Evo moja Honda Civic 2.2 ctdi, poslje DPF OFF na tehničkom zacrnjenje 0.08,0.08,0.06. A nedavno sam uzeo Mercedes C 350 cdi W204 koji sa dpf filterom ima 0.10,0.10,0.14 zacrnjenje

@GoranGG84

Ай бұрын

meni je isto to bilo na passat 2.0TDI, nocna mora mi je bila sta ce reci na tehnickom, na kraju eko test bolji nego kada je bio egr i dpf ukljucen, aj ti to sad objasni tako da i iduci auto obavezno sve dole

@MarkoTrgo

Ай бұрын

mislim da je on napravio usporedbu na prosla 2 auta da su mu ekotestovi bili bolji bez dpf-a, ljudi ne kuze da motor mora biti odrzavan, redovna izmjena ulja, dobre dizne, dobar turbo i nece bit problema sa ekotestom i dimom, uostalom ako se boje tehnickog ne znam sta uopce netko gleda ovakav video

@fifter7

Ай бұрын

Ne kužim se baš u mehaniku... Kupio sam Mercedes, dizel. 2016.god. Od kad je kupljen pokazuje mi istu razinu adblue u rezervoaru. Kako da znam jel ugašen adblue i dpf?

@pabloaranjos

Ай бұрын

@@fifter7 daj ga prikljuciti na profi diagnostiku kod mestara#!!!!! pozzzzz

@adoss3206

Ай бұрын

@@fifter7 tu je naj najvjerovatnije samo adblue off

PDF je uništio Dizel vozila! Pdf van agr zatvorit regeneraciju dekodiratii! Ko želi remapirati i uživati.

@suvadcicak6072

28 күн бұрын

Možda pretjerujem, ali mislim da su kupci počeli drastično bojkotirati dizelaše od kada je izmljen i postao zakonska obveza DPF, i kupovati isključivo benzince (ili hibride) vjerojatno bi "slomili" prizvodžaće automobila da odustanu od DPF sustava. Ali ne, kupci prihvataju sve što im se servira i propagira kao "dobro" iz ovog ili onog razloga. Uvjek postoje alternative, ne mislim da se po svaku cjenu mora tvrdoglavo držati nečega samo zbog navike ili uvjerenja da je nešto dobro.

Iz tog razloga sam ja zavrsio sa dizelima. Nisu ovi novi dizeli za kratke relacije. Te regeneracije izludjuju. Imao sam audi sa tim 1.6 tdi motorom. Sve super ali regeneracije izludis. Prodao ga i benzinac i cao.

Bravo drug to se i meni isto tako desava sve isto kao sto si rekao.

skodica ti je sredenija i urednija bolje od 90% njih tog godista i km sa oglasa, mene da se pita ja ne bih vise nista dirao na autu, inace jako zanimljiv projekt, keep up

Eto druze ja idem na DPF off i EGR off za tjedan dana 😅 Ista stvar sa 2.0TDI 190hp muka stalno baca gresku u safe mode opran dfp remapiran korigitano ata treba i ne treba i na kraju ide dolje jer nemam više živaca

odlican video, samo naprijed

taxi vozim vec 4 godine bez dpfa nikad nikakvih problema

Evo i ja sam skidao DPF i EGR negdje na pocetku godine na Astri J GTC sa 1.7 CDTI motorom. Definitivno se osjeti razlika i nema te dosadne regeneracije koja mi se pocela paliti svaka dva dana.

@theveka

27 күн бұрын

imam i ja astru J 1.6, gdje si to radio?

Pre 5 dana sam skinuo dpf na Ford Mondeo 2.0tdci 2009.god. Auto je već bio na stage 1 mapi. Ljudi kako sad ide auto ajooj. Ima baš dosta snage za toliki auto. Dima nema. Prezadovoljan

nema dima = dobra mapa, dobar posao isto kao i na onoj prosloj skodi sto si imao,, auto ubrzava topić, samo naprijed

Imam iste Probleme na Seat leonu, stanem kod posla i nek Radi U mjestu regeneraciju . 1.6 tdi 110 konja. Pozdrav

Pozz, njima je katalizator i dpf u istom loncu. Jel si dirao sam katalizator?

bravo!

