Спасибо Алексей)давно ждал обзор именно етого автомобиля)
@Joker-qt9to6 жыл бұрын
Когда на права учился , на такой ездил) из плюсов, это просторный салон для водителя очень удобно, мне при росте 195 было комфортно, неплохая динамика так же
@user-qq9wg2uz5g
5 жыл бұрын
Тачка огонь )
@user-dz3cc8vt5p
5 жыл бұрын
Авто Лайфхак ток педаль газа очень чувствительная, когда первый раз ездил на такой газу пережал))
@aqtau9311 жыл бұрын
Обзор супер всё подробно понятно успехов!
@arthurboxing11 жыл бұрын
Супер! С каждым видео все лучше и лучше!
@Tvella2011 жыл бұрын
Очень хороший обзор , сразу слышно ,автор вкладывался )))
@nigfkovsdfb11 жыл бұрын
спс давно ждал! теперь октавию)
@prisyadkin11 жыл бұрын
лайк за шкоду, давно ждал)
@MrDMITRIYDIESEL11 жыл бұрын
УРА! Шкоды пошли, очень жду октавию в максимальной комплектации
@PokornbliTon11 жыл бұрын
МЕГАРЕТР, Я - ТВОЙ ЯРЫЙ КРИТИК И "ОСКОРБЛЯТЕЛЬ" выражаю тебе БЛАГОДАРНОСТЬ, за хороший обзор хорошего автомобиля. Ты единственный кто сделал обзор новой шкоды фабии (я имею ввиду новой, это новой + рестайлинг 2010 года: новые фары, новые птв, новая решетка радиатора, новый капот, новая приборная панель, новый бампер - линии теперь горизонтальные внизу). Большое спасибо, молодец. Реально молодец, все остальные игнорят эту марку.
@Patronm411 жыл бұрын
классный обзор, спасибо, машинка кстати тоже очень порадовала..хмм.. надо же.
@MsMazefaker4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Вопрос на счёт консоли. Что за модель?
@V800U11 жыл бұрын
полностью согласен, у меня тоже шкода фабиа 2, машиной доволен!
@hamann5311 жыл бұрын
опана ))) ребенку показали фишку со стеклоподъемниками !!! урааа !!!
@user-dk7hu3gs5j5 жыл бұрын
да нормально . автор старался .
@abs55913 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, поддается ли капитальному ремонту двигатель skoda fabia II 1.4 бензин 2007-2014? Говорят, якобы нельзя откручивать постель коленчатого вала. После откручивания что-то там поддается деформации. Еще пишут, что бензиновые двигатели Fabia не подлежат капитальному ремонту, то есть расточить либо заменить поршневую группу на ремонтный размер не получится. На сколько эта информация соответствует действительности?
@dima1339711 жыл бұрын
уважаемый MegaRetr не мог бы ты включать в свой обзор информацию о подвеске и примерной стоимости ТО обозреваемого авто.
@alexabckane998211 жыл бұрын
Автор, выложи пожалуйста список дополнительных опций и комплектацию авто.Очень интересно
@user-eb8pi7no5t6 жыл бұрын
Я тоже с Татарстане
@futbolist3645211 жыл бұрын
Неплохой автомобиль.Но задний ряд сидений всё-таки тесный,пойдёт только детям и карликам)))
@Urec93311 жыл бұрын
Я вот не понял в коробке есть предохранитель на заднюю передачу или там всё как в четырке?)
@ignatenkoalexander30484 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПОЧЕМУ У ВАС ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ ТАК ШУМНО КАК ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. У МЕНЯ ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО С ТАКИМ МОТОРОМ ТОЛЬКО 2013 И ШУМ ДВИГАТЕЛЯ СОВСЕМ МИНИМАЛЬНЫЙ. ПРИВЕТ ИЗ ГЕРМАНИИ.
@MrENISEY11 жыл бұрын
Интересно как работает контроль на сборке,если у каждой второй Шкоды в Калуге задний бампер криво установлен! и трется о крышку багажника!:( и у этой тоже самое ! 05:22
@VladAtvApple11 жыл бұрын
Обзор как всегда крут, расскажи про свой пассат(как поживает)
@MASTERSUN6911 жыл бұрын
еще я бы не советовал так резко в разные стороны крутить регулятор положения печки (сначало в одно положение потом резко обратно) часто летят контроллеры ихние...один умелец докрутился )) 2 касаря как с куста))
@user-tl1hf1nw1e7 жыл бұрын
брал ее не новую за 500? и сколько пробег был ?!
