Большой расход масла. 2AZ-FE. Toyota Camry. Причина Найдена! (
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ремонт Двигателя 2AZ-FE Тойота Камри. Почему двигатель расходует масло. Течь антифриза из под ГБЦ. Как снять двигатель 2AZ-FE. Причина повышенного расхода масла найдена. Капитальный ремонт двигателя. Расточка двигателя Тойота Камри 2,4 л. Шлифовка ГБЦ.
Подписывайтесь на Канал: / avtoservisnikitin
ВсЁ ВИДЕО Канала: kzread.info...
Наши координаты в разделе *О КАНАЛЕ*: clck.ru/NNyF2
Совершайте покупки на AliExpress в офлайне и онлайне с кэшбеком до 90%
через официального кэшбэк-партнера Backit! got.by/4dtlcr
Музыка c канала NCS. kzread.info/dron/_aE.html...
Elektronomia - Summersong 2018 [Выпуск NCS] • Elektronomia - Summers...
Elektronomia - The Other Side [NCS Release] • Elektronomia - The Oth...
NIVIRO - Diamond [Выпуск NCS] • NIVIRO - Diamond [NCS ...
WATEVA - Ber Zer Ker [NCS Release] • WATEVA - Ber Zer Ker [...
Debris & Our Psych - Omerta [NCS Release] • Debris & Our Psych - O...
Elektronomia - Vitality [NCS Release] • Elektronomia - Vitalit...
#2azfe #гбц #капремонт #ремонтдвс #двигатель2az #ремонтавто #поршень2az #расточка #2az #шлифовка #фрезеровка #красноярск #автосервис #avtoservisnikitin
Пікірлер: 867
После сборки движок пашет как часики. Молодцы механики!!!
Молодец механик , очень карпотливая работа надеюсь что и за работу свою тебе платят соответственно . Молодцы ребята!!!!
Красавчики. Сразу видно, мастера своего дела. Удачи вам парни.
Art Alex
Жыл бұрын
Какого дела? Кольца коробочные опять засунули вместо наборных
Наверное легче авто поменять! Кстати у Камри 50-55 2,5 181 л.с., вроде как решили проблему с кольцами! А так ребята сделали двигатель лучше чем заводской))) молодцы 💪🤘👍 а туда поршни с другими кольцами можно поставить?
Василий Михеев
Жыл бұрын
От 30 ставят и все ок
Мужики грамотно все делаете молодцы, в наше время нормального моториста не найдёшь. Я думаю жор был из-за выработки по поршням походу из-за него жор был дикий, колечки маслосъемные не прилегали как надо я думаю. Я не автомеханик обычный юзер авто:)
Сергей Якунин
7 ай бұрын
Так конечно кольца залегли тут не ходи к гадалке. У них после 200тыс начинается масложор
Молодцы, но меня очень смущает то, что вы не обратили внимание на протечки антифриза, просто шлифанули голову и всё, а может быть и блок повело, и резьбы болтов потянуло в блоке, у меня на 30ке пошёл антифриз, пришлось ввертыши вкручивать в блок!!!
У меня тоже на камрюше был расход 1 литр на 1000. Начал искать инфу по ремонтам. По большей части многие остаются недовольны капиталкой а ценник больше чем на контрактник. Есть пару мастеров которые делают хорошо эти движки но они в своих городах делают, и ценник у них от 100000 тыров. В общем взял через знакоиого контрактник с рестайлинга 2010 года с японии 33000 пробега и нет проблем досихпор, уровень масла на месте и по ценнику всего 70000. Мой вывод берите контрактник но с маленьким пробегом( не торопитесь и не берите первый попавшийся если не найдете сейчас то может через месяц выстрелит.)и в салидной конторе которая на него гарантию дает и не экономте на моторе не берите с разборке в гаражах там вам потом хрен чего вернут если что . Всем удачи на догорах.
QORJYN WORLD
11 ай бұрын
Какое масло заливаете? 5w30 или 5w40?
