TEST BMW 540i proti BMW 540d * srdce versus rozum - benzín kontra dízel

Автокөліктер мен көлік құралдары

BMW radu 5 je dekády snom celých generácií vodičov. A dávno nie len mužov. Možno to bude znieť staromódne, ale BMW 5 si zaslúži 6-valec. Päťka ich vždy mala, no dnes už s istotou nemôžeme napísať, že ich aj vždy mať bude. Ale má jazdiť na benzín, alebo na naftu? Treba dať prednosť srdcu, alebo rozumu? Nemilosrdne sme preto porovnali modely BMW 540i a BMW 540d, aby sme vám pre generáciu BMW rad 5 G30 túto odvekú dilemu rozlúskli. Tu je náš jedinečný TEST BMW 540i proti BMW 540d * srdce versus rozum - benzín kontra dízel
BMW 540i : BMW 540d :
Hluk pri 130 km/h - / Hluk pri 130 km/h - /
3mix spotreba - 7.4l/100km 3mix spotreba - 6.3l/100km
TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
web: www.topspeed.sk/
fb: / topspeed.sk
instagram: / topspeed.sk
#bmw #bmw5 #bmw540

Пікірлер: 192

  • @silnicnipirat
    @silnicnipirat3 жыл бұрын

    Vždy srdce! Kup rozumem a začně tě to štvát :D

  • @marianhrin4211
    @marianhrin42113 жыл бұрын

    Krásny začiatok, jasné a priame informácie, pekné porovnanie Po skúškovom dopozerám😀👍

  • @lacike767
    @lacike7673 жыл бұрын

    Chlapci super porovnávačka ako vždy 👍 aj s humorom ako to už je zvykom u vás 👌 dobre sa to počúva aj pozerá...nech sa darí aj ďalej.

  • @fildanecesany8230
    @fildanecesany82303 жыл бұрын

    Borci parádní video, test, úvod, prostě top práce!!!👍👍👍

  • @karelkoci9068
    @karelkoci9068 Жыл бұрын

    Borci nejlepší test ,co jsem viděl....chlapská debata,technicky znalé...tleskám 👏👏👏...jen tak dál👍

  • @jurajmercek2535
    @jurajmercek25353 жыл бұрын

    Veľmi dobrý test. Každý nech si kúpi to, čo mu vyhovuje. Ja osobne preferujem benzín a 540i považujem za ideálnu voľbu.

  • @petohegyi
    @petohegyi3 жыл бұрын

    perfektny test, pozdravujem Vas obidvoch, nech sa dari 😁✌️

  • @TheKeptn
    @TheKeptn3 жыл бұрын

    Pekne videjko ✌️ Ten M packed na nafte vyzerá bombovo! Konečne dizajn ktorý nemusím vylepšovať.

  • @petrvlcek8651
    @petrvlcek86513 жыл бұрын

    pěkné video, super kamera i střih a celkově velmi povedené srovnání nádherných aut

  • @sandrito28
    @sandrito283 жыл бұрын

    Pekné video..ten začiatok je super....a ide z toho pozitívna energia a dobrá nálada...

  • @honzta
    @honzta3 жыл бұрын

    Jestli ty rozdíly v převodovkách nebudou tím, že 540i má 8HP51 a 540d má 8HP76. Jiná převodovka, jiné ladění :) Jinak za mě: benzín je benzín ;)

  • @tomaszajac9457
    @tomaszajac94573 жыл бұрын

    Zaujimave. Velmi je prijemne vidiet dvoch chlapcov, ako sa doplnaju. Obaja vedia, vela ale uzivaju si to. Navzajom sa nepredbiehaju, ale doplnaju sa. Za mna chalani, dobra praca, velmi to si to uzil. Ako majitel troch BMW, idem samozrejme do benzinu, ale rozumiem ludom v nafte. Dobra recenzia, na uvod nedovreta kapota, pri porovnavacke, ale len aby bolo zrejme, ze som si to naozaj pozrel:) Chlapci palec cele dobre.