@user-yk3yl5yq6b11 жыл бұрын
я знаю что она чешская, я имел введу что их собирают вместе с фольцами, то есть немецкая сборка, а значит немецкая машина на, а принадлежит она Чехии.
@krossower111 жыл бұрын
Мегаретр,очень люблю эту марку,можно ли сделать обзор на Йети?(спасибо за обзор!!!)
@531fox11 жыл бұрын
У другана такая машина, отличное авто, и вид и расход и не дорогой
@FRAIZER16311 жыл бұрын
Подскажите что за магнитола стоит в авто?
@ravencorvus77711 жыл бұрын
спасибо тебе за обзор, приятно смотреть!
@user-yk3yl5yq6b11 жыл бұрын
Спасибо за обзор Алексей) хорошая немецкая машина)
@SK14RO88
Жыл бұрын
Она Чешская
@sabitovilnur111 жыл бұрын
На днях забираю Fabia Russo Brunello 1.4 Оптимал за свои деньги.
@kaktusss5811 жыл бұрын
Ненадо утрировать, машинка-то за свои деньги неплохая, а японцы это отдельная тема.
@Artem270611 жыл бұрын
в начале видео, вентилятор у машины работал как на Ниве )))
@vytasmihailovskis6962Ай бұрын
Спасибо !!
@dima1339711 жыл бұрын
согласен, поло седан хорош
@hamann5311 жыл бұрын
так по ошибке или по привычке?
@nigfkovsdfb11 жыл бұрын
во всех 3-ёх комплектациях они как доп. за 7к бюджетные иномарки часто имеют вёсла сзади по умолчанию: октавия, поло хэч. Так, что ваше удивление только от не знания ситуации.
@nigfkovsdfb11 жыл бұрын
я сидел - норм: вполне нормальный ряд, без излиществ, но и тесно не будет. его главное отличие это вертикальные спинки, как на табуретке, а не как на диване где можно развалится, здесь ты именно сидиш. для своего класса сзади очень прилично!
@Urec93311 жыл бұрын
Ну задняя рядом с первой когда ты в пробке стоишь можно по ошибке включить заднюю!Вот так)
@qwert88ish11 жыл бұрын
that it has traveled 8000 km through the valves quite Chattering
@Rinonch11 жыл бұрын
@Urec933 хочешь сказать, что гольф, джетта, октавиа, ибица и другие ваги потенциально рпасны на механики. пичаль. друг, чтобы включить на этой машине заднюю передачу надо нажать на рычаг коробки( чуток втопить), далее влево вверх. перепутать нелъзя.
@84Fros11 жыл бұрын
На калине такая же фишка со стеклами, 3 сек жмешь и открываются сначала передние потом задние и на оборот
@user-pl3xe9fd4p11 жыл бұрын
а кто может подсказать модель установленной в Фабии автомагнитолы?
Шкоду етти если возможно сделай, для наших дорог самое оно!
@nigfkovsdfb11 жыл бұрын
есть от 550к, 1,6 литра 106 лошадок, или от 630к в топовой комплектации.
@user-yq8xx4hk9y11 жыл бұрын
а мжно спросить почему у неё нет в зади стеклоподёмников там в комплектацию ои полюбому должны входить но их нету ужос
@VladimirP4411 жыл бұрын
чего у шкоды не отнять, так это сбалансированного набора фишек, грамотной эргономики - всего достаточно и расположено грамотно
@Rinonch11 жыл бұрын
задняя передача включается втоплением, защита от дурака есть так сказать)
@said344511 жыл бұрын
неплохо
@Rinonch11 жыл бұрын
завышены допы, согласен, ведро не устарело, а может вам просто не нравится ее "аскетично-старомодный" дизайн. В этом классе кстати по тестам ADAC первые места занимает фиеста, поло, фабия. Для Вас эти машины малоинтересны, а значит они автоматом ведры и т.п. Ну да, рио в люксе за 650 для всех ваще по кайфу... - прям конкурентов нет... .
@MrSkotobazza11 жыл бұрын
отличный обзор, спасибо!
@user-it8jh1to6h11 жыл бұрын
гидро-электро, а не просто электро
@yurikos539511 жыл бұрын
немецкая?
