Pakai mio M3 125 dari th 2018 akhir mpe skr, keluar dealer mpe skr bbm tdk pernah berubah shell v power atau turbo pertamina,ganti oli mesin rutin sepaket oli gardan (history service semua ada di yamaha,gk pernah masuk bengkel yg bkn yamaha) bukannya sombong tapi hasilnya motor mio M3 ku tetap joss mpe skr,😁 cman ganti saringan udara pakai daytona aja ama bolamp lampu ganti led.

Box filter dicek kadang tergerus sampai berlubang oleh karet mudflaper. Kalo sudah lubang bahaya, air dan lumpur dari muncratan roda belakang bisa masuk ke mesin jadinya mesin jebol bisa habis jutaan. Solusinya Box filter dikasih ganjal karet ban biar tidak dimakan sama karet mudflaper

@slametarjuna1

2 жыл бұрын

Betul..... Saya pernah ngalami box filter sampai bolong , akhirnya air masuk ke gir rasio

@Musazihao

Жыл бұрын

Nah in nih...sama in ampe bolong udh 2 kali ganti gw. Bolong mulu. Nih nio m3 dlu produksinya ga diperkirain apa ya. Kemakan karet mulu. PR PR

@bimoradityo649

Жыл бұрын

Kalo gw bagian lobang baut bawah box filternya patah 1 jd agak goyang, jd kalo digas bunyi geter berasa bgt di bagian cvt

Mio M3 gw 5 Thun Alhamdulillah mulus dan sehat wa'afiat sampe skrg

Yaudah lah ya dinikmatin aja yg ada, klo motor gk enak punya duit ya diservice, klo gk punya pake aja pnting masi bisa buat jalan2 dll..

Upgrade cvt,service injektor sama throttle body,ganti saringan bensin sama cek fuelpump. Dijamin sembuh semua penyakitnya

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Udh pernah bro, ga lama balik lagi hehe

@hilalkareem1813

2 жыл бұрын

Minta wa lu bang, mau konsultasi nih @nurul

@sarfan3212

2 жыл бұрын

Aku punya mio m3. Tp penyakitnya gk sama Dengn yg abng jelaskn. Yg jelas penyakitnya itu ngempos klo digas kebanyakn seperti itu.. Klo kurang rawat.

@one_7official902

2 жыл бұрын

Kebanyakan mekanik bersihkan trotel body dihidupkan lalu disemprot pakai cleaner itu merusak bro

@nurulhidayat4332

2 жыл бұрын

@@one_7official902 cari bengkel yang bisa infus bro,ini motor saya alhamdulillah udh 8 bulan setelah di infus aman² aja

Kalau mau awet , kalau jumpa ada yang mau rusak / aus . Langsung di perbaiki . Jangan sampai nunggu banyak baru di perbaiki , malah jadi gak niat benerin karena dah terlalu banyak yang rusak... Bawa bengkel , belum tentu pihak bengkel benerin serius , karena dah terlalu banyak rusak. ujung ujungnya motor jadi parah .. Kalau kerusakannya banyak , jadi males benerin , bisa jadi kuatir habis uang banyak , ujung ujungnya di biarin , lama lama motor jadi rongsokan.. Saya punya motor M3 juga , Alhamdulillah masih mulus , jreng NO minus...

Tidak semua kali ya Mas. Saya punya Mio M3, oke-oke aja, yg penting perawatannya, brebet segala macam jg tdk, semoga aja aman terus. Tarik Mas 🙏🙏🙏🙏

Ini motor kecil kecil cabe rawit, tenaga nya yahud bangeet, lincah build quality bagus, anti nrotok body solid

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Bener banget bro

Tetep selalu bersyukur dengan kendaraan saya sekarang yaitu mio m3🥰🥰❤❤, selama ini bisa memenin saya sampai sekarang I love you mio m3 🤩🤩🤩

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Pake m3 dari kapan bro?

@Dedek_wahyudi

2 жыл бұрын

@@CELANAPENDEKOFFICIAL dari tahun 2016 bg, Itu lah yang kemaren saya koment divideo abng satu lagi, yang saya bahas masalah konsumsi bahan bakar saya boros, masak lupa hahahaha 😂😂😂

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Ohh iya bro sorry hahaha, banyak kenangannya pasti sama m3nya

@Dedek_wahyudi

2 жыл бұрын

@@CELANAPENDEKOFFICIAL haha gak apa bg 😂😂, aman itu Banyak kali kenangan bg, kalau brebet di mio m3 saya ada, cuma kalau manasin mesinnya enggak lama pasti brebet, kalau agak lama dikit manasin mesinnya auto hilang brebetnya bg🤩🤩

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Masih normal berarti kalo motor kurang panas brebet, gimana bro sama bensinnya?

