3ТЭ10М-1130 || Kekoran (ros. Кекоран) || Супер машинист!
Автокөліктер мен көлік құралдары
|| Kekoran (ros. Кекоран) - Pastuchowo (ros. Пастухово) || 3ТЭ10М-1130 pracująca w nieodległej przeszłości na Bajkalsko-Amurskiej Magistrali (depo Tynda) prowadzi ładowny pociąg w kierunku Kirowa, na popychu "maszka" ДМ62-1773.
Пікірлер: 99
картинка супер,очень живописно.церковь,переезд,природа,тепловозы...блин какой же кайф
@hammdezen
6 күн бұрын
m62 в хвосте поезда симпатичен
Автор спасибо за видео! Машинисту респект!
Оооо... Классно по сигналил!!!! Люблю машинистов!!!!!
Спасибо за видео родные места, за душу берет 🖐️
машинист с чувством юмора))
Маша и медведь)))
@user-wt8mp4gj6c
3 жыл бұрын
Ага
Kurczę coś niesamowitego te maszyny :) Kołomnami sam się zaraziłem, ale te Dychy to Iwana wina :P Ciągle bym tylko 2TE10M czy Dziady 2M62 oglądał, takie to zajebiste
Czuć moc a i kierowcy zachowują respekt, nie to co w Polsce.
А это точно тепловоз на солярке? Так не каждый паровоз надымить сможет.
Классное видео, Ещё было бы неплохо развернуть камеру вслед за локомотивом.
Силач ,силач
И машенька в хвосте толкачит ^_^
@user-to6ww4fu5l
4 жыл бұрын
Машенька уже четырёхтактненькая!
@user-wt8mp4gj6c
3 жыл бұрын
@@user-to6ww4fu5l Ты о чем
@user-to6ww4fu5l
3 жыл бұрын
@@user-wt8mp4gj6c дизель Д49 коломенский, ремоторизованная Машенька.
Дизеля 10Д100 - двухтактные, модернизация 2Д100, еще на ТЭ-3 стояли которые. А 2Д100 восходят к американским дизелям 30-х годов, на подводные лодки ставили их. Потому и дымят неслабо. Кстати дым этот черный с точки зрения экологии не так и страшен. Хуже окислы азота и мелкая сажа, невидимая глазу. А этот дым оседает быстро и по сути просто углерод.
@user-fo4mu1ut4b
5 жыл бұрын
Фаербенс-морзе двигателя на подводных лодках. А 2д100 и 10д100 это его модернизация
@ricirrigation5092
3 жыл бұрын
Четырёхтактные Д-49 дымят не меньше под нагрузкой. Любой дизель с механической топливной системой дымит под нагрузкой чёрным дымом... Только современные дизеля с электронным управлением могут дать ровный сизый выхлоп... Выхлоп впечатляет ещё и потому, что длительная эффективная тяга у "фантомасов" составляет всего 25 км\ч. Поэтому банально, не успевает разлетаться. А когда разгонится, дык сразу и обороты снижаются...
Вот это напряг!💪
Всегда удивляюсь, почему эти тепловозы так дымят. Не отрегулирована камера сгорания, не заменены форсунки, не выставлена топливо подача по цилиндрам? Всегда эти тепловозы дымят как паровоз
Думал, неужели без толкача?)
Мне очень понравилось видео
Мо ско вский Спартак! Та да да да, та та! =)) суппер
Doskonała scena :)
охренеть,как же дымит!
@user-eb8qh2iy5v
5 жыл бұрын
У нас соляры море хоть залейся по50р
Одна заметка, супер машиниста не заметил...
@171mult
8 жыл бұрын
ну типа супер посигналил наверно!!)))))))
музыкальный свисток! приколисты однако
Круто.
Машинист супер) Видео класс. Тепловоз класс. Окраска - дерьмо...
хорошая профилактика от камаров..
To jest potęga..
jak tu nie kochać Rosjanów ;-)
И Машка толкач!
