Классный материал!! Молодец.Лайк 200%

Два месяца мучаюсь с такой проблемой, а тут все грамотно рассказали)

Распредвалы однозначно в металлом, а все из-за чего? Знаете почему они так сильно снашиваются? Всё из-за масляного голодания Тут несколько причин : 1 при ремонте гбц был использован не анаэробный герметик, что приводит к увеличению зазоров и засорению масляных каналов. Использование обычных герметиков, конечно, возможно, но только хорошего качества и то на свой страх и риск. 2) неправильная ( чересчур сильная или слабая протяжка постели р/в) 3) были использованы «уставшие» болты постели р/в (они имеют свойство растягиваться и после сильной протяжки начинают «течь» 4) масляные каналы в постели р/в проходят через отверстия болтов фиксации. Таким образом, если у вас нахватает болта в постели или сорвана его резьба, масло просачивается - давление падает.

Привет из Кисловодска!Спасибо Сергей попробую тоже рискнуть! 🤗

Спасибо за полезную информацию Вам Сергей! Такая беда тоже ,низ откапитален ! А давление горит именно на горячую (промаргивает) ,На холодную не горит лампочка. И появилось специфическое лёгкое (брякание) .Грешил на гидрики с начала .Но оказалось большая выработка распредвалов.

Позновательно, но пипец как долго, матерился несколько раз..! лайк

Здравствуйте. Купил распред валы и все давление масло не горит. Еще раз спасибо вам.

Молодец дядя толковое видео!👍

Тогда валы идут станлартные?.Тоже рискну .Спасибо вам.Чесно у вас все Гениально и просто. Здоровья Вам и всех благ.

@user-yn8hr9gf1q

3 жыл бұрын

Ну и как, поменял валы?) Как все прошло? Стоит того?

муха тоже летала и слушала про распредвалы )))

Сталкивался с такой бедой.Пригнали на ремонт 2110 16 V, нет давления масла. Десяточку ушатали в хлам. Капиталка двигла, а давления нет. С такой проблемой столкнулся впервые. на распредвалы внимание не обратил. Пришлось головку разбирать повторно. Результат на лицо. Давление появилось

@user-bv6jn5eq5s

4 жыл бұрын

dmiha73 А гидрики тоже стучали?

Спасибо вам . Все понял.

Спасибо, очень помогло . Всё верно сказали

@SdelajSamPljusinteresnoe

3 жыл бұрын

Здравствуйте, Томи! Пожалуйста!

кстати тоже обратил внимание алюминий меньше вытирается чем железо как то разобрал бензопилу там цилиндр алюминиевый кольца железные стерлись на ухнарь а на цилиндре даже ступеньки нет

@user-ht4bi2ml2k

5 жыл бұрын

Там специальный слой цементации на аллюминие поэтому чугун и метал стирается быстрее чем аллюминька

Спасибо за информацию. У меня точно такая же ситуация теперь грешу на распредвалы. А из какого ты города?ответь пожалуйста

@SdelajSamPljusinteresnoe

6 жыл бұрын

Здравствуйте, Денис! Из Ставрополья.

@user-ht4bi2ml2k

5 жыл бұрын

Ставрополь рулит😎

Была такая же хрень на приоре, заменил валы, через 7 тысяч давление опять загорелось, заменил башку полностью, сейчас через 150 тысяч опять загорелось, залил присадку, проехал 4 тысячи пока не загорается. Кстати пастели изнашиваются быстрее валов, жаль что там вкладыши не предусмотрены, а так 126 мотор отличный, фору дает бюджетным иномаркам и не только бюджетным.

@artnergame233

2 жыл бұрын

Особенно при обрыве ремня грм)

@artemchanel8302

Жыл бұрын

@@artnergame233 клапана не гнет если ты про это

спасибо буду менять

Низ новый на холодную работает идеально,но только нагрелась до 50 и началось весь ряд гидриков Цок цок) полезу в валы все уже перебрал,еще думаю заворить масло форсунки прям где шарик)

@user-zj3ii5kf6p

9 ай бұрын

Заварить? Зачем?

