17.100 Harley-Davidson Замена натяжителя грм в двигателе ТС88
Автокөліктер мен көлік құралдары
Данное видео не является инструкцией по ремонту. Это всего лишь мой личный опыт по замене умерших натяжителей. Любая конструктивная критика приветствуется! Дабы кто то не повторял моих ошибок! Если хотите инструкцию то ищите в американских видео. Включайте субтитры и перевод на русский. Я так делал
Пікірлер: 61
Круто, теперь знаю звук разбитых натяжителей
видос познавательный. но если бы поэтапно сняли что и как от а до я то вообще было бы круто.
Повезло что все кусочки правильно упали вниз, ничего не повредив. Это хороший знак! Харлей любит испытать на прочность) Мотоцикл с характером)
@user-sq3ly9uw6c
7 жыл бұрын
+Игорь Абрамов зато почти весь перетряхну. Будет уверенность в его состоянии )
Поздравляю с ремонтом! Всё хорошо, что хорошо, как говориться :)
@user-sq3ly9uw6c
7 жыл бұрын
+JON2006.78rus спасибо. Посмотрим )))
=)) Мужики молодцы! Сразу видно не первый день гайки крутят .
@user-sq3ly9uw6c
7 жыл бұрын
+Boris 45 ACP ты раньше комментарии не читал )))
Минал доброго дня при вашей сборке я не увидел как вы отцентровали маслянный насос? вы это делали когда поставили на место плиту и как вы центруете если да?
Пасиба тебе за видос. Но чета осадочек остается, с таким конструктивом чета ни разу не хочется выбирать эту марку. Поражаюсь твоему спокойствию и позитиву. Надеюсь, ремонтные сюрпризы твоего мота скоро закончатся.
@user-sq3ly9uw6c
7 жыл бұрын
+FreeezzzZ да классный мотоцикл! Всё очень просто и доступно! Ты не забывай что до меня у него 3 хозяина в Америке было. Надо же убедится в каком он состоянии
@frz0307
7 жыл бұрын
Да само собой, сравниваю в аналогичных параметрах с теми японцами, которые наблюдаю лично. Там у кого 70к, у кого более 90к пробега и все в порядке.
@user-sq3ly9uw6c
7 жыл бұрын
+FreeezzzZ вот только если не дай бог полетит что то будет геморрой с ремонтом
@frz0307
7 жыл бұрын
Мм... Неа, конструктив роадстаровского мотора и его последующих серий проще и надежнее. В бигтвине чета я гляжу своим ламерским взглядом, так нахеровертили. Вон у шпрота все просто до смешного, так они по сотке бегают без каких либо стружек в масле. Но таки да, зимой делать нефига)))
@user-wr4sy5vj2j
6 жыл бұрын
Михаил, здравствуйте. Помниться, у вас было видео где вы на глушителях всякую дрянь оттирали металлической губкой для мыться посуды. Удалили его?
какой пробег?
подскажите, а для чего снимали распредвалы и шестерни? можно же заменить натяжители без съема перечисленных?
@user-sq3ly9uw6c
2 жыл бұрын
Нет конечно. Не снять
Молодцы ребята! Спасибо за толковые видео!
@user-sq3ly9uw6c
4 жыл бұрын
Пожалуйста
Михаил, хотелось бы исходя из Вашего опыта, услышать мнение о замене натяжителей грм TC 88. Что бы Вы порекомендовали: менять только на оригинал? Можно заменить на афтермаркет в сборе? Можно переклепать только башмаки? Если афтермаркет, то что бы Вы порекомендовали? Ваши коллеги из Новосибирска рекомендуют Twin Power, что Вы думаете об этой марке?
@user-sq3ly9uw6c
Жыл бұрын
Есть видео на канале и не одно про это
Доброго времени! подскажите по цене натяжителей? вот хочу себе брать такого 2008г пробег 60т км. вообще что посоветуете посмотреть по мотоциклу? у меня щас хонда но она маленькая ( бобер) вот хочу еще прикупить такого! если вас не затруднит может проконсультируете по мотоциклу! спасибо. по соседски) я с ЕКБ
@user-sq3ly9uw6c
4 жыл бұрын
На 08 годе уже нет такого
bikepost.ru/blog/72140/Istorija-motorov-Harley-Davidson-Twin-Cam-ch_2.html Устанавливавшиеся в 1999-2006 году пластиковые башмаки натяжителей цепи ГРМ «ходили» примерно 24 000 км (15 000 миль), но в 2007-м пружинную систему натяжителей заменили на гидравлическую, которая, правда, не избавляли башмаки от износа, но откладывали критический момент до пробега 80-120 тыс км.
