18+ CHEVROLET NEXIA 3 ! ПРОЩАЙ САМАЯ ВАЖНАЯ МАШИНА Узбекистана !
Автокөліктер мен көлік құралдары
#gmuzbekistan #nexia #cobalt
Кредиты Убивают ваш БЮДЖЕТ !
Благодарим Castrol - / castrol_uzbekis. .
Александра Каюмова - / alexandra.kayumova
FOOD FOR LIFE UZ
t.me/foodforlifeuz
/ foodforlife.. .
Пікірлер: 386
Но на этой машине Езжу 2 года . Объездил почти весь Узбекистан, перевалы, горы города . В горы по работе каждый день ездил 200км месяца 3 . Реально надёжная. Однажды попал в аномальный ливень который затопил трассу. Мы как на лодке плыли. Многих заливало глохли стоят , вода в салоне. А мы ехали. Очень удивились сами. Открыл капот а там - камни ветки листья глина...пиздец кароче. И хоть бы что. Помыл через неделю. И как новая. Надёжная пиздец....💪💪💪😎
Еду я значит с авто салона Бипек авто смотрел себе гранту.уже и цвет выбрал мысленно😁и по радио реклама звучит новая нексия . Дешевле только пешком😂 ну думаю наверное опять поменяли бампера и фары. Еду дальше смотрю рекламу на щитах вешают с нексией ,совсем другая машина ну думаю надо посмотреть.поехал через пару дней в салон равон ( еле нашел)и о чудо 🥰 короче я влюбился .посмотрел со стороны взял брошурку почитать и пошёл домой с разбитым сердцем потому как машин в наличии нет и в блежаишие 3 месяца даже и не будет .а деньги ляшку жгут и хочется поскорее новую машину 🤪полистав дома брошуру и интернет хоть и информации было мало на тот момент и прикинул с грантой в одну цену а комплектация лучше еще и движка на цепном ходу да еще и автомат .стоила тогда нексия с автоматом на штампованых дисках ну будем считать что полуюкс 3 100 000 тенге агранта лифтбек с кондером и на титанках без музыки и задних стеклоподемников 3 150 000 терге.согласитесь что выбор очевиден😋 и вот беру я жену и веду показывать ей равон в салоне стоял 1 экземпляр ито уже был у него хозяин. И показал гранту . И пришли к единоглассному мнению что надо брать равон. Записался я в очередь месяц прождал а очередь даже не на одну не сдвинулась за это время. Залез тогда я в итернет пообщался с духаии онлаин раздобыл номера телефонов авто салонов других городов в радиусе 2000 км и записался и у них в очередь . И о чудо очередное через неделю звонят из грода что в 500 ем от меня и говорят что есть такая как я мечтаю но только другая🤣🤣один клиент не смог наити денег на машину по заказу и будет дальше искать .хотите? приезжайте ,смотрите ,покупаите раз у вас наличка. Только цвет говорят не белый как я хотел а вишневый .прислали фотки да она в вишневом цвете меня вообще свалила с ног.и вот я поехал и забрал свою машинкууу.так и живем мы с ней уже 5 лет радует она меня своим присутствием в моей жизни.есть конечно косячки мелкие (слабое лако красочное покрытие ,да и так по мелочи)но на это же внимание не обращаешь когда влюблен🥰
@krgggrk
8 ай бұрын
это в каком году 3.100 000 стоило машина нексия?
@ALEX_290RZ
5 ай бұрын
@@krgggrkсначала почитай про какую валюту он говорил. Это ТЕНГЕ, а не рубли.
Приветствую. Владею такой же машиной, белой, на автомате 2021 года. Это просто песня за такие деньги, лучше чем кобальт. Это моё мнение как владельца. Лайк .
