Подпишись!!! Чем больше подписчиков, тем больше полезныx видео!!!
Жүктеу.....
Пікірлер: 112
@user-iz3xc6hm5z5 жыл бұрын
ЧЁТКА ЯСНО ПОДРОБНО СПАСИБО 👍👍👍👍👍👍
@95chechenec55
3 жыл бұрын
Он допусти самую большую ошибку, так ты не прокачешь тормоза.
@East_Kazakhstan Жыл бұрын
Супер 💯👍
@greensmiling2134 Жыл бұрын
Спасибо приятно слушать, все отлично, хотел я сначало так написать, а теперь почитав понятно стало, что не очень то информативно про колдуна какого-то забыли и так далее 😄
@user-wi1ld8uw1o Жыл бұрын
Прокачивать спокойно можно и без помощника, если вставить в трубку обратный клапан с бензобака Ваз-2115- и никаких проблем!
@madrider51562 жыл бұрын
Проще надеть обратный бензиновый клапан на шланчик и качать сколько влезет , так и помощник не нужен , просто не забываем доливать жидкость в бачок
@nilsmiller1544
Жыл бұрын
Сосок от бескамерки или от велика. На крышку главного. И создаём давление в бачок. Весь воздух выйдет. А клапан не всегда успевает закрыться.
@user-wn5ie7oy1w2 жыл бұрын
для прокачки нужно 5 человек, которые всё сделают за тебя... как то не завалялся у меня в гараже подъёмник
@nilsmiller1544
Жыл бұрын
И что бы все штуцера, были на восемь. Это обязательно. Если на одинадцать как на супоррте. Все дело беда))
@user-uv8vc5fq6w8 ай бұрын
Все четко и внятно 👍🏽спасибо
@user-xt9no8zf9u2 жыл бұрын
Коротко, чётко, ясно
@user-rw6ot7lu9c Жыл бұрын
Всё через и по делу 👍
@user-xq1xs8ob7i4 жыл бұрын
Молодец все правильно рассказал
@user-dm3og4yh2v2 жыл бұрын
Автор сразу говорит неправду - как раз от капельницы трубка не подойдет - она слишком маленькая в диаметре. Нужно брать от омывателя лобового стекла как минимум.
@user-jg4zj2ri4d
2 жыл бұрын
6 мм нужна.
@davorshukar79413 жыл бұрын
Про колдун ни слова ,сразу видно ''серьезные'' спецы
@egorvedyan Жыл бұрын
Долго не следил за тормозным бочком больше года а когда начал знак гореть и сигналы денег не оказалось а потом забывал все время купить и залить в итоге воздух проник надо прркочать
@user-vn1kb1cl7h4 жыл бұрын
Если тачка на подъёмнике и колеса висят, надо колдун зажимать иначе не прокачается контур
@basmachenko
3 жыл бұрын
Поддерживаю тебя, сам хотел откоментировать.
@user-of7ie6lu9n
3 жыл бұрын
ты умнее чем горе мастер.
@user-qz2ve4sh8l
3 жыл бұрын
А что такое колдун?
@user-vn1kb1cl7h
3 жыл бұрын
@@user-qz2ve4sh8l регулятор тормозных усилий. В простонародие-колдун
@user-qz2ve4sh8l
3 жыл бұрын
И где он находится?
@95chechenec553 жыл бұрын
Вы забыли про распределителя
@user-ne5xc4td1g3 жыл бұрын
Заднем правом
@user-zh7wx2xh4x4 жыл бұрын
прокачивают в первую очередь дальние тормозные цилиндры от главного тормазного цилиндра в последовательности а ни крест накрест на любом авто с абс на заведенном
@olegivlev37 ай бұрын
Мне так на сто прокачали. РТУ через неделю полетел.
@woldemarshow37332 жыл бұрын
А че на ладе когда ездишь , воздух засасывает? ))
@user-hh5ml4he5t Жыл бұрын
Прокачивать на заведённом двигателе?
@beduznik3 жыл бұрын
С абс также делать?
@user-tq2xn3fv1b4 жыл бұрын
Что-то как-то покрышки на авто разные... Прям как лет 20... назад...😀
@user-le4vz7yj6n4 жыл бұрын
хрен его знает кому верить всю жизнь прокачивали с самого дальнего колеса сейчас крест на крест
@kapiv2360
4 жыл бұрын
Все зависит как идут контура тормозные
@SergeyBusteR
3 жыл бұрын
Посмотри как на 41 москвиче прокачивать)
@basmachenko
3 жыл бұрын
На пп, по-моему, зад-перед прокачивать, а на классике - крест на крест.
