Спасибо вам . Очень помогают ваши видео .

Контракт 😅 это кот в мешке. 😂

Спасибо за очень интересное видео! много нового для себя узнаю)

спасибо вам за хороший канал и интересный контент

очень хорошие видео у вас 👍👍👍

У некоторых слово "контрактный" ассоциируется со словом "новый" , это тот же Б/У!!!, чудес не бывает господа!!!

@user-cu5mn2rh5m

2 жыл бұрын

Лет 15 назад, так и было. А сейчас "контрактный", можно с легкостью ухватить из разбитой в России, машины.

@razbor.dvigateley

2 жыл бұрын

Даже если и не с России, там хлама тоже хватает

@user-cu5mn2rh5m

2 жыл бұрын

@@razbor.dvigateley ну так то, моторы с 2007 г.в. и из за бугра уже с масло жиром идут.

@user-cu5mn2rh5m

2 жыл бұрын

@@razbor.dvigateley раньше это были редкие случаи, а сейчас-повсеместно.

@user-cu5mn2rh5m

2 жыл бұрын

@@razbor.dvigateley имею в виду AZ-ZZ-NZ и т.д.

Спасибо! Мега профессионально!

Вот так вот и продают "контрактные" Моторы.........

У меня была похожая проблема! Купил камри, спросил что делали, сказали помпу менял и все. Через 40 тысяч стала литрами масло жрать ну и уже давно гремело в 4-цилиндре, вскрытие показало кольца залегли и элипс огромный, и в рубашке охлаждения лопасти от той помпы что менял предыдущий владелец 😁варили перегрев 🤷‍♂️

Привет всем очень благадарен за такие простые и пнятные процедуры ))) У меня така тема 1ZZ-FE 1.8 безин двигатель 2005 г. жрет масло больше литра на 1000км. что советуете капиталку делать модефецирувать старые поршни или новые тойотовские купить?

@razbor.dvigateley

2 жыл бұрын

Точить блок до следующего ремонта под тейкин поршня.

@valentinpapana9199

2 жыл бұрын

Я обротился к мотористу с этой проблемой и за все это просит 3500€ за полную работу конечно у меня нету такие деньги и собираюсь сам его делать благодаря вам я решил скрыть сам двигатель и делать.

@razbor.dvigateley

2 жыл бұрын

Если что пишите

привет какой дм колец на порншняях тэйкин

Привет!! Дай совет, пожалуйста, 2GR-FE, на Хайлендере, 2012г, все льют масло 5w-30 и говорят, что лучше лить масло 5w-40, типа теплонагруженые моторы и плёнка масляная не справляется. И лить нужно 5w-40, Дай совет какую вязкость масла выбрать, чтоб не попасть на капиталку., меняю раз в 5 тыс км или полгода. Спасибо

@razbor.dvigateley

2 жыл бұрын

Между 5w30 и 5w40 разница не большая, можете лить то и то, но на лето 5w40 предпочтительней

@user-vc4ur7rh2f

2 жыл бұрын

@@razbor.dvigateley Спасибо большое!

@user-vc4ur7rh2f

2 жыл бұрын

@Трезвый Взгляд спасибо

@razbor.dvigateley

2 жыл бұрын

0w20 только в крайнем случае, если морозы у вас за - 40, и то если машина стоит на улице, это масло пагубно влияет на двигатель особенно летом.

@razbor.dvigateley

2 жыл бұрын

Дело в том, что при высоких температурах как раз эта масляная плёнка и не справляется, особенно на вкладышах и постелей распредвалов, а токое масло производитель рекомендует потому, что уменьшает расход бензина и расход масла, т.к. На стенках цилиндра оно плохо задерживается и быстро стекает (как вода) а с маслом вязкостью выше кольца маслосъёмные не справляются, т.к. Ооооочень тонкие.

Ну а че 50тыщ тоже не плохо. На работу шниву покупали с салона, там гарантия на мотор вообще 30 тыщ.

