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これでピストンリングやオイルリングの溝までキレイになれば試してみたいとは思うが…
ピストン上部のカーボンより、プラグ入り口のオイル汚れが気になる。こないだ変えたばかりのプラグも汚れてる。。
リバースさんの動画では2~3千キロで綺麗になってたような
編集めんどくさそうですが、画面割って前のと比較してる方がわかりやすそうですね。
Hello! and how much do you need to fill 40 liters of gasoline?
手間取ってる部分長々見せられても疲れます 不要部分はカットで
個人的には、バイクには有益なケミカルだと思う。 冬眠明けでも一発始動だし、タンクの防錆とガソリンの変質防止、軽いキャブの詰まり程度なら解消する。
比較写真並べて欲しかったですね。
へいめんI to Alけんさく lfKayeig
へいめんI to Alけんさく
検証お疲れ様でした。個人的にはこれ買いかなぁと思いました。連続は意味合いが薄そうですね
動画の趣旨として f1を入れたら燃焼室の汚れはどう変化するかどうか を検証しているのであって、商品の正しい効能では無いとか批判そのものが無意味だな 燃料ラインへの改善が目的の商品なのは誰もが分かった上で燃焼室の変化を問うているのだから
次はAZのFCR-062を1L買って、10回連続で投入したら変わるかやってみて欲しい。以前4回連続投入したら体感的に効いたような気がしたので。
250ccのバイクで添加剤を使用して奇麗になりましたが、、2000キロ走行してまた汚れました。
3:50スッと入るところからにしてくれ。
ほんとそれ
ほんまそれ
10本一気にいれたらスカッと綺麗になる動画あったよ😃
ケーブルのクセが凄い
原チャリにも使えますよね?
カブや刈払機にも使っていますが問題なく動いています。 ガソリンとの濃度の比率さえ守れば使用できると思います。2ストの場合はどうなのか分からないですけど。
フューエル1を入れるとオイルが汚れる?MHOさんのブログで書いてましたが以前他のかたがワコーズに聞いたとこフューエル1のせいで汚れる事はないと(早く汚れやすくなる事はない)言われたそうです、さてどちらが正解なのか
まあ、普通に使い方や効果を考えたら、燃焼系を洗浄するのにオイルが汚れたらどこかで燃料が漏れてオイルと混じってるってことになりますね。タペットからオイルが入ったとしても燃焼室に入って燃えちゃいますからね。
3回目から5回目くらい検証してくれたらもっと登録者数稼げたと思います。 宜しく御願いします。
元エンジンメーカー勤めです。 ヒューエル1の効果はエンジンのあらゆる汚れを簡易的に除去するのにはとても良い物と認識しています。 ただ、ピストントップのカーボンを綺麗に取り除く必要ってあるかというと疑問です。 ヒューエル1の良いところは燃料系統の汚れ(燃料の固まった物)の除去の方が遅延的に効果があり、燃費に効いて来ると思いますので、実験の目指す方向がよくわからないと思いました。
ピストントップにカーボンは基本いらないでしょ ノッキング等の原因やし
オイル交換ごとでも十分かと時間をかけて落としていくから
燃費は変わったんですか?
燃料添加材ってガソリン入れる直前に入れるんじゃないの?(撹拌させる為)
ガソリン入れたあとでも十二分に撹拌されますよ〜。
@@AppLE--pi-n 濃度が均一にならなければ、撹拌とは言えません
@@user-vl8vn7yk5n そんなこと言ったら、給油する前に混合油にしなきゃいけないですよね。 実際に混合油を作る工程と同じように、タンクに先にガソリンを入れ、後にフューエルワンを入れても十分に攪拌されてる事が分かります。 車の動きは一定ではないですからね
@@AppLE--pi-n それは間違いですね。 タンク内を物理的に直接撹拌すれば均一になりますが、車体の振動だけではムラになります。 ましてや、車種によって共振が異なるのではじめから空の状態で入れた方が波打って満遍なく撹拌されます。
@@user-vl8vn7yk5n 申し訳無いです、攪拌はされないかもしれないですね。 ですが、あとから入れても十分に効果を発揮することは実証済みです。
比較 投入前0:19 投入1回目0:47 投入2回目4:44
おかげで効率よく視聴できました。ありがとうございました。
修理屋は和光信者が多いからな。カーメーカーの純正ケミカルより和光がええいうて、一部の純正ケミカルは和光が作ってんねんけどな。そんなええ商品扱ってる会社やのに、営業マンは年中募集してますなあ。
クレのエンコンのほうがバルブ周りも劇的に綺麗になる 本来の使い方じゃないから自己責任でね
不必要な場面はカットして欲しい。 揺れ過ぎて疲れる
画面全体がガクガクしまくり。 震度7強
RECSしてみてください!