Подъем больше шести тысячных!) еле прет и кривая ещё!) 4:46 ползун на каком то вагоне!)) красавчик автор!)
Сзади толкач М-62
@gorail7545
6 жыл бұрын
Точнее М-62К. Должно быть так.
Первая секция от четырёхсекционного тепловоза, а две остальные от трёшки, - сборная солянка. Я думал так только на БАМе делали...
А ничего себе вагонов то!
@user-wt8mp4gj6c
3 жыл бұрын
Нормально
Выхлоп 10д100 похож на Камазовский?
А не проще ли сделать две ходки малыми силами,чем тянуть большой состав из последних сил?
@user-kc6vv1qf7t
3 жыл бұрын
Два года прошло... Я думаю, что это не выгодно отправлять два состава. Считайте что убили два зайца одновременно..
👍🇵🇱
ММДА.
Евро 5+......в Европе такого ещё нет( 2х тактовая смерть экологии....
Это на медведЕ гарри даёт )
Вот только не БАМ - до Байкала от Удмуртии - 5 000 верст.
норм так в гору тулит)
хороший удав.
Мне аж сюда завоняло
Самый "экологически чистый" тепловоз в мире... А взгляните на сэшэайные, которые в горной местности поезда тягают... Там дыма и близко такого нет..))) Случайность? Не думаю...
@umae19871
8 жыл бұрын
+Андрей Капустин самый не экологичный вид транспорта-ваша легковая машина!
@umae19871
8 жыл бұрын
он и работу выполняет побольше чем ваша машина! машина возит только жопу, а тепловоз - грузы и пассажиров
@umae19871
8 жыл бұрын
вопрос в том, что тепловозов порядка 13000 штук, а машин - 130 000 000 штук!
@umae19871
8 жыл бұрын
предлагаешь посчитать? вот и иди считай!
@umae19871
8 жыл бұрын
хуив!
Is it a steam train or a diesel. It's a diesel burning chip fat and polluting the environment. I've seen steam engines make less pollution than these engines
а почему разные выхлопные трубы
@anp7388
9 жыл бұрын
ставили что было, пирамидальные это от У-шек, такие приходили с завода. У нас 2ТЭ10М-900, 904
Когда заправился на лукойле
Ty Polak?)
@arczi81
Жыл бұрын
Tak jestem Polakiem
Люди в храме: ммм как же пахнет русским духом
Тяжеловата углярка на подъем буд то сам впрегся тащить
Эти локомотивы ответственны как минимум за 50% глобального потепления.
тепловозы все такие-никакого ухода
кто вагоны считал?
@viktorrein19
5 жыл бұрын
Я!!!
@user-iw3pq2lk2f
5 жыл бұрын
@@viktorrein19 сколько?
@user-ny1sq1jp1b
5 жыл бұрын
65 вроде
Just shear music.....
Машинист шутник.
Дааа...а,турбины практически накрылись или отстой прогорает.Хм....он ещё и болельщик"Спартака"......................
@user-fz1zz6ik4w
9 жыл бұрын
дмитрий полищук почему решил что он болельщик "Спартака"?
@dim117xyz
9 жыл бұрын
Денис Зейдлиц-Курцбах А вы услышали какой он сигнал подал?Ну,вот.Вы матчи с участием"Спартака"посмотрите.Услышите тоже самое..................................
@user-fz1zz6ik4w
9 жыл бұрын
дмитрий полищук не бывает таких сигналов на матчах Спартака, я как человек знающий пишу
@dim117xyz
9 жыл бұрын
Денис Зейдлиц-Курцбах Ну,значит мне почудилось,когда 80-х и 90-х годах присутствовал на матчах тогда ещё Кубка Чемпионов и мы повторяли этот сигнал с помощью сопелок и др.В общем, думайте как хотите.................
@user-fz1zz6ik4w
9 жыл бұрын
дмитрий полищук ну про 80-е и 90-е я молчу я про данный момент пишу
Umweltfreundlich????
@78recorddude
4 жыл бұрын
Pupsdreck mit dieser Stinkerei.