Beli dari baru 2016,yg penting rutin ganti oli setiap 2000km,ganti filter udara dan busi 1thn sekali ,ganti v belt tiap 25 rb km,aman udah.

Kalo brebet iku semua motor pasti gitu penyebabnya saringan udara kotor minta ganti terus injektor intak manifol minta disemprot sama clener

Punya saya masi mantap mio m3 tahun 2017,yang penting rajin servis di bengkel resmi yamaha

Saya mio m3 2016, bensin pertamax oli yamaha, servis klo ada yg rusak aja, sejauh ini cuma lampu, ganti aki 1x, ganti switch lampu. Jarang servis rutin jaranfg ganti oli, km 50rb dipake tiap hari. Dipake nanjak masih oke, bodi kokoh, cuma ada suara srak srek di bawah belom di cek in ke beres😅 Alhamdulillah gak banyak jajan

@CELANAPENDEKOFFICIAL

Жыл бұрын

Mantep bro motornya dirawat tp jangan sampe abis bensin aja bro hehe ntar mulai tuh masalahnya muncul

@sigitbachtiar

Жыл бұрын

@@CELANAPENDEKOFFICIAL klo yang itu insya alloh selalu dijaga bang..yang bawa bini, klo sampe dia dorong motor di jalan, gantian saya yang didorong tidur pinggir jalan wkwkwk

Dulu saya kayak gitu mas, brebet, suka mati kalau di lampu merah, ternyata penyakitnya di filter udara kotor + kepala busi aus + ganti busi. Setelah itu udah gk pernah lagi Sampai sekarang. Cuma 1 yg saya gk suka dr YAMAHA, mekaniknya kurang berkompeten mengatasi masalah seperti ini. Bisa di bilang teknologi motor Yamaha kejauhan/jauh lebih maju dibanding kompetensi mekanik 🙏

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Kalo bawa ke beres pasti ada aja yg ga tuntas ya bro hehe

@ratihsariy

2 жыл бұрын

Ka aku udh ganti filter, tp tetep aja setelah 2 bulan ngeden lg gasnya kesel bgt, ternyata gacuma mio m3 aku yaa, tp emg rata2 mio m3 tuh gtu ya wkwk

@azyarfian2462

2 жыл бұрын

@@ratihsariy klo busi bagus filter bersih masih brebet, coba semprot lubang udara yg di filter pake DCS/karburator cleaner sedikit tpi pas semprot mesin hidup dan tahan gas di rpm agak tinggi

@mqodri22yt

Жыл бұрын

Fino ane juga dulu sama , brebet pas mau nanjak gakuat mesin mati dan susah dinyalakan terusnya... Al hasil ngikut mekanik ganti throtle body abis 750rb , udah sih ilang ga brebet tapi lamsangannya masih kek nyangkut setelah turun gas #aneh

@borakboy4743

Жыл бұрын

@@ratihsariy gua ga ada brebet . Udah 4 Thun , nanjak boncengan berhenti ditengah tanjakan pun biasa aj naik juga . Gmn ya motor itu kit harus ngerti problem ny , walau ga bisa benerin, Krena bnyk bengkel ga ngerti problemnya . Ganti ini itu ga kelar kelar .

masalah brebet jelas injector kotor lah, pisisi indikator bensin kalau habis brebet itu krn tanki kotor. jadi urusan btebet krn injector kotor, tanki jg kotor. #saran: biasakan posisi bensin jgn sampai habis bgt dan sering2 bersihkan injector (perawatan nya cukup mudah). ganti busi dgn busi racing. mudah2an ngacir tuch M3. saya pengguna Mio Z SE 2017 5 thn pake lancar2 sj.... 😎

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Pake busi racing yg apa bro?

Saya juga pengguna Mio M3, bahkan sudah 7 tahun, asalkan perawatannya bagus, penggunaan wajar, penyakit tersebut tidak akan muncul, motor saya tetap enteng buat lari, lincah juga, jalan 80 kpj mesin masih halus, body juga tetap kokoh tidak longgar.

