2019 Chevrolet Malibu 2.0 Turbo POV Impression

Автокөліктер мен көлік құралдары

자기 전에 보기 좋은 카가이 야간 POV 드라이브( ´ ∇`)♪
이번엔 지난해 부분변경 모델을 출시한 쉐보레 더 뉴 말리부 2.0 터보 모델을 시승했습니다.
쉐보레 차량은 탄탄한 기본기가 매력인데요. 기교가 많이 가미되지 않은 담백한 디자인 역시 매력으로 다가옵니다.
미국 취향에 맞춘 실내 디자인은 아쉬움을 남기는데요. 그럼에도 8인치 디스플레이를 적용한 계기반과 적극적으로 개선한 센터디스플레이가 만족도를 높입니다.
253마력을 발휘하는 2.0L 가솔린 엔진은 차량을 거세게 몰아붙이는 맛이 일품입니다. 특히 탄탄한 서스펜션 덕분에 코너에서의 재미까지 느낄 수 있었습니다.
스포티한 패밀리세단을 찾는다면 쉐보레 말리부 2.0 터보가 좋은 선택지가 될 것으로 보입니다.
시승기: www.carguy.kr/news/articleView...
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Пікірлер: 227

  • @wn081005
    @wn0810054 жыл бұрын

    f30 320d 오너입니다. 말리부 2.0 찬양합니다(몰아봤습니다 가족차) 수입차 네비 1년에 한번 돈내고 업뎃합니다 네비 개병맛 그냥 티맵이 최고입니다. 솔직히 제주변에 국산차 수입차 전부 차에 달린 네비쓰는 사람 못봤네요 서스펜션 따봉입니다 이렇게 잘잡아주고 편안하다니 핸들 ..f30 핸들 매우 불안합니다. 말리부(쉐보레)핸들 .. 정말 잘 셋팅한거 같습니다. 핸들은 꺽었을때 복귀하는 성능이 매우 훌륭합니다 난 우리 가족을 지키겠다는 느낌으로 만들어진 느낌입니다 크기 정말 편안하고 좋습니다. 소나타 그렌져에 비할게 안되네요 정말 편합니다 디자인 기타 정보창 정말 시인성이 좋은거 같습니다 간단 간단하게 딱 필요한 정보 보여줍니다 특히 수시로 엔진오일 수명 타이어 공기압 을 보기 편하게 해놓아서 정만 좋았습니다 연비 고속연비 19~20 나옵니다 이정도면 어디 빠지지 않네요 다음차는 꼭 말리부입니다

  • @user-rg8ek7cq8f

    @user-rg8ek7cq8f

    4 ай бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-it9qw4jv6g
    @user-it9qw4jv6g4 жыл бұрын

    잘봤습니다 !! 비오는 날 고생하셨습니다 ㅎㅎㅎ

  • @NamTaeCho
    @NamTaeCho4 жыл бұрын

    지난번 K7도 그렇고 내가 직접 천천히 차를 둘러보는거 같은 집중도가 높은 영상입니다. 다만 낮에 촬영했을면 더 좋았을거 같은 아쉬움이 드네요. 영상 잘봤습니다. 늘 응원합니다.

  • @user-eo6hc1bi8z
    @user-eo6hc1bi8z4 жыл бұрын

    실유저로서 진짜 정확한 리뷰네요 ㅋㅋㅋ 제가 설명하고 싶은 얘기를 그대로 써주셨네요. 요약도 의미가 없을정도로 딱 이 영상보시면 될듯요. 하나 첨언하자면 스마트크루즈시 왔다갔다하는거, 동작알고리즘 자체가 선을 넘을때까지 기다리도록 되어있다네요. 현기차는 차선 중앙을 기준으로 잡아서 달리고 쉐보레는 차선을 안넘는 방식이라 합니다.

  • @johnnonono
    @johnnonono4 жыл бұрын

    이런식의 리뷰 넘나 좋아요 ~

  • @mojitolime934
    @mojitolime9344 жыл бұрын

    선댓글 후감상~

  • @powerman362
    @powerman3624 жыл бұрын

    운전해보니 진짜 좋던데

  • @user-gi7so4br9c
    @user-gi7so4br9c4 жыл бұрын

    말리부라는 차가 국내에서 굉장히 저평가된건 맞음 예전에 말리부 한달 잠깐 타볼기회있었는데 고속주행이나 핸들링 코너링 자체가 그랜져보다 훨 안정감있더만.. 그냥 말리부는 회사 운영이랑 실내 디자인만 개선되면 소나타바른다 주행성능 자체는 현기 중형차보다 압승임