Нексия, и вообще весь модельный ряд gm, была хороша 1.5-2 года назад, когда за реальные 10.000 можно было брать новую нексию, кобальт за 11.500, джентру за 13.500, а не те конские цены 16.000 за джентру, кобальт за 15.000, нексию за 12.500. Рынок заставляет переходить народ на хёндаи и кии, брать рассрочку и ебашить три четыре года
@snggarageworld
Жыл бұрын
согласен
🔴Нексия уступает Кобальту только по двум параметрам: размером салона и мягкостью подвески. В остальном Нексия лучше: у неё есть ESP - технология курсовой устойчивости, интегрированная радиоантенна в салоне, датчики давления в шинах, запирающийся люк бочка, складывающиеся боковые зеркала. У Кобальта этого нет.
@snggarageworld
Жыл бұрын
спасибо за комммент
@user-fn9el5jh8s
Жыл бұрын
Ручки нормальные, нормальные приборы, датчик температуры, открытие багажника с салона еще
@apollo_mystery
Жыл бұрын
@@user-fn9el5jh8s да, согласен.
@kapitan_001
Жыл бұрын
Функция ESP доступна только в Nexia-3 4-х позиционный Elegant Plus и Ravon R3 (экспортные варианты)
@kapitan_001
Жыл бұрын
Кобальт намного лучше чем Нексии-3 и стоит своих денег, а Нексия-3 вообще не стоит своих денег.
Брал с нуля. Езжу уже 2 года. Лучше любого ВАЗа. Много электроники. На ней есть ещё анти откат помощ при трогании на подъёмах. Хорошая штука для новичков. 10 балов за такие деньги
@maxismaev4694
Жыл бұрын
Что за система антиаткат? Впервые слышу ..
@Alish1414
Жыл бұрын
@@maxismaev4694 когда стоиш на подъёме. И начинаеш трогаться 1-2 секунды машина сама держит на тормозе.
@Alish1414
Жыл бұрын
@@maxismaev4694 в мануале почитайте там описано.
@maxismaev4694
Жыл бұрын
@@Alish1414 странно...не обращал внимания на это. Езжу 2 года . Но если такая тема есть то это ещё один большой плюс. 👍
вахахахахаххах, салам брат 🤝 смотрю про нексию, в сентябре поеду покупать , долго выбирал, думал, смотрел старых японцев 2000х годов, но в итоге решил новую брать, и вот первый видос открыл, смотрю, радуюсь и улыбка на все лицо 😂😂 рахмет за инфо 🤝
Хорошая машинка, моя 16 года выпуска, после жигулей катаюсь и наслаждаюсь.
Спасибо что делаешь обзоры 👍😀
@snggarageworld
Жыл бұрын
вам спасибо что смотрите
Ваааххаахаа😂 Красавчик,поднял настроение на весь день! Классный ролик и подача!👍👍👍
Год ездил на Нексии 3 , сейчас Шевроле Кобальт. С любовью вспоминаю нексию😁
@user-iy7gx4wz4o
Жыл бұрын
Здравствуйте у меня нексия 3 хочу пересесть на кобальт есть ли смысл какие плюсы вы можете рассказать из опыта эксплуатации обоих
@Akira-md9ys
Жыл бұрын
@@user-iy7gx4wz4o плюсы у кобальта , вместительный, мягкий, высокий, сидения удобнее. Плюсы Нексии , система антизанос, головной свет, пацанский (дерзкий) внешний вид. Кобальт "камри" для нищих 😁👍
@alexpatsyura7249
Жыл бұрын
У кобальта прошивка двигателя другая. Прибора на любителя.нет показания температуры двигателя. Кобальт легче Нексии на 100кг хоть и больше в размере. Сиденья в нексии однозначно удобнее. Для глаз приятнее салон нексии. И
@Akira-md9ys
Жыл бұрын
@@alexpatsyura7249 Бро 🤝, ты не прав во многом, сиденья у кобальта удобнее, кобальт на 40 кг. Тяжелее Нексии, механика коробка другаяищ за этого Кобальт резвее, на счет прошивки не знаю, но мозги другие.