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Iya bener bro, ini kesalahan karna pernah abis bensinnya

@SCPRODEPOK4546

2 жыл бұрын

Betul

@zikirlasama7267

Жыл бұрын

motor lo bang di beli dari diler ap seken bang🙏

@mirajusuf

Жыл бұрын

@@zikirlasama7267 Beli baru, Desember 2014.

@sarfan3212

Жыл бұрын

Biasa klo yutuber cari duit... Tp jangan dengan cara menjelekan salah satu produk. Klo masalah penyakit motor mungkin secra jebetulan aja. Walaupun satu type tapi kadang gk sama penyakitnya. Setiap type motor ada kelebihan dan kekurangan.

Tergantung perawatan , kalau bisa pagi itu di panasin di engkol

Gw mke mio m3 dr baru 2017 smpe skrng. Jajan trs.turun mesin udh 5 kali... mau di jual tp syng bgt sm ni mtor.

@CELANAPENDEKOFFICIAL

Жыл бұрын

Sampe 5 kali penyakitnya apa bro?

@Musazihao

Жыл бұрын

@@CELANAPENDEKOFFICIAL bnyk om ada ada aja pnykitnya. Trkhri turun mesin eh skrng cvtnya roler hrs ganti....pdhl bbrp bln yg lalu jg udh ganti. Ganti oli jg sbln skli bhkn akhr2 ini sbulan 2 kali. Ttp aja pnyakitnya aneh2....shock depan keras, tmn gw mke beat ko awet2 aja ya. Pdhl beat thn 2015. Dipke ngojol pula itu beatnya. Klo mio m3 gw ga prnh gw pke ngojol. Cm pke buat krja doang. Bensin boros pula. Kapok mke yamaha sbnrnya. Pngn nyobain honda

@Musazihao

Жыл бұрын

@@CELANAPENDEKOFFICIAL sm box filternya om bolong mulu kemakan karetnya. Udhh 2 kali ganti. Ga bgt mio m3 nih.....sy rada yg lain jg sm

motor gw mio m3 2016 beli seken,,sampai tahun ini 2023 belum pernah bongkar mesin/ganti spekpart sama sekali..cmn ganti ban aja sekali

Spakboardnya tipis itu, coba diakalin di sambungannya dengan body di ganjal sama karet ban dalam bekas ripis-tipis aja di lem pake superglue,....

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Siap bro makasih sarannya

Kalau brebet coba isi pertamax Lalu motor bawa gas dengan kecepatan 60 km tapi harus stabil kan Dengan jarak 25 km Mudah han 2 lncar Karna ada yg tersumbat atau kotoran dari dalam

@CELANAPENDEKOFFICIAL

Жыл бұрын

terimakasih saranya mas bro

Semua merek motor ada kelebihan dan kekurangan masalah awet tidaknya semua tergantung pada perawatan dan pemakaian

Masalah brebet jelas di injektor dan tb kotor + tanki dan filter fuel pump kotor. Kalau geredek mangkok nya kotor bersihin cvt, bisa di bolongin atau ganti kampas ganda punya nmax old. Dari sini udah keliatan motor rawatan dengan kaga😅 punya saya aman aman aja😂 upgrade kirian biar makin ngacir atau + boreup makin enak

Saran, coba tameng knalpot di lem pakai lem korea 🤔

Kok mio m3 2015 saya ngga separah itu ya..kalo geter semua motor pasti kalo d pake geter.knalpot ga pernah ganti cover nempel terus.bensin abis ga pernah brebet..

Tergantung perawatan sih,kalo asal pake GK dirawat ya semua montor gtu semua bang

Memang om aku juga punya mio m3 thun 2018.. hadeehh udah ganti mesin.. ternyta emang ya karaktere mio m3 ..ya seperti itu om..

Utk kendala brebet mirip kayak motor saya, ternyata penyebabnya Rantai Keteng (kecil) di mesin settingannya kurang bener, hrs dibuka dan diseting plus klepnya di benerin atau di skir klep paling ekstrim kalo kotorannya udh banyak.Bisa lost kompresi soalnya kalo dibiarin. Untuk Yg masalah atau kendala nomor ke lima, Pul Pump gampang kotor dan krn kseringan isi di bensin eceran yg kadang kotor, efek sering jg keseringan isi bensin sampetahap sekarat indikatornya udh di garis merah.saya pake yg bensin SPBU Kerang oktan 92, Pul Pumpnya diganti krn efek sering banget isi bensin sampe sekarat dan isi di eceran.Penyakitnya langsung ilang.