IVAN
10 ай бұрын
5-30 в Камри 40 лью всегда
Victory Jun
5 ай бұрын
@QORJYN WORLD любое лью даже 0W20 (для морозов -45 градусов) как был с "нова" расход 1л. на 5000км, так и остался уже на протяжении 14 лет.
Работать руками и головой это дело настоящих мастеров за что большое уважение автору канала 👍 ну а те кто любит языком потрепать проходите мимо не делайте мозги без вас дел хватает.
У самого Камри 35 отличные ребята сделали отлично машина шепчет ещё 300000 пробежит,как минимум у хорошего хозяина, красавчики так держать удачи вам всем и добра!!!
Rihi Man
3 жыл бұрын
Азатбек Бейсенбеков ага,500🤣🤣🤣
Молодцы ребята, тоже мотористом работаю а диванные специалисты пусть смешат в обсуждениях.
Четко сработано,умело! Молодцы ребята!
AVTOservis Nikitin
4 жыл бұрын
Спасибо.
Молодцы,видно профессионалов сразу!!!
Все профессионально, молодцы! Говорю, как авиатехник. Сам все ремонтирую, по возможности. Да вот уже на пенсии тяжеловато стало одному делать)). В 90х, коробку/механику, один менял на тойота - карине за 4 часа. Был бы помощник, другое дело. С такой бригадой и самолет хоть перебрать! С интересом посмотрел, так как у моего ипсума, тот же движок, спасибо!
nikola
4 жыл бұрын
В девяностых на камазе сам редуктор зимой ремонтировал и каробку в чистом поле с напарником разбирал...
Ахуенно побольше бы таких мастеров!!!
Art Alex
Жыл бұрын
Лучше ненадооооооо
Я бы поставил лайк, если бы нормально объяснили причинуи поломки и методы их устранения
Alien Chujoi
2 жыл бұрын
Элипс в цилиндрах...
Vlad Ig
Жыл бұрын
@Alien Chujoi это причина жора масла. А откуда течь антифриза?
Art Alex
Жыл бұрын
Подняло болты от перегрева...там футорки надо делать на моторах ДО 2007года
Парни вы молодцы ! Головку в три приема тянули или как ? просто интересно знать , Удачи вам и здоровья !
Очень интересно и приятно слушать, скажите пожалуйста сколько стоит ремонт,и в каком городе?
Резюмируйте в конце по стоимости запчастей и работы в целом Всем интересно
Максат Джакенов
2 жыл бұрын
Молодцы ребята! Спасибо за работу!
Вот это настоящие мотористы!!!!
Art Alex
Жыл бұрын
В один заход голову стянули? Еббатььь
Жаль что не оставили каталожных номеров поршней и колец.
Молодцы ребята!!! Удачи вам! У самого камрюха,подъедает конечно но не так критично.. И музон класс)))
))) посмотрел на одном дыхании... Месяц назад, на своем Авенсисе, тоже 2AZ, менял кольца... Расход масла, тоже был приличный. К ремонту, как раз, прошел 5.8к, долил 2.5 где-то. Поправлюсь слегка, ))) ну как я менял..., 😀 помогал, ключи подавал, работал мастер... На глобальную капиталку, хз.., не стал заморачиваться, решил поверить в чудо и обойтись заменой колец (вкладыши, цепь, прокладки и т.д, само собой разумеющееся). ))) посмотрел, как заново пережил, неделю ремонта... ))) респект земляки (сам тоже из Красноярска), удачи каналу и в вашей, без сомнения, нужной работе.. 👍
Галя Егорова
Жыл бұрын
Здравствуйте у меня тоже Авенсис 2004г.пробег 273тыс.жор 1л.на 1000.двигат.2.4.скажите кольца ставили масла съёмные какие?и как поршня выглядели я имею ввиду масла отводные каналы?
