Привет Дмитрий, с наступившим тебя праздником, с днём великой победы. Смотрю видео 13.05.2024. А теперь мой комментарий. : )) Мало кто знает что у специалистов безудержное украшательство автомобиля (вымпелы, голова куклы на фаркопе, монеты в рамке стекла, жалюзи, шторки, оплётки на руле в том числе из изоленты синей, всякие шкуры на креслах, наклейки на лобовое стекло на стекла и пр и пр.) это всё называется Ашъигрик шизофрения - заразная болезнь. По одиночки эти украшательства ещё не заболевание, а в совокупности уже клинический случай. Особенно остро это расстройство проявлялось в 90х. А появилась ещё в 80х, из за того что в стране в СССР было много одинаковых автомобилей и многие хотели выделиться на фоне остальных. Кстати Цветочек на ручки КПП и кнопках дверей это реально красиво. Со временем безудержное украшательство автомобиля, перетекает расстройство - болезнь Ашъигрик шизофрению. Сейчас в 21 веке эта болезнь практически ушла в прошлое. Сейчас и машин больше, и комплектаций тоже много. Остались только крайне редкие, разовые случаи ее проявления у подверженных этому людей.
@user-lj9pz4hd3t
5 күн бұрын
Единственное, что изменилось - зимнюю резину ставлю, закон обязывает, да и ритм жизни не позволяет ползать потихоньку на летней.
@vitalybezre408824 күн бұрын
Аж слеза навернулась! Спасибо тебе, добрый человек! Почуствовал себя особо продвинутым автомобилистом - перебирал движок Форда Гранады у подъезда 😂
@dmitriy_auto
24 күн бұрын
😁👏👍
@user-dt5kn2gg9f24 күн бұрын
Делали "секретки", снимали дворники и зеркала при парковке. Нередко под лобовым стеклом лежала записка "магнитофона нет". А что касается проветривания салона, то на старых моделях была поворотная форточка, лайвхак весьма простой и полезный. Да много чего было ещё, всего и не вспомнить.
@user-lj9pz4hd3t
5 күн бұрын
Даже в "За рублём" писали совет, как уберечься от кражи лобового стекла. Приклеить тонкую леску с внутренней стороны. На вид не отличается от трещины.
@user-pq6hd4sm8b23 күн бұрын
Знакомый, до сих пор вспоминает, как в конце 80х, забирал резину "снежок" на станции техобслуживания. Резина шла не шипованная, шиповали как раз перед выдачей. И многие отказывались от шиповки, на что работник сервиса отвечал - неположенно. Но три рубля делали своё дело, и "счастливый" покупатель, получал комплект резины и пару горстей шипов. Вот так и разводили работники автосервиса, своих клиентов. 😂
@dmitriy_auto
23 күн бұрын
😁👍
@user-je9ju4ze8b24 күн бұрын
Про лестницу впервые услышал. Классный ролик. Спасибо
@dmitriy_auto
24 күн бұрын
Пожалуйста!
@gt_xpert
18 күн бұрын
@@dmitriy_auto и как это работало? чего то у меня не получается представить как лестница наматывается на колесо и тем самым помогает выбраться из грязи.
@dranik140524 күн бұрын
Прикольно, машины почти не разбивались, а если и разбил то просто взял и сам починил просто с помощью журнала.
@user-zb5dl7jf4o24 күн бұрын
4:29 тосол- тоже был дефицит
@user-us2lt1wh7r17 күн бұрын
Просто взял и приклеил нагретую сырую резину.Знаток!
@user-ce9ny4uf1b22 күн бұрын
Самый лучший парктроник это фаркоп!!!
@Johny57022 күн бұрын
По нынешним временам "снежинка" скорее грязевая резина, чем зимняя.
@dmitriy_auto
22 күн бұрын
👍
@user-bx9zj6tv2k24 күн бұрын
Классный ролик
@dmitriy_auto
24 күн бұрын
Спасибо!