4 года вожу несия3 4 позиции что мне не нравится это 1. большой расход топлива 2. маленький размер салона 3. Жесткость ходовой но у моих друзей есть кобальт и жентра. У кобальт как Будда силиш на высоком каробке обзор мало и технологический он хуже Нексии. А вот жентра большой салон ходовой мягкий но цена сейчас почти два раза выше. Очень жал что приостановили производство Нексии
@user-km5ps3sk2j
9 ай бұрын
Жентра солон больше кобольта🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️😅
Добрый день! Спасибо за Ваши обзоры, всегда прикольно Вас смотреть, особенно при упоминании Вашей бывшей, как будто она постоянно рядом с Вами в обзорах, как мне кажется уже)) Я эту машину купил в 2020 году, недавно продал, отъездил 2 года и ничего плохого сказать не могу. У неё есть минусы, всё, что Вы сказали, истинная правда, двери не закрываются нормально никогда, багажник тем более ужасный замок, на скорости свыше 80 от бокового зеркала появляется ужасный противный свист, бывает дребезжание и скрип. Про окна ничего плохого сказать не могу, там стеклоподъёмник круче, чем на джентре. В повороты она входит ужасно, полностью согласен, поворачивать не умеет, но все проблемы с динамикой и провалы мощности я вылечил прошивкой за 5 минут, и она стала просто летать, и подхватывает всегда в любой ситуации и ездит намного динамичнее. Итог, среди всех бюджетных машин для меня она лучшая, но после прошивки.
@w202_club_astana6
2 ай бұрын
А что за прошивка?
@w202_club_astana6
2 ай бұрын
А что за прошивка?
@pervorojdenniy
2 ай бұрын
@@w202_club_astana6 есть мастер Юсуф в сервисе Carbox, я там делал, улучшает динамику и экономию топлива, американская прошивка
очень нравится ваш канал не знаю почему у вас так мало подписчиков давно наблюдаю но по мне здесь очень классный контент желание ещё больших успехов в будущем
@snggarageworld
Жыл бұрын
огромное спасибо
А автор ездил на Авео т250?Сильные различия с Нексией?
Машина на самом деле Супер! У нас в семье она используется для поездок на рынки, за город и по всем делам..АКПП. Работяга ! Повторюсь перечислив самые жирные минусы после автора видео. 1. Постоянный шок от расхода топлива .11-12литр Аи 92(91) на сотню. Можно и Аи80,но с автоматом машина превращается в кисель. 2, Шумка нуль. Новая еще так себе, но после года эксплуатации , сверчки, скрипы по диагонали кузова. Ямы на скорости 10км ч проезжаешь,как на не смазанной качели детской,. Волны скрипов переходят с переднего колеса, по кузову , дверям и на зад. Прям баржа) 3, Двери не поддаются регулировки из пункта 2, надо хлопать))) 4, В салон из за негермитичности пола, проникает вода-это жопа. Делается, но через это надо пройти 5, Свист боковых зеркал, люфт стекла передней правой двери(погремушка) 6, Отвратительная аудиотехника. Но в целом машина в бюджетном, ценновом своем классе лучше многих моделей. И лучше китайцев Этот малыш с достойным надежными мотором и Акп, которые уходят в историю. На смену ему приходят красивые по дизайну и оснащением авто с сомнительными движками, усиленными турбиной и коробки типа робот,вариатор от которых блевать хочется.
@snggarageworld
Жыл бұрын
согласен с вами
@user-if1xw6ln2d
Жыл бұрын
Если о первой Нексии - там ещё сиденья отвратные и гниющие кузова. Но и цена как у четырки, поэтому всё перечисленное можно простить
@user-hb7rl9xf4c
4 ай бұрын
2017г.ничего плохого,нет...
У меня тоже равон р3 с 2017 года.езжу и наслаждаюсь досих пор как на новой пробег58 тыс.стоял выбор или гранту лифтбэк либо новинку 2017 года равон. И я сделал поавильный выбор.
