Душевный, добрый тест-драйв, как раньше про жигули мужики общались про шаровые, клапана и т.п. Машина получается такая тоже добрая, человечная. Расходы все около 2 тыс. руб. за что ни возьмись, сел и поехал и по карману не бьёт.

@user-bf4fb5cb2z

4 жыл бұрын

да, да, да, да! по карману не бьет, Маню причеши нам нехер басни мусолить, шрус на новый логан оригинал 30.000рублей

@ronnanbauman9538

4 жыл бұрын

@@user-bf4fb5cb2z что вы с ней делали что бы ШРУС менять? И как часто вы это делаете?

@ronnanbauman9538

4 жыл бұрын

@@user-bf4fb5cb2z а знаете сколько стоит поменять балку заднюю? , А переднюю подвеску? Это смешно

Приятный чувак.Сразу видно зарабатывает сам и ебаные понты не колотит.Лайк чуваку.

@user-yf8hm5nu3k

5 жыл бұрын

Тока бы ему пресс покачать, а то руль придется маленький покупать))

Сразу видно простого рабочего человека, не то что там какие-то менеджеры, протирающие штаны в офисах.

@Samogon...

5 жыл бұрын

vartal менеджеры тоже разные бывают. Да и протирать штаны в офисе и каждые пол часа отвечать на тупые вопросы руководства и клиентов за 50-70000 поверь тоже не сказка.

@russvetden9342

5 жыл бұрын

Василий Кац согласен. С адекватным менеджером хоть диалог вести можно, он всё знает. А не как некоторые это не моя работа, я не в курсе. Да и есть куча работяг протирающих штаны к курилках.

@alexpetrov6126

5 жыл бұрын

vartal чем тебе менеджеры не угодили? Без менеджеров у тебя хлеба не будет дома, как и без остальных профессий.

@Toliteron

5 жыл бұрын

Всмысле тупого и необразованного, который не в состоянии зарабатывать деньги умом, а только руками и ногами... Так вот чем можно гордиться :)

@alekceitareev8217

4 жыл бұрын

Без менеджера хлеб точно будет,я сварщик без меня точно тепло не будет.

такой же логан, за два года пробег 310т.к , полет нормальный )

у меня товарищ 500 тыс проехал, а тут 90))) это только обкатку прошел

@11111614

5 жыл бұрын

а движок чугун или алюминий?

@mikeklochkov8854

5 жыл бұрын

@@11111614 чугун.

@user-ry4fu8ey1z

4 жыл бұрын

Согласен

Это и есть Pirelli!!! formula energy - это бренд от Pirelli, производимый в России! Ни куя не знает Серёжа)

@user-ky8if2ol4n

5 жыл бұрын

nakatist мягкая,дешевая,не любит камни,честно двоякое,чувство оставляет

@user-ql3tj7hl6z

5 жыл бұрын

Норм резина, тихая. Я на ней 60 т. уже проехал, ни одного прокола не было.

@dzhamilvaliullin

5 жыл бұрын

@@user-ql3tj7hl6z, поддерживаю, сам на такой езжу, тихо, комфортно.

@maxsimus1622

5 жыл бұрын

Отличная резина,только камушки в протекторе застревают

@user-bo8ee2lj4q

4 жыл бұрын

Резина не дорогая и офигенная именно та которую купишь и вообще не пожалеешь стыдно не знать дядя сережа

Вот чем вы молодцы, так это тем то вы делаете обзоры и на автомобили для народа)))))

Спасибо!!!!!!!!!!! Отличная программа!!!!!!!!!!! МОЛОДЦЫ!!!

Продали Логан 2 с пробегом 300 тыс км за 2 года все ахуенно. Машина по ощущениям пройдёт ещё столько же!

На одном дыхании!

у меня такая же 82 тысячи пробег 2015 года. Цвет: светлый базальт. За время пробега поменяно: оба рычага (стучали шаровые), два ступичных подшипника (1 передний, 1 задний), резонатор (прогорел и просто находу пополам сломался глушитель), а еще меняли кольцо в глушители, которое бренчит, у большинства логанов прямо с салона. Дребезжание в передних дверях устранял, дребезжат стекла передние неважно насколько они открыты. Плавают обороты на прогретом двигателе и у многих ощущение от работы двигателя, что он троит, а он с салона так работает (8 клапанный)

@user-yf8hm5nu3k

5 жыл бұрын

Выпуск авто после новогодних праздников?

