Есть подозрение, что автор и про термосы расскажет намного больше, чем основная масса блогеров). Спасибо огромное, все по делу.

@alexeybabkin9934

Жыл бұрын

термос есть только один - Thermos! :))

@AfricaTwin74

6 ай бұрын

@@alexeybabkin9934 не умничай, не уместно =)

@Neutral_ilja

2 ай бұрын

@@alexeybabkin9934 у меня термос фирмы Тефаль салатовый - он всегда думает обо мне!

После просмотра твоих видосов крутится слово - охренеть. И каждый раз охреневаю от разного. Короч не оставляют равнодушным.

@IgorIgor...

Жыл бұрын

Точно 😂👍

Волк не пропадай! Смотрю давно, благодаря тебе в том числе, я отважился в дальняк, со стажем мотовождения 3 года, из Екатеринбурга на Алтай до границы с Монголией на Ямаха XT660R, мой третий мотоцикл по счёту!

@lone-wolf

Жыл бұрын

Целая биография в одном предложении. :)

@user-mp5cw3wb9q

Жыл бұрын

@@lone-wolf товарищ вверху - прав. Не пропадайте. Ваши обзоры - емкие, пыталась смотреть других - не заходит по причине косноязычности, незнания темы обозревателями. Большая просьба снять ролик о том, как вы ищете мотоциклы для покупки: сайты, ресурсы, пр. Я вот вообще понятия не имею, как женщине выбрать транспорт на иностранных ресурсах...и где искать эти ресурсы(

@Petr_Kos

Жыл бұрын

Алтай - моя мечта. Но в одиночку не хочу - по ряду причин.

@user-zj4tk8kb5j

Жыл бұрын

@@Petr_Kos тогда можешь там и не побывать! Я год мечтал.

@Petr_Kos

Жыл бұрын

@@user-zj4tk8kb5j если судьба - побываю. Конечно, нужно помогать своей судьбе). Я оптимист. Всегда можно познакомиться с единомышленниками и с ними разделить путешествие. Мой друг именно так и поступил. Он живет крайне далеко от Алтая - но всё же он там побывал. Говорит что Европа с трансальпиной и фогаражем - нервно курят в сторонке.

Про подъемники прям удивлен фактом их существования, мультитул полез искать на али. Спасибо

@twowheelsabove

Жыл бұрын

есть канал *MOTOTREK* у него там давно эта приблуда засветилась

@AntonRodriges

Жыл бұрын

Тоже полез. Нет их нигде ((( не купишь в России

@haurhot

Жыл бұрын

Проще можно: Лента крепится за руль и багажник, а дальше подымаем уже не ручками, а плечами. Гораздо удобнее и сил требует меньше.

Всё таки интересная ситуация с каналом!!!Подписчики обожают и ЖДУТ ваших обзоров и прям УМОЛЯЮТ о большем количестве видео.Редко такое бывает на других каналах!!Там наоборот умоляют об подписки а тут НАОБОРОТ люди прям ждут ваших обзоров. Я бы сказал прям мечтают!!Неужели вы не чувствуете любовь НАРОДА?????

@lone-wolf

Жыл бұрын

Скорее, чувствую больше ответственности, чем раньше, поэтому стараюсь чем-нибудь любопытным побаловать.

@user-bk5kj7kz2g

Жыл бұрын

@@lone-wolf чем больше сила тем больше ответственность ;)

@Z_V_V_T

Жыл бұрын

@@lone-wolf делитесь инстаграмом! Хоть не так тяжело будет ждать ваших видео! Всех благ🤝

@deafChekist

Жыл бұрын

@@lone-wolf и многие так же лизнуть пытаются?))

@twowheelsabove

Жыл бұрын

@@Z_V_V_T лучше телеграмом, инста остановилась в развитии и погрязла в ноготочках, ТГ топ! это не считая того что большинство ниасилит впн ;)

Давно интересуюсь темой дождевиков. Не мог и мечтать о таком кладе из концентрированных знаний ещё и с наглядными примерами и личным опытом. Лайк и много плюсов к карме )

У меня самого мотоцикла нет, да и вообще брать его никогда не собирался ... раньше. Но вот увидел "Одиноковолчий" видос случайно ... потом "одним глазком" глянул другой ... третий - теперь постоянно жду новых ! (особенно покатушек по серпантину с видом "от первого лица" ))) Ну а "маркетинговые обзоры перфекциониста" слушаю как музыку - сам такой ))) Спасибо, Одинокий волк - это действительно КЛАССНО! Красивых дорог и интересных мотиков!

