[4K] 스즈키 GSX-8R 시승! 입문자도 타기 편하다고..?!
Автокөліктер мен көлік құралдары
따끈따끈한 바이크 신차! 스즈키 GSX-8R을 시승했습니다.
쉽고 편하면서도 출중한 성능을 갖춘 GSX-8R을 소개합니다.
이번 영상은 김기자와 김PD가 GSX-8R을 각각 시승한 후 느낀점을 대화 형식으로 정리했습니다.
재밌게봐주세요~!
0:00 '오프닝'
0:53 '디자인'
3:30 '포지션'
4:47 '엔진'
5:34 '다재다능'
8:32 '미러 시인성'
9:01 '컬러'
9:44 '8S VS 8R'
10:53 '연비'
11:28 '한줄평(?)'
#스즈키 #GSX8R #스포츠바이크 #바이크입문 #바이크추천
Пікірлер: 70
이야기나누면서 전달해주시는게 확실히 좋네요! 친구랑 바이크 후기 떠드는 기분이었습니다 ㅋㅋㅋ
너무좋은 영상이었습니다 ~ 입문 뽕 제대로 맞고 갑니다!!!
디자인이 상당히 매력적이고 포지션도 확실히 포크 부분이 올라와 있어 편할 것 같네요 리뷰 잘 봤습니다~
풀스로틀로 들어왔습니다!
드디어.... 올 것이 왔군
영상 잘 보았습니다. 어디선가..8gt? 도 출시된다고 본거 같은데..정보좀 주실수 있을까요? 번창하세요.
스즈키 요새 열일한다❤
와 GSX-8R 진짜 명차가 돌아왔네요 ㄷㄷ
진짜 잘뽑혔네 단지 매니악층에서는 아쉬울순 있는데 실용적이게 잘뽑음 스즈키 잘만들었네
최고의 코멧!!
저도 타보고싶네요. 경쟁모델은 닌자650이라고 생각합니다. 2기통엔진+f차포지션,스포츠투어러 공통점입니다.
이전 코멧250R 오너로서 반갑네요ㅎㅎ
진짜 레플리카 타다가 힘들어서 멀티퍼포즈로 넘어왔는데 레플리카가 생각납니다 ㅠㅠ 세컨 바이크로 들이고 싶네요
괜찮네요
드디여 스즈끼. 도 패밀리 룩이 통일되어가는 느낌적인 느낌? 3인자 의 반란이 되길 ㅎㅎ
남구 설명 들으면 다 사고 싶어져요 최고십니다
@bikerslab
Ай бұрын
아 극찬 황송합니다
@user-ey4wi5tj2n
Ай бұрын
@@bikerslab 머니만 있으면 다 타보고 싶지요 지구상에 존재하는 바이크는 다 타보고 싶어요
@pepperdr3816
Ай бұрын
Cl500도 솔깃하지 ㅎ
갈매기 핸들 멋져요 👍
@bikerslab
Ай бұрын
끼룩
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 난 썸네일만 평가한다. 100점!!!🎉
@bikerslab
Ай бұрын
오~예! 그렇다면 성공입니다!
사고싶다
무이자 프로모션만 해줘라..사줄께 그게 아니고선 요즘 경제가 어려우니 판매하기 어려울거야 스즈키야 도와줘
코멧의 부활이네요...
볼레바드m1800r좀 예쁘게 다시출시해주셨으면 좋겠습니다.
리뷰 잘 봤습니다, 저도 영상에 나온서랑 같은 차 시승했고 시승할 때 A모드만 써봤는데 다음주에 출고하면 B모드를 쓰려고 합니다 혹시 B모드랑 C모드랑 출력 차이가 큰가요?? 어떤 느낌인지 궁금하네요 cb125r 6000키로 타고 올라가는겁니다
@bikerslab
Ай бұрын
B모드랑 C모드의 출력 차이는 없습니다. 다만 C모드는 B모드에 비해 엔진브레이크가 더 부드럽게 걸리고 스로틀 반응성도 유순합니다. 이에 따른 주행 질감의 차이가 큽니다. 출력은 C모드에서도 최고 출력까지 도달할 수 있는 느낌입니다. CB125R타다가 타시면 엄청 재밌으시겠네요 ㅋㅋ
@fnh5071
Ай бұрын
@@bikerslab 감사합니다!! 거의 준리터로 한번에 뛰는거라 스로틀 감 잡을때까지 조심 또 조심해서 타려합니다~ 차원이 다른 물건이더군요
사카모토 썸네일이라니 ㅋㅋㅋ
스즈키가 뉴비들 타기 넘 편하게 잘 만드는듯 bmw나 다른 브랜드는 고배기량 뉴비들이 타기 힘든데
@bikerslab
Ай бұрын
맞아요 너무나도 타기 쉬웠습니다 좋은 방향이지 않을까 싶어요~!