@user-bx9zj6tv2k
24 күн бұрын
@@dmitriy_auto пожалуйста
@user-vz8cu7ns4b14 күн бұрын
Да тогда был кайф быть за рулём в любой машине.ни кто не.мешал друг другу и помогать на дороге.и чаем угостят и спать положат
@vlad1929919 күн бұрын
Какая зимняя резина?!!! Обычную-то и "жигулёвское" масло только участникам войны по записи продавали и в техпаспорте отметку делали.
@user-zg5jf8hs9o16 күн бұрын
Ну как я помню сырая резина не клеилась , в привычном понимании слова, а при помощи еле электро или же бензинового ( на струбцине имелась ванночка в которую наливался бензин в походных условиях, поджигался и нагревалась пластина прижимавшая сырую резину к материалу камеры))вулканизатора делалась латка на камере,А так же для разбортировки использовался набор - балонный ключ(на снятом колесе внутри диска ставился,)петля из верёвки толщиной в палец и длинной сантиметров 30, надевалась на балонник, продевалась в отверстие на диске, домкрат - на его подвижную часть одевался второй конец петли, а подошву ставили на место стыка покрышки и диска, и потом домкрат крутили и нажимали - тем самым срывая покрышку с диска, ну и после 2 мантировки лапатки - процецц как вспомню - и резину порвать можно и руки подрать - и занимал времени )))))
@Ole4ka.Laaapo4ka17 күн бұрын
Мало кто знает что у специалистов безудержное украшательство автомобиля (вымпелы, голова куклы на фаркопе, монеты в рамке стекла, жалюзи, шторки, оплётки на руле в том числе из изоленты синей, всякие шкуры на креслах, наклейки на лобовое стекло и пр и пр.) это всё называется Ашъигрик шизофрения - заразная болезнь. По одиночки эти украшательства ещё не заболевание, а в совокупности уже клинический случай. Особенно остро это расстройство проявлялось в 90х. А появилась ещё в 80х, из за того что в стране в СССР было много одинаковых автомобилей и многие хотели выделиться на фоне остальных. Кстати Цветочек на ручки КПП и кнопках дверей это реально красиво. Со временем безудержное украшательство автомобиля, перетекает расстройство - болезнь Ашъигрик шизофрению. Сейчас в 21 веке эта болезнь практически ушла в прошлое. Сейчас и машин больше, и комплектаций тоже много. Остались только крайне редкие, разовые случаи ее проявления у подверженных этому людей.
@filework201024 күн бұрын
Какую страну потеряли!!!!!!!!!!!1
@user-db6kj3fj5e
24 күн бұрын
Какую? Дебильную?
@northerner4913
24 күн бұрын
в которой автомобилист выживал как мог? Армия была хороша, сельское хозяйство Про все остальное- все неоднозначно
@filework2010
24 күн бұрын
@@user-db6kj3fj5e это ирония, дорогой) Или я недостаточно восклицательных знаков поставил?)
@user-ux3gv2ff7h
24 күн бұрын
@@northerner4913 А в каком месте СССР были нормальные сельское хозяйство или армия?
@filework2010
24 күн бұрын
@@northerner4913 да всяк выживал, как мог, кроме членов КПСС и директоров магазинов; главные воспоминания детства - как зеленых бананов поел, папин кореш-моряк подбросил да два раза эскимо, когда через областной центр проезжали.
@user-tk4hy9qv9b22 күн бұрын
За то сейчас говорят вали отсюда а не счастливого пути 😊
@user-zv5dg8hu4e18 күн бұрын
" ... Купить довольно сложно ... " было новую машину. А "Секонд-Хенд" из-под забора и в Москве в Южном Порту на авто-рынке и по объявлению в газете вполне возможное дело : только успевай деньги отстегивать.... Но потом? Даааааааааа : вечный ремонт! Не факт, что заведешься .... И не факт, что доедешь! Так что приходилось всем авто-любителям овладевать навыками авто-слесаря, моториста, агрегатчика и авто-электрика. Да, вот еще забыл сказать : юриста-консультанта!.... ГАИ то на дорогах тогда никто не отменял! Не знаешь Закон и свои права? Далеко не уедешь. Вот так и владели машинами Советские Авто-Любители....