Привет, у меня vfr1200 crosstourer. Смотрел твои видосы,но взял именно эту модель, уронил на ровном месте при развороте, умудрился тормознуть передним тормозом при повернутом руле(мало опыта) ну и мягко так на бок положил, с боковыми коферами и центральным, да ещё загруженный. Стало как то неловко и стыдно,поэтому думаю,пока никто не видит,я его подниму. Ну и порвал себе спину, просто перед глазами нарисовался мой позвоночник из которого белый такой шнурок просто вырвался с болью на ружу . Спасибо парням ,которые подъехали и помогли поднять, так что надо себе такую приспособу заделать,и да не надо в этом деле спешить, можно было лишний груз и снять. Теперь если что стыдно не будет, всякое бывает. Всем удачи на дорогах

Наконец-то! Единственный в ютубе на кого поставлю колокольчик! Спасибо за труды!

В восторге от твоего канала и глубины обзоров. Лучик света в мраке видео а-ля "топ 10 мотоциклов..." Единственное что вот бы больше на англоязычный канал приходило - такое качество заслуживает гораздо большей аудитории. Да и посоветовать не кому, все вокруг англоязычны. Keep it up champ

До сих пор не понимаю, зачем смотрю эти видосы, у меня всё равно нет мотоцикла! Видимо по-инерции, ожидаю когда же автор вернётся к истокам :)

@garison2085

Жыл бұрын

А какие были "истоки"?

@rndofpipowe

Жыл бұрын

@@garison2085 а вы гляньте душевные до заворожительности первые ролики на этом канале.

Спасибо. Приятно узнать про классные товары для путешествий, которых нет в России.

Божечки! Разжевано как для енотов. Спасибо огромное!

Волк, спасибо за советы. Очень много для себя подчеркнул... да всё короче. Не пропадайте и продолжайте делиться мудростью. Давно думал про дождевик для коротких поездок в сторону рыбалки, а там свой костюм. В общем Вы натолкнули на мысль что может и не стоит пока покупать дождевик (тем более что тот который хочу пока не могу себе позволить), а воспользуюсь как я пока пропиткой для походного костюма. Не панацея, но эксперимента ради. Для однодневной вылазки на моте в леса надеюсь будет самое то. Ещё раз огромное спасибо.

@user-sq3wq2sn9l

Жыл бұрын

Пробовал, брал вариант стирки в стиралке, минус 1500 и эффекта ноль!

Я свой турэндуро всегда с помощью жены поднимал. Она у меня сильная. Правда места много занимает и нагрузка лишняя. А ещё ее кормить надо. Зато никаких лебёдок)))

@slawap1250

4 ай бұрын

У меня тоже Попробуйте поменять на 2 поменьше

На заре мотоциклетной жизни купил себе (не глядя) дождевик-комбенизон Bering iwaki. Написано, что из нейлона сделан. Претензий к нему две. 1. Замучаешься надевать. 2. Диагональная молния с клапаном направленным вверх. Если не проделать определенные операции после надевания, то вода скапливается в клапане и протекает через молнию прямо в пах. Больше никогда не куплю слитный дождевик ) За видео - спасибо!

Огромный объем полезной информации в концентрированной форме. 👍👍👍👍👍

Спасибо, что делишься опытом, да еще так качественно подходя к анализу и созданию контента.

Ура, наконец-то новый выпуск. Всегда жду выпуск от вас с нетерпением

Автор, вы божественны. Рад вашему возвращению. Этот подход к дождевикам полезен и не только мотоциклистам.

Спасибо за проделанную работу!

