04:11 aina käy näin naisten kanssa

@ASoftaaja

2 жыл бұрын

😂 Nyt ei pitänyt

@user-kx3xg1dk8p

2 жыл бұрын

Illan totaalinen repeeminen, kiitos kuitti

@huugo8278

2 жыл бұрын

Ei vittu illan naurut😅

@kkong.3572

2 жыл бұрын

Voi vittu😂😂😂😂

@raineribolstrom4776

2 жыл бұрын

olispa näin

Tätä on odotettu

Aivan mahtavaa kamaa! Kahtonu sarjaa alusta asti. Tarkkaa ja hyvää jälkeä tuloo, ja toivottavasti nyt kestääkin pytty jonkin aikaa.

youtuben paras sarja tosi mukava katsoa vaikka mopoikä mennykkin.

@juho6368

2 жыл бұрын

Mopoikä kokoikä

@fatseri2127

2 жыл бұрын

@@juho6368 eikös se silleen oo

Ite meen amikseen koneistajaks opiskelee, nii itekki voisin tehä kaikkee tällästä, ois kyll aika mukavaa👌🏻

i don’t speak your language but that looks like a really nice engine build woth a lot of selfmade parts! cant wait to see the finished project. greetings from germany :)

ne kytkimen metalliset välilevyt pinta lasittuu. joskus siksi luistaa. vähä koittaa hioa niitä jotta on karkeampi pinta. Hiano video taas kerran 💪

Pistäppä vielä yhet lisäprikat kytkinjousien ja pulttien väliin, on ainakin itellä auttanut kytkimen luistoon.

Mukavoo taas katella tällee iltasella. Ei nimittäi nukaha ku kattoo näitä. Kiitos!

@user-kx3xg1dk8p

2 жыл бұрын

No mulla taas meinaa silmät lupsahtaa, mut just aina viime hetkellä havahtuu että mitäs ehmettiä siellä nyt tapahtuu

@hondamies2715

2 жыл бұрын

@@user-kx3xg1dk8p :DD

Videoitasi on mukava katsella. Viime yönä näin jopa unta et tein itse 80cc sylinterin crossipyörään, mut se kyl leipos :D

Great progress 👍👍 Truly amazing work

Mielenkiintoinen projekti! Muistan Tekniikan maailmassa oli 1970 turkulaisen Nurmen projekti 8-sylinterisestä mp-moottorista. Yksityiskohtia en muista, mutta "koottu" jostain japanilaisesta(Honda?) moottorin sylinteristä/sylintereistä.

kiitos tää video oli taas täyttä kultaa seuraava videoo odotellessa ja nopiaa seki 😍

aiettä. ihan helvetin hyvää sisältöä sulla! putkentekovideoo odotellessa

Ikinä en oo seurannu mitään am6 rakentelua mutta tää on poikkeus! :D

Tosta tulee tosi hieno👍👍

näyttää muuten ihan Ikean laatikolta tuo mäntäpaketti 11:20 :D

mulla ois tarkotus sovittaa piaggion 180 lohkoihin rotax 123/122 sylinteri. Oon tässä sen verra selvittäny että 55 iskulle rakennettais ja molemmissa koneissa kiertokangen yläpää on 20mm paksu niin laakerilla saa sovitettua männän. en vaan oo vielä saanu käsiini tuota rotax sylinteriä joten en tiedä minkä paksuinen tuommoinen sylinterin sovituspalikka tarvitaan. toisten tekemien moottoreiden kuvista kateltuna jotai 5-10mm väliin se palikka tulee asettumaan. noihin lohkoihin siis myydään 55 iskulla 110 kangella olevaa kampuraa jonka avulla saa tuon palikan mahdtumaan. joten oisko sulla ideaa mistä lähteä kyselemään sit mahdollisesti noita alumiini palikoita? onko sulla mahdollisuutta tehdä vaikka paria eri paksuutta jos maksan sulle? rotax sylinteri sen takia että siinä on läpät sylinterissä ja saan tuon pienen piaggion imukanavan pois käytöstä ja muutenkin vähän paremman sylinterin porttien kannalta nykyään 1 osainen pako ja rotax 3. tuon tyyppinen palikka siis kyseessä minkä oot tuohon omaaski tehny että saat sylinterin kiinni.

@ASoftaaja

2 жыл бұрын

Mulla on niin kädet täynnä että ei se tulis järkevällä aikataululla valmiiksi 😀 ebaysta voi löytyä aihiolevyä. 10mm aluminium plate tms. Oulussa on palametalli niminen liike, ainakin paksua teräslevyä leikkasivat siellä joskus.