зоводу было зделать бугиля как на каненвале в распедвалах Просто песня было. Сергей думаю вы сомной согласитесь. Любой зазор можно было подобрать.

@dagart3039

9 ай бұрын

Приветствую, тоже думал об этом, были б вкладыши на распредвалах)))) жаль их нет

Здравствуйте Сергей такая же проблема на расспреды поставил новые один фик горит лампочка на горячию я ещё эту крышку рассверлил как вы показывали в одном видео причина может быть в этом но мас насос не менял оставил старый

Так в чем причина износа была?Такие борозды от трения образуются, значит масло плохо поступало.

@user-oo3us8fw8n

4 жыл бұрын

Масло голодание и вос и тебе износ.

Мужик ты красавчик! Душевный дядька! Руку бы тебе пожал

@SdelajSamPljusinteresnoe

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Спасибо!

Здравствуйте всем Да!

Дядь Серёж, эти валы взаимозаменяемы????

@SdelajSamPljusinteresnoe

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Нет.

Когда-то был у меня FIAT-MAREA 16кл..но там распредвалы отдельно в корпусах как на жигах,вот такая же хрень! А по цене через exist как стоимость самолета!

стучат гидрики в независимости нагрета машина или нет. но бывают моменты что перестают не надолго.

@SdelajSamPljusinteresnoe

5 жыл бұрын

Здравствуйте, Эльмира! А Вы уверенны что это гидрики? Может стучат и не они. Но Вы думаете на них. Если уверенны, то меняйте их.

Здравствуйте Сергей сегодня на плите снял несколько сотых а постели и валы шлифовал пастогоейм тк на валах и пастели были задиры . Вроде всё вывел,постели валами соприкасаются полностью .завтра буду собирать и заводит может что ещё посоветуешь ??завтра попробую снять на видео

@SdelajSamPljusinteresnoe

5 жыл бұрын

Здравствуйте! Сделайте проточки как показываю в этом видео. kzread.info/dash/bejne/Y2ecpapsadCbmcY.html

@yfa557

5 жыл бұрын

А может быть плохое давление из-за обратного клапана на головке

@Spartak77707

2 жыл бұрын

@@yfa557 обратный клапан на гбц не дает маслу обратно стечь!

каналы масла на кв такие же как на пром вал классический мотор

вытащил валы ,один в один такие же

Приветствую))) дядя Сережа))) Такая же история и с моим двс 16 клоп. 124 двигатель))) Поменял масло насос(новый), расточил коленвал, расточил постель, откапиталил головку, продул масленные каналы на блоке, на коленвале, на головке, масло всеравно моргает 😂 Дело то в распредвалах было, на личном опыте могу сказать, 16 клапанные движки, у них давление масла малое или мигает на холостых на рабочей температуре, к сожалению часто это из за износа распредвалов, а постель целая в большинстве случаев.)))

@user-zj3ii5kf6p

9 ай бұрын

пОстель!!!!

@dagart3039

9 ай бұрын

@@user-zj3ii5kf6p спасибо, исправил)))

здравствуйте, Сергей! как можно с Вами связаться?

@SdelajSamPljusinteresnoe

7 жыл бұрын

Здравствуйте! Пишите здесь.

Сергей приветствую. с праздником. С валами понятно выроботка а что с постелью то？ я так понимаю если валы сточило то и постель с выроботкой. конкретно с этой машиной что с гбц то？

@SdelajSamPljusinteresnoe

5 жыл бұрын

Здравствуйте, Борис! Обычно постели почти без износа. Но есть разные варианты. Некоторые есть в моих видео.

У меня стук идёт только когда обороты до холостых опускаются после разгазовки, а проблема с давлением такая же, это тоже скорее всего распред-валы?

@SdelajSamPljusinteresnoe

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Возможно.

Да да у меня тоже такая проблема месяц мучаюсь

Сергей, у меня ваз 15 8 кл. 1.5инж. задиры на кулачке на первом цилиндре. Работает ровно, но чем это может вылезти?

@SdelajSamPljusinteresnoe

7 жыл бұрын

Здравствуйте! Ничего не будет.