Салам алейкум,взял с нуля мне 38 лет .после ваза ,нивы шевролет, для меня шевролет нексия иномарка.Для размеренной езды из точки а в точку ,и на трассе достойно едит.Мне всего хватает🤙👍👍👍
Ништяк ты обзор запилил! Понравилось! Делай есчо
Я владелец Кобальта) Но ваш обзор посмотрел с большим удовольствием)
Крутой блогер , честно очень приятно удивлён контентом )
@snggarageworld
Жыл бұрын
спасибо ! люблю свое дело
После покупки с салона прокатнулся и вот так же на душу не легла, не хотел её и все , выставил на обмен . Но судьба сложилась так что пришлось ездить . И после 2х лет могу сказать что вот это все не легла на душу раздражает итп просто пиздешь . Машина супер , за свои деньги она даёт больше чем кобальт и уж тем более больше чем спарк . Например Ткс зимой просто суперская штука , на снегу или льду со светофора газ в пол и она сама трогается максимально быстро и без пробуксовки, её никуда не ведёт итп + есп реально помогает , там где ты налажал она подловит , многие не знают но есть даже помощь при старте в горку машина сама держит тормоза , где ещё такое есть в бюджетном сегменте?
Хорошая машина. За те деньги, что я заплатил за неё в KZ, в РФ ничего и близко не возьмёшь. И это я говорю сейчас про б/у 🤣🤣 900.000 рублей за новую машину на автомате, да это подарок небес, по нынешним временам
Про двери и стёкла в точку )) на Нексии 2 всё так же
Стоит как гранта, при этом разница с грантой ощутимая. Мне салон нексии 3 нравится больше чем в кобальте. Он более проработанный что ли. Да и выглядит лучше.
Когда на шасси Спарка сажают кузов Нексии такая разбалтовка при езде ожидаема. Шасси Кобальта и Спарка разрабатывались специально для своего веса кузова.
братан ты молодец. уже 3 раз смотрю твои видосы. особенно который про дамас вообще угар. рахмат братан за хорошее настроение
Долго ждал и дождался
@snggarageworld
Жыл бұрын
спасибо что ждали
Мне хочется ездит на киа рио 2021 или солярис 2021 но мне пришло купить кобалть и ждать до конца следующий года
За историю нексий респект
@snggarageworld
Жыл бұрын
Спасибо )))
Мы в 2018 году равон р2 в Кыргызстане купили за 6400$ в средней комплектации а в Узбекистане она стоила свыше 10000$
@Xolnazarov
Жыл бұрын
У нас только Хардкор. Это вы слабаки покупайте по дешевке. А вот настоящие любители своей родины покупают в 2 а то и 3 раза дороже. Вперед Узбекистан. За наших отцов и коррупцию!
@ubaydullojumayev
Жыл бұрын
@@Xolnazarov 😂😂😂😂😂
В Казахстане откатал 6 лет тогда ещё Ravon R3 проблем не было вообще! Педаль газа лечится прошивкой, если гарантия не нужна то и каталик вырезать за одно! После прошивки тупняка не было и расход стал меньше. Это просто удобная городская машина. По трассе ездил на чёрное море не более 120км.ч. Продал с пробегом 75000 доволен остался и буду ещё долго вспоминать добрым словом.
На механике вполне неплохо эта машина разгоняется с места. Автомат у неё конечно не даёт хорошую динамику. Управление у неё среднее. Я бы не сказал, что оно ужасное.
Спасибо за обзор кайфонул от просмотра 😅😊
Привет из Казахстана первую Нексии я купил 2006году,поездил до 2016года куда я не ездил
@snggarageworld
Жыл бұрын
в Казахстане нексию любят
Мужик ты лучший автоблогер из тех кого я смотрел!