Хороший автомобильчик, главный минус которого на сегодняшний день - цена. Она зашкаливает за все разумные пределы. Со всем остальным (бесючая эргономика, "оригинальные" решения в плане кузова, салона и двигательно-ходовой) легко можно смириться.

@officerpulaski1946

4 жыл бұрын

Новая dacia logan сейчас стоит от 7200$

По трассе 6-той передачи не хватает, а так подвеска энергоемкая прощает ямы и спящих, по динамике довольно не плохой

@birds_channel

5 жыл бұрын

Это да, очень не хватает 6-й.

@11111614

5 жыл бұрын

двигатель какой?113лс?

У меня рабочий Логан на 4х ступенчатом автомате на скорости 150-170 расход 11,5, если ехать 100 расход 7 Косяки такие же на крыле краска полезла и кстати у меня еще есть одна машина Infiniti m37x и краска в том же месте так же облупилась, но! на финике оно сразу начало рыжеть от коррозии, а на Логане просто посерело - оцинковка. Вообще комфортный простой драндулет, ценник на ТО очень радует! У кого были BMW, Honda, Infiniti, Audi тот поймет меня

Классный обзор. Спасибо.

"Вся сила в правде, БРАТ!"

Прекрасно Серега!

Хорошая резина сразу меняет ощущения от вождения машины в лучшую сторону.

у меня шаровую по гарантии поменяли. машине почти 3 года. авто очень даже устраивает во всем. ест многовато. 1.6, 16 клапанная по городу 11-12 литров на 100. по трассе около 6 литров.

Отличный автомобиль и выпуск

Хочу сказать по поводу косяка с холодным пуском. Я пять лет отъездил на логане 1.4 и все было хорошо. В прошлом году подвернулся флюенс 13 года, но практически новый без пробега (дедуля сосед купил и почти не ездил). Я ездил практически все время на 92 бензине и когда пришла зима, он после ночи стал заводиться на 3-5 раз. Я сначала не понял вчем дело, а потом залил 95 и он стал заводиться с «полпинка». Так всю зиму и отъездил на 95.

Серега больше обзоров с такими простыми людьми, смотрится легко и приятно)

хороший выпуск, в старом стиле спасибо

Логан простой и надежный как валенок. В нем просто нечему ломаться.

хороший цвет у машинки

Классный мужик , Логан сила 💪

Хороший честный обзор👍👍👍

Приятный обзор получился :)

Классный обзор. Сергей прям классно вел. Я аж афигеет что Стиллавин может быть таким адекватом

Удачи и вам!

Классно пообщались))

Душевный выпуск)

Последнее предложение в точку, тот кто не пользуется товаром, тот его и изготавливает, тот кто не живёт по законам тот их и создаёт))))

У меня Сандеро 2 поколения, куплена тоже в 2014 году, машина из первой партии. На сегодня пробег 76 000. Комплектация такая же, как у Алексея Геннадьевича в этом видео (Luxe-Privilege, 1.6 л, 102 лошади), могу сказать следующее: 1) болячки кузова, показанные в видео - аналогичные; подтверждаю; 2) расход по городу у меня летом 8.5, зимой 9.5. По трассе всегда 7-7.5. Думаю, это зависит от стиля вождения. 3) заводские колодки у меня проехали 60 000 км. Думаю, это тоже вопрос стиля вождения. 4) из всех поломок за 4 года владения - это замена шаровых и рулевых тяг - и то это по моей вине - по неосторожности попадал в очень серьёзные ямы на дороге. Ну и ещё лампочки ближнего света и габаритных огней менял пару раз. В плане технической надёжности автомобиль отличный.

интересно было бы увидеть сравнение логан vs поло. как вариант для такси - то лучше и надежней. плюсы и минусы, расход и тд. серега - сними такой видос.

