Согласен с вами, но я жгут брал именно с блоками с 2022 года в комплектации люкс и эксклюзив. Да по комплекции ЕЕМ итд они разные но потихоньку вылазиют эти болячки и в процессе устраняются
@manokhi29 күн бұрын
Сколько такая переделка обошлась?
@N1Kson8929 күн бұрын
Железяки перекинуть, это 30%, а вот с электроникой, приборка, ММС, АБС, ВСМ, ЕММ, блок климата, стеклоподъемники, тот же самый ключ карта, антенны для него по всему салону. там и система автозапуска и прочее. вот тут много вопросов. конфигурировать блоки чтобы все работало. возможно что-то просто не заработает. нужно будет искать блоки от NG 2022, или искать прошивки, возможно ревизия блоков другая. ну и допустим есть не совместимость. таже самая антенна для ммс. она другая питание у нее "виртуальное". и таких мелочей много. блок парктроников нужно покупать и все новое ставить. вобщем это все дорого обойдется. Проще наверное найти весту 2022года.
@arbiarbi62276 күн бұрын
По деньгам мне обошлось дешевлее чем покупать NG 2022 года. Где то 460-480 тыс
Пікірлер: 4
Согласен с вами, но я жгут брал именно с блоками с 2022 года в комплектации люкс и эксклюзив. Да по комплекции ЕЕМ итд они разные но потихоньку вылазиют эти болячки и в процессе устраняются
Сколько такая переделка обошлась?
Железяки перекинуть, это 30%, а вот с электроникой, приборка, ММС, АБС, ВСМ, ЕММ, блок климата, стеклоподъемники, тот же самый ключ карта, антенны для него по всему салону. там и система автозапуска и прочее. вот тут много вопросов. конфигурировать блоки чтобы все работало. возможно что-то просто не заработает. нужно будет искать блоки от NG 2022, или искать прошивки, возможно ревизия блоков другая. ну и допустим есть не совместимость. таже самая антенна для ммс. она другая питание у нее "виртуальное". и таких мелочей много. блок парктроников нужно покупать и все новое ставить. вобщем это все дорого обойдется. Проще наверное найти весту 2022года.
По деньгам мне обошлось дешевлее чем покупать NG 2022 года. Где то 460-480 тыс