 화이팅

빨리 9월뎃으면좋겠네요❤🎉

가격도 속도도 애매하네요

신형 ITX 빨리 타보고싶네요!!!

어릴쩍 비둘기호 타고 놀러다닌 기억이 새록새록 나네요 ㅎㅎ (부산-경주) ㅎ

4분 30초에 새마을 합체 하는거 지금은 없어진 경주역에서 합체 해서 분리하던 기억이나는군여

통일호가 폐지될 때에도 무궁화호가 최하위등급이 되면서 자연스레 운임인상이 있었는데, 이때에는 당시 무궁화호의 운임을 약간 낮춰 둘의 중간값으로 운임을 인상했었죠. 이번에도 초기에 20% 할인한다고 하는걸 보니 N카드 도입 전까지의 ITX-청춘처럼 향후 몇 년간 상시할인을 유지하다가 물가 상승 등을 빌미로 폐지하여 최종적으로 ITX-새마을 수준의 운임으로 인상할 가능성이 엿보입니다. 그정도면 2008년 이후 지금까지 무궁화 요금이 오른 적 없는 것을 고려할 때 긴 시간동안 2번에 걸친 요금인상이 되는 셈이니 충분히 납득할만 한 것 같습니다.

@user-my5wu3un7i

11 ай бұрын

이미 새마을운임 책정

ITX 상상...실차보다는 뭔가 게임 속 가상 열차 이런데에 좀 더 어울려보이는군요

근데요 srt 전라선(남원~여수까지) 경전선(밀양~진주)역마다 정차하더라구요 완행이던데요

EUM150 심야때 1편성하면 만석일거 같아요^^

신형 ITX열차는 아직 1차 발주분(4/6량 전체 34개 편성)의 3분의 1만 차적에 편입되었습니다. 9월 1일부터는 9개 편성으로 운행하는 것이고 나머지 편성도 시운전 및 차적편입 후 영업운행에 투입되니 기다리면 신형열차의 투입구간도 지금보다 늘어날 예정입니다.

무궁화호급은 일본 키하형 동차 같은 완행열차 도입해서 중단거리 구간 위주 운행하는 게 좋을듯

그래서 가격이 itx새마을보다 약간 비슷하게 책정할거 같네여 ^^ 주로 수요많은 역만 정차하나바여

또 시간표 바뀌려 하니 엄청 혼란스럽네요

신형 ITX시험운행하는 것을 봤는데 차량 2대를 연결해서 운행하는데 내리는 곳을 파란 테이프로 표시하는데 신기하더라고요

새마을도 itx-새마을이 된거처럼 itx-무궁화로 하면 좋을듯한데 가격이 itx새마을이랑 동일하다니 좀 애매하긴 하네여~

목포-임성리-보성은 신형 ITX 기 디닐까요? 몇년 남았지만

👍🏻

진주가는 방면이 ktx도 그렇고 동대구까지 동쪽으로 갔다가 창원마산 거쳐서 다시 서쪽으로 오는 거 생각하면 현재 너무 비효율적이지만 그래도 확대됐음에 감사합니다..어서 남부내륙철도가 완공돼서 더 시간이 절약되면 좋겠네요

드디어 ITX급의 신규 열차가 들어오는군요 다만 무궁화호의 대체 포지션임에도 새마을과 동급 내지는 미세하게 상위 포지션으로 들어왔는데 이렇게 되면 무궁화호만 정차하던 지역의 철도 이용이 불편해질 듯합니다 (해당 역에 광역전철이 투입될 가능성도 낮으니)

@cyanogen03

11 ай бұрын

그런 역들은 크게 3가지의 가능성이 존재합니다 1. 완전한 폐역 (단 화본역처럼 완전 폐쇄하지 않고 관광지로서는 남겨둘 가능성도 있음) 2. 타 광역권의 광역전철 연장 (태백선 무궁화의 경우 경의중앙선 지하철 원주 연장이 논의 중이라고 알려져 있음) 3. ITX 새마을 추가 정차 (이제 새마을호가 최하위 열차가 되니까)

