I'm from Poland and I understang 85% that what you said :D great vid :)

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Thanks!

Super test, super hudba na pozadí. 👍

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Vdaka!

Auto je úžasné a Tvoj komentár Miško obsahuje všetko podstatné, aby si mohol každý urobiť obraz o aute. K dokonalosti skutočne chýba iba silnejšie pulzujúce svetlo pri otvorených dverách.

Zdravím vás. Opravdu krásné auto. Je vidět, že BMW umí. Video je super, povedené a palec nahoru za ukázku světel v noci. Radost pohledět. Sledoval jsem s chutí od začátku až do konce. Skvělá práce a těším se na další vaše video 😀👌👍

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Ja dakujem! Tesim sa :-)

Parádny test, parádne auto, parádne svetlá.

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Vdaka!

@koko-brawlstars5342

3 жыл бұрын

Parádne auto presne 🙂

Ty přechody ze starého k novému modelu, jsou boží! 3:05

Velice děkuji, právě se chystá kupovat :)

@martinsnek2788

5 ай бұрын

PROSIMTE BERES 3.0D ME V BMW LAMOU NA M40i ze ty motory jsou nasmrtelne nemaji tolik kurvitek Atd. jen si rikam ze pri finacnim rozdilu pohonnych hmot se to opět vyrovna k opravam tech cidel co pry neustale odchazeji jen ve vyfukovem potrubi jsou 4 ... .

Pekný test ďakujem 👍

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

ja dakujem!

@johnnyknoxville5468

3 жыл бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal Až mi je trápne za Teba,ako sa BMW vtieraš do zadku. Chce sa mi zvracať! Hnus...🤮🤮

@koko-brawlstars5342

3 жыл бұрын

@@johnnyknoxville5468 BMW je srdcovka

nádherná farba.

Skvela recenzia ďakujem za vyčerpávajúce info

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

ja dakujem!

Auto, test, komentar Miso 👍

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Vdaka!

Krásna recenzia a ešte krajšie auto tlieskam 👏👏👏👍👍

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Uprimne dakujeme!

@tomas71717

3 жыл бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal Dobré sa chváli samo klobúk dole Michal a do budúcna všetko dobré ✊👏

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Tomas. M Dakujem, napodobne 😉

Keďže nová trojka je pekná, posun 5er dizajnom ku trojke je fajn. A tá spotreba, päťmiestne auto čo dá stovku pod 5 sekúnd so spotrebou začínajúcou číslicou 5 je fakt čosi famózne.

@stanleyyyyyyyyyyy

3 жыл бұрын

ja mam predfaceliftovu 5ku s tym istym motorom a ta spotreba ani omylom.. fakt netusim, ako s tym jazdia.. akoze da sa to spravit, ale nie v realnych podmienkach, len ked vyslovene idem ako dochodca s dobrzdovanim a bez pridavania.

@koko-brawlstars5342

3 жыл бұрын

@@stanleyyyyyyyyyyy tvoja má potom 320hp?

To je prvé nove auto po 10rokoch ktoré je fakt krásne

Zdravim, netestovali ste v okoli Levic? :)

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Nie, Vištuk a okolie

@Ten_Henry

3 жыл бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal Ste mi mohli napisat byvam kusok od toho lesa kde ste tocili ;)

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Ten Henry Ked mate dobru espresso masinu zastavime sa nabuduce😉 Nakrucame tam pravidelne

Nepozorné oko by možno povedalo, že DRL sa podobajú na tie z Oktávie..či iba mne to tak príde?

@Volodymir85

3 жыл бұрын

ale fakt...aj mne sa to dosť podobá

@jobwork604

3 жыл бұрын

@@Volodymir85 ved pisem, ze Skoda sa inspirovala v BMW. Nevymyslam si, sam som videl par BMW na analyze v Cesane.