здравствуйте. нужна ваша помощь

У меня на распредвала с одного конца ров где-то как спичка, горит лампочка на холостых, даю газу тухнет, но и в блоке ров тоже только поменьше. Вал допустим поменяю изменится что? Или все полностью надо? Ауди б2 старушка. А так все тоже менял и вкладыши шатунные и коренные один хрен горит, дайте пожалуйста совет.

@SdelajSamPljusinteresnoe

4 жыл бұрын

Здравствуйте, Виктор! В этой машине не знаю.

Это видео для меня как будто

довел до ума поршневую это просверлил дырки в поршнях.круто.....наверное например lamborghiniэто сделать не трудно .но никаких отверстий там нет .зато нагрузки зверские.

@user-wv7ny5ls7d

7 жыл бұрын

Там юбок поршней нет, ты их видел ? Те поршни то ?

@Uraxa32

7 жыл бұрын

а вы уверены что там поршня отлиты из лома с помойки?

Здравствуйте Сергей такая же проблема на горячию горит лампочка распред. Поменял поставил новые я ещё рассверлил эту крышку причина может быть в этом?как вы показывали в одном видео где вы испытывали моденджи

@SdelajSamPljusinteresnoe

5 жыл бұрын

Здравствуйте, Рузиль! Возможно большой износ коленвала.

Подскажите стучат гидрики на горячию моргает лампа давление на холодную есть но на горячую падает до 0.8 хх на оборотах 1.5 2 есть смысл менять насос или дело в распреды?

@SdelajSamPljusinteresnoe

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Не думаю на насос. А распредвалы надо смотреть и тогда будет понятно.

Сергей а подскажите гидрики стучали?

@SdelajSamPljusinteresnoe

4 жыл бұрын

Здравствуйте, Алексей! Слушайте внимательно что говорю.

@user-bv6jn5eq5s

4 жыл бұрын

Здравствуйте это вы Сергей,а я Александр.Ну ладно не суть.Значит если вы в видео гаварите что всё остольное кроме распредвалов не стучало ,а масло лампа гарела.Значит если лампочка гарит и гидрики не стучат,то дело в распредвалах либо в постели.А если стучат и лампочка гарит то либо насос либо каленвал.Правельно рассуждаю или нет?

@user-bv6jn5eq5s

4 жыл бұрын

Что думаете Сергей по этому поводу?

Здравствуйте. У меня такая проблема. После капиталки 16 клапанного 1.6. на ВАЗ 2110 пропало совсем давление масла. Из того что поменяно: масляный насос, масло с фильтром( думал что забило фильтр). При запуске на холодную давление горит только на холостых оборотах, при последующем прогреве давление пропадает при все больших оборотах. Решили разобрать мотор повторно. После разборки поняли что коленвал целый без задиров(масло то есть поступает) распредвалы в норме. Решили продуть блок воздухом (6 атмосфер) через место где вкручивается масл. фильтр. Обнаружили такую приколюху в том, что практически весь воздух уходит в низ мотора и еле еле дует через канал, который подает масло в голову, нормально это или нет не могу знать. После попробовали "дунуть" непосредственно через верх( канал который ведет к голове). В итоге- воздух проходит спокойно, исходя из чего мысля с забитым каналом в принципе отпала. Собрали обратно-та же проблема. Что делать- хз если честно. Буду благодарен за уделенное время.

@SdelajSamPljusinteresnoe

5 жыл бұрын

Здравствуйте! Думаю проблема в перепускном клапане маслонасоса. Есть у меня видео по этой теме, там правда рвет фильтр. Но проблема в клапане. Поищите на канале.

@HFM_official

5 жыл бұрын

Доброго времени суток. Перепускной клапан то же смотрели, в блоке цилиндров клапан то же смотрели.

@HFM_official

5 жыл бұрын

Так же был проверен(( И такой вопрос: нормально ли при пропуске воздуха через канал масляного фильтра что воздух без какой либо "натуги" выходит через верхний масляный канал, который ведет в голову? Такая же история и с воздухом, который уходит в поддон ( вкладыши с коленвалом не сняты!!).