@snggarageworld
Жыл бұрын
спасибо вам
Поворот добил! Эмоции на лице (настоящие) 😅
Отличная подача материала! Комментарий с шапкой
Ну согласен в повороты на ней заходить опасян если не опытный можно на встречку вылететь... но еще в плюс могу сказать что эта машинка в городе просто огонь парковка разворотный угол (на хюндай акцент там нужно было делать как блогдинки 350 движений туда сюда) чисто по делам в горы съездить тачка на повседневку одна из лучших как в плане надежности так и по запчастям и т.п. по салону много неудобств это и подстаканники и аварийка и прикуриватель и свет в салоне и сзади эта бородавка в виде подстаканника которая нафиг не нужна. Козырьки в новой машине отвалились не удобные бестолковые, фары запотели на новой машине не знаю почему а так все нормально
Я только согласен с ремнями безопасности. Они действительно не ложаться правильно. Датчик бензина тоже порой п......т. А в остальном претензий нет. Да забыл, двери только передние хорошо захлопываются а задние надо сильнее хлопать.
@alexpatsyura7249
Жыл бұрын
Отрегулируйте и будет тебе счастье.
Братя узбеки красавчики!!! Уже не первая узбекская машина нексия была брал с салона в 13 году лучше чем приоры и гранты того года!!! Не давно в декабре кобальт взял равно ценный гранте! Кобаль радует!!!!!!!
@johnporter4821
Жыл бұрын
Нексия южнокорейская машина. Её про модернизировали.
Купил Равончик с салон в 2020 за 4.4 млн. Тг, продал в 2022 за 5.2 млн. Тг. В КЗ в автомобильным рынком что то не то...
Ждём джентру без люка, без литых дисков и без Абс . Спасибо за русскоязычный обзор. Все таки русский язык с юморком
@snggarageworld
Жыл бұрын
как найду сразу ! вам спасибо
@rustamganiev1801
Жыл бұрын
E kòt
Брат дай совет нексия 3 или Спарк лучше?
@snggarageworld
Ай бұрын
ммм мне больше спарк
Автомобиль если сравнивать с другими бюджетными это просто супер. Была гранта там после 20к пробега двигатель стучит салон скрипит и это просто машина ездмла по нормальной городской дороге в гранте там все постоянно сгорает предохранители стеклоподъемники трос ручника оторвался хотя я им не полтзоволся машина в паркинге стояла обдув стекол зимой ваще беда печка беда. Лада это не машина это не знаю как назвать даже... купите ладу и откроете в себе инденера электрика мнханика и т.д сможете без проблем открыть свое СТО это я вам гарантирую. кароче некския по сравнению с ладой это бизнес класс
Мастер сказал скорее нужно адаптироваться к ее манере езды, нежали ждать от нее адаптации под себя )
В Казахстане тема с машиной очень плачевно. До того плачевно когда люди перевозят с России Семерок или Шестерок люди радуются как будто у них родился первенец
Очень хорошая авео удачи здоровья вам
Здравствуйте а на какой машине вы ездите?
@snggarageworld
Жыл бұрын
добрый день старый и убитый лось
И почему же не собирали его следующую версию обновлённую?
@snggarageworld
Жыл бұрын
не выгодно
Samiy luchshiy bloger👍👍👍👍
😏 я так и не успел накопить. Ну надеюсь все к лучшему
Продолжай дальше снимать ролики👍🇺🇿💪🔥
Брат ты красавчик, у тебя четко получается ... Ты снимай от 3 лица лучше будет ещё интереснее!!!
@snggarageworld
Жыл бұрын
пробовал но таланта нету (((
Если хотите разбираться в автомобиле - купите ладу (будете и электриком и мнхаником и лайфхакером и инженером и можете даже сто открыть свое )
Кобальт или нексия что лучше
3 года твой видео смотрел когда хвалил нексию3 а теперь чего изменилось сам владею нексия3 и кобалдом 2 машины в аренде отрабатывает свой деньги да на коболде салон просторнее но нексия3 по шустрее и динамика лучше кобалда
Многие говорят что разгон у Кобальта быстрее Нексии . Почему ? Хотя Кобальт больше и шире, а значит тяжелее, хотя мотор и АКПП у них стоят одни и те же. В чем прикол объясните пожалуйста 😅
@snggarageworld
8 ай бұрын
настройка коробки и мотора .