和光より日産ピットワークのエンジンリフレッシュでしょう。和光より後発発売だけあって、和光よりも手前のスロットルボディから洗浄できるから。
プラグ穴にすらケーブルをすんなり入れる事できないなんて
ピストン頭部でしょ? 街の整備工場の奥の手で、ガス検査通らない時に、 整備を何もせずにフューエルワン入れるだけでガス検査通る様になるのよね。
シェルv-power併用したら、オイルエレメントの寿命が縮まった感じしますが恐らくフューエル1がしっかり仕事してるのかもしれませんね。
比較したいんだったら最後に画像並べるとかしてくれ分かりにくい
ごめんなさい
そもそも フューエルワンの狙いって 燃料ラインの汚れ除去がメインでは無いでしょうか? エンジンルーム内 ピストントップの汚れ除去実験は 本来の目的とは少々的外れな気もしますが..
私は燃費が落ちたので使用してみました。 1本目、変化なし。 2本目、ガソリンが無くなりかけたあたりから若干変化。 3本目、明らかに燃費改善。 と言う感じでした。フューエル1、恐ろしい子w
見えられないって言葉づかい💦💦💦
1,800円出せないの (ーー゛)
吸入圧縮爆発排気なので、完全にピストンにススが付着しない事は絶対にあり得ませんよ。どんな新車も走行して行くと爆発のと排気の際にススが付くのは当然ですよ。整備士の爺いの独り言でした。気になるので有ればエンジンをバラして組んでみたら?どんなエンジンもススは付きますから!
や
そろそろエンジン本体のオーバーホール時期かな?
(゜_ゝ゜)バカジャネーノ
期待値以下でしたね
見にくい動画だな
ハイオク満タン2回ぐらいやれば良くね。 ヒューちゃんってそんなに強力なの?
ハイオクの洗浄効果とか都市伝説レベルじゃないの?
ヒューちゃん強力やで。 容量間違ったらエンジンかからんようになるで。
昔はハイオクに清浄剤を添加していたガソリンメーカーが多々ありましたが、2023年現在、ハイオクに清浄剤を添加しているのは昭和シェル石油だけです。
@@user-dn5gk8ez2r 出光はどうですか? 確か昭和シェルと同じですよね?
@@0-Oz-0 一緒だとしても、それぞれの独自のブレンドしてますから一概に一緒とも言えませんね。 また石油元売り会社の再編がまたありそうだと聞いてます。 昭和シェル石油も対象で下手するとシェルオリジナルブレンドのハイオクが無くなる可能性があります。
ガソリンスタンドでフューエルワン入れてからガソリンが入る勢いで混ぜないと均一に溶けないですよ。他の動画でも満タンにしてから入れているのを何回か見ましたが気が付かないのがおかしいですね。
混ざりますよ。
走れば鬼の様な揺れにより、難なく速攻で混ざります
無知に気づかないのがおかしいですね。
あーイライラする。
この音声、どうしても聞く気が失せる。
胡散臭い商品だな。 金払う価値無さそう。
勝手な推定を所見というな 推定したら実証してから動画出したら?
このような添加剤は全く必要なし、エンジンは汚れて当たり前、ガソリンとエンジン オイルにエンジンに必要な添加剤は含まれている、ピストン内部が綺麗な事を望むなら 新車にするしかない。
Пікірлер: 83
これでピストンリングやオイルリングの溝までキレイになれば試してみたいとは思うが…
ピストン上部のカーボンより、プラグ入り口のオイル汚れが気になる。こないだ変えたばかりのプラグも汚れてる。。
リバースさんの動画では2~3千キロで綺麗になってたような
編集めんどくさそうですが、画面割って前のと比較してる方がわかりやすそうですね。
Hello! and how much do you need to fill 40 liters of gasoline?