@user-rh3rc3qr4k3 жыл бұрын
Приветствую! У меня вопрос .откуда берется в системе воздух если нет подтёков жидкости?
@user-jg4zj2ri4d
2 жыл бұрын
При замене трубок , шлангов , цилиндров.
@Repa9210
Жыл бұрын
У меня на тормозом цилиндре образовалась окись, ничего не протекает но слегка влажный поршень, как итог-воздух в системе
@user-vm6sh8sx4o3 жыл бұрын
Если с заднего левого цилиндра при прокачке тормозуха не хлещет, а по чучут выходит и педаль не проваливается, что это может быть за херня?
@user-el2vk6jm3g
3 жыл бұрын
Была та же херня. В итоге оказалось что цилиндр прикипел, поменяли, то же самое, потом я узнал где находятся весы у машины))), че-то как то потыкали отверткой в них, вроде прокачали, но в итоге оно все равно тормозит не очень).
@zaurshamilov2237
3 жыл бұрын
Проблема с калдуном. Была такая же проблема.
@user-bq7gc7yl3p2 жыл бұрын
Автомобиль должен быть заведённым?
@user-of2vu8hq5j
4 ай бұрын
Нет
@user-nw2xt3ms5e4 ай бұрын
Подскажите, кто знает. Лада Гранта с абс. Когда включаю кондиционер и еду назад, педаль тормоза почти не нажимается. Потом начинаю ехать вперед-проваливается. Начинаю прибавлять скорость, то тормоза начинают нормально работать. Когда кондиционер не работает, такого вообще нет.
@user-yg6xq4ym7jАй бұрын
Музыка классная
@user-ku8uu4ck5e3 жыл бұрын
Задних тормозов не будет ,при такой прокачке ,про колдуна забыли
@greensmiling2134
Жыл бұрын
Стало ещё интереснее))
@egorvedyan
Жыл бұрын
Что за колдун объясните новичку ??
@user-ey7jy5rn6y
Жыл бұрын
@@egorvedyan , регулятор тормозных усилий, находиться под авто слева по ходу движения возле задней балки, если есть АБС, то колдуна нет.
@user-xm9hg2ns5l3 жыл бұрын
А разве не прокачивают тормоза с крайнего правого,а потом крайнее левое колесо?а вы сказали что по диагонали
@spbvital
3 жыл бұрын
это на классике так. а на 10 по диагонали - двухконтурная система
@user-xm9hg2ns5l
3 жыл бұрын
@@spbvital а у меня Ауди а6с5,у меня по диагонали?
@Yellow__Cat
2 жыл бұрын
@@user-xm9hg2ns5l по горизонтали
@user-cj9wk9eq4x3 жыл бұрын
Пургу не гони, не обманывайте людей, никогда ты не прокачаешь тормоза на подъёмнике..
@shutemoff42
Жыл бұрын
ХАХАХАХАХАХА, я сначала даже не обратил внимания, а щас так смешно стало хахахазаза
@d0shiiik75 Жыл бұрын
интересно как человек будет нажимать на педаль если поднять авто на подъёмнике
@SoulTiger92
9 ай бұрын
Подловил😂😂😂😂
@clientcomfy66933 жыл бұрын
Педаль тормоза стала проволиватьса на черт амулет,как устранить, кто знает подскажите,заранее благодарю.
@user-qz9zs8iu3p
3 жыл бұрын
колодки поменяй и прокачай систему
@user-ft9tq6tu1s
Жыл бұрын
Вакум проверь он шипит обычно если пропускает .
@aybek53256 ай бұрын
Вылитый из системы можно обратно заливать в бачок?
@user-of2vu8hq5j
4 ай бұрын
Если не старая
@spok9822 жыл бұрын
На переднеприводных сперва заднее левое потом правое переднее. И регулятор надо зажать. Можно монетой или отвёрткой
@_altro_m_1990
Жыл бұрын
?
@AnTohich894 жыл бұрын
Если авто на подъёмнике, разве не нужно "колдун" поджимать?
@AlexFreyman-vc1vg
4 жыл бұрын
а если на земле стоит то не нужно?