Серега, респект. Ты как всегда жгёшь

купил 2 месяца назад сандеро на автомате, до этого был 120т.км. предыдущий логан на 1.4 2011г.р., без всего. Могу сказать, что у гостя выпуска машина практически тот же старый логан в новом кузове, такой же руль, такие же особенности сцепления. На машине 18 года, правда с автоматом, руль стал гораздо приятней и эргономичнее. Единственный относительный минус это автомат, хоть у логанов и не робот, но передачи всего 4 и из-за этого они ооочень длииинные, что в принципе для спокойной езды не является минусом. По своему опыту я именно о машинах 2018 года пока ничего нового сказать не могу, ибо ещё не наездил достаточно много и не пережил с ней первую зиму. Но о логанах вообще точно могу сказать, что если вам нужна надежная и не дорогая (относительно) машина, рекомендую выпрать его. Его ценовые одноклассники это киа рио, соллярис и поло. Если рассмотреть все переменные то содержание их вам обойдется гораздо дороже. Тем более у логана и дастера стоят платформы, которые вообще не возможно убить, чтобы машина не ехала от слова совсем, конечно с учётом адекватной эксплуатации.

Отличные приколы.плюс.

Здорово 👍

У моего отца был логан служебный ментовский, на дороге все её уважают, рабы везде пропускают, ни мерс ни бэха и рядом не стоят, главное что бы люстра на ней была, без неё не те ощущения))))

@nighteyes7553

5 жыл бұрын

Червивый пост.

@user-bp1bu2qn2m

5 жыл бұрын

Спалился, ментенок.

Нормальный мужик

Нормально выпуск!

у меня флюенс 14 98 тыщ. вообще почти не ломался 2 литра варик.сказка.лучший в классе

спасибо российскому правительству за поднятие цен и опускание национальной валюты. на такое правительство работал бы до 80 лет

@sergtrav

5 жыл бұрын

Работай на сдачу крови.

@user-rk4iw6uv2u

5 жыл бұрын

Надеюсь это сарказм.

@TlaIastreb

5 жыл бұрын

надеюсь ты не идиот

@sergeiwardest6133

5 жыл бұрын

До 80 нет, а до 65 будешь работать.)

@TlaIastreb

5 жыл бұрын

Sergei Wardest не доживу)

Рено это бомба взял себе флюенс 1.6 механика 2011 как вторую машину пробег 234 тыс менял только термостат ,переднюю подвеску и расходники едет без нареканий !)))

Ребят, расскажите если кто прошивался, какие впечатления и какую прошивку используете? У меня Степвэй, к4М, 102 л.с 2016 г . Вот сейчас озадачился этим вопросом. Поделитесь опытом )

Не верится мне, что передние тормозные колодки установленные на заводе проработали 12 тыс. км и стерлись до основания

акум живет у меня на 2 логастике уже 8-ой год, греется салон в зависимости от состояния термостата на этом двигле!!!! Логан 2 16V 1.6

Сергей Пантелеевич Мавроди, ты ли это?? уж больно схож и говором и голосом..))

Стиллавин ну просто праздник какой-то

народный настоящий авто! Тачка трудяга)

Про спектру не согласен,сам недавно продал ее в силу финансовых обстоятельств,динамика нормальная там если двиг живой,просто крутить надо на 1 и на 3.В повороты тоже входит классно. Резина такая же стояла,брал новую,при покупке авто,держит хорошо на асфальте.Резина - Pirelli Formula Energy.

Месяца три не заходил, думал они перестали резвиться ан нет)))

беж -привележ доставляет)

Опять спасибо за б/у. Поищите с брльшим пробегом или по старше авто.

респект двойному тёзке!!!

18:27 вот такие тачки надо брать

Пока Алексей Геннадьевич пиздит со Стилавеным, бабки катаются на самокатах.

@birds_channel

5 жыл бұрын

и она проехала как раз в тот момент, когда он сказал, чтобы бабки не выпадывали из автобусов))) тоже улыбнул момент))

Да!!!!... Я чуть её не купил в 2015 году!!!))

у отца, сандеро 2 поколения, 2014 год, машина радует, обычная трудяга роботяга, ни чего сверх стественного, дешман пластик и материалы, для обычного человека не мажера, самое оно

@rayz_volodin5406

5 жыл бұрын

Татьяна Горина правильно пишется "Мажор" уважаемая...