手間取ってる部分長々見せられても疲れます 不要部分はカットで
個人的には、バイクには有益なケミカルだと思う。 冬眠明けでも一発始動だし、タンクの防錆とガソリンの変質防止、軽いキャブの詰まり程度なら解消する。
比較写真並べて欲しかったですね。
@user-bw6if7zx5o
4 жыл бұрын
へいめんI to Alけんさく lfKayeig
@user-bw6if7zx5o
4 жыл бұрын
へいめんI to Alけんさく
検証お疲れ様でした。個人的にはこれ買いかなぁと思いました。連続は意味合いが薄そうですね
動画の趣旨として f1を入れたら燃焼室の汚れはどう変化するかどうか を検証しているのであって、商品の正しい効能では無いとか批判そのものが無意味だな 燃料ラインへの改善が目的の商品なのは誰もが分かった上で燃焼室の変化を問うているのだから
次はAZのFCR-062を1L買って、10回連続で投入したら変わるかやってみて欲しい。以前4回連続投入したら体感的に効いたような気がしたので。
250ccのバイクで添加剤を使用して奇麗になりましたが、、2000キロ走行してまた汚れました。
3:50スッと入るところからにしてくれ。
@12312220
4 жыл бұрын
ほんとそれ
@user-tn4xl5jc2f
3 жыл бұрын
ほんとそれ
@zakuID64
3 жыл бұрын
ほんとそれ
@user-dd9vc4qw9l
3 жыл бұрын
ほんとそれ
@Carlsson663
3 жыл бұрын
ほんまそれ
10本一気にいれたらスカッと綺麗になる動画あったよ😃
ケーブルのクセが凄い
原チャリにも使えますよね?
@montanaj3414
3 жыл бұрын
カブや刈払機にも使っていますが問題なく動いています。 ガソリンとの濃度の比率さえ守れば使用できると思います。2ストの場合はどうなのか分からないですけど。
フューエル1を入れるとオイルが汚れる?MHOさんのブログで書いてましたが以前他のかたがワコーズに聞いたとこフューエル1のせいで汚れる事はないと(早く汚れやすくなる事はない)言われたそうです、さてどちらが正解なのか
@sombersubaru7708
3 жыл бұрын
まあ、普通に使い方や効果を考えたら、燃焼系を洗浄するのにオイルが汚れたらどこかで燃料が漏れてオイルと混じってるってことになりますね。タペットからオイルが入ったとしても燃焼室に入って燃えちゃいますからね。
3回目から5回目くらい検証してくれたらもっと登録者数稼げたと思います。 宜しく御願いします。
元エンジンメーカー勤めです。 ヒューエル1の効果はエンジンのあらゆる汚れを簡易的に除去するのにはとても良い物と認識しています。 ただ、ピストントップのカーボンを綺麗に取り除く必要ってあるかというと疑問です。 ヒューエル1の良いところは燃料系統の汚れ(燃料の固まった物)の除去の方が遅延的に効果があり、燃費に効いて来ると思いますので、実験の目指す方向がよくわからないと思いました。
@tosifumiutida6028
2 жыл бұрын
ピストントップにカーボンは基本いらないでしょ ノッキング等の原因やし
オイル交換ごとでも十分かと時間をかけて落としていくから
燃費は変わったんですか?
燃料添加材ってガソリン入れる直前に入れるんじゃないの?(撹拌させる為)
@AppLE--pi-n
4 жыл бұрын
ガソリン入れたあとでも十二分に撹拌されますよ〜。
@user-vl8vn7yk5n
3 жыл бұрын
@@AppLE--pi-n 濃度が均一にならなければ、撹拌とは言えません
@AppLE--pi-n
3 жыл бұрын
@@user-vl8vn7yk5n そんなこと言ったら、給油する前に混合油にしなきゃいけないですよね。 実際に混合油を作る工程と同じように、タンクに先にガソリンを入れ、後にフューエルワンを入れても十分に攪拌されてる事が分かります。 車の動きは一定ではないですからね
@user-vl8vn7yk5n
3 жыл бұрын
@@AppLE--pi-n それは間違いですね。 タンク内を物理的に直接撹拌すれば均一になりますが、車体の振動だけではムラになります。 ましてや、車種によって共振が異なるのではじめから空の状態で入れた方が波打って満遍なく撹拌されます。
@AppLE--pi-n
3 жыл бұрын
@@user-vl8vn7yk5n 申し訳無いです、攪拌はされないかもしれないですね。 ですが、あとから入れても十分に効果を発揮することは実証済みです。
比較 投入前0:19 投入1回目0:47 投入2回目4:44
@L250EFSE
3 жыл бұрын
おかげで効率よく視聴できました。ありがとうございました。
修理屋は和光信者が多いからな。カーメーカーの純正ケミカルより和光がええいうて、一部の純正ケミカルは和光が作ってんねんけどな。そんなええ商品扱ってる会社やのに、営業マンは年中募集してますなあ。
クレのエンコンのほうがバルブ周りも劇的に綺麗になる 本来の使い方じゃないから自己責任でね
不必要な場面はカットして欲しい。 揺れ過ぎて疲れる
@user-bl6yu9oe4w
3 жыл бұрын
画面全体がガクガクしまくり。 震度7強
RECSしてみてください!
