2018 Genesis G80 Sport: Без записи в книге рекордов
Автокөліктер мен көлік құралдары
Дизайн этой машины - это самая сильная сторона. Безусловно, этот гриль с медным цветом, фары с двумя линзами с каждой стороны, этот новый логотип действительно помогают машине уйди от того ,что это “доступная версия премиум седана от Hyundai”. Многие копании пытаются избавить себя от тени того, что “Lexus это дорогая Toyota” и, похоже, пока только у Genesis это неплохо получается.
Двигатель - 3.3. литра с двумя турбинами мощностью в 365 (дней в году ха-ха) л.с. и автоматической коробкой передач с SHIFTRONIC, которая не ищет нужную передачу. Она ее знает. Самая главная проблема-это, пожалуй, что полноразмерный седан за собой тащит очень большой вес в 4,500 фунтов, что, конечно, ощущается в каждом повороте, особенно на закрытом треке. Давайте поговорим детально о том, что делает эту машину столь уникальной?!
Вы подходите ночью к машине, а на асфальте (по бокам машины) проецируется логотип. Шикарное приветствие для солидной машины. Вы открываете дверь без ключа, садитесь и обращаете внимание, что вокруг все сделано с мыслью о водителе. Вы видите не только шикарные материалы отделки салона, удобные сидения, но и элементы пластика, стилизованные под карбон или реальный алюминий, которые выглядят дорого. Да, сложно назвать машину за 56 тысяч+ недорогим решением, но на рынке, пожалуй, нет никого, кроме Volvo и Genesis, предлагающих столько за эти деньги...
Читайте больше на www.mychicagonews.com/2018-genesis-G80-sport
Пікірлер: 119
Кто уже давно подписан на наш канал... заметили разницу?! Мы теперь выпускаем новые видео даже чаще чем раз в неделю и наша цель ускорить процесс и выходить с новым обзором 1-2 раза в неделю. Каждое видео это затраты не только в плане $$$ но и времени. Просить денег у своей аудитории нам кажется глупо но вот что точно нам поможет и ничего не будет стоить Вам так это ваша потдержка. Расшарьте наше видео в своей социальной сети! Помогите проекту набрать еще лучший темп развития а мы в замен умножим колличество выпускаемых видио, будем делать ПРЯМУЮ ТРАНСЛЯЦИЮ с Чикагоского автошоу еще ДО ТОГО как его отроют публике и добавим много экслюзивных автомобилей "так для веселья". Идет?!
Красавчик очень понравилось
Отлично! Незатянуто
Для своего уровня блогер пойдёт 3+
Молодец толстячок!
Всё супер грамотно понятно спасибо большое вам)))
Очень хороши камфорт машина все хорошо у
Контроль не мёртвых зон, а слепых зон, мёртвых не надо.
@user-ub5wl5ox2s
6 жыл бұрын
Despot ))))))
@Schaman164
6 жыл бұрын
Так же как и охлаждение сидений, а не вентиляция)))))) Откуда они такие вылезают толстые и картавые, видимо надоело в Макдональсе сидеть))))
@user-ub5wl5ox2s
6 жыл бұрын
Вячеслав Николаев есть отдичия?
@Schaman164
6 жыл бұрын
Судья Дред, если все так запущено, то скажи есть отличия между вентилятором (обдув) и холодильником (охлаждение)?
@user-ub5wl5ox2s
6 жыл бұрын
Вячеслав Николаев если но фрост , то нет отличий. Охлаждение с помощью вентиляции. Бинго))
Крутая тачка
@livefeedglobal
5 ай бұрын
Особенно если вы не платите цену новой. Они теряют в цене колосально. Сейчас если сильно захотеть до $20-тысяч можно найти такую-же в США. Подписывайтесь на канал. Впереди масса новых видео!
Круто
Сравнить B&W с Lexicon, это конечно круть) балбес!