@ras6660

5 жыл бұрын

Отец докера купил только из-за логана 1 поколения! Ездил и не ломался . Он сервисменов замучил- ничего не ломается , поэтому ездить непривычно

@user-wl4pc4ge4u

5 жыл бұрын

Не вопрос

@dizelist1585

4 жыл бұрын

логика идиота:) по вашему простой работяга должен всю жизнь ездить на поебени?чёт в других странах простой работяга может позволить себе авто С-класса,а у нас дешман это норма

лойс за бабушку на самокате(0:48), у нас в деревне таких не встретишь))

Надо было подкатить к гламурным Московским тёлочкам ,и спросить ,Как вам этот автомобиль ?Да вы посидите за рулём ,почувствуйте правду жизни!А то больно в облаках летают ,зарплату им 200-300 тысяч в месяц подавай!

@user-jd4re9xf3n

5 жыл бұрын

тачка говно

@user-jp2lu3xo1n

5 жыл бұрын

@@user-jd4re9xf3n на то ты и Петухов 🐓

@user-yf8hm5nu3k

5 жыл бұрын

Приехал я в институт МАМИ, на новой семёрке, ноль внимания! Прошло 4 года, приехал я на форд с-мах в максималкe! За 2 года Всё МАМИ перетрахал. Учились вечером 6лет))) Купил Логана, и вспомнил я семёрку сразу))). Жаль что все ведутся на бабки и тачки!

У меня два Логана! 1.4 (75) жена ездит и 1.6 (84). Для перемещения из пункта А в пункт Б за глаза. Ломаться нечему. Есть пить не просит, ТО не дорогое.

@alexbb370

5 жыл бұрын

а у меня по цене логана, лагуна... брал в возрасте 4 лет, уже 5 лет у меня, проехал 230 тыс + 150 покупал. И 1.5 дци... никаких проблем, так зачем этот логан? не понимаю...

@Samogon...

5 жыл бұрын

Alex Bb У меня тоже лагуна была правда старенькая 2002 года а купил я ее в в 2008 и за два года прошел на ней 160000 ничего не менял кроме расходников. А продал так как в зад ее ударили прилично, я чуть восстановил и продал, но надёжность удивила

@alexbb370

5 жыл бұрын

Василий Кац так вот я впервые столкнулся с Рено и даже специально хотел сам узнать, были отзывы как все хорошо или как плохие французы. Так вот вероятно не Логан идеальная простая машина, а все Рено достойные

@shishkabmw

5 жыл бұрын

Блин...у меня символ переполз по рукам .год катал ..ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛ кроме масла .год откатал и продал ...очень удивил меня ренаулт

@serg9139

5 жыл бұрын

Есть и пить как раз и просит-жрут они много.

У меня такой же логан 2015г пробег 401000 км без капиталки и крупных вложений!

Отец рено докера весной купил только из-за логана 1 поколения 2007 гв! Ездил и не ломался . Он сервисменов замучил- ничего не ломается , поэтому ездить непривычно , особенно после продукции АвтоВАЗа

Логановская подвеска - просто супер) Пробежали 128 тыщ на дастере, заменили стойку и других проблем не наблюдали.

@user-nr3qh6fx1x

5 жыл бұрын

mööbzёg Нигде ржа не появилась?

Прям, смотрю, уже 3 миллиона началось...

люкс превелеш мля )))))

Не очень удачное название ролика...я сначала подумал что какая-то покатушка скучная. а оказалось что старый добрый обзор)))

Вздутие краски на всех лаганах, 2011г.(с ГУР) И 2014г. ( Без ГУР) . Дилер предложил перекрас! Моторы 1.4. 2011г . Едет почему то бодрее чем 2014г. ( Обе в Старом кузове). По поводу шумки, все зависит от асфальта и резины! Обоз весёлый, только бога нет! Думай хорошо, делай хорошо и все у вас будет хорошо!

Был у меня такой. Неубиваемая подвеска - миф. Машина из которой хочется побыстрей выбежать, продал и три раза перекрестился.

В конце у сирожы мощно слюнятило

Вдруг прочитают кто делает обзор.Если есть желание могу на обзор предоставить Рено Логан 2 (в эксплуатации с июня 2017 года) из под такси в базе.Пробег 175 тысяч.Состояние на мой взгляд ещё ничего.Ни чего не менялось кроме масла,фильтров и колодок.Из умершего-умерло АБС,вентилятор салона(на 2+ положении бешенная вибрация) и начала мозги компасировать реле фар(бывает фары тухнут при включении дальнего или поворота).В остальном всё норма

Гоняю на таком с 2014г. Пробег 80 Проблем тоже нет Сиденья это конечно - печаль. Коробка оч короткоходная Шумка так себе Жрет 7.6 по городу (1.6 16кл.)