  • @turinoik9477

    @turinoik9477

    4 жыл бұрын

    현기빠들 그저 보령미션 실내디자인가지고만 디스하죠 ㅋㅋ 어쨋거나 차 기본성능은 쉐보레가 압도적인데 바보들임 차를 옵션으로 탄다는게

  • @user-cm6jv7sx3t

    @user-cm6jv7sx3t

    4 жыл бұрын

    @s 45 어딜비비겠어요 문짝닫을때부터 클라스가 오지는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @TV-gm4di

    @TV-gm4di

    3 жыл бұрын

    소나타 센슈어스 지금 타고 잇는데 아버지 중고차로 말리부 차바꿔드리면서 한 일주일 타봣는데 차 바꾸고 싶다라구요 ㅠ 주행이 진짜 다름요 시승해보고 차살껄 그랫어요 진짜 ㅠㅠ

  • @user-nw1ph4uu9j

    @user-nw1ph4uu9j

    3 ай бұрын

    그런네 마지막에 언급한 그걸 못함…

  • @user-io3hw7hx7q
    @user-io3hw7hx7q4 жыл бұрын

    수고하셨습니다

  • @user-ux4gg1ww9z
    @user-ux4gg1ww9z4 жыл бұрын

    영상차와 같은 모델 타고 있는 차주인데요 잘못나온부분 한가지가 조수석 윈도우 내려가는거 올라가는거 모두 오토입니다 그리고 20만원정도에 멀티팩 시공시 몇가지 기능이 추가되는데요 키를갖고 하차시 자동 잠금 및 윈도우와 선루프 자동 클로즈 기능 그리고 원래는 사이드미러 별도로 키로 누르든 해야 접히는데 그것도 문잠기면 자동으로 바뀌구요 그리고 키를 넣어놓고 운전석 버튼 누르는 걸로 암호 설정해서 차를 잠가놓을수 있습니다그리고 젤 좋은게 원격시동/오프 추가 되구요 그리고 터보차라 보니 후열도 중요한데 내리기전에 크루즈 취소 버튼 길게 누르고 내리면 후열을 설정에따라 1분 3분 정도 하고 자동으로 시동오프가 되는 기능도 됩니다 그리고 지금 계기판에 있는 화면보다 메뉴를 더 확장시킬 수도 있는데요 변속기 온도 그담 특정 속도구간 올라가는 시간을 측정한느기능 등 4가지 정도 메뉴를 더 추가 시킬수 있습니다 만원정도에 했네요

  • @actlove7
    @actlove74 жыл бұрын

    침묵리뷰 좋네요

  • @kkin1061
    @kkin10614 жыл бұрын

    차 리뷰 중 최곱니다. 항상 감사합니다

  • @user-cz6vf4qu4u
    @user-cz6vf4qu4u2 жыл бұрын

    영상 너무 깔끔하고 좋아요!

  • @user-de4us3lc3v
    @user-de4us3lc3v4 жыл бұрын

    핸드폰 뽑을때 나는소리 귀여워요 ㅎㅎ

  • @user-qk6ei6gj8i
    @user-qk6ei6gj8i4 жыл бұрын

    더뉴말리부 2.0터보 아재라이드 꼭 진행해주셧으면 좋겠어요~~

  • @user-ir1cw5qf8q
    @user-ir1cw5qf8q3 жыл бұрын

    이 영상보고 말리부 산지 일년 다되가는데 지금도 후회안함 !!’ 말리부 짱짱

  • @CarguyKr

    @CarguyKr

    3 жыл бұрын

    영상보고 차량 구매하셨다니 감사합니다! 잘 타고 계시다니 더욱 좋은 일이구요!

  • @ddd-if2in
    @ddd-if2in3 жыл бұрын

    하... 이젠 저 투박한 버튼들마저도 이뻐보인다..