Makasih bang infonya. Stlh nonton vidio ini saya tdk jadi beli mio m3

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Loh kenapa mas bro hahaha

Saya paleng seneng pakek Mio m 3,GK ada masalah tuh,tetep kuat dan enjoi,yg penting perawatan nya bang,kalau menurut saya pakek sepeda apapun yg penting perawatannya

Betul bang setuju gw no 1 2 4 5 asli sama bang. Kudu perawatannya betul betul khusus bodi depan yg getar ganjel aja pake busa dibawah sela selanya bang "insyaallah" sembuh

Mio m3 ku jg respon tarikanya telat.solusinya lampu depan dan belakang wajib tidak putus,langsak angin kita perbesar.motor udah normal lagi tapi getaran terasa banget karna langsainya besar jg kurang enak dibawa ngbutnya.

Punya mio m3 2020, body tengah tuh gak rapat, renggang dan berbunyi otok2 kalo kena lubang atau poldur, spakbor depan juga gampang getar, sama roda belakang gak senter sama spakbor merot, velg lejend segala generasi Mio gampang peang .

@CELANAPENDEKOFFICIAL

Жыл бұрын

Wah yg baru malah lebih parah bro?

@yulianto7372

Жыл бұрын

@@CELANAPENDEKOFFICIAL seperti itu keadaannya bang . Soal yg lama atau baru gak paham perbedaannya.

Brebet tiap 5 bulan sekali kuras tangki ganti Pampers pulpump, service TB bang,mio m3 mesin sistem blue core

Ga ada penyakit mio m3 dari masa ke masa. Maaf ya om !! Mesin motor mana yg bs prima kalau service nya ga optimal Itu motor injeksi om. Jgn cuma ngandelin ganti oli doang. Permasalah brebet jgn salahkan motornya. Salahkan pemiliknya om. Filter bensin juga perlu pergantian berkala kalau mau awet. Biar ga brebet. Banyak part yg mmg harus diganti secara berkala bila mmg sudah waktunya. Contoh busi, filter bensin, filter udara, pembersihan throtel body, pembersihan injektor. Ga ada cover knalpot bs lepas sendiri kalau bukan krna sudah pernah dibuka buka. Edukasi tentang perawatan yg minim. Saya pakai mio m3 sudah 5 tahun om, motor jalan setiap hari saya pakai bekerja. 1 pun part dari cvt dan mesin belum ada yang diganti, masih awet semua.

@halpinah8852

Жыл бұрын

Bagaimana cara perawatannya mas saya baru ... bikin kesal semua orang ngatain tuh motor cepat rusak

@cukimaynia

Жыл бұрын

motor mio m3 gw baru ganti venbelt bulan kemaren setelah 7th make buat kerja...

@eksploretengahmalam3520

Жыл бұрын

@@cukimaynia gilaa lama juga 7thn baru ganti penbel

@brotani3931

Жыл бұрын

@@halpinah8852 yg penting perawatan bang, punya saya udh 5 tahun, mesin halus, cuman kemarin agak maslah di cvt dan setelah ganti pulli langsung enak lagi tarikannya. Saya kalau ganti oli ke bengkel resmi dan 6 bln sekali bersihkan cvt dan saringan udara.

@borakboy4743

Жыл бұрын

Intiny ga semua bengkel bisa benerin Mio m3 itu fakta nyata . Motor gua udh 4 tahun aman aja , ga ada masalah fatal , cuma servis setahun sekali . Pling rooler habis , ya wajar , setahun sekali bongkar . Lari masih oke . Kaek ada penyakit hati sering ngatain gmpang rusak. Bingung gua 😂😂😂

Saya juga pengguna mio3 bang. Awal setarter sering bunyi tek tek kaya kapal mainann bocah bang, itu kenapa ya bang? Apa kamprat nya ya bang?