По поводу паркинга скажите этотмерседесу который уже лет пять делает отдельную кнопку
@livefeedglobal
6 жыл бұрын
Nickolai Oppapaa Даже то что у них было и по прежнему есть (вместо дворников коробка) и то намного привычнее чем гнуть руку что бы нажать паркинг. К тому же - там есть рычаг. Зачем еще кнопка?
@Dr1vovic
6 жыл бұрын
Nickolai Oppapaa так там и ручка на руле
Парень Ты молодца, умеешь вести ,,репортаж" Держи лайк 👍и продолжай в том духе. А от меня просьба .... репортаж об альфе ромео STELVIO с мотором 2.0 т
@livefeedglobal
6 жыл бұрын
Ihor krusynskyi спасибо. Мы бы уже давно могли сделать 2.0 но ждем на самом деле Quad. По сути две одинаковые машины с колоссальной разницей под капотом и нам кажется что вместо городской езды и обычного обсуждения мы лучше проверим полный привод на треке с "pro" водителем и временем круга. Даже несмотря на то что многие всеровно будут покупать 2 литра это даст вам более развернутую оценку и покажет все возможности машины. Да и не станем скрывать - FCA представительство крайне жадно относится к "прокату" Альф в нашем регионе и мы стали более выборочно относится к тому что брать на обзоры.
@ihorkrusynskyi6622
6 жыл бұрын
Тест-Драйв спасибо за ответ я буду ждать на альфу с мотором 2.0т Q И зделай репортаж ... жостко и с придерчивостью .
@livefeedglobal
6 жыл бұрын
Ihor krusynskyi будем статься. Мнение о машинах у нас собирается не только с эмоций и впечатлений ведущего но а целой команды которая проводит недели с машинами до съемок.
Так бывает в автомат коробке передач.чего нет на роботе.
Спасибо! Всё очень нравиться. Если есть возможность пожалуйста расскажите про линкольн континенталь .
@user-gn7ki7rj6f
6 жыл бұрын
Это моё невежество
Вот нормальное мнение
Объясняю для неимущих....неодекватное положение паркинг.предусмотренно для тех людей кто руки по привычке держит на коробке передач.дабы в процессе езды ошибочно не переключить в положение паркинг.
@livefeedglobal
6 жыл бұрын
зоя тарасова ага но разрешить вам на 100 км/ч включить заднюю. Логично!
денис а что с хондой. когда ее ждать примерно я так понимаю я по ходу дела в самом конце очереди
@livefeedglobal
6 жыл бұрын
Aleks Zimmermann добрый день. Напомните о какой конкретной модели речь и я уточню в нашем графике
@adamvandamm
6 жыл бұрын
аккорд 10 было бы неплохо ,2.0т валит ,3.5 ушел в прошлое((
@alekszimmermann7146
6 жыл бұрын
10 аккорд спорт 2017 года или как американцам нравится перепрыгивать на год вперед 2018 . 2.0т 252 лошади автомат 10 ступенчатый желательно кнопачный смотрится прикольно а на счет надежности не знаю по этому и прошу сделать обзор .я жду когда он приедет в германию чтобы самому потрогать ево посмотреть что и как
Привет Чикаго, из... Чикаго )),хорошо бы цену как раньше озвучивать. Спс
@livefeedglobal
6 жыл бұрын
Рома Мейер Привет! Будем стараться.
Тут есть еще 4 я режим ❄ снег
Kia Stinger GT AWD? (если дадут, конечно....)
@livefeedglobal
6 жыл бұрын
igor ig уже в плане на конец января. На них немалый спрос.
@unitedwestand56
6 жыл бұрын
Тест-Драйв how do you manage to get all those great cars for your reviews? This is not a hugely popular channel, after all (unfortunately, I shall add). Is something fishy going on? :)
я вижу автора тестирующим игры в консолях
Супер авто!!! Хороший тест👍. Денис, делайте тесты-хотяб 10 минут, а то очень быстро как-то заканчиваются)))
@livefeedglobal
6 жыл бұрын
Дмитрий 222 будем стараться. Спасибо!
