9:26 Прости чувак, но твой байк мне не по душе, по этому я проеду по нему на своей восьмерке

@user-dh3nf3ux5j

5 жыл бұрын

😂😂😂

@user-mo7cm6nn6u

5 жыл бұрын

а где нива??????

@TranceHitman47

5 жыл бұрын

Это все потому, что он на Тазе)

@user-zh5lq5kx1m

5 жыл бұрын

😂👍

@user-xz6vi1gu9h

5 жыл бұрын

Ну это же Русские)

А что же про Ниву забыли? А она, между прочим, в 80-е боролась за лидерство в Дакаре (заняла 2-ое место). А в других ралли (типа Фараонов) была неоднократным победителем. )

@Roman_Pavlov

5 жыл бұрын

В те года когда Нива выступала в Дакаре она не была необычным автомобилем. Более того, бывали случаи когда на старте было несколько команд на Нивах

@user-cs1ws5or7x

5 жыл бұрын

Вполне обычный авто...

@sonicyeard4309

5 жыл бұрын

АВТОР ВОРУЕТ ИЛИ БЕРЕТ ПО СОГЛАШЕНИЮ ЧУЖИЕ СБОРКИ И ПЕРЕВОДИТ ИХ, ОН НЕ АВТОР!

@sonicyeard4309

5 жыл бұрын

@@Roman_Pavlov Восмёра тоже не необычный автомобиль

@Roman_Pavlov

5 жыл бұрын

Ну так Ситроен СВ например тоже обычный массовый автомобиль, их необычность в нетипичности для Дакара

Ошибка. Первый электромобиль был в 2012 году. OSCar eO из Латвии

Вообще-то Lada Samara T3 это целиком детище французского дилера Лады - фирмы Poch, она же готовила еще ранее для Дакара и Нивы. Позднее, после развала СССР Lada Samara T3 была и от АвтоВАЗа, но успехи начала 90-х - это успехи Poch.

@The02sparco

3 ай бұрын

от ролс-ройса вообще ничего не осталось

@user-hd9wv3sy9o

3 ай бұрын

Ролс теперь под индусами!....сарказм истории. 🤔😉

@timedd7252

3 ай бұрын

Гавноваз он и во Франции гавноваз

Самара проехалась по мотоциклу, чувак в шоке)

@vladsmelov6783

5 жыл бұрын

По любому водитель из России

@user-jo7di4fn4q

5 жыл бұрын

@@vladsmelov6783 посмотри хоть один день гонки Дакара и ты увидишь что иногда и по крыше проезжают

@alexandera3200

5 жыл бұрын

@@user-jo7di4fn4q если надо и по человеку проедут

@johnpo3534

5 жыл бұрын

@@alexandera3200 так вчера ж как раз на дакаре по человеку проехались)камаз мастер дискавал схватили за это)

@alexandera3200

5 жыл бұрын

@@johnpo3534 ну да, а не фиг стоять на пути, там тоже те еще бараны же. Их там в лобовое то не видно. А то раньше когда ралли были так вообще вдоль дороги стояли и разбегались чтоб машина пронеслась... зрители идиоты некоторые а страдают за это команды

9:27 помню этот не уважительный момент, когда 8ка переехала байк соперника.

ааа , так вот кто запустил выражение , да я здесь на своей девяточке (восьмерочке стремно звучит) проеду .

@user-fr8op9hf7r

3 жыл бұрын

Не, это берет свое начало еще с ЗАЗ 965 и его абсолютной проходимостью.

где астра-чертов трансформер с раскладной парой гусениц под брюхом!?в дакаре такие вундервафли ганяли-вот этот список это так котики по сравнению с теми вундервафлями 80-х годов

@ebatamgalan1232

4 жыл бұрын

2

В 10-ке отсутствует Багги Шлессер Жана Луи Шлессера. С двигателем Порше. Он пока единственный кто выигрывал Дакар на авто собственной конструкции.

@user-hd9wv3sy9o

3 ай бұрын

🤔😉👍

На фоне действительно сумасшедших прототипов, подборка выглядит жалко...

Есть один косяк и даже два. В 80-х гг. принимал участие в Дакаре какой-то принц и был у него автомобиль с поднимаемыми гусеницами. Ещё был такой безумный грузовик ДАФ с сумасшедшей мощностью и гонялся на нём всё тот же гонщик - Ян Де Рой.