@pokhozhaloff3 күн бұрын
Зато первые в космосе 😊😊😊
@gt_xpert18 күн бұрын
забавно конечно всё это слушать) мне 36 лет, с 2010 года езжу на ИЖ 2126. это уже вторая ИЖ 2126 у меня, с мотором и некоторой мелочевкой с предыдущей машины. полностью перебирал ее сам.
@user-ir9uy5bw9c14 күн бұрын
Дефицит всего, резина,антифриз,аккумулятор,глушитель, масло вообще что-то, да и все запчасти.Оставил машинку во дворе,воровали дворники, зеркала, колеса , у соседа был крайний гараж так приподняли крышу с… ли колеса.А работники сто, если оно было, были важнейшими особами у них был доступ к запчастям, короче нужно было иметь «блат»чтоб достать по блату😂
@user-jk2jj4cv1n14 күн бұрын
Мы и сейчас сами все делаем😊
@user-bb5tw5xl4g21 күн бұрын
В автомагазинах продавались еще цепи для зимней езды различных конструкций, цена , примерно , около 30 руб. Правда до 40км/ч еще было неплохо ехать , а вот быстрее , вибрация доставала.
@OlegTernov22 күн бұрын
аварий было мало потому что ездили очень аккуратно и боялись с кем нибудь терануться... ибо платить пришлось бы из своего кармана... а сегодня когда у некоторых орлов есть каско, то на дороге многие из них превращаются в "безумного макса"... типа контора платит... как говорится--- хочешь узнать человека,посади его за руль....
@dmitriy_auto
22 күн бұрын
Совершенно верно
@user-ty2pk9om8c23 күн бұрын
Ролик огонь🔥 Про аспирин отдельное спасибо 👍
@dmitriy_auto
23 күн бұрын
Спасибо!
@user-rc2zl5bb5y13 күн бұрын
Или ролик из будушего или я гдето не там живу. Почти всё перечисленное происходит и сейчас.
@user-lj9pz4hd3t
5 күн бұрын
Анал логично!
@Johny57022 күн бұрын
Познавательный ролик, спасибо. Как-то дико сейчас смотрятся сиденья без подголовников, это же практически гарантированный перелом основания черепа при ударе сзади.
@dmitriy_auto
22 күн бұрын
Да, по современным меркам смотрится это странно. Благодарю за просмотр.
@user-lj9pz4hd3t
5 күн бұрын
Тогда в автошколах учили тормозить плавно.
@albertsamarin646418 күн бұрын
Далеко не все соответствует действительности. вместе с реальными фактами полно выдумки и фантазий. Видно, что блогер не сильно в теме, т.к. молодой. Но в целом ролики неплохие.
Пікірлер: 73
Всем спасибо за просмотр. Жду ваши комментарии.
@Ole4ka.Laaapo4ka
17 күн бұрын
Привет Дмитрий, с наступившим тебя праздником, с днём великой победы. Смотрю видео 13.05.2024. А теперь мой комментарий. : )) Мало кто знает что у специалистов безудержное украшательство автомобиля (вымпелы, голова куклы на фаркопе, монеты в рамке стекла, жалюзи, шторки, оплётки на руле в том числе из изоленты синей, всякие шкуры на креслах, наклейки на лобовое стекло на стекла и пр и пр.) это всё называется Ашъигрик шизофрения - заразная болезнь. По одиночки эти украшательства ещё не заболевание, а в совокупности уже клинический случай. Особенно остро это расстройство проявлялось в 90х. А появилась ещё в 80х, из за того что в стране в СССР было много одинаковых автомобилей и многие хотели выделиться на фоне остальных. Кстати Цветочек на ручки КПП и кнопках дверей это реально красиво. Со временем безудержное украшательство автомобиля, перетекает расстройство - болезнь Ашъигрик шизофрению. Сейчас в 21 веке эта болезнь практически ушла в прошлое. Сейчас и машин больше, и комплектаций тоже много. Остались только крайне редкие, разовые случаи ее проявления у подверженных этому людей.
@user-lj9pz4hd3t
5 күн бұрын
Единственное, что изменилось - зимнюю резину ставлю, закон обязывает, да и ритм жизни не позволяет ползать потихоньку на летней.
