Хорошо,что сделали классическую приборку.А то эти" забытые" планшеты блевотно смотрятся

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Ага

@user-rq1xw1bt6i

4 ай бұрын

Где там классич приборка?)

И всё же Дженезис выглядит круто, мне насрать кто и что там скажет👌

@RomanMakarov

3 ай бұрын

👍

Роман, благодарю! Очень отточенный разбор авто.

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Благодарю за отзыв

Классный обзор, спасибо. Нарядный седан по внешке,дорого богато😊

@RomanMakarov

4 ай бұрын

💯

отличный обзор .всё точно и без воды!!

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Благодарю за отзыв

Ромыч привет! Спасибо. Тачка на мой взгляд обалденная, очень гармонично выглядит. 👍🏻

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Согласен

Спасибо ! 👍

@RomanMakarov

4 ай бұрын

🤝

Спасибо за обзор.Интересная машинка, корейский немец,так сказать,или немецкий кореец 😁.

@RomanMakarov

4 ай бұрын

😁

Обзор👍

@RomanMakarov

4 ай бұрын

👍

Ну что тут скажешь!!!👍

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Благодарю за отзыв

@user-zd3tr7jz8m

4 ай бұрын

@@RomanMakarov 🤝

Роман, спасибо обзор как и машина очень интересный! К впросо о разнице цен, еще есть цена обслуживания авто и потеря стоимости! (Хотя речь об авто на грантии)?!

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Согласен

Spasiba za abzor

@RomanMakarov

4 ай бұрын

🤝

Привет, спасибо за контент, который ты делаешь. Есть ли информация когда новая camry xv80 приедет к диллерам ?

@RomanMakarov

4 ай бұрын

В середине или 2я половина года примерно как модель 2025

Благодарю за интересный обзор. Имхо Генезис находится на том этапе развития , что в свое время Лексус. Машина однозначно заслуживает внимания.

@RomanMakarov

4 ай бұрын

💯

Подробно описал 👍 !

@RomanMakarov

2 ай бұрын

👋🤝

Нк наконец-то genesis 😍😍😍

@RomanMakarov

4 ай бұрын

😉

По поводу нового дизайна Хёндэ, Роман, года три тут в Европах был микроавтобус Стариа, насмотрелись))

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Тот вообще с другой планеты)

Роман, спасибо большое за обзор. Всегда круто и по делу. Привет из России, Красноярск

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Спасибо

👋😎👍 тачка🔥

@RomanMakarov

4 ай бұрын

👋🤝

@user-yz3dm8tn9p

4 ай бұрын

@@RomanMakarov 👋

Это красивый автомобиль 🚙

@RomanMakarov

4 ай бұрын

💯

Круть

@RomanMakarov

7 күн бұрын

💯

классный обзор Роман как всегда,тут всё по стараму😉цена машины чутка завышена,если сравнивать с немецкой тройкой этого класса.Очень большой плюс корейца,это Гарантия.не одна немецкая марка не даёт такой гарантии.но не для всех это главное.я к тому что кто покупает машину такого класса,покупает это не на последнии деньги..кто то лучше возмёт годовалого или 2х годовалого немца такого же класса за эти деньги(я про Германию).у Генезиса может повторится то же самое что стало с Стингером,который самый крутой из всех корейцев(мое личное мнение).Успеха тебе Роман.

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Благодарю за отзыв 🤝

Надеюсь будет gv80 2024 обзор в скором времени👍

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Если будет время

Здравствуй Роман, подскажите на ваш выбор машина для семьи, надёжная и комфортная . Выбор желательно гибрид, Хайлендер , Инфинити , Сиена . Чтобы вы посоветовали может что-то ещё? Лексус не особо.

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Sienna AWD HYBRID отличный вариант 👍 Хайлендер гибрид тоже хорош. Или Grand Highlander Hybrid (не hybrid Max). Возможно еще Sorento PHEV

@deniscaregradskiy6946

4 ай бұрын

@@RomanMakarov Спасибо большое!!! Ещё один вариант Атлас ?

@RomanMakarov

4 ай бұрын

@@deniscaregradskiy6946 только их гибридных не бывает

Спасибо за обзор .Согласен полностью, особенно с разгоном и торможением! У Хундаев это норма.

@RomanMakarov

4 ай бұрын

🤝

Спасибо за обзор! Зделай обзор пожалуйста GV 80 купе,, с меня подписка.

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Купе непонятно когда будет в продаже

@user-ei3rf8kf5c

4 ай бұрын

@@RomanMakarov Спасибо за ответ,будем ждать,рано или поздно появится,удачи брат!