  • @lukassilvester5319
    @lukassilvester53193 жыл бұрын

    super video, vyborna praca:) nabudúce skuste bmw vs audi alebo mercedes s motorom s rovnakým objemom:)

  • @radovanweber3329
    @radovanweber33292 жыл бұрын

    skvele su tieto vase porovnavacky, vyborne :-)

  • @armanidesigner
    @armanidesigner3 жыл бұрын

    Velmi dobre video, som mlady ale sledujem vas radsej ako MzM, pretoze mi ide viac o obsah ako formu. A hudba tiez super.

  • @petrbalas8716
    @petrbalas8716 Жыл бұрын

    Luxusní video i komentáře. Pro fajnšmekry. Děkuji.

  • @bobm2c768
    @bobm2c7683 жыл бұрын

    Super test, rozhodnutí je jasné, manželka diesel a já benzín. 😅😊

  • @niccots

    @niccots

    3 жыл бұрын

    Lebo nevie, ze to ma 2xEGR, DPF so 4 snimacmi, kazdy za 500e, SCR s dalsimi piatimi + vyhrievanie a 6 vstrekovacov, ale kedze je to firemne, tak servis pohlti odpocet DPH (ak nie zaruka).

  • @bobm2c768

    @bobm2c768

    3 жыл бұрын

    Nicco Ts. Vím dobře co mé auta mají současnosti mám 4 BMW jak diesel tak benzín a bez poruch, jen u nové M440i se pokazil mild hybrid oprava v záruce vše ok. Na 430d jsem bez jediné poruchy najel 180 tis. Km za dva roky. 530 d 40 tis bez poruchy atd. Tak nesmíte věřit všemu co píšou internetoví znalci, kteří nikdy BMW nevlastnili.

  • @tomibendzo4444

    @tomibendzo4444

    3 жыл бұрын

    @@bobm2c768 tak

  • @tomibendzo4444

    @tomibendzo4444

    3 жыл бұрын

    @@bobm2c768 www.volant.tv/tomiho-bmw-745d-e65/ kzread.info/dash/bejne/nY2pmteMpbDNnaw.html BMW kritizuju ty co ho nikdy nemali

  • @skopi89
    @skopi89 Жыл бұрын

    na to sa skvele pozerá :-) žijem v ČR ale vy dvaja to robíte fakt dobre a taa hudba k tomu top aj keď ju tam človek nečakal :-)

  • @tbbmw_m240i
    @tbbmw_m240i3 жыл бұрын

    10:50 Řídil jsem teď párkrát X4 40d a v manuálním režimu mi to neřadí, museli jste mít něco špatně, nebo je to prostě u 5ky jinak. Jinak super recenze.

  • @tomassvitek764
    @tomassvitek7643 жыл бұрын

    Haha, 333 stříbrných stříkaček... Takýto výkon (245kW) si pamätám, že mala moja 745Li 😊 Super videjko, chalani 👍 Nemám síce 5er, ale mám ten istý motor v 640dX GT (G32) a v manuálnom režime mi prevodovka na obmedzovači nepreradí a podradí len v prípade podtočenia motora. Na aktiváciu M módu treba dať páku k sebe (vtedy je zaradený S mód) a ešte treba preradiť alebo podradiť. Vtedy prepne manuálny režim. Ja to robím tak, že v D-čku si najprv preradím/podradím pádlami alebo pákou, vtedy aktivuje manuálny režim na niekoľko sekúnd a potom posuniem páku k sebe. Tým pádom obídem režim S úplne a prepnem tak z D rovno do manuálu. Čo sa týka spotreby, tak veľmi ju neriešim, ale štatistiku si robím podľa tankovania. Mám ju dokonca aj na spritmonitor.de. Dlhodobý priemer mi vychádza na 7.52 l/100km. Ináč, pozor na tie údaje z BC. Podľa tankovania (rovnaká pumpa, rovnaký stojan) mi to vychádza o min. 0,8 l/100km viac, ako zobrazuje palubák (niekedy je rozdiel aj liter). Jazdím prevažne mesto a to auto má vzhľadom na maximálnu výbavu so šoférom okolo 2200 kg. Takže podľa mňa spotreba OK. Tiež som sa rozhodoval medzi naftou a benálom, ale zapôsobil na mňa ten krúťák. Je to btw môj prvý ropák celkovo. Dovtedy som mal všetko len benzíny od BMW + zopár iných značiek tiež len v benzíne.