@abc______

11 ай бұрын

itx새마을이 최하위로 가면서 기존 무궁화급 정차역을 가지게 되거나, 현실적으로 28년까지 전구간 전철화가 불가능하니 비전철 구간 대응 수소동차가 도입되면서 그 자리를 대체하지 않을까 싶네요

@hahman1st

11 ай бұрын

무궁화호만 정차하던 역은 단계적으로 이용객이 많은 역부터 새마을 등급의 열차를 정차하구요 그 다음에 무궁화호 열차가 줄어듬과 동시 새로운 새마을등급의 열차가 도입될때마다 순차적으로 새마을등급의 열차가 이용객이 점점 적은역 순으로 정차를 시작합니다 지금 신탄진, 옥천이 새마을 정차를 한정적이지만 작년부터 시작했고 이 역은 해마다 늘어가고 있죠

@hahman1st

11 ай бұрын

따라서 자연스럽게 늘어나는 요금걱정을 해야겠죠

ITX-00의 경우 4:04 호남/전라선 계통은 조치원에 정차합니다 (단, 서울행 한정)

대충 등급을 정리하자면 통근열차 < 무궁화호 < ITX-새마을 < ITX-○○ < ITX-청춘 < 준고속열차

@user-fb2so8up6x

11 ай бұрын

근데 emu는 진동 문제 있지 않나요? 멀미 심하다고 하던데

SRT 주말 운행횟수를 유지하면 뭐해요.. 기존 중련을 복합열차로 바꿔서 부산 - 수서 좌석공급이 줄어드는건 매한가지인데..

장항선에선 신형itx를 운영하기엔 전차선이 없어서 장항선에서 운행할려면 전차선 가설이 끝난후에 해야하니 장항선에서 다니기 까지 시간이 걸릴것같네요

청량리-동해구간은 왠지 옛 EEC가 심히 떠오르는군요😅

통일호와 비둘기호의 추억과 낭만을 잊지 못하지만 지금은 모든게 너무 편해지고 빨라졌네요..

SRT 배차까지 줄여가면서 해야하나싶기도하고... 안그래도 공급보다 수요가 더 많은데..

@user-qf2zi8vs5y

11 ай бұрын

무리수 쓰는거죠.

SRT 전주역 서는건 좋은데 전주역 작아서 지금도 불편한데 더 불편하겠네요 ㅠㅠ

이거 보다 스카이트레인이 필요할 것 같은데요!!!! 동해쪽과 강원도쪽 그리고 경주, 부산 및 지방쪽에 있으면 좋겠네요!!!!

오호

오송에도 추가 정차한 열차가 많습니다

노후화된 무궁화열차 폐차로 인해 신형ITX로 바껴 시간단축 고성능열차로 변신까지는 다 좋은데 문제점 한가지가 교통사각지대의 첩첩산중이나 마찬가지의 시골주민들의 형편이 넉넉치 않은데 요금이 기존의2배이상으로 인상되면 과연 기존과같이 부담없이 이용가능할지가 .... 아마 혈세를 지원하는 상황으로 갈듯 ....

@bed2737

11 ай бұрын

누리로를 운행할 수도 있죠. 무궁화호와 운임은 동일하니까요

예전 새마을은 파랑 무궁화는 빨강색이였는데 ITX 도입되고 둘다 색이비슷한건 아쉽다

이열차저지나주밀양시삼량진역지난간거봤는데 이열차라니아쉽다시운전열차 언제 또볼까

조금 어정쩡하게 가는듯 합니다. 새마을호와 XX간의 관계가 어찌될지 앞으로가 궁슴하군요

수서에서 진주까지 3시간30분이상이면 고속버스랑 별차이가 없는데 창원에서나 타면 좀 타겠네요

@Superpremium_parkway

11 ай бұрын

버스 타는게 낫죠 무정차니까

경부선 itx 새마을 1011,1012 최속달 열차가 9월 1일부터 밀양역은 기본으로 정차역이 늘어나고 1006열차는 부산역에서 30분 늦게 출발,1012열차는 1시간 늦게 출발하게 시간표가 바뀌네요