  • @user-go8pw7nu7f
    @user-go8pw7nu7f4 жыл бұрын

    항상 영상 잘보고있습니다

  • @user-ms5om3jn6v
    @user-ms5om3jn6v4 жыл бұрын

    진짜 갖고싶은차..ㅠ

  • @user-ps5iv2ow8b

    @user-ps5iv2ow8b

    4 жыл бұрын

    소박하시넵

  • @Blueberrybanana
    @Blueberrybanana4 жыл бұрын

    감사합니다. 잘 보고 갑니다

  • @rustyiron11
    @rustyiron113 жыл бұрын

    매번 잘 보고있습니다. 아재라이드 말리부는 계획에 없을까요?ㅜ

  • @user-cm6jv7sx3t
    @user-cm6jv7sx3t4 жыл бұрын

    댓글요약 1 외관 끝내줌 동급에서도 안밀림 2 내부 ㅈ망함 근데 이건 나도 인정 3안정성 개좋음 동급 다바름 연비좋고 끝

  • @user-xg3yh5lg4p
    @user-xg3yh5lg4p4 жыл бұрын

    오토홀드 토글스위치 실내구성은 조금 아쉬움이 남지만 저 가격에 2.0 터보 엔진 타는 건 되게 좋다고 봐요.. 우리나라는 실내구성에 집착하는 편인데 차는 기본기에 충실해야 한다고 봅니다.. 잘가고 잘 돌아가고.. 그런 부분에서 말리부는 꽤 좋은 차라고 생각됩니다..

  • @QuadCortex

    @QuadCortex

    4 жыл бұрын

    가고서고 돌고 하는 기본기는 쉐보레가 참 좋습니다.

  • @headmeatcutter

    @headmeatcutter

    4 жыл бұрын

    그래두 실내만 좀더 이쁘면 더 좋을듯ㅜㅠ

  • @user-jn5pi7pn8o

    @user-jn5pi7pn8o

    9 ай бұрын

    2010' 티지 타고있는데 내년에중고로 말리부 탈예정입니다. 궁금해집니다.

  • @jsjoseph5358
    @jsjoseph53584 жыл бұрын

    그냥 편하게 타고다니기 좋은 차. 조작 편의성이 좋아서 기능 같은거 많이 왜우고 다니지 않고 편한하게 싱글 또는 신혼이 타기 좋은차

  • @user-zj2id1eg6r
    @user-zj2id1eg6r3 жыл бұрын

    제가 보기에는 말리부 단점이 없는것 같아요 소리도 조용하고 현,기 것 보다 엔진도 더 튼튼해요

  • @user-ze9st7zo3u
    @user-ze9st7zo3u4 жыл бұрын

    내비게이션 반응 빨라진건 아주 조쿠만!!!!

  • @_ChrisEvans

    @_ChrisEvans

    4 жыл бұрын

    근데 저 네비 써보면 진짜 무슨 10년전 구글맵같은느낌임...ㅋㅋㅋ 나오는 정보가 휑함. 진짜로 반응만빠름...

  • @pu3vig

    @pu3vig

    4 жыл бұрын

    더뉴말리부 오너들은 다들 저 네비 극혐합니다.... 카카오 네비..... 그래서 저도 그냥 무선 거치대에 티맵 써요.....차라리 올뉴 네비가 더 좋습니다

  • @user-fi7yy6po9x
    @user-fi7yy6po9x4 жыл бұрын

    11:34 번호판 등 기본 색이였는데 12:00 드렁크 닫을때 백색 led전구로 바뀌는 마술? 저도 더뉴 말리부 오너인데 기어박스 앞 수납공간 등 미등시 은은하게 저는 들어오는데 영상에 차량은 실내등을 눌러야 들어오는 군요 엠비언트 기본있는데 이차량은 없는데 궁금하네요

  • @qpwoeiruty-2qr
    @qpwoeiruty-2qr4 жыл бұрын

    근데 2.0터보 오토중에서 가격 3천초반에 제일 빠른게 말리부2.0터보 아닌가요? 패밀리카보단 걍 차성능좋아서 사고싶던데

  • @KK-gz4jg
    @KK-gz4jg3 жыл бұрын

    트렁크와 천장 누수

  • @user-ty8mk1wm6x
    @user-ty8mk1wm6x4 жыл бұрын

    아재라이드도 진행하신다면 1.35로ㅜ진행하는게ㅡ좋을거ㅠ같아요!

  • @user-zr5qz1uo8u
    @user-zr5qz1uo8u3 жыл бұрын

    20년12월말에 직장동료가 더뉴말리부 2.0 스페셜 구매하였는데.시승하였는데 좋은아 느낌요. 나도 금년 21년 6월 구매할예정.

