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ついバヤリースに目が行ってしまうw
遂に完成ですかね 良い(面白い)車なんで末長く可愛がって下さいね、色々と参考にさせて貰いました、ありがとうございます。
アルミホイール修正ボンドが有りますよ綺麗に治ると思いますよ
ホロ付、ドアナシスタイルでしばらく乗ってたけど結局フルオープンでサイドバイザーってスタイルに落ち着きましたねぇ 真冬も真夏も雨降りも潔く年中全開!w
車検合格おめでとうございます。でも車検シール法律が変更になりセンターではなくドライバ―側の右端に変更になりました。セブンライフたの楽しんでください。
配線は綺麗に纏まってると綺麗ですね。
30年前のセブン乗りです。 いつも楽しく拝見しております。 二点ほどアドバイス?を。 以前代理店だった紀和商会物には、最初に持たれていたZ2ミラーがスクリーンの下、前方の穴に装着してあって、穴径も一致しますよ。 位置が低くなるためミラーの下半分はリヤフェンダーが映り込みますが、外観はよりスマートかと。 また、ホロの装着は、スクリーン側が先で、引っ張りながらリヤ側のホックを嵌めていくと楽に装着出来ると思いますます。 お試しください。
バックミラーはフロントスクリーン取り付け部の、三角の下側に取り付けないと、ミラーが邪魔でドアがフロントスクリーンに持ち上げられなくなりますよ。幌を張る時は全てホックを留めてから幌骨を上げると楽ですよ~
「夏はオープンだよな」と仰っていますが・・・ オープンの季節は秋から春までですよ~、真夏にオープンで走ったら大変なことになっちゃいますから(^^
鏡面仕上げの極意は気力と根性。蛍光灯下で出るこすり傷を消すのに私は、ホームセンターで売ってるアクリサンデー研磨剤をメラミンスポンジで優しく磨いてます。とよちゃんガレージ共々応援してす✌️
おはようございます。お疲れ様でした。綺麗に仕上がりましたね!
エンジン音をおおおおおおお
ついに完成!おめでとうございます。くれぐれも体調だけは注意して、頑張って下さい。
青棒で磨いてミガキングというクローム用ポリッシュを仕上げで超鏡面にしてました。ご参考になれば
雨天走行で幌をどうするか悩まれてますが、 キャブレターもフィルター付けてても普通に水を吸うので、雨を防ぐカバーを付けないと。
幌骨の紐を緩めてから幌を付け、後から紐を縮めたらどうでしょう?
god ボタンチャンス、まさに ネ申 ですね~!
素晴らしいですね✨ 体調も気をつけながら作業進めてください👍
配線はジョイントする位置をズラすと団子にならず良いと思います。
完成おめでとうございます!イベント当日自分も1700SSでお伺いするつもりでおります。よろしくお願いします❤
シンヤのガレージ
幌骨のバンドを緩めてから張らないと腕が筋肉痛になりますよ。 他の人もコメントしてますが、下手に力づくで留めようとするとフロントガラスが割れますのでご注意ください。 両サイドドアを装着する→二本の幌骨の間隔を広げた状態で幌を被せ、フロントスクリーン側のホックを留める→引っ張りながらトランク側のホックを留める→車内に頭突っ込んでバックルの先端のバンドを引っ張って二本の幌骨の間隔を狭めながら幌をピンと張る→前側の幌骨に幌内側のバタつき防止のマジックテープの帯を巻き付けて完了。
ミラーの位置は1段下ですね。あとステアリング替えたほうがいいと思います
ジープやジムニーにもあるけどビキニトップだけってのもいいかもです、 オープンって何が暑いってお天道様が暑いんですよ、なので屋根だけつけるとかでも大分違います、 まあ雨の日にはのらないでしょうけど急の雨でも屋根だけあるってのは大分違うと思います、 あと幌は乗ってないときに着けて乗る前に外すみたいなことにしましょう、そうしないと縮んで年を重ねるたびにつけるのが大変になります、