@user-jb8co9wg4u

4 жыл бұрын

Vio Lin здравствуйте,вы нашли в чем была проблема по поводу давления масла ???)

ЗДРАВСТВУЙТЕ у меня шиснарик после кап ремонта полного проехал где-то 800 километров и как раньше моргало так и моргает но я не менял распредволы и кампенсаторы а так все делал и коленвал под 0.25 расточку. также блок расточи головку тоже и седла клапанов масло атрожатели ну все поменял все все все ну и заморгало я аж так вспотел от обиды. после прогрева гдето когда 2 раз фключается вентилятор начинает моргать а потом и вовсе горит пока не добавиш обороты чу-чуть что же это

@SdelajSamPljusinteresnoe

6 жыл бұрын

Здравствуйте, Зелим! Не знаю в чем ошиблись при ремонте. Но возможно дело в головке.

@user-ll6bz1wi5f

6 жыл бұрын

да это головка акозалась стерлись седла распред волов спасибо за ответ вам я ваш давний подпищик

Скажите если каналы забиты Калевала не все но забиты а вкладыши напыление на вкладышах целое .может из за этого на горячую загораться давление. И скажите надо тачит Калевала.?

@SdelajSamPljusinteresnoe

6 жыл бұрын

Здравствуйте! На давление не влияет забитость коленвала. На давление влияет его износ и болтанка на вкладышах. Если износ есть, не будет и давления.

Здраствуйте. Подскажите пожалуйста давление масло пропало. Масл.насос поменяли всё также осталось. Короче запускаю двиг. Работает мин15 20 и загорается лампочка масло,и гремят компенсаторы масло не поступает.открытой клапон.крышкой смотрел. Глушу двиг. Заново запускаю перестаёт греметь открываю крышку масло разбрызгивает,2 мин.поработает и опять проподает давление. В чём может быть причина?

@SdelajSamPljusinteresnoe

5 жыл бұрын

Здравствуйте, Малик! Возможно надо долить масла.

Здравствуйте а где вы в ставрополе находитесь?

@konstantinkonstantin5046

5 жыл бұрын

У меня такая же проблема!!!Стоит ли мне так ехать до москвы?

@SdelajSamPljusinteresnoe

5 жыл бұрын

Здравствуйте! Я не в Ставрополе.

Здравствуйте. Я все время смотрю ваши видео и многое беру по вашему опыту. Объясните у меня такая-же ситуация.Но я не пойму. На распред валах выробытка а на постели нет . вроде метал крепче олюминия.Почему так?И довление мигает и даже горит на горячую и компенсаторы стучат.Я смотрю распред валах выроботка а на постели нет.да и думаю не чего все порядке буде.а оно давление слабое.Объясните почему так?

@geraleks8345

5 жыл бұрын

Металл на р/валах колкий и превращается в мелкую стружку - оседает в масляном фильтре, да и много где ещё, если фильтр гавно)) а вот Алюминий - вязкий и его равномерно «свозит» Для примера прочитай о сварке металлов трением и свойствах вязких металлов.

Здравствуйте, Надеюсь на вашу помощь. У меня ваз 2110 16кл. После капиталки начал гореть датчик давления масла. Поменял маслонасос вроде потух датчик не успел проехать и километра как снова загорелся, решил менять масло и фильтр. Всё стало отлично нечего не горит гидрики не стучат, проехал я где-то 100км, и болезнь началась, именно на горячую стучат гидрики моргает-горит датчик давления масла, уже сил и нервов нету заниматься ею, какая может быть причина всего этого?

@SdelajSamPljusinteresnoe

6 жыл бұрын

Здравствуйте, Еламан! Либо прослаблен коленвал при расточке. Либо проблема в износе распредвалов.

@user-eg5tj3jv1x

6 жыл бұрын

Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! Спасибо большое за ответ, на днях загоню на станцию, после завершения обязательно отпишусь в чём причина была.

@HasanHasan-ls7dh

2 жыл бұрын

Решили проблему?