@EgorKornilov11 жыл бұрын
Спасибо,давно хотел увидеть)
@leo6052811 жыл бұрын
если есть возможность сделай Обзор на шкоду Супер!!! очень прошу =)
@nigfkovsdfb11 жыл бұрын
согласен, хотя поло седан, солярис и рио за теже деньги просторнее
@mayor66835 жыл бұрын
жаль багажник маленький. но если машину брать ездить на работу и в магазин, то сойдет.
@ArmednaHonde11 жыл бұрын
весь салон хрустит
@traveller199011 жыл бұрын
Камера заднего вида убила)))
@dubstep000711 жыл бұрын
Хех, точно!
@PokornbliTon11 жыл бұрын
комплект плохих дорог - удлиненный задние амортизаторы. Убрали опцию, раньше была, изменяла поведение подвески. Сейчас из этого комплекта (он как бэ есть и как бэ нет) только из неоткуда 14.9 см клириенс (по утверждению маркетологов) (с кпд был 16.5 см) ну и ещё защита на пороги пластиковая, на чешской сборке точно есть, с калугой народ даже "не слышал" о такой. Её визуально даже видно, около задних колес выступает вниз пластик, первый вопрос к продавцу у меня был: "что это за хрень?"
@Zver36411 жыл бұрын
Шкода самая лучшая машина
@danyadyukov11 жыл бұрын
внутри один в один как мой гольф 4
@dima1339711 жыл бұрын
хорошая машинка
@AlexeyNecro11 жыл бұрын
Прикольная машинка. Не калина, конечно, но тоже ничего.
@hamann5311 жыл бұрын
и скажу сразу что по ошибке включить заднюю никак не включишь.... так как инженеры не глупые люди и предусмотрели все.... при включении задней передачи сам рычаг нужно втопить вниз (на некоторых автомобилях поднять верх защитное кольцо) а если уж и это не помогает то нечего садится за руль...
@verydeljfa69045 жыл бұрын
Я так и не поняла. При зажигании фары с ближнем светом сами не включаются? Нужно всегда включать свет рычажком? И при этом подсветка будет и днем гореть панельная...с противотуманками: ты на себя потянул? А если втопишь, то выключишь противотуманки?
@evseev198611 жыл бұрын
Многие детали как в Фольксваген Поло
@user-qo3ik4jz2v11 жыл бұрын
я заметил что у мега ретра нет ни одного обзора на любой представитель компании вольво
@hamann5311 жыл бұрын
уважаемый.... ты опять не ответил разберись в своем предложении... "люди начинающие ездить могут по привычке включить заднюю" - твои слова.... но ответь мне пожалуйста... по какой это привычке они могут включить заднюю? они же начинающие у них нету еще привычек включать заднюю
@CeH56511 жыл бұрын
автомат только с двигателем 1,6
@kaktusss5811 жыл бұрын
Автор, как может быть европейская сборка как ты выразился, на нашей резине Cordiant, которую ставят в на Калужском заводе???
@Rinonch11 жыл бұрын
доплата стоит 5 тыщб в люксе идет тоже допом... видать просто не нужны... для города можно и секономить
@Romeo223610 жыл бұрын
Интересно, а какой рост у автора видео, что ему все машины просторные ???
@jagermeister_all
10 жыл бұрын
он карлик
@jagermeister_all
10 жыл бұрын
SeGaMeGaDoM сренднестатестический по России, мудак
@jagermeister_all
10 жыл бұрын
отключи ютуб, а то мамка по попе атата будет за такие слова) ХДД
@user-nn1zx1qi7c11 жыл бұрын
Автор там установлен электроусилитель руля А не гидроусилитель.
@Rinonch11 жыл бұрын
Audiosources AS-7608 / as-7609
@badman.250811 жыл бұрын
сними про мерс
@WipStayleR11 жыл бұрын
+ за Кока Коллу :)
@11megadevais774 жыл бұрын
Резинка по периметру капота еще есть -странно ..
@Rinonch11 жыл бұрын
1.4 дизель к сожалению не поставляется в россию официально. атмосферник 1.4 86 hp 132 Нм.
@user-bq9im2nj4l11 жыл бұрын
пежо 408 протестируй
@kaktusss5811 жыл бұрын
А если на него кусок пластика сверху надеть, ты что сказал бы- двигло ништяк супер современное, а про надёжность его ты что сказать сможешь, а ничего походу, вот и хрен, на Поло почти так же выглядит только 1,6V, там цепь ГРМ, а тут похоже как ремень стоит, точно не знаю.