много воды . можно короче а так приятно слушать обзор хороши
А как известно паркинг всего лишь блокирует диферинциал но не передачи.соответственно трансмиссия вращается навстречу звиздец коробке капут машине привет сервис
@user-jh4jl2bi5g
6 жыл бұрын
зоя тарасова ты же умнее инженеров))))
Цена завышена!!!)
@amingadjiev4960
5 жыл бұрын
Не нормо цена мерседе двроже ну столька вишей нет
Цена адекватная??? У нас он стоит в полтора раза дороже Infiniti Q70, да и дороже Lexus GS. В городе я за всё время увидел 0 G70 и G80 и пару G90. Это при том что Bentayga, Mulsane наблюдаются постоянно, т.е. дело не в малой выборке а в том что по такой цене он нафиг никому не нужен.
@dreus_t1464
6 жыл бұрын
И g70 еще не продается в России...
@SEM-Y
6 жыл бұрын
Я имел ввиду предыдущее поколение: G90 - Hyundai Equus, G70 - Hyundai Genesis.
@user-kq9or9nv7b
6 жыл бұрын
g90 за 3 800 000 с 400 сильным двигателем вчера видел в автосалоне минвод
@user-kw5dr8iv3j
6 жыл бұрын
для меня это большой плюс что нет по 2-3 на каждом светофоре данного экземпляра
@leealexey2748
6 жыл бұрын
Yegor g70 огонь)
Хм 3.3 турбо, а нет ли это мотор со стингера)
@zel7777777
Жыл бұрын
Ага. Это норма
Ого, Вольво, а ничё что уже 6 год кака Вольво выкупил Китайский Джыли
@livefeedglobal
6 жыл бұрын
Ihor Kolodnnytskyi скорее джилли купили Вольво. На наш взгляд Вольво делают сейчас одни из лучших машин в классе.
@vovk4064
6 жыл бұрын
Епонцы делают вещи, а не шведы или Китай либо кто то другой, напичканая сейчас каждая машына електроникой! Lexus номер один по качеству, а вцелом все епонцы качественные. Все тачки хорошые если за ними следить, но всё же ЯПОНИЯ!!! Лучше всех.
@livefeedglobal
6 жыл бұрын
Ihor Kolodnnytskyi здесь каждый останется при своем мнении. Да лексус предлагает надежные машины но электроника как у новой Камри а порой и хуже. Цена выше крыши. Самые скупые условия гарантии. Нужно смотреть на мир с широко открытыми глазами баз привилегий к Шведам или Японцам. По возможности проводить время с обоими машинами перед покупкой и тогда вы сделаете выбор которым останетесь довольны.
@vovk4064
6 жыл бұрын
Ок, не буду спорить, ты не понимаеш! Камри с 11 года собирается в России, а Лексус толко в Японии, Ты посмотри на Японскую камри, ведь например Трицатка отличная машына, а дальше хлам, Не сравнивай, епонца с руским, у меня нет придвзятого отношения, но ты сам должен понимать, какие тоёты в России! Я с Украины, когда хоч пригнать тачку под евро 5, ты должен придявить документ что машына ввезеная в Германию или в др. Страну небыла из России. После можеш розтаможыть на Украине! Ето факт, нашы никогда не научатся тачки делать. Кстати в России 18 заводов есть по иномаркам, так что не факт что купив Епонца или немца нового, Он будет действительно инностранним.
@user-hi8gv4ty3s
5 жыл бұрын
VOVK !!! Ты себе лучше букварь купи. ЕПОНЕЦ, ЯПОНИИЦ ты херов
Очень мягкий тест драйв, надо по жестче и подписчики подтянутся...