幌を無理に引っ張って取り付けると、フロントガラスが割れることがあるので気をつけてください。正しい取り付け方は、まず幌骨のバンドを全部緩めてユルユルにしてから幌のホックを付けていき、(たるんでいるので簡単に付きます)最後に室内に入ってからバンドをギュッと締めて、幌をピンと張ってください。
直射日光遮れるから、幌有りの方が暑くないよ。
おめでとうございます㊗️ KZreadでは簡単に作業しているように見えますが、実際やるとなると、大変な作業量だと思います。 ご苦労様でした🤗
髪の毛が黒ぐろとしていてふさふさしていていいですね。若さを感じます。好きな仕事をしてるからかな。ご苦労はあるかと思いますが。
おおおおおお!完成!素晴らしい! バックミラー、国産、しかもバイクのミラーとは…すごい! オープンカー、夏は実はオープンにしたら灼熱地獄なんですよね(;´Д`) キャップ、薄手の長袖、そして何より自分の補給用の水分をお忘れなきよう。
セブンのボンネットはホントにペラペラなんですね~ ハイトレールでアルミを少しだけ溶かす→水をかけながらブルーマジックで白くなった表面を落とす→仕上げにホワイトダイヤモンドで磨くとピカピカになりますよ。目立たないところで試してからにしてください。
急な雨の対応用であればビキニトップなら仕舞寸も小さいのではないでしょうか
ホロ骨を開くのは一番最後では? 最後室内から骨を開く
夏にオープンにすると日差しが…… ビキニトップとかほしくなると思いますよ
インパネとメーター類は触らないのですね。あのダイモの貼り付けがなんかなぁ・・
ホワイトダイヤモンドは塗布してから少し時間を置いて、反応させた方が作業が捗ります。あとホワイトダイヤモンドは液剤の性質から後々白錆びが出やすくなります。
他の動画で拝見したアルミ補修材 GM-8300 が良さそうです
6月の寒河江のイベント楽しみにしてます!お声がけ致します!
間に合うこと祈ってます。
連日残業お疲れ様です おぉ、遂に出来上がった‼︎ すごくカッコいい😊 あとはエンジンの音が楽しみ😌
やはりオープンです!
おめでとうございます!
27:20 godボタン!
ボディー側面のウィンカーは無くても大丈夫ですか?
㊗️レストア完成っすかぁ~🤯⁉️ ひとまず、おめでとうございます😁👍‼️あとは、車検・ナンバー取得っすね~🤯❓無事、イベント迄に間に合えば良いのですが~~😱
穴埋めにホイールのアルミパテだとやっぱり合わないですかね🙂
完成おめでとうございます。 ホロは紐の長さで張り具合調整出来ませんか?
頑張れ❤
いいね〜
綺麗になりましたね!(^^)!
サイドのウインカーが付いて無いみたいですけど、大丈夫ですか?
スペやタイヤとボディーにスペーサー入れた方が良いのでは無いですか トランクのホックを留め外しするたびに、スペアタイヤの固定したり緩めたりは大変そう
机の上に菌糸ビンらしきものが・・(笑)
ハンダしないのが驚き
ボンネット等前方に光るものがあると眩しくて運転し辛い、艶消しの方が良いかも?
いつも楽しく拝見してますm(_ _)mコツはいりますがアルミ半田はどうでしょうか?
配線加工を見ていると80年代のバイクの配線加工を思い出します。
ホロはAmazonでカメラの三脚入れを買って(円柱のやつ2000円ぐらい)ブーツカバーの上に置いて肩掛け紐をパイプにかけると良いですよ。 純正ホロ入れは2、3万円ぐらいしますよ。 サイドミラーは一段下に つけてますよ。
折衷案でサイドスクリーンだけ無しで乗るのはいかがでしょうかw
スペアの替わりにトランク付けるとか?
残業で忙しい中さらに作業お疲れ様です!! イベントまでの期限と、レストアでやりたいところやるべきところの見極めが難しいですね そんな中でも、ヘッドライトの配線の色を揃えるところはさすが!
ヘッドレスト前後逆じゃね?
家庭用溶接ペンではダメかな?
スーパ007完成おめです^^
アルミパテで直せないですか? 割れ
ボンネット割れてたんですね…😅 小さい穴でしたらハンダ流し込めば?