Wah masa sampe segitunya. Saya pake mio m3 2015 aman aman aja padahal tiap hari saya pakai buat angkut2 gula aren lebih dari 100kg tiap jarak tempuh lebih dari 100km

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Pernah abis bensin ga bro? Ini masalag mesin awalnya karna abis bensin

@YanEast16

Жыл бұрын

@@CELANAPENDEKOFFICIAL ya emang bermasalah kalo injeksi kebisan bensin sensor bisa eror Karna injeksi sitsmenya pake elektronik sensor

Sama penyakit nya macam Honda beat yg sy pakai..

12345 ga ada di mio m3 saya. 😁😁👍👍, sejak pembelian 2019, lncar jaya topspeed bisa 105kmh, bbm pertamax semenjak beli. itu juga tergntung cara perawatan dan prilaku berkndara... 🙏🙏

@taqyathallahxtkj1962

Жыл бұрын

Beli baru apa seken bang?

@ipunk1169

Жыл бұрын

@@taqyathallahxtkj1962 beli baru, 105 speedo meter beda kalau race logic pling 98kmh..😂😂

Sama bang.sy punya mio m3 tarikan awal sering berebet, penyakitnya ada d swit standar samping,sekarang mio sy udh tdk berebet lagi..kalo coba pake knalpot klx tarikannya ngejoss ..salam mio m3...

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Knalpot standardnya klx bro?

spakbor bor depan mudah patah potong dikit didepan spakbor.. mungkin keberatan.

Punya saya cuma spakbor depan aja yang geter kalo di gas, brebet juga, udah itu aja

Tergantung perawatan kali ya

Perawatan atuh rutin,, sy dah MK Mio M3 7 tahun aman² sajah

Kalo ane penyakit yg bagian body depan bagian sekitar lampu sama suka bunyi kalo di gas rendah, udh cek baut kenceng smua ngga ada yg kendor,, kyanya emang harus diganti body depan, karna pake udh hampir 9 thn, tp body ttep kinclong, mungkin klep body dah pada kendor, kalo spakboard udh pernah goyang diganti yg ori aman gak goyang lagi

Gue udah pake mio m3 6th masih oke padahal jarang servis

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Blm pernah abis bensin bro?

Alhamdulillah Mio m3 saya gk pernah brebet gk pernah gredeg dari tahun 2016 sampai 2024 tarikan aman kenceng,baru ganti rumah roler sama kampas ganda panbel udah 2X kalo yg mau ganti rumah roler pake 2SX ya bukan 2PH

@jeusnorman

Ай бұрын

Kampas ganda enakan punya nmax old dari pada 2ph.

klo menurut aq sih klo masalh body baut lepas gk jadi masalh asalkn pintar merawat ya yg jadi masalh itu adalah klo mesin udh kena iu yg bahaya

Tepat banget. Mio M3 gue yg taun 2015 tu semua penyakitnya sama. 5 penyakit itu! 😱

saya pengguna mio m3 sudah hampir 8 tahun,, dari pengalaman saya pribadi atasi penyakit mio m3 No.1 di ganti/costume pakai punya beat karbu yang nyatu sama Shock depan di jamin aman. No.2 bodi tengah m3 ada sepon atau bantalan di kiri dan kanan bagian bawah dashboard pas didepan pijakan kaki, bisa di costume pakai sepon karet, jenis spon bebas yang penting tebal maximal 3cm biar nggak terlalu mbenggang. No.3 mio m3 saya pakai knalpot costume tsukigi vario 110, kalau mau pakai original di usahakan paki baut L + ring. alhamdulillah tidak pernah ganti cover knalpot. No.4 cuma di ubah posisi sensor stasioner dari atas ke bawah atau sebaliknya, hanya sedikit sulit mencari titik PASnya aja, letak sensornya ada di sebelah kanan karburator. No.5 kalau sensornya udah di posisi benar otomatis no.5 akan mengikuti. karena motor mio m3 saya sudah touring sampai Sarangan,bromo,Bandung alhamdulillah tanpa kendala. silahkan jika ingin di coba semoga bermanfaat. SALAM SATU ASPAL 😊

Mio M3 th 2023 saya Alhamdulillah sampe saat ini masih enak aja tuh

bener kata abang..punya saya juga getar terus dek depan bang..nyaring banget suara nya..nyampe malu bawa cewek bang😂😂

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Iya bro malu wkwkwk, padahal gaada yg kendor

Kalau body depan getar. Itu karena cvtnya perlu di ganti. Vanbelt dan roller di ganti.