👏👏👏

@RomanMakarov

4 ай бұрын

🤝

Цікавий та чіткий огляд та тест!!! Дуже цікаво у Вас на контенте. Авто гарне, як для своїх покупців. Дуже класно виглядає.

@RomanMakarov

4 ай бұрын

👍

🔥🔥🔥🔥👍👍🙋‍♂

@RomanMakarov

4 ай бұрын

👋🤝

В серьез рассматривал к покупке такой авто около года назад. Из плюсов качество отделки и то как нарисован салон. Минусы… кореец по цене сопоставимой немцам, при сопоставимой мощности меньшая динамика и самое главное как по мне. Что-то странное происходит в подвеске. Она очень не обычно отрабатывает и рулежку не завезли. Последним два пункта перечеркнули все.

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Соглашусь

А будут ли заряженные версии?

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Это и есть самая мощная версия G80

Гарне авто класичний дизайн завжди в моді головне щоб матеріали були стійкими до зносу.

@RomanMakarov

4 ай бұрын

👍

А що чути про нову Мазду 6.То буде ,то не буде ???

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Поки що взагалі не чути нічого 🤷‍♂️

laikoss..

@RomanMakarov

4 ай бұрын

🤝

Лично мне очень нравится g80.как то по традиционному смотрится .

@RomanMakarov

4 ай бұрын

в этом и есть его привлекательность, согласен 👍

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Согласен на 💯

У вас прямо лето там !это какой штат ?

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Флорида

@andrewgoodmansofaexpert

4 ай бұрын

@@RomanMakarov везунчик .

Отличный авто, настоящий премиум, цена приемлема. Китайский хлам примерно так стоит в рф

@RomanMakarov

4 ай бұрын

💯

Роман, забудь уже эти старые БНВ! Никому в электрическом виде они не нужны! Собирать бонусы с рынка будет Ауди, Лексус и возможно Мерс…))

@Na-qm7xp

4 ай бұрын

Шо?

@VolnbIy_Strelok

4 ай бұрын

@@Na-qm7xp а, вась?!

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Я полностью за ДВС 👍

Машина заслуживает внимания. Двигатель на 6000 об/мин слишком слышен в салоне.

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Это нормально в этом классе

Ждём обзор на GV 80 2024

@RomanMakarov

2 ай бұрын

👍

У акуры же задняя подруливается

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Нет на текущий момент новой легковой Акуры в этом классе, а тем более с подруливающей осью.

Корейцы сделали для американцев сладкий Дженезис. ❤

@RomanMakarov

3 ай бұрын

Не только для американцев

Сколько будет стоить в России?

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Примерно 92к

В 2014 г я бы сказал вау, сейчас это не впечатляет вот как на заднем плане стоят кроссоверы

@RomanMakarov

4 ай бұрын

ну это выбор каждого

@user-zr9fy4cb3t

4 ай бұрын

@@RomanMakarov продажи покажут сколько людей сделает такой выбор, ну если есть такая статистика конечно

@RomanMakarov

4 ай бұрын

@@user-zr9fy4cb3t дело не в продажах. Вон Артеон продали несколько тысяч всего в 2022-2023 и что? Это делает его плохим автомобилем? 😂😂

@user-zr9fy4cb3t

4 ай бұрын

@@RomanMakarov ну да, тоже верно

Обращал внимание у них проблемы были с фарами, много на дороге ночью задние не работаю или поломка одна спереди !!

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Это только в эксплуатации проявится, так то не сказать

Хоть кто-то про салон новой 5 честно сказал. Так то мне нравится бмв, но в новом поколении слишком много пластика, и сплошной экран выглядит очень дешево. Шаг назад в плане качества.

@RomanMakarov

4 ай бұрын

💯

Как то была возможность на G80 покататься несколько часов ( машина друга), в начале вроде норм, но потом приходит осознание что это всё равно Hyundai и конечно сравнивать с Mercedes это конечно просто пук, про BMW ничего сказать не могу, никогда не было. 😂

@RomanMakarov

4 ай бұрын

По комфорту она лучше W213 в ходу.

Хорошая балалайка.

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Ага

соната предыдущая интереснее даже))

@RomanMakarov

4 ай бұрын

😁

GS от Лексуса должен был ему конкуренцию составить, а в итоге сам самоустранился

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Ага

я бы не стал покупать хундай по такой цене мне кажется он не набрал должного престижа чтобы его брали за такие деньги

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Резонно

Вас очень плохо слышно, из-за ветра!!!!

