Я продал без сожаления Камри 40, Короллу 150, Фокус 3... Сейчас в семье Рено Флюенс, который если и буду продавать то со слезами.... Мне плевать, что говорят о французах... Пусть пишут больше гнили... Нам жабоводам) и лучше... Эти ребята делают тачки охуенно и с душой. В будущем мечтаю купит талисман универсал на всю жизнь))

Уже почти два года гоняю на колеосе и в мороз до -30 и в жару до +35. Очень нравится машина прошёл 36000. Пересел с икстрейла, и не жалею.

Отличная машина, )) у нас в семье две машина,2 рено, первая рабочая по городу - рено флюэнс, вторая -рено колеос,для путешествий ,отличные машины👍

111 тысяч км, поменял только шаровые и расходники. Авто 2014 брал с нуля летом 2015. Бензин, 2,5 вариатор, 4х4. Классный автомобиль. По внешности очень похож на хюндай тушканчик 2008 года, сейчас по нынешней моде не всем нравится. В остальном без нареканий.очень комфортен. Ещё пару лет, не меньше планирую ездить, потом посмотрим по финансовым возможностям. Время нынче смутное. Удачи на дорогах!

Привет,вопрос встал о замене подушки двигателя правое,нигде найти не могу,подскажите где можно купить?

имею колеоса на чипе 200сил дизель акпп в максималке,просто кайфую на протяжении 3х лет.до ляма альтернативы не вижу

@GrassrootsResistance

4 жыл бұрын

@Игорь Опанасюк дизайн корейцы рисовали кстати. Есть сходство с тюсоном и спортэйджем тех годов. А вообще на вкус и цвет...

Нравятся мне колеос и флюенс, хотя сейчас новый кодиак. У меня первый авто был меган 2 2009 года новый. Продал на 78 тыс. км. Зря. Очень жалею. Отличные авто французы.

Цепь ГРМ когда менял?

Где можно посмотреть механику.

Уменя Рено Колеос механика бензин 08г.в.супер джипка Колян лучший вариант для нас мужиков

Расскажите пожалуйста, как масло моторное порекомендуете, свечи зажигания, фильтр воздушный, масляный.

@user-zk4oo4oc9x

3 жыл бұрын

масло эльф, свечи иридиевые,остальное не знаю , меняю в сервисе

Завтра как возьму, спасибо за отзыв, как узнать про вариатор, очень тугой при переключении или так и есть жостко? Сколько стоит ремонт варика , видел востанавливают пластины за 70к, а сам он дорогой за 300к это правда?

@user-zk4oo4oc9x

3 жыл бұрын

У варика не должно быть рывков при езде и первый признак, как мне объяснили, это появляется шум, вой, гул, вообщем посторонние звуки, а так никак не проверить, пока не снимешь поддон, масло можно глянуть на щупе, я меняю раз в 60000,в инете видел варики с ремонта на обмен 50-60т.,и ты им свой отдаёшь, а так парни мне в сервисе сказали 100 т. ремонт если че, Слава Богу мне пока не актуально.

Сегодня в грязь на таком впервые лазил, на обычной шоссейной резине не уступает ниве, мы конечно в жуть не лезли, но туда на седане я бы близко не подъехал

Алекс, на сколько км меняли ремень в двигателе, и свечи? Спасибо

@user-zk4oo4oc9x

4 жыл бұрын

В двигателе стоит цепь, её не менял и пока не собираюсь, свечи иридиевые, их даже дилеры не рекомендуют часто менять, они ходят долго, но раз в 60000 я меняю.

@user-pv6hs8ml4r

4 жыл бұрын

@@user-zk4oo4oc9x понятно, спасибо Я спутал ремень который с роликами меняется в сборе?

В 190 тысяч вариатор встал. Поменяли диски и ремень, ремонт обошолся в 70 рубликов, ждали неделю, на расходники внимания не обращаем, это как у всех

скоро у меня тоже выйдет видос ПРО КОЛЕОС))))

Проехал 187т ни-че-го неминял кроме расходника и масло двс Колеса даже 2008 года .. Плюнул что-бы несглазитт

Может кто знает? Очень неудобная подушка сиденья водителя. С какой машины можно поставить удобное сиденье . Или что то с подушкой сделать?

@user-zk4oo4oc9x

4 жыл бұрын

Мой рост 187 см, сиденье устраивает!