_РУСИЧ_
Жыл бұрын
@Галя Егорова здравствуйте!!! Кольца покупал оригинал, заказывал во Владивостоке, на Дром Базе. По поршням, как выглядели не скажу, снимали ДВС, раскидывали без меня, я присоединился с момента заряжания колец, поршни были почищены, а сами кольца были закоксованы, все маслоотводные каналы забиты, но как сказали на местах ещё ходили, не прикипели.... (((чуда к сожалению не произошло, двух тысяч не прошел, уровень упал.. Пробег 240к +
Галя Егорова
Жыл бұрын
@_РУСИЧ_ здравствуйте.ясно значит кольцами не отделаться.скажите а кольца ставили наборные или каробчатые? калпачьки масла съёмные меняли?и поршня в целиндрах не болтались?
_РУСИЧ_
Жыл бұрын
@Галя Егорова здравствуйте!!! Кольца...., вроде коробчатые..., да. Я выше написал, что ДВС раскидывали без меня, но сказали, что поршни не болтались, в допуске в общем. МСК не менял, так как менял, чисто колпачки за год где-то...., 🤔 хотя нужно было и их заменить... Признаюсь, закрутился и вообще о них вылетело из головы. ))) просто время поджимало, ещё и конфуз вышел небольшой (долго описывать, но можно, если интересно, прочитать в Бортовом Журнале на Драйв 2), в общем пришлось ставить контрактную голову, 70к пробега, с теми же кольцами... Так вот, вспомнил за кольца, когда уже завели..., вот так как-то... Не профессионально..., знаю..., но вышло как вышло...
Галя Егорова
Жыл бұрын
@_РУСИЧ_ ясно.я думаю надо кольца наборные ставить.голову и блок шлифовать.
Отличная работа. 👍
Мастер, клапаны не шлифовались и седла клапанов не зенковались.
Ещё бы хонингование прогнали чтобы зеркало в цилиндрах сразу было, вообще мазя была бы✊️
Всё по полочкам 👍👍👍
Дааа. Тонкая работа. Неужели где то есть такие сервисы? А можете сделать капиталку дизеля 2,5 от VM Джипа 2000-го года?
Красавчики. Мастера одним словом, понятно что Вам головку снимать. Но не надо всем рассказывать, что впускной коллектор не снять!!!! Две верхние шпильки открутить и коллектор легко снимается вверх. А если люди решили прокладки на впускном поменять? Им головку надо снимать?(МАСТЕРА!!!!)
AVTOservis Nikitin
4 жыл бұрын
Прокладки, это уже другая история😋
Евгений
Жыл бұрын
немного повнимательнее слушай, они сказали, что надо снять крышку ГБЦ, а не саму ГБЦ
Почему не показали замеры компрессии, состояние хона горшков и масло съёмных колпачков, и откуда всё таки тёк антифриз?
Охренеть на коленках ремонт да уж сколько здоровья у мужиков
расточка и кап ремонт влияет на характиристики ? например лс тягу , и масложора больше не будет?
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, после капремонта мотор должен вначале жрать масло или нет? Если должен, то сколько и через сколько не должен?
Мужики ну Вы и монстры
А жор масла как и на Приоре, из за короткого поршня! Щёчки стираются, поршень начинает гулять вокруг шатунного пальца, и захватывать масло вторым кольцом!
Респект ребята знают свое дело
Молодцы, красиво! Живи КАМРИ👍🏻🤓
Спасибо за полезную информацию.
Супер видос!!! Жаль, что таких Мастеров в Алмате нет(((
Евгений
Жыл бұрын
то, что их нет в ютюбе, не означает, что их нет вовсе.
Молодцы мужики👍
Выходит Хозяйн перегрел авто, раз шлифанули голову😀, и за одно решил он провести капиталку, а по поводу масложора не показали в чем причина? За тоету и работу 5,за секрет неуд😃, удачи Вам ✊🏻,
Молорики Мужики У самого Камри Приятно было смотреть
Здравствуйте, во сколько обошелся ремонт? Тоже камри кушает масло.
Молодцы ребята дай Аллах вам здоровя.чотка сделали Опшем нет слов.