@Leo-xb8cq

11 ай бұрын

조치원 itx새마을 부산행 전열차 정차가 잴 충격적이에요 충북출산인지 아님 특혜인지 오타난거지 itx가 무궁화로 강등될거 같아요 자연스럽게

전라선 SRT가 드디어 투입되는 군요! (경전선과 동해선에서도 투입요구가 나왔으니.......!) 근데 이것 때문에 경부선 SRT 운영 횟수가 줄어든다는 건 아쉽네요! 그리고 과연 EMU-150의 이름은 뭐가 될까요? ITX-??일 것같단 말이죠! 저는 기차 색깔이 붉은 색이라서 ITX-선샤인이 어울릴 것 같은데......! 근데 4량인 건 조금 아쉽네요 ㅠㅠ

@user-gm6yi2yo1j

11 ай бұрын

상상이라고 한 번 올라왔다가 욕먹고 내려가짐

개인적으로.. 김천구미-진주도 단선이라도 고속선 뚫어야하지 않나 싶은디.. 안하겟죠?ㅋ큐ㅠㅠ

@user-fc8mg9kf2n

11 ай бұрын

남부내륙철도 개통하면 지금보다 더 빨라짐

itx150 이름 공모에 itx무궁화가 많았을건데 다른 이름으로 한다는건 요금 인상을 노린게 아닐까? 차후 itx새마을이 무궁화급으로 강등할수 있을까?

경전선 고속열차를 복선화 하면 좋을텐데요 제가 호남지역에서 살아서요

근데, 신형 열차 요금은 나중에 조금 인하되지 않을까요?

진주행이 저정도 시간이면 그냥 시외버스타면 비슷한 시간 나오던데 남부터미널에서 3시간40분 걸림

서울남부터미널에서 진주까지 버스로 3시간40분이면 가요

이제 무궁화호만큼 저렴한 등급의 열차가 없어지고 사실상 지금의 잉마을이 가장 저렴한 운임의 열차가 되는 건가요??ㅠㅠ

생산 지연은 해결 안되고있지않나요?

속도가 조금만 더 나오게 했으면 좋았을텐데~!!

빨간색 색감이 조금 별로네요 ㅠ 히노토리 실물로보니까 그빨간색은 꽤괜찮던데 이것도 실물로보면 좀나으려나

운행 확대를 하는건 좋습니다. 다만 다른 지역에 피해를 주면서까지 확대를 하는건 좀 못마땅합니다.. 수서행KTX를 요구해도 국토부에서는 난색 반응이라는데… 정말 통합이 답인듯 합니다 (많은 분들이 아직 모르는 것 같아서 하는 얘기지만.. 사실 산천의 배치도 큰 변경이 있답니다. 동해.경전선 KTX_산천 (원강)이 다수 KTX-산천 (일반)으로 바뀌고, 호남.전라선 KTX-산천 (일반) 3,4개 정도 KTX_산천 (원강)으로 바뀝니다. )

@k233_jukjeon

11 ай бұрын

수서행 열차를 요구할 때 수서행 KTX 또는 수서행 고속열차를 요구했으니 실질적으로는 KTX 투입을 요구한걸로 봐도 무방하죠.. 사실상 철도 통합을 우회적으로 요청한거나 마찬가지인데 그 주장의 본질을 모르는 국토부..

@user-tu7jz7tu1q

11 ай бұрын

저는 그냥 SR 존재 자체가 못마땅한 1인입니다

@dhdhgim

11 ай бұрын

철도노조는 이 개정에 대해 반발하며 오늘 대규모 투쟁에 돌입한데 이어 오는 14일부터는 준법투쟁에 돌입합니다

@user-qf2zi8vs5y

11 ай бұрын

부산 행 10회 감축이 제정신은 아닌듯한 결정으로 보입니다. 가장 수요가 많은 노산 운행을 감축하다니... 민간투자자들이 지분빼 간 이유가 이거때문인듯

@user-pe3rd8wx9u

11 ай бұрын

@@k233_jukjeon 국토부가 몰라서 그러겟어요? 자기네들 갈 자리 마련하려면 하나 보다는 둘이 좋죠.........

