【#27 Restomod Build 1995 Caterham Super 7】Super Seven's inspection, I failed it as normal.

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Пікірлер: 192

  • @craft_wakayama
    @craft_wakayama Жыл бұрын

    整備士です。 ホースバンドは実はネジで回して締めるタイプより、トヨタの冷却水ホースの純正のようなバネタイプの方が漏れにくいです。 ねじ式のホースバンドは均等に力が掛かりにくい為だと思います。 あと、ゴムは劣化、痩せが出るので定期的な締めなおしも必要な為ですね

  • @st5092

    @st5092

    Жыл бұрын

    外したバンドもなんとなく変形してるようにも見えるし、何度も付けたり外したりしてるから余計に悪そう

  • @bintatu
    @bintatu Жыл бұрын

    まさかのホイールの刻印… そんなところで弾かれて帰ってくることになるとは。無事通過おめでとうございます

  • @user-iu6ug5gz9l
    @user-iu6ug5gz9l Жыл бұрын

    車検通過おめでとう御座います♪ まだまだ弄る楽しみが残っていますね😊 次回の動画も楽しみにしております♪

  • @mrrazyc
    @mrrazyc Жыл бұрын

    今回のクーラント漏れとは関係ないかもですが、ねじ式のホースクランプは締めた後ホースが変形したら緩むので、締めた後で時間をおいて再度の締め付けが必用だと聞いたことがあります。 日本車でよく使われているばね式クランプは安いうえにホースの変形に追随できるということでした。

  • @katta7091
    @katta7091 Жыл бұрын

    車検合格おめでとうございます! 完成は嬉しいけどスーパーセブン編が終わっていくのは悲しい…

  • @josek8789
    @josek8789 Жыл бұрын

    おお! 完成!!! 楽しかったです、ありがとう

  • @bg5ueda
    @bg5ueda Жыл бұрын

    ホースバンドは、ラジエターに使えるものと、使えないものが有ります。 国産車の純正みたいのがベストです。 締めこむとき、ホースを一方向に引っ張ったり、バンドの締めこむ部分に隙間ができるのは良くないみたいです。 バイクで散々やらかしました。(錆びてても純正が一番でした)

  • @user-rv4iu7ob8j
    @user-rv4iu7ob8j Жыл бұрын

    車検取得おめでとうございます🎉ホイールの裏に刻印があるとは知りませんでした😅勉強になりました!ありがとうござます!

  • @user-tk1ed4zw7b
    @user-tk1ed4zw7b Жыл бұрын

    車検取得おめでとう🎉また次回楽しみにしてます。

  • @navispider
    @navispider Жыл бұрын

    無事車検取得おめでとうございます。 よかったよかった キャブセッティングが楽しみですね 苦労はあるかもしれませんが楽しみながらですね 観ている方も楽しませていただいております。

  • @user-nv7ik8qp3k
    @user-nv7ik8qp3k Жыл бұрын

    車検取得、おめでとうございます㊗️ タイトル見た時、かなり不安になりましたが、ホッとしました。 先ずはよかったですねー😂

  • @7777rikey
    @7777rikey Жыл бұрын

    おめでとう㊗ 車検が取れて何より😀

  • @Yamada-Racing
    @Yamada-Racing Жыл бұрын

    おめでとうございます🎊

  • @pipa-nl9it
    @pipa-nl9it Жыл бұрын

    おめでとう御座います🥳

  • @hirotake41
    @hirotake41 Жыл бұрын

    検査合格おめでとうございます! 有効期限が私の誕生日と一緒(笑) 誕生日が来るたびに思い出しそうです😊

  • @user-lr1dd5os9y
    @user-lr1dd5os9y Жыл бұрын

    常にバラすことを前提に組み立ての順序を考えていく ものつくり力が素晴らしい

  • @user-km3mt1cb2x
    @user-km3mt1cb2x Жыл бұрын

    おめでとう🎉私も輸入車なんで勉強になりましたー 走ってる所みたいです。

  • @joegirian2663
    @joegirian2663 Жыл бұрын

    おめでとうございます😊

  • @user-ob9in2ip8b
    @user-ob9in2ip8b Жыл бұрын

    無事取得出来て嬉しいです 山形のイベントで実物観たかったです…🥲

  • @user-pu5qg3dj1y
    @user-pu5qg3dj1y Жыл бұрын

    ホースバンドは均等に締まるのとそうじゃないのがあるらしい

  • @user-pj1vi4pt8w
    @user-pj1vi4pt8w Жыл бұрын

    最後の仕上げ🎉楽しみ😊

  • @18elvis
    @18elvis Жыл бұрын

    車検受かって良かったねっ、おめでとう❣

  • @zero2328
    @zero2328 Жыл бұрын

    難行苦行の末に車検パス!よかったですね。 ドライブ動画楽しみにしてます。

  • @Caffffe_Latttte
    @Caffffe_Latttte Жыл бұрын

    リアルだと既にデビューはされてますがw公道デビューおめでとうございます! ホースバンドは自分も経験あります。普通の水道バンドタイプは安いけど罠ですね・・・ 丁度Goodさんが使ってたウェーブシールっていうやつ良さそうですよ。