@AnTohich89
4 жыл бұрын
@@AlexFreyman-vc1vg могу ошибаться, но когда авто стоит на земле (или эстакаде), то за счёт своего веса она давит на подвеску, а там уже пропадает зазор. В регламенте завода изгот. даже вроде прописано про примерную нагрузку груза авто при регулировке зазора - вроде так. А когда авто весит на подъёмнике, задняя балка опускается, тем самым образуется зазор между пластиной и "колдуном".
@AlexFreyman-vc1vg
4 жыл бұрын
@@AnTohich89 я понял,благодарю!
@user-vn1kb1cl7h
4 жыл бұрын
Надо конечно
@kosmosshym6875
4 жыл бұрын
Извините что такое калдун ?
@user-cz4uv6qi2j11 ай бұрын
Что делать если после прокачки тормоза мягкие?
@yuneskoyunesko10254 жыл бұрын
Насколько этот метод правильно прокачки крест на крест.
@user-jv7ef2jy8y
4 жыл бұрын
Это от небольшого ума, без разницы откуда начнёшь прокачивать
@user-pn6xc4gt5g
4 жыл бұрын
Надо начать с самого длинного магистраля и в конце самую короткую магистраль,а крест на крест ето всё басни,с увожением блондинка.шутка насчёт блондинки.
@user-il6jy4li3j
3 жыл бұрын
Послушай женщину и сделай на оборот!!!
@user-of7ie6lu9n
3 жыл бұрын
@@user-pn6xc4gt5g ты права.умнее чем горе мастера мужчины.
@geogeo12083 жыл бұрын
Заведённую нужно прокачивать или как?
@denis55ru43
3 жыл бұрын
Да завернутую потом чювак давит легонько на педаль а ты отворачивает и спускает воздух
@user-gd9qz9pf1t
Ай бұрын
Прокачивал на днях ладу гранта незаводил. Прокачалась. С АБС.
@user-wg2oc2in7l3 жыл бұрын
У меня проблема задние тормаза даже затяжным ключем не могу отвернуть
@Muzafar.M.
3 жыл бұрын
На лейти туда бензин и афтол
@KONTAGD
3 жыл бұрын
Держите ключом трубку и открутите цилиедр и его проворачивайте а ключом держите окоечание трубки с наконечником.
@davorshukar7941
3 жыл бұрын
@@KONTAGD а потом как добится того чтобы гайка отлипла от трубки ,греть ?
@KONTAGD
3 жыл бұрын
@@davorshukar7941 трубку лучше тоже заменить если ужетакая проблема, они вообще меньше доллара стоят одна
@user-lp7zf7lm8x3 жыл бұрын
Такой вопрос !!! Прокачать тормоза .. тормозит то Левае здание , то правое ,то передок оба такое чувство что колдун колдует прям капитально , а после постановки на ручник , снял поехал и опять то так то сяк , прям карусели !!! 😁 Авто 99
@user-gd5ed4mj4j
2 жыл бұрын
Тормозные цилиндры мозга парят
@user-xz2ii8zx3v4 жыл бұрын
Какой ещё стенд, кто про такой слышал???да и где его найти
@ALEX_RAUCH
3 жыл бұрын
На техосмотрах обычно стоит
@fled-th9kp Жыл бұрын
Задние калеса так не прокачать
@greensmiling2134 Жыл бұрын
У меня проваливается
@kolyakovalev18145 жыл бұрын
А у десятого семейства тоже крест на крест прокачивается?
@hastalavistababy1781
4 жыл бұрын
Kolya Kovalev при прокачке воздуха из системы- да. При замене жидкости- вообще без разницы.
@ivanzhuk7432
3 жыл бұрын
@@hastalavistababy1781 как узнать есть ли воздух в системе?
@user-wx4ek4ct4l
Жыл бұрын
Нет на десятом семействе просто нужно перекрещиватся 😁😁😁😁и ехать дальше🤣
@user-ft3fq7hz1h4 жыл бұрын
Вообще неправильно все. Тормозная система начинаем качать с самой дальней тормозой магистрали и идем к наименьшей. Объясняю, задне-правое, задне-левое, передне-правое, передне-левое. Именно так, не иначе. Таким способом, воздух и влага вместе тормозной жидкостью выходит из системы. Так заявлено в книге по эксплуатацию автомобиля отечественного производителя. И да, чтоб, Как вы качали систему не долевая жидкость.?
@user-zv7hh2xs8r
4 жыл бұрын
там два контура поэтому накрест получается, контура не взаимосвязаны между собой.