여쭤볼게잇어요 부전OR구포-함안 라인 같은경우 아직 전부다 무궁화로뜨던데 여기 무궁화는 퇴역 언제할까요? 퇴역시점궁금하고 후속열차는 어떤열차로 대채되나요?

ITX - 무궁화호 어떨까여?

무궁화호를 대체할 열차를 ITX새마을 위로 넣어 버리네요 ㅎㅎㅎㅎ 하긴 새 거 놔두고 옛날 열차를 윗등급으로 두는 것도 조금 그렇긴 하다만 그래도 그렇지....

무궁화호는 서민이 타는 열차인데. 신형 ITX라고 ITX-새마을과 비슷하게 받으면 어떻게 하나요

와 이제 itx-oo타면 3800원이네… 무궁화가 수원에서 서울갈때 가성비 최고였는데 급한거 아니면 이제 쟈철 급행 타야겠네요ㅠㅠ

@yundo0122

11 ай бұрын

그것도 10월까지입니다!

@user-fu5sb4zp4w

11 ай бұрын

할인해서 그렇지 11월부턴 새마을 요금 받아요;; 이젠 진짜 전철밖에ㅠ;

익산.전주.대구,부산.운행 했음 넘오래걸려요 차로 휴계소 한번들리면 4시간 차밀리면 6시간

ITX-무궁화 가즈ㅏ

경전 고속선에 ktx이음 투입되나요?

경북선,교외선은 27년 이후에도 디젤이 견인하는 열차를 타게될듯요. 경전선,장항선은 그때까지는 전철화가 완료될것같고.... 경북&교외선 구간은 27년 이후 무궁화호가 싸그리 폐차된다면 디젤에 신형 ITX붙여서 운행하거나 아님 객차만 별도로 신규 제작해야 할것같습니다...

가급적이면 전 구간 전철화된 노선에는 신형 itx 열차 운행을 더 늘리고, 무궁화호는 비전철화 노선에 객차를 늘려주면 안되나요? 아니면 무궁화호 객차나 누리로를 새로 만들던가!

지금의 itx새마을열차도 emu150차량이고.새로들어오는 emu150차량도 itx차량과 형식이동일합니다.정차역을 얼마나 정차하느냐에따라서 요금은달라질것으로보입니다. Itx새마을이나emu150은 거의똑같은차량이라고봐야합니다

4:49 상행선 용산행은 조치원역에 일부 정차합니다 목포발 용산행 1164 여수엑스포발 용산행 1184

EMU-150이 태백선에 도입되면 시간단축 효과가 엄청 크다고 지자체에서는 홍보를 했는데.. 코레일앱에서 조회해보니.. 기존 무궁화보다 큰 차이가 없어 보입니다. 청량리-영월간은 가장 빠른 무궁화 대비 10분 단축되어 1시간 50분 걸리네요.. 1시간 30분대에 운행가능하다고 했었는데.. 여기에 연착되면 기본 2시간은 잡아야 할 듯 합니다.

@user-yw2jm9ft1s

11 ай бұрын

태백선은 차가 문제가 아니라 선로가 문제라서 300키로 차 들어와도 속도를 못내요 거기다가 단선구간이라 교행이랑 대피도 많고 복선바꾸고 선로 개량 하지 않는이상 더 빨라지기 힘듭니다 ㅠ

@hahman1st

11 ай бұрын

30분 단축이 가능하다구요? 절대로 불가능합니다 선형이 최고시속 80km이고 그 마저도 구불구불해서 40km까지 떨어지고 50~60으로 달리는 경우가 흔합니다 그 10분도 이용객이 적은 역을 패스하고 가니까 단축된거구요 저건 선형 문제입니다

@user-cu5kf5it1n

11 ай бұрын

지자체에서는 30분 단축 가능하다고 홍보했었어요.ㅎㅎ 정차역이 많이 늘었네요. 보니까..