Did you put the new clutch discs in oil for a couple hours before mounting? I forgot that with mine and the slipping was just as bad as before, even with stiffer springs.

@ASoftaaja

2 жыл бұрын

No. I think it makes no difference. The plates will be soaked anyway. The oil type has some effect. Previously I used type F ATF and that seemed to reduce slipping. Now I put in castrol MTX bike tranny oil, will see how that works.

@mikkolehtonen2296

Жыл бұрын

Aina laittaa uudet levyt öljyyn likoomaan ennen asennusta. Ei haittaa vaikka olis kaks viikkoa öljys. Ei ne kerkee imee roiskeella itseensä riittävästi.

voi juma uus video!

Kyllä sää jaksat nähdä vaivaa tän tekemisee :D Hyvää työtä!

Hianoo jälkeee! Itellä kans suunnittelen tällästä puch vz50 4 vaihteisen viri projektia tavotteena 7-10 heppaa ja tarkotus laittaa vanhaan kevariin

Pyöristä mäntää ylosvirtauskanavien kohdalta mahdollisimman pyöreäksi, niin menee paremmin seos ylös männän päälle. 👍🏻

Aijai

Nuo uudet levyt eivät näyttäneet oikein hyviltä, jotain tarvikkeita? Pappiksessa kun luisti kytkin tilasin siihen surflexin kytkinlevyt ja uuden jousen ja nyt ei halua luistaa kunnolla ollenkaan. Aquan morinissa 75cc luistaa kanssa kytkin niin ettei pysty kuin pintakaasulla ajamaan, uudet vakiot levyt ja shimmatut jouset. Maailmalta tulossa uudet toivottavasti paremmat levyt ja jouset, osakaasulla varovasti kiihdyttäen 88kmh paras mitä jäänyt gepsiin.

Hyvä video👍

Hieno custom rakentelua!!

Tilaukseen meni. Tällästä lisää.

On se taitava!

Saako kytkinkelloon sorvattua yhdelle levyparille lisää tilaa? Kello pohjasta ja kannesta?

@ASoftaaja

2 жыл бұрын

Saattaisi pystyä, ei kyllä ole kovin paksu tuo kansi

On se hienoa.

Noita kytkinlevyjä kannattaa liottaa yön yli öljyssä ennen asennusta

@ASoftaaja

2 жыл бұрын

Tiesin mutta päätin tällä kertaa kokeilla kuinka käy jos ei liota 😀 kaataa öljyt koneeseen ja polkasee pari kertaa niin siinähän ne kastuu

@yamahaeipamaha8472

2 жыл бұрын

Likoo ne siellä paikallaanki

@_laaksonen4634

2 жыл бұрын

Ja kytkimen painelevy kannattais kiristää ristiin, vahvoilla jousilla menee kieroks muuten eikä kytkin pidä

Kyllä osaat asias. Mukava katella

On se seppä!

tulee vitun hyvä

jepa

yks vinkki mikä auttaa kytkimen luistoon on hiekka puhaltaa ne metalli välilevyt,kun niistä tulee karkeempia niin pitää kytkin. näin oon ite joutunu tekeen joskus kun mikään muu ei auta.mainio video.

@mikaelhanski5993

2 жыл бұрын

Toimiva homma varsinkin jos ei tule sellaseen ajoon vehe missä joutuu paljon luistattelemaan, kuten enskassa. Sillon nimittäin syö levyt nopiaan.

@mikahakkinen5651

2 жыл бұрын

@@mikaelhanski5993 joo seki on totta kyllä.

Tässä se mopojen ja muiden opetus kanava;) Ooks muute minkä ikänen? 19v?

@ASoftaaja

2 жыл бұрын

25 mutta mopoikä on kokoikä 😀

Tässä on varmaa joka mopoilija unelma isä

Voi luoja, olet moottoriguru :o

Ihanaaa ku taas videoo

Mistä sää oot oppinu nää jutut ja mitä tert työkses?

@ASoftaaja

2 жыл бұрын

Tubevideoista ja foorumeilta enimmäkseen. On tuota tullut värkättyä lapsesta asti kaikenlaista. IT alalla koodaushommia.

Paljonko pyydät skobaan tehdystä puhdesta?