@SBukashka11 жыл бұрын
С девяткой никакого сравнения. Если я с ростом 175 в девятке касаюсь коленями передних сидений, то в Фабии остается запас 6-8 см (примерно в ладонь).
@UA247bober6 жыл бұрын
Вообщем я понял что обзорщику очень нравится открывать передние окна автоматички. Собсветнно ето все что я понял.
@leracrow4 жыл бұрын
Зачем же так затянуто?
@TheDimakon11 жыл бұрын
и Суперб)
@MASTERSUN6911 жыл бұрын
двигло работает как будто моя (дизельная) приора )))
@PokornbliTon11 жыл бұрын
КПД - уже давно не комплектуется ни в Калуге ни в Чехии. Калужская - проблемы с паралоном сидений - сыпется. Калужская - чуть раньше выпускались с передними сиденьями от Поло Седана, т.е. без анатомический выемок для ног задних пассажиров из-за чего места для ног задних пассажиров катастрофически не хватало.
@TheTankist9611 жыл бұрын
еще бы суперБ!
@777leonf11 жыл бұрын
В обзоре кстати самая дешевая комплектация для 1.4, с прибамбасами не родными...
@Rinonch11 жыл бұрын
Двиг идет бесспорно со старого поколения поло/ гольфа, так что твой коммент не понятен... И интернет-герой этот двигатель ставят на сеат ибицу, сеат леон, фольц поло хетч, шкода фабия. Так что здесь не фольксваген... только у тебя
Пікірлер: 155
Небо синее, трава зеленая, солнце желтое, борщ красный.
@user-en2mg3co4m
6 жыл бұрын
БОНДАРЬ в тему сказано. Рассказывает очевидное🤗
@user-ez5qs5xe1v
4 жыл бұрын
Впечатления от машины где ?
Спасибо Алексей)давно ждал обзор именно етого автомобиля)
Когда на права учился , на такой ездил) из плюсов, это просторный салон для водителя очень удобно, мне при росте 195 было комфортно, неплохая динамика так же
@user-qq9wg2uz5g
5 жыл бұрын
Тачка огонь )
@user-dz3cc8vt5p
5 жыл бұрын
Авто Лайфхак ток педаль газа очень чувствительная, когда первый раз ездил на такой газу пережал))
Обзор супер всё подробно понятно успехов!
Супер! С каждым видео все лучше и лучше!
Очень хороший обзор , сразу слышно ,автор вкладывался )))
спс давно ждал! теперь октавию)
лайк за шкоду, давно ждал)
УРА! Шкоды пошли, очень жду октавию в максимальной комплектации
МЕГАРЕТР, Я - ТВОЙ ЯРЫЙ КРИТИК И "ОСКОРБЛЯТЕЛЬ" выражаю тебе БЛАГОДАРНОСТЬ, за хороший обзор хорошего автомобиля. Ты единственный кто сделал обзор новой шкоды фабии (я имею ввиду новой, это новой + рестайлинг 2010 года: новые фары, новые птв, новая решетка радиатора, новый капот, новая приборная панель, новый бампер - линии теперь горизонтальные внизу). Большое спасибо, молодец. Реально молодец, все остальные игнорят эту марку.
классный обзор, спасибо, машинка кстати тоже очень порадовала..хмм.. надо же.
Спасибо за обзор. Вопрос на счёт консоли. Что за модель?
полностью согласен, у меня тоже шкода фабиа 2, машиной доволен!
опана ))) ребенку показали фишку со стеклоподъемниками !!! урааа !!!
да нормально . автор старался .
Здравствуйте. Подскажите, поддается ли капитальному ремонту двигатель skoda fabia II 1.4 бензин 2007-2014? Говорят, якобы нельзя откручивать постель коленчатого вала. После откручивания что-то там поддается деформации. Еще пишут, что бензиновые двигатели Fabia не подлежат капитальному ремонту, то есть расточить либо заменить поршневую группу на ремонтный размер не получится. На сколько эта информация соответствует действительности?
уважаемый MegaRetr не мог бы ты включать в свой обзор информацию о подвеске и примерной стоимости ТО обозреваемого авто.