@hwskikuhwskiku2993
2 жыл бұрын
和光より日産ピットワークのエンジンリフレッシュでしょう。和光より後発発売だけあって、和光よりも手前のスロットルボディから洗浄できるから。
プラグ穴にすらケーブルをすんなり入れる事できないなんて
ピストン頭部でしょ? 街の整備工場の奥の手で、ガス検査通らない時に、 整備を何もせずにフューエルワン入れるだけでガス検査通る様になるのよね。
シェルv-power併用したら、オイルエレメントの寿命が縮まった感じしますが恐らくフューエル1がしっかり仕事してるのかもしれませんね。
比較したいんだったら最後に画像並べるとかしてくれ分かりにくい
@mho1029
2 жыл бұрын
ごめんなさい
そもそも フューエルワンの狙いって 燃料ラインの汚れ除去がメインでは無いでしょうか? エンジンルーム内 ピストントップの汚れ除去実験は 本来の目的とは少々的外れな気もしますが..
私は燃費が落ちたので使用してみました。 1本目、変化なし。 2本目、ガソリンが無くなりかけたあたりから若干変化。 3本目、明らかに燃費改善。 と言う感じでした。フューエル1、恐ろしい子w
見えられないって言葉づかい💦💦💦
1,800円出せないの (ーー゛)
吸入圧縮爆発排気なので、完全にピストンにススが付着しない事は絶対にあり得ませんよ。どんな新車も走行して行くと爆発のと排気の際にススが付くのは当然ですよ。整備士の爺いの独り言でした。気になるので有ればエンジンをバラして組んでみたら?どんなエンジンもススは付きますから!
@user-mq8zm6yt8w
2 жыл бұрын
や
そろそろエンジン本体のオーバーホール時期かな?
@wagnaria173
4 жыл бұрын
(゜_ゝ゜)バカジャネーノ
期待値以下でしたね
見にくい動画だな
ハイオク満タン2回ぐらいやれば良くね。 ヒューちゃんってそんなに強力なの?
@umiyama6853
3 жыл бұрын
ハイオクの洗浄効果とか都市伝説レベルじゃないの?
@user-zo4ej1nh9t
2 жыл бұрын
ヒューちゃん強力やで。 容量間違ったらエンジンかからんようになるで。
@user-dn5gk8ez2r
Жыл бұрын
昔はハイオクに清浄剤を添加していたガソリンメーカーが多々ありましたが、2023年現在、ハイオクに清浄剤を添加しているのは昭和シェル石油だけです。
@0-Oz-0
Жыл бұрын
@@user-dn5gk8ez2r 出光はどうですか? 確か昭和シェルと同じですよね?
@user-dn5gk8ez2r
Жыл бұрын
@@0-Oz-0 一緒だとしても、それぞれの独自のブレンドしてますから一概に一緒とも言えませんね。 また石油元売り会社の再編がまたありそうだと聞いてます。 昭和シェル石油も対象で下手するとシェルオリジナルブレンドのハイオクが無くなる可能性があります。
ガソリンスタンドでフューエルワン入れてからガソリンが入る勢いで混ぜないと均一に溶けないですよ。他の動画でも満タンにしてから入れているのを何回か見ましたが気が付かないのがおかしいですね。
@2848s976500e
3 жыл бұрын
混ざりますよ。
@user-ok3dm9cc6j
3 жыл бұрын
走れば鬼の様な揺れにより、難なく速攻で混ざります
@user-qi7lb7bx6m
2 жыл бұрын
無知に気づかないのがおかしいですね。
あーイライラする。
この音声、どうしても聞く気が失せる。
胡散臭い商品だな。 金払う価値無さそう。
勝手な推定を所見というな 推定したら実証してから動画出したら?
このような添加剤は全く必要なし、エンジンは汚れて当たり前、ガソリンとエンジン オイルにエンジンに必要な添加剤は含まれている、ピストン内部が綺麗な事を望むなら 新車にするしかない。