@ASoftaaja

2 жыл бұрын

500e

Hyvää kiinnostavaa settiä varsinkin kun mopoikä tuli takasin kolmenkymmenen vuoden jälkeen 🤦‍♂️

on se mukava kattoa tällaisia kunnon viideoita kun joku muukin tekee kaiken itse ja tarkkaa hyvää työtä eikä hutiloi.

Vauhtipäiviltä tulee videota?

@ASoftaaja

2 жыл бұрын

Joo tulee

Mopo ikä kans menny aikoja sitte, mutta näitä kattoo kyl aina innolla 😎👌

komija parta

Onko sylinterissä jotain pinnotetta? Aattelitko pinnottaa,

@paletti6797

2 жыл бұрын

Ja hyvää matskua lisää näitä!

@ASoftaaja

2 жыл бұрын

Ei oo kun se on valurautaa niin kestää sellaisenaan.

pakko nostaa kyllä hattua, tosi hienosti tehty!

Millo uus vidi ja muuten heti jo seraava video

Mukavaa katsella kun joku osaa!

Tuli mitattua eilen ja ihmeteltyä että missä tehot on ja yllätys välys oli noin 1.7mm ja pitäs saada noin 0.6mm nii ois enemmän puristuksia ja tehoja

@ASoftaaja

2 жыл бұрын

Yleensä paljevälys on tehtaalta hirveän iso. Mulla oli joskus joku 2mm välystä AM6 vakiosylinterillä ja kannella. Tulee kyllä reilusti vääntöä ja kulutus laskee kun pienentää välyksen.

@sahkopingviini1383

2 жыл бұрын

@@ASoftaaja tehoja alakierroksille tuli huommattavasti sekä huomasin että rabasa koneessa piti palotilan ja vesikanen välisen o-renkaan alle laittaa prikka muuten vuoti jäähärit ja pitäs hoonata pytty ku palotilan tiiviste on kerta käyttö

Ihan parasta kateltavaa👍👍

pakko sanoo etnää videot on kyllä aina yhtä mahtavia

Tää jätkä kyl tietää mitä tekee

Mitenkä huomaa että kytkin luistaa sillai pikkasen helposti huoma jos se paljon luistaa mutta ku mainitsit et oisit saanut kiihtyvyyttä lisää pelkällä tehrilla niin kiinnostais et onko omassakii turhn löysät

@ASoftaaja

2 жыл бұрын

Eipä sitä kovin helposti huomaa. Sillon kun mopo rykäisee piikin niin jos kierrokset nousee kovasti mutta vauhti ei nouse samassa suhteessa. Gsf dynolla voi äänittämällä mitata käyrän josta voi nähdä.

Pitääkö sitä kiihytys mopoa vielä laittaa vai onko moottoria vaille valmis

@ASoftaaja

2 жыл бұрын

Se on jo valmis ja tulee vielä videota ku teen pakoputken. Piti sitä aika paljon laittaa muutenkin kuin moottorin osalta mutta ei tullut kauheasti kuvattua niitä

@jessezs1491

2 жыл бұрын

@@ASoftaaja juu

Millon uutta videota

Videoo?

Tämä ei liity tähän mutta mistä johtuu kun 125cc bse savuttaa ihan sikana

@teamrazer2212

2 жыл бұрын

Venttiilivarrenkumit tai öljyrengas

@ASoftaaja

2 жыл бұрын

Männänrenkaat loppu

Varmaan ainoo sarja mitä jaksaa tubesta kattoo

Olen yli 30v mutta silti nämä videot on kyllä täyttä kultaa.

nuo m7 pultit taitaa olla volvon vesipumpun pultit tai ainakin siellä on 7mm

@ASoftaaja

2 жыл бұрын

Joo siitä ne on

Ootko laskenut noin 1.25% iskusta niiku minimi välykseksi

@ASoftaaja

2 жыл бұрын

Kyllä

JES VIHDOIN

On kyllä mielenkiintonen sarja. Vaikka ite virittelin mopoa 34 vuotta sitte ni vielä kiinnostaa.....

On se melko seppä

Vihdoinnnnn?!!!!?!?!’dlsp

Näitä on kyl mukava kahtoo

koska uus video

@ASoftaaja

2 жыл бұрын

Kyllä se kohta tulee

ihan haasteena koitappa saaha 250 mäntä am6 moottorii kii sillai et toimii

@ASoftaaja

2 жыл бұрын

65mm mäntä, ei taida mahtua millään. Joku 55mm mäntä vois mennä, tällä tulis noin 100cc mylly

Justiinsa mitattu männän ylä asento

Kui vanha oot

nonniih