Привет, ОВ! Как всегда БОЛЬШОЕ спасибо! Полезно, интересно, занимательно! Из части про дождевики понял главное: его нужно иметь! Но тут другой вопрос)) Успех использования дождевика в одном - раннем "одевании"))) По своему опыту и опыту друзей - сначала одевать лень "это несерьёзный дождик", потом поздно - уже всё мокрое! Но вообще респект за въедливость в изучение вопроса - более подробно про материалы вряд ли кто-то расскажет. Про износостойкость - это актуально для "профессионалов" - скорость протирания штанов. Вряд ли кто-то раз в сезон штаны протирает в комбезах, всё-таки пробеги не те... Да и ехать в дождь "то ещё удовольствие". Скорее дождевик "на всякий случай нужен". P.S.: Недавно было свободное время. Решил погуглить, что нового есть о Тигре1200 2022 года... Как приятно было читать Ваши комменты (узнал по аватарке). Сразу в голове знакомый голос стал читать текст))) P.S.: Гвоздь этого номера - фантазии о путешествии с Галь Гадот)

Придется повторно смотреть, с карандашом и блокнотом.))

С возвращением! Хочу добавить про дождевики. Есть момент с шириной штанов или молнией внизу штанины, чтобы можно было надевать не снимая обувь. Я это хорошо прочувствовал, надевая штаны под внезапным ливнем и потоками воды от фур, стоя на обочине. А еще у некоторых дождевиков есть манжеты на перчатки и на ботинки - просто киллерфича, очень полезная штука!

Очень мне нравятся твои обзоры, что на технику, что на дождевики

Ура, контент подъехал! Спасибо!

Спасибо, что делишься опытом, да еще так качественно подходя к анализу и созданию контента. Круто! Продолжай в том же духе !

Очень приятный голос и полезная информация. Спасибо вам за видео. Снимайте ещё )))

Спасибо за информацию! Интересно было посмотреть! Жду продолжения ✊

Отлично. Спасибо. Что касается подъемника, сделал себе для снегохода подобный, 3-х составной, только вместо храповика "крутилка" от тросовой лебедки. 300-400 кг выдерживает на ура!)

Хоть и нет мота,только стремлюсь к нему,но смотрю всё регулярно.Лукас автоматом.

Сегодня почему-то уже у нескольких человек услышал про тайвик. И все хвалят материал, за функциональность и низкую стоимость. Спасибо большое за обзорчик, всё супер как всегда. Всем добра 🙋‍♂️

@raficgaijin7334

Жыл бұрын

А получился материал у Дюпонта случайно, как побочка.

Замечательный обзор, особенно по дождевикам. Собираюсь на следующий год брать, который по верх костюма одевается. Замучился внутреннюю мембрану подстёгивать на штаны и куртку. Сделал бы ещё обзор по наборам ключей в дорогу, сам смотрел, а качества не понять.

Вы большой молодец! Спасибо за информацию.

Спасибо большое за все видео. Надеюсь будет видео про палатки.

УРАААА!! Дождались! )

Спасибо большое. Насчёт подкладки, еще с плавательных шорт, начал ее просто отрывать)

Спасибо за видео. Благодаря тебе купил свой первый мот Honda NC750X DCT

По 1п. Нах такой мотоцикл, который сам поднять не можешь. Покупай тот который сможешь сам поднять😜. 2. Эх...,сетку бы чтоб на весь мотоцикл накрыть. Жаль тента-невидимки не существует. Т.е. существует, в смотрящем за техникой😂. 3. и далее, полезные советы. Без шуток. P.S. Комментарий ради комментария. Волк старается, и мы тоже стараемся, его поддержать💝☺

Очень информативно, спасибо за опыт!

Как то падал на мультистраде v4 на асфальте, поднял играюче, не напрягаясь. Но вот когда упал на ktm 890 Adv на эндуро полигоне, да на склоне, да так что колеса наверх, а седло вниз, да так что колея от дождя прям под задним колесом 🤭 Ух, ну и намаялся я в тот день поднимая его, кое как развернул , поднял. Ушло полчаса. В тот день я понял что уже накатался и поехал домой😬

@mrGrey2009

Жыл бұрын

@Бродяга!!! 33 года. 90кг

Вам добра! Наконец про дождевики! Ура, спасибо! Был декатлоновский велосипедный, но в нем потеешь изнутри на велике. А для мота наверно хорошо будет, педалей нет. Купил на пробу строительный из толстого полиэтилена, взял с собой только штаны из него, куртка в запасе осталась.

