【21マジェスタ】カッコ良くて先代よりも維持費が安いクラウンマジェスタって最高過ぎん？「210系クラウンマジェスタ3.5Fバージョン」
Автокөліктер мен көлік құралдары
リョウです。
今回は白色の210系マジェスタの紹介です！
僕の印象ですが白の21マジェスタはあまり見ない印象です。これはあくまでも印象なのでデータ的な意味ではないのでご理解ください😶
あと、内装色について白×白もいいと発言してますが、マジェスタで例えてるのではなく他車で例えてるのでよろしくお願いします🤔
ちなみに21マジェスタの内装色は黒とベージュです😶
では次の動画でお会いしましょう。
#クラウン #21クラウン #21マジェスタ
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Пікірлер: 109
マジェかっこいいなぁ〜。やっぱり縦グリルがサラッと高級感出しててかっこいい！
@RyotoYome
Жыл бұрын
縦グリルって横に比べてなんか高級感ありますよね！
待ってました！21マジェスタ😆 外装色は正直悩んじゃいます😅 どの色もかっこよすぎて… ただ黒内装大好き人間としてはこの内装はドンピシャですね！ 特にウッドが😍
@RyotoYome
Жыл бұрын
黒内装にウッドは高級セダンの風格ありますよね！
リョウと嫁さん、お疲れ様今日の動画楽しく見さしてもらいましたまたの動画楽しみにしてます‼️
@RyotoYome
Жыл бұрын
ありがとうございます！
今日も癒されました！😊やはり、21かっこいいですね！マジェは憧れです！完璧な解説でこの動画も最高です！
@RyotoYome
Жыл бұрын
ありがとうございます😊 褒め殺しされて天に召されました😇✨
本日、憧れの21マジェスタ・F・18アルミ・モデリスタフルのプレシャスシルバーを契約できました😊購入にあたりリョウさんの動画とても参考になりました🫡これからもよろしくお願いします🚘
@RyotoYome
Жыл бұрын
ご契約おめでとうございます！！！ 嬉しいお言葉ありがとうございます🙇♂️
もうすぐで21マジェ購入するので大変助かりました。 セルフシャトルランお疲れ様でした😂
@RyotoYome
11 ай бұрын
21マジェスタいいですね！ こんなので参考になってもらえたのならよかったです🙇♂️
21マジェは、乗り心地や走り心地がよくほんとに丁度いいですね！
@RyotoYome
Жыл бұрын
丁度良いってのが本当にありますよね！ 目立った悪い所がなく、扱いやすさはかなりあります✨
マジェスタは次のクラウンセダンで生き続けてくれることでしょうね👀ここまでは本当に王道セダンですね🚗
@RyotoYome
Жыл бұрын
フォルムとかも王道過ぎるセダンでしたね！
4月中旬に 21マジェスタ後期Fバージョン ・サンルーフ ・プレミアムサウンド ・モデリスタ3点エアロ ・走行距離6万キロ 乗り出し365万で購入しました！ 半年探してもらってやっと購入できた車両なので楽しんでます！
@RyotoYome
Жыл бұрын
半年探して購入出来た車は愛着凄そうですね！ おめでとうございます㊗️
21系マジェの紹介ありがとう！ 旧クラウンの一番の良さは横幅 新型はデカ過ぎて無理があります
@RyotoYome
Жыл бұрын
これからのクラウンはどんどん大きくなって車幅1800守ってたのが嘘みたいになりそうです笑
21系マジェスタ最高すぎる やっぱりセダンの中でマジェスタが1番かっこいい
@RyotoYome
Жыл бұрын
マジェスタは独立してもいいくらいでしたよね😂
僕の初めての愛車は21マジェスタFバージョンのプレシャスシルバーにしました！どこから見てもかっこいいですよね
@RyotoYome
Жыл бұрын
プレシャスシルバーは渋くて最高ですね！！！
この型のクラウンシリーズはどれもかっこいい。クラウン買うなら21系一択でしょ。
@RyotoYome
Жыл бұрын
装備の新しさとかを考えたら21系が安牌ですね😶
21クラウンアスリート2.0Tと2.5ハイブリッドどちらを買うか迷ってます。リョウさんならこの２択どちらですか？
@RyotoYome
Жыл бұрын
僕ならハイブリッドですね！ 2.0ターボではガソリンがハイオクになるのでこの差は大きいのかなと思います😶
プレミアムサウンド付きもなかなかレアです。これで全方位モニター付いてたら完璧でしたね。
@RyotoYome
Жыл бұрын
21系で初めてオプションスピーカーみました😶
色も装備も全く同じ21マジェスタに乗ってます。 購入時にLS460後期と悩みましたが、税金と希少車？かなと思い21マジェスタにしました。 不満はほとんど無いですが、全車速じゃないACCとリアドアだけアンビエントライトがあり、どうせならフロントも欲しかったです。 高速でリッター16キロは走りますよ！
@RyotoYome
Жыл бұрын