Молодцы ребята ! А то сейчас в сто не кто не хочет делать моторы 2,4 типо шпильки рвут , одноразовые иди покупай контрактный движок!
Александр Кручинкин
4 жыл бұрын
Контракт дешевле будет, а это тыс на 30 алюминий расточили
Владимир Иванович
3 жыл бұрын
Я тоже мотор менял.Вообще она меня измучила после 120 тыс.Надежности нет ни какой.Половина стоимости машины истратил на устранение постоянных поломок.На 170 накрылась АКПП.
Евгений
Жыл бұрын
@Александр Кручинкин какой алюминий, умник? в блоке стальные гильзы влиты, почитай хоть мануалы немножко, что ли
Молодцы ребята 👍✊, у меня точно такая камрюха тоже делали капиталку рука жопы делали наоборот хуярит маслу 😊
А блок внутри помыть не вариант?Капиталят один лучше другого. Да и снаружи весь антифриз тоже можно смыть будет на себя грязь собирать
Молодцы ребята!!!
Цена вопроса поршневой с кольцами какая?
Молодцы ребята! Супер
Вы парни просто красавчики!! Круто!!
Нет ни слова о улучшении резьбы в блоке под ГБЦ которую если не сразу, то позже вырывает с "мясом" так как это их слабое место.
Здравствуйте. Не подскажете, где и почем брали ремонтные поршня и прочие детали?
Здравствуйте. У меня камри 2005 4AZ-FE. Масло 200 грамм на 5000. Иасло меняю раз в 5000. Не секрет, что качество масла сильно влияет на состояние двигателя, соответственно разные хозяева разные расходники, поэтому такие разные мнения о качестве машин. По моему мнению камри 30 и 40 очень удачная в плане надежности машина. И даже если что то ломается обычно есть до достаточно всяких знаков перед поломкой.
maxpeshkov4
4 жыл бұрын
Интересно что за мотор такой 4AZ-FE
Dima Elgart
4 жыл бұрын
@maxpeshkov4 Сорри 2AzFe все время путаю с короллой....(4afe)
Иван Иванов
10 ай бұрын
Надёжная машина это когда масло меняешь раз в 15 или 20 т км И нет расхода масла и проехать можешь тыс 250 Это надёжный
Как же это ахеренно,все четко голос приятный,без мата) мне понравился процесс
пробег какой был у авто???
Всем привет! Что меня удивило так как он после ещё и затягивал большим воротком . Тогда зачем использовать динаметрический ключ . Запросто можно резьбы вытащить !!!
AVTOservis Nikitin
4 жыл бұрын
😂😂😂
Парни ,говорят на этот двигатель не бывает ремонтных оригинальных поршней, это правда? И что получается ремонтировать перегильзовкой?
У меня камри американская сборка 2017 года . За два года проехал 180,000 км . Поменял ремень и свечи. А так регулярно каждый 7000 км меняю масло , фильтр и воздушный фильтр . Колодки само собой и все . Никаких проблем нету
Сергей Сергеев
4 жыл бұрын
Может быть 2007 года?
AVTOservis Nikitin
4 жыл бұрын
Да удачи вам
За 23 минуты все показали рассказали👍
После расточки блок не мыли что-ли? В масле весь и стружках, долго проходит однозначно!
Дотягивать на 90, нужно за один подход...
Здравствуйте, товарищи. Скажите партномер поршней 0,5, экзист например не предлагает ремонтных поршней. Было бы неплохо озвучивать цену ремонта и запчастей, что менялось, ставилось новым, что оставляли, малоинформативный ролик
Парни, вы даже сверления не сделали на поршнях в маслосьемном отделе. Жор масла не исчезнет
Алмаз Абдикаримов
3 жыл бұрын
Добрый вечер. Лучше капиталить или контрактный движок поставить?
