2列目広い状態でも3列目余裕【ホンダフリードクロスター／Air】

高速道路も含めてAirに乗ってきましたよ。全体が洗練されてて「仕上がってんなー」って感じ
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません
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Пікірлер: 128

@user-yj9fr6mq1o21 күн бұрын
私はもうすぐ63歳です。次の車考えていて、ウナ丼さんのソリオSZのレビュー見てこれにしようかなと思っていたら今度はフリードかぁ。いやぁ、本当に罪な人。
@sanren3321 күн бұрын
さすがにFREEDで300万超えは手が出ないなぁ
@junjun320521 күн бұрын
シエンタの3気筒が騒がしいのに比べてこのエンジンの滑らかさと、EVの組み合わせが素晴らしいのかもね。
@ミスターステーション14 күн бұрын
初代フリードのデザインが一番いいっていう意見もあるけど、なんやかんや今のこの個性的なデザインが一番ホンダらしくて好きw
@katayamamakoto14 күн бұрын
動画を観てるとフロントウインドウの傾斜が凄く、ベターっと寝てますね。新型の乗り心地が良くなってる様ですが、サスペンションのストロークには差が無いんでしょうか？
@user-dg6we1to1s14 күн бұрын
フリードで3ナンバーは違和感があるな。
@ttkenn3621 күн бұрын
リヤ周りがなんとなくモビリオな気がする…
@user-sn9uf4wn5y21 күн бұрын
インパネデザインがトゥデイ😂
@nikof100821 күн бұрын
シエンタより3列目の広さがありますね
@user-dr2dd2ec1g21 күн бұрын
クロクタースロープが、有れば「ファ」も楽に介護できたかも（笑）
@Subaruchougoukin200521 күн бұрын
8:10
@MrWaka88421 күн бұрын
頑張れ応援してます
@Napoleon_Bonaparte_52021 күн бұрын
12:22
@user-dr9nm5mb7h21 күн бұрын
車椅子チェック！流石です。🎉
@2010jintan21 күн бұрын
車いすでの乗車走行レビューありがたいです!試乗車もとても少ないので他の車種でもぜひぜひ車いすでの乗車走行レビューを御願いします
@user-og5wi4bo4y21 күн бұрын
クロスター、良いな～
@kazut956921 күн бұрын
やっぱり俺は4発の音と回転フィールが好きだ。
@Subaruchougoukin200521 күн бұрын
何度見ても樹脂パーツが柔和で良いデザインしてるよなぁ。にしても37℃は冗談抜きで体が溶けそうになるよ
@yamaken1221h14 күн бұрын
車内から見たドア窓とインパネが
@user-pd1mf2lf4v21 күн бұрын
カメラにノイズが入ってる…