マジェスタでリッター16は夢のような数字ですね！リアドアにあるからフロントにも欲しいってなりますね笑
21系はどれもホイールのデザインが秀逸なんだよな
@RyotoYome
Жыл бұрын
社外ホイールに変えなくても純正でカッコよさが完結してますよね！
この型のマジェスタでも充分良い車ですね。またホワイトカラーが良いですね✨
@RyotoYome
Жыл бұрын
黒のマジェスタが王道感あると思ってますが、白を実車で見ると別のかっこよさで惚れました✨
@user-pi4hf1om5p
Жыл бұрын
@@RyotoYome 良いですね✨AudiのA5スポーツバックのホワイトもレビューお願いします🙇♀️⤵️
@RyotoYome
Жыл бұрын
是非ともレビューしたいですね🥰
やっぱマジェスタかっこいっすね！ 3.5v6なのも神！マークxの次はクラウンかレクサス乗りたい😂
@RyotoYome
Жыл бұрын
順当にいけばクラウンが1番乗り換え有力ですね！
@user-uc3cw7dr1i
Жыл бұрын
@@RyotoYome クラウンも 色々あるから迷います笑笑 21 22 エンジンも色々あるから迷います笑笑
@RyotoYome
Жыл бұрын
マークXを乗られてるのでしたら21系に乗り換えが1番しっくりくると思います！ プラットフォームこそ同じですが完全にマークXの上位が21系なのでオススメです。 22はこれまでとは大きく変わり、マークXから大きく変化を求めるなら22系ですかね😶
@user-uc3cw7dr1i
Жыл бұрын
@@RyotoYome なるほどです 迷います笑笑
マジェいいっすねぇ😎
@RyotoYome
Жыл бұрын
最後のマジェってだけでも魅力ありますよね！
トヨタプレミアムライブサウンドがついてるのですね!後のグローボックスに冷蔵庫はないのですかね?エアピリファイアーはついてますか? 木目はロイヤルと同じ印刷に見えますが、本木目ですか?
@RyotoYome
Жыл бұрын
冷蔵庫とかエアピュリはないですね！ カタログには木目調パネルと書いてました😶
@user-rv2ge7sv8g
Жыл бұрын
@@RyotoYome ありゃりゃ、コストダウンじゃない。マジェスタもコストダウンするとは?ちっとエグい?とか
父親が2.5の白に乗ってるけど雪道で安定してるしサンシェードもシート関連もだいたい自動だしでめちゃくちゃいい車だと思う。強いて悪い所をあげるならイカつい人が乗るとノーマルでもヤン車に見えるところ
@RyotoYome
Жыл бұрын
2.5は珍しいですね！！
@user-tw3yo1zc7r
Жыл бұрын
四駆
僕は北米仕様のRAV4TRDオフロードが好きです
@RyotoYome
Жыл бұрын
北米仕様の車ってなんか心躍りますよね！
リョウさんお疲れ様です!21マジェスタ前期後期で維持費は変わりますか?
@RyotoYome
Жыл бұрын
21マジェスタはどの年式でも同じと思っていいので維持費は変わりないです😶
@user-sy8zd5pt8n
Жыл бұрын
いつか21マジェスタ後期サンルーフモデリスタエアロ付きに乗りたいですけどどうですかね😅
@RyotoYome
Жыл бұрын
サンルーフモデリスタエアロ付きは超理想です笑
@user-sy8zd5pt8n
Жыл бұрын
@@RyotoYome 確かにめっちゃ理想です👍✌️
リヤドアイルミネーション紹介して欲しかった
@RyotoYome
Жыл бұрын
また撮ってきます🙇♂️
やっぱマジェスタの高級感良いですねでも18や20のような4リッター越えのエンジンの方が3.5のハイブリッドより自分は好きですね
@RyotoYome
Жыл бұрын
歴代の大排気量じゃない代わりに維持費が安くなった分、今の時代にあったモデルなのでそこが最大のメリットでもありますね😶
いいですね… クルーズコントロールあるんですね…
@RyotoYome
Жыл бұрын
クルコンあるだけで長距離運転とか楽になりますよね😂
210のマジェスタは本当に希にしか見ないですがグリルがやはり高級感あって目を引くのと最後のマジェスタと言うのも貴重ですよね～>^_^ 色は好みで分かれそうですが白は上品な雰囲気で黒は高級感があるので他の色もありますし難しいですがエンジンも少なくなって来ているV6を使ったハイブリッドで燃費や走りもバランス取れてますし認定中古車は最初からハイブリッド保証があって追加も出来て210クラウンでもやはりマジェスタはまたまだ良い値段するんですね～👑 そういえば動画とは関係無いんですが何故か広島駅近くに大宮ナンバーの埼玉県警察のパトカーが来ていて210のクラウンアスリートで広島は確かロイヤルだった気がしたので同じ白黒のパトカーでも県によってグレード違いがあるのを初めて知りました🚓カードキーは2013年式のGS450hもあるのでこの年代の上位クラスの車種にはあるのかもです。
@RyotoYome