Аж слеза навернулась! Спасибо тебе, добрый человек! Почуствовал себя особо продвинутым автомобилистом - перебирал движок Форда Гранады у подъезда 😂
@dmitriy_auto
24 күн бұрын
😁👏👍
Делали "секретки", снимали дворники и зеркала при парковке. Нередко под лобовым стеклом лежала записка "магнитофона нет". А что касается проветривания салона, то на старых моделях была поворотная форточка, лайвхак весьма простой и полезный. Да много чего было ещё, всего и не вспомнить.
@user-lj9pz4hd3t
5 күн бұрын
Даже в "За рублём" писали совет, как уберечься от кражи лобового стекла. Приклеить тонкую леску с внутренней стороны. На вид не отличается от трещины.
Знакомый, до сих пор вспоминает, как в конце 80х, забирал резину "снежок" на станции техобслуживания. Резина шла не шипованная, шиповали как раз перед выдачей. И многие отказывались от шиповки, на что работник сервиса отвечал - неположенно. Но три рубля делали своё дело, и "счастливый" покупатель, получал комплект резины и пару горстей шипов. Вот так и разводили работники автосервиса, своих клиентов. 😂
@dmitriy_auto
23 күн бұрын
😁👍
Про лестницу впервые услышал. Классный ролик. Спасибо
@dmitriy_auto
24 күн бұрын
Пожалуйста!
@gt_xpert
18 күн бұрын
@@dmitriy_auto и как это работало? чего то у меня не получается представить как лестница наматывается на колесо и тем самым помогает выбраться из грязи.
Прикольно, машины почти не разбивались, а если и разбил то просто взял и сам починил просто с помощью журнала.
4:29 тосол- тоже был дефицит
Просто взял и приклеил нагретую сырую резину.Знаток!
Самый лучший парктроник это фаркоп!!!
По нынешним временам "снежинка" скорее грязевая резина, чем зимняя.
@dmitriy_auto
22 күн бұрын
👍
Классный ролик
@dmitriy_auto
24 күн бұрын
Спасибо!
@user-bx9zj6tv2k
24 күн бұрын
@@dmitriy_auto пожалуйста
Да тогда был кайф быть за рулём в любой машине.ни кто не.мешал друг другу и помогать на дороге.и чаем угостят и спать положат
Какая зимняя резина?!!! Обычную-то и "жигулёвское" масло только участникам войны по записи продавали и в техпаспорте отметку делали.
Ну как я помню сырая резина не клеилась , в привычном понимании слова, а при помощи еле электро или же бензинового ( на струбцине имелась ванночка в которую наливался бензин в походных условиях, поджигался и нагревалась пластина прижимавшая сырую резину к материалу камеры))вулканизатора делалась латка на камере,А так же для разбортировки использовался набор - балонный ключ(на снятом колесе внутри диска ставился,)петля из верёвки толщиной в палец и длинной сантиметров 30, надевалась на балонник, продевалась в отверстие на диске, домкрат - на его подвижную часть одевался второй конец петли, а подошву ставили на место стыка покрышки и диска, и потом домкрат крутили и нажимали - тем самым срывая покрышку с диска, ну и после 2 мантировки лапатки - процецц как вспомню - и резину порвать можно и руки подрать - и занимал времени )))))
Мало кто знает что у специалистов безудержное украшательство автомобиля (вымпелы, голова куклы на фаркопе, монеты в рамке стекла, жалюзи, шторки, оплётки на руле в том числе из изоленты синей, всякие шкуры на креслах, наклейки на лобовое стекло и пр и пр.) это всё называется Ашъигрик шизофрения - заразная болезнь. По одиночки эти украшательства ещё не заболевание, а в совокупности уже клинический случай. Особенно остро это расстройство проявлялось в 90х. А появилась ещё в 80х, из за того что в стране в СССР было много одинаковых автомобилей и многие хотели выделиться на фоне остальных. Кстати Цветочек на ручки КПП и кнопках дверей это реально красиво. Со временем безудержное украшательство автомобиля, перетекает расстройство - болезнь Ашъигрик шизофрению. Сейчас в 21 веке эта болезнь практически ушла в прошлое. Сейчас и машин больше, и комплектаций тоже много. Остались только крайне редкие, разовые случаи ее проявления у подверженных этому людей.