Оо, наконец-то, спасибо, лайк однозначно

Спасибо. Пусть это посмотрят.

Огромное спасибо за подсказки, многие сильно выручают в поездках. Сетка под амуняшку почти гениальна, а самому додуматься хватило лишь на трос велосипедный сквозь куртку. Но долго гулять в мотоботах тоже не подарок, особенно в жару. Заодно подсказку россиянам - на Wildberries видимо какие то древние заначки остались и сам купил давеча всего за 3800 на 120 L, в то время как везде около десятки. Осталось придумать как купить и привезти в россию домкрат для подъема и вообще можно спокойно кататься где захочется:) Еще раз огромное спасибо и ждем других советов.

Класс!! Ждем сравнения cfmoto 800 mtс брендовыми одноклассниками!! Спасибо друг за интересный материал!!

@lone-wolf

Жыл бұрын

Ну, вот по-честному, CF Moto 800 стоит как-то перебор для китайца - за эти деньги уже выбор большой. Если говорить про Европу, в России свои причуды. Мне кажется интересным из среднекубатурников Voge 650 DSX - у него в Европе действительно вкусная цена, в этой кубатуре ничего из европейцев-японцев нет за такие же деньги, и параметры сбалансированные - я бы попробовал.

@alexeyshaman5866

Жыл бұрын

@@lone-wolf так хотелось бы обзора не денег,а ходовых качеств и прогресса китайского мотопрома..относительно европы-японии

@lone-wolf

Жыл бұрын

Ну, опять же, какой там прогресс. CF Moto взяли лицензированный старый движок KTM и навесили дешевые комплектующие. Voge взяли древнющий лицензированный движок от BMW и навесили дешевые комплектующие. Да, оно в руках не рассыпается. Я за последнюю неделю на двух китайских малолитражках ездил - оно даже неплохое по впечатлениям, но это все равно уровень комплектации мотоциклов "начального уровня". Хотелось бы, чтобы не только про деньги, а хоть в чем-то еще мотоциклы были лучше. Ну, там, подвеска приятная, к примеру, или общий уровень комфорта лучше, чем у японских аналогов. Такого пока нет.

@AndreyNovikov

Жыл бұрын

@@lone-wolf почему это у Voge дешёвые комплектующие? Вполне себе солидные. И подвеска мне на 500 dsx очень понравилась.

Опять топ-контент, спасибо!

Не пропадай на долго

Хотел бы сказать про мембрану, брал себе куртка+штаны мембрана военная блока НАТО есть в России ребята которые возят такое, так вот два года назад ездил Белгород - Алтай - Белгород в одну сторону 4500 примерно, до Алтая ехал все время и без перерыва под дождем 3500 примерно, что хотел сказать что сверху ткань мокрая внутри все сухо отработала на 100%, а вот подтяжки и карманы для вентиляции это был бы жырный + к такому костюму. По +40 ждём видео))

Заказал костюм финнтрейл тор, как у тебя. Только в цвете сомоарми и ботинки в цвет. Из твоих прошлых советов так же многое приобрёл. Спасибо тебе за твою пользу.

3 недели по Норвегии дождь через день, температура от +4 до +18. Тонкий дождевик туккано урбано (не реклама), в сложенном виде с кулак размером. Не промокал и не дал замерзнуть при +5. Еще и капюшон есть, использовал вместо ветровки когда хайкал. Рекомендую.

Дякую за чудове відео

Спасибо. Очень интересно

Отличные советы! Конечно лайк! Спасибо! Так про +40 очень инересно, в Израиле живу, держу машину для +40. до +29 комфортно, до +32 терпимо. Как ездить при +36 и выше - не знаю.

Спасибо. Информативно.

Интересненько познавательно 👍👍👍👍👍

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала

Ну наконец-то!! 👏👏👏.

Драгонфлай производства Екатеринбург. Дождевик мембранный, однослойный. Очень доволен.