@user-ye6gg6ow9t

11 ай бұрын

30분 단축은 청량리~동해 기준 아닐까 싶네요. 어느정도의 정보는 걸러내야 하는게 EMU-150을 고속전철이라 지역뉴스에서 소개하더라구요. 현 무궁화호도 최고시속은 150km 나오는데 말이죠.

@joshua_lee__

11 ай бұрын

일단 지역언론의 언플은 걸러야 하고 시간단축은 선로개량공사를 해야할겁니다. 그 과정에서 일부 역은 위치가 옮거지거나 폐역해야겠죠...

제가 사는 구미에서 부산가려면 KTX, SRT는 접근성과 가성비가 많이 떨어져서 무궁화를 타고, 서울 가려면 느리지만 저렴한 무궁화, 비싸지만 빠른 SRT, KTX를 이용중이고 ITX 새마을은 무궁화랑 많아야 30분 차이인데 가격은 거의 1.5배(8800원)라서 이용을 안 하고 있는데 지금도 예매하기 힘든 무궁화가 완전히 없어지면 실질적으로 이용료가 인상되는 것이라서 아쉽네요.

추가편성은 없이 억지로 늘리니 안그래도 좌석공급 적다는 부산행이 줄어드네…

무궁화호 good bey

무궁화도 나름 낭만있었는데. 외부는 도장을 얼마나 덕지덕지 발라는지 쩍쩍 갈라지고 빗물이라도 들어올것 같은데 실내는 깨끗하고 넓고 한적하고 여유로웠는데...

9월부터 운행 하나요? 요즘 시험운행 많이 하는데. 새마을과 고속 사이 같은기차

좋은영상 잘 봤습니다! 추가적으로 금토일 주말에 전라선 용산-여수엑스포 KTX-산천 열차가 하행 1회 추가 운행합니다! 용산 출발시각은 오전 7시 46분에 정차역은 행신-서울-용산-광명-공주-익산-전주-남원-순천-여천-여수엑스포 정차로 비교적 빠른 빠른 소요시간인 거 같습니다. #511 KTX-산천도 서울역 추가정차에 #542, #544열차는 매일 운행으로, #4052는 구례구 곡성 추가정차에 금토일 운행으로 변경되었다고 합니다

@jooni_x

11 ай бұрын

(전라선 기준) #4051 원강산천 증편 (금토일) #541,542,543,544열차가 주말열차에서 상시열차로 변경 (543은 원강, 나머지 셋은 일반산천) #4052가 주말열차로 변경 및 원강산천으로 변경 #4056->#4054로 변경되는 느낌 (주말열차 일반산천) #506 원강산천에서 일반산천으로 변경 #511,543,515,518,584,522 원강산천으로 변경

1:14 좀 빠른 비둘기호 ㅋ

남부터미널에서 진주까지 버스로 3시간20분. 고속맞어?

ITX-상상이라는 얘기가 있긴 하더군요

@user-fc8mg9kf2n

11 ай бұрын

확정은 아니지만 가칭이라고 생각하면 됨

무궁화호 사라지면 새마을호가 가장 저렴한 운임이 된다는건가요...

서울역과 용산역에서 srt를, 수서역에서 ktx를

이번에 등장하는 신형열차는 무궁화를 잇는 계통이아니라 무궁화는 폐지되는 쪽으로 가나보네요

나오늘 무궁화 탔는데 익산행탔음2시간걸림

근데 itv 운영 구간에 오산역은 빠져있는데 오산 건너뛰고 평택으로 가는 건가요 흐 ㅠㅠㅠㅠ

SRT 예매해서 다니는 직원들은 한달전에 예매하던데… 더 치열해지려나?

누리로 열차도 늘려주세요

여수행 srt 정차역이 케마을호 정차역이랑 같으면..