@user-qt8bd9yn1t
8 ай бұрын
@@snggarageworld ясно , спасибо
Обзор в порядке.Так держать бро 😂
молодец респект
Чувство юмора зашкаливает .😅😅😅 я так хахатался.
Ребята какой масло лучше для нексиа 3 не давно купил надо поменят масло уже 2000 пробег
@snggarageworld
Жыл бұрын
Castrol Edge
ONIX TURBO PRIMER 2 можно так обзору сделать...?
А это машина новая, или с пробегом? Может она ещё не адаптировано под вашу монеру езды ?
@snggarageworld
2 ай бұрын
маленький пробег
@OlS_Uz
2 ай бұрын
@@snggarageworld Я тоже купил Автомат с маленьким пробегом и я тоже почувствовал затормаживание Автомата. Сходил в сервис Driver's village установил лучшую программу, но разница не так уж заметно.
Очень смешной и забавный выпуск. Спасибо))
@snggarageworld
Жыл бұрын
вам спасибо
Здравствуйте делайте обзор на Рено Дастер пожалуйста
@snggarageworld
Жыл бұрын
как найду сразу
Я из Қазақстана . В сентябре сыну купили Шевроле Кобальт АКПП за 7 000 000 тенге. На доллары если перевести то 14 800 $ . Там в документах написано сборка Қазақстанский (СараркаАвтоПром). Тогда мы поинтересовались сколько же стоит в Узбекистане. И нашли в интернете цену 12 500 $ . Если это действительно так то у вас дешевле чем в Қазақстане.😭
@snggarageworld
Жыл бұрын
только автомобиле когда вышли стоили 11000 автомат
@berikbagdat3951
Жыл бұрын
Три года назад они стоили 2,5 млн. Как их собирать начали у нас цены взлетели, потому что сборкой занимается олигархи Насанжора
На некси и на кобальт матор один тоже
15:27 да это же буквально я😅
Да, Cobalt посерьезнее машина будет...
Посмотрим ☝️😁
Жаль что уже не будут собирать у нас. Прекращяют.
Автор видео дай совет у меня сейчас нексия 3 на автомате, работает как часы претензий нету но как и у вас не лежит душа на эту машину грубо говоря не стоит садишься и становишься сразу унылый покатался на том же спарке автомате очень понравилась езда, и по динамике и по рулёжке вообще-м интересная машина.Хочу продать нексию и купить спарк но переживаю о том что маленький багажник и то что продал машину лучше по классу а купил по хуже вообще-м что посоветуйте заранее спасибо.
@snggarageworld
Жыл бұрын
есть ли у вас есть семья то отсвете нексию Очень вас понимаю Скоро выйдет спарк видео )
🔥
Надо шортсы снимать с вашими фирменными афоризмами тогда подписчиков больше будет 👍
@snggarageworld
Жыл бұрын
согласен спасибо за коммент
У меня тоже точна такая Нексия 3, такая белая автомат, и номер тоже 191, только буквы другие. Вот совпадение блин! 😆😆
@snggarageworld
Жыл бұрын
в узб такое частО
Озбек бауырларымыз жараптур, колик шыгаратын завод оте жогары денгейде, биздин Казак заводтары маскара уят сборканын озин жасайалмайды дурыстап.
Живенько), интересно было бы послушать мнение автора, если бы он на китайце прокатился)
@user-bz1nz2hy3y
Жыл бұрын
Ну у китайцев много достойных вариантов, например, Exeed. Думаю, что эмоции были бы исключительно положительные. Ну у китайцев много достойных вариантов, например, Exeed. Думаю, что эмоции были бы исключительно положительные.