Спасибо за советы, про езду в +40 очень интересно будет помотреть

@igorgoryunov5616

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/X5-nx7uHg8iqZpc.html на канале есть

Finntrail тема , пользуюсь вейдерсами enduro и курткой mudway . И на рыбалку и на моте в сильный дождь спасает 👌

Эх, как не хватало этого обзора мне два месяца назад, когда я выбирал себе "серьезный" дождевик для сезона дождей.. Купил в итоге с сеткой, треть кофра занимает, со штанами. Но хоть догадался из светоотражайки взять!

Отличные советы! сразу видно, что человек ездит, а не дома сидит и просто пересказывает иностранные басни)) Надо будет этот тайвик поискать тут) Такой вопрос: Райан как-то упоминал о от дождевике под куртку, а не на. Был такой опыт?) И что там с экипом с подогревом? Мы тащимся максимально))

@lone-wolf

Жыл бұрын

Под куртку есть смысл куртку с подогревом. Дождевик под куртку - это тупость. Куртка напитывает воды и как кондиционер охлаждает, это краеугольная проблема лайнеров-мембран - сухо, но холодно.

Информативно. спасибо.

Даёшь контент !!!

За дождевики персональное мэрси. Сейчас терзаюсь выбором. В скользячке погибли вторые мембранные штаны. Но мембраной в дальнобое очень доволен...

крутые тапки. сначала подумал, что носки)

@lone-wolf

Жыл бұрын

Им лет 10 - лучшее вложение средств. :)

лайк, комментарий в поддержку, спасибо, ожидание новых обзоров

Видео как всегда огонь, а особенно понравилось про 12 лайков.

О, новый видос!

Давай про +40. Заодно про меш куртки поясни)

Полезность видео зашкаливает, спасибо за советы!) Я как минимум уже вам благодарен за совет по берушам alpine, действительно отличная вещь! Спасибо :)

@viacheslava.9060

Жыл бұрын

Здравствуйте! А не подскажете, в каком из видео автора было про эти беруши? Бегло не нашёл...

@rid6alone69

Жыл бұрын

@@viacheslava.9060 Хммм, я нашел за 20сек)) kzread.info/dash/bejne/oZ6XycWrpsbIlKg.html

@viacheslava.9060

Жыл бұрын

@@rid6alone69 , я затупил. Искал в тех видео, что с советами по 5 штук :), а не отдельное. Спасибо!

Сразу видно что в теме про стиралки!!!😁😁😁😁

А вообще я с ребятами (ещё с не очень то знакомыми) говорил о твоем канале и о тебе, и ответили уважительно как об одном из лучших...

Чувак продолжай делать такой контент

Давно решил для себя, мот должен быть максимально легким. Был случай: на tiger955( с тремя чумоданами тот еще слон, а сухой он всего 215) на ровной дороге подскользнулось переднее колесо при объезде пробки, придавило ногу, и всё, не смог ничего сделать без посторонней помощи. Водила на самосвале только помог, остальные ехали мимо и глумились.. так что турэндур только до 200, а лучше 190

Спасибо большое, что не забросил канал. Каждый видос с нетерпением ждём! Не задумывался о рубрике: "мотоновости" на канале? Хотя бы раз в пару недель) тут реклама Африки 750 вылезла разок, может фейк, ещё китайцы что то вроде Африки сделали с мотором от Хонды на 500 кубов и двумя баками. Было бы очень интересно послушать твои комментарии к новинкам в современной мотоиндустрии. Ребят, 12 лайков поставьте, чтобы Волк услышал! 😅

@Drutten1982

Жыл бұрын

Так Илья же про это каждую пятницу рассказывает

@lone-wolf

Жыл бұрын

У меня всегда мысль "это надо пощупать вживую". Иногда не то, что кажется на первый взгляд. Например, вот DesertX казался на фотографиях каким-то покрашенным белым пластиком и я сам хихикал, что оно все при первом же падении станет ужасным. А в реальности это окрашенный в массе белый пластик - и это кардинально другая история. Короче, иногда не хватает деталей и можно делать неправильные выводы.

