В минус 30 проехал 200 км на своем лифе 66 квч.

Круто! Спасибо за ролик! Хотел похожий записать, но у Вас просто и наглядно. Единственное, что Вы не указали скорос ь с какой двигались.

@user-nj1od4rq4x

5 ай бұрын

Так скорость на приборке видна. На трассе 85-90 ехал по приборке. А в городе скорость сложно отследить.

Почему в минус такой расход большой или это со штатным отопителем?? 30квт на 100км, космос.....

@user-nj1od4rq4x

5 ай бұрын

Вы видео смотрели? Там показано потребление климатической системы, то есть хиттера, 2,7 кВт/ч. Я не для того делал батарею на 70 кВт чтобы салярку нюхать. Ну и ещё машина у меня лифтована до высоты Экстрейла, что тоже увеличивает расход на трассе.

@user-nx8dl7ce7s

5 ай бұрын

@@user-nj1od4rq4x спасибо, понял теперь. Видел я потребление, но всеравно удивился что так мало хватает батареи, у меня сецчас азик 7 палок на фул зарядке с запахом солярке в режиме овоща 85км в - 5-10, в 18градусов проехал 70, поэтому удивился что так мало хватает. Подскажите как лифтовали? Очень интересно это, клиренча сток не хватает к сожалению мне...

@user-nj1od4rq4x

5 ай бұрын

@@user-nx8dl7ce7s Мне профессионал лифтовал, с заменой и модификаций пружин и амортизаторов, это работа на грани искусства. Есть попроще вариант, проставки можно поставить. Пишите на WhatsApp +79516428559, объясню.

Владимир, исходя из вашего опыта, какая ёмкость должна быть батареи, чтоб проезжать зимой 250 км по трассе без подзарядки?

@user-nj1od4rq4x

5 ай бұрын

62 кВт реально доступных.

@JGG_2

5 ай бұрын

@@user-nj1od4rq4x спасибо

Что-то может быть пропустил, а батарея то на сколько перепакованна?

@user-nj1od4rq4x

5 ай бұрын

У меня сейчас на 70 кВт. 62 кВт на обычном Лифе тоже хватило бы, даже больше бы осталось. У моей машины расход большой из за лифтинга.