блин информации на минуту почему видео 14 минут, смотреть с 07:30

здравствуйте. подскажите пожалуйста, приора, дизилит двигатель, что на холодную что на горячую! гидрокомпенсаторы поменял без изменений. ВАЛЫ?

@SdelajSamPljusinteresnoe

7 жыл бұрын

Здравствуйте! Может валы, а чаще поршневая.

@akimmulkin3520

7 жыл бұрын

+Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! компрессия 14 во всё цилиндрах!

@mishamisha7102

7 жыл бұрын

+Akim Mulkin датчик фаз попробуй поменять

У меня стучали гидрокомпенсаторы и мигала давления) проехал км 150 все стало на место)) что это может быть?

@SdelajSamPljusinteresnoe

5 жыл бұрын

Здравствуйте, Овхан! Точно не знаю. Возможно был засор в канале давления масла что идет в головку. Его пробило вот и все наладилось.

Могут ли стучат гидрокомпенсаторы из за плохих распредвалов?

@SdelajSamPljusinteresnoe

6 жыл бұрын

Здравствуйте!В таком случае стучат сами распредвалы, гидрики не стучат.

@niknik5874

6 жыл бұрын

Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! Я хотел поменять гидрокомпенсаторы, купил новые, мне поставили но сказали что распредвалы нужно менять, я сказал пусть стоят старые, помяли гидрики стук стал по тише но всё равно остался, ну так ещё и компрессия пропала на двух целиндрах, стали разберать мотор клапана поршня всё в норме, поставили назад старые гидрики компрессия появилась но стали стучать как раньше, что можете сказать в таком случае??

@niknik5874

6 жыл бұрын

Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! И ещё моргает лампочка давления масла когда например целый день в дороге и стоишь в пробках.

@SdelajSamPljusinteresnoe

6 жыл бұрын

Думаю новые гпдрики не продавились вот и зажали клапана.

@niknik5874

6 жыл бұрын

Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! Спасибо.

Сергей, здравствуйте! Надеюсь на вашу помощь, ситуация похожая с маслом. ВАЗ 21124 16V. На хорошо прогретом двигателе начинает моргать лампа давления масла, масляный насос новый, два фильтра новых сменил, масло естественно новое (Neste Oil). Колено точилось, вкладыши новые. Когда поменяли насос, фильтр, масло, некоторое время лампа молчала, потом начала моргать. При повторной замене масляного фильтра заметил что масло черное. На новом фильтре и прогретом двигателе, давление масла 1,0 при холостых и повышенных оборотах. Пожалуйста откликнитесь

@SdelajSamPljusinteresnoe

7 жыл бұрын

Здравствуйте! Если с коленвалом все хорошо. Остается одна проблема, головка, в этом видео я об этом рассказываю.

@vadim_bry8223

7 жыл бұрын

Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! А в масле не может быть проблема? Ведь когда всё залили,поменяли нормальное давление было, 1.0 на холостых, 3.0 на повышенных. Сейчас кстати гидрики с одной стороны начали постукивать

@SdelajSamPljusinteresnoe

7 жыл бұрын

Конечно возможно и масло. Но знаю одно, если нет лишних зазоров в движке, то и на воде будет давление.

@vadim_bry8223

7 жыл бұрын

Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! Ну да. Кстати почему-то на двигателе стоит крышка с приоры, для чего делали не понятно)Ладно спасибо за ответ, будем копать дальше.

@shinoda2739

7 жыл бұрын

Ну и в чем была причина в концове?

А на 8 клапаном тоже самое?

@SdelajSamPljusinteresnoe

5 жыл бұрын

Здравствуйте! Там тоже может быть, но нужна еще сильней выработка.

машина стояла 6 дней, пропало 300 гр тосола, когда заводу машину, от коллектора поднимается дым и пахнет сильно антифризом, по трубке нигде протечки нет, масло в уровень и чисто. в чем может быть проблема? помогите советом.

@SdelajSamPljusinteresnoe

7 жыл бұрын

Здравствуйте! Возможно это прокладка под головкой. Возможно надо протянуть коллектора.