Волк, спасибо за содержательный и действительно полезный контент. Смотрю всегда с огромным удовольствием, как будто с близким другом общаюсь. Очень хочу узнать твоё мнение относительно Husqvarna Norden 901 2022г. Мне интересен твой взгляд на данный мотоцикл. Т.к. я тоже до недавнего времени катал VFR1200X и согласен с твоими выводами. Практически настроился на Тенере 700, но Norden покорил с первого взгляда, к тому же, в плане технологичности на голову выше Тенере. Дружище, сделай обзор, пролей свет для широкой публики на эту лошадку.

@lone-wolf

Жыл бұрын

Сделаю. Но вообще, это KTM 890 Adventure с другой подвеской и в другой внешности. По эргономике они очень близки, т.е. мотоцикл, скорее, для людей среднего роста, чем высоких, но есть некоторые важные отличия от KTM. Будет обзор, само собой.

@user-zx8oj7ul9t

Жыл бұрын

@@lone-wolf В том -то и дело, что такой же, да не такой! Проведи обязательно сравнительный анализ с конкурентами, с Тенере в особенности. Лезть в откровенное бездорожье на Norden, как -то и не возникает желания, и на асфальте, мне кажется, он форы даст многим, в том числе и родственнику - 890. Ладно, дождемся твоих комментариев-:)))

@twowheelsabove

Жыл бұрын

@@lone-wolf и скрумблер 1200 от триумпфа тоже не забудь плз😬

по поводу храповых механизмов и подъёма мотоцикла. Езжу с палаткой, которая встаёт на трекинговых палках (Lanshan 2 - вес 1 кг и минимальный объём). К кофрам всегда прикреплены трекинговые палки (палатку поставить и погулять по горам и тент натянуть, если надо дождь переждать и да - тент 3 на 3 метра тоже есть - вес 387 гр. объёма тоже почти нет - в кружку влазит). собственно палки у меня высокие - до 1600мм поднимаются. К ним легко крепится храповый механизм и ремень, который фиксирует груз поверх кофров. единственное - устанавливаю для подъёма всегда 2 трекинговых палки - тупо устойчивость конструкции выше. итого - очень многофункциональный набор получается. Палки достаются и выдвигаются секунд за 20. Храповый механизм снимается ещё секунд за 20. На палки накидывается петля секунд за 5. Итого - механизм собран за 45 секунд. Убирать чуть подольше. Петлю снимать от 5 до 15 секунд (в зависимости от того, как её прижало), храповый механизм обратно навесить - 40-60 секунд. Палки обратно прикрутить - 20 секунд (даже если они грязные - вообще не проблема так как они снаружи кофра висят, просто навершие вставляется в петлю и затягивается резинка).

Большущее спасибо тебе. Мне как новичку, это мой первый сезон, ну ооочень интересно узнавать о таких тонкостях.

Про дождевик пришёл к такому же выводу. "Чтобы влезал в бардачек" . Хотя если выезжаю в дождь одеваю толстый

4 год езжу с дождивиком из декатлона. компактный, надёжный, дешёвый и не жалко!

Класс, вот и нашлось чем минус тенере 700 гармонизировать.

Удивительно, я только вчера размышлял на предмет каких-либо приспособ для поднятия мото. Не всегда есть рядом люди, а мот у меня оч тяжелый. И тут на тебе, пожалуйста!!!! Спасибо тебе, мил человек!! Я тестил хаску норден 901. Очень хочется увидеть ваш обзор этого мотика. Я пробовал Хаску 901, пан америку и тайгер 900. Хаска запала мне всех больше.

@lone-wolf

Жыл бұрын

Тут главный секрет, чтобы подъемник с собой был, когда вдруг понадобится. С тяжелыми мотоциклами в этом смысле проще - всегда надо.

@Busyrid

Жыл бұрын

@@lone-wolf недавно я лазил по Пиренеям и молил только об одном-не завалить мот где нибудь на перевале. Людей там нет или почти нет и связь не всегда присутствует. За то благодаря вам я эту проблему надеюсь решить. Еще раз спасибо!