>幌張っ放し 交差点で殆ど信号見えなくて苦労しますよ・・・
シュンヤさん、がんば!! 明日ライブやってる暇あるのかな?
ボンネットの傷は、デブコンで治せ無いですか?デブコンは、アルミ合金エンジンなど巣穴等直せて、耐熱にも優れた物が有りパテの様に盛りヒートガンやドライヤーで乾燥後、面を、耐水ペーパー削り出せばOKです
ビキニトップにしたらどうたですか?
完成おめでとうございます🎉
後は車検だけですね
ポチっと(^^♪
ボンネットの穴。 裏にアルミテープを貼って、デプコン(かアルミパテ)を盛って、シルバーで塗って仕上げる。 もしくは穴をふさぐ様にチャンネルステッカーを貼って誤魔化すとか。
アルミの磨きって、一般的にはピカールや青棒使う印象があるけども・・・
ゴッドボタンチャンス
ミラーグロムの後期型ですねー‼️私のバイクに同じミラーを付けてます‼️(⌒0⌒)/~~
ボンネットの穴、ハンダで埋めてみてはいかがですか?
アルミはハンダでは付かないよ。
ハンダで埋められるんだったらみんな苦労しないよ
ボンネットの穴はハンダ板金で埋めてみてはどうでしょう?
ヘッドレスト前後逆だってば
確かに曲面側が普通前だなぁ。
穴はレジンで埋めておけばいいと思います。
アルミのろう付け溶接なら出来るでしょ?バーナーでアルミ棒を溶かして落とす奴。
この車って普通の車みたいにボンネットが開くんじゃなくて取り外し式なんだ。大変だなー。
ヘッドレストをケチっているのが???
888888888
溶接?RED君に頼んでみたら?彼は溶接のプロだよ。九州だけどね!
こういった車乗る時は、何も飲まない食べない そう言うことは論外、飲み物カップなんて物も付けない、それをやる人も助手席に乗せないスパルタンに乗るのがエンスー、ただただドライビングとウェーバーキャブエキゾーストサウンドのみに集中。
はんだで、穴埋めたら
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ついバヤリースに目が行ってしまうw
遂に完成ですかね 良い(面白い)車なんで末長く可愛がって下さいね、色々と参考にさせて貰いました、ありがとうございます。
アルミホイール修正ボンドが有りますよ綺麗に治ると思いますよ
ホロ付、ドアナシスタイルでしばらく乗ってたけど結局フルオープンでサイドバイザーってスタイルに落ち着きましたねぇ 真冬も真夏も雨降りも潔く年中全開!w
車検合格おめでとうございます。でも車検シール法律が変更になりセンターではなくドライバ―側の右端に変更になりました。セブンライフたの楽しんでください。
配線は綺麗に纏まってると綺麗ですね。
30年前のセブン乗りです。 いつも楽しく拝見しております。 二点ほどアドバイス?を。 以前代理店だった紀和商会物には、最初に持たれていたZ2ミラーがスクリーンの下、前方の穴に装着してあって、穴径も一致しますよ。 位置が低くなるためミラーの下半分はリヤフェンダーが映り込みますが、外観はよりスマートかと。 また、ホロの装着は、スクリーン側が先で、引っ張りながらリヤ側のホックを嵌めていくと楽に装着出来ると思いますます。 お試しください。
バックミラーはフロントスクリーン取り付け部の、三角の下側に取り付けないと、ミラーが邪魔でドアがフロントスクリーンに持ち上げられなくなりますよ。幌を張る時は全てホックを留めてから幌骨を上げると楽ですよ~
「夏はオープンだよな」と仰っていますが・・・ オープンの季節は秋から春までですよ~、真夏にオープンで走ったら大変なことになっちゃいますから(^^
鏡面仕上げの極意は気力と根性。蛍光灯下で出るこすり傷を消すのに私は、ホームセンターで売ってるアクリサンデー研磨剤をメラミンスポンジで優しく磨いてます。とよちゃんガレージ共々応援してす✌️
おはようございます。お疲れ様でした。綺麗に仕上がりましたね!