r3 타고있고 다음 미들급 옮기게되면 뭘 타야하나 싶은데 진짜 적절한 시기에 적절한 바이크가 출시된듯 하네요ㅋㅋㅋ
@bikerslab
Ай бұрын
그렇다면 매우 만족하시지 않을까 싶습니다.
시티백에 삼치기해서 왔습니다😂
@bikerslab
Ай бұрын
추억돋네요
@user-or2tg3nb9h
19 күн бұрын
이게 낭만이지
메뉴얼 125 타고 있는데 쿼터 안거치고 이차 타도 되나요??
20년전에 메뉴얼 첨타보고 나이좀 들어서 바이크 다시 타보려 감잡기 용으로 cb신차내려서 탓더니 타자마자..20년전 감이..몸이 기억하더라는..바로 기변병와서 다음 오토바이는 8r입니다
스천지티오너인데 얘가 세퍼레이트인데도 스천지티보다 핸들바가 더 높아보이네요. 더 편할거같은데;;
진짜 입문으로 괜찮을까여.. 입문하려고 요즘 눈굴리는데 시승기 괜찮아보이네요
@bikerslab
Ай бұрын
우선 가급적 125cc부터 시작하시길 추천드립니다. 기본 조작이나 도로 주행에서의 숙련도가 올라가야 안전하게 타실 수 있습니다. 8R로 입문을 하실 계획이시라면 A모드와 B모드는 봉인하시고 익숙해질 때까지 C모드로만 주행하시길 권해드립니다. 8R은 입문으로 나쁘지 않을 정도로 쉽고 편한 바이크입니다.
2:44 엉거주춤하게 서서 손으로 주물주물하면서 설멍하는거 개웃기네 ㅋㅋㅋ
@bikerslab
Ай бұрын
ㅋㅋㅋ더듬더듬
포르자, 티맥스 바를 수 있는 모델좀 만들어주세요~~
@bikerslab
Ай бұрын
티맥스가 사실 끝판왕이죠 미들급 스쿠터는
그....저는 걍 걸어왔습니다
코멧 신형 나왔는가 보네요 ^^
아~ 도대체 스즈키는 미들급 스쿠터 언제 새로 나오는거예요~~ ㅠㅠㅠ
CBR650R 비슷하다고 보면 되겠군요
@bikerslab
Ай бұрын
넵 맞습니다. 경쟁 기종이기도 하고 가격대가 비슷합니다!
시트고가..810.. 두분 키가 어떻게 되시는지요..ㅡㅜ
@bikeditor
Ай бұрын
김기자는 177cm 김피디는 175cm 정도입니다. 시트고 매우 낮게 느껴졌습니다!
8s안사고 기다리길 잘했다
0:09 0:10
솔직히 썸네일 바뀌고 맨날본다
@bikeditor
Ай бұрын
성공적!
다 좋은데 고급유 셋팅....투어할 때 너무 불편....
@bikerslab
Ай бұрын
고급유는 권장 사항이고 일반유를 넣어도 운행에 문제 없다고 합니다.
저희 피디에게 이거 사라고 죨라 갈구는 중
gt에 달리는 순정 사이드 박스 이식하면 개쩌는 미들급 투어러 될거 같은데 아쉽다
@bikerslab
Ай бұрын
실제로 순정액세서리로 사이드백이 나오더군요 후후
8s골로갔네....
@street765rs
Ай бұрын
ㅋㅋㅋ
단점:스즈키
@summerhot9522
Ай бұрын
엥 난 반댈세 ㅋㅋㅋㅋㅋ
왜 타보지도 않고 무작정 2기통이라고 까냐고들 하지만 어쩌냐.... 그냥 끌리지가 않는걸.........
@bikerslab
Ай бұрын
그쵸 취향을 강요해서는 안되죠