@user-hd9wv3sy9o

3 ай бұрын

Был DAF с двумя моторами.🤔

@user-fw4rz1ps5m

3 ай бұрын

DAF TurboTwin, поставивший крест на дакаровской карьере фирмы DAF,и самый быстрый грузовик за всю историю Дакара

Peugeot 3008 имеет копию кузова серийно машины? Вы серьезно?)) Это багги слегка напоминающее оригинальную машину... Автор, что за дилетантизм?!

@w1nch3st3r9

5 жыл бұрын

Добро пожаловать в автоспорт, это тут частое явление.

@TheLeex12

5 жыл бұрын

Ну да. Какая копия - там прям луноход какой то. Из другой галактики. Копия, ага :)

@gorsh4223

5 жыл бұрын

С той же логикой рено в формуле 1 участвует. Пойлу куплю логан, рено ж чемпионы мира по формуле )))

@mksm_rzhkv

5 жыл бұрын

Посмотри тогда на VW Touareg тот что был на Дакаре. Тоже разница как небо и земля с серийным.

@da3dpanepma255

5 жыл бұрын

@@gorsh4223 Ну никто же не говорит при этом, что Рено участвует на Ф1 с копией кузова Логана, правда? Да и тот читер, что заявил, что проедет Дакар на Ролс-ройсе и проехал на каком-то мутанте где не было ни одной детали от Рол-ройса.

Король неточностей.......круть!

Знаменитый во Франции Renault 4L(Катрэль, так звучит на французском) выпускался в полноприводным! И ни кто не переделывал его для Дакара!

Нива тоже участвовала в Дакар и занимала призовые места

Спасибо за интересный и познавательный видос!

2:20 ну спор конечно интересный) Все машины проходят подготовку и большинство вообще не имеют ничего общего с серийным экземпляром. он с тем же успехом мог назвать любую марку и наклеить её на любой другой конструктор и выиграть спор. А тут даже кузов не взят просто собран похожий.

@user-hd9wv3sy9o

3 ай бұрын

Как вариант, кузов заменён, для уменьшения давления на грунт. 🤔

Первый электро-мобиль был у Латвии в 2012 дакар Аргентина,Чили,Перу

@Sergey-ts5pz

5 жыл бұрын

Кто такой Латвия?

@drive5806

5 жыл бұрын

@@Sergey-ts5pz 🤣🤣🤣🤣 Страна такая

@dzintarsgarkalns7907

5 жыл бұрын

Da. OsCar .

Кузов из полиэстера?? Ты там там что куришь?

@mishalight6901

3 жыл бұрын

И весит всего 80кг🤔

I didn't understand the language. But I enjoyed the video about Unique Vehicles of Dakar Rally.

Спасибо,обожаю интересные видео!!!

Не болей пожалуйста, дорогой автор!🥰

Отличный выпуск. Смотрел на одном дыхании! 👍

@BzdashekZaperdeckiy

4 жыл бұрын

А я не смог на одном, два раза пёрнул 😀👍

Ничесе мотороллер 112 км))) вот это ухх!!

@user-ey9qh2rc9e

3 жыл бұрын

В СССР такой мотороллер вроде "Вятка" назывался, и там было всего 80км/ч... хотя если с горки....

Ладушке уважение и поклон :)

Чтобы желание двигаться вперёд и пробовать новое никогда не остывало)) Болеем, следим, желаем удачи!)

8:40 Не убиваемая "гидропневмотическая подвеска Ситроен" Звучит уже смешно

лайк, подписка. посмотрим, что будет дальше)

Классный обзор.

Круто

без звука можно почти до конца досмотреть

Спасибо. Подписался

Ого ж. Дратути, друзья)

Очень интересное видео

Восьмерка банальна А воооот ОКА в команде камаз мастер вот это необычно

5:12 слева крайний трёх мостный КАМАЗ вроде бы

Ни когда бы не подумал что Rolls-Royce и Дакар совместимы. Во прикол!

Сами вы "Два си-ви"!!! Модель называется Дэ-Шво ))))))

@user-nd7fo1fw5v

5 жыл бұрын

Может не дэ шво а дешево

@user-jc8ox4dz6p

5 жыл бұрын

@@user-nd7fo1fw5v, deux chevaux

@maxvyros432

5 жыл бұрын

Вообще-то два сэвэ

3:03 выкидыш БТРа

"Клаудэ")))))) пипец. Это имя читается - КЛОД. Как будто чувак ничего не слышал хотя бы про Ван Дамма. Понимаю, что про Клода Монэ этого комментатора закадрового бесполезно спрашивать.