@Levi-Lex
4 жыл бұрын
Это раньше так было на ваз 2101 например. Ваз 2110 крест-накрест. При отказе одного контура машина все равно будет тормозить равномерно т.к. там допустим тормозят заднее левое и переднее правое.
@user-of7ie6lu9n
3 жыл бұрын
@@Levi-Lex ты бред несешь.сначала сделай задний контур.потом передний.нахрена крест?
@Levi-Lex
3 жыл бұрын
@@user-of7ie6lu9n учи матчасть. Задний и передний контур на ваз классике. Дальше идёт крест накрест по диагонали, что бы когда у тебя отказал один контур ты смог доехать, и при торможении тебя не кидало, так как тормозить буде с одной стороны левое а с другой правое колесо. Загугли прежде чем писать. Я на 10-ке 100 раз прокачивал. Сейчас слава Богу купил Камри 3.5
@user-ey7jy5rn6y
Жыл бұрын
@@user-of7ie6lu9n , начиная с 2108 контуры диагональные!
@alexklon50669 ай бұрын
Мужик рассказал всё правильно. А то весь сайт только басни про прокачку в одиночку травит.Последовательность прокачки это тема рекомендательная, не принципиальная. Всё будет работать, тем не менее. Для тех, кто первый раз делает всё описано как Отче наш. Это главное
Пікірлер: 112
ЧЁТКА ЯСНО ПОДРОБНО СПАСИБО 👍👍👍👍👍👍
@95chechenec55
3 жыл бұрын
Он допусти самую большую ошибку, так ты не прокачешь тормоза.
Супер 💯👍
Спасибо приятно слушать, все отлично, хотел я сначало так написать, а теперь почитав понятно стало, что не очень то информативно про колдуна какого-то забыли и так далее 😄
Прокачивать спокойно можно и без помощника, если вставить в трубку обратный клапан с бензобака Ваз-2115- и никаких проблем!
Проще надеть обратный бензиновый клапан на шланчик и качать сколько влезет , так и помощник не нужен , просто не забываем доливать жидкость в бачок
@nilsmiller1544
Жыл бұрын
Сосок от бескамерки или от велика. На крышку главного. И создаём давление в бачок. Весь воздух выйдет. А клапан не всегда успевает закрыться.
для прокачки нужно 5 человек, которые всё сделают за тебя... как то не завалялся у меня в гараже подъёмник
@nilsmiller1544
Жыл бұрын
И что бы все штуцера, были на восемь. Это обязательно. Если на одинадцать как на супоррте. Все дело беда))
Все четко и внятно 👍🏽спасибо
Коротко, чётко, ясно
Всё через и по делу 👍
Молодец все правильно рассказал
Автор сразу говорит неправду - как раз от капельницы трубка не подойдет - она слишком маленькая в диаметре. Нужно брать от омывателя лобового стекла как минимум.
@user-jg4zj2ri4d
2 жыл бұрын
6 мм нужна.
Про колдун ни слова ,сразу видно ''серьезные'' спецы
Долго не следил за тормозным бочком больше года а когда начал знак гореть и сигналы денег не оказалось а потом забывал все время купить и залить в итоге воздух проник надо прркочать
Если тачка на подъёмнике и колеса висят, надо колдун зажимать иначе не прокачается контур
@basmachenko
3 жыл бұрын
Поддерживаю тебя, сам хотел откоментировать.
@user-of7ie6lu9n
3 жыл бұрын
ты умнее чем горе мастер.
@user-qz2ve4sh8l
3 жыл бұрын
А что такое колдун?
@user-vn1kb1cl7h
3 жыл бұрын
@@user-qz2ve4sh8l регулятор тормозных усилий. В простонародие-колдун
@user-qz2ve4sh8l
3 жыл бұрын
И где он находится?
Вы забыли про распределителя
Заднем правом
прокачивают в первую очередь дальние тормозные цилиндры от главного тормазного цилиндра в последовательности а ни крест накрест на любом авто с абс на заведенном
Мне так на сто прокачали. РТУ через неделю полетел.
А че на ладе когда ездишь , воздух засасывает? ))
Прокачивать на заведённом двигателе?
С абс также делать?
Что-то как-то покрышки на авто разные... Прям как лет 20... назад...😀
хрен его знает кому верить всю жизнь прокачивали с самого дальнего колеса сейчас крест на крест
@kapiv2360
4 жыл бұрын
Все зависит как идут контура тормозные
@SergeyBusteR
3 жыл бұрын
Посмотри как на 41 москвиче прокачивать)
@basmachenko
3 жыл бұрын
На пп, по-моему, зад-перед прокачивать, а на классике - крест на крест.