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Вначале только, ветер действительно сильный был

Так это корейский астон-мартин:D Не знаю, зачем они стилистику позаимствовали и на кого целились...

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Неважно)) Вид стильный в любом случае

Все хорошо в этой машине, кроме ликвидности...)

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Есть такой момент

Даа, в сравнении с этим авто, дизайнеры немцев видимо нанимают фрилансеров, и скорее всего китайских😂

@RomanMakarov

4 ай бұрын

😁

Сколько раз в жизни вы складываете спинки в седане, чтобы перевозить что то объемное? Никогда - 99%

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Я частенько. Раз до 10 в году

@Nomad7541

4 ай бұрын

Каждый раз когда надо на природу с мтб или в строймаг

Роман, скажи просто это телега не едет и не стоит своих денег ) она и близко к немцам не стоит! Ее цена 50 тыс на сдачу , тогда можно говорить про что то !)

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Телегой тяжело ее назвать. Это очень приятный автомобиль как в интерьере, так и внешне, так и в ходу + поворотная задняя ось. Возможно, 75 за нее дороговато, но комфорта здесь точно не меньше, чем в немцах. Другое дело- динамика вяленькая.

@user-is4ot1bk9p

4 ай бұрын

У меня сейчас g05 с 3-х литровым дизелем на 8-и ступ автомате и я ездил на GV-80 с таким же 3-х литровым дизелем на 8-и ступ автомате , так вот это разные вселенные по динамике , комфорту и т д ! Автомат тупой , двигатель не едет и подвеска тоже не о чем, немцы точили свою 5-ку не один десяток лет и сменили уже 7 или 8 поколений , а корейцы хотят за 7-9 лет сменив два поколения встать с немцами в ровень это не возможно! А по поводу внутренней отделки 5-ки могу точно сказать за G30 кузов , ее можно нафаршировать так что этот денезис будет казаться телегой ! И вообще эту машину правильно сравнивать с G30 рест

@RomanMakarov

4 ай бұрын

@@user-is4ot1bk9p возможно и так. Но в ней больше места, чем в G30 или G60. Она точно более качественная внутри, нежели G60, местами чуть лучше G30. Но динамика и рулевое- это небо и земля, конечно, в сравнении с немцами. Снова таки, это не плохой автомобиль. Он просто другой и точно найдет своего покупателя

@user-is4ot1bk9p

4 ай бұрын

Про место сзади соглашусь ) а вот про то что она найдет своего покупателя достаточно взглянуть сколько таких машин продано по всему миру и сколько продано G30 думаю обсуждению не подлежит ) спасибо за обзор , все здорово, но мне не хватает хотя бы субтитров перевода твоего общения с менеджером увы не овладел Английским так хорошо )

@Lenyvoronin

8 күн бұрын

​@@RomanMakarovпассат во всем проиграет Г80?

Похож на Ауди А7 😂, уклон на Сходство с Ауди А7

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Возможно

вроде бы обновился в корее

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Чуть позже и у нас будет там формальный фейслифт

1

@RomanMakarov

4 ай бұрын

🤝

@VM-sw7yw

4 ай бұрын

👍

Опять Дженезис отстает от своих одноклассников, уже 5 и Е класс обновились, а G80 только только рестайл сделал)

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Есть такое

Роман тачка огонь обзоры всё лучше но бороду подравняй 😅 и щёки побрей😂 лучше вообще чисто выбритым быть а то седина в бороде - не дай БОГ БЕС В РЕБРО😇🙏❤НУ И ИЛИ АВТОПЕРЕВОД СДЕЛАЙ ЧТОБЫ РУССКИЙ БЫЛ или сам всё переводи а то не всё понятно

@RomanMakarov

4 ай бұрын

))

@VM-sw7yw

4 ай бұрын

😮😮😮

Новая BMW 5 мне не понравилась, ни внешне, ни внутри. Я когда в нее сел, руль этот многогранный уродский, лушче простой круглый и так далее. Генезиз радует последнее время.

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Genesis - классика 👍

Щось зі звуком

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Сильний вітер на початку відео

+

@RomanMakarov

3 ай бұрын

🤝

Звук отстой, бесит

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Ветер сильный, а мой микрофон сломался

Вышел новый g80, эта уже устаревшая модель.

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Это 2024. Но будет чуть позже рестайлинг. Бамперы и тд. По технике все то же самое

zdravastvuyte ! Ya tak dumayu cto glavniy konkurent v USA u etoy masina i Lexus ES .I ESE ETO Bolee premialniy Sonata skajem tak

@RomanMakarov

4 ай бұрын

Вообще разные машины Genesis и ES. Сравнивать Сонату и Г80 это как Audi A3 и S7.