  • @SquidooCZE
    @SquidooCZE3 жыл бұрын

    cením Ř, výborně řečeno pane!

  • @3stavprofesional328
    @3stavprofesional3283 жыл бұрын

    Super test 👍

  • @petersalapka6907
    @petersalapka69073 жыл бұрын

    super chlapi, paradne video. I♥️BMW 5

  • @robertmatejcik3414
    @robertmatejcik34143 жыл бұрын

    Super video páni, len stou kúpou bude problém, nepredané byty.😂😂

  • @adamglus1075
    @adamglus10753 жыл бұрын

    Super video a dve super videa za sebou :) " kupujte lebo nebudú" to ma pobavilo :):):):))

  • @Trogonotron

    @Trogonotron

    3 жыл бұрын

    Až je mi smutno, že az začnu dostatečně vydělávat abych si mohl koupit takové auto, tak už možná budou jen čtyř válce nebo nedej Bože jen elektro auta

  • @adamglus1075

    @adamglus1075

    3 жыл бұрын

    @@Trogonotron Pravda musíme kupovať lebo nebudú a hlavne teraz lebo možno o rok to bude sen :)

  • @jz2811
    @jz28113 жыл бұрын

    Klobouk dolů před střihem, kamerou a čistým zvukem, to muselo dát hromadu práce poskládat. Celý test jako víno, vynikající.

  • @miroslavbraz9933
    @miroslavbraz99333 жыл бұрын

    Ten úvod najvyššia úroveň ,super test

  • @eduardchudovsky33
    @eduardchudovsky333 жыл бұрын

    Zdravím, dobrý test ešte poprosím Vás o info presného názvu oboch farieb auta v teste. A možno ešte mi chýbal priamy rozdiel v jazdných vlastnostiach v zmysle váhy motora, keďže sú výkonovo takmer identické aké majú rozdiely ? ďakujem :)

  • @roderickhoma9680
    @roderickhoma96803 жыл бұрын

    Super👍👍👍❤️

  • @tomb9930
    @tomb99303 жыл бұрын

    Super,hoši👍

  • @MrFujinek
    @MrFujinek3 жыл бұрын

    Jen pro info. Start-stop systém se dá obejít. Vlastním M340i mild-hybrid u kterého stačí dát sport individual, kde všechno nastavení mám comfort (motor, převodovka, tlumiče, řízení). Takže se auto chová jako v comfort režimu a star-stop nefunguje. Stačí do auta sednou, nastartovat a zmáčknout sport, rovnou tam skočí poslední použitý sport režim, v mém případě sport individual a jedu. Takže je to stejné, jako by tam tlačítko start-stop bylo, jen je to trošku schované. :) BMW není blbé, jen hold musí plnit blbé emisní normy. :-) Zda to funguje i u 5 řady, nevím.

  • @vojtechdostal3192

    @vojtechdostal3192

    3 жыл бұрын

    Ano, funguje. Mám 540xi touring po faceliftu a jde to také takto obejít.

  • @marianvismek592
    @marianvismek5923 жыл бұрын

    Skvelé video chlapci 👍

  • @BartM93x
    @BartM93x3 жыл бұрын

    super test, pozdrawiam z Polski

  • @pedrobimmer8698
    @pedrobimmer86983 жыл бұрын

    Test super. Auto pekne.akurad ked vidim z dialky predok toho s ciernou maskou, tak casto neviem ci je to bmw alebo nova octavia

  • @janbosak7351
    @janbosak73513 жыл бұрын

    Zbožňujem také videá, diky ;)

  • @notavailable9164
    @notavailable91643 жыл бұрын

    Borci, super hudba👌

  • @jankrnac9211
    @jankrnac92113 жыл бұрын

    za mňa Brutálny úvod dávam lajk

  • @primitifsound
    @primitifsound3 жыл бұрын

    :D peckovy test

  • @lukasrac1899
    @lukasrac18993 жыл бұрын

    Super video, mohol by som poprosiť názov skladby v intru? 😁

  • @KapitanPisoar1
    @KapitanPisoar13 жыл бұрын

    Tyhle vaše společné testy jsou top, jde vidět že si jako chalani rozumíte, v tomto dáváte na frak aj Šulkovi se Senseiom! Jinak přitom litrovém rozdílu ve spotřebě je benzin jasná volba, ikdyž to by pro mě byla i tak...

