どうなっても・いいから・やってみよう・・・・、普段、使わせて貰います・・・

セブンの幌は雨をしのぐための幌なのでつけた状態で乗ることはほとんどないですねー

スーパーセブンの幌は非常用みたいな物なので、セブン乗りの皆さん普段は付けてません。あと信号待ちでは、フロントガラスの上から信号を見る必要があるので、幌を付けると信号が見えなくなります。屈むと見えるけどやっぱり不便～。

幌付けた時は頭から先に、四つん這いで頭を助手席の方まで突っ込んだ後に、足を入れるのがご作法 笑

トンネルの穴のカバーが甲冑のパーツみたいでカッコいい☆

いいね〜😅

いよいよ、形がはっきり見えてきて、見ている此方も嬉しくなってきます😆

せっかくカメラが新しくなって画質も良くなったのにピントが合わないし合っても時間がかかって何かもったいないですね。

スーパー7ですからね…屋根なしがデフォルトで、幌は緊急用ですもんね。 傘と一緒ですね。 段々形になって来ましたね！ 頑張ってください！！

5:10 ヘッドレストのレールを短く切ってしまえば、ぼこっとした膨らみはいくらか収まるかと。

幌はホントに雨しのぎのみにあるだけですね。雨の日は乗らない　寒さは我慢するですね。ジムニーの幌車のってたけど高速道路の騒音うるさかったなぁ　スーパーセブンはどうかな。

作業が早いですね。自分のセブンはリベットを減らしてナットを溶接したりナッターにしてます。コーキングも極力減らしてゴムパッキンやスポンジテープで分解しやすいようにしてあります。

三点式が付いてるのにビックリ❗ 家の子は付いてないので車検の度に付けないといけないので工賃費用が嵩む💦　勘違いかも知れないけど昔は当時の仕様で車検通っていたようなマフラーも排気音クリアする為に毎回交換してる

仲間内のセブン乗り、みんなステアリングのクイックリリース付けてますね

晴れの日用の車ですね。

よっこいしょ～いち。と言ってシートを取り付けている。このギャグがわかる年代なのが悲しい。 😆

これから乗るのが楽しみな車に、せっま～マジ?って言ってる姿がかわいいｗｗｗ

配線ぐるぐる巻きはヤバい😅でもやること増えてワクワク😊ですよね？

脱着式のハンドルボスを付けましょう。 幌の有無を問わず、乗り降りしやすくなります。

名車(快適とは言っていない)

屋根の部分がガルウイング状になっててパッカリ開くハードトップがあってですね…

@sasabow2000

Жыл бұрын

そのハードトップ、今でも作っているのだろうか。彼の地のオートジャンブルを漁るしかない??

あまりやりたくはないですが配線全部やり直したいですね…

シートが重そうですねぇ。。。

電源ラインに「巻きつけるだけ」は危険でしたね、線も細いし、燃えなくて良かったですね。 スカートの女性は乗れないかもですね。

セブンの幌は脱着が大変なので､これならハードトップでよくね？って思ってしまう

幌を被せた状態での乗り降りの方法。 運転席側から。左手をセンタートンネルに置き、右手でステアリングを握り、上半身を助手席側に突っ込ませます。 左足→右足の順にペダル下に足を載せます。 両足が車内に乗ったら体を捻って尻をシートに下ろします。完了。 降りる時は逆手順。 ほらね、尋常じゃないほど大変でしょ？ 幌付けて走行する乗り物じゃないんですってば。 幌屋根付いてると、視野が狭すぎて交差点でほとんど信号機見えなかったりしますからね。 動画ではドアをフルオープンにしてましたが、サイドミラーが付いているとフルオープンできませんのでご注意ください。

シガーソケット10A　0.5スケより線5A　なのでヒューズつけるなら10A、線は1.25かな

燃えそうな配線

ヘッドレストですが、逆向きで差してもダメなんでしょうか？

ヘッドレストのパイプをカットすれば、座り心地が良くなると思います。😂

天気を見ながらオープンは幌、着けずに乗るのがセオリー。ヒーターどのくらい効くのか知りませんが真冬は完全防寒で乗るものです。

ヘッドレストがミニのを使えるとか、やっぱ英車なのねー。スイッチとかも、ミニについてたやつっぽいの多かったんで、流用できるものあるんかなと思ったけど、よくよく考えたら、ミニの最終型でも、もう生産完了から20年経つんよね… 後付の配線はヤバかったですね…燃える前にやり直すことができてよかったです。

乗り降り大変だけどね。確か・・シートの座面に土足で足載せて乗ってたの何処かで見たことあるけど。汚れるよね？？

配線ヤバいですねぇｗ 配線処理でクルマをどれだけちゃんと仕上げているかわかる気がします わたしも中古車手に入れて、ひどい配線は許せなくて全部直しますｗ 色々大変だと思いますががんばってください

