あの作業クオリティを見ていると安心して出せますね

KZreadで工賃発表、本当に良いのですか？TSR凄すぎ！

オーナーさんのにっこにこな笑顔がすべてを物語ってますね 素晴らしい動画でした、ありがとうございました！

オーナーさんの954への愛が素晴らしい。自分も一生954に乗りたいのでめっちゃわかる

ハイクオリティなメンテナンス動画はアンディさんの真骨頂ですね。👍 やっぱり良い動画です。

納車おめでとうございます！ 自分も954に乗ってて10万ｋｍを超えてるので、ヒッキーさんの気持ちになって動画を楽しみに観てました。 これからも動画楽しみにしてます。

TSRでオーバーホールしたいが為にHONDAに乗りたくなったわ

いや。安すぎる。 世界のTSRさんがこの値段って。 時給換算したら赤字になりそう😂 すごすぎ!!

気になる部分をちゃんと公開する武田さん素晴らしい！！ 4発ケース割りだとかなり躊躇する人多そう。

視聴者にとってもTSRアールにとっても最高のシリーズ動画になりましたね‼️

すごーい！おめでとうございます！ホンダに乗りかえる機会があったら是非お世話になりたいです！

TSR関東支店を作っていただきたいです！

納車おめでとうございます🎊 動画を全部見てますが、とてもこのクオリティでこの値段は安いと思います。羨ましい、、、

シリーズ完結、そして納車おめでとうございます🎵それにしても工賃安くてびっくりです。今後のTSRさんのますますのご発展を願ってやみません。

機能美の塊と、それを整備する職人技が面白かったです。 自分のバイクがカワサキなのを、いま初めて、少し後悔しました。

いつも動画拝見させていただいています。 Andyさんの動画は、こういうプロのそれもエキスパートの部分が多くあるので、見ていて知識の多さに感心や安心するところだらけです。 整備って、ここまでするので安心なんだっていうお手本です。 これからも頭の隅にいつも残る整備の基本をお願いします🤗

自分のバイクじゃないのにこっちまで嬉しくなります笑 おめでとうございます。

馬も期待だけど、フィーリングが良さそうな印象が羨ましい過ぎる。

バイク乗りでもないけど、最近スゴくバイクに興味あるんですが、車でエンジン下ろして数ヵ所にWPC加工してオーバーホールした事あるけど、よく言われたのが高い金額出すなら新しいのを買えば！って言われけど、違うのよ！こう言うことなのよ！ホントの意味で自分の車、バイクになるのよ！ 火入れの瞬間、オーナーはたまらないほど嬉しかったと思うよ。自分の時のフラッシュバックしながらこのシリーズ楽しみました。 それにしても、ここまでクオリティ高い作業でこの値段。安いわ！！

このシリーズの動画は早送りなしで食い入るように見てました。 手際の良さ、いい工具の奏でる金属音で非常に癒された感じです。 構造への理解、事前の準備、便利な治具など、いろいろ興味深いものでした。 そして工賃、リーズナブル過ぎひん(笑)

今回の動画がとりあえず終わるのが少し寂しいですが、ためになるいい動画ありがとうございました！色々と苦悩もあり大変だったと感じました！ 世界で戦う技術を少しでも拝見できたのはものすごくありがたい動画です。今回のオーバーホールでかなりコストを抑えて良心的な対応と金額で行っていて動画からも人の良さと優しさが伝わってきました。 レースで勝つためのマシンを手に入れるので有れば金額をかけていいマシンを作るで考えればこの金額は安いと感じますが、お客として大事なバイクをここまでして直していただきお財布にも優しいのがすごく好印象でしかないです。

納車おめでとうございます🎉 めっちゃ安いですね、、😮😮

貴重な動画、ありがとうございました✨ めちゃ工賃が安くて驚きました！ いつの日、自分のバイクもお願いしたいです。

お疲れさまでした　とても楽しく拝見させていただきました😄これ絶対TSRでオーバーホールお願いする方が増える動画ですね✨🤩

たのしい動画ありがとうございました。少しでも自動車、バイク等の整備の金額がいろんな方にわかっていただける動画だと思います。 整備やってると、お客さんから高いとかよく言われたり、高いから買い換えるとか…大事に乗ってくれる人に出会えたバイクは、嬉しいと思ってると思います。