Новая, как не новая!!!)))))))

Стилавин подозрительно вежливый ?))))

Отличный авто ! Лучше жигулей !

На мой взгляд большой руль делают лишь для того что бы завуалировать слабый гидроусилитель руля - так как рычаг с обеих сторон руля увеличивается и соответственно крутить руль становится легче. Такой же принцип у отверток с толстыми рукоятками - отверткой с более широкой рукояткой всегда закручиваешь сильнее положенного. Были случаи что закрученные мной винтики отверткой STANLEY "6 Way" со сменными вставками "6 в 1" 0-68-012, другие люди подходили со своими китайскими тоненькими отвертками и реально не могли открутить эти самые винтики.

@perseyspec

5 жыл бұрын

да это так и есть.и все равно руль не совсем легко вращается.

Нормальная машина,молодцы!

Машина просто зверь..

Беж привележ))))

>Под 3 миллиона просмотров будет >121,671 views

Я на первом Логане 86 за прошлый год накатал)

тачка на прокачку

рабочая лошадка )))

Логан реально надежная машина.

При правильной эксплуатации, он и миллион пробежит

@namesurname6698

5 жыл бұрын

Так и даляр в 2 раза меньше

@taxizztop6052

5 жыл бұрын

Зато Крым наш.

@sergtrav

5 жыл бұрын

TaxiZZtop да, наш. А велосипед твой.

@user-yh9zd8gd3s

5 жыл бұрын

ВОт только на прошлой неделе из Крыма приехали на логане, по новому мосту, наш то он наш, а ни операторов сотовых наших ни сбербанка там нет ))

@sergtrav

5 жыл бұрын

Дмитрий Александрович Как и соблюдения правил русского языка в твоей типа остроте.

Тоже катаю на логане 2. три года. Через год сдохли лампы головного света. колодки поменял на 15 тысячах. Больше не менял ничего. Вывод - с завода колодки и лампы - барахло. Расход думал только у меня большой - ан нет в городе 10 норма. по трассе можно и 7.5 получить если не ехать быстрее 90 (по гпсу). СИденье с особенностями, но через 2-3 часа как-то устраиваешь и в целом пофиг. рекорд поездки - 15 часов с часовым отдыхом. До этого ездил в старом 5 лет. в старом логане после 14 часов не было такой бодрости. Хороший авто - шумку бы ему да сиденья покайфовей и вообще супер будет.

@11111614

5 жыл бұрын

Расход по трассе менее 6 литров, логан2, двигатель 113лс

@denchizhov

5 жыл бұрын

@@11111614 Ну если по ветру, без палок на крыше, то почему бы и нет )

из жалоб - дикая вибрация на 5й передаче при 90км/ч (2500об/мин)... вибрацию устранил при помощи грузил для шиномонтажа

Беж- привилеж! Вы сделали мой день! Лайк моментально!

Место, где проходило посвящение в "мочевые сомелье".

@AvtoMan555

5 жыл бұрын

Дмитрий Кузьмин это ты про тест Джили Эмгранд?

@dmitriyp6582

5 жыл бұрын

Емае, ламповая атмосфера была)

@user-me9mq7he4q

5 жыл бұрын

Нет, другой. Лень искать. Одно знаю точно: у толстого тогда не было этого гнезда на голове.

@katakunajohnovich

5 жыл бұрын

не, там был тест nissan almera)

@o57z2

5 жыл бұрын

По-моему они тестировали Сузуки Сх4

Стиллавин потыкал себе пальцем между ног и ... "..мне всегда хочется нарастить..."(с)

Серёга жжёт

просмотров будет три миллиарда не меньше!

получится ли кресло свапнуть, ну скажем от бмв 3 ??

Чувак прилагаю тебе обмен на рено логан 1.4 2008 комплектация минималка нищеброд, не бит не крашен, пробег 253000. На газу, метан. Нет не гнили не ржавчины. Из минысов, в машине :курили, ругались матом, занимались сексом, распивали спиртные напитки, короче тачка огонь.

Так вы же в 2014 году в Екатеринбурге брали Логана на тест

Только пробег у него ещё не большой, у меня на период теста уже 110т.км авто без проблем.

20-57 слюни полетели))))

Стиллавин в ударе