@user-yf7qk2gv8s

7 жыл бұрын

у тебя сгорела прокладка поменяй на новую и все

@talgatissayev3196

3 жыл бұрын

@@SdelajSamPljusinteresnoe он

Такая беда у меня. 16 кл десятка лампочка не моргает даже при 100 гр. А гидрики молотить начинают мама не горюй. Причина гидрики менять? Масло фильтр менял сетку масло заборника тоже сменил

@SdelajSamPljusinteresnoe

5 жыл бұрын

Здравствуйте, Максим! Надо точно понимать что молотит. Возможно это поршневая. Если уверенны что гидрики, слабые можно найти легко, они будут мягкие. Есть у меня видео на эту тему.

@user-ek7lj9ii1m

5 жыл бұрын

@@SdelajSamPljusinteresnoe поршневуую менял 1000км назад. Ставил безвтыковые поршня так как до этого был обрыв ремня загнуло клапана. Мотор 1500

@SdelajSamPljusinteresnoe

5 жыл бұрын

Ищите мягкие гидрики, есть меня такое видео.

Здравствуйте я поменял насос кампенсаторы распедвалы галовку серавно моргает подскажите

@SdelajSamPljusinteresnoe

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Посмотрите это. kzread.info/dash/bejne/jGuip5KLqbqqhNo.html

тоже масло горело

автор блин. ты самого главного не сказал. Как именно связаны давление масла и валы?

@sergeinivsan

7 жыл бұрын

потому что на голове очень тонкая постель ,но я это слышал.Если голова кривая не будет давления

@user-cr5kp3xc2w

6 жыл бұрын

shinoda книжку почитай

мастер ты хороший тока не пойму что у тебя с говором ?

@SdelajSamPljusinteresnoe

7 жыл бұрын

Здравствуйте, Зубер! Ну вот такой говор.

@sergeinivsan

7 жыл бұрын

хороший у него говор

здравствуй ты человек умный помоги мне с системой ОЖ на 2109 карб. после включения вентилятора и как он отработает темп падает и когда машину глушу то в радиаторе бурлит тосол и в верхнем патрубке тоже. точнее не бурлит а как сказать, типо булькает. что это???

@SdelajSamPljusinteresnoe

7 жыл бұрын

Здравствуйте, Александр! Все хорошо не переживайте. Здесь так. Движок большой, метала много. Заглушили, помпа не качает. Но отаточная температура осталась, она отдается в тосол, поэтому он чуть булькает. Снимите чайник с огня, он тоже не сразу перестает кипеть.

@pitstop7462

6 жыл бұрын

Термостат поменяй

нормально

у меня пропало давления масла на прогретом двигателе горит лампа но гидрики не стучат подскажите

@SdelajSamPljusinteresnoe

7 жыл бұрын

Здравствуйте, Сергей! Возможно износ коленвала, раз нет стука в головке.

@sergeinivsan

7 жыл бұрын

да коренная средняя , пятая и первая а на первой вообще какой то пропил по середине и очень много гавна в масленых каналах масленный насос забитый был .И самое может быть только сейчас при разборе обнаружил радиатор после зимы забыл вытащить картонку

@sergeinivsan

7 жыл бұрын

здравствуйте а какое вообще должно быть давления масла на прогретом двиг

Здравствуйте! А если так ездить с распредвалами что будеть?

@SdelajSamPljusinteresnoe

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Дальше будут изнашиватся.

@toenogai3322

4 жыл бұрын

@@SdelajSamPljusinteresnoe на коленвалу угроза будет?

блин пока не забыл

привет а мне не помогло поставил новые распредвалы но пастели уже каюк

@SdelajSamPljusinteresnoe

5 жыл бұрын

Здравствуйте, Андрей! Сочувствую.

почти все гидрики прожимаются пальцами, один вообще развалился, двигатель откапитален полностью, заменены и маслонасос и вкладыши, распредвалы без гидриков не люфтят вообще, давление на горячую на холостых 07 бара, на холодную 2.8 бара, из-за этого снял крышку, распредвал и еще гидрики снял новые, почти все проживаются пальцами. Может ли из-за таких гидриков падать давление масла на горячую???