  • @user-tv3rl5wv1w
    @user-tv3rl5wv1w Жыл бұрын

    車検合格おめでとうございます! 今後の更なる整備の動画も楽しみです!!

  • @user-vk5rp3ys1d
    @user-vk5rp3ys1d Жыл бұрын

    すげ〜 走れるようになって感動👍

  • @user-dt6ln3jw1d
    @user-dt6ln3jw1d Жыл бұрын

    イベント時に言ってたホイールひと悶着って、刻印だったんですね😮 検査官やシュンヤさんもお互い勉強になったホイールネタですね。 クーラント漏れは、ホースバンドの作り?の違い?かと、内側部分の微妙な段差が悪さしてきちんと締め付けられなくて漏れたのかと思います。

  • @BH5D6780
    @BH5D6780 Жыл бұрын

    車検おめでとうございます🎉㊗️🍾😊 いわ漏れた金属バンドは楕円形してますね。 圧力の掛かるタイヤのリムの内側とかもサビや塗料の段差でスローパンクチャーみたいにじわじわ漏れますよね😂

  • @kenken-dz2fd
    @kenken-dz2fd Жыл бұрын

    車検、おめでとうございます! 安全運転で事故のないカーライフを(^O^)

  • @user-kt9mo3no1y
    @user-kt9mo3no1y Жыл бұрын

    スーパーセブンはユーザー車検大変ですよね💦 私も昔落ちたことあります😭 光軸と光量が原因でした。

  • @user-eb9xt5xt1g
    @user-eb9xt5xt1g Жыл бұрын

    あちゃ〜 これは落ち込む… 最後車検受かりおめでとうございます。

  • @u.a.garage
    @u.a.garage Жыл бұрын

    車検合格おめでとうございます!夏になっちゃったけど、仕上げとドライブ楽しんでください。

  • @hiroki_F30_320d
    @hiroki_F30_320d Жыл бұрын

    確かにうちの車にも刻印ないや😆知らんかった~🤭

  • @msn-0441
    @msn-0441 Жыл бұрын

    おめでとうございます。 ラジエーターホースのバンドは Good Speed Vision さんの act95 で出てくるホースバンド ウェーブシール TRIDON が 真円で締まるのでオススメですよ。

  • @user-ud4gl7lq8w
    @user-ud4gl7lq8w Жыл бұрын

    おめでとうございます!ホイールの刻印が見つからなかったとは…

  • @user-fs1gf8js1e
    @user-fs1gf8js1e Жыл бұрын

    めでたい🎉完成を待ってたぜ😺

  • @vei05066
    @vei05066 Жыл бұрын

    いつも夢にあふれる素晴らしい動画をありがとうございます 正式名称しらんとですが、ホースバンドはハリガネ二本で締めつけるやつ?のほうが漏れにくい気がします

  • @buriburiuncho
    @buriburiuncho8 ай бұрын

    初めまして ジムニーから見てきましたが貴殿の動画は面白く大変わかりやすく参考になります。 本業もエンジニア関係なんでしょうか? 趣味とは思えないほど設備が整ってますネ

  • @user-eq4bf4gi7t
    @user-eq4bf4gi7t Жыл бұрын

    レストア完了おめでとうございますw

  • @pizapizza3928
    @pizapizza3928 Жыл бұрын

    車もナンバーもピカピカで気分がいい

  • @megayamaki
    @megayamaki Жыл бұрын

    車検お疲れさまでした 外車の車検は思わぬところで引っかかりますね 無事取れおめでとうございます

  • @user-je1nn5qc9d
    @user-je1nn5qc9d Жыл бұрын

    車載走行動画UPしてほしいものです(ロールバーにGoProとか取り付けやすそう!