  • @intergalacticsucker1724
    @intergalacticsucker17243 жыл бұрын

    Dobre vam to ide chlapci ...!

  • @misan2712
    @misan27123 жыл бұрын

    Intro v topu !

  • @otonovak6734
    @otonovak67343 жыл бұрын

    👍To musíš zažít . Vím o čem mluví 😀

  • @74BranoH
    @74BranoH3 жыл бұрын

    Okrem toho, ze sme sa nedozvedeli, ktore je lepsie (hoci za mna do osobaku jedine benzin), sme sa dozvedeli, ze Maros ma cca 15 cm chodidlo :D

  • @vojtechdolezal5354
    @vojtechdolezal535411 ай бұрын

    nemohl si tam někdo pro novinářskou 540i pohrát se SW převodovky aby se v manuálném režimu chovala skutečně jako čistý manual? jinak skvělá práce, skvělá atmosféra s vámi dvěma na videu!

  • @M_1_R_3_K
    @M_1_R_3_K3 жыл бұрын

    Video super, recenzia super , palec hore :) Pozerám , že nejako často chodíte na "Samsung".Zaujímalo by ma ako svietia tie svetlá laserové v shadow line prevedení. PS: Budem musieť častejšie chodiť na Samsung aby som Vás zastihol :D :D Jednoznačne by som volil 540d s výbavou a sedačkami z benzínu.

  • @jakubrejzek
    @jakubrejzek Жыл бұрын

    Moc prosím, co je to za hudbu na pozadí? Jinak samozřejmě benzín.

  • @marekhajtmanek4963
    @marekhajtmanek49633 жыл бұрын

    Parádny test a porovnanie 👍Hlavne tie spotreby v reálnych situáciách. Za mňa jednoznačne 540i. Viac zábavy s benzínom, v základe lacnejšia a pri rozdiele cca. 1,2l/100km sa diesel začína oplácať tak pri cca. 200tis. km 🤫😆

  • @danielkapral1317
    @danielkapral13173 жыл бұрын

    Ak 5tku tak na dlhé trasy, Nemecko a tak... Tak jednoznačne 540d, ak srdce tak 340i. To už sú auta inej ligy, mal som 330d a precestoval som s ňou celú EÚ s balíkmi, automat, koža, masážne sedadla(neveril som pred kúpou, že ich mala, ale mala ich,, strieborná, čierna koža, stage 1 na 280koni, krása.. Lepšie soferske auto som nemal, možno moje nároky sú skromne, ale bolo to skvelé auto.

  • @tivancik
    @tivancik3 жыл бұрын

    17:35 nemá náhodou 540d-čko otvorenú kapotu ?

  • @adamk.8236
    @adamk.82363 жыл бұрын

    Díky za video! Porovnání 540i a 540d je unikát. Jezdím 540i G30 a ztotožňuji se s názory ve videu. 40i je skvělý motor, který umí v klidu až zázračné spotřeby. S dynamikou ale dokáže udělat vír v nádrži. Já s těžkou nohou mám po Praze okolo 13l / 100km. Měl bych dva dotazy: 1) Z testu jsem nepochopil jaký je tedy rozdíl ve spotřebách právě s těžší nohou? Ať už město nebo třeba dálnice 180 km/h? Pokud se tam 40d udrží do 10l, tak to může být argument proč zvolit 40d. Jinak se to podle mě vůbec nevyplatí. 2) Ohledně hlučnosti - jaké jste měli rozměry pneu a jaké modely pneu? V nových BMW pozoruji poměrně velké rozdíly ve vnímané hlučnosti. Na mé 540i jsou zimní pneu Hankook i*cept na dálnici dost hlučné. Testovat to jen s těmito pneu, neoznačil bych 5er za tichý křižník tak jako v létě.

  • @peterbartek1663

    @peterbartek1663

    6 ай бұрын

    na aku spotrebu v priemere sa da s 40i dostat?