@majklolx

3 жыл бұрын

presne tak! odkedy tam v bmw robi skodovkar tak to vidite spravne. aj VW golf ma tie iste led hokejky ...

@ivankozacik4043

3 жыл бұрын

Všetko šroty Nemecké predražené ...

@jobwork604

3 жыл бұрын

@@ivankozacik4043 bez urazky, co by si doporucil ty?

Keď nemám android auto v systéme tak nesparujem telefón?

Konečne aj v BMW dobehli konkurenciu integráciou Android Auto, navyše wireless (mohli paralelne podporovať aj kábel, určite by potešili viac zákazníkov). Päťka je možno auto ktoré vybrali na marketing ale AA je od cca júla 2020 už podporovaný vo všetkých modeloch s iDrive7. Asi najväčšia pecka je fakt že dokáže premietať na head up display nielen pokyny natívnej navigácie ale aj z AA, z toho som úplne padol na zadok. To by som nečakal. Super test ale päťku iba v Alpine White 😂👌

14:15 takže nielen Rasťo Chvála má"svoju testovaciu nerovnosť"v bežnej premávke 🙂

aj na zaklade tohto videa som objednal 530xd. uvidime aka bude. v reali je to tvarovo naozaj pekne auto.

17:25s ....LOL:))))) , 5,3l/100km spotřeba, málem sem smíchy spadl ze židle

Color name please?

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Phytonic Blue. Very nice one :-))

...kedy bude test Mercedes-Benz E class?

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Ked bude k dispozicii a ked ho ponuknu na test

@ivandinzik

3 жыл бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal 👍

Any chance that someone can summarize the review in English? Just with a few sentences....does this car rock or?

@palimad

3 жыл бұрын

Yes, it is basically improvement to previous generation. No big drawbacks. It can run smoothly also on big tyres, good dynamics and consumption. Only downside is that it might appear like 3 series to someone.

Bellissimo.

... ešte keby tak "konzervatívne" zapustli ten tablet do prístrojovky ...

achillova pata nasich ciest. Nase cesty by sa dali prirovnat k telu malomocneho, na ktorom je milion a jeden vred.

Nezaznamenali ste aj zmenu v odhlucneni,ked zapracovali konstrukteri na podvozku,materialoch v interieri,ci v tomto nenastala zmena nejaka?..ono to je tazko poznat,kedze uz tak bola tato 5ka skvelo odhlucnena.

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Nepostrehol som nic, kedze ako pisete uz pred faceliftom bola 5 vyborne odhlucnena. V ramci faceliftov nezvyknu vyrobcovia nieco riesit na odhlucneni.

@michalkupcik3416

3 жыл бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal Dakujem za odpoved.No praveze v roku 2013 alebo kedy to bol facelift BMW 5 bolo upravene aj odhlucnenie,bolo to aj v oficialnych materialoch,preto sa pytam,ci aj teraz nahodou nezapracovali na tom.Inak super test,trosku som sklamany z tych 2 turb v 530d,inak zmeny su skvele,hlavne design.

@michalkupcik3416

3 жыл бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal Nastali nejake zmeny aj na 520d?..okrem elektrifikacie,ktor nastala este pred faceliftom som si vsimol

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

Michal Kupcik O 520d okrem mild hybridu nemam ziadne info. Vsetko co som vedel som spomenul vo videu😉

Predni svetla jsou nadherna, hrozne se mi v nich libi ta modra cast. Ale co ma znamenat ten tvar otackomeru a rychlomeru? Za to bych dal navrharum facku. Stejna ohavnost, jako hranaty, analogovy hodiny...

@jiristocek7291

3 жыл бұрын

Ten otáčkoměr do protivky je na facku.A patvar rámečku je taktéž nepěkný.Kdyby tam dali klasickou kulatinu a rafičky ve směru hodinových ručiček,tak by to sice nebylo hi-tech,ale klasický přirozené.

Úžasné auto! Beriem! Čo hovoríš, Mariško? Chyba ma asi tak 90 000€? Nuž...