Классно! 👍

Дядя, где вот ты был в начале лета :) тема подъёма мота вот были бы очень кстати в Карелии. Несколько раз разворачивался, т.к. понимал, что в одного на шоссейных шинах в какой-то момент не подниму мот

за Pacsafe спасибо! С хранением шлемов крючками не всё решается. У меня шлемов в хозяйстве десятка под два. Детские храню тупо в коробке, свои красивые на полке ))

Очень ждём от Вас отзыв о Yamaha tenere 700 с двумя баками, демпфером и новой приборкой 🙏

Спасибо

Большое спасибо ЗА ПОЛЕЗНЫЕ рекомендации! Просьба: напишите описании к видео или в комментариях название подъемников! Сорвал спину и теперь мот поднять в одиночку не получается. Восстанавливаться долго, а сезон заканчивается. Думаю ваш подъемник поможет решить иою проблему!

Познавательно!👍

Волк, попробуй мотокуртку Dragonfly (российский производитель, но в инете много отзывов хороших). Там мембрана и при этом нет сетки-подкладки. Я только что с почты забрал и очень приятно удивлен. Сделано качественно, есть карман, к которому можно долезть без растегивания куртки, есть утяжки на поясе и высокий воротник. Так же прячется капюшон и удобная сумка в комплекте с ремнем, чтобы еë можно было пристегнуть куда-то.

Классный обзор

таки да, брал себе однослойку в веломагазе. для города в ситуации "ой дождь пошел" самое оно

Спасибо за советы ! Услада для мозга :)

Спасибо за работу! 👏👏👏 Всë чëтко и подробно изложено. Не буду оригинальным, если продекларирую желание увидеть видеообзор на Honda ”NC” (2021) модельного года, потому как именно на неë сейчас нацелено большинство ценителей Хонды с ”DCT”. Поймите, хочется не просто "сухой" информации в цифрах, а именно Ваш подробный и интереснейший видео-экскурс в мир полюбившегося мотоцикла. 😀

@Vlad-hx2zz

Жыл бұрын

Поддерживаю, тем более одинокий волк уже давно обещал сделать сравнительный обзор NC 750X DCT 2021 и своей NC750X 2019...

@Yura084

Жыл бұрын

@@Vlad-hx2zz Согласен, это будет увлекательно!

@MrDoc218

Жыл бұрын

Поддерживаю обеими руками. Собираюсь покупать NC750, и меня терзают муки выбора между 2021 годом и предыдущими поколениями.

@Oregu33

Жыл бұрын

@@MrDoc218 а что-то конкретно интересует? Я вот взял себе NC 2021 года и доволен как слон. Двигатель тот же, но больше лошадок, информативный дисплей, динамика разгона пошустрее, но посадка пониже чем у предыдущего поколения

@Yura084

Жыл бұрын

@@Oregu33 Тут скорее как полюбившийся фильм. 😀 Уже видел, но всë равно интересно. У меня конкретный вопрос, точнее два. Насколько чувствуется разница (если она вообще есть) от того, что поставили картридж-эмулятор в вилку и насколько сложнее стало перключать режимы? (тем более при автоматическом сбросе). Заранее благодарю!

Спасибо!

Для города можно конечно любой дождевик. Но для путешествия однозначно мембрана. Ты его не ощущаешь на себе, даже в жару. Ехать очень комфортно. Плюс спокойно выдерживает ливень на протяжении целого дня (проверено лично). Российкая компания Dragonfly (Екатеринбург) делает отличные дождевики, кстати, как раз без подклада и с прочими фишками, о которых говорилось в ролике. Рекомендую!

"Тайвековым комбезом" пользуюсь в гараже 5+ лет (от 3М) , обслуживая мотики ... хим.жидкости держит, малярить можно, не потеешь особо , можно и под дождем ходить (но не проливным)... и да он реально приятный , даже если в футболке и шортах в нем тусить. (покупаю в магазах спецодежды).. жаль производители комбезов не усиливают их в коленях, локтях и 5й точке... (хватает на сезон). Карту-мультитул конфисковали из-за "ножичка" и "мини-ножниц" уроды на досмотре в Хургаде... так что бывают "исключения"... :(

Полезно.