  • @nr5005
    @nr50054 жыл бұрын

    1.5터보 2.0터보 모두 4일 이상 몰아봤는데 2.0터보 재밌더라구요 다만, 시동 건지 얼마 안 된 상태일때 올라오는 진동이 좀 거슬리고 노면소음이 1.5보다 많이 거슬렸던 것 같아요

  • @user-sy8qh9vo4p
    @user-sy8qh9vo4p4 жыл бұрын

    개인적이지만 쉐보레는 외관 디자인은 잘뽑는데 실내가 항상 먼가 애매하달까.. 듬성듬성.. 너무 투박한 느낌이 듬. 심플하지도 않고 그냥 단촐

  • @never-er

    @never-er

    4 жыл бұрын

    미국스럽죠

  • @nurbsenvi

    @nurbsenvi

    4 жыл бұрын

    미국 ㅆㅂ

  • @mkw72020058

    @mkw72020058

    4 жыл бұрын

    ㄹㅇ 말리부 차주인데 다른 국산차에 비해서 내부 디자인이.. 너무 대충대충만든느낌

  • @user-mr3yi2um8u

    @user-mr3yi2um8u

    4 жыл бұрын

    @@mkw72020058 오히려 저 디자인이 실용성에 맞춰진 디자인 같아보여요. 운전자가 쉽게 조작할수 있게끔

  • @qwertdfgh-gl1qp

    @qwertdfgh-gl1qp

    4 жыл бұрын

    @@user-mr3yi2um8u 맞습니다. 인터페시아 요소들이 직관적이라 사용하기 편리하고 다방면으로 심리적 안정감을 주는 요소죠. 디자인자체는 괜찮다고 보는데 마감상태나 소재부분에서 동급대비 떨어져보이죠.

  • @Fang_Tiger
    @Fang_Tiger4 жыл бұрын

    오랜만입니다.

  • @user-fz8sr9hn5k
    @user-fz8sr9hn5k4 жыл бұрын

    아재라이드 해주세요 말리부 ^^

  • @user-bu5bo2ky5z
    @user-bu5bo2ky5z4 жыл бұрын

    말리부 기본기좋고 외형멋진데 실내디자인구린거때문에 고민하게만드는 차. 쉐보레가 대부분 실내에서 만족을 못시켜줌 지금 트레버스도 그렇고 밖에서 외형보고 와...하다가 실내타면 흠..? 으로 바뀜

  • @user-uu4tq1mo6n

    @user-uu4tq1mo6n

    4 жыл бұрын

    인정 미국차는 실내가 왜케 구닥다린지...

  • @turinoik9477

    @turinoik9477

    4 жыл бұрын

    실내 어차피 시간지나면 익숙해짐 외관은 넘사벽으로 이쁘고 성능은 말할것도업고 단점보단 장점이 더 많은 차죠

  • @jjyoo

    @jjyoo

    4 жыл бұрын

    미국애들은 실내 인테리어를 별로 신경을 안써요.. 마감도 투박함

  • @thedayseize8605

    @thedayseize8605

    4 жыл бұрын

    실내보면 정이안감 사고싶은 마음이 싹 사라짐 ㅋㅋㅋㅋ

  • @gydidtksaotejowl6006

    @gydidtksaotejowl6006

    3 жыл бұрын

    근데 오히려 저게 조작하기 편해요

  • @goodnice2564
    @goodnice25644 жыл бұрын

    243마력이 아니라 253마력입니다 영상 수정 하셔야겠네요

  • @user-vq3ti4dm1k
    @user-vq3ti4dm1k4 жыл бұрын

    내장재 하나로 굉장히 저평가받고 있는 차량인데 아재라이드에서 전문가분들이 심도있는 리뷰 해주셨음 좋겠습니다.

  • @turinoik9477

    @turinoik9477

    4 жыл бұрын

    그 내장제 울나라에서만 지적함ㅋㅋ 차를 내장제만 보고 타나 ㅋㅋ

  • @h.c..j7535
    @h.c..j75354 жыл бұрын

    가족차로 트래버스..저만의 세컨카로 말리부2.0터보..제 희망사항입니다..^^

  • @user-oc3jb2gx8i
    @user-oc3jb2gx8i4 жыл бұрын

    2016크루즈1.4터보 운행중 입니다 회사 차가 소나타 렌트를 운행합니다 고속주행은 쉐보레가 최고인거갇습니다 묵직함?

  • @user-uu8ie6bi2d
    @user-uu8ie6bi2d4 жыл бұрын

    조수석 유리도 올리는거 내리는거 원터치되용

  • @gusdnr99
    @gusdnr994 жыл бұрын

    1.35 타고 있는데 연비, 주행성능, 디자인 모두 개인만족이지만 정말 만족도 높습니다. 단점을 꼽자면 3기통 엔진의 한계(잡음), 인테리어(요즘 현기차와 비교하면 절망적인 수준), 스마트키 디자인, 원격시동 없음 정도가 큰 단점이네요 진짜 연비, 외관 디자인, 주행성능 차의 기본기는 끝내줍니다. 트림은 무조건 프리미어 이상으로 하시길...