@user-yo6pf1vx6g

4 жыл бұрын

@@user-zk4oo4oc9x очень хорошо. Но мне от этого не стало удобней сидеть.

@bananzamoloko1639

3 жыл бұрын

@@user-yo6pf1vx6g аххаха

Практически со всеми выводами автора видеоролика согласен. Немного развеселила фраза "Пусть ездят на корейцах". Дело в том, что эта машина продукт глобализации, разработанный в г. Пусан (Южная Корея). Прикол в том, что это изначально Samsung QM5. А в других странах аппарат продается с шильдиком Renault под названием Koleos. Почему продукт глобализации? Так это разработка корейцев с дизайном французов но агрегатами и подвеской от Nissan X-Trail. Причем бензиновый двигатель только 2.5 в отличие от прародителя, у которого есть еще эконом вариант с двигателем 2.0. Ну а цена новой машины была заметно дешевле японского прародителя. Совокупность этого всего и нравится тем, кто на нем ездит.

У меня Колеус 2012 бензин расход 14, хотя очень спокойно езжу. Вот вопрос,как у вас получается 11.8?))

@user-zk4oo4oc9x

3 жыл бұрын

Возможно у вас очень маленькие расстояния, городской цикл?

@tigranpetrosyan2520

3 жыл бұрын

@@user-zk4oo4oc9x только городской цикл, по 3-5 км расстояние.

@user-zk4oo4oc9x

3 жыл бұрын

@@tigranpetrosyan2520 вот и ответ, самый прожорливый ритм езды, у меня часто бывает трасса

@FJ-xy5ti

3 жыл бұрын

10км до работы и 10обратно город с прогревом попогрей печка свет зимой 15,7л расход не по БК а по чекам с заправки

Алекс, если машину не продали какой сейчас пробег?

@user-zk4oo4oc9x

4 жыл бұрын

155000

@ufimec67

3 жыл бұрын

@@user-zk4oo4oc9x приветствую! Продали авто, или до сих пор эксплуатируете? Если нет, то какой пробег сейчас.

@user-zk4oo4oc9x

3 жыл бұрын

@@ufimec67 оставил себе, пробег 165000 с чем то

Десятая машина по жизни,очень настороженно относился и к французам,и к варику,рискнул на Колеоса 2,5 4*4, и хотя до этого были и японцы, пока только кайф,удивлён и тащусь,машинка приятная во всех отношениях, один минус- багажник маловат,я до этого катался на универсале- Ниссан,там салон хоть пляши,а тут приходится всё-таки исхитряться засунуть длинномеры,выхожу из положения-прицепляю прицеп,а так всё в ёлочку!Маляси лягушатники,порадовали!

А помпу хоть раз менял? Я думаю когда её лучше поменять

@user-zk4oo4oc9x

3 жыл бұрын

Не менял, пока нет необходимости.

На вторичке только перекупы продают, скрученным пробегом, и с ценником как за новый

@MrMisterHydrogen

4 жыл бұрын

Это Колеос-то с ценником как новый? Он дешевеет очень быстро.

Да в продаже нет, я бы присмотрелся

Как 11.6 ? 😳 у меня 14.1 , а машина огонь👍 взяли в январе очень довольны, 12й год цвет такой же, только комплектация топовая, кожа-рожа панорама

@AlexGL-wb7hs

4 жыл бұрын

По чём взяли?

Здравствуйте, хочу взять колеуса 2008г пробег 200000, вариатор. Какие болячки?

@user-zk4oo4oc9x

4 жыл бұрын

Не поленитесь пожалуйста посмотреть мои или не мои видео о колеосе, там достаточно информации обо всем!!!

Беги из этого сервиса.Обращался к ним 2 раза, и 2 раза очень большие косяки они сделали.В которых ещё не хотят признаваться.

Теперь плюсы: 1. Динамика . И двигатель и кпп ( автомат 6ст) вполне устраиват. Не проблем не с обгоном на трассе и в движении по городу. 2. Качество самой машины неплохое. 3. Хорошая музыка. 4. Куча разных ниш для мелкой поклажи. 5. Цена при покупки б.у. 6. Не пользуется спросом у угонщиков. 7. Очень хорошо сохраняет температуру, даже с учётом панорамы. 8. Дизель зимой переварил саляру не очень хорошего качества. 9. Заднее стекло и вся машина долго остаётся чистой. 10. Хорошо управляется по трассе на большой ( 130-150)скорости . Заключение: Машина стоит своих денег. Но маловата. Присматриваюсь к Сантафе,дизель, второго поколения.