Какую страну потеряли!!!!!!!!!!!1
@user-db6kj3fj5e
24 күн бұрын
Какую? Дебильную?
@northerner4913
24 күн бұрын
в которой автомобилист выживал как мог? Армия была хороша, сельское хозяйство Про все остальное- все неоднозначно
@filework2010
24 күн бұрын
@@user-db6kj3fj5e это ирония, дорогой) Или я недостаточно восклицательных знаков поставил?)
@user-ux3gv2ff7h
24 күн бұрын
@@northerner4913 А в каком месте СССР были нормальные сельское хозяйство или армия?
@filework2010
24 күн бұрын
@@northerner4913 да всяк выживал, как мог, кроме членов КПСС и директоров магазинов; главные воспоминания детства - как зеленых бананов поел, папин кореш-моряк подбросил да два раза эскимо, когда через областной центр проезжали.
За то сейчас говорят вали отсюда а не счастливого пути 😊
" ... Купить довольно сложно ... " было новую машину. А "Секонд-Хенд" из-под забора и в Москве в Южном Порту на авто-рынке и по объявлению в газете вполне возможное дело : только успевай деньги отстегивать.... Но потом? Даааааааааа : вечный ремонт! Не факт, что заведешься .... И не факт, что доедешь! Так что приходилось всем авто-любителям овладевать навыками авто-слесаря, моториста, агрегатчика и авто-электрика. Да, вот еще забыл сказать : юриста-консультанта!.... ГАИ то на дорогах тогда никто не отменял! Не знаешь Закон и свои права? Далеко не уедешь. Вот так и владели машинами Советские Авто-Любители....
Зато первые в космосе 😊😊😊
забавно конечно всё это слушать) мне 36 лет, с 2010 года езжу на ИЖ 2126. это уже вторая ИЖ 2126 у меня, с мотором и некоторой мелочевкой с предыдущей машины. полностью перебирал ее сам.
Дефицит всего, резина,антифриз,аккумулятор,глушитель, масло вообще что-то, да и все запчасти.Оставил машинку во дворе,воровали дворники, зеркала, колеса , у соседа был крайний гараж так приподняли крышу с… ли колеса.А работники сто, если оно было, были важнейшими особами у них был доступ к запчастям, короче нужно было иметь «блат»чтоб достать по блату😂
Мы и сейчас сами все делаем😊
В автомагазинах продавались еще цепи для зимней езды различных конструкций, цена , примерно , около 30 руб. Правда до 40км/ч еще было неплохо ехать , а вот быстрее , вибрация доставала.
аварий было мало потому что ездили очень аккуратно и боялись с кем нибудь терануться... ибо платить пришлось бы из своего кармана... а сегодня когда у некоторых орлов есть каско, то на дороге многие из них превращаются в "безумного макса"... типа контора платит... как говорится--- хочешь узнать человека,посади его за руль....
@dmitriy_auto
22 күн бұрын
Совершенно верно
Ролик огонь🔥 Про аспирин отдельное спасибо 👍
@dmitriy_auto
23 күн бұрын
Спасибо!
Или ролик из будушего или я гдето не там живу. Почти всё перечисленное происходит и сейчас.
@user-lj9pz4hd3t
5 күн бұрын
Анал логично!
Познавательный ролик, спасибо. Как-то дико сейчас смотрятся сиденья без подголовников, это же практически гарантированный перелом основания черепа при ударе сзади.
@dmitriy_auto
22 күн бұрын
Да, по современным меркам смотрится это странно. Благодарю за просмотр.
@user-lj9pz4hd3t
5 күн бұрын
Тогда в автошколах учили тормозить плавно.
Далеко не все соответствует действительности. вместе с реальными фактами полно выдумки и фантазий. Видно, что блогер не сильно в теме, т.к. молодой. Но в целом ролики неплохие.
ايطاليا الجميلة❤❤❤❤
Первый)
@dmitriy_auto
24 күн бұрын
Супер
Автор трындабол
@dmitriy_auto
20 күн бұрын
Есть такое