Автор, выложи пожалуйста список дополнительных опций и комплектацию авто.Очень интересно
Я тоже с Татарстане
Неплохой автомобиль.Но задний ряд сидений всё-таки тесный,пойдёт только детям и карликам)))
Я вот не понял в коробке есть предохранитель на заднюю передачу или там всё как в четырке?)
ЗДРАВСТВУЙТЕ СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПОЧЕМУ У ВАС ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ ТАК ШУМНО КАК ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. У МЕНЯ ФОЛЬКСВАГЕН ПОЛО С ТАКИМ МОТОРОМ ТОЛЬКО 2013 И ШУМ ДВИГАТЕЛЯ СОВСЕМ МИНИМАЛЬНЫЙ. ПРИВЕТ ИЗ ГЕРМАНИИ.
Интересно как работает контроль на сборке,если у каждой второй Шкоды в Калуге задний бампер криво установлен! и трется о крышку багажника!:( и у этой тоже самое ! 05:22
Обзор как всегда крут, расскажи про свой пассат(как поживает)
еще я бы не советовал так резко в разные стороны крутить регулятор положения печки (сначало в одно положение потом резко обратно) часто летят контроллеры ихние...один умелец докрутился )) 2 касаря как с куста))
брал ее не новую за 500? и сколько пробег был ?!
я знаю что она чешская, я имел введу что их собирают вместе с фольцами, то есть немецкая сборка, а значит немецкая машина на, а принадлежит она Чехии.
Мегаретр,очень люблю эту марку,можно ли сделать обзор на Йети?(спасибо за обзор!!!)
У другана такая машина, отличное авто, и вид и расход и не дорогой
Подскажите что за магнитола стоит в авто?
спасибо тебе за обзор, приятно смотреть!
Спасибо за обзор Алексей) хорошая немецкая машина)
@SK14RO88
Жыл бұрын
Она Чешская
На днях забираю Fabia Russo Brunello 1.4 Оптимал за свои деньги.
Ненадо утрировать, машинка-то за свои деньги неплохая, а японцы это отдельная тема.
в начале видео, вентилятор у машины работал как на Ниве )))
Спасибо !!
согласен, поло седан хорош
так по ошибке или по привычке?
во всех 3-ёх комплектациях они как доп. за 7к бюджетные иномарки часто имеют вёсла сзади по умолчанию: октавия, поло хэч. Так, что ваше удивление только от не знания ситуации.
я сидел - норм: вполне нормальный ряд, без излиществ, но и тесно не будет. его главное отличие это вертикальные спинки, как на табуретке, а не как на диване где можно развалится, здесь ты именно сидиш. для своего класса сзади очень прилично!
Ну задняя рядом с первой когда ты в пробке стоишь можно по ошибке включить заднюю!Вот так)
that it has traveled 8000 km through the valves quite Chattering
@Urec933 хочешь сказать, что гольф, джетта, октавиа, ибица и другие ваги потенциально рпасны на механики. пичаль. друг, чтобы включить на этой машине заднюю передачу надо нажать на рычаг коробки( чуток втопить), далее влево вверх. перепутать нелъзя.
На калине такая же фишка со стеклами, 3 сек жмешь и открываются сначала передние потом задние и на оборот
а кто может подсказать модель установленной в Фабии автомагнитолы?
скажите шкода фабиа для мужчин подойдёт?
Megaretr сделайте пожалуйста обзор skoda fabia универсал
Отличная обзорность? с этими огромными стойками ?
Машина супер
На счёт фишек, на нашей приоре тоже такое есть...
Шкоду етти если возможно сделай, для наших дорог самое оно!
есть от 550к, 1,6 литра 106 лошадок, или от 630к в топовой комплектации.
а мжно спросить почему у неё нет в зади стеклоподёмников там в комплектацию ои полюбому должны входить но их нету ужос
чего у шкоды не отнять, так это сбалансированного набора фишек, грамотной эргономики - всего достаточно и расположено грамотно
задняя передача включается втоплением, защита от дурака есть так сказать)
неплохо
завышены допы, согласен, ведро не устарело, а может вам просто не нравится ее "аскетично-старомодный" дизайн. В этом классе кстати по тестам ADAC первые места занимает фиеста, поло, фабия. Для Вас эти машины малоинтересны, а значит они автоматом ведры и т.п. Ну да, рио в люксе за 650 для всех ваще по кайфу... - прям конкурентов нет... .
отличный обзор, спасибо!
гидро-электро, а не просто электро
немецкая?