フルバケットが合えば良いけれどきっと無いでしょうね。 よくメンテしながら組み立てているなと感心しています❤ 完成、楽しみですね😂

配線がんばれ！！！

太陽が出ているときに乗りましょう！

ドアはサイドミラー付けると半分位しか開けられないから本当にオープオンリーで乗る積りでいた方がいいと思いますが。

やっぱセブンは基本オープンなのでは？バイクですよｗ 幌はカッパかな？

線色合わせて全部作り直したほうがよさそうなレベル

シガーソケットに、最終何アンペア流れる予定ですか？それによっては リレーつけて ヒューズからの配線2スケアで、やり直すとか...後 配線は、絶対揺れない様に 擦れないように！ ご注意ください。

屋根がない方よく見えると思う 😃

素人電気配線嫌ですねえ！せめて熱収縮チューブくらいは使って欲しい所ｗ

動画を見る限り多分純正の配線に不安がありますね… 引き直ししやすい車両なら引き直した方が車両火災にならないので安心かな…

狭い‼️俺は、ライザップに通ってからじゃないと、乗れない(笑)

私のスパイダーも幌を付けるとそんなかんじですよ！そもそもサイドガラスが無いからほぼ晴天、気温良好の日だけしか走行しません？できません！！笑笑！

幌のフロントガラスのホックのところの上　雨対策したほうが良いような気がします　雨水入りそう＾＾：

配線には保護チューブを使用してはどうですか。

基本はオープンで使用して雨にはビキニトップを購入し対応されては如何でしょう。

リアのスペアタイヤに釘が刺さっていませんか？錆びた鉄が幌をつける時に見えていますが😅

デンジャラスな配線😱😱😱いっぽ間違えれば、いつ車両火災が発生してもおかしくない😱慌てず、時間かけて配線の引き直しをしてほしい。

幌付きじゃ絶対僕は乗れない｡｡｡ 配線不良は 車両火災に繋がるから 慎重に引き直さないとね。

足元は熱でスニーカーのソールが柔らか成るくらい暑いので、ETCは別の所に付けた方がが良いのでは⁉️。

6月のイベントに参加されるには5月中に完成させないといけないですよね 配線を確認されているのを拝見して思わず笑っちゃいました 私、元電装屋でしてホント素人は何やるかわからないよねってのが感想です 配線図があれば一番安心なのですがそれも難しいでしょうし… きちんとやり直しておけば火災の心配はないかなと思います 幌やドアまで仮付けして形が見えてくると走り出すのが楽しみですよね 更に今後に期待してますね。 追、幌はつけないほうがデフォルトではないかと思いますよ。

セブンだしフロントガラス無しでも車検通らないかな？形式でガラス有りとか管理されてるのなら無理っぽいけど。

配線、やり直したい

幌を付けた時の乗降は知恵の輪感がありますね😅 脱着式のステアリングボスに交換ってのも良いのかなって思いました

次はディーゼルエンジン車はどうですか？

閉所恐怖症の人は幌付けたら無理だね

配線加工好きなので見ていて楽しいです。私ならホーンスイッチはボタン式にすると思います。レバー式だと邪魔だと思うので。

中古車なんか配線こんなもんだろ 誰からも文句言われないぐらい配線処理してるやつ少ないよ

年式によって、ヘッドレスト標準でないような車は、ヘッドレストなくても問題ないと思われます。 また、シートベルトの装備は、道交法でなく、道路運送車両法ですね。

セブンの幌は傘みたいなものらしいですからね

後付の配線、なかなか怖いですね～！！！ JAFの調査か何かで、車両火災のほとんどは後付した配線から出火していると聞いたことがあります。 こうやってキッチリ直しておくと安心ですね！ 完成形が見えてきてますますワクワクします

幌仕様での乗り降り。　太ましい人には無理だなｗ

シートはめちゃくちゃ汚れるんですよね。昔 NA ロードスターを新車で買って3年後ぐらいですかね、あまりに座り心地が悪くてアンコ抜きするといいよ〜みたいな噂が流れやってみたことがあるんです。自分の汁だと分かっていなかったら絶対に触ることはおろか顔を近づけて臭いを嗅ぐのも嫌というレベルの異臭悪臭下水臭。あれはハンパじゃない。まあ運転してる間、服を介してるとはいえ、ずっと体と接触してるわけですから汗が染み込んでいくわけですよ。そして、それが解放されることもなく、スポンジに流れ込んで中で腐っていく。あれだけの臭いを放つのですから、まあバイオハザードレベルじゃないかと。そんなことを考えてると我慢できずにアンコ抜きして半年も経たずににフルバケに変えました。フルバケと聞くと大抵の人はガチ勢と考え、乗り心地が悪いと思い敬遠するんですが、やはり椅子に特化したメーカーが作ったものっていうのは、決められた予算の中でいろんな部品を作らなきゃいけない純正の椅子よりずっと座り心地いいのでお勧めです。ましてや、スーパー7は元よりロードスターみたいにリクライングがほとんど意味のない車種ではフルバケにしてもデメリットはほとんど感じませんよ。