Не говори больше про неубиваемость чего либо. Я могу убить всё что угодно.

@Era010

3 жыл бұрын

Блять что)

@rizhiy67

3 жыл бұрын

Аркаша?

@MikhailOsipenkov

3 жыл бұрын

@@rizhiy67 "Никогда не давайте Цареградцеву свою тачку!" :D

пиздатый ролик бро

нихера не понимаю людей...ставьте лайки подписывайтесь...чувак, классный контент у Тебя...но ставить или нет преславутый лайк решу сам , без саморекламы. завидую типа гый)))

Надеюсь ДАКАР вернется когда нибудь в Африку

Да ни че нового. По этому лайк, и пошёл дальше по рекомендациям.

Запорожец с охлаждением, и вуаля)

алло люди!!!а вы вообще вкурсе что наша нива под руководством французов с минимальными изменениями (система питьевой воды,двигатель от рено турбированный,рама безопасности,сидения) была более 10ти лет занимала призовые места в ралли дакар...

Я вот работал у оф диллера пежо, и до сих пор работаю с пыжами. Но чтобы в одном предложении услышать "легендарный" и "3008"... это самая убогая модель пежо, без комментариев, ржу не могу =)

@Sergey-ts5pz

5 жыл бұрын

Станислав Афанасьев а у Пежо есть хоть одна не убогая модель???

@user-pz2jl3to3p

5 жыл бұрын

@@Sergey-ts5pz ахах😂👏

@maxvyros432

5 жыл бұрын

@@Sergey-ts5pz пежо 406 ничего такая)))

как восьмерка могла бы в групе Б участвовать,если в серию нужно было запустить 200штук таких машин .

Давай про Шелковый Путь!)

2:06 80 КГ может 800 КГ😐

@user-ke1oj2xi6r

4 жыл бұрын

Нет

@user-ke1oj2xi6r

4 жыл бұрын

Нет

@zabuzza11

4 жыл бұрын

@@user-ke1oj2xi6r da

@ferhadbagirov2666

4 жыл бұрын

А что,80 кг.не очень легкий вес

@sevchanskiy8556

4 жыл бұрын

Это кузов а не вся машина

Восьмерка и есть Порше. Единственная советско-российская машина которой можно гордиться.

Нива второе место на дакаре брала. Почему не упомянул?

@vvolchonok

5 жыл бұрын

Ну это типа список необычных автомобилей, а Нива была вполне обычной)

@AlexKorobov1

5 жыл бұрын

@@vvolchonok не менее "обычной" чем остальные прототипы.

@A1bertG

5 жыл бұрын

@@vvolchonok Нива щанявшая 2 место - это уже и есть необычность нивы

@user-bk7uh7pf7s

5 жыл бұрын

Ъ

@w1nch3st3r9

5 жыл бұрын

@@AlexKorobov1 серийный внедорожник на ралли, вот удивительно.

Поменяйте озвучку, слушать невозможно. Или работай над интонацией.

То чувство, когда мой любимый автомобиль попал на 2 место

твои надежды не оправдались )

Лучше поздно, чем никогда - первый электромобиль в истории «Дакара» был сделан в Латвии. 2012 год OScar.

First Electric offroad car in dakar was in 2012. and it was OSCar eO.

Ёмкость аккумулятора измеряется в Ампер-часах (миллиампер-часах, килоампер-часах), а не в ватт-часах (киловатт-часах)

2CV просто молоток

лайк

А про НИВу не упомянул,а ведь она 5 раз выигрывала Дакар в своём классе.👍👌

@user-qj5qm6ys9v

Жыл бұрын

А при чем тут нива то? Речь идет о самых необычных машинах, а не о самых невзрачных и посредственных. Лучше бы рассказали и мобильной закусочной которая участвовала в 2009 что ли, внедорожник который приезжая в бивуак, готовил картошку фри для желающих.

подвеска у ситроена была укорочена на 70 см. может 70 мм.

Не ну ниву зря не упомянул, раз уж говорить об ладе. Нива была очень успешна на дакаре, без побед в общем зачете конечно. но побеждала на этапах, и приходила второй в общем зачете. Не говоря, что рвала на других ралли-рейдах.