@user-sq3ly9uw6c
7 жыл бұрын
+Alexander Mozart это откуда информация? Я ссылку немного не понял
@alexandermozart7166
7 жыл бұрын
байк пост. История мотора твин кам.
@alexandermozart7166
7 жыл бұрын
Клапанные крышки не снимали?
@user-sq3ly9uw6c
7 жыл бұрын
+Alexander Mozart кто автор ? Перевод ?
@user-sq3ly9uw6c
7 жыл бұрын
+Alexander Mozart снимали конечно
Скажите распредвалы они должны мы вставать вед в свое определенное положение вот если вы их крутите по отношению поршней или там они встанут в определённых гнёзда Как там сделано всё. Вот например у машины они должны соответствовать своему риском и Каждый должен находиться в своем положении иначе можно загнуть клапана разве здесь не такой же принцип
@user-sq3ly9uw6c
4 жыл бұрын
Метки есть
Подскажите, я правильно понимаю, оба башмака полностью идентичны?
@user-sq3ly9uw6c
4 жыл бұрын
Да. Именно так
@MrSergioSub
4 жыл бұрын
Спасибо! Смотрю Ваш канал. Кстати, даже непосредственно сейчас. Заказал Софтейл 2003 на 88-ом моторе. На днях должен прийти. Смущает крышка воздухана- стоит от 96-ого. Аукцион 4, из Японии. У Вас есть другой контакт для связи, если возникнут вопросы? Я из Хабаровска))
@user-nz4dn6uc4b
4 жыл бұрын
Нет, не идентичны. Наружный 39954-99А, внутренний 39964-99А. Они даже по внешнему виду разные.
@user-sq3ly9uw6c
4 жыл бұрын
Это натяжители в сборе разные. Башмаки одинаковые.
@user-nz4dn6uc4b
4 жыл бұрын
Михаил Ченчик Здравствуйте Михаил. Ну, если так ставить вопрос, то да, башмаки одинаковые. А натяжители разные.
Люди добрые подскажите сайтик где можно эти натяжители и прокладки на харлея заказать с меня лайк и спасибо 👍👍👍
@user-sq3ly9uw6c
5 жыл бұрын
Басмач Питер, Мото М. Costas, eBay
Забыли померять биение хвостовика и отцентровать маслянный насос
@user-sq3ly9uw6c
5 жыл бұрын
Насос отцентровали. Не вошло в видео. А по поводу биения, так это 88 а не 96.
И что нужно разобрать в головках?
@Thundernoise
3 жыл бұрын
Это большой секрет
@user-xh3py4ex8r
2 жыл бұрын
Достается плита с распредвалами, на распредвалы опираются гидрокомпенсаторы, на которые в свою очередь установлены штанги-толкатели. Чтоб эту конструкцию сьеять, необходимо удалить штанги. Поэтому разбираются головы
Ну так что получается, пробег скрученный?! И нет ни какой гарантии от обмана при покупке в солидном мотосалоне и американского аукциона с оценочным листом?!
@user-sq3ly9uw6c
7 жыл бұрын
+FAOOSN2008 я сделаю видео по этому вопросу
@Thundernoise
3 жыл бұрын
Вскрой приборку, если на спидометре есть след вырезанного квадрата на белом корпусе внизу, то скорее всего смотали, там доступ к микросхеме памяти
Вы там бухнули? Говорливые очень 😂
Вы ужастики снимаете, или у всех 88х такое? Мот еще в пути, а я триллеры смотрю ...
@user-sq3ly9uw6c
3 жыл бұрын
Это особенности конструкции 88
@Thundernoise
3 жыл бұрын
@@user-sq3ly9uw6c посмотрел весь рутуб по ремонту, никто не снимает ремонт как есть, все ролики из трех эпизодов: 1) вот я начал делать; 2) вот я типа делаю; 3) и вот я уже сделал. Боятся чего-то?