こんなの腰いわしますやん🥺

・・・プロムナードカーだからオープン仕様の緊急時ホロ使用が正しい形なのかな？ 熱線使用するような悪天候の時には乗りたくない車ですね。

乗る時に足とか攣りそう（笑）

元々Fレースカーがモデルだし仕方ないですね。 プリズナーno.6のように風を切って走るのが一番w

後付の配線が怖い！よくここまで無事に走ってこれましたね 何とか不具合なく無事に終わることわ祈ります。

ヘッドレストつけたら、クラゲみたいに見えました😆

乗り降りは、頭を助手席側まで突っ込んで、足を引き込みます。　ホロなしでもハンドルが邪魔なので、脱着式にする人が多いです。　配線は、元々信頼性無です。引き直す人、多数。　ホロって、縮んで、着けられないので放置ってのも定番です。ホロ骨見つかると良いですね。

今のケーターハムのレビュー動画を見るとフロントガラスが左右に分離した小さいモノになって居る車種もありました。シートはファブリックの付かない樹脂だけのソリッドなモノ。その代わりヘッドレストも一体のモノで乗降時にシートを一旦踏んで乗り込む。ハンドルは運転時以外は取り外し。

屋根作ったら？

配線の敗戦処理

ジムニーを完全レストアしたシュンヤさんなら気付いていると思うのですが、ずっと気になっていたのですがスペアタイヤのサイズが合ってるのか？タイヤの使用期限は大丈夫なのか？又とても汚いのも気になってます。

「よっこいしょういち」いただきましたーーー。なぜ、お若いシュンヤ氏が「しょういち」をご存知かw？

電気配線の結線の仕方はユーザーがケチった故か、よっぽど悪質な（車系量販店とかによく見る)車屋さんですかね。

スペアタイヤに トラックのタイヤチューブの内側切り落として 被せとくのもいいかも。 シートブラケットの下に入れたスペーサー、ロングナットにして 下からボルト通して締めて シートはナット締めで留めると 錆防止にもいいかも。 フリントガラスに 割れ防止も兼ねて 光線反射フィルム貼っとくのもいいかも。

先端が切り落とされてテープでグルグル巻きだった配線は前の前のオーナーさん辺りが着けたアクセサリーの電源をテープごと切り落とした風にも見えましたね クルマの電気配線って家電の電気と同じかそれ以上に神経を使いますよね 乗り降りは下世話な話になっちゃいますが、スカートを履いた女性は見ただけでNGを出されてしまいそうですね＾＾；

初めてコメントいたします。わたしもケーターハム所有者でした 幌をつけての乗り込む時は、フロントガラスのホックを数か所（2・３か所）外してから乗り込むと比較的らくだった様に思います。（個体差があります。手作りの様なクルマですから。。笑）

エンジン、キャブ、点火系は一通り直せたんだけど・・・ 結局ウインカー、ヘッドライト、ブレーキライトの補器、電装系がいくら直しても治りきらず2年かかったあげく治らず。手放しましたorz

ヘッドレストの前後向きが逆、

前のオーナーは見てるの？ 言いづらいやね

動画のサムネで気になった事があります。 外観ではなく外見です。 外観は大きな建物や景色に対して使う物です。 外観完成というおかしな日本語になっています まあどうでもいいですが動画頑張ってください

@user-sw7nz7gr1f

Жыл бұрын

小さな物品に対しても外観って言いますよ、フツーに。 部品、製品に対する外観検査（visual inspection）なんか、典型例ですね。

@user-ki3ry2km4d

Жыл бұрын

@@user-sw7nz7gr1f おかしな日本語に違和感ありませんか？ （まあどうでもいいので返信不要です） 外から観察する意味での外観検査 これはいいですよね 車なんかでもじっくり見る時につかいます でも今回の場合の完成という言葉が後についてるので外装が完成したという意味で言っています。 なので外装完成という表現なら違和感ありません。外から見るという行為が完成というのはおかしいのです 完成といいたいのなら外装完成というべきでしょう まあどうでもいいので返信不要です

@user-sw7nz7gr1f

Жыл бұрын

@@user-ki3ry2km4d 「外観は大きな建物や景色に対して使う物です」という主張のほうが、決定的に違和感がありますね。 どうやら外観という語句自体を動詞として捉えているようですが、そこにあなたが感じる違和感の正体があります。世間一般では、目に見える物体の外表面、つまり部位を指す言葉として、他の動詞や形容詞と組み合わせて使われることが多いです。「外観を損なう」「外観を呈する」「外観観察」「外観検査」「外観を見る」「外観色」等々。

@user-ki3ry2km4d

Жыл бұрын

@@user-sw7nz7gr1f 「外観は大きな建物や景色に対して使う物です」という主張のほうが、決定的に違和感があると書かれましたが 意味解説辞典で外見と外観の違いを調べてみてはいかがでしょうか？ 返信不要のコメントに返信するからに察し まだ理解できて無い様で残念です。 外観完成という変な日本語に違和感しかありません 返信不要

『うちの子』　申し訳ありませ～ん、車を擬人化するのは苦手です・・・（(@@;)笑）