BrAaavoooooo

koja ce bit cijena i kada ce u prodaju

moze cijena za komplet gasenje i vadenje

Ja u mom golfu 7.5 1.6 85kw presao 192K km regeneracije su oko 350 do 480km ... i uvek je slicna prica.... upali kada negde stignes...ja ne znam zasto mora tako... i onda moram na otvoren put 4 brzina na 2200 obrtaja 10 minuta ....videcu do kada cu imati strpljenja

On tek dimi kada ga potapas

pa ljepo auto ubrzava, sa 11 sec skinuo si ga na skoro 8 da si iskljucio esp, i ja sam skinuo dpf prije 2 godine evo bez ikakvih problema, isto nema dima, auto se preporodio

@branislavscekic1855

Ай бұрын

Pozz druze.Koje je godiste tvoja skoda i da li si zadovoljan skidanjem dpf?Ja imam istu 1.6 tdi 85 kw regeneracije radi cesto po gradu a na otvorenom slabije

jeli se smanjila potrosnja?

Gdje si radio stage 1?

Onda sam ja imao zasad lude sreće .Imam Audi A4 i čuo sam nakon gašenja da ventilator ostane radit

@The_Touring_Jedi

Ай бұрын

Ventilator ostane da radi ako regeneracija nije odradjena do kraja...kada je regenracija gotova obično se ventilator ne pali.

Opel astra J 2.0 cdti 2013. God. 121 kw Ista stvar, taj dpf zajebava baš kad treba ugasiti auto ... 😮‍💨😮‍💨

Moderna sranja,pogotovo sto kod nekih moras voziti 30 min na 2500 o/min,cista ludost i jos moras biti rob toj obavezi!

@The_Touring_Jedi

Ай бұрын

Upravo tako...iz tog razloga sam prodao kantu B8 Passat. Prvi VW koji sam kupio i poslednji. Prešao na Hondu benzinca...sada je opet mir u kući a i račun u banci se ne prazni na održavanje tih kanti. Japanci su zakon.

pitanje-dali ce sada dimit ujutro kada se upali

i kakva je stetnost za motor dali skracuje vijek mapiranje

@The_Touring_Jedi

Ай бұрын

Nikako, parametri se malo promene tako da nema problema. Opterećenje motora bez DPF je daleko manje zbog boljeg protoka.

koliko je sada izbacila na valjcima?

jebate sve isto i kod mene, svakih par dana se pali taman kad ga parkiram u garažu a tamo ga ne mogu ostavit tih 5 minuta da to odradi jer zasmrdi 3 kata garaže

koliko kosta da se to izvadi i iskljuci

Možeš isključit esp bez dugmeta. Kad daš kontakt upali sva 4 žmigavca i pritisni papučicu gasa 5 puta do kraja. Kako se ponaša sada uz neko veće brdo? Imam isti motor u golfu 7 i jako me nervira kako se ponaša uz brdo kad je auto pun stvari i ima nas 4-5 u njemu.

@sanchezzg

Ай бұрын

E hvala ti, trazio sam po netu, ali nigdje nisam nasao kako iskljucit ... auto ide odlicno, prima gas kao lud u svakoj brzini

Jel.imas slike od dpf a

DPF je zamenski deo,to se menja na 100000km.Ko ce u Srbiji dati dve hiljade eura za novi.Sto dalje od dizela!!!

Bio ti zapusen dpf, nije mogao odraditi svoj posao, isti problem sam imao, masinski oprao dpf, i sad sam miran

@eldinimamovic8347

Ай бұрын

Nije dpf nego senzor na njemu je bio neispravan i stalno je slao pogrešne podatke centralnom procesoru za regeneraciju

Kliko je cjeniš $$$

Dpf je potrošni dio,kao i kočnice…

@radislavlucic

Ай бұрын

smo sto kosta 10 puta vise

@maremarkoni

Ай бұрын

Samo koliko košta nov dpf? 😉

Vadio sam i ja na Citroen c5 1.6 hdi. Ide malo bolje ali i dimi . Sad me jebe struja. Antipollution fault, radi samo u leru i cim stavim u brzinu gasi se motor. Katastrofa!

@pabloaranjos

Ай бұрын

c5 bez pdf dimi ko lokomotiva iz 1899godine😂😂😂😂😂

drzite se VW, BMW sekupuje samo novi

@Justmeyes

Ай бұрын

Pravilo broj jedan. Nikad ne kupuj stare neodrzavane klase. Bit ces kruha gladan.