@user-yo6pf1vx6g

4 жыл бұрын

Ещё плюс. Заднее стекло вообще не затягивает не грязью, не водой во время движения.

@user-sz4od9gu3c

4 жыл бұрын

Маловата? 😳

@helioslens7630

3 жыл бұрын

@@user-sz4od9gu3c багажник маловат. Лодку кладу, а снасти уже с трудом запихиваю. Сиденья не складываю из-за детских кресел. Да и места для ног задних пассажиров не так уж и много для флагмана марки

@user-sz4od9gu3c

3 жыл бұрын

@@helioslens7630 ну это уже придирки 😉 8 месяцев езжу и абсолютно доволен

У меня 2.5 бензин КПП механика.2008г.Полностью устраивает.Пробег 125000,кузов и салон как новые.Динамика и плавность хода отличные.Правда расход зимой 12.5,летом 11.Явно недооценённый авто,но это к лучшему.

@helioslens7630

3 жыл бұрын

У меня тоже МКПП. Очень доволен. Замок багажника только приказал долго жить. Буду ставить от енота

@rubikkomar7686

3 жыл бұрын

@@helioslens7630 на Али есть, недорого и доставка быстрая.

@helioslens7630

3 жыл бұрын

@@rubikkomar7686 оттуда и заказал, пришел за неделю. Ещё не ставил

Это дизель или бензин ?

@user-zk4oo4oc9x

3 жыл бұрын

Бензин

@user-zk4oo4oc9x

3 жыл бұрын

Бензин

@balu625

3 жыл бұрын

На тахометр посмотри...

по расходу у меня показывает 13л,дизеля при средней скорости 20км/ч

@user-jg6qu6gp6i

4 жыл бұрын

средняя скорость важный показаель ,что б судить о расходе

@helioslens7630

3 жыл бұрын

Правда, что на дизельной версии клиренс 185мм?

@dfg9562

2 жыл бұрын

@@helioslens7630 правда. 19см.

@user-ck8oq5dd5l

2 жыл бұрын

А на бензинке другой клиренс?

Машина нравится, но смущает Вариатор. Тем что Не деагностируется. Тем что Не любит активное вождение и бездорожье. На ручке по авто ру 2 машины. А зачем тогда кроссовер?)

@user-yo6pf1vx6g

4 жыл бұрын

Поэтому и брал дизель. И расход в среднем 8,3л. И кпп годротранформатор ( более надёжный и подходящий для внедорожника) а не вариатор.

@sergeyvolkov4451

4 жыл бұрын

@@user-yo6pf1vx6g Совершенно с вами согласен!) но если брать б/у со скрученный пробегом в 80 %то дизель все говорят, дороже в обслуживании и доведение до ума.

@sergeyvolkov4451

4 жыл бұрын

Его Надо брать Новым, а при положении рынка Сейчас, думаю Дураков продавать исправную машину с дизелем и не большим пробегом Нету!!))

@dfg9562

4 жыл бұрын

@@sergeyvolkov4451 Вчера купил лизинговую с Германии. 2.0 dci. 2014 Целеустремленно шел к покупке Колеоса. Машина продана из за окончания контракта лизинга. Вся история на рено официал.

@user-yo6pf1vx6g

4 жыл бұрын

@@dfg9562 Поздравляю с приобретением! Сейчас крутят пробеги как на бензине , но ещё чаще на дизеле. Если не секрет, за сколько купили?

Добрый день на первом Рено Колеос 2008г МКПП прошёл 260 000 км за весь пробег заменил только крестовины кардана , шаровые , и пыльники шруса один раз свечи , и чистил топливный насос. и больше ничего!!!!!! сейчас тоже Колеос на вариаторе 2014г но эксплуатация с 2016г пробег 64 000 тоже пока без поломок планирую менять масло в вариаторе , альтернативы ему нет !!!

Это не обзор, а вода одна.