エンジン音をおおおおおおお
ついに完成!おめでとうございます。くれぐれも体調だけは注意して、頑張って下さい。
青棒で磨いてミガキングというクローム用ポリッシュを仕上げで超鏡面にしてました。ご参考になれば
雨天走行で幌をどうするか悩まれてますが、 キャブレターもフィルター付けてても普通に水を吸うので、雨を防ぐカバーを付けないと。
幌骨の紐を緩めてから幌を付け、後から紐を縮めたらどうでしょう?
god ボタンチャンス、まさに ネ申 ですね~!
素晴らしいですね✨ 体調も気をつけながら作業進めてください👍
配線はジョイントする位置をズラすと団子にならず良いと思います。
完成おめでとうございます!イベント当日自分も1700SSでお伺いするつもりでおります。よろしくお願いします❤
シンヤのガレージ
幌骨のバンドを緩めてから張らないと腕が筋肉痛になりますよ。 他の人もコメントしてますが、下手に力づくで留めようとするとフロントガラスが割れますのでご注意ください。 両サイドドアを装着する→二本の幌骨の間隔を広げた状態で幌を被せ、フロントスクリーン側のホックを留める→引っ張りながらトランク側のホックを留める→車内に頭突っ込んでバックルの先端のバンドを引っ張って二本の幌骨の間隔を狭めながら幌をピンと張る→前側の幌骨に幌内側のバタつき防止のマジックテープの帯を巻き付けて完了。
ミラーの位置は1段下ですね。あとステアリング替えたほうがいいと思います
ジープやジムニーにもあるけどビキニトップだけってのもいいかもです、 オープンって何が暑いってお天道様が暑いんですよ、なので屋根だけつけるとかでも大分違います、 まあ雨の日にはのらないでしょうけど急の雨でも屋根だけあるってのは大分違うと思います、 あと幌は乗ってないときに着けて乗る前に外すみたいなことにしましょう、そうしないと縮んで年を重ねるたびにつけるのが大変になります、
幌を無理に引っ張って取り付けると、フロントガラスが割れることがあるので気をつけてください。正しい取り付け方は、まず幌骨のバンドを全部緩めてユルユルにしてから幌のホックを付けていき、(たるんでいるので簡単に付きます)最後に室内に入ってからバンドをギュッと締めて、幌をピンと張ってください。
直射日光遮れるから、幌有りの方が暑くないよ。
おめでとうございます㊗️ KZreadでは簡単に作業しているように見えますが、実際やるとなると、大変な作業量だと思います。 ご苦労様でした🤗
髪の毛が黒ぐろとしていてふさふさしていていいですね。若さを感じます。好きな仕事をしてるからかな。ご苦労はあるかと思いますが。
おおおおおお!完成!素晴らしい! バックミラー、国産、しかもバイクのミラーとは…すごい! オープンカー、夏は実はオープンにしたら灼熱地獄なんですよね(;´Д`) キャップ、薄手の長袖、そして何より自分の補給用の水分をお忘れなきよう。
セブンのボンネットはホントにペラペラなんですね~ ハイトレールでアルミを少しだけ溶かす→水をかけながらブルーマジックで白くなった表面を落とす→仕上げにホワイトダイヤモンドで磨くとピカピカになりますよ。目立たないところで試してからにしてください。
急な雨の対応用であればビキニトップなら仕舞寸も小さいのではないでしょうか
ホロ骨を開くのは一番最後では? 最後室内から骨を開く
夏にオープンにすると日差しが…… ビキニトップとかほしくなると思いますよ
インパネとメーター類は触らないのですね。あのダイモの貼り付けがなんかなぁ・・
ホワイトダイヤモンドは塗布してから少し時間を置いて、反応させた方が作業が捗ります。あとホワイトダイヤモンドは液剤の性質から後々白錆びが出やすくなります。
他の動画で拝見したアルミ補修材 GM-8300 が良さそうです
6月の寒河江のイベント楽しみにしてます!お声がけ致します!
間に合うこと祈ってます。
連日残業お疲れ様です おぉ、遂に出来上がった‼︎ すごくカッコいい😊 あとはエンジンの音が楽しみ😌
やはりオープンです!
おめでとうございます!
27:20 godボタン!
ボディー側面のウィンカーは無くても大丈夫ですか?