部品取りエンジンのストックまでしてるってオーナーさんの愛情が素敵。シリーズ全部拝見させて頂きましたが十五万キロを経てもピストン、シリンダー、ミッション等々酷く傷んでいる風にもなく普段から大切にライティングなさっているのだなあと見習わなければ！と思わせてもらいましだ。武田さん、スタッフさんの技術も去ることながらアンディさんの解説&横槍も楽しくそれにめげず？？若手があっさりミッション組み上げてしまう辺り改めてT.S.R さまの実戦で育まれてきたテクノロジーの高さに驚嘆するばかりでした。とても興味深く拝見させて頂きました、ありがとうございました！

私もSS乗りなのでオーバーホールを視野に入れて部品集めなど日頃から準備しないといけないですね。 貴重な動画をアップしていただき本当にありがとうございました！感謝です。

やってもらおう、今すぐに！

良心的な値段で、あの作業からすると安い方だと思いました。TSRさんいつも親切に対応して頂き ありがとうございます。

サーキット道路沿いのテクニカルスポーツ　懐かしいなー

やっっっす！！！ 50かかってもいいぐらいの作業内容だと思う。

もうTSRワークスマシンですね!

納車おめでとうございます🎉 部品取りエンジンがあったにせよ、OH代安すぎます。 東海でホンダ車乗りには嬉しいことですね。

50万でも文句一切無いです😆

TSRさんのバックステップで困った時も丁寧な対応だったからうちのSC57もTSRさんへOHに出そう😁

工賃お安いですね。 予想よりもかなり安かったです。 技術力の裏打ちがあるTSRさんでこのお値段は、 オーナーさんには嬉しいと思います。

TSRでバイク買いたい‼️ 納得価格です🎵

工賃は予想どおりでしたが部品代は20万超えると思ってたので意外と安価でしたね。 技術がスゴいですから作業も早くて時間工賃で計算するとそこまで上がらないんですよね。

オーナーさん、めっちゃ小柄ですね。 つま先ツンツンでよく乗れますねー！

ウチのcbr1100xxもお願いしようかしら。

キチンと組んだエンジンは気持ちいいですからね、羨ましいです。もっともっと高い値段かと思っていました。

や、安い…これは注文が殺到しそうですねｗ そしてこのシリーズ最高に面白かったです👍 ありがとうございました！

納車おめでとうございます にしてもお値打ちですねぇ ホンダ車以外は受付頂けるのか気になる。

納車おめでとうございます🎉

普通にメンテに37万ってなったら一瞬考える（新車買い替え含め）金額ですが、OHしかもあの技術力、、、部品取りエンジンあったにせよ絶対安いですよね。 オーナーさんの部品取りエンジン持ってるってのも愛車に対する愛情が凄く、あの仕事内容でこの金額はオーナーさんも大納得で皆んな喜ぶいい結果ですね。 あとはパワーチェック楽しみにしときます。

いやー日本人はおしとやかすぎます。技術は飯を食う元ですが、優しすぎでしょ。 レストアをやられてるお店も時間を無視したような工賃提示で技術料だけの金額のところもあるし、 もー頭が下がります。使い捨てじゃない。愛着を持ってカーライフ＆モーターサイクルを楽しんでいただきたい。

某有名店では、OHに８０万円とか聞いていますので、驚きです‼️

@MOTO-ACE_Vlog

3 ай бұрын

旧車とか、特殊な治工具などが必要など理由があれば、ギリギリあり得るかとは思いますが、かなりお高いのでその理由は知りたいところですね❗️^ ^

@user-hx5ew6eg9m

3 ай бұрын

@@MOTO-ACE_Vlog さん 部品代が入るから１００万円コースですよね😆 地元の栃木県にあるショップでは、カスタム費用が600とか700万円と聞きますが、どうなんでしょう？ １００万円のキャリパーとか使えば掛かるのでしょうが・・・😑 過去に、レース参加車両の買い取り制度があった時も、300万円とかだった記憶がありますが？🤔 芸能人のカスタム車両が1200万円とかニュースに出ていましたが、どうなのでしょう⁉️😮‍💨