  • @user-no2mv6bb4r
    @user-no2mv6bb4r Жыл бұрын

    投稿おつかれさまで~す🤗 おめでとうございます! いや~凄いな~🤩

  • @kuma2oshigoto
    @kuma2oshigoto Жыл бұрын

    車検合格おめでとうございます! どんな不具合で不合格になったのかドキドキでしたが、まさか予想外のところで驚きましたw 失敗も成功もすべてが経験値になって吸収されていくのが気持ちいいですね。 こういう趣味のおかげで何歳になっても勉強ができるって本当に幸せだなと思います。

  • @user-xg3cd7wl4s
    @user-xg3cd7wl4s Жыл бұрын

    おめでとうございます。 まずは一安心。やれやれですね。

  • @fumik2223
    @fumik2223 Жыл бұрын

    車検通過おめでとうございます! ホースバンドの位置が端に付けすぎただけな気も?二度目に盛大に漏れたのは、リザーバータンクに行くホース外したままですね

  • @user-uo9sq8of9v
    @user-uo9sq8of9v Жыл бұрын

    テールランプのアルミテープはブレーキとウィンカーの光が混同しないように貼られているのかなと思います。 並行輸入車の灯火類の改善作業で同様の作業をしたことがありますよ。

  • @Otohchan259
    @Otohchan259 Жыл бұрын

    おめでとうございます。Twitterで指摘した方スゴいですね。ありがたいことですね。絶対気が付かないです‼️

  • @sengokukyohimitukiti
    @sengokukyohimitukiti Жыл бұрын

    おめでとうございます㊗️

  • @yamatomo7128
    @yamatomo7128 Жыл бұрын

    今の髪型似合ってます🎉

  • @masatorakondo200
    @masatorakondo200 Жыл бұрын

    建設機械に乗ってますが 漏れる所はホースバンド追加で 締める場所は既設の対角で締めると止まることが多い気がします

  • @Castanetta1073

    @Castanetta1073

    Жыл бұрын

    どうせ余っているなら二つつけても良さそうですね。機械的に問題が起こる行為ではありませんし。

  • @user-nq1jw5ud9r

    @user-nq1jw5ud9r

    Жыл бұрын

    それもありですね。 けど、見える所はやりたくないです…

  • @user-ng5gp6dq3o

    @user-ng5gp6dq3o

    Жыл бұрын

    そもそも隙間が大きいと漏れは止まらいと思いますが、ジュビリではなく高圧用のクランプに変えてみてはいかがでしょうか?

  • @three_and_bridge_2253
    @three_and_bridge_2253 Жыл бұрын

    車検取得できたんですねおめでとうございます!!!

  • @harujeesama
    @harujeesama Жыл бұрын

    お疲れ様です。 車に使うホースバンドは、スプリング式じゃないと駄目よ。 締め付け式は、ホース切れますよ。 車メーカーが締め付け式を使わない理由です。

  • @Castanetta1073
    @Castanetta1073 Жыл бұрын

    車検成功おめでとうございます! しっかし、新品のこの感じのホースバンドが原因ってよくわかんねえっすねえ・・・うーん・・・。 サクションホースっていう、負圧がかかったとき潰れるのを防ぐホース(消防車が水を吸い込むホースなどに使う)なんかは太いワイヤーとかプラスチックがらせん状に入っていて、そのおかげで負圧がかかっても潰れないようになっています。それだと平のホースバンドだとらせんを上から押しつぶすことになって、上手く締め付けられませんので、そういう場合はらせんの合間に食い込むようなワイヤーバンドを使用しなければならないんですが、今回の場合は違うでしょうしね。 5:50の比較を見ると、旧ホースバンドは締め付け部の下に金具部分が広く広がっている感じがしますので、そこのアールが円と合っていなかった。要は相性が悪かったのかもしれません。

  • @user-um5zo1zr6v
    @user-um5zo1zr6v Жыл бұрын

    走ってるところ動画アップしてください。見たいです

  • @kero-rin
    @kero-rin Жыл бұрын

    車検合格おめでとうございます! さくらんぼ🍒ナンバーが見たかったw

  • @herachonpe777
    @herachonpe777 Жыл бұрын

    髪切ったのですね 男前度が上がってますよ😏

  • @user-od8zs2nc9u
    @user-od8zs2nc9u Жыл бұрын

    カッコいい…

  • @78m83
    @78m83 Жыл бұрын

    コレで前オーナーさんも喜んでいると思いますよ~シュンヤさん👏😁👏😁無事にナンバー取得できた事だし次はホイールの塗装とタイヤ交換ですかね~🤔❓タイヤは是非、ハイグリップタイヤをお勧めします。

  • @user-ct2lc3nx3p
    @user-ct2lc3nx3p Жыл бұрын

    以前ディーラーの整備士に聞いたことがあるのですが、ホースバンドは今使っている平たい物より、純正によくある針金タイプの方が漏れにくいそうです。 と言う事で車検の時に交換された事がありました。 ステンの方がカッコ良いのですがね。