itu gampang solusinya bang, ganti aja kap karet tutup busi,,

Emng dr dlu yamaha tuh susah hidup..mesin dingin...kya jupiter z w...aduhhhh...kerja sering terlambat motor susah hidup

Kalo gw motor baru, tapi udah getar, service rutin kadang di resmi atau swasta tapi tetap gak ilang getar nya kalo lewat jalan hancur jadang sampai malu kalo boncengan sama orang. Kalo brebet muncul setelah setahun. Tapi setelah ganti aki aman aman ja asal service rutin

In masalah bukan gak bisa di selesaikn tapi gak niat mau perbaiki, dari ke 5 permasalahn it semua bisa sembuh. Penyakit langganan mio 125 bunyi kletek-kletek di area mesin dan itu susah di hilangin sepenuhnya samapai halus.

saya udah servis cvt di bengkel, masih ada sensasi kalau RPM rendah kaya kosong 1-2 detik tiba2 ngegas persis cerita om, saya penasaran bongkar & bersihkan throttle + injeksi, agak berkurang jauh, berhubung yg bawa istri, saya tanya katanya masih ada gejala dikit.. itu penyakitnya gimana om apa udah ketemu??

untuk mengatasi masalah blue core kak

saran bg, kalo geter2 kita juga ngerasa tapi gk lama2 bgt. klo mesin brebet cek sensor tps

Asalam mualaikum bang,Mio M3 saya klu di gas suka ngempos ,gas ilang.di gas ada lagi.bisa di betulin ga yah

Saya punya dr baru pengeluaran pertama tahun 2015 sampai sekarang gag ada masalah... Yaw kl beli seken sih kurang tau sayanya

Sm semua penyakitnya mio m3 pnya saya gitu jg

cara ngatasi yang ke 4 gimana ya?

Kayaknya tidak semuanya gitu bro..buktinya kmi pake udah lama aman2 aja..cuman yg sering itu masalah bensennya aja..klo di pake lama suka berkurang bro😄😄😄

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Hahaha kyknya sama bro semua motor kalo lama dipake gitu

Yg aku alamin 1 sama 4 betul, tambah 1 lagi bohlam utamanya cepat putus gak sampek 1 tahun.

Mio M3 selalu iang terbaik 😎😎😎

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Siap mas bro

Sama bang bergetar di body depan sekarang tambah lagi getar di spion , stang trutama greded

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Waduh abis di bongkar apa gimana bro?

Bang Mio M3 saya tiba2 kelistrikan mati padahal aKi masih bagus... Nyala kalo di sela... Kiran2 apa nya ya bang..??

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

kabel kable sama sekringnya coba di cek bro kadang bisa konslet

semua itu udah bisa saya atasi mase

SMA aku jga begitu bg motor Mio m3

Mio m3 saya kemarin buat perjalan jauh ngempos apa penyebabnya..

penyakit no 1,4 dan 5 tepat skali...! punyaku jg

Sangat benar slebor depan ku pecah bang

Iy sama bg

Syukurlah udah 7 thun jalan motor aku gak ada kluhan kyk yg disebut sebut itu

@CELANAPENDEKOFFICIAL

Жыл бұрын

Selamat anda beruntung

Bang,motor sya mio m3 2015 Saat di kendarain,ban belakang geol2.. Tolong bang,solusi nya.. Trima kasih.

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Masih pake ban standartnya? Saya juga dulu gitu pas baru beli

@catursaputro3087

2 жыл бұрын

Ban sudah saya ganti 90/90-14 Tapi masih geol jga bang.. Apa di bearing arm ny y bang?

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Bongkar ulang coba bro

Kalo kasus yang no 5 itu karna injeksi nya uda lemah, di karenakan sering di paksa jalan saat bensin uda habis😊😊

@CELANAPENDEKOFFICIAL

Жыл бұрын

Makasih buat infonya ka

Trus caranya bgmna supaya tidak goyang gertar lagi spatbor muka sama dada nya?

Masukan aja bang, bersihin tb,injektor, cek sensor tps, liat filter udara kotor ganti, sama cek filter bensin kalau perlu ganti sekalian cek vakum rotaknya masih bagus gak. Brebet pasti hilang, kalau geter2 spakbor sama body semua motor pasti juga ada walau dikit.