  • @kalokar15
    @kalokar152 жыл бұрын

    Chlapci, s tou naftou bych jel maximálně za 6 litrů nafty. Víc ani deci... Jen to chce vypnout tempomat a být šofér 👌 jinak dobrý test, lepší než ti naši čeští "profici" který se nedají poslouchat.

  • @ZYGY98
    @ZYGY983 жыл бұрын

    Jsem spíše na starší bmw, a když nové, tak spíše 3. nebo 4. řadu, ale i tak mě tento test baví

  • @petohegyi
    @petohegyi3 жыл бұрын

    dakujem pekne za test, velmi sa na neho tesim, za mna urcite 540i, urcite aj za Marosa, ked uz mam takto dopredu napisat 😃

  • @TOPSPEEDsk-SR

    @TOPSPEEDsk-SR

    3 жыл бұрын

    no aby si nebol prekvapkany :)

  • @tomasss8064
    @tomasss80643 жыл бұрын

    super video klasika LEN MI PROSIM objasni co znamena tych 240km/h pri spinacke ??? ;)

  • @jaroslavbosela3646

    @jaroslavbosela3646

    3 жыл бұрын

    Index zimnych pneu, konstrukcna rychlost presahuje index pneu, tak myslim ze v DE je povinne mat nalepku max rychlosti, na SK to mozes riesit len upozornenim do palubaku.

  • @tomasss8064

    @tomasss8064

    3 жыл бұрын

    aha super dik uz som to zhliadol na viac novych autach a ja ze len trapkovia sk lepia maximalku hh

  • @vladtudor4447
    @vladtudor44473 жыл бұрын

    hello , can you add english subtitles? many of us are really curios about the conclusion but we don't understand what you were saying :D

  • @RetBaron

    @RetBaron

    Жыл бұрын

    There is no conclusion really to talk about. Consumption difference between petrol and diesel is negligible, just over one liter per hundred kilometers and surprisingly noise measured inside cabin is two decibels higher in petrol version.

  • @ciril1033
    @ciril10333 жыл бұрын

    Pán Stefuca,najlepsí motoristický komentátor na Slovensku.

  • @Holakovskykarel97
    @Holakovskykarel973 жыл бұрын

    Skvělé video!!! ..Já se řídil rozumem, koupil 530d místo 535i (F11), a už po druhé lituju, snad se příště poučím :) achjo jak mi chybí benzín :/

  • @pistonhead31

    @pistonhead31

    3 жыл бұрын

    Ak ma's 530d(swirl flaps delete, egr valve delete, dpf delete, dobrý remap(podľa výkonu aj zf8 remap) 330 bhp a 630nm,este nejaký zaujímavý výfuk s pekným zvukom tak zabudneš na benzín a mozes si užiť športovú jazdu za rozumnú cenu.

  • @tomasvesely1441

    @tomasvesely1441

    3 жыл бұрын

    @@pistonhead31 Takže s toho bude mít sazomet. A sportovní jízda furt nebude taková jako s benzínem :)

  • @pistonhead31

    @pistonhead31

    3 жыл бұрын

    @@tomasvesely1441 podľa toho čo chceš a ako jazdíš.... Ja osobne nepotrebujem mat výkon pri 6500 otáčkach ale pri 2500 kde 3,0 radový od bmw diesel položi benzin hocikedy a žiadny sadzomet nemám pokial sa o motor starás tak rozdiel skoro žiadny ako u benzína ktorý už pri 150000 km začne páliť olej alebo chladiacu... Takže osobne by som to neriešil

  • @tomasvesely1441

    @tomasvesely1441

    3 жыл бұрын

    @@pistonhead31 Ten výkon turbo benzín fakt nemá až v 6500 jak říkáš, to si asi pleteš s atmosférou:) když chceš sportovní jízdu, tak si prostě nekoupíš diesel. A porovnávat výkon v určitých otáčkách nedává smysl, tak bych mohl říct že u 4500 tobě to už nejde a u 5000 už dávno řadíš a možná dokonce už i dřív za to u benzinu to jede dal.