  • @akiraaso5132
    @akiraaso5132 Жыл бұрын

    初めてコメントさせていただきます。 庄内住みですが仕事柄、山形陸運局によく行き車検専門員と話すことがあるのですが、今回のホイールもですが会社や特殊車など専門員の知識不足で同じような事があるみたいです。 私の車も東京で予備検受けてきたのにNG出され東京の予備検受けた車検場に電話させOK取りました🤪

  • @kakeru4378
    @kakeru4378 Жыл бұрын

    ここ最近JWL刻印に厳しくなりましたね。 一度ホイールのハブ設置面に刻印があり、支局でホイールを外した事もありますw

  • @user-ps2hn3ys3g

    @user-ps2hn3ys3g

    11 ай бұрын

    好き勝手やってたユーザー達のせいできびしくせざるえなくなったのよ

  • @1962suzukikazuo
    @1962suzukikazuo Жыл бұрын

    お疲れ様でした。 おめでとうございます

  • @hakuto181
    @hakuto181 Жыл бұрын

    車検ステッカー、7/3以降は位置が変わりますので次回は貼り付け位置が違う姿になりますね

  • @user-ps2hn3ys3g

    @user-ps2hn3ys3g

    11 ай бұрын

    運転者の視界の妨げになるようなら従来の位置でも大丈夫です

  • @YSekiai
    @YSekiai Жыл бұрын

    ホースバンドの締め付け部のRが大きすぎるために漏れたようですね。💦 こういうホースバンドはトラブルが多いし、締め付けると凸部でラジエターのパイプ部分が凹むことすらあるので、真円度の高い「TRIDON ウェーブシール」と言うホースバンドを使うのをおすすめします。

  • @ims0526
    @ims0526 Жыл бұрын

    締め込むタイプのホースバンドは真円に締まらない物があるんで、ホースバンドは角タイプをお薦めします

  • @jzx100mk2g
    @jzx100mk2g Жыл бұрын

    自分も昔ホースバンドが新品でも水漏れしてたので接地面が綺麗なホースバンドに変えたら止まりましたw

  • @yukiba2809
    @yukiba2809 Жыл бұрын

    ホースバンドはネジのかかる部分の長さが異なっていますね。短い方がしっかり止まったようでパイプのRにより近かったのでしょうね。良かった。スプリングのほうが確かにパイプのRにはフィットするんでしょうかね。

  • @genkihashi466
    @genkihashi466 Жыл бұрын

    おめでとうございました。まさかのホイール裏ってこれは車検検査員さんも経験不足ですよねwお疲れ様でした。

  • @sionberryz
    @sionberryz Жыл бұрын

    ホースを差し込んである部分からの漏れは、平らなところを磨くのでは無く、入口のかまぼこ状に膨らんでいる部分を磨いてください。 またホースバンドは、かまぼこ状に膨らんでいるところになるべく近い位置にします。離れると漏れやすいです。

  • @ku-2312
    @ku-2312 Жыл бұрын

    カッコいいなぁ~😃 ずっとスーパーセブンの動画出し続けて欲しい😃

  • @harunosuke1994
    @harunosuke1994 Жыл бұрын

    ハイロマーの液体ガスケットの結果を知りたいです〜 自分もローバーミニのエンジンOHしていて、ちょうどその液体ガスケットを買おうと思っていたので!

  • @user-ip6pv9cs5m
    @user-ip6pv9cs5m Жыл бұрын

    シュンヤさんお疲れさまでした。とよちゃんガレージでのコラボレーションでとよちゃんに車の塗装方法を教えている動画を見させていただきました。車の塗装は本当に大変でありシュンヤさん自身もここまで出来るようになるまで大変苦労された事と思います。これからも素晴らしい動画をよろしくお願いします。

  • @V125G-JB74
    @V125G-JB74 Жыл бұрын

    お疲れ様でした〜 刻印の裏側位置はご存知かと思い込んでました〜〜

  • @hh657
    @hh657 Жыл бұрын

    刻印って、ガーーーン! 何よりおめでとうございます

  • @user-ev7uz3zq6o
    @user-ev7uz3zq6o Жыл бұрын

    僕も昔、JWL刻印無くて車検が通らなかった事が有ります。その時はフェアレディのZ31で、社外ホイ-ルでした。当時中古車の営業マンで、県外で車検通してそのまま納車の予定でした。 万全を期して行ったのに、まさかのJWL刻印でした…一瞬、悪魔のささやきがあり、どこかで刻印を打って来ようか…でもそれは絶対にバレるし、手が後ろに廻っちゃう所業なので、 そのまま中古ホイールショップに行ってタイヤ付きのホイルを購入して車検を通しました。JWL刻印は浮き文字且つ特殊な書体なので個人では打てないので正直に対応して良かったです。 ちなみに、鉄ホイルはJWL刻印不要なので、次回同じ様な事が有れば、車検用鉄ホイ-ルをお奨めです。