Евгения Поздеева
3 жыл бұрын
@Алмаз Абдикаримов если для себя делаешь то лучше капиталить. Историю контрактного мотора ты никогда не узнаешь, поэтому они не дорого стоят. И это уже доказано каналом m.kzread.info/dron/cmUAh8mP_UAfYUZUOgACOQ.html
Во сколько ремонт обошёлся?
Восколько обошёлся ремонт хозяину?
А почему плоскость блока не шлефанули?
Проще было контрактный мотор поставить дешевлее вышло
Видео называется "большой расход масла причина найдена". Так в чем причина? Кольца маслосъемные? Что с поршнями почему поменяли? Ни чего не объясняете, просто показали как разобрали и собрали, поршня поменяли, расточили, шлифанули. 👍🏻 А почему антифриз тёк, где тёк, почему был ра ход масла хз, ладно мы понимаем, кто занимается этим, а остальным что догадываться. Все красиво сделали, только нужно ещё комментировать почему вы так сделали. Удачи Вам и каналу!
Legioner Nazaret
3 жыл бұрын
Да нихера они не спецы. Даже разобрать и снять двс норм не смогли!!! Я менял впускной коллектор и не снимал крышку клапанов, при наличии ГБО. Лошпеты, привыкшие перебирать(не капиталить) двс! Собрать с грязью и лаком - это надо быть свинтусом!
Держаться подальше от такого сервиса. Детали не помыли, валяются на полу, ужас.....
Мотор сам по себе нормальный просто ест масло, у нас пробег уже 270 и норма, правда литр жрет от замены др замены. Даже официалы ниче не могли сделать, говорят это болезнь. Капиталить смысла не вижу лучше брать контрактный, так как на запчасти больше уйдёт по ходу ремонта. А так машина хорошая, надёжная, и многие у кого сороковка, то масло ест стабильно, конечно многие этого не признают, но мало верится, стабильно начала жрать литр после 150 тыс.
Botya Utepkaliev
4 жыл бұрын
Точно ни кто не хочет признаться что ест.у меня 35.05 года 1700 км ест около 400.500 гр и скорость 150.160
Иван Ивасим
4 жыл бұрын
какое вязкости масло льете 5/40 или 5/30 на таком пробеге?
Ерабай Ерабаев
4 жыл бұрын
Иван Ивасим 5/30
Germany style
4 жыл бұрын
вся болезнь в маслосъемных кольцах ставить на до от 30 и проблема уходит
Интересно за сколько делаете такую работу цена
Отлично всё в тему! На этих двигателях резьбы из блока вытаскивает или нет? А то что то очково.
Евгений
Жыл бұрын
до 2007 года вытягивает, после 2007 - нет, но тоже бывает очень редко
Сколько работа и запчасти стоят? Ни кто не говорит. Я к тому что стоит ли боятся масложора, сколько стоит если движок ляжет?
я делал тоже самое на своей каролле с 1zz-fe ))
Мой двигатель сейчас на капиталке, скажите пожалуйста как правильно обкатать двигатель и сколько км?
Нормальный расход масла у меня пенсионерка 626 лет 8 уже с таким расходом как двигатель начинает как дизель работать пора масло доливать нальеш и движка не слышно правда пробег уже под 600 т
Всем привет. У меня был такой камри 40. Масло жрал много (1 литр на 600 км) пришлось продать. Сейчас на Аутбаке катаюсь и горе не знаю.
Молодцы !!!!
Приветствую, подскажите если знаете в Новосибирске есть хорошие спецы добросовестные по капиталке?
Про муфту витяй ни слова разбирали нет ли ,похоже не чистили!!Также каналы в новых поршнях не увеличивали!! Чтоб Жора дольше не было!! Так разобрали собрали и денег срубили ну поршневую заменили с расточькой блока!тыс на 50 хватит может быть..короче хозяин избавится от тачьки....
А что меняли кроме поршней, где список запчастей? И цена на них? И общий ремонт двигателя в ключая все расходы и работу?