Приветствую! У меня вопрос .откуда берется в системе воздух если нет подтёков жидкости?
@user-jg4zj2ri4d
2 жыл бұрын
При замене трубок , шлангов , цилиндров.
@Repa9210
Жыл бұрын
У меня на тормозом цилиндре образовалась окись, ничего не протекает но слегка влажный поршень, как итог-воздух в системе
Если с заднего левого цилиндра при прокачке тормозуха не хлещет, а по чучут выходит и педаль не проваливается, что это может быть за херня?
@user-el2vk6jm3g
3 жыл бұрын
Была та же херня. В итоге оказалось что цилиндр прикипел, поменяли, то же самое, потом я узнал где находятся весы у машины))), че-то как то потыкали отверткой в них, вроде прокачали, но в итоге оно все равно тормозит не очень).
@zaurshamilov2237
3 жыл бұрын
Проблема с калдуном. Была такая же проблема.
Автомобиль должен быть заведённым?
@user-of2vu8hq5j
4 ай бұрын
Нет
Подскажите, кто знает. Лада Гранта с абс. Когда включаю кондиционер и еду назад, педаль тормоза почти не нажимается. Потом начинаю ехать вперед-проваливается. Начинаю прибавлять скорость, то тормоза начинают нормально работать. Когда кондиционер не работает, такого вообще нет.
Музыка классная
Задних тормозов не будет ,при такой прокачке ,про колдуна забыли
@greensmiling2134
Жыл бұрын
Стало ещё интереснее))
@egorvedyan
Жыл бұрын
Что за колдун объясните новичку ??
@user-ey7jy5rn6y
Жыл бұрын
@@egorvedyan , регулятор тормозных усилий, находиться под авто слева по ходу движения возле задней балки, если есть АБС, то колдуна нет.
А разве не прокачивают тормоза с крайнего правого,а потом крайнее левое колесо?а вы сказали что по диагонали
@spbvital
3 жыл бұрын
это на классике так. а на 10 по диагонали - двухконтурная система
@user-xm9hg2ns5l
3 жыл бұрын
@@spbvital а у меня Ауди а6с5,у меня по диагонали?
@Yellow__Cat
2 жыл бұрын
@@user-xm9hg2ns5l по горизонтали
Пургу не гони, не обманывайте людей, никогда ты не прокачаешь тормоза на подъёмнике..
@shutemoff42
Жыл бұрын
ХАХАХАХАХАХА, я сначала даже не обратил внимания, а щас так смешно стало хахахазаза
интересно как человек будет нажимать на педаль если поднять авто на подъёмнике
@SoulTiger92
9 ай бұрын
Подловил😂😂😂😂
Педаль тормоза стала проволиватьса на черт амулет,как устранить, кто знает подскажите,заранее благодарю.
@user-qz9zs8iu3p
3 жыл бұрын
колодки поменяй и прокачай систему
@user-ft9tq6tu1s
Жыл бұрын
Вакум проверь он шипит обычно если пропускает .
Вылитый из системы можно обратно заливать в бачок?
@user-of2vu8hq5j
4 ай бұрын
Если не старая
На переднеприводных сперва заднее левое потом правое переднее. И регулятор надо зажать. Можно монетой или отвёрткой
@_altro_m_1990
Жыл бұрын
?
Если авто на подъёмнике, разве не нужно "колдун" поджимать?
@AlexFreyman-vc1vg
4 жыл бұрын
а если на земле стоит то не нужно?
@AnTohich89
4 жыл бұрын
@@AlexFreyman-vc1vg могу ошибаться, но когда авто стоит на земле (или эстакаде), то за счёт своего веса она давит на подвеску, а там уже пропадает зазор. В регламенте завода изгот. даже вроде прописано про примерную нагрузку груза авто при регулировке зазора - вроде так. А когда авто весит на подъёмнике, задняя балка опускается, тем самым образуется зазор между пластиной и "колдуном".
@AlexFreyman-vc1vg
4 жыл бұрын
@@AnTohich89 я понял,благодарю!
@user-vn1kb1cl7h
4 жыл бұрын
Надо конечно
@kosmosshym6875
4 жыл бұрын
Извините что такое калдун ?
Что делать если после прокачки тормоза мягкие?
Насколько этот метод правильно прокачки крест на крест.