@user-gn9kx6ox6f
Жыл бұрын
@@user-bz1nz2hy3y А ты сам катался на эксиде?
@user-bz1nz2hy3y
Жыл бұрын
@@user-gn9kx6ox6f Да, я за его рулём уже почти как год. Так что можно сказать у меня опыт его вождения вполне приличный)
@user-gn9kx6ox6f
Жыл бұрын
@@user-bz1nz2hy3y Просто многие хвалят эксид, но в большинстве случаев они на него только обзоры смотрели.
@user-bz1nz2hy3y
Жыл бұрын
@@user-gn9kx6ox6f Да и просто по обзорам он классно выглядит. У многих складывается такое мнение. Вообще так и есть, это хороший премиальный авто.
Отличный интересный обзор 👍👍👍
@snggarageworld
Жыл бұрын
рахмет )
У Нексия3 двигатель не тянет при полным салоном пасажиром, машина пригает, кузов ржавеет, задний место не расчитан на Трех человек тесен, Руль большой
про нексию 4-ую слухи были смотрел фото если бы реализовали бы у нас то она несомненно была бы желанной
@snggarageworld
Жыл бұрын
я думаю наверно что-то будет
@arlover2837
9 ай бұрын
это типа в кузове шевролет авео т300? он же шевролет соник
Шутки про бывшую про феменисток и про самооценку это нечто брат😂
@snggarageworld
Ай бұрын
Рахмат )
Коммент в поддержку канала
@snggarageworld
Жыл бұрын
огромное спасибо
Братан для таких не ловкие случае, нас учат ездить на дамасе и матизе уже 25лет,😄
@snggarageworld
Жыл бұрын
согласен
Я еду на нексия 3 посмотрел обзор все по правде вся эти минусы плюсы я каждый день сталкиваюсь с этим. Obzor uchun raxmat Surxondaryodan Salom 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼✌
Маълумотларни тўлиқ, яхши берасиз, лекин кап-катта эркак бўла туриб, анавиларга ёқиш учун бўлса керак, эшилиб юришингиз... Қисқаси, ўзбек эркакка ярашмайдиган қилиқларингиз бор экан.
классный видос. нексия 3 нравится.
Nexia 3 ❤️❤️❤️ 🇰🇿
Обзор классный. Юмор в тему. Автор молодца. Давай обзор на КИА СЕЛТОС!
@snggarageworld
Жыл бұрын
как найду сразу спасибо
@dmr9673
Жыл бұрын
@@snggarageworld это вам спасибо!👍✊
@navivonavi7238
Жыл бұрын
@@snggarageworldочень жду их минусы.
Как всегда в одном месте водите машины. Район Лабзак, Министерство Транспорта, Шайхантахурская прокуратура, Анхор...
@snggarageworld
Жыл бұрын
хорошие место
У меня шевролет нексия снизу вода течет иногда кто знает откуда подскажите
@alexpatsyura7249
Жыл бұрын
Проверь заглушки в кузове под запасным колесом
Мужик как всегда круто и ржачно
@snggarageworld
Жыл бұрын
Рахмет
Салам алейкум из Кыргызстана Нексия 2 у меня машина огонь спасибо Узбекистану
Почему постоянно одном и тоже месте снимаете?😮
Наконец то обзор, )))))
Ебааа, так хотелось услышать только хорошее о моей тачке, так тому и быть отписываюсь от вас
Расскажите наконец-то вашу бывшую😄
Говорят расход большой на автомате это правда?
@snggarageworld
Жыл бұрын
11-12
@degenmeir5858
Жыл бұрын
@@snggarageworld м-да нормально
В Казахстане Люди Равон 3 или Равон 4 покупают в кредит и платят 5-6лет 300-400долларов в месяц😢
У меня тоже по бюджету был выбор Спарк или нексия я выбрал Спарк