Спасибо,давно хотел увидеть)
если есть возможность сделай Обзор на шкоду Супер!!! очень прошу =)
согласен, хотя поло седан, солярис и рио за теже деньги просторнее
жаль багажник маленький. но если машину брать ездить на работу и в магазин, то сойдет.
весь салон хрустит
Камера заднего вида убила)))
Хех, точно!
комплект плохих дорог - удлиненный задние амортизаторы. Убрали опцию, раньше была, изменяла поведение подвески. Сейчас из этого комплекта (он как бэ есть и как бэ нет) только из неоткуда 14.9 см клириенс (по утверждению маркетологов) (с кпд был 16.5 см) ну и ещё защита на пороги пластиковая, на чешской сборке точно есть, с калугой народ даже "не слышал" о такой. Её визуально даже видно, около задних колес выступает вниз пластик, первый вопрос к продавцу у меня был: "что это за хрень?"
Шкода самая лучшая машина
внутри один в один как мой гольф 4
хорошая машинка
Прикольная машинка. Не калина, конечно, но тоже ничего.
и скажу сразу что по ошибке включить заднюю никак не включишь.... так как инженеры не глупые люди и предусмотрели все.... при включении задней передачи сам рычаг нужно втопить вниз (на некоторых автомобилях поднять верх защитное кольцо) а если уж и это не помогает то нечего садится за руль...
Я так и не поняла. При зажигании фары с ближнем светом сами не включаются? Нужно всегда включать свет рычажком? И при этом подсветка будет и днем гореть панельная...с противотуманками: ты на себя потянул? А если втопишь, то выключишь противотуманки?
Многие детали как в Фольксваген Поло
я заметил что у мега ретра нет ни одного обзора на любой представитель компании вольво
уважаемый.... ты опять не ответил разберись в своем предложении... "люди начинающие ездить могут по привычке включить заднюю" - твои слова.... но ответь мне пожалуйста... по какой это привычке они могут включить заднюю? они же начинающие у них нету еще привычек включать заднюю
автомат только с двигателем 1,6
Автор, как может быть европейская сборка как ты выразился, на нашей резине Cordiant, которую ставят в на Калужском заводе???
доплата стоит 5 тыщб в люксе идет тоже допом... видать просто не нужны... для города можно и секономить
Интересно, а какой рост у автора видео, что ему все машины просторные ???
@jagermeister_all
10 жыл бұрын
он карлик
@jagermeister_all
10 жыл бұрын
SeGaMeGaDoM сренднестатестический по России, мудак
@jagermeister_all
10 жыл бұрын
отключи ютуб, а то мамка по попе атата будет за такие слова) ХДД
Автор там установлен электроусилитель руля А не гидроусилитель.
Audiosources AS-7608 / as-7609
сними про мерс
+ за Кока Коллу :)
Резинка по периметру капота еще есть -странно ..
1.4 дизель к сожалению не поставляется в россию официально. атмосферник 1.4 86 hp 132 Нм.
пежо 408 протестируй
А если на него кусок пластика сверху надеть, ты что сказал бы- двигло ништяк супер современное, а про надёжность его ты что сказать сможешь, а ничего походу, вот и хрен, на Поло почти так же выглядит только 1,6V, там цепь ГРМ, а тут похоже как ремень стоит, точно не знаю.
С девяткой никакого сравнения. Если я с ростом 175 в девятке касаюсь коленями передних сидений, то в Фабии остается запас 6-8 см (примерно в ладонь).
Вообщем я понял что обзорщику очень нравится открывать передние окна автоматички. Собсветнно ето все что я понял.
Зачем же так затянуто?
и Суперб)
двигло работает как будто моя (дизельная) приора )))
КПД - уже давно не комплектуется ни в Калуге ни в Чехии. Калужская - проблемы с паралоном сидений - сыпется. Калужская - чуть раньше выпускались с передними сиденьями от Поло Седана, т.е. без анатомический выемок для ног задних пассажиров из-за чего места для ног задних пассажиров катастрофически не хватало.
еще бы суперБ!
В обзоре кстати самая дешевая комплектация для 1.4, с прибамбасами не родными...
Двиг идет бесспорно со старого поколения поло/ гольфа, так что твой коммент не понятен... И интернет-герой этот двигатель ставят на сеат ибицу, сеат леон, фольц поло хетч, шкода фабия. Так что здесь не фольксваген... только у тебя
Ладно.Убедил меня)))
да