  • @user-jn2uw6wx5z

    @user-jn2uw6wx5z

    4 жыл бұрын

    차 정말 좋았어요 저는 1.5터보탓었는데 전손사고나서(에어백잘터지고 아픈데도없이 나오게해줌) 12000키로밖에 못탔지만 2.0은 다시 한번 타보고싶네요

  • @sraqt

    @sraqt

    Жыл бұрын

    원격시동은 쉐보레 다됨 5년전부터도 됐음 ㅋㅋ 차좀 공부하고 사라

  • @gusdnr99

    @gusdnr99

    Жыл бұрын

    @@sraqt 말리부 안됨 국내판은 원격 시동 빼고나와서 신차패키지 따로 시공해야 원격시동 걸림

  • @byoung-supark5896
    @byoung-supark58964 жыл бұрын

    보령미션, 실내마감재가 현대차에 비해 싼 재질이 많다는 점, 곧 철수할 수도 있다는 점... 등등을 다 알고 샀습니다. 2.0터보 오너구요, 차 좋습니다. 1. 엔진 출력이 좋아요. 가속질감도 좋습니다. 2. 코너에서 감속 필요없습니다. ㅎㅎㅎㅎ 3. 스티어링 시스템이 R타입이죠. ㅎㅎ 현대 C타입보다 훠얼씬 좋습니다. 이거 못 느끼겠다 하시면 그냥 나는 차알못이구나-하시면 됩니다. ㅎㅎ 막귀면 아무 이어폰이나 쓰셔도 좋습니다. 그것처럼 차도 마찬가지죠. 나쁜 것은 아닙니다. 자기만족입니다.

  • @hsj4537

    @hsj4537

    4 жыл бұрын

    현대차도 같은 2.0터보로 비교해야 맞지 현대 2.0터보는 전부 r타입인데 차알못아

  • @tjdgnsdl15

    @tjdgnsdl15

    4 жыл бұрын

    저도 코너에서 안정감있다가 뭔소린지 몰랏는데 100키로로 코너돌아도 전혀 흔들리지않습니다. 이거보고 놀랫어요

  • @Blueberrybanana

    @Blueberrybanana

    Жыл бұрын

    @@hsj4537 같은 R 타입이라도 납품하는 기업이 다릅니다. 알고 지껄이시죠? 전부 R 타입이라고 같은 느낌이라고 지껄이시는 겁니까? 차알못아? 아는 척이네요? 꼴갑인가요?

  • @user-fx4dc5vy6y
    @user-fx4dc5vy6y4 жыл бұрын

    실내만 좀.괜찮았어도 투싼페리 안사고 말리부샀을텐데 아쉽네요 ㅜㅜ

  • @user-om7jh1qo2h
    @user-om7jh1qo2h4 жыл бұрын

    카니발도해주세요!!!

  • @user-bo5pw3cf9l
    @user-bo5pw3cf9l4 жыл бұрын

    여기 소요산 맞죠??! 저도 동두천 살아용~!

  • @user-fq6gg7hd3n
    @user-fq6gg7hd3n4 жыл бұрын

    솔직히 쉐보레가 현기에 비해 동급에서 100이상 비싼 이유가 왜인지 모르겠는데... 지금 15프로 할인하니까 아주 좋은 선택지가 될듯요 ㅎㅎㅎ

  • @dabl5141
    @dabl51414 жыл бұрын

    뭐지...운전석 조수석 창문 다 오토이고 뒷자석 내림만 오토인데 그리고 전체적으로 불편함은 전혀 없음...옵션보단 실용성이 탁월함...현,기차에 길들여진 오너들은 말리부 옵션이 별루라고 다들 떠들어댐...ㅋㅋ

  • @kv2kv3
    @kv2kv34 жыл бұрын

    안전성ㅈㄴ좋던데 에어백이10개여

  • @user-xp3ox1zg7e
    @user-xp3ox1zg7e4 жыл бұрын

    벤츠 이번 a클 신형 리뷰 부탁드려요~~!

  • @user-hc7nr8ik8v
    @user-hc7nr8ik8v4 жыл бұрын

    세계적인 명차죠 아우디 a6에 버금가고 가격도 저렴한 말리부. 쉐보레 오너들은 이런것을 잘 아는 합리적인 소자들이죠. 승차감이면 승차감 엔질내구성이면 내구성 이 모든것이 독3사에 비견될 만큼 완성적인 차입니다. 이런 명차를 한국인들이 잘 모른게 안타깝네요.