Похоже в связи с переездом, видео о старых добрых японских моторов не будет? 😢

@razbor.dvigateley

2 жыл бұрын

Я надеюсь что будет. По крайней мере про наш стенд точно будет😊

@ROSSIYA-SILA

2 жыл бұрын

@@razbor.dvigateley это не может не радовать 👍👍👍

Хорошо уменя вопрос снял сблока 20 соток и с головки 52 соток тепер советует ставит 2жел прокладки стоит ли так делат или одной рпокладки хватает подскажи пожлуста как быт

@razbor.dvigateley

2 жыл бұрын

Если с гбц сняли 52 сотки, то лучше такую гбц поменять, распредвалы могут заклинить, а две десятки с блока можно и одну прокладку.

@sober_look

Ай бұрын

20 и 52 сотки?такое разве бывает?

Подскажите пожалуйста,Как отличить внешне или как нибудь двигатель 1az fe от 2az fe. Взял ипсум 2002г. При подключении к сканеру показывает 1fe. Хочу определить какой у меня двигатель. Должен стоять 2az fe.

@razbor.dvigateley

Жыл бұрын

Найдите номер двигателя,там прописано и модель мотора

@user-ri5so5oh2t

Жыл бұрын

@@razbor.dvigateley спасибо

Какой пробег у данного двигателя? Судя по герметику он далеко не контракт😉 отмыли цепь поменяли и впарили.

Здравствуйте, где вы работаете и как с вами связаться по поводу капиталки мотора?

@razbor.dvigateley

2 жыл бұрын

Т. 8902-927-57-69

У вас основной балансировочный вал, текстолитовая шестеренка люфтует, там резинки сели, НАДО МЕНЯТЬ ВАЛ.

@alexandrkim2134

2 ай бұрын

Ходить будет но не долго😂

@razbor.dvigateley

2 ай бұрын

О заявление диванного эксперта.

Контрактный движка это кот в мешке.

Как к вам записаться в Красноярске на регулировку клапанов?

@razbor.dvigateley

2 жыл бұрын

Т. 8902-927-57-69

Задиры из за перегрева? Или масленного голодания?

@razbor.dvigateley

2 жыл бұрын

Перегрев

А вот с ГБЦ сняли , с блока сняли , прокладка ГБЦ будет какая , ремонтная тоесть она будет толще , обычной стандартной?

@razbor.dvigateley

2 жыл бұрын

прокладка стандарт, на эти двигателя нет ремонтных прокладок, да и снято не много чтобы повлиять на работу двигателя.

@gobanogobano1283

2 жыл бұрын

@@razbor.dvigateley а болты на которые крепится лобовина встанут на свои места

@razbor.dvigateley

2 жыл бұрын

@@gobanogobano1283 Они даже и не поймут , что что то изменилось :)

@gobanogobano1283

2 жыл бұрын

@@razbor.dvigateley ааа да😂, ну тогда понял спасибо

А можно вам блок с поршнями отправить на расточку, на 0,5 2az fe, или подскажите куда. Я с Бурятии. Спасибо.

@razbor.dvigateley

2 жыл бұрын

Вам блок собрать нужно или только расточить? Если только расточить, то мы сами возим токорям.

@user-nu7cw8xg4g

2 жыл бұрын

Только расточить, с вашей поршневой. Спасибо.

@user-nu7cw8xg4g

2 жыл бұрын

И сколько будет стоить, хотя-бы примерно.

@razbor.dvigateley

2 жыл бұрын

Такую работу я не беру.

@razbor.dvigateley

2 жыл бұрын

Поршня могу вам отправить.