名前が広まると高めの料金設定するのショップが多い中、TSRの良心的な価格設定が良いですね♪

最高に面白かった!　シリーズの動画代、いくら?ってレベル。

安すぎる！！ 世界の第1線で培った技術、知識を持ったトップレベルのビルダーさんに診てもらうことを加味しても50近く掛かっても納得やと僕は思いました、、、 いいパーツが高い事に納得する人は多いものの作業工賃を高いから文句言う人多いように感じます、、、

安い‼️😱 これだけの事をやったら、私じゃ絶対にやらない😆 技術が高いからこそ、サクサクと出来て安く出来るのでしょうね👍 自分がホンダ乗りなら、絶対にTSRにお願いする‼️

ヒッキーさんの姿に感動しましたー。 工賃もこんなすごい職人さんが手をかけて、もっと高いお値段だと思ってました。 パワーチェックが楽しみですね。

@hikky171

2 жыл бұрын

ありがとうございます。

気圧補正ですがその辺の年代は大気圧センサー無しでエンジン始動時燃料ポンププライミング時のMAPを読み込んで適応する仕組みだった気がします

技術と経験値が高いから、時間がかからないから逆に工賃が安いのですかねぇー、お値打ちですね！ 自分もOHする時は、持っていきます。（多分OHの依頼が増えるでしょうねー）

全部見ましたがそんな工賃でいいんですか！！！！！！！あの丁寧さで⁉⁉ 明日から注文が殺到して仕方ないんじゃないでしょう

50以上かと思ったけど スペアエンジンあったから安かったのね オーダーいっぱい来て年待ち

TSRまでちょっと距離があるのが残念、自分のCBR600RRもお願いしたいですね～

これだけのOHならまさに新車状態ですからこれだけやってこの金額は確かに安い印象です 将来自分のバイクのOHする時があればお願いしたいですね。

各社正規ディーラーに頼んだら倍額以上取られそうなイメージ（工賃） どーなんだろ、気になる 自分のは10Rだけど何とかお願いしたい！

自分他の店でcbr1000rr sc57のエンジンのオーバーホールをお願いしようとしたら100万はかかるかも？言われ、無理だと思い中古エンジンを購入しましたけど、この技術で40万以下とはスゴイですね！ 新しいバイクを購入するよりは全然安いです。

安い！ 最高です 信頼性も抜群です。

TSR武田さんの作業の様子を見せて頂きまして、誠にありがとうございます。 工賃は、かなり安いと思います。

手練れだと、分解も早いので、工賃単価が高くても総額は安くなる。という事ですね。カワサキのエンジンも是非やってほしいです。

世界のTSRでこの価格ですよ 安いと思うか高いと思うかは 人それぞれですけどね😅 絶対壊れないは ありえないです でも 信頼できるお店ですよね😊

妥当な値段ですね、ただ、一流のメカニックがオーバーホールしたとなれば僕は安いと思います！ 素晴らしい動画ありがとうございます

これはまーさんも頼んじゃうかも？！

マイナーで気になった振込先　第三銀行は三十三銀行に変わりましたね

同じ954乗りとして、このシリーズは大変参考になり、また楽しみに見させて頂きました、今後も楽しみにしております( ^ω^ )

激安だなと思ったけど、やっぱりソコの種明かしはスペアエンジンあるかないかで雲泥の差になるってことですね。とは言え、昔から言われてるけど関東以西は工賃単価が安いと言われるけど、TSRもやはりとんでもなく安い‼️ また、このシリーズ見て気づいたのは工賃（時間工数）には出てこない職人さんのノウハウ…コレこそが性能やフィールに影響を与えるから、ここでも限界を知るレースメカさんは頼りになりますね。同じ工数と作業代金になっても、ただバラして組むだけの街のバイク屋とは経験値がやっぱり違ってきますね。 バイクにこだわりある人って必ずしもサーキット行きたい人だけじゃ無いから、TSRがレーサーだけじゃなくて街乗りのバイクも面倒見てくれるとなったらCBR250からゴールドウイングまでコレは凄い人数預けにくるでしょうね。

👍👍

安い！時間工賃がいくらでやってるのかも気になりますね。

安っすい。まだ、取っても納得しますわ。

９５4RRシリーズ動画　面白かったです！！ 工程　説明　会話　全部が楽しかった そして最後のヒッキーさんの　ニヤニヤの笑顔での納車が　新車納車とは違う雰囲気が　 こちらまでニヤニヤしちゃいまいした 良い仕事とオーナーさんの満足な笑顔と楽しい編集で　デラ ワクワクで楽しかったです

これだけやって頂いてこの値段なら納得できます安いですね🎵

ホンダドリームの2004年式逆車車検費用に比べたら、めっちゃおすすめやんかTSRさん。

Andyさんおはようございます！！

ドリーム店だと、倍はかかりそう。　笑

@b.g4438

2 жыл бұрын

断られそうですね～!