  • @user-jj5hy6sx4m
    @user-jj5hy6sx4m4 жыл бұрын

    6:30 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-kd7zu2fu2v

    @user-kd7zu2fu2v

    3 жыл бұрын

    갑자기 짤

  • @user-nq3wh3eu8u
    @user-nq3wh3eu8u3 жыл бұрын

    1.35 프프세.. 개만족.. 아쉬운점은 정차시 재출발할때 약간 1,2초 답답함? ㅋ 실내 .. 불편한거 하나없고.. 가격대비 감사하죠

  • @CarguyKr

    @CarguyKr

    3 жыл бұрын

    할인도 빠방하게 진행중이죠!! 게다가 1.35는 저공해 적용도 되니.. 괜찮은 선택지 같지만 판매량은......ㅠㅠㅠ

  • @qpwoeiruty-2qr
    @qpwoeiruty-2qr4 жыл бұрын

    가격 할인도 되나요?? 지금 구입하면?

  • @user-ty8mk1wm6x
    @user-ty8mk1wm6x4 жыл бұрын

    아재라이드도 진행하나요?

  • @CarguyKr

    @CarguyKr

    4 жыл бұрын

    현재 쉐보레는 트래버스 계획중입니다

  • @DEWTEW

    @DEWTEW

    4 жыл бұрын

    말리부랑 스팅어 제대로 아재라이드좀 해줘...

  • @off_727
    @off_7274 жыл бұрын

    실내가 아쉽네요ㅠ

  • @user-xv6gy1xp6w
    @user-xv6gy1xp6w4 жыл бұрын

    2.0은 acc불필요 출력높아서 설정속도까지 급가속

  • @sliman5374
    @sliman53744 жыл бұрын

    소리가 너무 작아서 사운드가 하나도 안들려요. 특히 음악소리는 소리를 끝까지 키워도 들릴까 말까한 수준이었습니다. 이번편은 유난히 소리가 너무 작네요.

  • @QuadCortex
    @QuadCortex4 жыл бұрын

    요즘 말리부 할인 좀 많이한다고 들었는데 .. 얼마나 할려나

  • @user-mu1om1vh7z
    @user-mu1om1vh7z4 жыл бұрын

    실내 까시는분들 실차주로써 현기보다 떨어지는건 알겠는데 딱히 사용하는건 문제 없고 둘다 타본결과 고속 주행성능 안정성은 현기보다 훨 낫다고 생각합니다 ^^ 자동차 편의사항은 둘째치고 안정적이고 잘 달리면 그만 아닙니까 ㅎ 편의사항은 두번째인거같아요

  • @Bongzzanggu

    @Bongzzanggu

    4 жыл бұрын

    아 이건 공감합니다 사람들이 현대 실내디자인에 길들여졌다고 해야할지 아니면 사람들 눈이 높아졌다고 해야할지...그리고 덧붙혀서 말씀드리면 뭐 얼마나 차에서 생활할지 모르겠지만 처음에는 화려한 실내디자인이 좋을지 모르지만 한 2~3개월만 지나면 그것도 감흥이 없어지죠 그리고 또 눈이 높아지고..

  • @arhan1013
    @arhan10134 жыл бұрын

    올뉴크루즈랑 스티어링 휠이 똑같네요... 단가 절약을 위해서겠지만 불만이 있는게 당연하죠

  • @user-ox5qw7vx8e
    @user-ox5qw7vx8e4 жыл бұрын

    저도 갠적으로 말하는거지만 몇달전까지만해도 말리부 순정 엔진오일값 1리터당 2600원했는데 어느순간 1리터당 6000~7000사이오름 ㅜㅜ 순정오일이 저렴해서 좋았는데 값자기 올라가지구 거슬림 그리고 페리후 모델두 좋긴한데... 기존의 계기판이 페리후보다 더나은것같은느낌이듬 더 잘어울린다고 봄 페리후는 네비만 좀 좋아진거같은데... ㅋㅋ 18년형올뉴말리부랑 19년형으로 나온거랑 차이를 못느낌 그리고 말리부 오너라면 알고있는사실 3,6,9만 단위로 미션오일 교환해주어야되고 요즘나온 쉐보레차들 여름되면 다른 차종들보다 열존나 심하게 남 불날거같음 아! 말리부가 판매량이 적다고하는데 최근에 밖에 나가면 말리부 20대이상은 돌아다니고 한달에 100대 이상넘게 보는것같음 ㅋ 신형 쏘나타보다 더많이 돌아 다님

  • @user-zw4nf8dt6e
    @user-zw4nf8dt6e4 жыл бұрын

    트렁크여는버튼 어딧어요?