@livefeedglobal
5 жыл бұрын
Алексей Белитский ждите суббару аутбек. Только сняли. Там будет очень весело;)
увидел
Но это не реклама.все равно робот """"сервисная короба передач"""" как и дсг
Уважаемый вы сняли тока салон ну не показали багажник место его и дизайн машины не указали какие тормозные диски стоят короче вы не чего не показали по этому количество дизлайков перевалит скоро чем лайков
А моя жига вообще не возмущается, если убрать руки с руля, значит она круче?
америка любит такие
Машину надо внешне показывать , а не трепаться сидя внутри о ее прекрасных качествах - взял бы да сам пересмотрел ,что в итоге получилось - неинтересно же не фига
Под Довыдыча косит
@livefeedglobal
5 жыл бұрын
Хрюшкин Хрушкинович в одном из комментариев мы уже это обсуждали и наша команда вовсе не желает никаких ассоциации с этим человеком. Гонки на улицах подвергая других опасности? Бу машины от владельцев а не производителей? Мы вовсе не хотим быть похожи и предлагаем свой уникальный контент.
Чё не в России то снимаешь?
@livefeedglobal
5 жыл бұрын
Anis Gataullin а Чё не в США смотрите?
Давидыч, но хорошо воспитанный!
@ngektor666
6 жыл бұрын
джордж милославский даже голос похож
@aleksfrog9881
5 жыл бұрын
Это Давидыч здорового человека, а то был Давидыч курильщика.
Услышат только пустые манипуляционные слова. И только.
Тормоза быстро устают на горной дороге.
и за всё 60 тыс $$$ за такую
На давыдыча стал похож,😀
Киа оптима просто генесис назвали и всё
@livefeedglobal
5 жыл бұрын
Ездит иначе - уж это точно!
а у нас ВАЗ и больше некуя, земля проклятая что ли ?
CLA$$$$$NO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Дружище ты русский но по-моему в Америке отрофировался.возващайтесь домой мозги.......
БМВ ей не конкурент
Даже Китай делает авто, наши гавно весту сделали и это дермо берут за 700-900
@user-kq9or9nv7b
6 жыл бұрын
хендай салярис миллион стоит
@user-kw5dr8iv3j
6 жыл бұрын
мало влили в ВАЗ нужно еще трилиона 3-4 баксов тогда еще чтонить намутят, вопрос только накуя
@user-kq9or9nv7b
6 жыл бұрын
на те деньги что в ВАЗ влили можно было бы Тольятти 50 лет содержать и каждому пособие по безработицы в размере 50 000 платить
не правильный тест, её по городу гонять надо испытывать...до трэка не выросла
@livefeedglobal
6 жыл бұрын
Судья Дред если не ошибаюсь то мы как раз снимали и на треке и в городе. Машина может одинаково хорошо и в городе и на треке.
@user-ub5wl5ox2s
6 жыл бұрын
да не скажите в городе отличный автомат в спорте как раз хундай не сможет поставить
@user-ub5wl5ox2s
6 жыл бұрын
а на треке тормоза загорятся на 15 минуте)))
Не рычаг, а джойстик 🤦🏻♂️
В каждом слове пафос и высокомерие,самолюбование.
Но это Киа а Киа это говно. Но может хоть эта тачка норм
@livefeedglobal
6 жыл бұрын
Сергей Даниленко ну может по вопросу Киа каждый и останется при своем но Hyundai делает отличные машины.
Японцам хватает ума за свои лексусы и акуры просить меньше чем немецкая тройка, а вот у корейцев ценовая политика непонятная... смысла такое брать по таким ценам не вижу...
Конкурировать с бмв? вы что смеётесь? Даже приора лучше чем бмв. Надеюсь я не обидел приору сравнивая её с бмв
Вы слышали что жердяй сказал?Эта хюндай создана конкурировать с Мерседес ,БМВ,АУДИ и т.д.Ей до Мерседеса и БМВ,как пакету из АШАНа до сумки LOUIS VUITTON