Ну ответ на вопрос так и не понял почему масло начал жрать ??? Это я увидел следствия А причина какая

@user-ye2ls9py1c

2 жыл бұрын

Причина у 1az и 2 az масложор из за маслосъемных колец залегают, и на поршнях очень маленькие отверстия для слива масла они забиваются и начинается масложор. Я на своем 1az жор исправил Димексидом,

@madi5584

2 жыл бұрын

@@user-ye2ls9py1c А можно димексидить 2 AZ FE

Я контракт сразу откапиталил,тк все тоже самое,что и в родном движке!задиры,горелые клапана и седла

Что то по его состоянию, не скажешь что он контрактный, у меня 3s-gte с пробегом 290000 чище, наверное у карифана по братски купил за 10000р, контракт из проверенных мест и будет тебе счастье и ненадо ничего говорить про Владивосток, есть там честные, большие компании, а именно Ichiban auto, DV-parts, АТЦ Альянс! Где же его таким брали контрактом.... Вот это вопрос

Может димексидили его?

@razbor.dvigateley

2 жыл бұрын

Все может быть.

@user-dz2rs2de4d

Жыл бұрын

Краска бы слезла на поддоне

На других тойотовских движках балансиров я не видел 😵

@razbor.dvigateley

2 жыл бұрын

На 5s-fe есть

@user-wc6bw8ov9k

2 жыл бұрын

@@razbor.dvigateley спасибо,буду знать🤝

@DimkaSo

2 жыл бұрын

2ar-fe популярный камри

@user-wc6bw8ov9k

2 жыл бұрын

@@DimkaSo я на старых движках практикуюсь.А этот камревский вообще впервые слушу😬

@DimkaSo

2 жыл бұрын

@@user-wc6bw8ov9k в 2008 2az сменил . если про рф говорить ,то на равчиках ещё ставился ,на es250. На его же базе 1ar-fe 2.7 на вензах..

Надо ставить поршня первого поколения там кольца толще и не залегают.

@user-kj3nz2lf7w

Жыл бұрын

На 1az fe поршня первого поколения подойдут

Я ничего не понял, из-за чего был жор масла???

@razbor.dvigateley

2 жыл бұрын

Вы все видео смотрели? Там же очевидно.

@user-um5nj5tk8l

9 ай бұрын

Кольца сели перегрели мо😅тор.

Судя по поршням и кольцам, даже Тоёта перешла на изготовление одноразового говна. Удивительно, что вообще можно найти поршни ремонтного размера. В Европе про такое даже не слышали. Наверное специально для отсталых стран делают. В других странах дешевле купить новый движок, чем капиталить старый.

Какое масло использовалось , не известно?

@razbor.dvigateley

2 жыл бұрын

Не известно

@GlonasaEldar

2 жыл бұрын

Profix 5 w-30

@123zazik

2 жыл бұрын

@@GlonasaEldar откуда информация?

@GlonasaEldar

2 жыл бұрын

@@123zazik мой мотор

Фрезеровка блока или головы ни к чему, масложёр только можно устранить заменой маслосъемных наборных колец на 30 камри, а компрессионные оставлять от 40

@user-nu2sw1bi1r

2 жыл бұрын

Если не ошибаюсь в таком разе нужно и поршня менять. Там же родные тоньше, а от 30 ки шире кольца.

@razbor.dvigateley

2 жыл бұрын

Верно поршня разные по ширине колец.

@user-jo4kl3qh9z

2 жыл бұрын

@@user-nu2sw1bi1r меняется только маслосъёмные кольца, а компрессионные остаются от 40. Компрессионные v30 на 0,2 толще

@user-jo4kl3qh9z

2 жыл бұрын

@@razbor.dvigateley маслосъёмные кольца одинаковые в размерах, но разные по форме, а компрессионные нужно ставит от 40 которые на 0,2 тоньше тридцатки

Ну, и почему двигатель не расточили и загильзовали при таком эллипсе? Задиры , залегшие кольца, эллипс - вот причина масложора.

@razbor.dvigateley

Жыл бұрын

Где вы берете такую информацию? Сами придумали? Зачем?

Наверное 400 тысяч пробег?

@razbor.dvigateley

Жыл бұрын

Пробег двигателя не известен, но через сорок тысяч после установки жор мпсла