  • @juwanhong4225
    @juwanhong42254 жыл бұрын

    쉐보레는 중고로 사야함 감가 어마무시 페리전 2리터 모델 중고가 너무 좋아서 내년에 염두해두고 있는중

  • @flaxnermr.6569

    @flaxnermr.6569

    4 жыл бұрын

    정의 그래도 국산차랑 비교해야져

  • @juwanhong4225

    @juwanhong4225

    4 жыл бұрын

    @@kev851 쉐보레가 프리미엄급은 아니잖아요?ㅋㅋㅋ

  • @agoodcitizen6639

    @agoodcitizen6639

    4 жыл бұрын

    중고로 사시는게 현명하죠 감가상각이 크니까.. 말씀대로 프리미엄급은 아니지만 수입차라는건 맞죠 조향감각 차체강성부터가 현기랑 다릅니다.. 올뉴 탑니다만 2년전 모델인데 현 쏘나타(dn8)보다 조향감(r타입) 차체강성등 앞섭니다.. 쉐보레도 프리미엄으로 생각하려면 캐딜락이 프리미엄 입니다 지엠사의..

  • @안전제일

    @안전제일

    4 жыл бұрын

    잘못해서 길들이기 잘못한차 사면 눈물 흘릴수 있음

  • @user-dw1dk9en3o
    @user-dw1dk9en3o4 жыл бұрын

    익스테리어랑 인테리어가 따로 노는 느낌...

  • @user-mq1xm9dt9j
    @user-mq1xm9dt9j4 жыл бұрын

    동영상도 재생가능하구나

  • @user-jj5hy6sx4m
    @user-jj5hy6sx4m3 жыл бұрын

    현기가 독점하는 이유. 중고가 방어와 유지비 끝 이게 다른 수입브렌드 국산제조차와 같다면 누가 현기살까?

  • @bewhy952
    @bewhy9524 жыл бұрын

    말리부 아재라이드 가나요 ㅋ

  • @gunglow
    @gunglow3 жыл бұрын

    패밀리카로 나쁘지않음 출퇴근용으로도

  • @user-xx3xf5er5t
    @user-xx3xf5er5t3 жыл бұрын

    딴 건 몰라도 코너링이랑 브레이크는 현대 기아 중형, 준대형 세단 중에서 말리부 이길 수 있는 차는 없음

  • @user-vc4tt6uv9e
    @user-vc4tt6uv9e4 жыл бұрын

    뒷자석 열선 등도열선들어오는지 궁금합니다

  • @CarguyKr

    @CarguyKr

    4 жыл бұрын

    방석에만 들어오는 것으로 알고있습니다^^

  • @SKY_IN_And_Trip
    @SKY_IN_And_Trip4 жыл бұрын

    쭉보니 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이거찍는분 저런 영화부분틀려고 하시는듯 ㅋㅋㅋㅋ

  • @Blueberrybanana
    @Blueberrybanana3 жыл бұрын

    253 마력인데 243마력이라고 잘못 표기됨?!

  • @user-pk1yj7iv7q
    @user-pk1yj7iv7q4 жыл бұрын

    시동걸때 불켜지는거 좆간지네

  • @user-uu5ow7ly2q
    @user-uu5ow7ly2q4 жыл бұрын

    개인적으로는 지엠이 좀 커서 현기를 긴장시켜주면 좋겠는데.... 요원하네요... 에휴...

  • @user-xx5hc2hh6z
    @user-xx5hc2hh6z3 жыл бұрын

    253마력아닌가요,

  • @user-hx8fl4gf6r
    @user-hx8fl4gf6r3 жыл бұрын

    나도 더뉴말리부 오너인데 그렌져 사려다 말리부 샀지만 절대 후회 없음. 내부가 좆망이라 그러는데 개인적으로 현대,기아도 프리미엄급 아니면 다 거기서 거기임.. 현대, 기아처럼 옵션 장난질에 놀아나느니 말리부가 낫지

  • @CarguyKr

    @CarguyKr

    3 жыл бұрын

    말리부 구매하셨군요! 정말 좋은 차라고 생각합니다! 내부가 화려하진 않지만 조작이 쉽게 깔끔하게 구성되어 있죠!

  • @Octopus-TV
    @Octopus-TV4 жыл бұрын

    0:53 ㅆㄴㅌ?