Fuelpump nya di service Abang..minimal setiap 4 - 5 bulan..kalo cuma pake aja Yaa banyak penyakit nya

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Iya bro rutin 3 bulan saya sekalian ganti oli, tapi sama aja bro gimana ya

@SCPRODEPOK4546

2 жыл бұрын

Hahhahhaa manusia juga klo ga di jaga kesehatan y bisa sakit ya bos ...salam mio semua berawal dari mio

Jangan lupa 1 lagi klep dan nokennya selalu bunyi kasar

Semua itu trgantung yg make dan perawatan ny bang

Motor baru ,pas jalan bunyi klutuk2 dibody box 😂, tapi OK lah😂

bang untuk nmr 2 gimana solusinya? 🙏 dan suka loncat loncat di awal naik gas

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Bersihin throttle bodynya sama filter mas bro

@aprecidodyclementoedo2815

9 ай бұрын

Salam kenal gan,daya pengguna mio m3 dari baru dari tahun 2017 pernah mengalami hal seperti itu brebet,solusinya service injector dan kuras tangkis bersihin filter dan fuel pumpnya buang bensin lama ganti pake shel v power seminggu selanjutnya pake shel yg super ganti busi racing hilang brebetnya tarikan makin yahud,motor saya pake buat go-jek gk pernah kendala mio m3 selalu dihati salam satu aspal

Coba tanya ama mbah google...

Motor aku sama tp ud di servis k bengkel sebelum di servis sama ky gitu mogok terus arus rutin cur up ke bengkel

Tahun 2015 gk pernah brebet,,tarikan bawah masih halus,tapi ti kecepatan 60 km - 70km perjam kok ada getar berirama gerrr gerrr gerrr,..ada yg sama gak,apa solusinya.

@dedesadiah6905

11 ай бұрын

Sama kayak punya saya bang ko kaya gitu ya kira2 apanya ya?

Motor awet

4 dan 5 solusinya bbm pertamax trs jgn yg lain

masalah sepele bgitu mah boss rata" smua motor metik bgitu

Sama persis bang

Saya juga memiliki motor mio m3 penyakitnya motorku ada pada nomor 4 dan 5 lalu apa solusinya bang

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Coba cek kabel businya bro, atau bawa ke bengkel buat di reset

Mio m3 tuh enak tangguh dan rawatan fampang

Kalo punya saya penyakitnya overheat, kalo buat jalan 80km/j setiap dilampu merah suka matii

@gedungsubarkah

Жыл бұрын

Itu oli yg ke head kurang lancar coba bersihkan filter oli Pakai oli yg tahan panas yg angka belakangnya 50 misalnya Repsol sae 20w 50

Mio m3 saya Brebet ditarikan awal apanya kira,udah direset injeksi, bersihkan TB, injektor,ganti Pampers,ganti filter angin,ganti busi,tapi selang berapa hari kumat lagi pokonya Brebetnya tuh di tarikan awal Kalo udah ngebut di atas 40km gak brebet sama sekali tolong dikasih solusi

@yamincealghojovlog1133

Жыл бұрын

Kata bengkel langganan ane sensor tpsnya bang

tuh yang komen pada kasih tahu bos...saran masuk akal..yg aneh sampeyan bodohnya di kurangin...

penyakit mio m3 dari point ke 1 sampai terakhir persis yg saya alami. dan yg paling jengkel di spakbor depan sering pecah, akhirnya spakbor depan gak saya pasang

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Spakbor depan bahannya tipis bro ga kyk keluaran yamaha 2010 kebawah jd solusinya kasih karet ban di bautnya buat nahan getarannya

@ryankacamata8667

2 жыл бұрын

@@CELANAPENDEKOFFICIAL ohh gtu ya, akan saya coba. MAKASIH masukan nya 🙏🙏🙏

@CELANAPENDEKOFFICIAL

2 жыл бұрын

Semoga membantu hehe

@borakboy4743

Жыл бұрын

Gua beserak 3 x ga ada pecah secuil pun 😂😂😂 .

Kalo punya saya,brebet,mati mendadak, susah stater,sama kalo jalan nginjek jalan jelek goyang hehehe

@slametarjuna1

2 жыл бұрын

Box filter udara bagian atas sampai bolong gara2 kegesek oleh mud flapp..... Akhirnya air masuk ke gitu radio 🤦🏽‍♂️

ada bang no.3 dan 4 sama sprti mio m3 saya jg begitu