@jamesloc9928

2 жыл бұрын

しかも、慣れてないので組付け精度が悪そう。

@user-kv4nu6jv6p

2 жыл бұрын

私もドリーム店でVTR1000Fのメカニカルシールの交換をお願いしたら、総額6万円かかった上にケースカバーを割られました… 次やる時はF.C.Cさんのようなお店に持っていきたいですね…

この動画で、皆さんタケダさんにオーバーホールお願い出来る！！ 予算参考にさせて頂きます。 アンディさんありがとうございます😊

４輪の整備士してますが、エンジンＯＨのみの工賃って意外とそんなもんなんなんですよね。 シム調整やシートカットなど含むＯＨ工賃ですから…新品交換部品等が無いと儲からない… 作業過程で再度降ろす必要があった場合も請求できませんしねぇ～ 新人がやっても竹田さんがやっても同じ料金ですよね？ＴＳＲさん。 とっても良心的な企業だと思います。最高！！

googleマップでTSR見ると・・・誰かが歩いている姿が　笑

今回のオーバーホールシリーズはヒッキーさんの９５４への愛とロマンが形になっていく動画でバイク好きにはたまらない部分が多くありました。 個人的にホンダ車はそんなに好きではなかったのですが、組み上がっていく中でホンダの設計思想を見ることができ、考えを改めさせられました。 ps.モーターサイクルショーではステッカー頂きありがとうございました😭

これは安すぎる 自分の59もしてもらいたいって思いました

納車おめでとうございます（笑） やはりプロの仕事、プロの技は見ていて圧巻でありワクワクしました。 私は20万位？を投票しましたが‥もし私がだとしたらどうなんだろうwww 神の仕事ありがとうございました。

俺のドゥカティもやって欲しいw

まず、きちんとエンジン全バラできるバイク屋探すのが大変。

いや、安すぎでしょう！依頼が殺到しますよ

安い！ 私のVTR1000SP1もスペアエンジン入手しておかなくちゃ。

やっす！私のDトラッカー9万キロオーバーやってほしい！

納車の時はコマネチするんですか。

黒ゴム接着剤 旧車のモール類とかの取り付けで使ってます。 乾燥すると結構縮むので塩梅が難しい 工賃はバイク屋さんの一般的な価格ですね 他の店ではこの動画ほどキチンと計測してるかどうかは分かりませんけど 測定とバランス取りとか 見えない作業を項目に入れて上げないと 普通の方は理解できないと思います。

40万弱でカッチリしたエンジンに出来るなら安いなー　　別のssバイク買ったらもっと掛かる訳だし

TSRこの値段でやるの、マジかー。

予約は何年待ちですか？

えー！やすっ！ 自分のGSX1100Sですが、SBSで聞いた所ではカムチェーンの交換等で腰上バラシしたら40マンは行くって言われてるのに…。 この整備内容で37マン…。

シートカット代は入ってるのかな？

@MOTO-ACE_Vlog

2 жыл бұрын

入っております♪

こんばんは。この価格って、時間に対する対価ってことですよね。ということは、例えばですが、武田さんがやっても、昨日今日入った新人がやっても、値段に差がない！指名料獲ってもらっても武田さんにお願いしたいです。

安い！安すぎる！俺のバイクがCBRならTSRにオーバーホール出したい！

yasuiii

TSRだからといって工賃高いとかはないんだろなぁと予想してたから予想どうりではあるんだけど その辺のバイク屋とは関わってる人の技術レベルが違うんだから破格だなぁ てか部品取りエンジンがあったにしてもパーツが予想以上にやっすい

ANDYさん、こんにちは😃🤚　一般的なサラリーマンの給料から、支払える設定が望ましいですが、すでにモータースポーツ、サーキット走行を常にするなら、ある程度高めでも仕方がないですよね。そうでないと、腕のいい職人さんが生まれてこない、続けられませんもんね。OH物語、すべて楽しかったです。