@SdelajSamPljusinteresnoe

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

распреды новые насос масленный новый купил колено б\у продавец говорит что пробег 15т.км вроде рисок нет но не промерил колено давление на голове на горячем моторе 0,8 мерею на масленом фильтре 1,0.Может быть колено надо точить

@SdelajSamPljusinteresnoe

6 жыл бұрын

Здравствуйте, Сергей! В таком случае, колено отвезите расточнику, пусть промеряет. Если есть слабина он скажет. А так гадать со слов, продавец частенько может прибрехать.

@sergeinivsan

6 жыл бұрын

да я тоже так думаю полирнул шейки коренные и шатун и продал

@sergeinivsan

6 жыл бұрын

до замены масло насоса вообще давления не было просто 0 и стрелка не шевелилась коленвал старый был забит коксом

@sergeinivsan

6 жыл бұрын

да ещё на холодном моторе гидрики не так гремят а как прогреется сильней

@sergeinivsan

6 жыл бұрын

а какое вообще должно быть давления масла на прогретом двиг

сколько по времени может не ломаться граната, если пыльник лопнутый? ваз 2115,

@user-bk9ld6oy1f

7 жыл бұрын

до первого дождя, меняй не тяни

@user-zl8hn1qb5e

7 жыл бұрын

Василий Иванов спасибо)

@akramabuev3070

7 жыл бұрын

пару раз по воде хорошенько проедешь хрустеть начнет гарантированно))

@proremont9555

7 жыл бұрын

Смотря как быстро ты заметил что он порван. Если например неделю ездил с таким то уже ничего не спасет гранату.Как только пыль попала в смазку считай что гранате не долго осталось.

@akramabuev3070

7 жыл бұрын

Вода и пыль свою работу зделает

У меня такая хрень пару дней назад была.

@SdelajSamPljusinteresnoe

Жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

А как понять есть износ или нет? Каленвала! Он не болтается!

@SdelajSamPljusinteresnoe

6 жыл бұрын

Конечно он не будет болтаться как палка в ведре. Нужно отдать его шлифовщику и он замерит. Если износ есть, проточит под нужный размер.

Эти ступеньки,это каналы подачи масла, если они есть, это хорошо. Плохо когда их нет, это означает что выработка дикая

@artnergame233

2 жыл бұрын

Новые валы посмотри,не должно быть там никаких борозд

Проблемы теже, а распредвалы как новые.... Беда блин

@SdelajSamPljusinteresnoe

Жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

Ватсап есть

Много говоришь льшних слов, из 20 слов можно сказать 2-3 слова чотко и понятно , ходишь вокруг да около, а сути не говоришь, курить меньше надо

@SdelajSamPljusinteresnoe

Жыл бұрын

Здравствуйте! Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там! Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab

,👍👍👍

У меня на тойоте 5e-fe моторе наоборот постели распредвалов износилис а распредвалы как новые.

у меня двигатель троечный карбюраторный, заводится очень трудно, а когда заводится, то работает так, как будто залиты котлы бензином. мастера проверяли. сказали всё нормально. подскажите в чём может быть причина?

@SdelajSamPljusinteresnoe

7 жыл бұрын

Здравствуйте! Точно не скажу. Возможно большой уровень в поплавке, или плохо держит игла карбюратора.

@user-rh7bb9bo3w

6 жыл бұрын

Зажигания настрой либо карб

Сколько лет алкоголь употреблял?

Вапроси есть длявас

масло иногда тоже горит на холостых

Блокбастер))

Мля , как много воды... Нафига эти рассказы не о деле ???

Привет брат как свами связываться. Можна

@SdelajSamPljusinteresnoe

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Контакты для связи со мной. Емел gsergei69@yandex.ru ВК vk.com/id511176354

О,говорящие руки)))

Тормоз хр...в говори нормально

Ужас неп могу слушать и всп как же больно слушать

Видео для школьников

Найми диктора

🤦‍♂️ видимо вам скучно и не с кем по душам поговорить