Maxim Sbarinov
4 жыл бұрын
И ключи от сейфа. Где деньги лежат 😂😂😂
Владимир Горбатенко
4 жыл бұрын
Нихера больше не меняли, хозяин полюбе жлоб, в первый раз колечки подкинул, второй поршневую поменял.
Камри на механике - оригинально!
И в чем было жор масло? Так и не выяснили причину. Это обычная проблема у Камри.
Привет, у меня такая же камри,когда покупал, хозяин сказал движок после капиталки, расточен блок, поршня на 0.50 поставили, вообщем движок в идеале, а на деле оказалось, расход масла 1л на 1000км, вот сижу теперь голову ломаю, что делать, дальше блок точить, или гильзовать, ка думаете?
Как его капиталили. там не то что хона нет, там уже элипс. Походу просто колечки поменяли. Естественно, что новые кольца в старых гильзах не захотели работать.
душа радуется........
Скупой платит дважды, подтверждает жизнь.
Тут почитал коменты и Камриводы сознаются у кого сколько жрет масла, у когото 1л на тыщу, у когото 2л на 10 тыс, прям миф надежности на глазах рушится ✋😆
Владимир К
4 жыл бұрын
Виталя Ильченко у меня на пробеге 300000 этот мотор съедает на 10000 тыс где то два литра , ничто не вечно , зато в остальном только расходники
Denis Karimov
4 жыл бұрын
Вот я и нашёл логово рисоводов где они ПРИЗНАЮТСЯ что их эталоны качества ебашат масло как слепая лошадь овёс
Амир Мухтаров
4 жыл бұрын
Denis Karimov лично у меня литр на 10 тыс
Denis Karimov
4 жыл бұрын
@Амир Мухтаров так у меня Ауди с самым масложорным мотором ALT 2.0 на пробеге 200000т ест 700грамм на 6000 т более не езжу меняю масло
Андрей Ковальчук
4 жыл бұрын
А вы как думали? тут 80% правды не говорят на ютубе и просторах интернета, как бывший обладатель японцев немцев и на данный момент американцев, я выбираю немца. а то чтов роликах льют жижу в уши про надежность все это бред на себе испытал спасибо ) просто японцы дешевле вот и весь ответ))) как бы я свой пассат прошлый не нагибал ему по барабану было, да бывало подьедал масло от замены до замены 200-300гр, на бля в хонду я заебался вкладывать это ведро не то что последние трусы снимет но и за щеку даст хее, ну а форд капризная к бензину, свечам, ВП, катушки зажигания, и по электронике косяки и масло ест в данный момент около 600-700 гр от замены до замены.
Купите кантователь или смастерите, раз уж вы ремонтом двс занимаетесь, да и ключ с градусной линейкой стоит копейки!
Управляй мечтой
Очень много недочётов. Начнём с того этот блок только под гильзовку! Поршня ставят номинальные и кольца тоже. Герметиком все промазали где и не надо, После вас мотор на новую капиталочку приедет.
10 дней назад окапиталил двигатель на рав 4 2006 года с точно таким же мотором ремонт обошелся в районе 300000 т тенге.расточили блок под поршня 0.50. Причина расхода масла-элепс в четвертом цилиндре. Всё из-- за того что охлаждение двигателя проходит через печку,то есть когда она забивается не хватает охлаждения
Bauyrzhan Uskenbayev
4 жыл бұрын
В каком городе делал? У меня Камри 2.4, номер мастеров остался?
Vitaly Shahov
4 жыл бұрын
Г Семей
Keremet
4 жыл бұрын
Vitaly Shahov 4 ый цилиндр перегревается и черезмерно расходует масло.
Erlan Baimuratov
2 жыл бұрын
Здравствуйте! А где в Семее делали капремонт? У какого мастера?
Erlan Baimuratov
2 жыл бұрын
@Vitaly Shahov Здравствуйте? А где делали ремонт? У кого?
У них причина еще в шпльках вытягиваются.
Это определённо лайк молодцы ребята
он и так жидкий а вы его растачиваете,зачем .контракт только.