  • @ss-it9mr
    @ss-it9mr3 жыл бұрын

    10.8km의 연비는 고속도로인가요? 시내는 아닌거 같은데

  • @Blueberrybanana

    @Blueberrybanana

    5 ай бұрын

    복합연비에요. 저 고속도로 140-150 고급유 기준 12-13 정도 나옵니다.

  • @user-hl6zc3js1e
    @user-hl6zc3js1e4 жыл бұрын

    동급에서는 말리부가 선택지 같은데 단종된다 해서 살생각이 사라짐.......

  • @park4805
    @park48054 жыл бұрын

    253마력입니다 쩝 ....

  • @atm4107
    @atm41074 жыл бұрын

    말리부 타고 싶네요 쉐보레 타다가 현기로 넘어왔는데 후회중이네여ㅠㅜ

  • @왜요뭐요

    @왜요뭐요

    4 жыл бұрын

    어떤점이후회죠??저는올뉴말리부타다가사고후폐차되서현기로갈생각인데요궁금하네요

  • @turinoik9477

    @turinoik9477

    4 жыл бұрын

    @@왜요뭐요 주행성능 자체는 말리부가 한수위죠 타보셧으니 아시겟지만

  • @tak_jji
    @tak_jji4 жыл бұрын

    06:30 실내에서 영화감상이 가능한가요?

  • @CarguyKr

    @CarguyKr

    4 жыл бұрын

    USB를 통해 동영상 감상이 가능합니다^^

  • @IamKingSejong
    @IamKingSejong4 жыл бұрын

    디자인은 동급 최강이라 겁나 타고싶은 차인데 풀옵 아니면 무조건 직물시트인데다 기타 등등 옵션질 더럽게 해놔서 안 팔리는 차.

  • @sjfkkkkk0090
    @sjfkkkkk00904 жыл бұрын

    실내 ㅆㅎㅌㅊ 아반테 보다 약간 나은 수준ㅋㅋㅋㅋ

  • @keukkeuk79
    @keukkeuk794 жыл бұрын

    간지좔좔

  • @renelacoste1933
    @renelacoste19335 ай бұрын

    국산중형차 승차감순위 말리부>쏘나타>k5>=sm6

  • @chillermac6228
    @chillermac62284 жыл бұрын

    쉐슬람 정모 보러왔습니다.

  • @hardy6198
    @hardy61983 жыл бұрын

    2.0너무 비싸....

  • @imejaraty546
    @imejaraty5464 жыл бұрын

    실내 너무 구형차 타는느낌..

  • @gamtan2023
    @gamtan20233 жыл бұрын

    기어봉 기어단수조작 기어 맨뒤로당겼을때 L단 이건진짜 최악

  • @thedayseize8605
    @thedayseize86054 жыл бұрын

    쉐보레 실내는 진짜 언제봐도 한숨나오네 ㅋㅋ

  • @user-lj5zh3ku1q
    @user-lj5zh3ku1q4 жыл бұрын

    실내수준이 진짜 너무하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @bewhy952
    @bewhy9524 жыл бұрын

    다된 2.0터보에 젠3 6단 변속기 뿌리기

  • @dongheekim401

    @dongheekim401

    4 жыл бұрын

    그 젠3 6단 보령미션이 8단 들어간 쏘나타 LF 뉴라이즈 2.0T를 기동성에서 쳐바름

  • @ksb1383
    @ksb13833 жыл бұрын

    쉐보레 사자 현기는 오랜 독점땜에 이젠 부패했다

  • @user-sv1tn3nv5m
    @user-sv1tn3nv5m4 жыл бұрын

    왜 하필 밤에 녹화 하셨는지..

  • @user-fj5zr5md4r
    @user-fj5zr5md4r4 жыл бұрын

    이 영상을 흉기차 오너들이 시러합니다 🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖🐖

  • @user-iq3fi8tb1m
    @user-iq3fi8tb1m4 жыл бұрын

    진짜 실내는 아날로그네 아무리 차가 이쁘게 빠져도 실내보고 안사겠다 지금 현기차랑 넘 비교된다

  • @turinoik9477

    @turinoik9477

    4 жыл бұрын

    현기는 외관이 별로자나요 엠블럼은 뭐 말할것도업고

  • @user-ku6fp3cd7s
    @user-ku6fp3cd7s4 жыл бұрын

    네비 좀 답답이네..

  • @sjl9390
    @sjl93904 жыл бұрын

    실내 싼티 작렬 ㅠ

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