  • @pistonhead31

    @pistonhead31

    3 жыл бұрын

    @@tomasvesely1441 rozprávam o eveday real test!!! Koľko reálne točis?! Pri rýchlostných obmedzeniach 👌😉hovorim o tom výkon pri straight 6 diesel s krútiakom cez 600nm je až až na cesty a ze benzínový pri 450nm musis proste viac točiť...A maš pravdu okolo 5000 to už nejde ale to je 95% situácii na ceste kde jazdi smrteľníkov 😉

  • @MatesakP
    @MatesakP5 ай бұрын

    Měl jsem G31 530D a už bych do nafty nešel. Myslím že mě bude bavit kultivovanost 540i a vlastně tak trochu jízda "králů".

  • @dotnetemail1
    @dotnetemail13 жыл бұрын

    Perfektné! Kam zmizlo nočné videnie?

  • @TOPSPEEDsk-SR

    @TOPSPEEDsk-SR

    3 жыл бұрын

    Uz viacero znaciek nocne videnie opusta, jeho funkciu preberaju citlive radary a kamery, ktore rozoznaju chodcov/zver.

  • @arpadrubint334
    @arpadrubint33410 ай бұрын

    Môj 430d ak manuálne zaradím rýchlosť drží ju a nepreradí takisto...r.v. 2017 po FL a komplet M-packet so špúortovou prevodovkou samozrejme

  • @filippetro1962
    @filippetro19623 жыл бұрын

    Opäť super video 👍 len ak som si dobre všimol 540d malo zle zavretú kapotu

  • @VladimirBugar

    @VladimirBugar

    3 жыл бұрын

    aj ja som na to pozeral, ale to len tak nejako hovadsky vyzeralo skrz tie cierne ladvinky... porovnaj s tou benzinovou, a aj pekne licovali tie kapoty s blatnikmi 34:50... ;)

  • @74BranoH

    @74BranoH

    3 жыл бұрын

    @@VladimirBugar Zle zavrel kapotu Alex po tom, co ukazovali motory. Neskor uz ju mal samozrejme zatvorenu, ako ma byt.

  • @VladimirBugar

    @VladimirBugar

    3 жыл бұрын

    @@74BranoH ak myslis v 6:41, tak vtedy zle zavrel kapotu, to som si aj ja vsimol, ale neviem ci prave to Filip myslel...

  • @palimad
    @palimad2 жыл бұрын

    Vzhlad sportovych budikov sa da preprogramovat, ale zda sa mi ze len na hp/Nm pohlad

  • @pistonhead31
    @pistonhead313 жыл бұрын

    Kazdy zf8 to ma rovnako. Ak dáš do šport drive tak radi auto samo športovo podľa za tlačenia pedálu podrží otáčky a radi neskôr vo vyšších otackach. Akonáhle začneš radiť pákou ci na volante v sport mode auto začne držať a nepreradí bez teba lebo uz si minimálne raz preradil.

  • @mirkoamstaff4851
    @mirkoamstaff48513 жыл бұрын

    ako vzdy super test ale mam dotaz preco v europe tlacia na emisie a nizsie obsahy a v amerike stale predavaju velke obsahy tak mi im mame tlacit emisie aby oni mohli jazdyt trebars aj s tankamy

  • @SkullCZE
    @SkullCZE10 ай бұрын

    Až prodám A6 tak vím do čeho jít :D 5kový BMW se mi začíná líbit čím dal víc :)

  • @GandalfWhite11
    @GandalfWhite113 жыл бұрын

    nějak se mi nelíbí,, že tyto 5 ztratili Angel eyes. Když ho ve zpěťáku uvidíte ve tmě, nebudete vědět jestli je to bmw nebo nová oktávka. A mercedes má daleko lépe zvládnuté elektronické budíky a veškeré "displeje".

  • @martinmatyniky3

    @martinmatyniky3

    3 жыл бұрын

    Angel eyes už nejsou 10 let.Každá generace ma jiný světla

  • @118garagediorama7
    @118garagediorama73 жыл бұрын

    B58 nie je o com :) iny motor nechcem

  • @tomasduraj6412
    @tomasduraj64123 жыл бұрын

    Urobte prosím test na bmw 730d 2000 až 2006

  • @MartinProavis
    @MartinProavis2 жыл бұрын

    Do BMW jedině šestiválcovou naftu👍 P.S. Ta chromka vypadá lépe...