@ZM-jb6xg

4 ай бұрын

@@RomanMakarov у них платформа одинаковая почитайте

@RomanMakarov

4 ай бұрын

@@ZM-jb6xg вы серьезно? У Сонаты и G80 одинаковые платформы? 😂😂😂 Не пишите дезинформацию такую больше Просто откройте хотя бы Википедию или подумайте сами, как может быть одинаковая платформа у переднеприводной и заднеприводной архитектуры

вообше не приятно смотреть возьми уже оператора а то этот звук ветра шума бесят снимаешь очень быстро не вниятно не понятно

@RomanMakarov

Ай бұрын

Не возьму оператора, это мое хобби и уже микрофон есть, новые видео будут с лучшим звуком. Так что дальше будет лучше, но часть видео было снято до покупки микрофона. Все гуд 👍

как это у немцев нет задней подруливающей подвески???

@RomanMakarov

3 ай бұрын

У BMW 5 G30/G60 здесь в США нет такой опции. Вы внимательно смотрели видео? Речь не про абы какой БМВ, а про 5 серию конкретно и у нее нет и не было такой опции.

@Lenyvoronin

8 күн бұрын

А пассат?​@@RomanMakarov

@RomanMakarov

8 күн бұрын

@@Lenyvoronin а что у пассата?) У него задние колеса поворотные?

и у ауди и у бмв давно есть подруливающая подвеска

@RomanMakarov

3 ай бұрын

У BMW 5 G30/G60 и Audi A6 здесь в США нет такой опции. Вы внимательно смотрели видео? Речь не про абы какой БМВ/Audi, а про 5 серию и A6 конкретно и у них нет и не было такой опции.

@user-js7xf8yu9n

3 ай бұрын

@@RomanMakarov вы в видео не говорили что именно для Америки нету такой опции, а про а 6 недавно обзор смотрел где была такая функция, про бмв не зацикливался так как на а6 езжу

@RomanMakarov

3 ай бұрын

@@user-js7xf8yu9n я всегда говорю в видео про американский рынок, так как комплектации тут сильно отличаются от немецких

Рома как не крути, но это хундай. Люкс и премиум где то далеко. Куча опций, но есть нюанс. Всё работает не так, как в немцах. Карплей есть, но без провода не работает, лючок в заднем диване есть, но спинка не опускается. Т.е. лыжи можно, борд нельзя. Лошадей на бумаге много, по факту толку мало. (ямы, лаги). И всё так в хундае. Премиум это внимание к деталям, к мелочам. Хундаю и прочим китайцам до этого ОЧЕНЬ далеко.

@RomanMakarov

3 ай бұрын

Есть такое, конечно, но при этом кому важно качество салона и отделочные материалы и дизайн - для них норм вариант

Уверен этот автомобиль при нормальной эксплуатации не будет ломаться лет 5 , а бмв и Ауди , если пару лет проедет без поломок очень удивлюсь , и не забывайте какой дорогой ремонт у немцев , даже просто масла поменять , и ещё купит автомобиль за такие деньги и насиловать его до сотки и тд , не будет не один нормальный человек , учитывая что все они очень тяжолые что бмв что Ауди ,+у....... Не салоны и бмв и Ауди уже давно ничего красивого не делают , предпоследний салон у бмв х6 тог очень хорош был а сейчас , какое-то то китайское дермо стала с длинным планшетам которое обосрала тарпеду бмв 🤢🤮🤮🤮🤮🤮салон потерял лоск и уют , надеюсь мода на эти плоские украны долго не проживёт , новый жинезис за такие деньги не взял бы , но вот двух летний уже с уценкой с удовольствием , а бмв и Ауди двух летние дарам не нужны . так что из 10 балов два уйдут бмв и Ауди забирает всего лиж 2 , 1 первое управляемость 2 рое от нуля до сотню , если ты не любитель дривта то тебе по барабану эти два бала , зато в остальном он в выигрыше , особенно задние седения очень удобные , вы посмотрите какой скудный салон бмв, Оборзели , тот же Порше , какие не красивые кнопки управления сидением они ставят , как на вольцвагине 🤦и перечисляет можно не мало , а доплачивать за так называемые МК пакеты почти пол цену на авто с верху чтоб тебе сраное кресло красной строчкой обшили и тд не вижу смысла , ещё лет 10и жинезис перешагнет через них , если те не вспомнят что одно имя их продукция не спасёт

@RomanMakarov

Ай бұрын

Ого какая ненависть к немцам 😎