  • @user-ot7kt9eg8d
    @user-ot7kt9eg8d Жыл бұрын

    車検取得おめでとうございます‼️

  • @tac3506
    @tac3506 Жыл бұрын

    ドンマイ!! じゃなかったか(笑)

  • @witch3413
    @witch3413 Жыл бұрын

    良かった良かった、一段落ですね、キャブのセッティングが一番大変な気が…

  • @masa-g7970
    @masa-g7970 Жыл бұрын

    7213=セブン兄さん(笑)

  • @user-di3py9wp2f
    @user-di3py9wp2f Жыл бұрын

    車検PASS おめでとうございます。 (^_^)v

  • @hamachaki
    @hamachaki Жыл бұрын

    サブタンクのバヤリースw

  • @user-bg2oe3em1p
    @user-bg2oe3em1p Жыл бұрын

    いいね〜

  • @user-pk6jb8ik6r
    @user-pk6jb8ik6r Жыл бұрын

    ホイールの内側にあるのは知らなかった💧長かった作業成功✌️🎉😊

  • @TOMOANDSATO
    @TOMOANDSATO Жыл бұрын

    国産車は ねじ込み式のホースバンドを使っていないですよね どこまで締めたらいいかわからないですからね 相手パイプ径に応じた板バネ式のホースバンドをお勧めします

  • @aishizu8560
    @aishizu8560 Жыл бұрын

    ドラムブレーキの調整、ちょっとスクーターっぽいですね。車重が軽いからなせるわざですね。

  • @rb20boss
    @rb20boss Жыл бұрын

    やりました!!名車再生完成(^^♪ きちんと2年車検ですね(^^♪  映画やアニメに出てきそうなマシンです。

  • @user-yr2dr6jq6h
    @user-yr2dr6jq6h Жыл бұрын

    ホースバンド 丸のまま締まるのと 楕円に締まるのが有るみたいです。

  • @segawatakayoshi9074
    @segawatakayoshi90749 ай бұрын

    車検場がちゃんと仕事していたんだな

  • @nrso3155
    @nrso3155 Жыл бұрын

    外車でよくあるなら検査員知ってなきゃいけないと思うんだがな… 一回分費用も時間も取らせてる訳だし

  • @user-yj6ti5ec6y
    @user-yj6ti5ec6y Жыл бұрын

    バーキン7購入を考えてる者なのですが車検通って良かったですね♪

  • @user-lp7rv7xf6u
    @user-lp7rv7xf6u Жыл бұрын

    車検シールって張る場所変わらなかったっけ?

  • @st5092
    @st5092 Жыл бұрын

    おめでとうございます。 ホイールの刻印とか本当に盲点ですね。 ユーザー車検は経験ないですが、参考になりました~😃

  • @HashimotoHobbyCh
    @HashimotoHobbyCh Жыл бұрын

    車高の検査の前の筋トレは必要なかったですか?

  • @black_kite_

    @black_kite_

    Жыл бұрын

    🤣筋トレしていた人もいましたね〜🤣

  • @user-jf8qy1bs7v
    @user-jf8qy1bs7v9 ай бұрын

    おめでとうございます\(^o^)/

  • @jellyfish7888
    @jellyfish7888 Жыл бұрын

    おそらく輸入されて形式認定受けるために日本でJWLの刻印を彫ったのだと思います。

  • @tubemimimi
    @tubemimimi Жыл бұрын

    車検て普通に車検整備してテストライン通せばほぼほぼ落ちないイメージなんですが、外車の場合癖があるから慣れたとこに任せるのが無難かもしれませんね

  • @jovepater5181
    @jovepater5181 Жыл бұрын

    ホースバンドは、ゆがんでいるみたいですね。

  • @tbk-jp2909
    @tbk-jp290910 ай бұрын

    液漏れしてたとこパテ盛って表面整えたら少し溝掘ってそこに輪ゴムなんかをはめたら液漏れほとんどしないよ。

  • @moriakiinomoto3020
    @moriakiinomoto3020 Жыл бұрын

    ホースバンドは、グッドさんが使ってるやつに換えてみてはいかがですか?

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