  • @JanciMr
    @JanciMr3 жыл бұрын

    to sa mi zdá alebo od prvej časti videa nezavrel poriadne kapotu na 540d ? a ešte pozor aby vám zbytočne nevolali ľudia. mob.číslo je viditelné :D

  • @ROKI49n1
    @ROKI49n13 жыл бұрын

    Vie mi niekto povedat, co je to v uvode za hudbu? Diky

  • @ottosturma1447
    @ottosturma14473 жыл бұрын

    světla jak superb :D

  • @ferkos1056
    @ferkos10562 жыл бұрын

    Take chceeeeeeem.

  • @juliusdaniel4582
    @juliusdaniel45823 жыл бұрын

    Súper video a test, stále si pozriem vaše videá. Viete dobre,ale Maroš veľmi chváli motori BMW. Mal by si byť nestranný. Podľa mňa Audi ma lepšie motori a výkonnejšie (myslím Diesel).

  • @frankyt49
    @frankyt493 жыл бұрын

    5 rada je krásna elegantná a ľuďmi dosť kupovaná. No ja ostávam verný X3. Chcem mať nadhľad 😂

  • @PeterAi7
    @PeterAi73 жыл бұрын

    Keď lízing stojí zhruba rovnako a rozdiel na palive je len niečo vyše litra, tak by som bral to a ľahším motorom a menšími kolesami.

  • @daveythe2nd146
    @daveythe2nd1463 жыл бұрын

    Presne tak. Kupujte, kým nebude EURO 7.

  • @Robert-gg2vk
    @Robert-gg2vk3 жыл бұрын

    9.2 mesto, to je jak moja stara e87 120i 150ps :D

  • @M_Grezo
    @M_Grezo3 жыл бұрын

    Chcel by som to prave naopak, benzinovy motor a exterierovy paket z diesela. A ked som prvykrat sedel v lietadle, tak som si povedal, ze chcem raz auto, ktore ma zatlaci do sedadla tak ako to lietadlo. Takze vznikla dilema - diesel ci benzin si kupim na uver ak budem velky ... 😅😂

  • @tikkatikka5302
    @tikkatikka5302 Жыл бұрын

    Please make english subtitles for this video

  • @janmatejka646
    @janmatejka6463 жыл бұрын

    30% úspěchu by si měl připsat Mozart :D

  • @tomasjuricek654
    @tomasjuricek6542 жыл бұрын

    Posledné krásne BMW

  • @Raymondcz
    @Raymondcz3 жыл бұрын

    Spotřeba 20:00

  • @michalk.6632
    @michalk.66323 жыл бұрын

    333 koní, stříbrných stříkaček 😂👍

  • @wikyxxx
    @wikyxxx3 жыл бұрын

    Ten mpaket vyzerá ako keby nemal zavretu kapotu ma hrozne veľkú šparu oproti luxuri.

  • @Lubos5000
    @Lubos50003 жыл бұрын

    Skúste do budúcna zainvestovať do vysielačiek ako to riešiť cez telefonovanie.... Prinajmenšom nebudete zverejňovať tel. čísla..... peace

  • @TOPSPEEDsk-SR

    @TOPSPEEDsk-SR

    3 жыл бұрын

    Vysielacky mame a uz ich nepouzivame, dovodov je viacero. A nase cisla nie su tajne, vsetko je v poriadku.

  • @eci111

    @eci111

    3 жыл бұрын

    Ako chceš šéfovať a používať vysielačku veď to nieje podľa predpisov nie? To ako by si držal telefón v ruke nie?Takto je to podľa mňa kóšer 😉

  • @martaukova1326
    @martaukova13263 жыл бұрын

    nové BMW 5 je super len mňe sa nepáčia tie zatmavené zadné s svetlá

  • @lacike767
    @lacike7673 жыл бұрын

    Nový MB E sa mi páči viac vo všetkých smeroch 🙂

  • @frantisekdemeter
    @frantisekdemeter3 жыл бұрын

    🤣🤣👍👍

  • @hugorx
    @hugorx Жыл бұрын

    měl jsem 530d ..luxus auto ... ted testuji mercedes C300 a premyslim ze pujdu zpet do 5 40i xD

  • @radoslavj.517
    @radoslavj.5173 жыл бұрын

    Maroš, čo tak niekedy urobiť podrobné video o správnom nastavení sedačky, volantu, poprípade zrkadiel na strane vodiča? Taký návod, ako správne by mal vodič sedieť vo vozidle, výhody, nevýhody atď.