Tá hudba je hnus, pozerám to na mobile bez sluchátok a neskutočne ma to irituje, mohla by byť o niečo tichšie aby som lepšie počul čo rozpráva.

Octavia 4 velka podoba

DOBRY DEN JAK SLEDUJI VIDEO TAK BYSTE MI DOPORUCIL VICE X3 3.0D 2022 ME V BMW TVRDI ZE M40I JE LEPSI MOTOR RIKAJI ZE JE NESMRTELNY .... JEZDIM JAKO NORMALNI CLOVEK S DETMA DO SKOL DO OBCHODU DO PRACE ZADNE BRUTALNI DELKY . NORMALNI RODINNY PROVOZ ,,, OBCAS VYLET JEDNOU ZA ROK DO CHORVATSKA ... CO BYSTE MI DOPORUCILI DEKUJI MOC

BMW 545e nebo 540d? Co byste vybrali?

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

este stale v tomto segmente ma zmysel diesel - pri emisiach, ktore padli totalne dolu, nie je dovod na ine

@764Tomas

3 жыл бұрын

​@@MichalKarpatAutozurnal nejde mi ani o emisie ale spis o porovnanie celkových nákladov, zrýchlením a celkovú jazdnej dynamiky

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

@@764Tomas Ani mne nejde o emisie, ale o pomer dynamika, pri akej hmotnosti a spotrebe a hlavne cene za to. 540d ide ako delo, pri neuveritelnej spotrebe a 545e sa obavam, ze bude tazke a hlavne mega zrat. Ale rad si ho najprv vyskusam.

@764Tomas

3 жыл бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal Dobre, ďakujem za názor. Počúvam od ostatných, čo už testovali 545e chválu, že je to prvá hybrid, čo má zmysel (výkon, efektivita, spotreba) so spotrebou okolo 6/7 l na 100 km . Keď si vezmem že je to 3 litrový benzín tak to je veľmi slušné. Ono to má aj naviac výhody napr. Pre prahu zadarmo parkovanie a ine. Zatiaľ všetky testy boli krátkodobé, chcelo by to urobiť skutočný priemer pri nájazde cca 1000 km. Ak budete mať moznosť vyzkusit a urobiť porovnanie z vašich dojmu tak budem jedine rád. :)

@MichalKarpatAutozurnal

3 жыл бұрын

764Tomas Tej spotrebe sa mi trochu nechce verit po skusenostiach s X5 plug in. Idem si ho rovno vypytat na test. Som velmi zvedavy.

pride mi ze Skodovka sa v par vecia po BMW trochu opici. Aj ked to znie dost sialene... Ale napriklad rebrovanie lamel v 3:19 je napadne podobne. Dalej designom ciernej masky chladica 3:24 , najviac je tovidiet na Superbe. Dalej sa Skoda inspirovala dennym svietenim, osvetlena spodna hrana a sikma vonkajsia (BMW ma "zdvojene predne svetla") 3:24 Pred vcerom som videl nove Superb a na nom cierny leskly kryt chladica, sice vo tvare Skoda ale prevedenie ala BMW. www.google.com/search?q=superb+headlights+front&tbm=isch&hl=cs&sa=X&ved=2ahUKEwjMxdWe7c_rAhWOPOwKHemWCPkQBXoECAEQKQ&biw=1903&bih=1089#imgrc=JLXtVcSYNzQ7TM&imgdii=zI9qpcypDb9mPM Myslim si, ze to nebude to nahoda, v Cesane Skodovka pred cca 3 rokami BMW dost zkumala, jazdili, rozoberali, atd. viac modelov prave BMW :-/ .