@user-jv7ef2jy8y
4 жыл бұрын
Это от небольшого ума, без разницы откуда начнёшь прокачивать
@user-pn6xc4gt5g
4 жыл бұрын
Надо начать с самого длинного магистраля и в конце самую короткую магистраль,а крест на крест ето всё басни,с увожением блондинка.шутка насчёт блондинки.
@user-il6jy4li3j
3 жыл бұрын
Послушай женщину и сделай на оборот!!!
@user-of7ie6lu9n
3 жыл бұрын
@@user-pn6xc4gt5g ты права.умнее чем горе мастера мужчины.
Заведённую нужно прокачивать или как?
@denis55ru43
3 жыл бұрын
Да завернутую потом чювак давит легонько на педаль а ты отворачивает и спускает воздух
@user-gd9qz9pf1t
Ай бұрын
Прокачивал на днях ладу гранта незаводил. Прокачалась. С АБС.
У меня проблема задние тормаза даже затяжным ключем не могу отвернуть
@Muzafar.M.
3 жыл бұрын
На лейти туда бензин и афтол
@KONTAGD
3 жыл бұрын
Держите ключом трубку и открутите цилиедр и его проворачивайте а ключом держите окоечание трубки с наконечником.
@davorshukar7941
3 жыл бұрын
@@KONTAGD а потом как добится того чтобы гайка отлипла от трубки ,греть ?
@KONTAGD
3 жыл бұрын
@@davorshukar7941 трубку лучше тоже заменить если ужетакая проблема, они вообще меньше доллара стоят одна
Такой вопрос !!! Прокачать тормоза .. тормозит то Левае здание , то правое ,то передок оба такое чувство что колдун колдует прям капитально , а после постановки на ручник , снял поехал и опять то так то сяк , прям карусели !!! 😁 Авто 99
@user-gd5ed4mj4j
2 жыл бұрын
Тормозные цилиндры мозга парят
Какой ещё стенд, кто про такой слышал???да и где его найти
@ALEX_RAUCH
3 жыл бұрын
На техосмотрах обычно стоит
Задние калеса так не прокачать
У меня проваливается
А у десятого семейства тоже крест на крест прокачивается?
@hastalavistababy1781
4 жыл бұрын
Kolya Kovalev при прокачке воздуха из системы- да. При замене жидкости- вообще без разницы.
@ivanzhuk7432
3 жыл бұрын
@@hastalavistababy1781 как узнать есть ли воздух в системе?
@user-wx4ek4ct4l
Жыл бұрын
Нет на десятом семействе просто нужно перекрещиватся 😁😁😁😁и ехать дальше🤣
Вообще неправильно все. Тормозная система начинаем качать с самой дальней тормозой магистрали и идем к наименьшей. Объясняю, задне-правое, задне-левое, передне-правое, передне-левое. Именно так, не иначе. Таким способом, воздух и влага вместе тормозной жидкостью выходит из системы. Так заявлено в книге по эксплуатацию автомобиля отечественного производителя. И да, чтоб, Как вы качали систему не долевая жидкость.?
@user-zv7hh2xs8r
4 жыл бұрын
там два контура поэтому накрест получается, контура не взаимосвязаны между собой.
@Levi-Lex
4 жыл бұрын
Это раньше так было на ваз 2101 например. Ваз 2110 крест-накрест. При отказе одного контура машина все равно будет тормозить равномерно т.к. там допустим тормозят заднее левое и переднее правое.
@user-of7ie6lu9n
3 жыл бұрын
@@Levi-Lex ты бред несешь.сначала сделай задний контур.потом передний.нахрена крест?
@Levi-Lex
3 жыл бұрын
@@user-of7ie6lu9n учи матчасть. Задний и передний контур на ваз классике. Дальше идёт крест накрест по диагонали, что бы когда у тебя отказал один контур ты смог доехать, и при торможении тебя не кидало, так как тормозить буде с одной стороны левое а с другой правое колесо. Загугли прежде чем писать. Я на 10-ке 100 раз прокачивал. Сейчас слава Богу купил Камри 3.5
@user-ey7jy5rn6y
Жыл бұрын
@@user-of7ie6lu9n , начиная с 2108 контуры диагональные!
Мужик рассказал всё правильно. А то весь сайт только басни про прокачку в одиночку травит.Последовательность прокачки это тема рекомендательная, не принципиальная. Всё будет работать, тем не менее. Для тех, кто первый раз делает всё описано как Отче наш. Это главное
Какая неприятная дикция!
Нудно и противно можно и попроще объяснить