  • @ronemcers8570

    @ronemcers8570

    3 жыл бұрын

    Už jedno takové video je tuším

  • @MrAditza95
    @MrAditza952 ай бұрын

    why not drag race?:((

  • @petermarusin7983
    @petermarusin79833 жыл бұрын

    Ja mám 730d a stačí mi až až.

  • @sopeko
    @sopeko3 жыл бұрын

    chalani fajn porovanie len tu stupaz skuste dat na polovicu, co je vela to je vela :)

  • @7povo7
    @7povo73 жыл бұрын

    ten interier je jedna velmi velmi velka slabota. 3ka to ma vyriesene ovela krajsie. Exterier - nemastny neslany. Celkovy dojem nic moc. Samozrejme motoricky topka.

  • @misiak2377
    @misiak23773 жыл бұрын

    Test ako ma byt :o))) treba aj prdel si spravit sem tam ...

  • @TheStantie
    @TheStantie3 жыл бұрын

    Konečne BMW 😍 Nevymenil by som moj 330d GT za 330i GT :D

  • @Trogonotron
    @Trogonotron3 жыл бұрын

    Člověk by se měl řídit srdcem, mám vyzkoušeno, když sem si něco koupil z rozumu, tak mě věc nebavila a hned sem jí vyměnil za věc co chtělo srdce a od té doby to dodržuji

  • @Holakovskykarel97

    @Holakovskykarel97

    3 жыл бұрын

    Já se z chyb nepoučil, a teď toho lituju..

  • @ronemcers8570

    @ronemcers8570

    3 жыл бұрын

    Přesně, pořídili jsme 530d f10 misto superba a nelitujeme 😁

  • @Trogonotron

    @Trogonotron

    3 жыл бұрын

    @@ronemcers8570 tak to gratuluji ke krásnému autíčku 🚗👌👍

  • @Holakovskykarel97

    @Holakovskykarel97

    3 жыл бұрын

    @@ronemcers8570 to je vtipny, ja poridil 530d f11 a lituju že jsem nevzal benzin

  • @ronemcers8570

    @ronemcers8570

    3 жыл бұрын

    @@Holakovskykarel97 Ono benzin nás nebere při nájezdu víc jak 50 tis. km. Navíc ta nafta jede neskutečně.

  • @Rytmouse
    @Rytmouse3 жыл бұрын

    No tak já snad musím komentovat dřív, než si pustím! S 540i se dá jezdit dlouhodobě 8-9 l/100km. Takže nic drastického na výkonný R6.

  • @TOPSPEEDsk-SR

    @TOPSPEEDsk-SR

    3 жыл бұрын

    Potvrdzujeme, v teste to dopadlo opakovane presne tak ako pises :)

  • @jiridvorak

    @jiridvorak

    3 жыл бұрын

    proč by člověk co si koupí auto v pořižovačce 60 000 + Euro řešil spotřebu?

  • @milanneuvirth6691

    @milanneuvirth6691

    3 жыл бұрын

    M550i - dlouhodobá 10,6l Člověk, který si kupuje tak drahé auto samozřejmě řeší náklady. Kdyby je neřešil, tak nikdy k takovým penězům nepřijde.

  • @Rytmouse

    @Rytmouse

    3 жыл бұрын

    @@jiridvorak to je přesně vidět, že takový lidi neznáš. Spotřebu řešíme všichni.

  • @KapitanPisoar1

    @KapitanPisoar1

    3 жыл бұрын

    @@Rytmouse Já třeba spotřebu neřeším, ale pro zajímavost ji sleduji, což je ale spíš následek té celoživotní masáže, protože v ČR a SK je spotřeba vždy největší a nejdůležitější téma.

Келесі