@daynight1921

3 жыл бұрын

Ze opici 🤣 Skor skodovka ma krajsi interier a palubovku, ako bmw a to je hanba u bmw

@jobwork604

3 жыл бұрын

@@daynight1921 to zasa prrrrrr :-). BWM ma stale o level lepsi interier. Skodovkz nemaju masivnz stredovz tunel, ktory mam rad napr. u Audi. Skoda sa naviac opici tvarom vyduchov klimatizacie stredovej konzoly napr. v novej Octavii O4, Scale, Kamiqu a eEnyaqu

@yakuzayakuza3076

3 жыл бұрын

@@jobwork604 tak možná by už Slováci mohly místo pasení ovcí udělat automobilku a ukázat jaj se to dělá.A šéf dizainér by byl JOB WORK.Zatím jste vyflusli je Lakatoš.Už se nedělá a stál za hovno

@jobwork604

3 жыл бұрын

@@yakuzayakuza3076 Možná by ses mohl naučit pravopis. Pak bys zjistil, že Škodovka dávno není česká, vyšší management jsou Němci, Češi jsou Tier 2 management. Čili poskoci, kteří se ve finále třesou co jim Němci schvalí a co ne - dělají od nevidím do nevidím a když je průser jdou k Němcům na kobereček - k Vorstandovi a to už je dost zlé, celé oddělení v pozoru všichni služebníčci musí předvést např. Strubemu, co že to nejde a když to je jo zlé, tak je esklace do Wolfsburgu ke kápovi německýho šéfa ve Škodovce . Taková je realita. Češi nemůžou nic. Tuším jen Wojnar (personání šéf), je Čech na jakž takž vysoké pozici v managementu. Jinak Zlaté české ručičky ve Škodovce makají u pásu, a bojuje za ně proletář Povšík :-). Ty jsi chytrák až to bolí. Kdyby byla Škoda česká, dávno krachla, ostatně v 90. letech na výstavě v Genevě na stánku České Škody nebyl nikdo, tak úžasná automobilka to byla. Pak ji chtěl koupit Renaul, a udělat si z ní Dacii. Naštěstí jí koupil VW. Ty omezenče

@jobwork604

3 жыл бұрын

@@yakuzayakuza3076 takhle to bylo s českou Škodou ty b-be kzread.info/dash/bejne/gKNhybRuj7bUfpM.html

Vilas noy keby tam zupastu

Bmw by sa malo hanbit, vad on robi najodporonejsie palubovky, s pristrojovkami a volantom 🤮 bmw nema ziaden zmysel kupovat, exterier tohto modela je ako tak este pekny, alebo M8 ta vyzera uzastne, ale ked sa clovek pozrie na interier, tak to je deeeees, ten volant stary, skaredy, tyzdny, neforemny, palubovka zastarala, pristrojovky des, konecne aspon ten tablet dali, huraaa 🤣 na mercede audi ci auta od vw group proste nema ani vzdaleka...

@anndy8333

3 жыл бұрын

BMW (aspoň tie klasické) sa kupuje pre to ako jazdi, ako sa v ňom sedí a ten hrubý mäkký volant M-kovy nemá konkurenciu. A ergonomicky sú interiéry skvelé. Design je subjektívny a nepodstatný.

@predator9148

3 жыл бұрын

🙉🤣🤣🤣🤣☝️🤣🤣🤣🤣🥱🤭

@banskobystrickacementarenska

3 жыл бұрын

po 3/4 roku vidim auto v danom segmente co ma fyzicke ovladace zakladnych funkcii komfortu. KONECNE!!! kazdemu sa paci nieco ine, napr 8cka co ja viem, nikdy nebude nieco ako 850CSi, aktualna 8ma je len cislo, nic viac.

@matoengerau4726

3 жыл бұрын

Day Night trebalo by opäť zmenit nick,uz ta vsetci poznaju ty troska😄😄😄😄

@koko-brawlstars5342

3 жыл бұрын

Praveže interiér je nádherný BMW má svoju tradíciu a takto by to mali nechať len s drobnými zmenami a nechcem od tejto značky niečo ako tesla model 3