ёмкость в амперах

@CuTemyau

5 жыл бұрын

Смотри "ТЕСЛА" учи матчасть

Победу одерживает команда , а не машина .

Ты плохо изучал мат часть!:) Лада самара от рождения имеет моторо Порше!:) О каких отечественных частях ты говоришь?

@d.m.8332

4 жыл бұрын

порше гбц помогала создать, ПОМОГАЛА БЛЭД!LB,BKF NS RECJR

@user-hw2lu4yn2x

4 жыл бұрын

И какая же из моделей Порше имела такой двигатель? 911 или панамера?Или все же просто немецкие инженеры помогали в проектировке отдельных узлов ?😕

@nelsonekb

3 жыл бұрын

@@user-hw2lu4yn2x Якобы восмёрка наполовину немецкая, благодаря Порше, и из-за Порше, это по истине легендарный автомобиль.

В итоге на 3008 пежо в 2018 выйграл Carlos Sainz... Ему стало мало и в 2020 он просто порвал всех в DAKAR на Мини Купере, там пежо соснуло не плохо

Восьмёрочку бы такую.

09:26 😂😂😂 водятел мотоцикла в шоке

10:47 хорошо подметил😂😂😂

Интересно. Самые сумасшедшие далеко не всегда самые быстрые

OSCar eO is the world’s first electric off-road car that completed Dakar rally in 2012.

Спасибо за подборку было круто!

Автор, учите историю автоспорта, прежде чем выкладывать ролики на всеобщее обозрение. Если Вы не специалист в этой области, то и не нужно сюда лезть. По крайней мере не трогайте "техническую часть", если ничего в ней не понимаете.

@Yrik2112

5 жыл бұрын

Ярослав Курсаков

@user-ib9dg1hl6z

5 жыл бұрын

@@Aksakalko В слове зарабатывать, корень "раб", подразумевающий работать, т.е. нужно готовиться к выпуску роликов, а не нести всякую "ЕРЕСЬ" и отсебятину...

После этого видео я полюбил Дакар

на ладе пок из отечественных деталый были фары,лобовое стекло и дверные ручки.все это от ваз 2108. но тачка была огонь

сейчас в России есть одна из lada T3 уцелевшая,стоит в Тольятти в музее техники Сахарова

👍

Я понимаю, что нужно было выпустить ролик к Дакару во что бы то ни стало, но кто там увеличил подвеску у ситроена на 70 сантиметров?))

@user-ks4ig8ln5p

5 жыл бұрын

Длина автомобиля была сокращена на 70 см

На сколько я помню раллийная восьмерка к АвтоВАЗу не имеет отношения. Это полностью иностранная разработка компании продающей ВАЗ в Европе. Это в начале 90-х в "За рулём" писали

Saukāns/Dambis and the Electric OSCar eO in Dakar Rally 2012

Теперь знаю как переделать свою Реношку...

Я представляю себе кибертрак в дакаре

@SHOMAPUBG500

4 жыл бұрын

😂

Гидравлические жидкости (в части про ситроен) это масло масляное

Коль уж Пежо включили, то машины красной армады "Ситроен" обязаны были быть в видео.

Из-за неточностей в рассказе о Самаре т-3 и остальная информация этого ролика мною воспринимается с некоторым недоверием.

Там кажется просто поставить полный привод на восьмёрку, подбавить лошадок и она проедет весь Дакар)))

поспорил что проедет гонку на роллс ройсе, в итоге подвеска от крузера, мотор от шевика, кузов из пластика… я тоже могу сказать что выиграю гонку на матизе, с мотором от ямахи

Почему большая часть роликов в данном видео отзеркалена?

Как сделать чтобы роллс-ройс прошел дакар? Поставить двигатель от шеви, а коробку от тойоты. Заменить корпус, подвеску и все остальное. Там была хоть 1 оригинальная деталь в результате?)

первый электрокар был из Латвий "Оскар"

Почему некоторые отрывки в зеркальном отображении?

Неуже ли никто не помнит, что "Восьмёрку" по сути и создала компания "Порше"?

Почему изображение отзеркалено по горизонтали?

Ждем в дакаре Tesla model x😁

Интересно было посмотреть.восьмерку увидел.а ниву нет.

suzuki escudo pikes peak тоже безумная тачка. хотя в те времена для pikes peak делались безумные тачки

Porsche 959- это легендарный ралли-кар.

Забыл рассказать что Дакар штурмовала и отечественная Ока, при чем давольно успешно