Жыл бұрын
広島に大宮ナンバーのパトカーは結構珍しいですね！
スピーカーはトヨタのプレミアムサウンドです！オプションですね！JBLですよ✨
@RyotoYome
Жыл бұрын
オプションスピーカーの21マジェスタって結構レアですよね！
21って黒でも白でもかっこいいですよねぇ～ゼロクラウンもかっこいい💘今のクラウンは性能も良いと感じますが個人的に何故かプリウスの大型みたいな感じなんですよねぇ～＾＾
@RyotoYome
11 ай бұрын
性能を手に入れるために失ったものが大きい感ありますね笑 コストを落として性能へ😶
210系出た時、最初慣れるまで一瞬「何だこの顔？😥」って思ったけど、後から好きになりました。 今では、過去の好きなクルマの筆頭格です😋 210これだけカッコ良かったのに、220系でちょっとアレッてなってきて、最後に現行型で、アチャー😱ってなっちゃいました😂 210は、タクシーやパトカーまで入れたら、相当売れてたと思うのに、何で現行あんなことになってしまったのでしょうか？ 警察や個人タクシーの運転手さん、セダン好きの一般ユーザー、皆困っていると思うのですが…😥
@RyotoYome
Жыл бұрын
最初は、え？ってなりましたが今では見慣れてこれ以上ない見た目だと思えるくらいカッコよくて慣れが1番大事だと感じました笑
21マジェ乗ったあと22クラウンのＧエグゼクティブ乗ってたけど結局21マジェに乗り換えたわ
@RyotoYome
Жыл бұрын
22のエグゼクティブ乗った事ないので乗ってみたいですね😶
Good car how many km on clock
イチコメ。 21系マジェスタは黒？白？どっちが人気なんだろ。
@zenofex2
Жыл бұрын
相場では黒の方が高い傾向にあるような… わざわざ黒に塗り直す個体もあるくらいだし。
私が乗ってるマジェスタ２１０系ＦバージョンＪフロンティアです
@RyotoYome
10 ай бұрын
めっちゃ良いですね！
18マジェスタ待ってます！
@RyotoYome
Жыл бұрын
いつか紹介したいですね😂
ロイヤルかマジェスタか迷うなぁ。それにしても2億パーセントは草
新型クラウンセダンがFRで久しぶりに内装がクラウンらしいイイ感じなんだけど個人で使うには車体が大きすぎるんだよなあ。 もう完全に法人用で普段使いする車じゃない。 それとあのパワートレインはどうも燃費がすこぶる悪いらしい。（クロスオーバー談） ということでやはり行きつく先は21クラウン。
@RyotoYome
Жыл бұрын
新型クラウンはあまりにもサイズが大きくなってこれまで守ってきた1800車幅が嘘みたいに越えられましたね笑
黒に白内装も良い
@RyotoYome
Жыл бұрын
白内装って年数たっても古く見えなくて結構好きです✨
@user-tw3yo1zc7r
Жыл бұрын
@@RyotoYome 赤に黒内装も良い
@RyotoYome
Жыл бұрын
赤と黒の配色は似合いますよね👍
@user-tw3yo1zc7r
Жыл бұрын
@@RyotoYome 赤のマジェスタ買う人はあまりいないので希少
@RyotoYome
Жыл бұрын
クラウンでも奇抜な色自体少ないですよね😶
マジェスタってカードキーあったん？
@RyotoYome
Жыл бұрын
クラウンはカードキーありますね！
マークX中期プレミアムに乗ってましたが、ステアリングやカップホルダー回りは同じ色味で負けてないです。 むしろシフトは同じゲート式でシフトブーツがある分マークXの方が高級感ありますね。
@RyotoYome
Жыл бұрын
僕も前期に乗ってたので共感あります！ 確かにブーツがあったマークXって高級感ありましたね！
300万ちょっとでクラウンしか選べませんってなるなら、新しい22にするなぁ。
@RyotoYome
Жыл бұрын
22も前期は比較的安くなってますが、仕上がり的には後期が理想ですかね😶
210マジェスタ最強😂✌️🚙👑
@RyotoYome
Жыл бұрын
本当に最強です🥰
運転席メモリー正直そこでも走行中に使用しないので良いと思います。
@RyotoYome
Жыл бұрын
走行中に使用しないので場所なんてどこでもいいのは確かです笑
ニコメ😂
@RyotoYome
Жыл бұрын
早コメありがとうございます！
DAAだから維持費安い。 白は個タクが使うから。 はい、論破‼️
@RyotoYome
Жыл бұрын
論破おめでとうございます㊗️
LS乗ってるとマジェくらい維持費安いと感じるんですねw
@RyotoYome
Жыл бұрын
いや、歴代の大排気量マジェと比べた結果ですよ笑
マジェスタはV8だね🤭
@RyotoYome
Жыл бұрын
このモデルは最上級だけV8あればよかったと思いました😂
@user-MOMOTAROU1010
Жыл бұрын
@@RyotoYome V8は良いですよ❗️ 燃費は悪いけども🤭