Недавно стал владельцем рено колеос 2009г.в. , дизель, акпп. Начну с минусов : 1.на заднем сиденье для ног мало место . 2.Не сильно удобно сидеть. По мне подушка короткая, профиль и жесткость не идеальны. 3. дверь багажника из двух половинок. Когда открываешь верхнюю половину и полка багажника раздвинута там образуется очень маленькая щель, через которую нечего не положить. Надо либо сдвигать полку и подымать высоко через нижнюю дверцу, либо открывать нижнюю дверцу и через неё чтото укладывать в багажник. Очень не удобно. Также по неровной дороге это соединение двух дверей громыхает. Когбудто дверь закрыта не полностью. 4.С водительского места не блокируются двери от открытия из салона. Если задние двери хоть можно заблокировать в их торце, то передние двери не блокируются вообще не как. И стекло пер.пассажира тоже. Тоесть ребёнок сидящий спереди свободно открывает как дверь так и стекло. 5. Нет места для мобильника и карточек. 6. Большой радиус разворота.

@user-jg6qu6gp6i

4 жыл бұрын

мобильник кладу в нишу возле экрана мультимедиа,под карточки (4шт)в бардачке спец. паз

@86RIE

4 жыл бұрын

Первые два, А при покупке куда смотрел? Две створки багажника, офигительно. Сдвинь полку, а можно и выкинуть в гараж её. Зато на нижней очень хорошо сидеть, и когда она откинута, то она всегда чистая. На бмв и многих других машинах тоже из двух половинок дверь сделана. Это удобно и компактно, не нужно огромную дверь ворочить и бегать за ней, как на том же хтрайле. Что за машина для педофила из которой нельзя сбежать если нужно? Это не безопасно. Вдруг авария, и что ждать когда водитель проснётся? А на какой машине при тех же габаритам радиус разворота меньше?

@helioslens7630

3 жыл бұрын

В основном по существу, но у меня не брякает место соединения створок. И я кайфую от откидного борта

Корея южная сборка

Говорит как ужаленный нарик

@user-zk4oo4oc9x

4 жыл бұрын

Тебе нарику видней 🤪

НЕ ВСЕМ ДАНО НА НЕЙ ПОЕЗДИТЬ))) ЕЕ МОЖЕТ КАЖДЫЙ КУПИТЬ ОНА 500 800 ТЫСЯЧ СТОИТ НАСЧЕТ ЭТОГО ТЫ УЖ ПРЯМ РАСМЕШИЛ)) МАШИНА ХОРОШАЯ НО УРОДЛИВАЯ

@user-zk4oo4oc9x

4 жыл бұрын

Попробую объяснить что такое субъективное мнение на пальцах, вот ты ездишь на кашкае и мне он кажется не то чтобы уродливый, а просто никакой, и я говорю тебе об этом, но это моё личное субъективное мнение.... Имеющий уши, да услышит!

@user-yn4jd9ut9m

4 жыл бұрын

@@user-zk4oo4oc9x кстате я ездию на кашкае да я не считаю кашкай офигенной машиной просто взял из за практичности мне много что в кашкае не нравится ну если про уродливость то кашкай покрасивее будет чем колеос и многие са мной согласятся я тебе о другом говорю что типо не каждому данно ездить на колеосе как ты сказал я тебе ответил что каждому !!! дано ездить потому что его под силу купить каждому!

@user-yn4jd9ut9m

4 жыл бұрын

@@user-zk4oo4oc9x если ты хотел сказать типо про то что не каждый понимает что это за машина и купит себе типо корейца то тут я с тобой согласен потому что на нашем рынке колеос почему то не прижился то ли кокрас из за дизайна потому что скорее всего все смотрят на внешность машины колеос кокрас таки внешне некрасив зато за такие возможности какие предлагает reno на колеосе трудно купить одинаковую по цене машину она качественная но русский народ смотрит на дизайн и жертвует качеством ради внешней красоты

@user-yn4jd9ut9m

4 жыл бұрын

@@user-zk4oo4oc9x яркий пример xtrail он тоже квадратный некрасивый но очень хорошая машина судя по многим отзывам многие на ней ездиют и плюют на дизайн я не из тех людей мне важен дизайн в первую очередь я возможно бы и взял колеос но внешний вид лично меня удручает

@user-yn4jd9ut9m

4 жыл бұрын

@@user-zk4oo4oc9x кстате от колеоса я поставил амортизаторы на кашкай отлично стало пожестче но теперь кашкай стал намного энергоемче колеос классом да и по многим параметром выше кашкая я не спорю не многие люди это понимают

Такое ощущение, что россияне "колорадскую" ленту и на хер уже завязывают😁