㊗️レストア完成っすかぁ~🤯⁉️ ひとまず、おめでとうございます😁👍‼️あとは、車検・ナンバー取得っすね~🤯❓無事、イベント迄に間に合えば良いのですが~~😱
穴埋めにホイールのアルミパテだとやっぱり合わないですかね🙂
完成おめでとうございます。 ホロは紐の長さで張り具合調整出来ませんか?
頑張れ❤
いいね〜
綺麗になりましたね!(^^)!
サイドのウインカーが付いて無いみたいですけど、大丈夫ですか?
スペやタイヤとボディーにスペーサー入れた方が良いのでは無いですか トランクのホックを留め外しするたびに、スペアタイヤの固定したり緩めたりは大変そう
机の上に菌糸ビンらしきものが・・(笑)
ハンダしないのが驚き
ボンネット等前方に光るものがあると眩しくて運転し辛い、艶消しの方が良いかも?
いつも楽しく拝見してますm(_ _)mコツはいりますがアルミ半田はどうでしょうか?
配線加工を見ていると80年代のバイクの配線加工を思い出します。
ホロはAmazonでカメラの三脚入れを買って(円柱のやつ2000円ぐらい)ブーツカバーの上に置いて肩掛け紐をパイプにかけると良いですよ。 純正ホロ入れは2、3万円ぐらいしますよ。 サイドミラーは一段下に つけてますよ。
折衷案でサイドスクリーンだけ無しで乗るのはいかがでしょうかw
スペアの替わりにトランク付けるとか?
残業で忙しい中さらに作業お疲れ様です!! イベントまでの期限と、レストアでやりたいところやるべきところの見極めが難しいですね そんな中でも、ヘッドライトの配線の色を揃えるところはさすが!
ヘッドレスト前後逆じゃね?
家庭用溶接ペンではダメかな?
スーパ007完成おめです^^
アルミパテで直せないですか? 割れ
ボンネット割れてたんですね…😅 小さい穴でしたらハンダ流し込めば?
>幌張っ放し 交差点で殆ど信号見えなくて苦労しますよ・・・
シュンヤさん、がんば!! 明日ライブやってる暇あるのかな?
ボンネットの傷は、デブコンで治せ無いですか?デブコンは、アルミ合金エンジンなど巣穴等直せて、耐熱にも優れた物が有りパテの様に盛りヒートガンやドライヤーで乾燥後、面を、耐水ペーパー削り出せばOKです
ビキニトップにしたらどうたですか?
完成おめでとうございます🎉
後は車検だけですね
ポチっと(^^♪
ボンネットの穴。 裏にアルミテープを貼って、デプコン(かアルミパテ)を盛って、シルバーで塗って仕上げる。 もしくは穴をふさぐ様にチャンネルステッカーを貼って誤魔化すとか。
アルミの磨きって、一般的にはピカールや青棒使う印象があるけども・・・
ゴッドボタンチャンス
ミラーグロムの後期型ですねー‼️私のバイクに同じミラーを付けてます‼️(⌒0⌒)/~~
ボンネットの穴、ハンダで埋めてみてはいかがですか?
@user-zb2pw3cr1m
Жыл бұрын
アルミはハンダでは付かないよ。
@cody9621
Жыл бұрын
ハンダで埋められるんだったらみんな苦労しないよ
ボンネットの穴はハンダ板金で埋めてみてはどうでしょう?
ヘッドレスト前後逆だってば
@powertiny3964
Жыл бұрын
確かに曲面側が普通前だなぁ。
穴はレジンで埋めておけばいいと思います。
アルミのろう付け溶接なら出来るでしょ?バーナーでアルミ棒を溶かして落とす奴。
この車って普通の車みたいにボンネットが開くんじゃなくて取り外し式なんだ。大変だなー。
ヘッドレストをケチっているのが???
888888888
溶接?RED君に頼んでみたら?彼は溶接のプロだよ。九州だけどね!
こういった車乗る時は、何も飲まない食べない そう言うことは論外、飲み物カップなんて物も付けない、それをやる人も助手席に乗せないスパルタンに乗るのがエンスー、ただただドライビングとウェーバーキャブエキゾーストサウンドのみに集中。
はんだで、穴埋めたら